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文檔簡介
1、T68型臥式鏜床電氣控制,一、能力目標 二、儀器與設備 三、項目要求 (一)了解T68型臥式鏜床的基本知識 1T68型臥式鏜床的主要結構 T68型臥式鏜床主要由床身、前立柱、鏜頭架、工作臺和帶尾架的后立柱等部分組成。其外形如圖28-1所示。,T68型臥式鏜床電氣控制,圖28-1 鏜床結構示意圖,T68型臥式鏜床電氣控制,1)床身 用于固定工作臺、前立柱和后立柱。 2)工作臺 工作臺由上溜板、下溜板和工作臺組成。工作臺在上溜板上可作回轉運動,上溜板可沿下溜板上的導軌作橫向運動,而下溜板可沿床身上的導軌作縱向運動。 3)前立柱 在前立柱的垂直導軌上裝有鏜頭架,它可上下移動。在鏜頭架上集中了鏜軸部件
2、、變速箱、進給箱與操縱機構等部件。 4)后立柱 后立柱可沿床身導軌在鏜軸軸線方向水平移動。后立柱上的尾架用于支撐鏜桿的末端,可沿后立柱上的導軌上下移動,但必須是與鏜頭架的移動同步。,T68型臥式鏜床電氣控制,2鏜床的運動情況 1)主運動 鏜軸的旋轉運動與和花盤的旋轉運動。 2)進給運動 鏜軸的軸向進給、花盤刀具溜板的徑向進給、鏜頭架的垂直進給、工作臺的橫向進給和工作臺的縱向進給。 3)輔助運動 工作臺的旋轉運動、后立柱的軸向運動和尾架的垂直運動。,T68型臥式鏜床電氣控制,(二)掌握T68型鏜床電氣控制電路檢查方法 T68型臥式鏜床電氣控制原理如圖所示,由主電路、控制電路和照明電路三部分組成。
3、 1.電器元件的檢查 2電路檢查,T68型臥式鏜床電氣控制,根據(jù)鏜床電氣原理圖,按照一般控制線路的檢查方法,檢查鏜床電氣控制線路板的接線有無錯接和漏接;用萬用表電阻檔檢查主電路、控制電路的通斷情況。 T68型臥式鏜床的主軸電動機為雙速電動機,檢查其定子繞組連接和YY連接的相序是否正確。 檢查主軸制動用速度繼電器KV的動作情況是否正常;檢查速度繼電器的常開、常閉觸點的連接是否正確。,T68型臥式鏜床電氣控制,T68型臥式鏜床電氣控制,(三)模擬操作 1靜態(tài)操作 2動態(tài)操作 在熟悉鏜床操作的基礎上,在指導老師的確認下,通電進行動態(tài)模擬操作。 1)主軸電動機M1的操作 分別將主軸變速手柄置于低速和高
4、速擋,按下啟動按鈕SB2或SB3,觀察主軸電動機M1的啟動運轉情況;輕按停止按鈕SB1,觀察M1的停車過程;若將停止按鈕SB1按到底,觀察M1的停車過程。,T68型臥式鏜床電氣控制,2)主軸變速沖動的操作 在主軸運轉的情況下,進行主軸變速沖動的操作。將主軸變速手柄拉出,選好速度后,將變速手柄順利推回原位;再把變速手柄拉出、變速,但將變速手柄推回時,先不完全推回原位,稍后再推回原位,比較兩次變速過程的不同。 類似地完成主軸電動機M1的點動操作;鏜頭架、工作臺的快速移動操作,觀察它們的工作情況。,T68型臥式鏜床電氣控制,四、原理敘述 (一)主電路 主電路有兩臺電動機,其中M1是主軸(鏜軸)電動機
5、,與它同軸接有一只速度繼電器KV,M2是快速移動電動機。 1主軸電動機 主軸電動機M1是4/2極的雙速電動機,繞組接法為/YY。它可以進行點動、連續(xù)正反轉控制,停車采用速度繼電器控制的串電阻反接制動,機床采用雙速電機電氣調速與機械調速的機電聯(lián)合調速。,T68型臥式鏜床電氣控制,主軸電動機M1提供鏜軸及花盤旋轉和工作臺常速進給的動力,同時還驅動潤滑油泵。 用熔斷器FU1作為鏜床電路總的短路保護及主軸電動機M1的短路保護;熱繼電器FR作為主軸電動機M1的過載保護。 2快速移動電動機 為了提高工作效率,主軸的軸向進給、鏜頭架的垂直進給、工作臺的橫向進給和縱向進給可以快速移動,用快速移動電動機M2拖動
6、。,T68型臥式鏜床電氣控制,(二)控制電路 1主軸電動機M1的控制 開車前,合上電源開關QS引入電源,電源指示燈HL亮;選擇好所需要的主軸轉速和進給量,并調整好鏜頭架和工作臺的位置。 1)主軸電動機M1正轉(或反轉)控制 需正轉時,按下主軸電動機M1啟動按鈕SB2,中間繼電器KA1得電且自鎖,由于此時進給變速行程開關SQ1和主軸變速行程開關SQ2都處于壓下狀態(tài),常開觸點SQ1-1和SQ2-1閉合,使接觸器KM1得電,限流電阻R被短接;隨后接觸器KM2得電,KM2的常開觸點閉合。,T68型臥式鏜床電氣控制,如果主軸電動機M1的轉速選的是低速擋,則行程開關SQ5沒有壓下,接觸器KM4得電,得電通
7、路為:控制變壓器TC二次側的一端SQ8、SQ9的常閉觸點KM2常開觸點(已閉合)時間繼電器KT常閉觸點KM5常閉聯(lián)鎖觸點KM4線圈TC二次側的另一端,主軸電動機M1正向全壓啟動,作低速運轉(接法),轉速為1460r/min;如果主軸電動機M1轉速選的是高速擋,則行程開關SQ5被壓下,時間繼電器KT得電,接觸器KM5、KM6得電,主軸電動機M1正向全壓啟動并高速運轉(YY接法),轉速達2880r/min。,T68型臥式鏜床電氣控制,若要反轉時,只需按下反向啟動按鈕SB3,工作過程與正轉情況相同。在主軸電動機M1正、反向轉動時,與M1聯(lián)動的速度繼電器KV,都有對應的觸點閉合,為正、反轉的停車制動作
8、準備。 從鏜床的電氣控制原理圖28-2中可以看出,無論主軸電動機M1是在停車時,還是在低速運轉時,若將主軸變速手柄置于高速擋位置,由于時間繼電器KT的延時作用,M1總是先低速啟動(或低速運轉),然后再自動過渡到高速運轉。,T68型臥式鏜床電氣控制,2)主軸電動機M1的停車制動 如果主軸電動機M1原先為低速擋正轉時,由于速度繼電器KV-2閉合,此時若按下停止按鈕SB1,將產生如下的反接制動過程: 首先按鈕SB1的常閉觸點斷開,使KA1、KM1和KM2的線圈同時失電,隨后KM4線圈失電。KM2失電后,其主觸點斷開,主軸電動機M1失去電源,作慣性轉動;同時KM2的常閉聯(lián)鎖觸點復位,為KM3線圈得電做
9、準備;KM1失電后,其主觸點斷開,使M1反接制動時接入限流電阻R。,T68型臥式鏜床電氣控制,當按鈕SB1被按到底時,SB1的常開觸點閉合,KM3、KM4同時得電。KM3的得電通路為TC二次側SQ8、SQ9常閉觸點SB1常開觸點(已閉合)速度繼電器KV-2常開觸點(已閉合)KM2常閉觸點KM3線圈TC二次側的另一端;KM4的得電通路為TC二次側SQ8、SQ9常閉觸點SB1常開觸點(已閉合)時間繼電器KT常閉觸點KM5、KM6常閉觸點KM4線圈TC二次側的另一端。KM3、KM4的主觸點閉合,主軸電動機M1串電阻反接制動。松開停止按鈕SB1,由于KM3自鎖觸點的閉合,KM3、KM4維持得電,使制動
10、進行下去,當M1的轉速降至約100r/min時,速度繼電器KV復位,KV-2斷開,KM3、KM4先后失電,電動機M1停止轉動,反接制動結束。主軸電動機M1反轉時的停車制動以及高速擋的停車制動與上述過程相似。,T68型臥式鏜床電氣控制,3)主軸電動機M1的點動控制 如果要進行主軸電動機M1的正、反轉點動控制可按下點動控制按鈕SB4(或SB5),此時KM2(或KM3)得電吸合,使KM4也吸合,由于KM1沒有通電, M1在接法下串電阻低速啟動并運轉;松開按鈕SB4(或SB5)后,由于電路沒有自鎖作用,KM2(或KM3)、KM4先后失電,M1斷電停車。由于此時KM3(或KM2)沒有得電通路,所以M1點
11、動停車時,為無反接制動的自然停車。如果點動控制需要迅速停車,可在松開點動按鈕SB3、SB4后,再按停止按鈕SB1并直接按到底,便可實現(xiàn)點動停車的反接制動。,T68型臥式鏜床電氣控制,4)主軸變速與進給變速 主軸需要變速時,先將主軸變速手柄拉出,與其聯(lián)動的行程開關SQ2復位,常開觸點SQ2-1斷開,導致接觸器KM1、KM2(或KM3)相繼失電。如果主軸原來是靜止的,則保持靜止狀態(tài),如果主軸原來是轉動的,則此時失去電源作慣性轉動,同時,SQ2復位后,它的常閉觸點SQ2-2閉合,由于此時電動機的轉速仍然較高,速度繼電器KV仍處于動作狀態(tài)下,KV-2或KM-3中必有一對觸點是閉合的,因而接觸器KM4、
12、KM3(或KM2)線圈通電,接通了主軸反接制動的控制電路,主軸電動機M1迅速停車;然后轉動變速操縱盤,選擇所需的轉速,再將變速操縱手柄推回原位,行程開關SQ2又被壓下,如果主軸原來是轉動的,常開觸點SQ2-1的閉合,使繼電器KM1、KM2(或KM3)相繼得電,主軸電動機M1自行啟動,主軸便在新的轉速下按原轉動方向啟動運轉。,T68型臥式鏜床電氣控制,如果主軸變速后,變速手柄不能推回原位,則行程開關SQ2維持復位狀態(tài),而主軸變速沖動行程開關SQ4被壓下,其常開觸點閉合,使接觸器KM2得電,其得電通路如下:控制變壓器TC二次側SQ8(SQ9)常閉觸點SQ2-2常閉觸點速度繼電器KV-3常閉觸點SQ
13、4常開觸點(已閉合)KM3常閉觸點KM2線圈TC二次側的另一端;同時,接觸器KM4得電,得電通路如下:TCSQ8(SQ9)常閉觸點SQ2-2常閉觸點時間繼電器KT常閉觸點KM5、KM6常閉觸點KM4線圈TC,所以主軸電動機M1串電阻正向低速啟動。,T68型臥式鏜床電氣控制,當轉速達到100r/min以上時,速度繼電器KV動作,KV-3常閉觸點斷開,KM2失電,而KV-2常開觸點閉合,接觸器KM3線圈得電,對主軸電動機M1反接制動;當主軸轉速降至100r/min以下時,速度繼電器KV釋放,KV-2斷開,反接制動結束;與此同時,KV-3常閉觸點再次閉合,主軸電動機M1又通電正向低速啟動,重復上述過
14、程,使M1的轉速維持在100r/min上下波動,形成了主軸的變速沖動,以利于變速后齒輪的嚙合。這個過程一直維持到變速操縱手柄完全推回復位為止。當主軸變速手柄復位后,壓下行程開關SQ2,而SQ4不再受壓,SQ4的常開觸點斷開切斷變速沖動控制電路;主軸電動機M1自行啟動,拖動主軸在新轉速下按原轉動方向旋轉。,T68型臥式鏜床電氣控制,2快速移動電動機M2的控制 為了縮短鏜頭架與工作臺的移動時間,提高生產效率,可由快速移動電動機M2拖動鏜頭架、工作臺快速移動。操作時,通過改變快速移動操作手柄的位置,壓下與之聯(lián)動的行程開關SQ7(正向移動)或SQ6(反向移動),使接觸器KM7或KM8得電,快速移動電動
15、機M2通電啟動,通過傳動機構實現(xiàn)進給部件的快進或快退。 當快速移動操作手柄復位后,行程開關SQ6或SQ7也隨之復位,接觸器KM7或KM8失電,快速移動電動機M2停轉,鏜頭架與工作臺的快速移動過程結束。,T68型臥式鏜床電氣控制,(三)照明電路及聯(lián)鎖保護 為避免工作臺(或鏜頭架)與主軸(或花盤刀架)同時進給發(fā)生事故,設置了兩個行程開關SQ8和SQ9并聯(lián)后串在主軸電動機M1和快速移動電動機M2的控制電路中。在進給操作時,相應的行程開關被壓下。其中,SQ8與工作臺(或鏜頭架)進給操作手柄聯(lián)動,SQ9與主軸(或花盤刀架)進給操作手柄聯(lián)動。從電路圖28-2中可以看出,行程開關SQ8與SQ9中至少要有一個
16、不被壓下,處于閉合的狀態(tài)下,M1或M2才能通電工作。如果兩個手柄都處在進給位置,則SQ8和SQ9都被壓下,其常閉觸點同時斷開,M1或M2都不能通電,機床停止工作,實現(xiàn)了兩種進給方式的聯(lián)鎖保護,提高了機床工作的安全性。,T68型臥式鏜床電氣控制,四.電氣控制特點,T68型臥式鏜床電氣控制,(五)T68型臥式鏜床常見故障分析 1)主軸的轉速與轉速指示牌指示值不一致 這類故障可能有兩種情況:一種是主軸的實際轉速比標牌指示數(shù)增加或減少一倍,這多數(shù)是由于與主軸變速操作手柄聯(lián)動的推動行程開關SQ5動作實現(xiàn)高速與低速間轉換的撞針安裝不當造成的。其解決方法是重新調整其位置,使撞針動作與變速盤的指示值相對應;而另一種情況是低速與高速間不能相互轉換,從電氣原理圖可以看出,產生這種故障應是時間繼電器KT不動作或行程開關SQ5始終處于接通或斷開狀態(tài)造成的。如果是時間繼電器KT不能動作或SQ5始終處于斷開狀態(tài),主軸電動機M1只能作低速轉動不能變速為高速,如果SQ5始終處接通狀態(tài),則M1只能作高速運轉而不變?yōu)榈退?。解決這種故障的方法是檢查時間繼電器KT的性能,線圈是還斷路、觸點是否損壞或機械卡??;調整行程開關SQ5的位置,使主軸選低速時不被壓下,
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