車工實訓(xùn) 最終稿

1、車工實訓(xùn)機電系小河職業(yè)學(xué)校目 錄實訓(xùn)一 車床基本知識與操作訓(xùn)練4實訓(xùn)二 維護保養(yǎng)和安全文明生產(chǎn)10實訓(xùn)三 刀具、量具的使用15實訓(xùn)四 木棒的簡單加工21實訓(xùn)五 外圓、端面和階臺工件的加工26實訓(xùn)六 工件內(nèi)孔的加工33實訓(xùn)七 車孔套類零件43實訓(xùn)八 車槽和切斷工件48實訓(xùn)九 車圓錐面工件54實訓(xùn)十 車成形面與表面裝飾64實訓(xùn)十一 車三角螺紋73實訓(xùn)十二 車梯形螺紋85實訓(xùn)十三 車單線蝸桿93實訓(xùn)十四 *車雙線梯形螺紋99實訓(xùn)十五 *車雙線蝸桿108實訓(xùn)十六 四爪卡盤上加工零件112實訓(xùn)十七 偏心工件加工117實訓(xùn)十八 細長軸的加工122實訓(xùn)十九 綜合軸類零件的加工127實訓(xùn)二十 *偏心薄壁、雙頭

2、梯形螺紋綜合工件的加工131實訓(xùn)二十一*內(nèi)外錐螺紋組合兩套件135附錄 車工國家職業(yè)標準140實訓(xùn)一 車床基本知識與操作訓(xùn)練一、實訓(xùn)目的與工作任務(wù) 1、掌握車床主要機構(gòu)的工作原理和調(diào)整方法。2、掌握正確操作車床步驟和方法。二、實訓(xùn)設(shè)備、器材1.CY6140車床2.一字起、扳手、機油壺3.毛巾、洗衣粉三、實訓(xùn)工量刃具清單1 活動扳手2 內(nèi)六角扳手3 十字起四、原理相關(guān)知識（一）常用車床結(jié)構(gòu)簡介普通CY6140車床一般由床身、主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、滑板和床鞍、刀架、尾座及冷卻、照明等部分組成。如圖11所示為CY6140外型普通車床實物結(jié)構(gòu)圖。圖11 CY6140型車床1主軸箱 2刀架

3、 3尾座 4床身 5床腳 6絲桿7光桿 8操縱桿 9溜板箱 10床腳 11進給箱 12交換齒輪箱（二）常用車床傳動系統(tǒng)現(xiàn)以CY6140型車床為例，介紹車床傳動系統(tǒng)。為了完成車削工作，車床必須有主運動和進給運動的相互配合。如圖12所示，主運動是通過電動機1驅(qū)動帶2，把運動輸入到主軸箱4。通過變速機構(gòu)5變速，使主軸得到不同的轉(zhuǎn)速。再經(jīng)過卡盤6（或夾具）帶動工件旋轉(zhuǎn)。圖12 CY6140型車床的傳動系統(tǒng)示意圖而進給運動則是由主軸箱把旋轉(zhuǎn)運動輸出到交換齒輪箱3，再通過走刀箱13變速后由絲杠11或光杠12驅(qū)動溜板箱9、床鞍10、滑板8、刀架7，從而控制車刀的運動軌跡完成車削各種表面的工作。（三）車床的工

4、作范圍車床的工作范圍廣泛，如圖1-3所示。車削加工的精度一般為IT9IT6，表面粗糙度Ra值一般為12.51.6mm。能對不易進行磨削加工的有色金屬采用金剛石車刀精細車削，精度等級可達IT6IT5，表面粗糙度Ra值可達0.4mm。圖1-3 車床的工作范圍（a）車外圈 （b）車端面 （c）切斷（車槽） （d）鉆孔 （e）鉆中心孔（f）車內(nèi)孔（鏜孔） （g）鉸孔 （h）車圓錐 （i）車成形面 （j）滾花 （k）車螺紋 （l）盤繞彈簧五、操作過程（一）車床基本操作1車床的啟動操作訓(xùn)練操作訓(xùn)練內(nèi)容：1)作啟動車床的操作，掌握啟動車床的先后步驟。2)用操縱桿控制主軸正、反轉(zhuǎn)和停車訓(xùn)練。2主軸箱的變速操作

5、訓(xùn)練操作訓(xùn)練內(nèi)容：1)調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速至115 r/min；400 r/min；1000 r/min。2)選擇車削右旋螺紋和車削左旋加大螺距螺紋的手柄位置。3進給箱操作訓(xùn)練操作訓(xùn)練內(nèi)容：1)確定車削螺距為1 mm、1.5 mm. 2.0 mm的米制螺紋，在進給箱上的手輪和手柄的位置，并調(diào)整之。2)確定選擇縱向進給量為0.46 mm，橫向進給量為0.20 mm時，手輪與手柄的位置，并調(diào)整之。4溜板部分的操作訓(xùn)練操作訓(xùn)練內(nèi)容：1)熟練操作使床鞍左、右縱向移動。 2)熟練操作使中滑板沿橫向進、退刀。3)熟練操作控制小滑板沿縱向作短距離左、右移動。5.刻度盤及分度盤的操作訓(xùn)練操作訓(xùn)練內(nèi)容：1)若刀架需向左

6、縱向進刀250 mm，應(yīng)該操縱哪個手柄（或手輪）？其刻度盤轉(zhuǎn)過的格數(shù)為多少？并實施操作。2)若刀架需橫向進刀0.5 mm，中滑板手柄刻度盤應(yīng)朝什么方向轉(zhuǎn)動？轉(zhuǎn)過多少格？并實施操作。3)若需車制圓錐角 = 30的正錐體（即小頭在右），小滑板分度盤應(yīng)如何轉(zhuǎn)動？并實施操作。6自動進給的操作訓(xùn)練操作訓(xùn)練內(nèi)容： 刀架實現(xiàn)縱、橫向機動進給操縱機構(gòu)。7開合螺母操作手柄的訓(xùn)練操作訓(xùn)練內(nèi)容： 根據(jù)所需螺距和螺紋調(diào)配表選擇好走刀箱相關(guān)手輪、手柄的位置后，作如下操作訓(xùn)練：1)不扳下開合螺母操縱手柄，觀察溜板箱的運動狀態(tài)。2)扳下開合螺母操縱手柄后，再觀察溜板箱是否按選定的螺距作縱向運動。體會開臺螺母操縱手柄壓下與扳

7、起時手中的感覺。3)先橫向退刀，然后快速右向縱進，實現(xiàn)車完螺紋后的快速縱向退刀。8刀架的操作訓(xùn)練操作訓(xùn)練內(nèi)容：1)刀架上不裝夾車刀，進行刀架轉(zhuǎn)位和鎖緊的操作訓(xùn)練。體會刀架手柄轉(zhuǎn)位或鎖緊刀架時的感覺。2)刀架上安裝四把車刀，再進行刀架轉(zhuǎn)位與鎖緊的操作訓(xùn)練。當?shù)都苌涎b有車刀時，轉(zhuǎn)動刀架時其上的車刀也隨同轉(zhuǎn)動，注意避免車刀與工件或卡盤相撞。必要時，在刀架轉(zhuǎn)位前可將中滑板向遠離工件的方向退出適當距離。9尾座的操作訓(xùn)練操作訓(xùn)練內(nèi)容：1)作尾座套筒進、退移動操作訓(xùn)練，掌握操作方法。2)作尾座沿床身向前移動、固定操作訓(xùn)練，掌握操作方法。10三爪自定心卡盤卡爪的裝配操作訓(xùn)練操作訓(xùn)練內(nèi)容 ： 裝、拆正、反爪練習(xí)

8、。如圖14所示。 1 2 3 a) b)圖14 卡爪的安裝a)卡爪的端面螺紋 b)卡爪的安裝 六、安全及注意事項1、 變換轉(zhuǎn)速時，必須先停車再進行；2、 啟動車床前應(yīng)先看各手柄位置，關(guān)閉下課后應(yīng)該“三對齊”；3、 在操縱演示后，讓學(xué)生逐個輪換練習(xí)，然后再分散練習(xí)，以防車床發(fā)生事故；4、 拆裝三爪卡盤及尾座，應(yīng)由老師陪同練習(xí)。5、 .在啟動機床主軸之前必須把三抓卡盤收緊，防止卡爪飛發(fā)生安全事故。6、 在練習(xí)溜板箱移動時一定要注意刀架不能與機床發(fā)生碰撞。7、 在練習(xí)尾座使用時用力不要過猛，防止尾座脫離軌道發(fā)生安全事故。七、（任務(wù)考核）評分表：（總100分）內(nèi)容分值結(jié)果得分備注結(jié)構(gòu)名稱10分變速9分

9、安全啟動9分大滑板操作9分中滑板操作9分小滑板操作9分尾座操作9分拆裝卡盤9分變換螺距9分變換進給9分操縱桿控制9分合計 分八、實訓(xùn)作業(yè)1.本實訓(xùn)學(xué)習(xí)計劃；2.車床結(jié)構(gòu)名稱及功能；3變換轉(zhuǎn)速時的注意事項；實訓(xùn)二 維護保養(yǎng)和安全文明生產(chǎn)一、實訓(xùn)目的與工作任務(wù)使學(xué)生深刻認識到維護保養(yǎng)和安全文明生產(chǎn)的重要性。二、實訓(xùn)設(shè)備、器材1、 CY6140車床；2、 黃油、0號柴油、機油。三、實訓(xùn)工量刃具清單1活動扳手2.一字起、十字起3.毛刷等清潔用品。四、原理相關(guān)知識（一）安全文明生產(chǎn)的重要性堅持安全、文明生產(chǎn)是保障生產(chǎn)工人和設(shè)備的安全，防止工傷和設(shè)備事故的根本保證，同時也是工廠科學(xué)管理的一項十分重要的手段

10、。它直接影響到人身安全、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的提高，影響設(shè)備和工、夾、量具的使用壽命和操作工人技術(shù)水平的正常發(fā)揮。安全、文明生產(chǎn)的一些具體要求是在長期生產(chǎn)活動中的實踐經(jīng)驗和血的教訓(xùn)的總結(jié)，要求操作者必須嚴格執(zhí)行。(二) 安全文明生產(chǎn)的應(yīng)做到事項1穿工作服、戴袖套、戴防護眼鏡。女同志應(yīng)戴工作帽，將長發(fā)塞人帽子里。2集中精力，注意手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件。3工件和車刀必須裝夾牢固，裝夾好工件后，卡盤扳手必須隨即從卡盤上取下。4凡裝卸工件、更換刀具、測量加工表面及變換速度時，必須先停車。5車床運轉(zhuǎn)時，不得用手去摸工件表面。6清除切屑時應(yīng)用鐵鉤，絕不允許用手直接清除。7在車床上操作不準戴手套

11、。8毛坯棒料從主軸孔尾端伸出不得太長，并應(yīng)使用料架或擋板，防止甩彎后傷人。9不準用手去剎住轉(zhuǎn)動著的卡盤。10不要隨意拆裝電氣設(shè)備，以免發(fā)生觸電事故。11工作中若發(fā)現(xiàn)機床、電氣設(shè)備有故障，應(yīng)及時申報，由專業(yè)人員檢修，未修復(fù)不得使用。(三) 安全文明生產(chǎn)的要求1開車前檢查車床各部分機構(gòu)及防護設(shè)備是否完好，各手柄是否靈活、位置是否正確。檢查各注油孔，并進行潤滑。然后使主軸低速運轉(zhuǎn)12 min，待車床運轉(zhuǎn)正常后才能工作。 2主軸變速必須先停車，變換進給箱手柄要在低速進行。為保持絲杠的精度除螺紋外，不得使用絲杠進行機動進給。3刀具、量具及工具等的放置要穩(wěn)妥、整齊、合理，有固定的位置，便于用后應(yīng)放回原處，

12、要正確使用和愛護量具。主軸箱蓋上不應(yīng)放置任何物品。4不允許在卡盤及床身導(dǎo)軌上敲擊或校直工件，床面上不準放置工具或工件。5毛坯、半成品和成品應(yīng)分開放置。半成品和成品應(yīng)堆放整齊、輕拿輕放。6圖紙、工藝卡片應(yīng)放置在便于閱讀的位置，并注意保持其清潔和完整。7工作完畢后，清理機床、刷去切屑、擦凈機床各部位的油污；按規(guī)定加注潤滑油，最后把機床周圍打掃干凈，將機床三對齊，把工夾量具放置整齊，關(guān)閉機床總電源。五、操作過程1、通過以上課題更進一步強調(diào)如砂輪機刃磨時的啟動、站位、車床合閘的整齊姿勢、車床操作時的站位，工夾、量具的擺放等整個過程都應(yīng)該規(guī)范、科學(xué)、合理。2、了解車床的潤滑和維護保養(yǎng)為保證車床的加工精度

13、，延長車床的使用壽命和提高勞動生產(chǎn)率，必須加強對車床的維護和保養(yǎng)。車床日常維護的內(nèi)容主要是清洗和潤滑。每天下班后應(yīng)清洗機床上的切屑、切削液及雜物，當清理干凈后加注潤滑油。車床的潤滑方法主要有：澆油潤滑、濺油潤滑、油泵循環(huán)潤滑及油繩潤滑、壓注油杯潤滑和潤滑脂潤滑，如圖2-1所示。 圖2-1 車床的潤滑方法 （a）油繩潤滑 （b）壓注油杯潤滑 （c）潤滑脂潤滑3、車床日常保養(yǎng)的要求為了保證車床的加工精度、延長其使用壽命、保證加工質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率，車工除了能熟練地操作機床外，還必須學(xué)會對車床進行合理的維護、保養(yǎng)。車床的日常維護、保養(yǎng)要求如下：1）、每天工作后，切斷電源，對車床各表面、各罩殼、導(dǎo)軌面

14、、絲杠、光杠、各操縱手柄和操縱桿進行擦拭，做到無油污、無鐵屑、車床外表清潔。2）、每周要求保養(yǎng)床身導(dǎo)軌面和中、小滑板導(dǎo)軌面及轉(zhuǎn)動部位的清潔、潤滑。要求油眼暢通、油標清晰，清洗油繩和護床油毛氈，保持車床外表清潔和工作場地整潔。六、安全及注意事項1、 啟動機床電機或砂輪電機要求學(xué)生注意力要集中，手不能潮濕，倒順開關(guān)不準聯(lián)接，確保安全；2、 讓學(xué)生熟知潤滑車床各部件的周期及潤滑油種類以及潤滑油牌號；3、 應(yīng)注意正確使用打掃、清潔車床的順序及方法。七、（任務(wù)考核）評分表（總100分）內(nèi)容分值結(jié)果得分備注指出潤滑部位15分說出潤滑周期10分作出潤滑方式10分工具放置7分量具放置7分刀具放置6分安全啟動程

15、序15分車床的清掃15分車床的擦凈步驟15分合計 分八、實訓(xùn)作業(yè)1、 本實訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會；2、 結(jié)合自己現(xiàn)在的學(xué)習(xí)和將來的工作談?wù)勅绾巫龊冒踩拿魃a(chǎn)；3、 結(jié)合學(xué)習(xí)實際情況談?wù)勛约喝绾螌W(xué)習(xí)設(shè)施設(shè)備的維護保養(yǎng)。實訓(xùn)三 刀具、量具的使用一、實訓(xùn)目的與工作任務(wù) 1、使學(xué)生能熟練車刀種類合角度、刀面和刀刃；2、能安全的對主要幾把車刀要能進行粗磨和精磨；3、使學(xué)生能正確保養(yǎng)和使用量具，能測量外徑和長度，能目測判斷表面粗糙度和大概倒角大小。二、實訓(xùn)設(shè)備、器材1、砂輪機、白剛玉砂輪機綠化硅砂輪、護目鏡、手套（焊工專用） 2、測量工件，游標卡尺和外徑千分尺三、實訓(xùn)工量刃具清單1、 每位學(xué)生45度、90度車

16、刀各一把（新刀）；2、 樣板或剛直尺、小水桶一支。3、每組鋼直尺，游標卡尺，千分尺各一套。四、原理相關(guān)知識1、車刀種類按不同的用途可將車刀分為外圓車刀、端面車刀、切斷刀、內(nèi)孔車刀、成形車刀和螺紋車刀等。（見圖31）a) b) c) d) e) f) g)圖31 常用車刀 a) 90車刀 b) 75外圓車刀 c) 45外圓、端面車刀 d) 切斷刀 e) 車孔刀 f) 成形刀 g) 螺紋車刀2、車刀的主要組成部分 車刀是由刀頭（或刀片）和刀桿兩部分組成。刀頭部分擔負切削工作，所以又稱切削部分。車刀的刀頭由以下幾部分組成，如圖3-2所示圖3-2主要車刀的組成部分3、車削運動和車削用量的基本概念1）車

17、削運動：主運動和進給運動；主運動機床的主要運動，消耗主動力。車削時的旋轉(zhuǎn)運動。進給運動去除多余材料的運動，刀具的運動。2）車削時工件上形成的表面: 已加工表面、過渡表面、待加工表面；3）切削用量的基本概念：切削深度（p）、進給量（f）、切削速度（vc）4、常用量具：如圖3-3是鋼直尺，圖3-4是游標卡尺，圖3-5為外徑千分尺圖3-3 鋼直尺圖3-4游標卡尺 圖3-5外徑千分尺五、操作過程1、車刀的刃磨粗磨：先磨前面、后面上的焊渣刀的各面磨平粗磨主后刀面和副后刀面的刀柄部分磨卷削槽（斷削槽）精磨主后面和副后面磨負倒棱磨過渡刃手工研磨。2、量具的使用1）游標卡尺的讀數(shù)方法（1）測量范圍：0125、

18、0150、0300、0125（2）游標卡讀數(shù)值有：0.02mm、0.05mm、0.1mm2）讀數(shù)步驟：（1）讀整數(shù)首先讀出尺身上游標“0”線左邊的整數(shù)毫米值，尺身上每格為l mm；即讀出整數(shù)值為7 mm。（2)讀小數(shù)用與尺身上某刻線對齊的游標上的刻線格數(shù)，乘以游標卡尺的游標讀數(shù)值，得到小數(shù)毫米值，即讀出小數(shù)部分為20 05mm=0.1mm。（3)整數(shù)加小數(shù)最后將兩項讀數(shù)相加，即為被測表面的尺寸；即7 mm+0.1mm=7.1mm2）千分尺的讀數(shù)方法千分尺的讀數(shù)步驟為： (1)讀出固定套管上露出刻線的整毫米數(shù)和半毫米數(shù)。注意固定套管上下兩排刻線的間距為每格0.5 mm；即可讀出11.5mm。(2

19、)讀出與固定套管基準線對準的微分筒上的格數(shù)，乘以千分尺的分度值0.01mm。即為19 0.01 mm=019mm(3)兩項讀數(shù)相加，即為被測表面的尺寸，其讀數(shù)為11.5mm+0.19mm=11.69mm3、測量工件：外圓（直徑、長度、深度）孔徑（長度、深度、直徑）在車床上測量工件，用車刀加工一刀測量一次（掌握深度盤與測量值的關(guān)系）。六、安全及注意事項1、 必須戴手套和護目鏡；2、 啟動砂輪前應(yīng)該嚴格檢查砂輪完好否，砂輪表面需經(jīng)常修整；3、 刃磨時一機一個，嚴禁圍觀；4、 刃磨時不能用狠力，以防滑傷人或“引爆”砂輪片；5、 合金倒不能水冷，高速鋼應(yīng)水冷卻；6、 刃磨結(jié)束應(yīng)關(guān)閉電機。7、 應(yīng)做好量

20、具的維護和保養(yǎng)，以免損壞或丟失量具配件；8、 測量要仔細、手法要正確；9、 測量加工工件時，必須先停車后測量。七、（任務(wù)考核）評分表（總100分）1、車刀刃磨考核評分內(nèi)容分值結(jié)果得分備注車刀角度8分車刀刃口8分車刀刀面8分磨前刀面8分磨主后刀面8分磨副后刀面8分磨卷屑槽8分磨過渡刃8分刃磨倒棱8分手工研磨8分刃磨姿勢10分安全操作10分合計 分2、量具考核評分內(nèi)容分值結(jié)果得分備注卡尺讀數(shù)合格10分鋼直尺讀數(shù)合格10分千分尺讀數(shù)合格10分角度尺讀數(shù)合格10分工件在夾具上測量50分量具的維護保養(yǎng)10分合計 分八、實訓(xùn)作業(yè)1、寫刃磨步驟順序；2、畫車刀三面兩刃；3、寫出刃磨車刀和量具使用的安全注意事

21、項。4、千分尺上如何區(qū)分30.98和30.48及30.08的值。實訓(xùn)四 木棒的簡單加工一、實訓(xùn)目的與工作任務(wù)1、 使學(xué)生雙手操作車床的協(xié)調(diào)性增強，操作經(jīng)驗增加。2、 安全操作能更進一步應(yīng)用和掌握。二、實訓(xùn)設(shè)備、器材1、 木棒；2、 CY6140車床。三、實訓(xùn)工量刃具清單1、 0150剛直尺、游標卡尺、025千分尺、2550千分尺；2、 銼刀、砂布；3、 90度車刀、切斷刀、圓弧刀。四、材料規(guī)格木棒55左右長1000mm。五、操作過程 1、車刀的安裝車刀裝夾得是否正確，直接影響切削的順利進行和工件的加工質(zhì)量。即使刃磨了合理的車刀角度，如果不正確裝夾，也會改變車刀工作時的實際角度。裝夾車刀時，必須

22、注意以下幾點。（1）車刀裝夾在刀架上，不宜伸出太長。在不影響觀察的前提下，應(yīng)盡量伸出短些。否則切削時刀桿的剛性減弱，容易產(chǎn)生振動，影響工件的表面粗糙度，甚至使車刀損壞。車刀的伸出長度，一般以不超過刀桿厚度的1.5倍為宜。將刀架裝刀面和車刀柄安裝面擦凈，車刀下面的墊片要平整，并應(yīng)與刀架對齊，而且盡量以少量的厚墊片代替較多的薄墊片，以防止車刀產(chǎn)生振動。（2）車刀刀尖應(yīng)與工件軸線一樣高。車刀裝得太高，會使車刀的實際后角減小，使車刀后刀面與工件之間的摩擦增大；車刀裝得太低，會使車刀的實際前角減小，使切削不順利。（3）裝夾車刀時，刀桿中心線應(yīng)跟進給方向垂直，否則會使主偏角和副偏角的數(shù)值發(fā)生變化，將車刀刀

23、尖對準工件中心，一般采用目測法或直尺測量法。（4）將刀架位置轉(zhuǎn)正后，用手柄鎖緊，車刀至少要用兩個螺釘壓緊在刀架上，并逐個輪流旋緊。旋緊時不得用力過大而損壞螺釘。2、本課題的整個加工操作過程:選合適木棒校正夾緊裝刀根據(jù)圖樣工件形狀和尺寸要求進行粗加工切斷。3、操作方式（如圖4-1所示）本課題工件外輪廓即可以用雙手操作中、小滑板配合加工，也可以用雙手操作大、中滑板配合加工。圖4-1雙手配合操作加工手柄工件六、安全及注意事項1、 轉(zhuǎn)速要高、車刀要鋒利，木棒夾緊要合適；2、 必須戴護目鏡，按照以往安全操作規(guī)程操作；3、 防止木棒燃燒、折斷分離飛出傷人；4、 用銼刀及砂布需由老師在場指導(dǎo)才可使用。 七、

24、實訓(xùn)圖紙八、（任務(wù)考核）評分表（總100分）內(nèi)容分值結(jié)果得分備注雙手協(xié)調(diào)性40分A圖安全操作10分354分204分154分R402分R482分R62分202分52分492分962分304分 B圖254分204分452分452分144分104分合計 分九、實訓(xùn)作業(yè)1、畫零件圖，寫加工步驟；2、畫評分表；3、寫安全文明操作和注意事項。實訓(xùn)五 外圓、端面和階臺工件的加工一、實訓(xùn)目的與工作任務(wù)1、 使學(xué)生掌握加工45#鋼件的簡單軸類零件的加工方法及步驟；2、 同時對測量和工藝分析得以加強。二、實訓(xùn)設(shè)備、器材1、 活動頂尖、鉆夾帽；2、 CY6140車床。三、實訓(xùn)工量刃具清單1、 0300剛直尺、015

25、0游標卡尺、025千分尺、2550千分尺；2、 鉆夾頭扳手，3、 90度粗、精車刀、45度車刀4、 A3中心鉆四、材料規(guī)格45#鋼 45145 五、原理相關(guān)知識（一）軸類工件車削工藝分析車削軸類工件，如果毛坯余量大且不均勻，或精度要求較高，應(yīng)將粗車和精車分開進行。另外，根據(jù)工件的形狀特點、技術(shù)要求、數(shù)量多少和裝夾方法，應(yīng)對軸類工件進行車削工藝分析，一般考慮以下幾個方面：1用兩頂尖裝夾車削軸類工件，至少要裝夾3次，即粗車第一端，調(diào)頭再粗車和精車另一端，最后精車第一端。2車短小的工件，一般先車某一端面，這樣便于確定長度方向的尺寸。車鑄鍛件時，最好先適當?shù)菇呛笤佘囅?，這樣刀尖就不易碰到型砂和硬皮，可

26、避免車刀損壞。3軸類工件的定位基準通常選用中心孔。加工中心孔時，應(yīng)先車端面后鉆中心孔，以保證中心孔的加工精度。4車削臺階軸，應(yīng)先車削直徑較大的一端，以避免過早地降低工件剛度。5在軸上車槽，一般安排在粗車或半精車之后、精車之前進行。如果工件剛度高或精度要求不高，也可在精車之后再車槽。6車螺紋一般安排在半精車之后進行，待螺紋車好后再精車各外圓，這樣可避免車螺紋時軸發(fā)生彎曲而影響軸的精度。若工件精度要求不高，可安排最后車削螺紋。7工件車削后還需磨削時，只需粗車或半精車，并注意留磨削余量。（二）正確裝夾刀具與工件是進行車削加工的前提1刀具的裝夾車刀裝夾得是否正確，直接影響切削的順利進行和工件的加工質(zhì)量

27、。即使刃磨了合理的車刀角度，如果不正確裝夾，也會改變車刀工作時的實際角度。裝夾車刀時，必須注意以下幾點。（1）車刀裝夾在刀架上，不宜伸出太長。在不影響觀察的前提下，應(yīng)盡量伸出短些。否則切削時刀桿的剛性減弱，容易產(chǎn)生振動，影響工件的表面粗糙度，甚至使車刀損壞。車刀的伸出長度，一般以不超過刀桿厚度的1.5倍為宜。車刀下面的墊片要平整，并應(yīng)與刀架對齊，而且盡量以少量的厚墊片代替較多的薄墊片，以防止車刀產(chǎn)生振動。（2）車刀刀尖應(yīng)與工件軸線一樣高。車刀裝得太高，會使車刀的實際后角減小，使車刀后刀面與工件之間的摩擦增大；車刀裝得太低，會使車刀的實際前角減小，使切削不順利。（3）裝夾車刀時，刀桿中心線應(yīng)跟進

28、給方向垂直，否則會使主偏角和副偏角的數(shù)值發(fā)生變化。（4）車刀至少要用兩個螺釘壓緊在刀架上，并逐個輪流旋緊。旋緊時不得用力過大而損壞螺釘。2、一夾一頂裝夾工件（如圖5-1所示）在兩頂尖間裝夾工件，剛性較差，因此，車削一般軸類零件，尤其是較重的工件，不能采用兩頂尖裝夾的方法，而采用一端夾住（用三爪自定心或四爪單動卡盤，并在卡盤內(nèi)做一限位支承，或夾住工件階臺處，以防止工件軸向竄動），另一端用后頂尖頂住的裝夾方法。這種方法比較安全，能承受較大的切削力，因此應(yīng)用得很廣泛。圖5-1一夾一頂裝夾工件3、選擇合理切削用量 選擇切削用量就是根據(jù)切削條件和加工要求，確定合理的切削深度、進給量和切削速度。這對保證產(chǎn)

29、品質(zhì)量、充分發(fā)揮車刀、機床的潛力和提高生產(chǎn)效率都有很重要的意義。（1）切削深度的選擇 粗車時，加工余量較多，這時并不要求很小的表面粗糙度值，在考慮機床動力、工件和機床剛性許可的情況下，盡可能選用較大的切削深度，以減少切削次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。只有當余量較大，不能一次車去時，才考慮分幾刀車削。但切削深度不能選得過大，否則會引起振動、“悶車”，甚至損壞車床和車刀。一般是把第一次或頭幾次的切削深度選得大些，最后留半精車和精車余量。（2）進給量的選擇 進給量的大小受到機床和刃具的剛性和強度、工件精度和表面粗糙度的限制。切削深度選定以后，進給量應(yīng)選得大些。但是，當進給量太大時，可能會引起機床最薄弱零件的損

30、壞、 刀片碎裂、工件彎曲、加工表面粗糙度值增大等。粗車時由于工件表面粗糙度值可大些，選取進給量時，在機床、工件、刀具允許的情況下盡量大些；這樣可以縮短切削行程時間，提高生產(chǎn)效率。精車時，應(yīng)考慮工件的表面粗糙度，進給量應(yīng)選小些。（3）切削速度的選擇 當切削深度和進給量選好以后，切削速度也應(yīng)選取較為合理的數(shù)值。應(yīng)當做到既能發(fā)揮車刀的切削性能，又能發(fā)揮車床的潛力，并且保證加工表面質(zhì)量和降低成本。選擇切削速度的一般原則如下：1）車刀材料 使用硬質(zhì)合金車刀可比高速工具鋼車刀的切削速度快。2）工件材料 切削強度和硬度較高的工件時，因為產(chǎn)生的熱量和切削力都比較大，車刀容易磨損，所以切削速度應(yīng)選得低些。脆性材

31、料如鑄鐵工件，雖然強度不高，但車削時形成崩碎切屑，熱量集中在切削刃附近，不易傳散。因此，切削速度也應(yīng)取得低一些。3）表面粗糙度 要求表面粗糙度值小的工件，如用硬質(zhì)合金車刀車削，切削速度應(yīng)取得高些；如用高速工具鋼車刀車削，切削速度應(yīng)取得低些。4、臺階長度的測量和控制方法當粗車完畢時，臺階長度已基本符合要求。在精車外圓的同時，一起把臺階長度車準。其測量方法，通常用鋼直尺檢查。如精度要求較高時，可用樣板，游標深度尺、卡鉗等測量，如圖5-2所示。（a）用鋼直尺測量 （b）用卡鉗測量 （c）用游標深度尺測量（d）用樣板測量圖5-2外圓、端面和階臺工件的測量六、操作過程1、 校正、夾緊、光平端面保證總長1

32、43，車夾位4019；2、 夾持4019處校正，一夾一頂加工41.839、39.819；3、 調(diào)頭夾持39.819處，校正、一夾一頂加工43.8、40.838、38.818；4、 調(diào)頭夾持38.818處，精車加工另一端各外圓至尺寸，倒角至要求；5、 調(diào)頭夾持銅皮包裹的3920處，精車加工另一端各外圓至尺寸，倒角至要求；6、 檢查合格后取下工件。七、安全及注意事項1、 校正夾緊應(yīng)準確，一夾一頂加工頂尖不能過松或過緊；2、 不準用手拉鐵削，加工切削過程必須戴護目鏡；3、 粗車長度，只需留第一擋的余量；4、 階臺應(yīng)保持垂直；5、 檢查工件錐度和方向性。八、實訓(xùn)圖紙 九、（任務(wù)考核）評分表（總100分

33、）內(nèi)容分值結(jié)果得分備注380-0.0512分D1400-0.0512分D2430-0.0512分D3410-0.0512分D4390-0.0512分D5跳動0.059分193分L1393分L21433分403分L4203分L3倒角6處6分 (Ra1.6) 5處10分合計 分十、實訓(xùn)作業(yè)1、畫零件圖，寫加工步驟；2、畫評分表；3、寫安全文明操作注意事項；4、通過學(xué)習(xí)本課題自己有哪些心得體會？實訓(xùn)六 工件內(nèi)孔的加工一、實訓(xùn)目的與工作任務(wù)1、 使學(xué)生掌握刃磨鉆頭的方法；2、 掌握正確鉆、鉸、擴、車孔的方法；3、 掌握該課題中的安全文明操作規(guī)程。二、實訓(xùn)設(shè)備、器材1 CY6140車床2 鉆夾頭3 鐵角

34、尺三、實訓(xùn)工量刃具清單1.工具：活動扳手、10絞刀、（9、9.5、 9.8）鉆頭、（25、 28、 2.30）鉆頭、內(nèi)徑輩分表、游標卡尺、（2550）千分尺、10塞規(guī)。四、材料規(guī)格4550/每人1件五、原理相關(guān)知識1、鉆孔的知識點（1）麻花鉆的幾何形狀（如圖6-1所示） 圖6-1麻花鉆的組成（2）麻花鉆工作部分的幾何形狀（如圖6-2所示）a）圖為麻花鉆的角度b）圖為麻花鉆刀刃、刀面的組成圖6-2麻花鉆工作部分的幾何形狀2、鉸孔的知識點1）鉸孔是用多刃鉸刀（如6-3圖所示）切除工件孔壁上微量金屬層的精加工孔的方法。鉸孔操作簡便，效率高，目前，在批量生產(chǎn)中已得到廣泛應(yīng)用。由于鉸刀尺寸精確、剛度奇，

35、所以特別適合加工直徑較小、長度較長的通孔。鉸孔的精度可達IT7IT9，表面粗糙度值可達R.0 4。 圖6-3鉸刀結(jié)構(gòu)2）鉸削余量的確定鉸孔之前，一般先車孔或擴孔，并留出鉸孔余量，余量的大小直接影響鉸孔質(zhì)量。 圖6-4兩種內(nèi)孔車刀余量太小，往往不能把前道工序所留下的加工痕跡鉸去。余量太大，切屑擠滿在鉸刀的齒槽中，使切削液不能進入切削區(qū)，嚴重影響表面粗糙度；或使切削刃負荷過大而迅速磨損，甚至崩刃。 鉸削余量：高速鋼鉸刀為008O12 mm，硬質(zhì)合金鉸刀為015O20 mm3、車床上經(jīng)常用內(nèi)孔刀進行工件內(nèi)孔的加工。麻花鉆鉆的孔其尺寸精度與表面粗糙度都很難達到要求。在車床上進行孔加工時，常常是先使用比

36、孔徑小2mm左右的鉆頭進行鉆孔，然后再用車孔刀對孔進行車削加工。4、車孔刀根據(jù)不同的加工情況，車孔刀可分為通孔車刀和不通孔車刀兩種，如圖6-4所示（1）通孔車刀（如圖a） 其切削部分的幾何形狀基本上跟外圓車刀相同。為了減小徑向切削力防止振動，主偏角一般取6075，副偏角取1530。為了防止車孔刀后刀面和孔壁的摩擦，以及不使車孔刀的后角磨得太大，一般磨成兩個后角。（2）盲孔車刀(如圖b)不通孔車刀是車階臺孔或不通孔用的，切削部分的幾何形狀基本上跟偏刀相同。它的主偏角大于90。刀尖在刀桿的最前端，刀尖到刀桿外端的距離。應(yīng)小于內(nèi)孔半徑R，否則孔的底平面就無法車平。車內(nèi)孔階臺時，只要不碰即可。4、 工

37、件內(nèi)孔的檢測方式（如圖6-5所示） 圖6-5內(nèi)孔的檢測方式1) 測量孔徑尺寸，當孔徑精度要求較低時，可以用鋼直尺、游標卡尺等進行測量，如圖6-5右側(cè)所示；2) 塞規(guī)如圖6-5左上所示，由過端1，止端2和柄3組成。過端按孔的最小極限尺寸制成，測量時應(yīng)塞入孔內(nèi)。止端按孔的最大極限尺寸制成，測量時不允許插入孔內(nèi)。當過端塞入孔內(nèi)，而止端插不進去時，就說明此孔尺寸是在最小極 限尺寸與最大極限尺寸之間，是合格的。3) 用內(nèi)測千分尺測量內(nèi)測千分尺及其使用方法如圖6-5左中所示所示。這種千分尺刻線方向與外徑千分尺相反，當微分筒順時針旋轉(zhuǎn)時，活動量爪向左移動，量值增大。 4) 用內(nèi)徑百分表測量內(nèi)徑百分表是用對比

38、法測量孔徑，因此使用時應(yīng)先根據(jù)被測最工件的內(nèi)孔直徑，用外徑千分尺將內(nèi)徑表對準“零”位后，方可進行測量，其測量方法如圖6-5左下所示。取最小值為孔徑的實際尺寸。六、操作過程1、 將工件外圓粗精車至尺寸要求，光平端面，倒至要求角；2、 鉆、鉸孔、擴孔（車孔）至尺寸要求，倒角至要求；3、合格檢查后取下工件七、安全及注意事項1、 鉆、鉸、擴孔的切割用量應(yīng)合理；2、 注意冷切、鉆孔的端面應(yīng)平整；3、 鉆小孔時應(yīng)多次退鉆清屑；4、 鉆夾頭中心應(yīng)與工件中心一致；5、 鉸孔應(yīng)先試鉸，鉆頭及鉸刀應(yīng)保養(yǎng)、保管好。八、實訓(xùn)圖紙九、（任務(wù)考核）評分表（總100分） 內(nèi)容分值結(jié)果得分備注430-0.0310分A圖（鉆鉸

39、孔）100.050 8分202分（Ra1.6）1處2分145 o2分430-0.036分B圖（粗車孔）256分266分（Ra1.6）1處2分倒角2處2分182分410-0.0310分C圖（精車孔）300.110分（Ra1.6）2處6分倒角2處4分252分482分27+0.0508分30+0.03010分合計 分十、實訓(xùn)作業(yè)1、畫零件圖，寫加工步驟；2、畫評分表。3、本課題實訓(xùn)學(xué)習(xí)收獲和體會實訓(xùn)七 車孔套類零件一、實訓(xùn)目的與工作任務(wù)1、使學(xué)生掌握安全操作加工孔的方法和步驟；2、結(jié)合上課題所學(xué)的量具在加工中準確應(yīng)用。二、實訓(xùn)設(shè)備、器材1.CY6140車床、鉆夾頭2.莫氏4號、5號錐套3.中心鉆，

40、18鉆頭三、實訓(xùn)工量刃具清單1.活動扳手、一字起2卡尺、剛直尺、內(nèi)徑百分表、（025、2550）千分尺、塞規(guī)3.內(nèi)孔刀、90度車刀、45度車刀、切斷刀。四、材料規(guī)格4550 每人一件五、操作過程1、夾持毛坯、校正外圓車圓，根據(jù)圖紙長度切槽、切斷；2、光平端面保證總長、倒角；3、加工兩端孔至尺寸要求；4、檢查合格后取下工件。六、安全及注意事項1、鉆、擴、車孔應(yīng)合理選擇切削用具；2、夾持外圓應(yīng)找正、夾緊，車刀安裝應(yīng)合理；3、長度控制應(yīng)準確，否則會車斷工件；4、內(nèi)徑百分表要正確測量，否則會“折壞”表桿。七、實訓(xùn)圖紙八、（任務(wù)考核）評分表（總100分） 內(nèi)容分值結(jié)果得分備注420-0.0312分32+

41、0.030.12分400-0。02712分27284分63槽6分63分20（40長）3分475分20（孔深）3分20（42長）3分同軸度0.0210分（Ra1.6）3處12分安全文明生產(chǎn)15分合計 分九、實訓(xùn)作業(yè)1、畫零件圖，寫加工步驟；2、畫評分表；3、安全注意事項。實訓(xùn)八 車槽和切斷工件一、實訓(xùn)目的與工作任務(wù)1、 使學(xué)生掌握鉆中心孔，車槽、切斷的正確測量和加工方法；2、 合理、安全完成工藝步驟；3、 切斷工件時應(yīng)改小進給量，注意觀察和耳聽聲音。二、實訓(xùn)設(shè)備、器材1、 切刀樣板、鉆夾帽、活動頂尖；2、 CY6140車床。三、實訓(xùn)工量刃具清單1、 游標卡尺、2550千分尺；2、 活動扳手、切刀

42、刀排及刀片、A3中心鉆；3、 90度粗、精車刀（各一）。四、材料規(guī)格45#鋼4550或者30以上廢工件 五、操作過程1、 夾持毛坯，伸長2030mm，光平端面，鉆中心孔；2、 粗精車外圓至尺寸420-0.03；3、 切斷保證3土0.2至尺寸要求；4、 重復(fù)練習(xí)切斷（4件）。六、安全及注意事項1、鉆中心孔時轉(zhuǎn)速要高，手的進給量要合適。2、切斷刀安裝必須對工件中心，工件不宜過長；3、調(diào)整小滑板間隙，切斷過程轉(zhuǎn)速合適、進給合理；4、合理刃磨切斷刀后才能使用，一夾一頂不能切斷。 七、實訓(xùn)圖紙八、（任務(wù)考核）評分表（總100分） 內(nèi)容分值結(jié)果得分備注420-0.036分第一件35分中心孔5分平行度0.0

43、35分（Ra3.2）2處4分420-0.036分第二件35分中心孔5分平行度0.035分（Ra3.2）2處4分420-0.036分第三件35分中心孔5分平行度0.035分（Ra3.2）2處4分潤滑保養(yǎng)5分文明生產(chǎn)10分安全操作10分合計 分九、實訓(xùn)作業(yè)1、畫零件圖，寫加工步驟；2、畫評分表；3、鉆中心孔和切斷的注意事項。實訓(xùn)九 車圓錐面工件 一、實訓(xùn)目的與工作任務(wù)1、 使學(xué)生掌握加工各類外圓錐面的方法；2、 能正確測量外圓錐面；3、 掌握相關(guān)計算方法。二、實訓(xùn)設(shè)備、器材活動扳手、鉆夾頭、活動頂尖，CY6140車床。三、實訓(xùn)工量刃具清單1、 0300鋼直尺、游標卡尺、2550千分尺、萬能角度尺；

44、2、 90度粗、精車刀（各一），切斷刀四、材料規(guī)格45#鋼4580 每位同學(xué)一件五、原理相關(guān)知識1了解圓錐體的參數(shù)（1）圓錐表面的形成與軸線成一定角度，且一端相交于軸線的一條直線段AB，圍繞著該軸線旋轉(zhuǎn)形成的表面，稱為圓錐表面（簡稱圓錐面），如圖9-1（a）所示。其斜線稱為圓錐母線。如果將圓錐體的尖端截去，則成為一個截錐體，如圖9-1（b）所示。圓錐是由圓錐表面與一定尺寸所限定的幾何體。圓錐可分為外圓錐和內(nèi)圓錐兩種。通常把外圓錐稱為圓錐體，內(nèi)圓錐稱為圓錐孔。 （2）圓錐體的計算 9-1圓錐表面和各參數(shù) 如圖9-1（c）所示為圓錐的各部分名稱、代號。其中：D最大圓錐直徑（簡稱大端直徑）（mm）；

45、d最小圓錐直徑（簡稱小端直徑）（mm）；a圓錐角（）；a/2圓錐半角（）；L最大圓錐直徑與最小圓錐直徑之間的軸向距離（簡稱工件圓錐部分長）（mm）；C錐度； L0工件全長（mm）。這四個量中，只要知道任意三個量，其他一個未知量就可以求出，計算公式為tg(a/2) = (D-d)/2L（3）當圓錐半角26時，可以用下列近似公式計算： 228.7 28.7C采用近似公式計算圓錐半角2時，應(yīng)注意： 圓錐半角應(yīng)在6以內(nèi)?！?， 度以后的小數(shù)部分是十進位的，而角度是60進位。應(yīng)將含有小數(shù)部分的計算結(jié)果轉(zhuǎn)化成度、分、秒例如2.35并不等于235。因此，要用小數(shù)部分去乘60，即600.35=21，所以2.35

46、應(yīng)為221。3、常用的標準工具圓錐有下列兩種：（1）莫氏圓錐：莫氏圓錐是機器制造業(yè)中應(yīng)用得最廣泛的一種（2）米制圓錐：米制圓錐有八個號碼，即4、6、80、100、120、140、160和200號。它的號碼是指大端的直徑，錐度固定不變，即C = 120。4、本次實訓(xùn)操作采用轉(zhuǎn)動小滑板法加工圓錐（如圖9-2所示） 圖9-2車床上轉(zhuǎn)動小滑板加工內(nèi)外圓錐車較短的圓錐時，可以用轉(zhuǎn)動小滑板法。車削時只要把小滑板按工件的要求轉(zhuǎn)動一定的角度，使車刀的運動軌跡與所要車削的圓錐素線平行即可。圖7-2左圖所示是用轉(zhuǎn)動小滑板車外圓錐的方法，右圖所示是用轉(zhuǎn)動小滑板車內(nèi)圓錐的方法。優(yōu)點：操作簡單，調(diào)整范圍大，能保證一定精

47、度，可車各種角度的內(nèi)、外圓錐，適用范圍廣。缺點：只能用手動進給，勞動強度較大，表面粗糙度較難控制，只能車削圓錐不長的工件。 由于圓錐的角度標注方法不同，一般不能直接按圖樣上所標注的角度去轉(zhuǎn)動小滑板，必須經(jīng)過換算，換算原則是把圖樣上所標注的角度，換算出圓錐素線與車床主軸軸線的夾角a2，a2就是車床小滑板應(yīng)該轉(zhuǎn)過的角度。如果圖樣上沒有注明圓錐半角a2，則可據(jù)圓錐計算公式計算出圓錐半角a2。5、圓錐工件的檢測方法（如圖7-3角度檢測和綜合檢測）a圖為外錐角度檢測，b圖為圓錐綜合檢測（高精度的加工使用）圖9-3a -外錐角度檢測 b 圓錐綜合檢測（高精度加工使用）六、操作過程（一）外圓錐課題的加工步驟1、 夾持毛坯伸長50mm、光平端面保證總長78；2、 粗精車外圓420-0.03540，切槽636至尺寸要求，倒