第五章 機械臺班費用定額.ppt_第1頁
第五章 機械臺班費用定額.ppt_第2頁
第五章 機械臺班費用定額.ppt_第3頁
第五章 機械臺班費用定額.ppt_第4頁
第五章 機械臺班費用定額.ppt_第5頁
已閱讀5頁,還剩14頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、第五章:機械班組成本定額,第一節(jié):機械班組的概念與構成,第二節(jié):機械班組成本定額的編制,第三節(jié):機械班組成本定額的構成與應用,第一節(jié):機械班組成本定額的概念是指機械班組的折舊、維修、安裝與拆卸、輔助設施、人工、動力燃料、道路維護費、成本定額。 第一部分是機械設備組費用的概念和構成,第二部分是固定費用和可變費用。 固定費用根據主管部門的規(guī)定和年度班組制度確定。不管機器是否啟動,也不管施工現場和條件的變化,都要花掉這筆錢。這是一項相對固定的經常性費用,應根據年度費用分配給每個機器組。包括機器的折舊費、大修理費、經常性修理費、安裝、拆卸和輔助設施費;第1節(jié):機器團隊費用的概念和構成;2.可變費用以各

2、機械隊的實物消耗指數的形式表示,即機械啟動或運行時發(fā)生的費用,該費用隨項目現場的人工、動力燃料、道路維護費和車船使用稅的標準而變化,應根據相關文件或規(guī)定進行計算和確定。包括:人工費、動力燃料費、養(yǎng)路費和車船使用稅,第二節(jié)是機械隊成本定額的編制,第一節(jié)機械隊成本定額的編制原則是以現行的國家經濟技術政策為依據的;2 .有利于促進公路基本建設機械化的發(fā)展,提高公路施工企業(yè)的管理水平和自我積累、自我發(fā)展能力。3.工程機械的選擇;4.機械預算價格的確定;5.充分考慮公路施工機械管理部門的機械設備能力、機械完好率和利用率以及機械臺班費用的核算等。注重調查研究,廣泛收集全國公路施工企業(yè)和部門的工程機械技術經

3、濟基礎數據。二、定額編制的依據1。財政部、中國人民建設銀行(1993)財預字第6號發(fā)布的建筑和房地產開發(fā)企業(yè)財務制度中企業(yè)固定資產分類折舊年限表的有關規(guī)定。建設部(1993)341號公告發(fā)布的全國統(tǒng)一的工程機械維修技術經濟定額。3.交通部(1993)交工字第691號通知公布的公路工程機械隊費用定額及編制說明。第二季度,為建立機隊成本定額,并在此基礎上建立定額,國務院下發(fā)了198550號關于印發(fā)車輛購置附加費征收辦法的通知。5.交通部(1996)第612號通知公布了公路基本建設項目的概算和預算方法。6 .國家有關部門頒布制定的機械產品出廠價格和市場機械產品信息價格。國家其他有關規(guī)定。第二節(jié)機械班

4、組成本定額的建立、計算方法和機械班組成本定額的確定(1)不變成本的計算1。折舊費是指在規(guī)定的使用壽命內,恢復機械設備原值的費用。班組折舊費是指分配給各班組的折舊費,其計算公式如下:第二節(jié)班組費用定額的編制。在上式中,機器預算價格是指機器的出廠價(或在岸完稅價格)以及從制造商(銷售單位的交貨地點或港口)運輸到使用單位的機械管理部門進行驗收和入庫的所有費用。殘值率是指收回的殘值與工程機械原值之比機組大修費用是指分配給各機組的大修費用,其計算公式如下:第二節(jié)機組費用定額的編制和第二節(jié)機組費用定額的編制,其中:一次性大修費用是指按規(guī)定的大修范圍對機械設備、修理工作中需要更換的零部件和附件的大修費用,以

5、及因緊急加工消耗材料而發(fā)生的修理和運輸的雜費。大修次數,即服務周期數1,是指在正常施工作業(yè)條件下,按機械使用壽命(耐久總班次)內規(guī)定的大修次數劃分的工作周期。總機器班次大修間隔機器班次大修間隔機器班次是指從開始投入使用到第一次大修或從最后一次大修到下一次大修所使用的機器班次數。第二節(jié),機械機械隊成本定額的建立。定期維修費用是指除大修外的機械設備的各級維護(包括一級、二級和三級維護)和臨時故障排除的費用,更換設備和隨機使用工具的費用,以及攤銷和維護的費用,潤滑脂、清潔油和擦拭材料(布和棉紗等)的費用。)機械操作和日常維護以及停機期間的機械維護所需的費用。機器班次的定期維修費用是指分配給每個機器班

6、次的定期維修費用。第二節(jié),機械班組成本定額的建立,頻繁維修成本的計算公式為:機械班組頻繁維修成本的計算方法為:根據確定頻繁維修范圍和內容的計算方法確定典型機械;機器的剩余部分由機器組的常規(guī)維修成本和機器組的主要維修成本的比率(價值)計算。第二季度,建立機械臺班費用定額,4。安裝、拆卸和輔助設施費用是指在施工現場安裝和拆卸機械設備所需的人工、材料和機械費用(包括打樁和鉆孔機械樁的安裝和拆卸)、調試費用和安裝所需的輔助設施費用。輔助設施包括放置機器的基礎、基座和固定錨樁的費用。超大型機械輔助設施(大型發(fā)電機、攪拌設備、動力機混凝土基礎、冷卻池等)。),以及機械操作所需的軌道和工作臺,它們不包括在此

7、費用中,并將在項目中單獨計算。第二節(jié)機械隊費用定額的制定,機械隊安裝、拆卸及輔助設施費用的計算公式如下:機械隊輔助設施的一次安裝拆卸費用、年平均安裝拆卸次數及攤銷費用根據各公路建設部門的數據經分析和平衡后確定。第二節(jié),建立機械機械隊的成本定額,(2)可變成本的計算1。人工成本是指隨機操作人員的工作日工資。機器團隊的人工成本是指每個機器團隊所需的隨機操作者的人工日與人工價格的乘積。人工價是根據交通部公布的公路基本建設概算和概算編制辦法的有關規(guī)定計算的。2.動力燃料費是指電力、固體燃料(煤、木柴)、液體燃料(汽油、柴油、重油)和機械在運行和施工過程中消耗的水。三、養(yǎng)路費和車船使用稅是指機械按國家規(guī)

8、定應繳納的養(yǎng)路費和車船使用稅。成本定額按照省、自治區(qū)、直轄市和國務院有關部門規(guī)定的標準計算。公式如下:其中:計算噸位計征標準的適用系數;征收計量標準:道路車輛征收標準的相關規(guī)定(二)定額表機械臺班成本定額機械按作業(yè)對象分為11類,468個子目,每類機械有一個匯總表。每個匯總表由以下幾列組成:1 .表名2,代碼3,副標題4,固定成本5,可變成本6,固定基價,第3節(jié)機械臺班成本定額的構成及應用,以及2。機械隊成本定額的應用在預算年度,人工價格為23.41元/人日,柴油單價為2.3元/公斤,養(yǎng)路費為140元/月噸,車船稅為60元/年噸,年工人階級為200人。解決方案:查看固定水平運輸機械代碼650:不變成本:折舊成本149.88元;大修費用為33.64元;經常性維修費用為114.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論