清淤工程主要施工方法

1、清淤工程主要施工方法1、施工準(zhǔn)備1)確定淤泥運(yùn)輸線路我公司先期對(duì)淤泥運(yùn)水上輸線路上的橋梁、水流條件進(jìn)河行考察，制定運(yùn)輸出泥線路。2)沿線接電挖泥船的動(dòng)力為電力，合理的安排接電點(diǎn)將有助于施工的順利進(jìn)行。經(jīng)我公司現(xiàn)場(chǎng)踏勘，本工程周邊房屋較多，擬在河道附近的市區(qū)電網(wǎng)內(nèi)設(shè)置接電點(diǎn)。3)施工時(shí)標(biāo)志管理開(kāi)挖前在河道中心線、開(kāi)口線、開(kāi)挖起訖點(diǎn)、彎道頂點(diǎn)等處設(shè)立清晰的標(biāo)志，標(biāo)桿、浮標(biāo)或燈標(biāo)等。平直河段每隔30m設(shè)立一組橫向標(biāo)志，彎道處加密至15m.標(biāo)志符合下列各項(xiàng)規(guī)定：(1)堆泥場(chǎng)應(yīng)設(shè)置浮標(biāo)、燈標(biāo)或岸標(biāo)等，指示卸泥范圍和卸泥順序。(2)在挖泥區(qū)通往卸泥區(qū)、避風(fēng)錨地的航道上應(yīng)設(shè)置臨時(shí)性航標(biāo)，航行條件差、水道狹窄

2、處，應(yīng)在轉(zhuǎn)向區(qū)增設(shè)轉(zhuǎn)向標(biāo)志；在船舶避風(fēng)水域內(nèi)應(yīng)設(shè)置泊位標(biāo)，并在岸上埋設(shè)帶纜樁或水上系纜浮筒，以便船舶緊急停泊。2、挖泥船水下土方施工1)挖泥船定位根據(jù)放樣好的施工導(dǎo)線，用纜繩和鐵錨(堤埂和旱地上無(wú)法拋錨處可埋設(shè)地垅代替拋錨)將挖泥船準(zhǔn)確的固定在施工位置，確保挖泥船能夠按照規(guī)定的線路進(jìn)行施工。在岸上電纜線無(wú)法到達(dá)的施工范圍內(nèi)，我公司將組織帶有35KW發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)向式挖泥船負(fù)責(zé)施工，不需要岸上供電。2)挖泥按照施工進(jìn)度計(jì)劃安排，每條挖泥船為一個(gè)作業(yè)本組，分別負(fù)責(zé)各自施工區(qū)域內(nèi)的土方施工。挖泥船采用縱向分條作業(yè)，挖泥船移動(dòng)時(shí)均要重疊作業(yè)，防止漏挖及留下橫、縱淺梗。為防止漏挖，條于條之間要有一定的重達(dá)

3、量，其值與泥層厚度和土質(zhì)有關(guān)，一般為土層厚度的34倍。挖泥船擺動(dòng)時(shí)，其中心線與挖槽中心線的夾角控制在3035度左右，連續(xù)施工。施工時(shí)，由測(cè)量人員在船頭按照設(shè)計(jì)的高程結(jié)合當(dāng)天水位用測(cè)桿控制挖泥位置及挖泥深度，指揮操作工操作，以確保設(shè)計(jì)的清淤位置準(zhǔn)確，超挖控制在10cm以內(nèi)，防止欠挖現(xiàn)象的出現(xiàn)。施工技術(shù)員應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，采取相應(yīng)的措施以防止淤泥回淤。3)邊坡疏浚施工疏浚工程根據(jù)土質(zhì)特性和水動(dòng)力條件，對(duì)邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行分析計(jì)算，確定水下邊坡系數(shù)。邊坡的開(kāi)挖是施工中的一道關(guān)鍵工序，尤其在護(hù)岸、碼頭等建筑物附近的邊坡開(kāi)挖，稍有不慎，易危及建筑物的安全。所以在施工中應(yīng)選取適宜的疏浚設(shè)備，制定合理的施工方法

4、，并加強(qiáng)施工過(guò)程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，確保邊坡的開(kāi)挖質(zhì)量。4)邊坡施工方法分類(lèi)疏浚工程邊坡施工開(kāi)挖方法可分為階梯開(kāi)挖法和直接開(kāi)挖法。(1)階梯開(kāi)挖法。開(kāi)挖成梯形臺(tái)階斷面近似達(dá)到坡度，包括開(kāi)挖成矩形斷面，倒塌形成自然休止角的開(kāi)挖方法。階梯開(kāi)挖作業(yè)方式簡(jiǎn)單，易被作業(yè)人員理解，水平距離超過(guò)10m的邊坡宜采用階梯開(kāi)挖。缺點(diǎn)是對(duì)邊坡原狀土擾動(dòng)較大，依靠自然坍塌最終形成設(shè)計(jì)邊坡，需一定的時(shí)間。(2)直接開(kāi)挖法。由經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員操縱疏浚設(shè)備，開(kāi)挖直接形成邊坡的方法。絞吸、斗輪、鏈斗式挖泥船，通過(guò)橫移并同時(shí)提升大梁開(kāi)挖直接形成邊坡，抓斗式挖泥船通過(guò)控制每一斗的深度形成邊坡。根據(jù)本工程主要技術(shù)指標(biāo)清至河底硬土層，若硬

5、土層位于高程0.0m以下，原則上清淤到高程0.0m，施工中不允許出現(xiàn)欠挖，嚴(yán)格控制超挖，超挖深度不超過(guò)10cm清除駁岸邊的雜物及淤泥時(shí)，注意保護(hù)駁岸基礎(chǔ)，原則上從距離駁岸前沿線1.0m處開(kāi)始清淤，防止老駁岸塌垮，加強(qiáng)觀察駁岸穩(wěn)定情況，若出現(xiàn)問(wèn)題，立即停止清淤，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施橋梁周邊清淤時(shí)注意保護(hù)橋臺(tái)基礎(chǔ)，原則上橋臺(tái)周邊淤泥盡量保證在1.0m范圍內(nèi)予以保留。經(jīng)我公司綜合比較，擬采用階梯開(kāi)挖法控制河道邊坡。階梯開(kāi)挖法控制河道邊坡施工方案挖泥船在河道清淤中采用條幅開(kāi)挖，邊坡開(kāi)挖易產(chǎn)生死角。在制定施工方案時(shí)，條幅開(kāi)挖中心線應(yīng)盡量與岸線平行，施工中注意動(dòng)態(tài)管理，避免遺留死角，同時(shí)也可選擇抓斗式挖掘船開(kāi)

6、挖邊坡，以提高挖泥船的生產(chǎn)效率。在地形變化復(fù)雜的兩斷面之間，最后一個(gè)樁的位置較難確定，采用階梯開(kāi)挖，易產(chǎn)生超挖或欠挖。對(duì)此，可根據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)加密斷面間距，或改變施工方法，采用直接開(kāi)挖形成邊坡，直可選擇階梯開(kāi)挖與直接開(kāi)挖相結(jié)合的辦法。抓斗式挖泥船階梯開(kāi)挖，為提高效率，在編制施工方案時(shí)，應(yīng)做必要的調(diào)整，抓斗式挖掘船階梯開(kāi)挖臺(tái)階不易自然坍塌，邊坡的形成時(shí)間更長(zhǎng)。5)挖泥船施工時(shí)的注意事項(xiàng)(1)因在水中施工，故施工時(shí)必須一次到位，并設(shè)置浮標(biāo)以明顯區(qū)別未挖與已挖的區(qū)域。(2)應(yīng)根據(jù)泥層厚度和機(jī)械能力，確定分層還是分條開(kāi)挖，條與條之間應(yīng)有重疊區(qū)，以免形成挖土埂。(3)在已有建筑物附近施工時(shí)，應(yīng)采取措施，確保建筑物安全。(4)施工過(guò)程中應(yīng)采取措施，嚴(yán)格控制回淤。(5)如有環(huán)境保護(hù)要求的工程，應(yīng)對(duì)噪音污染采取措施，妥善安排作業(yè)時(shí)間。(6)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配置生活排污船，收入集污水臟物，防止污染物進(jìn)入湖內(nèi)，造成人為影響。(7)船上工作作業(yè)人員，須持證上崗，工作時(shí)一律穿救生衣，大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、暴雨、雷雨時(shí)一律不準(zhǔn)施工。(8)采用防油污圍護(hù)措施，防止廢油流入河內(nèi)，影響水質(zhì)。(9)每個(gè)作業(yè)面必須通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，方可進(jìn)行下道工序，以免返工。3、土方運(yùn)輸根據(jù)挖泥船的類(lèi)型、生產(chǎn)率和卸泥方式，結(jié)合工程規(guī)模、工程量、工期及現(xiàn)場(chǎng)施工條件等，本