06年一級建造師試題《專業(yè)工程管理與實務(港口與航道)》

1、06年一級建造師問題專業(yè)工程管理與實務（港口與航道）應試者的注意事項這個試卷科目查詢密碼是“4”。 請?zhí)顚懘瞬樵兠艽a和考生信息，并填寫閃存卡的相應欄。全卷有三大問題，全部回答答題卡。 其中，第一、二大題是客觀問題，共30題，連續(xù)號碼，請按問題號碼在答題卡上涂黑與選擇項對應的文字，第三個問題共5題。 請在回答卡的指定區(qū)域內(nèi)回答。 不能把回答寫在黑框之外。 不這樣做的話，會影響考試成績的。本試卷的所有填寫部分請使用2B鉛筆，填寫部分請使用黑筆或簽字筆。對答案作無效的解答。一、個別選擇題(修訂20題。 每個問題一分。 在各標題的候補中，最符合標題的只有l(wèi)個)。1 .在規(guī)則波的波浪模型試驗中，峰值頂點

2、及其相鄰的上交叉點通過同一渡越傳感器的時間間隔為5s，每一分鐘通過該渡越傳感器的完整波形為()個。甲組聯(lián)賽乙二級聯(lián)賽三級聯(lián)賽D.12戰(zhàn)斗機2 .某海河川的a地點，下游河川的水流受潮的影響發(fā)生周期性的順逆流變化，a地點的卜游河川受潮的影響，只受水位的周期性升降變化，a地點稱為該人海河川的()a .潮汐界b .潮流界c .潮區(qū)界d .淤點3 .用于調(diào)配港口和航海路工程混凝土的普通硅酸鹽水泥，其熱材料中的鋁酸三鈣元素含量最好在()的范圍內(nèi)。A.1%5%B.6%l2%C.13%l9%D.20%26%4、重力式碼頭預制沉箱混凝土的設(shè)置校正強度等級為C30，預制場實際整合的混凝土立方形試驗片的抗壓強度標準

3、離差為3.0MPa，該混凝土施工的配合強度為()a.38毫帕b.36毫帕c.35毫帕三十三毫帕5 .海水環(huán)境中港口和航海路工程混凝土水位變動區(qū)是指()a .從設(shè)修高水位到設(shè)修低水位之間的區(qū)域b .從設(shè)定修正高水位減去設(shè)定修正低水位1.0m之間的區(qū)域c .從設(shè)修高水位到設(shè)修低水位之間的區(qū)域減少1.0md .從設(shè)定修訂高水位負l.0m到設(shè)定修訂低水位負1.0m之間的區(qū)域6、有凍結(jié)要求的港口和航海路工程混凝土粗集料中總泥含量的限值為()A.0.5%B.0.7%C.1.0%D.2.0%7 .港口和航海路工程混凝土配合比修改，根據(jù)耐久性要求，()有最小值限制。a .水泥使用量b .用水量c .灰白比d

4、.細骨料的使用量8 .港口和航海路工程中大體積混凝土建筑物發(fā)生溫度裂縫的原因是()a .外界環(huán)境溫度變化b .對構(gòu)筑物施加過大的外載荷c .發(fā)生溫度變形d .溫度變形受到約束9、港口和航海路工程大體積混凝土結(jié)構(gòu)不正確的防裂措施為()a .增加混凝土單位水泥用量b .選擇線膨脹系數(shù)小的骨料c .在素混凝土中摻入塊石d .適當增加粉煤灰的配合量10、港口和航海路工程混合土配合聚丙烯纖維，主要作用是提高混合土()。a .抗壓強度b .抗凍性c .氯元素絡離子透明度d .抗裂性11 .某噴灌工程噴灌厚度1015m的泥質(zhì)土層潮間帶，噴灌土質(zhì)為細砂，噴灌厚度24m，不適合用()加固該陸地區(qū)的泥質(zhì)土層。a

5、.裝貨預壓法b .真空預壓法c .強打法d .深層水泥攪拌法12 .重力式碼頭墻后填土采用陸地施工時，其填筑方向()。a .請從岸邊向墻后方填埋b .請從墻后向岸邊方向填埋c .請從墻后面和岸邊向中間方向填埋d .沒有特別的要求13、高樁碼頭接岸結(jié)構(gòu)采用板樁的，填筑順序應符合設(shè)置訂正要求，首先填筑()a .錨結(jié)構(gòu)前的區(qū)域b .錨結(jié)構(gòu)和樁基礎(chǔ)的中間部分c .錨結(jié)構(gòu)的周圍d .樁基礎(chǔ)后面的部位14. 水運工程混凝土質(zhì)量控制標準 (JTJ269-96 )規(guī)定了海水環(huán)境混凝土灰比的最大允許值，其中南方海港鋼筋混凝土灰比值最小的區(qū)域為()a .大氣區(qū)b .波浪區(qū)c .水位變動區(qū)d .水中地轄區(qū)15. 水

6、運工程混凝土質(zhì)量控制標準 (JTJ269-96 )中具體規(guī)定了海水環(huán)境鐵元素筋混凝土的保護層最小厚度。 凝聚保護層的厚度是指()a .主筋表面與混凝土表面的最小距離b .環(huán)箍表面和混凝土表面的最小距離c .主筋中心與混凝土表面的距離d .環(huán)箍中心與混凝土表面的距離16 .在相同的環(huán)境和外載荷條件下，頂應力混凝土構(gòu)件比常規(guī)鐵元素鋼筋混凝土構(gòu)件有更多的優(yōu)點，但不包括()a .斷面小，搖鏡頭大b .具有更強的抗裂性c .生產(chǎn)工序簡單d .節(jié)約鋼材17 .用先張法拉伸鋼絞線的最大抗拉應力不得超過鋼絞線極限極限拉伸強度基準值的()倍。A.0.70B.0.75C.0.80D.10.8518 .重力式碼頭墻

7、后填埋場中粗砂適用()加固密集。a .裝貨預壓法b .真空預壓法c .深層水泥攪拌法d .振動尺水射流19 .在航海路工程中，大量采用的土工織物軟件列主要利用了土工織物的()作用。a .排水b .隔離c .防護d .防滲20 .港口和航海路工程結(jié)構(gòu)混凝土使用的水泥強度等級必須在()以上，以保證工程耐久性。A.32.5級B.42.5級C.52.5級D.42.5R級戰(zhàn)列艦二、多個選擇題(共10道題，每道題2分。 每個標題的選項中有兩個以上符合標題的意思，至少有一個錯誤。 選錯了。 本問題控制不可分割的選擇。 選擇的各選項為0.5分)21 .對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，可采用設(shè)訂高水位()。a

8、 .食人魔變焦累積頻率10%的潮位b .食人魔變焦累積頻率90%的潮位c .持續(xù)累積頻率l%的潮位d .再現(xiàn)期為兩年的年極端值高水位e .重現(xiàn)韻50年的高水位22 .港口工程地質(zhì)調(diào)查成果中確定泥質(zhì)土分類的指標是()a .空隙比b .含水量c .粘聚力d .擊標準貫入試驗次數(shù)e .靜力探測試驗資料23 .調(diào)配港口和航海路工程的混凝土可采用()水泥。a .硅酸鹽b .礦渣硅酸鹽c .火山灰白質(zhì)硅酸鹽d .粉煤灰硅酸鹽e .燒粘土質(zhì)火山灰白質(zhì)硅酸鹽24 .港口和航海路工程調(diào)配混凝土的基本要求是()a .強度應滿足設(shè)定訂正要求b .耐久性應滿足設(shè)定修訂要求c .應滿足設(shè)定修正部件的抗裂性和裂縫寬度的限

9、制要求d .應滿足施工中對坍落度損失的要求e .應該在經(jīng)濟上合理25、滿足施工作業(yè)性要求是混凝土配制的基本要求之一，其含義包括()a .流變性b .耐久性c .可塑性d .實體性容易e .經(jīng)濟性26 .重力式碼頭基礎(chǔ)地板對嵌搖滾樂石的質(zhì)量要求是()a .微風化b .應無嚴重裂縫c .呈塊狀或片狀d .夯實地板搖滾樂石的飽水抗壓強度在50MPa以上e .不固定基礎(chǔ)地板的方塊石的飽水抗壓強度在30MPa以上27、土質(zhì)改良是防治管涌和流沙(土)的基本措施之一，常用方法為()a .澆注法b .高壓噴射法c .攪拌法d .合成法e .凍結(jié)法28 .目前我國預應力混凝土大直徑管樁生產(chǎn)采用()等技術(shù)。a .

10、高速離心分離b .振動c .軋輥壓力d .二次激振e .真空吸水29 .海港碼頭鋼樁犧牲性陽極保護法主要應用于()a .大氣區(qū)b .波浪區(qū)c .水位變動區(qū)d .水中地轄區(qū)e .泥下區(qū)30、在鋼筋混凝土板樁碼頭沉孔施工中，板樁墻沿縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時，可按()的方法進行調(diào)整。a .調(diào)整打樁信息幀的側(cè)向傾斜b .調(diào)整導游信息幀c .調(diào)整導向梁d .糾正樁尖的傾斜e .楔形樁三、案例分析問題(修訂5題)。 (1)、(2)、(3)問題各20分，(4)、(5)問題各30分)(1)背景資料某內(nèi)河航海路工程包括20km航海路疏浚和a、b兩處礁石清除。 施工公司與業(yè)主簽訂合同后，按照承諾組織了自航

11、耙式挖泥船、挖掘爆破船、格說唱樂式挖泥船及其他輔助船機設(shè)備的入場。 在有關(guān)手續(xù)過程中，發(fā)現(xiàn)該河段屬于兩個海事局管轄，施工單位在規(guī)定時間內(nèi)向海事局提出水上水下施工作業(yè)安全審查申請，海事局發(fā)出有效期為三個月的水上水下施工作業(yè)許可證，發(fā)布航行通告，工程于2006年1月l5日按期動工。 春節(jié)前1月28日，該項目工程監(jiān)理組織節(jié)前安全大檢查，發(fā)現(xiàn)以下問題(防護性安全技術(shù)措施未制定，要求限期提交(二)要求作業(yè)船舶在船員吃飯時飲酒，船期嚴禁飲酒(3)在生活區(qū)過道內(nèi)，船員穿著拖鞋走路，要求整改(4)烈性炸藥庫未建立爆破用品出出進進臺帳，要求立即建立，認真填寫(5)揚礁作業(yè)的水上安全標識、照明不足，要求增加安全標

12、識和照明標識牌船2艘。監(jiān)理就上述存在的問題和危險性發(fā)出監(jiān)理通知，要求逐條執(zhí)行整改。 施工單位總結(jié)整改，完善安全措施，向云同步提出監(jiān)理增加安全措施費用的要求。問題1 .本項目施工單位應向哪個海事局提交水上水下施工作業(yè)安全審查申請？2、監(jiān)理提出的問題和風險及整改要求是否正確？3 .施工公司提出增加安全措施費的要求是否合理？ 為什么？4 .施工公司無法在許可證三個月的有效期內(nèi)完成施工作業(yè)，什么時候應該辦理什么手續(xù)才能繼續(xù)施工？背景資料某l0萬噸級高樁煤炭碼頭工程，樁基礎(chǔ)采用l20mm的鋼管樁，上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。 業(yè)主通過招標，選定某監(jiān)理單位的碼頭主體工程按某施工單位中標承擔施工任務，在

13、承攬合同中明確，項目中的鋼管樁指定業(yè)主所在鋼結(jié)構(gòu)廠供樁至現(xiàn)場，業(yè)主單位與供樁單位簽訂合同，碼頭上的裝煤、卸煤設(shè)備安裝工程中標在施工過程中，由于來不及供應鋼管樁的單位，或者部分鋼管樁質(zhì)量未達到規(guī)范要求的標準等情況，使主體工程的沉頭進度推遲l5天，使設(shè)備安裝單位的工期進一步推遲7天。問題1 .關(guān)于工程用的鋼管樁，可以視為“甲供給部件”嗎？ 為什么？ 鋼管柱的檢查應由哪個單身負責組織？ 哪個單位參加？ 檢查的主要項目是什么？2 .對于上述供給樁不完備和部分柱質(zhì)量不合格造成的工期延誤查詢密碼，碼頭主體的施工單位可以進行顧客投訴嗎？工程相關(guān)的各主體之間可能發(fā)生什么樣的顧客投訴關(guān)系？3 .煤碼頭本體的施工

14、單位應該考察什么時候做好煤炭裝載、裝卸的準備并設(shè)置轉(zhuǎn)包的投標單位，考察的主要內(nèi)容是什么？4 .整個工程竣工驗收由哪家公司提交？ 簡單說明竣工驗收的順序。(3)背景資料某港口航海路工程招標，a、b、c三區(qū)地層土質(zhì)分為泥沙、粘土、巖石石、業(yè)主要求設(shè)修斷面工程量報價，超寬、超深工程量不予另行計價。 c區(qū)巖石量為截面工程量5萬m3、超寬、超深工程量1.1萬m3。 某施工單位按交通部分授予決定疏浚工程定額單價k投標單價()修訂中采用的船型和各種土質(zhì)中標單價如下表所示挖掘區(qū)域a區(qū)b區(qū)c區(qū)備注土質(zhì)淤泥混砂粘土巖石修訂采用的泥船自航耙泥船斗式泥船揚礁船、斗式泥船中標單價(元/m3)25256256截面工程量計

15、價工程中發(fā)生了以下事件(1)挖掘a區(qū)，得知土層中混雜著很多孤立的石頭，耙吸泥船挖不到設(shè)置修訂深度。 取得監(jiān)理工程師的同意，取而代之用斗式挖泥船挖掘。(2)挖掘b區(qū)發(fā)現(xiàn)底層斷續(xù)出現(xiàn)巖石，分布范圍廣，厚度小。 監(jiān)理工程師稱，底層巖石截面工程量為l.6萬m3，超寬、超深工程量為2.5萬m3。 報業(yè)主同意由交通部按疏浚工程定額單價、斷面及超寬、超深總量計價。(3)如用耙子挖泥應業(yè)主要求進入工程時，當?shù)卮迕褚蛲谀鄥^(qū)域養(yǎng)殖撤除補償未完成而妨礙工程，造成停工6天的修訂7艘級。 耙吸挖泥船的使用費如下表所示項目減價攤銷費保證費材料費燃料費工時費使用班費(元/班) 80003000200010006000提問：

16、1 .對于案件(1)，施工單位是否可以向業(yè)主發(fā)出顧客投訴？ 理由是什么？ 如果認為可以進行顧客投訴，應該如何確定顧客投訴單價？2 .對于案件(2)，訂正應增加的工程款。3 .關(guān)于事件(3)，訂正像耙子泥一樣發(fā)生的停止費。 花匠單位可以向業(yè)主索取這個停車費嗎？ 說明理由。(4)背景資料南方某防波堤工程總長度900m，堤頭1OOm為立式結(jié)構(gòu)，防洪堤體采用沉箱結(jié)構(gòu)，佘預800m為斜面結(jié)構(gòu)，采用王字型搖滾樂保護面，在防洪堤頂設(shè)置混凝土胸壁，混凝土強度等級為C30。 胸壁截面尺寸為46m，段長為1Om。施工單位進場后，工期緊迫，項目工程經(jīng)管人部對施工單位進行修訂后，直接交給業(yè)主和監(jiān)理單位，經(jīng)監(jiān)理工程師審

17、核確認，工程正式開工。在扭傷王字塊的安裝工程時，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)扭傷王字塊搖滾樂都是縱向排列的，受到詢問法，施工者認為這樣安裝漂亮。胸壁為素混凝土結(jié)構(gòu)，大體積混凝土，施工單位配合比配合級粉煤灰，取代l5%的水泥，超取代系數(shù)為1.3，該配合比的水泥比為0.6，攪拌水用量為180kg/m3，以防胸壁裂縫。胸壁混凝土澆筑正處夏季高溫季節(jié)，澆筑時實測混凝土人型溫度為38C，混凝土凝固后，在混凝土表面鋪上塑料薄膜，澆淡水淋濕養(yǎng)護7天。 施工時在胸壁內(nèi)部設(shè)置測溫系統(tǒng)，據(jù)測溫記錄顯示，胸壁混凝土內(nèi)部最高溫度為82C，表面最高溫度為52C。檢查結(jié)果發(fā)現(xiàn)每個胸壁有13條貫通性龜裂。工程完成后，整個防波堤作為-單位

18、工程進行素質(zhì)測評，施工單位作為審定單位，審定單位工程質(zhì)量等級。問題1 .本工程施工組織的設(shè)訂審查手續(xù)是否完善？ 說明理由。2 .扭王字的安裝方法正確嗎？ 說明理由。3、校正胸壁混凝土配合比中的粉煤灰使用量。 必須列出訂正計算過程。4、分析了本工程胸壁出現(xiàn)裂縫的主要原因，說明了應采取的防裂措施。5 .本工程單位的工程劃分正確嗎？ 說明理由。6 .說明本工程單位工程質(zhì)量等級的評定方法是否正確l7和理由。(5)背景資料中國沿海某港潛箱重力式碼頭預制潛箱下水，潛箱外形尺寸：長8.0m，寬6.0m，高1O.Om。 沉箱有長3.65m、寬2.65m、深9.6m的倉格修正4個，沉箱底板的厚度為0.4m。 沉箱下水時由潮汐表測得的潮高為1.0m，沉箱內(nèi)壓載水的頂