空調(diào)零部件四通閥.ppt

1、第一版 20151029,空調(diào)零部件四通閥,目錄,一. 基本結(jié)構(gòu)； 二. 工作原理； 三.中間串氣特點(diǎn)； 四.四通換向閥主要性能項(xiàng)目和測(cè)試方法； 五.常見故障與維修； 六.國內(nèi)有哪些生產(chǎn)廠家。,一.四通閥結(jié)構(gòu),四通閥不同于普通電磁閥，它必須在一定壓力下才能正常工作，四通閥由三個(gè)部分組成：先導(dǎo)閥，主閥和電磁線圈， 電磁線圈可以拆卸，先導(dǎo)閥與主閥焊接成一體,先導(dǎo)閥,主閥,電磁線圈,D管,C管,S管,E管,四通閥結(jié)構(gòu),主閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)：,四通閥工作原理,1.制冷循環(huán)： 當(dāng)電磁閥線圈處于斷電狀態(tài)，先導(dǎo)滑閥在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動(dòng)下左移，高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管后進(jìn)入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由于活塞

2、兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機(jī)接管相通，另兩根接管相通，形成制冷循環(huán)。,四通閥，液壓閥術(shù)語，是具有四個(gè)油口的控制閥。四通閥是制冷設(shè)備中不可缺少的部件。,四通閥工作原理,2.制熱循環(huán)： 當(dāng)電磁閥線圈處于通電狀態(tài)，先導(dǎo)滑閥在電磁線圈產(chǎn)生的磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而右移，高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管后進(jìn)入左端活塞腔，另一方面，右端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥右移，使排氣管(S管)與室內(nèi)機(jī)接管（E管）相通，另兩根接管相通，形成制熱循環(huán)。,中間串氣特點(diǎn),1、四通閥結(jié)構(gòu)不難發(fā)現(xiàn) ，當(dāng)主滑閥處于中間位置狀態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管相互通氣，產(chǎn)生中間流量，此時(shí)，壓

3、縮機(jī)內(nèi)高壓管內(nèi)的冷媒可以直接流回低壓管。設(shè)計(jì)中間流量的目的是當(dāng)主滑閥處在中間位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受高壓破壞。,中間串氣特點(diǎn),2、壓力差與流量的關(guān)系 四通換向的基本條件是活塞兩端的壓力差（F1F2）必須大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的最低動(dòng)作壓力差是靠系統(tǒng)流量來保證的。當(dāng)左右活塞腔的壓力差大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥運(yùn)動(dòng)到中間位置時(shí)，四通閥的E、S、C三條接管相互導(dǎo)通，壓縮機(jī)排出的冷媒從四通閥D接管直接經(jīng)E、C接管流向S接管（壓縮機(jī)回氣口），使壓力差快速降低，形成瞬時(shí)串氣狀態(tài)（中間流量狀態(tài)）。此時(shí)，若壓縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的中間流量，便可以建立

4、足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反過來，若壓縮機(jī)的排氣量小于四通閥的中間流量，則四通閥換向所需的最低動(dòng)作壓力差便不能建立，即F1-F2f，四通閥不能繼續(xù)換向而停在中間位置，形成串氣。,SiuKonda,SiuKonda,四通換向閥主要性能項(xiàng)目和測(cè)試方法,四通換向閥主要性能項(xiàng)目和測(cè)試方法,安裝位置及使用注意事項(xiàng),1、安裝位置 四通閥安裝時(shí)線圈不能倒放，請(qǐng)參閱以下示意圖,2、使用注意事項(xiàng) 2.1請(qǐng)注意避免濕氣及雜物進(jìn)入閥體。 2.2在焊接接管時(shí)，為使閥體的溫度不超過120，請(qǐng)用水或濕布冷卻。 2.3請(qǐng)勿從高處落地，以避免銅管變形及其他構(gòu)造破損，萬一落地，請(qǐng)充分檢查后使用。 2.4確認(rèn)電源電壓

5、與電磁線圈標(biāo)記電壓一致。 2.5電磁線圈接線時(shí)，要提供足夠長的引線與其連接。 2.6確認(rèn)電源已切斷，方可從主閥上取下電磁線圈，單個(gè)電磁線圈通電時(shí)間過長會(huì)被燒壞。,四通換向閥常見故障分析及排除,四通換向閥常見故障分析及排除,換向不良的原因,1、線圈斷線或電壓不符合線圈性能規(guī)定，造成先導(dǎo)閥的閥芯不能動(dòng)作。 2、由于外部原因，先導(dǎo)閥部分變形，造成閥芯不能動(dòng)作。 3、由于外部原因，先導(dǎo)閥毛細(xì)管變形，流量不足，形成不了換向所需的壓力差而不能動(dòng)作。 4、由于外部原因，主閥體變形，活塞被卡死而不能動(dòng)作。 5、系統(tǒng)內(nèi)的雜物進(jìn)入四通閥內(nèi)卡死活塞或主滑閥而不能動(dòng)作。 6、釬焊配管時(shí)，主閥體的溫度超過了120度，內(nèi)

6、部零件發(fā)生熱變形而不能動(dòng)作。 7、空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏，制冷劑不足，換向所需的壓力差不能建立而不能動(dòng)作。 8、壓縮機(jī)的制冷劑循環(huán)量不能滿足四通閥換向的必要流量。 9、變頻壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速頻率低時(shí)，換向所需的必要流量得不到保證。 10、渦旋式壓縮機(jī)使系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊造成四通閥活塞被破壞而不能動(dòng)作。,串氣的判別及維修,1、用手摸四通閥的下面三條管，若均發(fā)熱，說明四通閥換向未到位，處在中間串氣狀態(tài)。 2、也可以用一小塊磁鐵，當(dāng)換向時(shí)小磁鐵不隨之移動(dòng)，則也說明串氣。向系統(tǒng)充入一定量的制冷劑，便可換向到位。,不換向的判別及維修,其故障多表現(xiàn)為不制冷或不制熱 1、制冷劑不足（僅用系統(tǒng)壓力判別不全面）。 2、漏氟。 3、閥體或毛細(xì)管變形。 4、線圈通斷電是否正常，電壓是否正常。 5、判斷先導(dǎo)閥有無動(dòng)作：線圈通斷電時(shí)有“嗒嗒嗒”的閥芯撞擊音，說明先導(dǎo)閥動(dòng)作正常。此時(shí)最好僅四通閥通電，以便聽清聲音。 6、先導(dǎo)閥動(dòng)作正常，主閥體不動(dòng)作，說明四通閥換向所需的最低動(dòng)作壓