交工檢測(cè)方案

1、交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)施方案湖北省公路水運(yùn)工程測(cè)試中心二一四年六月十日項(xiàng)目名稱：武漢四環(huán)線吳家山至沌口段高速公路交工驗(yàn)收檢測(cè)委托單位：湖北省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局檢測(cè)單位：湖北省公路水運(yùn)工程測(cè)試中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：方案編寫人：方案復(fù)核人：方案審核人：目 錄1、項(xiàng)目概況12、檢測(cè)工作范圍33、檢測(cè)目的及依據(jù)34、機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員組成45、人員設(shè)備安排及進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃56、檢測(cè)工作基本原則77、試驗(yàn)檢測(cè)工作內(nèi)容、執(zhí)行辦法及抽檢頻率148、試驗(yàn)檢測(cè)工作內(nèi)容實(shí)施方案169、提交資料3210、質(zhì)量保證措施、安全措施、工作制度3311、服務(wù)承諾3512、結(jié)束語36附件一：武漢西四環(huán)高速公路橋涵構(gòu)造物一覽表附件二：武漢

2、西四環(huán)高速公路交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)抽檢頻率一覽表附件三：武漢西四環(huán)高速公路交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)樣本清單估算一覽表 （一期工程）附件四：武漢西四環(huán)高速公路交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)記錄用表武漢四環(huán)線吳家山至沌口段高速公路交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)施方案1、項(xiàng)目概況項(xiàng)目工程概況武漢四環(huán)線高速公路位于武漢繞城高速公路與三環(huán)線之間，是武漢市“環(huán)形+放射”的道路骨架網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)組成部分。武漢四環(huán)線的建設(shè)將進(jìn)一步完善湖北省高速公路網(wǎng)構(gòu)架，有效改善武漢市城市圈交通條件，減少主城區(qū)廢氣排放量，符合“兩型”社會(huì)建設(shè)的總體要求。四環(huán)線建成后，武漢綜合交通樞紐公路通行能力將大大增強(qiáng)，對(duì)推進(jìn)“中部崛起”和“兩圈一帶”發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施有著十分重要的意

3、義。吳家山至沌口段高速公路（以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”）是武漢市四環(huán)線的西段，路線總體走向由北向南延伸，沿線經(jīng)過武漢市轄區(qū)內(nèi)的東西湖區(qū)、蔡甸區(qū)、漢陽區(qū)和武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于東西湖區(qū)G107與十一支溝交叉口，接四環(huán)線北段，路線沿十一支溝通道南下，至慈惠跨漢江，經(jīng)新天鋪、永豐至沌口，順東荊河大道布線，終點(diǎn)在徐家堡與漢洪高速公路交叉，與沌口長(zhǎng)江大橋段相接。起訖樁號(hào)為K71+794K94+，全（全線設(shè)長(zhǎng)鏈一處，K88+=K87+942，長(zhǎng)鏈187.885m）路線全長(zhǎng)22.55km。主要工程數(shù)量為：路基挖方萬方，填方萬方，排水防護(hù)工程35494立方米，設(shè)特大橋12座16989.6米，大中橋4座24

4、59.1米；設(shè)互通式立交5處（樞紐互通3處），通道6道，設(shè)服務(wù)區(qū)1個(gè)。 本項(xiàng)目包含一座漢江特大橋，主橋?yàn)槲蹇缫宦?lián)雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，主跨跨徑360m，橋跨布置為77m+100m+360m+100m+77m，主梁采用雙邊箱梁截面，寬度為44m（含風(fēng)嘴滴水檐），是目前同類橋梁中主梁最寬的預(yù)應(yīng)力混凝土梁斜拉橋，本橋斜拉索為鋼絞線式。本項(xiàng)目由中國(guó)建筑股份有限公司作為總包單位，其中漢江大橋主跨北岸塔和主梁由中鐵大橋局承包?？偘鼏挝幌略O(shè)七個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部。具體一期工程各施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位情況如下表：一期部分施工、監(jiān)理單位名稱一覽表總包單位施工段號(hào)施工段落施工單位監(jiān)理單位起訖樁號(hào)長(zhǎng)度(km）中國(guó)建筑

5、股份有限公司1K71+K74+094中建筑港武漢西四環(huán)項(xiàng)目經(jīng)理部一駐地：武漢橋梁建筑工程監(jiān)理有限公司2-2K74+452K75+005中建建筑第三工程局有限公司3K75+K78+中建七局武漢西四環(huán)項(xiàng)目經(jīng)理部4K78+K83+中建三局武漢西四環(huán)第二項(xiàng)目經(jīng)理部5K83+K87+中建三局武漢西四環(huán)第三項(xiàng)目經(jīng)理部6K87+K89+中建五局武漢西四環(huán)項(xiàng)目經(jīng)理部二駐地：福建中交建設(shè)發(fā)展有限公司7K89+K94+中建六局武漢西四環(huán)項(xiàng)目經(jīng)理部大橋局2-1K74+094K74+452中鐵大橋局第五工程有限公司一駐地：武漢橋梁建筑工程監(jiān)理有限公司各標(biāo)段主要工作內(nèi)容如下：合同段主要施工內(nèi)容WHXSH-01挖方316

6、89.6m3，填方114373m3，特大橋1731m/2座，大橋240m/1座，樞紐互通1處。東西湖梁場(chǎng)：預(yù)制安裝711片30米箱梁。WHXSH-02-1漢江特大橋。 鋼錨梁54節(jié)WHXSH02-2漢江特大橋及引橋。 鋼錨梁54節(jié)WHXSH-03挖方萬方，填方萬方，特大橋3695.5米/2座、樞紐互通1處。WHXSH-04挖方82335方；填方1706316方，特大橋302米/1座、大橋898米/2座、互通1處、服務(wù)區(qū)1處。蔡甸梁場(chǎng)：預(yù)制安裝箱梁3696片、空心板梁317片。WHXSH-05特大橋5093、885米/2座（含132米現(xiàn)澆箱梁）。WHXSH-06挖方萬方，填方萬方，特大橋1899

7、.45m/1座，樞紐互通一處，人行天橋740m/2座。WHXSH-07挖方萬方，填方62萬方，特大橋3383.8m/3座，大橋993.1米/1座、互通1處。沌口梁場(chǎng)：預(yù)制安裝箱梁2200片，T梁116片。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí)，主要技術(shù)指標(biāo)見下表：主要技術(shù)指標(biāo)一覽表序號(hào)指標(biāo)名稱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1道路等級(jí)雙向八車道高速公路2設(shè)計(jì)速度100 km/h3路基寬度整體式路基寬41.0m分離式路基寬20.5m4橋面寬度整體式橋面寬41.0m（漢江特大橋44.0m）分離式橋面寬20.5m5停車視距160m6平曲線一般最小半徑1350m7最大縱坡%8最小豎

8、曲線半徑（一般值）凸型10000凹型160009汽車荷載等級(jí)公路-級(jí)10設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/300，大、中橋、涵洞、路基：1/100任務(wù)來源受湖北省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局（以下簡(jiǎn)稱“省廳質(zhì)監(jiān)局”）的委托，根據(jù)鄂交質(zhì)監(jiān)函20143號(hào)文“關(guān)于開展武漢市四環(huán)線吳家山至沌口段高速公交工質(zhì)量檢測(cè)工作的通知”，湖北省公路水運(yùn)工程測(cè)試中心（以下簡(jiǎn)稱“測(cè)試中心”）承擔(dān)了本項(xiàng)目的交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)工作。2、檢測(cè)工作范圍本次檢測(cè)范圍為：K71+794K94+，全線共22.55km的一期、二期工程交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)工作。3、檢測(cè)目的及依據(jù)檢測(cè)目的通過對(duì)工程的實(shí)體檢測(cè)、外觀檢查、內(nèi)業(yè)資料審查，為工程的質(zhì)量鑒定提供客觀

9、、公正、真實(shí)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。檢測(cè)依據(jù)本項(xiàng)目交工驗(yàn)收檢測(cè)工作主要使用下述標(biāo)準(zhǔn)文件：1、公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法（交通部令2004第3號(hào)）2、公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則（交公路發(fā)201065號(hào)）3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）4、湖北省公路工程復(fù)雜橋梁質(zhì)量鑒定規(guī)范（DB 42/T 850-2012）5、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）6、回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程（JGJ/T 23-2011）7、公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTG E60-2008）8、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）9、吳家山至沌口段高速公路設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、

10、檢測(cè)合同文件等10、吳家山至沌口段高速公路施工圖設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)變更文件等11、國(guó)家現(xiàn)行的其它公路、橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等注：斜拉索制作無檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)4、機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員組成機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)省廳質(zhì)監(jiān)局和項(xiàng)目業(yè)主的委托要求，結(jié)合本項(xiàng)目交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)際情況，測(cè)試中心成立以尹翔為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的檢測(cè)專班，具體設(shè)置如下：本項(xiàng)目交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：尹翔內(nèi)業(yè)審查組長(zhǎng)：陳何文外業(yè)檢測(cè)組長(zhǎng)：黎明外業(yè)檢測(cè)副組長(zhǎng)：費(fèi)明珠施工單位資料（陳何文、黎明、費(fèi)明珠）監(jiān)理單位資料（陳何文、黎明、費(fèi)明珠）路基工程檢測(cè)組（費(fèi)明珠、肖剛、陳銳）橋梁工程檢測(cè)組（費(fèi)明珠、肖剛、陳銳）路面工程檢測(cè)組（黎明、

11、費(fèi)明珠、肖剛）外觀檢查組（黎明、費(fèi)明珠、陳銳）人員組成測(cè)試中心根據(jù)本項(xiàng)目交工驗(yàn)收檢測(cè)工作需要，成立交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)工作專班由6人組成，其中項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1人，外業(yè)檢測(cè)組長(zhǎng)1人，外業(yè)檢測(cè)副組長(zhǎng)1人，內(nèi)業(yè)審查組長(zhǎng)1人，檢測(cè)員2人。所有檢測(cè)人員均持有交通主管部門頒發(fā)的試驗(yàn)檢測(cè)資格證書，主要檢測(cè)人員均具有豐富的公路工程交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)。具體人員如下： 本項(xiàng)目交工驗(yàn)收專班人員名單姓 名年齡類似工作年限在本項(xiàng)目擔(dān)任職務(wù)技術(shù)職稱試驗(yàn)檢測(cè)資格試驗(yàn)檢測(cè)證書編號(hào)尹翔4221項(xiàng)目負(fù)責(zé)人副高試驗(yàn)檢測(cè)工程師公路檢師0706234CG黎明3613外業(yè)檢測(cè)組長(zhǎng)副高試驗(yàn)檢測(cè)工程師公路檢師0919016AG費(fèi)明珠4529外業(yè)檢

12、測(cè)副組長(zhǎng)工程師試驗(yàn)檢測(cè)員鄂(公路)檢員070279CGQSA陳何文3310內(nèi)業(yè)審查組長(zhǎng)工程師試驗(yàn)檢測(cè)工程師(公路)檢師0927238GQC肖剛3614檢測(cè)員助工試驗(yàn)檢測(cè)員鄂(公路)檢員070285QS陳銳295組員助工試驗(yàn)檢測(cè)員鄂(公路)檢員120140Q龔啟明48司機(jī)5、人員設(shè)備安排及進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃各工作階段人員安排測(cè)試中心將會(huì)根據(jù)工程的實(shí)際進(jìn)展情況及時(shí)安排檢測(cè)人員進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)，確保工程進(jìn)度不受影響。準(zhǔn)備階段檢測(cè)人員已于4月9日進(jìn)場(chǎng)，其他人員在檢測(cè)實(shí)施方案通過評(píng)審后根據(jù)施工進(jìn)度陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。各工作階段人員安排表序號(hào)工作階段人員安排工作內(nèi)容備注1準(zhǔn)備階段尹翔、費(fèi)明珠、陳銳深入各施工、監(jiān)理單位，調(diào)查實(shí)際工程

13、量及進(jìn)度，編制詳細(xì)檢測(cè)實(shí)施細(xì)則約15天2橋涵構(gòu)造物施工階段（貫穿整個(gè)一期工程施工期）費(fèi)明珠、肖剛、陳銳對(duì)隱蔽工程以及完工后不易實(shí)測(cè)的工程項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤檢查長(zhǎng)期3橋涵構(gòu)造物交驗(yàn)期費(fèi)明珠、肖剛、陳銳對(duì)橋涵工程實(shí)體、外觀進(jìn)行實(shí)測(cè)和檢查約6個(gè)月4路基交驗(yàn)費(fèi)明珠、肖剛、陳銳對(duì)路基的壓實(shí)度、彎沉等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)約6個(gè)月5排水、防護(hù)以及路基邊坡交驗(yàn)期黎明、費(fèi)明珠、肖剛、陳銳對(duì)防護(hù)、排水以及邊坡等項(xiàng)目進(jìn)行工程實(shí)體的檢測(cè)約2個(gè)月6二期施工階段黎明、費(fèi)明珠、肖剛、陳銳對(duì)路面進(jìn)行實(shí)體檢測(cè)約3個(gè)月7內(nèi)業(yè)審查陳何文、黎明、費(fèi)明珠、肖剛、陳銳對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行過程中的檢查指導(dǎo)約2個(gè)月8項(xiàng)目交工驗(yàn)收前的總檢測(cè)全體檢測(cè)人員對(duì)路基、路

14、面、橋涵進(jìn)行總的清理匯總，對(duì)工程實(shí)體未檢測(cè)完的全部完成，對(duì)內(nèi)業(yè)資料總的審查、對(duì)外觀質(zhì)量進(jìn)行全面檢查約3個(gè)月設(shè)備安排我們根據(jù)本項(xiàng)目交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)的需要，配備主要儀器設(shè)備50余臺(tái)（套）。檢測(cè)設(shè)備均處于檢定、校準(zhǔn)或標(biāo)定有效期內(nèi)，具體詳見現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)主要儀器設(shè)備清單。根據(jù)工程進(jìn)展情況，安排一、二期工程期工程檢測(cè)中需使用的儀器設(shè)備。主要有全站儀、水準(zhǔn)儀、回彈儀、壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備、鋼筋位置測(cè)定儀、裂縫測(cè)寬儀、鋼卷尺、落錘式彎沉儀、多功能檢測(cè)車、路面橫向力系數(shù)測(cè)定車、瀝青路面滲水儀等?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)主要儀器設(shè)備清單序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)、產(chǎn)地單位數(shù)量?jī)x器編號(hào)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1落錘式彎沉儀PRI2100丹麥臺(tái)1JC12007二期交驗(yàn)

15、時(shí)2貝克曼梁彎沉儀5.4m中國(guó)套1JC12021一期交驗(yàn)時(shí)3多功能檢測(cè)車（平整度、構(gòu)造深度）ZYON-RTM 中國(guó)輛1JC12016二期交驗(yàn)時(shí)4路面橫向力系數(shù)測(cè)試車SFC-2004中國(guó)輛1JC12015二期交驗(yàn)時(shí)5橋梁檢測(cè)車XZJ5312IQJ18中國(guó)輛1JC16017一期外觀檢查6索力動(dòng)測(cè)儀JMM-268-1臺(tái)1JC16007根據(jù)施工進(jìn)度安排7全站儀（1”）LeicaTC1800臺(tái)1JC19001一期交驗(yàn)時(shí)8全自動(dòng)水準(zhǔn)儀NA2瑞士臺(tái)1JC19002一期交驗(yàn)時(shí)9手持式測(cè)距儀Leica瑞士臺(tái)1JC19004一期交驗(yàn)時(shí)10裂縫測(cè)寬儀DCJK-2中國(guó)臺(tái)1JC13013一期交驗(yàn)時(shí)11數(shù)字式超聲波探傷儀

16、HS600臺(tái)1TS-28一期交驗(yàn)時(shí)12電磁軛探傷儀CJE-2A臺(tái)1TS-21一期交驗(yàn)時(shí)13鋼筋位置測(cè)定儀DJGW-2A中國(guó)臺(tái)1JC16015一期交驗(yàn)時(shí)14瀝青路面滲水儀LDSS-型 中國(guó)臺(tái)1JC12001二期交驗(yàn)時(shí)15壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備中國(guó)套1JC12003一期交驗(yàn)時(shí)16電子天平（感量1g）ES-20KHTS臺(tái)1JC12012一期交驗(yàn)時(shí)17電子天平（感量0.1g）BS-3000A臺(tái)1JC12010一期交驗(yàn)時(shí)18回彈儀ZC3-A 中國(guó)臺(tái)6JC一期交驗(yàn)時(shí)19坡度尺中國(guó)把1JC13025一期交驗(yàn)時(shí)203米、2米檢測(cè)直尺JZC-2中國(guó)把2 JC12014、JC12013一期交驗(yàn)時(shí)215米、50米鋼卷尺中國(guó)

17、把2 JC19005、JC19006一期交驗(yàn)時(shí)22微孔取芯機(jī)中國(guó)臺(tái)1JC16015一期交驗(yàn)時(shí)23垂線中國(guó)套1JC16007一期交驗(yàn)時(shí)24數(shù)碼相機(jī)CANON日本臺(tái)1JC16006一期交驗(yàn)時(shí)25電腦中國(guó)臺(tái)7一期交驗(yàn)時(shí)26激光打印機(jī)HP1020中國(guó)臺(tái)1D009一期交驗(yàn)時(shí)27汽車中國(guó)輛1一期交驗(yàn)時(shí)注：焊縫檢測(cè)項(xiàng)目外委。6、檢測(cè)工作基本原則基本原則根據(jù)公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法（交通部令2004年第3號(hào)）及公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則（交公路發(fā)201065號(hào)）文的要求，測(cè)試中心為順利完成本項(xiàng)目交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)工作，特制定如下檢測(cè)檢驗(yàn)工作的基本原則：1、交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)工作遵循施工單位自檢、監(jiān)理單位

18、抽檢完成，并確認(rèn)合格后進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)；2、對(duì)隱蔽工程及完工以后不易檢測(cè)或檢測(cè)難度大大增加的工程或構(gòu)件在工序施工完成后各級(jí)單位確認(rèn)合格后及時(shí)跟蹤檢測(cè)；3、檢測(cè)檢驗(yàn)工作遵循兩步走的原則，過程中的檢測(cè)和交工驗(yàn)收前的綜合驗(yàn)收檢測(cè)相結(jié)合；4、檢測(cè)檢驗(yàn)工作的檢測(cè)順序遵循先對(duì)較難檢測(cè)的工程、后對(duì)較易檢測(cè)的工程，先隱蔽工程、后非隱蔽工程；5、檢測(cè)檢驗(yàn)工作所需的主要設(shè)備自帶，各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)自采，但要求監(jiān)理方有人員參與，對(duì)檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行見證；6、檢測(cè)檢驗(yàn)工作安排緊湊，盡量減少對(duì)施工單位、監(jiān)理單位及項(xiàng)目業(yè)主正常工作造成影響為原則；7、檢測(cè)檢驗(yàn)工作不受外界干擾，檢測(cè)檢驗(yàn)工作僅對(duì)湖北省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局負(fù)責(zé)

19、；8、檢測(cè)結(jié)果的匯報(bào)采取如下方式：在檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)涉及結(jié)構(gòu)安全和影響使用功能的項(xiàng)目、公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則（交公路發(fā)201065號(hào)）文里總體要求達(dá)不到相關(guān)要求的項(xiàng)目、重要項(xiàng)目（65號(hào)文中權(quán)值是2或3的項(xiàng)目）合格率低于75%的情況，立即以電話、傳真方式向省廳質(zhì)量監(jiān)督聯(lián)系人匯報(bào)；日常檢測(cè)工作匯總后以月報(bào)形式向省廳質(zhì)量監(jiān)督聯(lián)系人進(jìn)行專項(xiàng)匯報(bào)。9、針對(duì)檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)不合格的工程或部位，施工單位及時(shí)整改或修復(fù)的，報(bào)省廳質(zhì)量監(jiān)督聯(lián)系人同意后，及時(shí)跟蹤檢測(cè)。10、試驗(yàn)檢測(cè)過程中對(duì)工程實(shí)體的檢測(cè)方法、頻率嚴(yán)格按本項(xiàng)目交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)施方案的規(guī)定進(jìn)行，如若使用新設(shè)備、新方法須報(bào)省廳質(zhì)量監(jiān)督聯(lián)系人，

20、經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。11、工程實(shí)體具體檢測(cè)樣本的確定采取按公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTG E60-2008附錄中規(guī)定的抽簽方式確定，具體檢測(cè)部位采用隨機(jī)的方式進(jìn)行，一旦檢測(cè)樣本確定，不能隨意變動(dòng)，如有特殊情況，報(bào)省廳質(zhì)量監(jiān)督聯(lián)系人批準(zhǔn)后方可調(diào)整。12、檢測(cè)過程中發(fā)生的其他事宜，應(yīng)遵循與質(zhì)監(jiān)局項(xiàng)目聯(lián)系人多溝通、多匯報(bào)、多協(xié)商解決的原則。工程實(shí)體檢測(cè)檢驗(yàn)工作程序工程實(shí)體是交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)的重點(diǎn)和關(guān)鍵，為了搞好工程實(shí)體的檢測(cè)，特制定如下檢測(cè)檢驗(yàn)工作程序：不合格工程實(shí)體施工完成施工單位自檢監(jiān)理單位抽檢向指揮部交工驗(yàn)收專班聯(lián)絡(luò)人申請(qǐng)交驗(yàn)向省廳質(zhì)量監(jiān)督聯(lián)系人申請(qǐng)交驗(yàn)（填寫相應(yīng)的交工驗(yàn)收申請(qǐng)單）向交工驗(yàn)收檢測(cè)

21、單位下達(dá)檢測(cè)任務(wù)檢測(cè)單位通知業(yè)主交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)專班的聯(lián)絡(luò)人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)開始檢測(cè)檢驗(yàn)完成檢測(cè)工作查找原因，判定異常原因所在收集整理相關(guān)資料以月報(bào)形式向省廳質(zhì)量監(jiān)督聯(lián)系人匯報(bào)對(duì)工程實(shí)體存在問題的以電話或傳真方式立即向省廳質(zhì)量監(jiān)督聯(lián)系人匯報(bào)省廳質(zhì)量監(jiān)督聯(lián)系人指示復(fù)驗(yàn)由業(yè)主交工驗(yàn)收專班報(bào)省廳質(zhì)量監(jiān)督聯(lián)系人申請(qǐng)復(fù)驗(yàn)復(fù)檢檢測(cè)資料歸檔、成冊(cè)收集整理資料，以月報(bào)形式向省廳質(zhì)量監(jiān)督聯(lián)系人匯報(bào)不合格不合格不合格合格不合格施工單位整改、自檢、抽檢合格后 報(bào)業(yè)主交工驗(yàn)收專班復(fù)驗(yàn)合格檢測(cè)檢驗(yàn)工作開展的前提條件交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)工作的開展，主要依據(jù)施工的進(jìn)展及施工單位自檢及監(jiān)理單位抽撿情況而定，為了減少檢測(cè)工作對(duì)工程施工的

22、影響，提高檢測(cè)工作效率，現(xiàn)對(duì)于路基工程、橋梁工程、路面工程實(shí)體抽查項(xiàng)目的檢測(cè)前提條件明確如下：交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)抽查項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)條件一覽表單位工程分部工程抽查項(xiàng)目檢測(cè)前提條件備注路基工程路基土石方壓實(shí)度施工單位自檢完成、監(jiān)理抽檢完成，由施工單位提出申請(qǐng)，監(jiān)理單位、業(yè)主簽字或蓋章確認(rèn)后申請(qǐng)交驗(yàn)，要求路基以標(biāo)段為單位一次性進(jìn)行交驗(yàn)（試驗(yàn)段除外）彎沉邊坡路基土石方工程全部完成后，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢完成后申請(qǐng)交驗(yàn)排水工程斷面尺寸全部完成后，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢完成后申請(qǐng)交驗(yàn)鋪砌厚度小橋砼強(qiáng)度全部完成后，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢完成后申請(qǐng)交驗(yàn)結(jié)構(gòu)尺寸涵洞砼強(qiáng)度全部完成后，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢完成后申

23、請(qǐng)交驗(yàn)結(jié)構(gòu)尺寸支擋工程砼強(qiáng)度支擋工程全部完成后，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢完成后申請(qǐng)交驗(yàn)斷面尺寸橋梁工程(普通橋梁)下部砼強(qiáng)度過程中隨時(shí)檢測(cè)結(jié)構(gòu)尺寸墩臺(tái)豎直度鋼筋保護(hù)層厚度上部砼強(qiáng)度過程中隨時(shí)檢測(cè)結(jié)構(gòu)尺寸鋼筋保護(hù)層厚度橋面系橋面鋪裝平整度橋面鋪裝完成后，在橋面噴砂打毛和防水層施工前，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢完成后申請(qǐng)交驗(yàn)橫坡橋面鋪裝過程中隨時(shí)檢測(cè)砼護(hù)欄強(qiáng)度過程中隨時(shí)檢測(cè)砼護(hù)欄尺寸單位工程分部工程抽查項(xiàng)目檢測(cè)前提條件備注漢江特大橋（懸臂現(xiàn)澆斜拉橋）塔及輔助、過渡墩塔柱砼強(qiáng)度過程中隨時(shí)檢測(cè)外輪廓尺寸及壁厚鋼筋保護(hù)層厚度傾斜度成橋檢測(cè)及輔助、過渡墩砼強(qiáng)度過程中隨時(shí)檢測(cè)結(jié)構(gòu)尺寸鋼筋保護(hù)層厚度傾斜度成橋檢測(cè)上

24、部構(gòu)造制作、澆筑、安裝斜拉索制作與防護(hù)錨墊板、螺母、支撐筒、錨板的硬度、尺寸、外觀廠內(nèi)制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)抽檢鋼錨梁段制作結(jié)構(gòu)尺寸廠內(nèi)制作完成后申請(qǐng)交驗(yàn)焊縫防護(hù)層厚度砼現(xiàn)澆梁砼強(qiáng)度過程中隨時(shí)檢測(cè)斷面尺寸鋼筋保護(hù)層厚度橫坡斜拉索索力成橋狀態(tài)，一次性申請(qǐng)交驗(yàn)梁錨固點(diǎn)高程橋面系復(fù)合橋面鋪裝層橫坡橋面鋪裝完成后，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢完成后，二期防水層施工前申請(qǐng)交驗(yàn)平整度支座安裝豎向支座的縱、橫向偏位支座安裝完成，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢完成后申請(qǐng)交驗(yàn)支座高程大型伸縮縫安裝縫寬伸縮縫安裝完成后，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢后申請(qǐng)交驗(yàn)與橋面高差*線形線形成橋狀態(tài)檢測(cè)通順河大橋（懸臂現(xiàn)澆箱梁）下部構(gòu)造墩柱砼強(qiáng)度過程中

25、隨時(shí)檢測(cè)結(jié)構(gòu)尺寸鋼筋保護(hù)層厚度傾斜度上部構(gòu)造砼現(xiàn)澆梁砼強(qiáng)度過程中隨時(shí)檢測(cè)斷面尺寸鋼筋保護(hù)層厚度橫坡橋面系復(fù)合橋面鋪裝層橫坡橋面鋪裝完成后，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢完成后申請(qǐng)交驗(yàn)平整度支座安裝豎向支座的縱、橫向偏位支座安裝完成，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢完成后申請(qǐng)交驗(yàn)支座高程大型伸縮縫安裝縫寬伸縮縫安裝完成后，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢后申請(qǐng)交驗(yàn)與橋面高差*線形線形成橋狀態(tài)檢測(cè)鋼箱梁橋上部構(gòu)造制作、安裝鋼箱梁段制作端口尺寸廠內(nèi)制作完成后申請(qǐng)交驗(yàn)梁段匹配性連接防護(hù)層厚度鋼箱梁安裝相鄰節(jié)段匹配高差現(xiàn)場(chǎng)安裝完成后，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢完成后申請(qǐng)交驗(yàn)單位工程分部工程抽查項(xiàng)目檢測(cè)前提條件備注路面工程路面面層瀝青路

26、面壓實(shí)度二期工程完成后，一次性申請(qǐng)交驗(yàn)瀝青路面彎沉瀝青路面滲水系數(shù)砼路面強(qiáng)度砼路面相鄰板高差平整度抗滑厚度防水層完工后申請(qǐng)交驗(yàn)布點(diǎn)橫坡二期工程完成后，一次性申請(qǐng)交驗(yàn)橋面面層瀝青橋面壓實(shí)度橋面鋪裝平整度厚度橫坡橋面抗滑外觀缺陷復(fù)查工作程序及方法 對(duì)外觀檢查發(fā)現(xiàn)的所有外觀缺陷應(yīng)在交工驗(yàn)收前整改完畢，依據(jù)廳質(zhì)監(jiān)局的要求，外觀缺陷問題復(fù)查程序?yàn)椋涸O(shè)計(jì)確認(rèn)或論證（必要時(shí)）施工單位進(jìn)行處理經(jīng)自檢符合要求后，書面形式（附處理方案，處理后自檢合格報(bào)告及記錄）上報(bào)監(jiān)理申請(qǐng)復(fù)檢監(jiān)理復(fù)檢合格后，書面形式（附監(jiān)理抽檢相關(guān)資料）上報(bào)業(yè)主交工驗(yàn)收專班業(yè)主交工驗(yàn)收專班復(fù)查確認(rèn)后報(bào)廳質(zhì)監(jiān)局項(xiàng)目聯(lián)系人檢測(cè)單位在收到項(xiàng)目聯(lián)系人下

27、發(fā)的施工單位自檢合格、監(jiān)理單位復(fù)檢合格相關(guān)資料后進(jìn)行外觀復(fù)查。復(fù)查工作以標(biāo)段（或分部）為單位現(xiàn)場(chǎng)逐一核查。7、試驗(yàn)檢測(cè)工作內(nèi)容、執(zhí)行辦法及抽檢頻率 試驗(yàn)檢測(cè)工作內(nèi)容試驗(yàn)檢測(cè)工作的內(nèi)容：依據(jù)交通部公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則（交公路發(fā)201065號(hào)）及湖北省公路工程復(fù)雜橋梁質(zhì)量鑒定規(guī)范（DB 42/T 850-2012）的要求，本項(xiàng)目交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)工作包括以下五個(gè)部分內(nèi)容：核查是否嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)施工；交公路發(fā)201065號(hào)文規(guī)定工程質(zhì)量等級(jí)鑒定總體要求的檢查；工程實(shí)體的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)；工程實(shí)體外觀質(zhì)量的檢查；內(nèi)業(yè)資料的審查。試驗(yàn)檢測(cè)工作執(zhí)行辦法本著對(duì)檢測(cè)檢驗(yàn)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，檢測(cè)數(shù)據(jù)事實(shí)求是的

28、原則。本次檢測(cè)檢驗(yàn)工作的依據(jù)為公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法（交通部令2004年第3號(hào)），檢測(cè)檢驗(yàn)工作按交公路發(fā)201065號(hào)文的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。檢測(cè)檢驗(yàn)工作執(zhí)行辦法如下：1、核查是否嚴(yán)格依據(jù)批復(fù)的設(shè)計(jì)施工的執(zhí)行辦法有以下兩點(diǎn)：在交工驗(yàn)收檢測(cè)過程中依據(jù)設(shè)計(jì)文件核查施工單位是否依據(jù)設(shè)計(jì)、變更文件施工和交工驗(yàn)收前依據(jù)設(shè)計(jì)文件、施工合同核查施工內(nèi)容、范圍是否完成相結(jié)合；把內(nèi)業(yè)資料審查時(shí)對(duì)照施工單位工程變更臺(tái)賬核查重大、較大變更手續(xù)是否齊全，是否經(jīng)設(shè)代批復(fù)相結(jié)合。2、交公路發(fā)201065號(hào)文規(guī)定工程質(zhì)量等級(jí)鑒定的總體要求檢測(cè)檢

29、驗(yàn)的執(zhí)行辦法有兩點(diǎn)：現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與內(nèi)業(yè)資料審查相結(jié)合；把施工過程中跟蹤檢查和交工驗(yàn)收前重點(diǎn)檢測(cè)相結(jié)合。3、工程實(shí)體檢測(cè)辦法有三點(diǎn)：把施工過程中跟蹤參與和施工完成后總體驗(yàn)收檢測(cè)相結(jié)合；把過程中檢測(cè)隱蔽(含完工后不易實(shí)測(cè)的)工程和交工驗(yàn)收前余下項(xiàng)目一次性檢測(cè)相結(jié)合；把復(fù)雜項(xiàng)目過程中的檢測(cè)和完工后總體檢測(cè)相結(jié)合。4、外觀質(zhì)量檢查執(zhí)行辦法有兩點(diǎn)：把平時(shí)交工檢測(cè)過程中的檢查和交工驗(yàn)收前總檢查相結(jié)合；把工程實(shí)體處置后的復(fù)查和交工驗(yàn)收前對(duì)所有問題統(tǒng)一復(fù)查相結(jié)合。5、內(nèi)業(yè)資料檢查執(zhí)行辦法有兩點(diǎn)：交工檢測(cè)過程中的資料檢查；交工驗(yàn)收前依據(jù)交公路發(fā)201065號(hào)文要求進(jìn)行驗(yàn)收。試驗(yàn)檢測(cè)工作抽檢頻率試驗(yàn)檢測(cè)抽檢頻率一覽表

30、序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查頻率備注1核查是否嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)施工對(duì)照實(shí)際施工完成情況，抽查所有施工合同、設(shè)計(jì)文件；對(duì)照工程變更臺(tái)賬按10%抽查變更手續(xù)，重大變更逐一核查。2交公路發(fā)201065號(hào)文規(guī)定工程質(zhì)量等級(jí)鑒定總體要求檢查項(xiàng)目路基整體穩(wěn)定檢查所有高填、高邊坡路段。路面有無嚴(yán)重缺陷全路段檢測(cè)。橋梁構(gòu)造物是否安全穩(wěn)定檢測(cè)混凝土強(qiáng)度現(xiàn)場(chǎng)用回彈儀檢測(cè)砼強(qiáng)度與室內(nèi)核查施工、監(jiān)理單位混凝土試件的抗壓強(qiáng)度資料，以兩者相結(jié)合的方式抽查審查樁基檢測(cè)資料檢查施工單位樁基自檢、監(jiān)理單位樁基抽檢資料審查預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力資料檢查施工、監(jiān)理單位的預(yù)應(yīng)力筋抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)資料、張拉千斤頂?shù)男?zhǔn)資料、預(yù)應(yīng)力束的張拉伸長(zhǎng)理論值的計(jì)算資

31、料、現(xiàn)場(chǎng)張拉資料橋梁承載力報(bào)告檢查所有需要進(jìn)行橋梁荷載試驗(yàn)的試驗(yàn)報(bào)告工程質(zhì)量確認(rèn)核查所有標(biāo)段施工、監(jiān)理單位工程質(zhì)量評(píng)定及項(xiàng)目法人的確認(rèn)資料。3工程實(shí)體路基工程壓實(shí)度每公里每車道檢測(cè)不少于1處，邊坡每公里分左右幅檢查不少于1處。路基彎沉逐車道連續(xù)檢測(cè)，以每半幅為評(píng)定單元。排水工程斷面尺寸每公里抽查23處，鋪砌厚度按合同段抽查3處。小橋抽查不少于總數(shù)的20%且每種類型抽查不少于1座。涵洞抽查不少于總數(shù)的10%且每種類型抽查不少于1道。支擋工程抽查不少于總數(shù)的10%，且每種類型抽查不少于1處。路面工程彎沉、平整度逐車道連續(xù)檢測(cè)，其他抽查項(xiàng)目每公里不少于2處。橋梁工程下部工程抽檢不少于墩臺(tái)總數(shù)的20且

32、不少于5個(gè)，墩臺(tái)數(shù)量少于5個(gè)時(shí)全檢。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個(gè)。特大橋、大橋逐座檢查；中橋抽查不少于總數(shù)的30%且每種橋型不少于1座上部工程抽查不少于總孔數(shù)的20且不少于5孔，每聯(lián)不少于1孔，孔數(shù)少于5個(gè)時(shí)全檢，每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個(gè)。4工程實(shí)體外觀質(zhì)量路基工程、路面工程、橋梁工程逐一檢查。5內(nèi)業(yè)資料內(nèi)業(yè)資料審查主要采取抽樣的方式進(jìn)行，每個(gè)施工單位抽查不少于20冊(cè)，且不少于總冊(cè)數(shù)的30%，抽查內(nèi)容要求涵蓋不同的單位工程、不同工程類別。8、試驗(yàn)檢測(cè)工作內(nèi)容實(shí)施方案核查是否嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工根據(jù)各分部施工合同，結(jié)合設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)變更文件核查施工單位是否按照設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)變更文件完成了合同規(guī)定的工

33、程量，檢查是否存在遺漏現(xiàn)象，大型設(shè)計(jì)變更是否符合正常的變更程序、手續(xù)是否齊全，工程是否存在無設(shè)計(jì)變更文件的施工變更現(xiàn)象。交公路發(fā)201065號(hào)文質(zhì)量鑒定總體要求內(nèi)容試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)施方案質(zhì)量鑒定總體要求內(nèi)容檢查表序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容注意事項(xiàng)1路基整體穩(wěn)定情況現(xiàn)場(chǎng)對(duì)路基進(jìn)行外觀檢查，并重點(diǎn)查看高填路段及高邊坡路段，確定路基整體穩(wěn)定性是否滿足要求。在對(duì)資料核查驗(yàn)證時(shí)，主要從資料的真實(shí)性、規(guī)范性、完整性進(jìn)行檢查；對(duì)于存在不滿足設(shè)計(jì)要求的樁基，主要是、類樁，跟蹤檢查該樁的處理方案，處理過程資料以及處理完后復(fù)檢資料，并且還要檢查是否有設(shè)計(jì)單位認(rèn)可的相關(guān)手續(xù)，只有這些手續(xù)齊全，才能證明該樁經(jīng)過處理后可用，滿足交

34、工要求；在檢查橋梁荷載試驗(yàn)報(bào)告時(shí)應(yīng)注意荷載試驗(yàn)檢測(cè)單位是否具有相關(guān)檢測(cè)資質(zhì)，是否對(duì)試驗(yàn)橋梁做出明確結(jié)論，承載能力是否滿足設(shè)計(jì)要求；對(duì)于重要支擋的界定為：擋土墻總面積大于1200m2且高度大于6m，高填高挖為填挖高度超過6m。對(duì)于所有現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)檢測(cè)結(jié)果與監(jiān)理、施工單位資料不符合時(shí)，以現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)為準(zhǔn)2路面有無嚴(yán)重缺陷現(xiàn)場(chǎng)路面實(shí)體檢測(cè)過程中對(duì)涉及路面的重要指標(biāo)（厚度、彎沉、抗滑、平整度等）進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定，外觀檢測(cè)過程中對(duì)路面外觀進(jìn)行全面檢查，確定路面是否存在嚴(yán)重缺陷。3橋梁構(gòu)造物是否安全穩(wěn)定混凝土強(qiáng)度現(xiàn)場(chǎng)用回彈儀檢測(cè)砼強(qiáng)度與室內(nèi)核查施工、監(jiān)理單位混凝土試件的抗壓強(qiáng)度資料，以兩者相結(jié)合的方式抽查構(gòu)造物

35、強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求。樁基檢測(cè)根據(jù)施工單位樁基自檢、監(jiān)理單位樁基抽檢情況，對(duì)樁基質(zhì)量檢測(cè)情況進(jìn)行核查。預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力預(yù)應(yīng)力張拉情況以審查施工監(jiān)理單位的內(nèi)業(yè)資料為主，主要審查施工、監(jiān)理單位的預(yù)應(yīng)力筋抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)資料、張拉千斤頂?shù)男?zhǔn)資料、預(yù)應(yīng)力束的張拉伸長(zhǎng)理論值的計(jì)算資料、現(xiàn)場(chǎng)張拉的原始記錄等，通過以上資料的審查確定預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力是否滿足要求。橋梁承載力依據(jù)橋梁荷載試驗(yàn)單位提供的橋梁荷載試驗(yàn)報(bào)告，施工監(jiān)理單位相關(guān)質(zhì)保資料，以及橋梁外觀檢查結(jié)果，判定橋梁的承載能力是否滿足設(shè)計(jì)要求。4工程質(zhì)量確認(rèn)工程質(zhì)量經(jīng)施工自檢和監(jiān)理評(píng)定均合格，并經(jīng)項(xiàng)目法人確認(rèn)；核查各施工合同段工程質(zhì)量是否經(jīng)施工自檢

36、和監(jiān)理評(píng)定為合格，項(xiàng)目評(píng)定是否經(jīng)項(xiàng)目法人確認(rèn)。5漢江大橋塔頂偏位、線性、主塔、墩臺(tái)沉降觀測(cè)。工程實(shí)體檢測(cè)實(shí)施方案工程實(shí)體檢測(cè)范圍涉及到路基、路面、橋梁等單位工程。根據(jù)交公路發(fā)201065號(hào)文的要求，各項(xiàng)工程實(shí)體檢測(cè)實(shí)施方案如下：8.3.1路基工程實(shí)體檢測(cè)實(shí)施方案8.3.1.1路基土石方工程路基土石方工程試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃表序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法檢測(cè)頻率執(zhí)行原則注意事項(xiàng)1壓實(shí)度對(duì)于土方路基，采用灌砂法進(jìn)行檢查；對(duì)于頂層為精鋪層的土方路基，采取檢測(cè)精鋪層下層土方路基的壓實(shí)度。采用灌砂法檢測(cè)時(shí)單幅每公里每車道抽查1處，每處每車道各1點(diǎn)。路基彎沉、壓實(shí)度的檢測(cè)時(shí)間應(yīng)在一期單位自檢完成，監(jiān)理驗(yàn)收合格后一次性申請(qǐng)

37、交驗(yàn)（試驗(yàn)段除外），對(duì)于分段檢測(cè)的路基彎沉按照檢測(cè)段進(jìn)行評(píng)定，如檢測(cè)點(diǎn)數(shù)過少（小于80點(diǎn)），則應(yīng)適當(dāng)加大檢測(cè)頻率，使彎沉檢測(cè)點(diǎn)不少于30點(diǎn)。路基彎沉的評(píng)定采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行，如評(píng)定不合格以3倍標(biāo)準(zhǔn)差方法對(duì)特異數(shù)據(jù)進(jìn)行一次性舍棄，計(jì)算每評(píng)定單元計(jì)算實(shí)測(cè)彎沉代表值，若計(jì)算實(shí)測(cè)彎沉代表值滿足設(shè)計(jì)要求該評(píng)定為合格，否則為不合格。對(duì)于壓實(shí)度，只檢測(cè)上路床頂，過程中采取點(diǎn)點(diǎn)合格的要求判定路基壓實(shí)度合格與否。邊坡，一期工程完成后一次性檢查。彎沉車由高監(jiān)辦組織，每高監(jiān)辦范圍內(nèi)固定一臺(tái)，彎沉檢測(cè)過程中注意標(biāo)準(zhǔn)車的相關(guān)參數(shù)（輪壓、軸重、當(dāng)量圓面積）是否滿足要求。對(duì)涉及灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度的標(biāo)段，需對(duì)每標(biāo)段抽檢1處土

38、樣進(jìn)行土的擊實(shí)試驗(yàn)，以復(fù)核監(jiān)理提供的最大干密度及最佳含水量。壓實(shí)度、彎沉的檢測(cè)應(yīng)在過程中穿插進(jìn)行，盡量不影響二期的正常施工。彎沉檢測(cè)結(jié)果應(yīng)及時(shí)上報(bào)，上報(bào)結(jié)果中應(yīng)列出異常點(diǎn)位置及其單點(diǎn)彎沉值。按數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法進(jìn)行評(píng)定，彎沉代表值小于規(guī)定彎沉評(píng)定代表值的段落評(píng)定為合格，反之，該路段彎沉不合格；壓實(shí)度檢測(cè)點(diǎn)位以路基全斷面進(jìn)行隨機(jī)選點(diǎn)確定。2彎沉采用貝克曼梁法進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)用彎沉車由各施工單位準(zhǔn)備，用于檢測(cè)用彎沉車參數(shù)必須符合規(guī)范要求，本中心在每次檢測(cè)前對(duì)其后軸重，輪胎胎壓及輪胎當(dāng)量圓面積進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可開始檢測(cè)；彎沉檢測(cè)點(diǎn)位按每50米一斷面檢測(cè)左右車輪跡位置（彎沉車左后輪停車位置：行車道距路

39、線左邊緣5.25m；超車道距路線左邊緣1.5m），采用行、超車道交替法檢測(cè)。 逐車道連續(xù)檢測(cè)，單幅每四車道不少于80點(diǎn)進(jìn)行評(píng)定，填挖交界、臺(tái)背回填處適當(dāng)加大檢測(cè)頻率。3邊坡使用3米直尺與坡度尺配合檢測(cè)，檢測(cè)位置的選擇對(duì)于填方路堤，檢測(cè)頂部以下1.5m處兩側(cè)邊坡坡度，對(duì)于挖方路段邊坡檢測(cè)坡腳以上1.5m處，多級(jí)邊坡逐級(jí)檢測(cè)。單幅每公里抽查1處（200米范圍內(nèi)），每處兩側(cè)各測(cè)2個(gè)坡面，對(duì)于多級(jí)邊坡，逐級(jí)檢查。8.3.1.2排水工程排水工程試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃表序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法檢測(cè)頻率執(zhí)行原則注意事項(xiàng)1斷面尺寸采用3米直尺配鋼卷尺檢查，檢測(cè)排水溝底寬、上口寬、溝身高。單幅每公里抽查2處，每處兩側(cè)各2個(gè)斷

40、面。對(duì)于排水工程的斷面尺寸、鋪砌厚度應(yīng)在施工、監(jiān)理單位交驗(yàn)完成后按規(guī)定的頻率抽檢，鋪砌厚度的檢測(cè)中應(yīng)先選定好開倉的位置，一個(gè)斷面上選擇3點(diǎn)，內(nèi)外側(cè)溝身、溝底各1點(diǎn)。斷面尺寸：在斷面尺寸以及鋪砌厚度的檢測(cè)過程中，對(duì)每一種結(jié)構(gòu)形式的排水工程均應(yīng)抽檢到位。鋪砌厚度：開倉檢查鋪砌厚度應(yīng)盡量減少對(duì)結(jié)構(gòu)造成的損害，開倉檢查之后應(yīng)要求施工單位及時(shí)對(duì)開倉處進(jìn)行修補(bǔ)。2鋪砌厚度現(xiàn)場(chǎng)抽定開倉位置并做上標(biāo)記，開倉后逐一檢查，每斷面檢測(cè)溝身、溝底共3處。每分部檢測(cè)5處，每處開挖檢查1個(gè)斷面，對(duì)于排水工程量較少的分部可適當(dāng)減低頻率，但不少于沒公里1處。8.3.1.3小橋（及符合小橋標(biāo)準(zhǔn)的通道）小橋（及符合小橋標(biāo)準(zhǔn)的通道

41、）試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃表序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法檢測(cè)頻率執(zhí)行原則注意事項(xiàng)1砼強(qiáng)度用回彈儀現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，強(qiáng)度的合格與否判定標(biāo)準(zhǔn)是以構(gòu)件為單位，每構(gòu)件檢測(cè)5測(cè)區(qū)，當(dāng)檢測(cè)構(gòu)件回彈強(qiáng)度不合格時(shí)，增加到每構(gòu)件10測(cè)區(qū)以數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法進(jìn)行判定。對(duì)于碳化深度的檢測(cè)，檢測(cè)數(shù)不少于測(cè)區(qū)的30%，取平均值作為該構(gòu)件每個(gè)測(cè)區(qū)的碳化深度值。當(dāng)碳化深度極差大于2mm時(shí)，應(yīng)對(duì)每一測(cè)區(qū)分別測(cè)量碳化深度值。每座用回彈儀抽檢上、下部結(jié)構(gòu)部位各2構(gòu)件，每構(gòu)件5個(gè)測(cè)區(qū)。符合小橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑的明通歸為小橋。對(duì)于抽檢到的小橋應(yīng)在施工、監(jiān)理單位交驗(yàn)完成后按規(guī)定的頻率抽檢，對(duì)隱蔽工程可以在經(jīng)監(jiān)理交驗(yàn)檢測(cè)合格后下道工序施工前進(jìn)行檢測(cè)。2結(jié)構(gòu)尺寸用鋼尺對(duì)主要結(jié)構(gòu)

42、尺寸現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)。每座抽查主要結(jié)構(gòu)尺寸共10-20個(gè)。8.3.1.4涵洞工程涵洞工程試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃表序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法檢測(cè)頻率執(zhí)行原則注意事項(xiàng)1砼強(qiáng)度用回彈儀現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，強(qiáng)度的合格與否判定標(biāo)準(zhǔn)是以構(gòu)件為單位，每構(gòu)件檢測(cè)5測(cè)區(qū)，當(dāng)檢測(cè)構(gòu)件回彈強(qiáng)度不合格時(shí)，增加到每構(gòu)件10測(cè)區(qū)以數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法進(jìn)行判定。對(duì)于碳化深度的檢測(cè)，檢測(cè)數(shù)不少于測(cè)區(qū)的30%，取平均值作為該構(gòu)件每個(gè)測(cè)區(qū)的碳化深度值。當(dāng)碳化深度極差大于2mm時(shí)，應(yīng)對(duì)每一測(cè)區(qū)分別測(cè)量碳化深度值。每道抽檢2個(gè)構(gòu)件，各5測(cè)區(qū)。對(duì)于抽檢到的涵洞可在施工、監(jiān)理單位交驗(yàn)完成后按規(guī)定的頻率抽檢，對(duì)隱蔽工程可以在經(jīng)監(jiān)理交驗(yàn)檢測(cè)合格后下道工序施工前進(jìn)行檢測(cè)。2結(jié)構(gòu)尺寸

43、采用鋼尺檢查。涵洞抽查總數(shù)的10%，每道抽5點(diǎn)。8.3.1.5支擋工程支擋工程試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃表序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法檢測(cè)頻率執(zhí)行原則注意事項(xiàng)1砼強(qiáng)度用回彈儀進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。每處檢測(cè)1個(gè)構(gòu)件，每構(gòu)件10個(gè)測(cè)區(qū)。支擋工程是指擋土墻、抗滑樁、骨架類護(hù)坡、鋪砌式坡面防護(hù)、錨噴等，針對(duì)每一種類型抽查不少于1處。砼強(qiáng)度是對(duì)砼擋土墻及砼鋪砌式防護(hù)的檢測(cè)項(xiàng)目，對(duì)于漿砌片石擋土墻等無此項(xiàng)檢測(cè)，大型擋土墻檢測(cè)20測(cè)區(qū)。支擋工程的檢測(cè)應(yīng)及時(shí)，抽檢時(shí)應(yīng)多考慮高邊坡的防護(hù)。開倉檢查鋪砌厚度應(yīng)盡量減少對(duì)結(jié)構(gòu)造成的損害，開倉檢查之后應(yīng)對(duì)開倉處進(jìn)行修補(bǔ)。對(duì)于斷面尺寸盡量能在施工過程中檢測(cè)，檢測(cè)時(shí)應(yīng)注意選擇有代表性部位進(jìn)行檢測(cè)。2斷

44、面尺寸采用鋼尺檢查。每處開挖檢查1個(gè)斷面，每斷面檢測(cè)3點(diǎn)。8.3.2一般橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)施方案8.3.2.1橋梁下部墩臺(tái)橋梁下部墩臺(tái)試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃表序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法檢測(cè)頻率執(zhí)行原則注意事項(xiàng)1墩臺(tái)砼強(qiáng)度用回彈儀進(jìn)行驗(yàn)證。抽檢不少于墩臺(tái)總數(shù)的20%且不少于5個(gè)，墩臺(tái)數(shù)量少于5個(gè)時(shí)全部檢測(cè)，每種結(jié)構(gòu)類型不少于1個(gè)。每墩臺(tái)測(cè)每構(gòu)件各5測(cè)區(qū)。墩臺(tái)砼強(qiáng)度：一般橋梁，對(duì)于墩臺(tái)20m以下檢測(cè)1個(gè)節(jié)段，20m（含20m）以上檢測(cè)2個(gè)節(jié)段，每節(jié)段抽檢5個(gè)測(cè)區(qū)。主要結(jié)構(gòu)尺寸：一般橋梁，墩、臺(tái)身主要檢測(cè)斷面尺寸（長(zhǎng)、寬）；柱或雙壁柱，檢測(cè)直徑；臺(tái)帽或蓋梁，檢測(cè)斷面尺寸（寬、高）。鋼筋保護(hù)層厚度：每處連續(xù)檢測(cè)8點(diǎn)。

45、對(duì)于不易檢測(cè)的高墩以及隱蔽工程橋臺(tái)的有關(guān)檢測(cè)項(xiàng)目，檢測(cè)工作應(yīng)在施工過程中借助施工單位已有的支架或未掩蓋之前穿插進(jìn)行。鋼筋保護(hù)層厚度為凈保護(hù)層厚度。鋼筋保護(hù)層厚度合格與否執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)計(jì)值的倍執(zhí)行。2主要結(jié)構(gòu)尺寸用鋼尺進(jìn)行量測(cè)。抽檢不少于墩臺(tái)總數(shù)的20%且不少于5個(gè)，墩臺(tái)數(shù)量少于5個(gè)時(shí)全部檢測(cè)，每種結(jié)構(gòu)類型不少于1個(gè)。每墩臺(tái)測(cè)每構(gòu)件各2點(diǎn)。3鋼筋保護(hù)層厚度采用鋼筋位置測(cè)定儀測(cè)定或尺量。抽檢不少于墩臺(tái)總數(shù)的20%且不少于5個(gè)，墩臺(tái)數(shù)量少于5個(gè)時(shí)全部檢測(cè)，每種結(jié)構(gòu)類型不少于1個(gè)，對(duì)于橋臺(tái)視實(shí)際情況檢測(cè)。每墩臺(tái)測(cè)每構(gòu)件各2處，每處連續(xù)8點(diǎn)。4墩臺(tái)垂直度對(duì)于高度10m以下墩臺(tái)采用垂線法檢測(cè)；對(duì)于10m以上

46、墩臺(tái)采用全站儀檢測(cè)，檢測(cè)時(shí)應(yīng)按檢測(cè)墩高范圍計(jì)算墩臺(tái)垂直度。抽檢不少于墩臺(tái)總數(shù)的20%且不少于5個(gè)，墩臺(tái)數(shù)量少于5個(gè)時(shí)全部檢測(cè)，每種結(jié)構(gòu)類型不少于1個(gè)，對(duì)于橋臺(tái)視實(shí)際情況檢測(cè)。每個(gè)墩臺(tái)測(cè)橋縱、橫兩個(gè)方向。8.3.2.2橋梁上部構(gòu)造橋梁上部為板梁、T梁、箱梁等試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃表序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法檢測(cè)頻率執(zhí)行原則注意事項(xiàng)1砼強(qiáng)度用回彈儀進(jìn)行驗(yàn)證。抽查不少于總孔數(shù)的20%且不少于5個(gè)，孔數(shù)少于5個(gè)時(shí)全檢，每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個(gè)，每孔4個(gè)構(gòu)件（左右幅各12個(gè)），每構(gòu)件檢測(cè)5個(gè)測(cè)區(qū)，如評(píng)定不合格補(bǔ)測(cè)5測(cè)區(qū)，以數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法進(jìn)行評(píng)定，大橋最少檢測(cè)62片梁板。特大橋按聯(lián)數(shù)控制，半幅每聯(lián)檢測(cè)不少于2片。砼強(qiáng)度

47、：對(duì)于預(yù)制梁，盡量在施工期間預(yù)制梁未吊裝之前進(jìn)行檢查；對(duì)于現(xiàn)澆梁，盡可能借助施工支架進(jìn)行檢測(cè)。 主要結(jié)構(gòu)尺寸：對(duì)于T梁、空心板，實(shí)測(cè)梁板的長(zhǎng)度、頂板寬度、底板寬度、高度以及腹板或梁肋的厚度；對(duì)于箱梁，實(shí)測(cè)梁的頂寬、底寬、梁長(zhǎng)、梁高以及頂寬板厚度。 對(duì)于已經(jīng)吊裝的梁板尺寸檢測(cè)，應(yīng)多考慮檢測(cè)主要結(jié)構(gòu)尺寸，如T梁腹板高、底板寬、梁肋的厚度等；橋梁上構(gòu)的檢測(cè)頻率應(yīng)左右幅單獨(dú)計(jì)算。砼強(qiáng)度測(cè)區(qū)的選擇應(yīng)具有代表性，鋼筋密布區(qū)和端頭不易選取。 對(duì)于強(qiáng)度檢測(cè)時(shí)應(yīng)使用兩個(gè)以上回彈儀交替使用，一般每半天更換一次，使用每3天后在鋼砧上檢定回彈值，檢查是否在802范圍內(nèi)。2主要結(jié)構(gòu)尺寸用鋼尺進(jìn)行量測(cè)。抽查不少于總孔數(shù)的

48、20%且不少于5個(gè)，孔數(shù)少于5個(gè)時(shí)全檢，每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個(gè)，每構(gòu)件檢測(cè)7點(diǎn)，大橋最少檢測(cè)62片梁板。特大橋按聯(lián)數(shù)控制，每聯(lián)檢測(cè)不少于2片。3鋼筋保護(hù)層厚度采用鋼筋位置測(cè)定儀測(cè)定。抽查不少于總孔數(shù)的20%且不少于5個(gè)，孔數(shù)少于5個(gè)時(shí)全檢，每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個(gè)，每孔22處，每處檢測(cè)8點(diǎn)，大橋最少檢測(cè)62片梁板。特大橋按聯(lián)數(shù)控制，每聯(lián)檢測(cè)不少于2片。8.3.2.3橋面系8.3.2.砼橋面橋梁砼橋面試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃表序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法檢測(cè)頻率執(zhí)行原則注意事項(xiàng)1橋面鋪裝平整度用3m直尺檢查。100m檢測(cè)3處，每處3尺，不足100m按100m計(jì)。在上層瀝青面層未施工之前應(yīng)對(duì)下層砼橋面橫坡進(jìn)行檢

49、查。砼橋面上無瀝青面層的應(yīng)檢測(cè)橋面抗滑性能，具體檢測(cè)指標(biāo)為橋面的構(gòu)造深度。檢測(cè)工作應(yīng)在二期防水層施工前進(jìn)行。上跨橋梁需檢測(cè)抗滑性能時(shí)，主要針對(duì)車行橋梁。2橋面橫坡用水準(zhǔn)儀檢測(cè) 每100m測(cè)1個(gè)斷面，且不少于3個(gè)斷面。每斷面2點(diǎn)，不足100m按100m計(jì)。3橋面抗滑采用手工鋪沙法進(jìn)行檢測(cè)每200m測(cè)1處，每處鋪3點(diǎn)，不足200m按200m計(jì)。8.3.2.砼護(hù)欄（防撞墻）橋梁砼護(hù)欄試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃表序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法檢測(cè)頻率執(zhí)行原則注意事項(xiàng)1砼強(qiáng)度用回彈儀進(jìn)行驗(yàn)證。單幅每公里檢測(cè)2處，每處5個(gè)測(cè)區(qū)。砼強(qiáng)度：按處檢測(cè)，每處檢測(cè)5個(gè)測(cè)區(qū)；斷面尺寸：每處檢測(cè)頂寬、底寬、高度指標(biāo)。2斷面尺寸用鋼尺配水平尺進(jìn)

50、行量測(cè)。單幅每公里檢測(cè)5個(gè)斷面，不足1公里按1公里處理。8.3.3 復(fù)雜橋梁試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)施方案8.3.3.1 懸臂現(xiàn)澆斜拉橋懸臂現(xiàn)澆斜拉橋試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃表序號(hào)分部工程檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法檢測(cè)頻率執(zhí)行原則注意事項(xiàng)1塔柱墩臺(tái)砼強(qiáng)度用回彈儀進(jìn)行驗(yàn)證。每塔3節(jié)段，每節(jié)段不少于5個(gè)測(cè)區(qū)。對(duì)于墩臺(tái)20m以下檢測(cè)1個(gè)節(jié)段，20米（含20米）40米（不含40米）檢測(cè)2個(gè)節(jié)段，40米（含40米）以上3個(gè)節(jié)段。對(duì)于不易檢測(cè)的高墩以及隱蔽工程橋臺(tái)的有關(guān)檢測(cè)項(xiàng)目，檢測(cè)工作應(yīng)在施工過程中借助施工單位已有的支架或未掩蓋之前穿插進(jìn)行。鋼筋保護(hù)層厚度合格與否執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)計(jì)值的倍執(zhí)行。2外輪廓尺寸及壁厚用鋼尺進(jìn)行量測(cè)。每塔3節(jié)段，每節(jié)段3個(gè)斷面。3傾斜度采用全站儀檢測(cè)。每個(gè)塔測(cè)橋縱、橫兩個(gè)方向。4鋼筋保護(hù)層厚度采用鋼筋位置測(cè)定儀測(cè)定。每塔3節(jié)段，每節(jié)段2處，每處8點(diǎn)。5輔助、過渡墩墩臺(tái)砼強(qiáng)度用回彈儀進(jìn)行驗(yàn)證。每墩臺(tái)每抽檢節(jié)段測(cè)5個(gè)測(cè)區(qū)。6結(jié)構(gòu)尺寸用鋼尺進(jìn)行量測(cè)。每個(gè)墩臺(tái)每抽檢節(jié)段測(cè)2點(diǎn)。7鋼筋保護(hù)層厚度采用鋼筋位置測(cè)定儀測(cè)定。每個(gè)墩臺(tái)每抽檢節(jié)段測(cè)2處，每處8點(diǎn)。9傾斜度采用全站儀檢測(cè)。每個(gè)墩臺(tái)測(cè)橋縱、橫兩個(gè)方向。10斜拉索制作與防護(hù)夾片、錨墊