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文檔簡介

1、CTCS-3列控車載設(shè)備簡介,為推動我國鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展，從2002年開始，鐵道部就組織有關(guān)專家開始了中國列車運行控制系統(tǒng)（CTCS）相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，并先后頒布了CTCS 2級技術(shù)條件（暫行）等一系列技術(shù)文件。目前，我國鐵路在經(jīng)歷了先后五次的大提速后，列車最高運行速度已經(jīng)達(dá)到了每小時160公里，但鐵路也始終面臨著公路、航空等其他運輸方式的激烈競爭。隨著人們物質(zhì)、文化、生活水平的提高，對鐵路運輸?shù)男?、舒適和便捷程度都提出了更高的要求，鐵道部于2005年提出了的第六次鐵路提速的宏偉計劃，要求在既有的七大干線上實現(xiàn)200km/h的客運列車運行速度，同時建設(shè)和開通鐵路客運專線，進(jìn)一步提高鐵

2、路運輸服務(wù)的總體水平。,引言：,CTCS系列性能對照,CTCS-3列控車載設(shè)備組成 1,CTCS-3列控車載設(shè)備組成 2,列控車載設(shè)備實物圖,車載主機柜,車載主機柜接線圖,相關(guān)名詞 1. CTCS-2 Chinese Train Control System Level 2中國列車控制系統(tǒng)2級 2. ATP( Automatic Train Protection )列車自動防護(hù) 3. ETCS European Train Control System 歐洲列車控制系統(tǒng) 4. ATO（Automatic Train Operation）列車自動駕駛系統(tǒng) 5. ATS（Automatic Train Supervision）列車自動監(jiān)控系統(tǒng) 6. CTC （Centralized Traffic Control）調(diào)度集中 7. LEU（Line side Electronic Unit）軌旁電子單元 8. ATC(Automatic Train Control) 列車自動控制系統(tǒng) 9. GSMR（GSM

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