鐵路及公路線路測(cè)量的內(nèi)容和方法(80頁)[全面]

1、1,測(cè)量學(xué) 第十二章,鐵路及公路線路測(cè)量 王國(guó)輝、馬莉編 本 章 要 點(diǎn) 1、新線初測(cè)； （重點(diǎn)） 2、新線定測(cè) ；（難點(diǎn)） 3、線路施工測(cè)量. （重點(diǎn)）,2,本 章 提 要,本章主要介紹鐵路及公路線路測(cè)量的內(nèi)容和方法. 介紹鐵路測(cè)量中的新線初測(cè)、定測(cè). 詳細(xì)討論在新線初測(cè)中如何進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量、高程測(cè)量和帶狀地形圖的測(cè)繪 詳細(xì)討論在定測(cè)中怎樣進(jìn)行線路中線測(cè)量、線路高程及縱橫斷面測(cè)量, 介紹公路線路的測(cè)量工作.,3,目 錄,121 鐵路線路測(cè)量概述 4 122 新線初測(cè) 8 123 新線定測(cè) 29 12-4 線路施工測(cè)量 69 12-6 公路線路測(cè)量 12-7 公路施工測(cè)量 ,4,121 鐵路線路

2、測(cè)量概述,線路測(cè)量：是指鐵路、公路、管道等線狀構(gòu)筑物在勘測(cè)、設(shè)計(jì)和施工等階段中所進(jìn)行的各種測(cè)量工作. 1、鐵路線路勘測(cè)的目的是： 為鐵路的設(shè)計(jì)搜集所需資料（地形圖、水文、地質(zhì)、氣象、地震等方面的資料）. 2、新建鐵路建設(shè)不同階段的測(cè)量工作： （1）初步方案研究階段 為初步方案研究階段提供中、小比例尺地形圖,設(shè)計(jì)人員根據(jù)線路等級(jí)、限制坡度、牽引種類、運(yùn)輸能力等重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在圖上選線,并提出多個(gè)方案（如1：5地形圖上選線）.,5,選線：經(jīng)過室內(nèi)研究、分析和對(duì)比,在線路的起、終點(diǎn)之間找出在平面上直而短,在立面上坡度小的線路位置,以保證所選線路和工程在經(jīng)濟(jì)上合理、技術(shù)上可行 . （2）初步設(shè)計(jì)階段進(jìn)行

3、初測(cè) 初測(cè)的主要任務(wù)：是為初步設(shè)計(jì)提供詳細(xì)的地面資料大比例尺帶狀地形圖（多個(gè)方案的）. 初步設(shè)計(jì)主要任務(wù)：在提供的帶狀地形圖上選定線路中心線的位置, 經(jīng)過經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比較推薦一個(gè)最佳方案；同時(shí)要確定線路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),如線路等級(jí)、限制坡度、最小半徑等. （3）施工圖設(shè)計(jì)階段進(jìn)行定測(cè) 定測(cè)主要任務(wù)： 將選定的線路中線測(cè)設(shè)到地面上去, 進(jìn)行線路的縱斷面和橫斷面測(cè)量； 對(duì)個(gè)別工程還要測(cè)繪大比例尺的工點(diǎn)地形圖.,6,施工圖設(shè)計(jì)是根據(jù)定測(cè)所取得的資料,對(duì)線路的高低位置、路基、和路塹的斷面、橋涵、隧道、車站、檔土墻等做出設(shè)計(jì),并提供工程數(shù)量和施工圖預(yù)算. （3）在施工階段施工測(cè)量 施工測(cè)量的內(nèi)容： 復(fù)測(cè)；

4、施工控制測(cè)量； 施工測(cè)量； 峻工測(cè)量等.,7,122 新線初測(cè),線路初測(cè)工作內(nèi)容： 選點(diǎn)插旗（插大旗） 導(dǎo)線測(cè)量(為地形圖做平面控制,定測(cè)放線的依據(jù)) 高程測(cè)量：建立線路高程控制點(diǎn)和進(jìn)行圖根高程控制. 測(cè)繪帶狀地形圖.,8,一、選點(diǎn)插旗 （插大旗）,將在中、小比例尺地形圖上設(shè)計(jì)的線路位置大概地在地面上標(biāo)定出轉(zhuǎn)折點(diǎn)的位置和線路的走向,并打樁插旗標(biāo)定點(diǎn)位,為導(dǎo)線測(cè)量及各專業(yè)調(diào)查指出行進(jìn)方向. 大旗點(diǎn)的選定,一方面要考慮線路的基本方向,另一方面要考慮到導(dǎo)線測(cè)量、地形測(cè)量的要求,因?yàn)橐话闱闆r下,大旗點(diǎn)亦為導(dǎo)線點(diǎn),故要顧及便于測(cè)角、量距及地形測(cè)繪.,9,二、導(dǎo)線測(cè)量,（一）導(dǎo)線點(diǎn)的布設(shè) 初測(cè)導(dǎo)線是測(cè)繪線

5、路帶狀地形圖和定測(cè)放線的基礎(chǔ),導(dǎo)線的選點(diǎn)工作是在插大旗的基礎(chǔ)上進(jìn)行的.導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)滿足以下幾項(xiàng)要求: 1.盡量接近線路通過的位置.大橋及復(fù)雜中橋和隧道口附近、嚴(yán)重地質(zhì)不良地段以及越嶺埡口地點(diǎn),均應(yīng)設(shè)點(diǎn)； 2.地層穩(wěn)固、便于保存； 3.視野開闊、測(cè)繪方便； 4.點(diǎn)間的距離以不短于50米、不大于400米為宜.采用電磁波測(cè)距儀測(cè)距時(shí),導(dǎo)線點(diǎn)之間的距離不受限制.為測(cè)圖應(yīng)用方便,應(yīng)在導(dǎo)線邊上加設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn),轉(zhuǎn)點(diǎn)間的距離應(yīng)不大于400米. 導(dǎo)線點(diǎn)轉(zhuǎn)點(diǎn)應(yīng)釘設(shè)控制樁和標(biāo)志樁.,10,（二）導(dǎo)線的施測(cè),. 水平角測(cè)量及其精度： 水平角觀測(cè)：按測(cè)規(guī)規(guī)定進(jìn)行,使用J2或J6經(jīng)緯儀,用測(cè)回法測(cè)角,兩半測(cè)回之間要變動(dòng)度盤位

6、置, 角度較差在15（J2）或30（J6）以內(nèi)時(shí),取平均數(shù)作為觀測(cè)結(jié)果. . 導(dǎo)線邊長(zhǎng)的量測(cè)與精度 導(dǎo)線邊長(zhǎng)的量測(cè)方法已在第4章中敘及,量測(cè)時(shí),初測(cè)導(dǎo)線邊長(zhǎng)的精度按測(cè)規(guī)（見表12-1）要求進(jìn)行.,導(dǎo)線點(diǎn)的編號(hào)：自起點(diǎn)順序編寫,點(diǎn)號(hào)之前冠以“C”字.如“5”,則表示5號(hào)初測(cè)導(dǎo)線點(diǎn).假定該點(diǎn)離開線路起點(diǎn)的距離為2 570.55米,則應(yīng)寫為CK2+570.55.“CK”,表示初測(cè)里程,C是“初”字漢語拼音的聲母.現(xiàn)在我國(guó)鐵路測(cè)量的樁點(diǎn)代號(hào)除慣用的外,均采用漢語拼音系統(tǒng).,11,表12-1 導(dǎo)線測(cè)量邊長(zhǎng)限差,12,（三）導(dǎo)線的聯(lián)測(cè)與檢核,1、概述 1）聯(lián)測(cè)：為了確定初測(cè)導(dǎo)線的方位,檢驗(yàn)導(dǎo)線水平角及邊長(zhǎng)

7、的量測(cè)精度,測(cè)規(guī)規(guī)定： 導(dǎo)線的起、終點(diǎn)及每隔30公里的點(diǎn),應(yīng)與國(guó)家大地點(diǎn)（三角點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)、級(jí)軍控點(diǎn)）或其他不低于四等的大地點(diǎn)、GPS點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè). 當(dāng)與國(guó)家平面控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)困難時(shí),應(yīng)在導(dǎo)線的起點(diǎn)、終點(diǎn)和不遠(yuǎn)于30公里的導(dǎo)線點(diǎn)上用天文測(cè)量方法(太陽高度法)或用陀螺經(jīng)緯儀,測(cè)定導(dǎo)線邊的真北方位角,以控制角度誤差的積累.,13,圖12-1,如圖12-1所示,在導(dǎo)線點(diǎn)A上測(cè)得的A1邊的真北方位角為AN,在導(dǎo)線點(diǎn)B上測(cè)得的BC邊的真北方位角為AK ,它們分別是根據(jù)A點(diǎn)和B點(diǎn)上的真北方向測(cè)定的.,14,推算BC邊的坐標(biāo)方位角： （12-1） BC邊上的計(jì)算真方位角AK （12-2） 式中 子午線收斂角； A、

8、B兩點(diǎn)的平均緯度； AA點(diǎn)的經(jīng)度； BB點(diǎn)的經(jīng)度； （當(dāng)B點(diǎn)在A點(diǎn)之東時(shí), 取正號(hào)；反之,取負(fù)號(hào). ）,15,角度閉合差為： 對(duì)于只有方向控制的導(dǎo)線,方位角的閉合差不得超過 （n為折角的個(gè)數(shù)）. 若線路導(dǎo)線已與國(guó)家平面控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)構(gòu)成附合導(dǎo)線時(shí),其方位角的閉合差不應(yīng)超過 . 注意：在與國(guó)家控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)進(jìn)行檢核時(shí),要檢查控制點(diǎn)與檢核線路的起算點(diǎn)是否處于同一投影帶內(nèi),否則應(yīng)先換帶計(jì)算,然后進(jìn)行檢核計(jì)算.,(12-3),16,2、導(dǎo)線的兩化改正,當(dāng)初測(cè)導(dǎo)線與國(guó)家控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)進(jìn)行坐標(biāo)檢核時(shí),應(yīng)首先將導(dǎo)線測(cè)量成果（地球自然表面）化算到大地水準(zhǔn)面上,然后再歸化到高斯投影面上,才能與國(guó)家控制點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行比較檢核,這

9、項(xiàng)工作稱為導(dǎo)線的兩化改正. 1）將坐標(biāo)增量的總和改化至大地水準(zhǔn)面上.計(jì)算公式為（12-4） 2）將大地水準(zhǔn)面上的坐標(biāo)增量的總和化算至高斯投影面上.（式12-5）,17,3、坐標(biāo)換帶計(jì)算,初測(cè)導(dǎo)線與國(guó)家控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)時(shí),有時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)與聯(lián)測(cè)的國(guó)家控制點(diǎn)會(huì)處于兩個(gè)投影帶中,因而必須先將鄰帶的坐標(biāo)換算為同一帶的坐標(biāo)才能進(jìn)行檢核,這項(xiàng)工作簡(jiǎn)稱.它包括6帶與6帶的坐標(biāo)互換、6帶與3帶的坐標(biāo)互換等. 坐標(biāo)換帶公式法：基本公式分嚴(yán)密公式和近似公式. 坐標(biāo)換帶表： 有六度帶高斯、克呂格坐標(biāo)換帶表和 三度帶高斯、克呂格坐標(biāo)換帶表兩種. 每種表又根據(jù)換帶計(jì)算的精度要求不同,分為表和表（“簡(jiǎn)表”）. 使用嚴(yán)密公式換帶時(shí),用

10、表查取常數(shù)進(jìn)行計(jì)算,其結(jié)果的最大誤差不超過1mm； 當(dāng)采用近似公式換帶時(shí),用簡(jiǎn)表進(jìn)行計(jì)算,其結(jié)果精度不超過1m. 按測(cè)規(guī)要求,線路測(cè)量的坐標(biāo)換帶用表.現(xiàn)有專用換帶計(jì)算軟件可供換帶計(jì)算使用.,18,三、高程測(cè)量,初測(cè)階段高程測(cè)量的任務(wù)及目的： 水準(zhǔn)點(diǎn)高程測(cè)量：設(shè)置沿線水準(zhǔn)基點(diǎn),建立高程控制系統(tǒng)； 中樁高程測(cè)量：測(cè)量中樁（導(dǎo)線樁、加樁地形和地質(zhì)顯著變化處所釘設(shè)的樁橛）高程,為測(cè)圖建立高程控制系統(tǒng). 高程系統(tǒng)：1985年國(guó)家高程基準(zhǔn) 方法：,19,（一）水準(zhǔn)點(diǎn)高程測(cè)量,水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置：以“BM”字頭順序編號(hào) 水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)沿線路布設(shè),做到方便實(shí)用,利于保存. 一般地段每隔約2km設(shè)置-個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn), 工程復(fù)雜地段

11、每隔約1km就應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn). 水準(zhǔn)點(diǎn)最好設(shè)在距線路中心線l00m范圍內(nèi).,水準(zhǔn)點(diǎn)宜設(shè)在基巖上、堅(jiān)固穩(wěn)定的建筑物上或埋設(shè)混凝土樁 聯(lián)測(cè)： 應(yīng)與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)或相當(dāng)于國(guó)家等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)； 路線長(zhǎng)度應(yīng)不遠(yuǎn)于30km聯(lián)測(cè)一次,形成附合水準(zhǔn)路線,以檢驗(yàn)測(cè)量成果并進(jìn)行閉合差調(diào)整.,20,1、水準(zhǔn)測(cè)量方法,水準(zhǔn)點(diǎn)水準(zhǔn)測(cè)量精度：按五等水準(zhǔn)測(cè)量要求,其限差如 表12-4所列.表中R為測(cè)段長(zhǎng)度,L為附合路線長(zhǎng)度,F為環(huán)線長(zhǎng)度,單位為km. 水準(zhǔn)儀精度指標(biāo)：不應(yīng)低于S3級(jí)；所用的水準(zhǔn)尺,宜使用整體式板尺,其分劃線應(yīng)經(jīng)過檢定,每米平均分劃線真長(zhǎng)與名義長(zhǎng)度之差,不得超過0.5mm.,表12-4,水準(zhǔn)測(cè)量方法： 采用一組

12、往返或兩臺(tái) 水準(zhǔn)儀并測(cè)的方法.尺讀 數(shù)估至mm,高差較差 不符值在允許范圍（表） 內(nèi)時(shí),取其平均值.,21,（1)測(cè)量應(yīng)在成象清晰、穩(wěn)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行； （2）前、后視距離應(yīng)盡量相等,如一個(gè)測(cè)站因條件限制,造成前后視距離相差較大,則應(yīng)在以后的測(cè)站中予以補(bǔ)償； （3）一般情況下,視線長(zhǎng)度不應(yīng)大于150m.但在跨越河流、深谷時(shí),視線長(zhǎng)度可增長(zhǎng)至200m,宜采用以下跨河水準(zhǔn)測(cè)量方法：,注意事項(xiàng)：,22,跨河水準(zhǔn)測(cè)量方法： 如圖12-3,在河(谷)兩側(cè)大致等高處設(shè)置轉(zhuǎn)點(diǎn)A、B及置鏡點(diǎn)C、D,并使AC BD=1520m. 往測(cè)程序: 1）C點(diǎn)置鏡,先測(cè)A點(diǎn)讀數(shù)a1 ,后測(cè)B點(diǎn)讀數(shù)b1 ,測(cè)完B點(diǎn)后,應(yīng)盡快

13、渡河（越谷）, hAB= h1= a1 - b1 ； 2）D點(diǎn)置鏡,先測(cè)A點(diǎn)讀數(shù)a2（在觀測(cè)A點(diǎn)時(shí)不許再調(diào)焦）.后測(cè)B點(diǎn)讀數(shù)b2, hAB= h2= a2 b2 ；取均值hAB,返測(cè)程序:與往測(cè)相反.往返測(cè)得的兩轉(zhuǎn)點(diǎn)高程不符值在限差范圍以內(nèi)時(shí),取用平均值.,圖12-3,23,2、光電測(cè)距三角高程測(cè)量,可與平面導(dǎo)線測(cè)量合并進(jìn)行,即導(dǎo)線邊長(zhǎng)測(cè)量、水準(zhǔn)點(diǎn)高程測(cè)量和中樁高程測(cè)量一次完成. 初測(cè)導(dǎo)線的導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)作為高程轉(zhuǎn)點(diǎn),高程轉(zhuǎn)點(diǎn)間或轉(zhuǎn)點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)間的距離和豎直角必須往返觀測(cè),斜距應(yīng)加氣象改正,高差可不加球氣差改正,最后采用往返觀測(cè)的平均值. 在測(cè)量時(shí)應(yīng)盡可能縮短往返測(cè)量的時(shí)間間隔：往返觀測(cè)的平均高差可以

14、削減大地折光系數(shù)K對(duì)高差的影響,但無法完全抵消.力求使往返測(cè)在同一氣象條件（溫度、濕度及大氣壓力等）下完成,使K值的變化達(dá)到最小.,24,水準(zhǔn)點(diǎn)光電測(cè)距三角高程應(yīng)滿足表12-5的要求；水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置要求、閉合限差及檢測(cè)極限,應(yīng)符合水準(zhǔn)測(cè)量要求(表12-4). 表12-5水準(zhǔn)點(diǎn)光電測(cè)距三角高程測(cè)量技術(shù)要求,當(dāng)豎直角大于20或邊長(zhǎng)小于200m時(shí),應(yīng)增加測(cè)回?cái)?shù)以提高觀測(cè)精度.,25,（二）中樁高程測(cè)量,1、水準(zhǔn)測(cè)量方法 中樁水準(zhǔn)測(cè)量在水準(zhǔn)點(diǎn)水準(zhǔn)測(cè)量完成后進(jìn)行.所用水準(zhǔn)儀應(yīng)不低于S10級(jí). 從已經(jīng)設(shè)置的水準(zhǔn)基點(diǎn)開始,沿導(dǎo)線進(jìn)行中樁水準(zhǔn)測(cè)量,最后附合于相鄰的另一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)上,形成附合水準(zhǔn)路線,限差要求見表1

15、2-6. 中樁水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)把導(dǎo)線點(diǎn)做為高程轉(zhuǎn)點(diǎn),高程取位至mm；中樁高程取位至cm.,表12-6 中樁高程測(cè)量限差（mm）,26,中樁高程測(cè)量也可用光電測(cè)距三角高程測(cè)量進(jìn)行,是與導(dǎo)線邊長(zhǎng)測(cè)量、水準(zhǔn)點(diǎn)高程測(cè)量同時(shí)完成的. 為滿足往返測(cè) “宜在同一氣象條件下完成” 的要求,要盡可能地縮短往返測(cè)的間隔時(shí)間； 光電測(cè)距三角高程測(cè)量時(shí),只須單向測(cè)量即可. 考慮到上述兩種情況,中樁高程測(cè)量宜在水準(zhǔn)點(diǎn)高程測(cè)量的返測(cè)后進(jìn)行. 中樁光電測(cè)距三角高程測(cè)量應(yīng)滿足表12-7的要求.其中距離和豎直角可單向正鏡觀測(cè)兩次（兩次之間應(yīng)改變反射鏡高度）,也可單向觀測(cè)一測(cè)回.兩次或半測(cè)回之差在限差以內(nèi)時(shí)取平均值.,2、光電測(cè)距三角

16、高程測(cè)量,27,若單獨(dú)進(jìn)行中樁光電測(cè)距三角高程測(cè)量時(shí),其高程路線應(yīng)起閉于水準(zhǔn)點(diǎn).把導(dǎo)線點(diǎn)作為高程轉(zhuǎn)點(diǎn),高程轉(zhuǎn)點(diǎn)間的豎直角,可用中絲法往返觀測(cè)一測(cè)回,中樁高程測(cè)量應(yīng)滿足表126要求.,28,四、 地形測(cè)量,在導(dǎo)線測(cè)量、高程測(cè)量完成后進(jìn)行： 按勘測(cè)設(shè)計(jì)的要求,須沿初測(cè)導(dǎo)線測(cè)繪比例尺為1：5001：10000 的帶狀地形圖. 地形測(cè)量是以導(dǎo)線作為平面控制、已知高程的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)作為高程控制進(jìn)行的.有關(guān)地形測(cè)量的原理、方法等,詳見第7章.,29,123新線定測(cè),主要測(cè)量工作： 線路中線測(cè)量、線路縱斷面測(cè)量及線路橫斷面測(cè)量. 一、線路中線測(cè)量 紙上定線：初測(cè)完成后,在初測(cè)的帶狀地形圖上設(shè)計(jì),定出線路中

17、線. 中線測(cè)量：是把在帶狀地形圖上設(shè)計(jì)好的線路中線,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體條件,測(cè)設(shè)于實(shí)地,并用木樁標(biāo)定. (主要工作) 中線測(cè)量步驟: 分放線和中樁測(cè)設(shè)兩步進(jìn)行. 放線: 把紙上定線所確定的交點(diǎn)間的直線測(cè)設(shè)于地面上；定出JD,ZD. 中樁測(cè)設(shè): 根據(jù)已定出的JD,ZD詳細(xì)測(cè)設(shè)直線、曲線；（實(shí)地進(jìn)行丈量距離、測(cè)量轉(zhuǎn)向角）并按規(guī)定釘設(shè)中線樁（公里樁、百米樁、加樁）.,30,（一）放線,放線常用的方法： 撥角法放線：放線速度快,但誤差傳遞積累.（常用） 支距法放線：誤差不積累,無檢核； 極坐標(biāo)法放線：放線速度快,誤差不積累； 具體采用什么方法,可根據(jù)線路經(jīng)過地區(qū)的地形條件、紙上定線與初測(cè)導(dǎo)線的相互位置、初測(cè)

18、圖紙的精度以及測(cè)量所用的儀器設(shè)備精度而定. 1、撥角法放線 根據(jù)圖紙上定線的JD 坐標(biāo),預(yù)先在室內(nèi)計(jì)算出每條直線線段的長(zhǎng)度D及其坐標(biāo)方位角,進(jìn)而計(jì)算出轉(zhuǎn)向角； 到現(xiàn)場(chǎng)置儀器于交點(diǎn)JD,撥轉(zhuǎn)向角 、量距D,放出中線并檢核. 撥角法放線步驟：計(jì)算放線資料、實(shí)地放線、調(diào)整誤差.,31,(1)計(jì)算放線資料,計(jì)算交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)的極坐標(biāo)： 如圖12-4為一平面圖的局部,圖中C0 、C1為初測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)； JD0、JD1為紙上定線交點(diǎn). 初測(cè)導(dǎo)線各邊的坐標(biāo)方位角及導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)均為已知； 直接從圖紙上量取交點(diǎn)JD0 JD1的坐標(biāo), 反算各轉(zhuǎn)(交)點(diǎn)間的邊長(zhǎng)Si及其坐標(biāo)方位角JDi-JDi+1 , 計(jì)算出各交點(diǎn)的轉(zhuǎn)向角

19、= JDi-JDi+1 - JDi-1-JDi 計(jì)算交點(diǎn)（轉(zhuǎn)點(diǎn)）極坐標(biāo)、S（相對(duì)于導(dǎo)線點(diǎn)） 如圖12-4及表12-8,由導(dǎo)線點(diǎn)C0 測(cè)設(shè)中線起點(diǎn)JD0 的極坐標(biāo)測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)為： JD0 的轉(zhuǎn)向角：,32,圖12-4 撥角放線,33,表128 撥角法放線距離及偏角計(jì)算表,34,計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)里程,根據(jù)直線轉(zhuǎn)向角 、曲線半徑R及緩和曲線長(zhǎng)度l0 ,計(jì)算曲線各要素及曲線主要點(diǎn)里程. 資料經(jīng)核對(duì)無誤后,應(yīng)填在撥角定線資料表中,供外業(yè)中樁測(cè)設(shè)時(shí)使用. （2）現(xiàn)場(chǎng)放線 A、放線： (見表12-8) 在C0 點(diǎn)置鏡:后視C1點(diǎn),撥角1430736定出方向,量距145.47m定出JD0 . 在JD0置鏡: 后

20、視C0點(diǎn),倒鏡,反撥 1242017(盤左盤右分中法)定出方向,量距558.37定出JD1 依次置鏡,根據(jù)相應(yīng)的直線長(zhǎng)度s及轉(zhuǎn)向角,順序定出JD2、JD3 等直線交點(diǎn).,35,B、測(cè)量方法與精度要求,水平角觀測(cè): 應(yīng)使用DJ2或DJ6級(jí)經(jīng)緯儀,采用正倒鏡分中法測(cè)設(shè),在限差范圍內(nèi)時(shí)取平均值. 邊長(zhǎng): 可用光電測(cè)距儀、鋼卷尺測(cè)量, 精度要求: 與初測(cè)導(dǎo)線的精度要求相同. (見表12-1) 只不過定測(cè)時(shí)是測(cè)設(shè)轉(zhuǎn)向角和中線(初測(cè)時(shí)是量測(cè)角度和邊長(zhǎng)). 在量測(cè)中線的同時(shí),按規(guī)定應(yīng)釘設(shè)百米樁、公里樁、加樁、曲線主點(diǎn)樁和測(cè)設(shè)曲線等.,36,37,(3) 調(diào)整閉合差 撥角法定線的缺點(diǎn)是誤差積累. 為了保證放線

21、的精度,每隔35km,特殊情況下不大于10km,應(yīng)與初測(cè)導(dǎo)線（或航測(cè)控制點(diǎn)、GPS點(diǎn)）聯(lián)測(cè)一次,聯(lián)測(cè)閉合差不應(yīng)超過以下規(guī)定： 長(zhǎng)度相對(duì)閉合差： 水平角閉合差： n為測(cè)站總數(shù).計(jì)算長(zhǎng)度相對(duì)閉合差時(shí),長(zhǎng)度采用初、定測(cè)導(dǎo)線閉合環(huán)的長(zhǎng)度. 當(dāng)閉合差超限時(shí),應(yīng)查找原因予以改正；當(dāng)閉合差符合精度要求時(shí),則應(yīng)按具體情況進(jìn)行調(diào)整.,38,（a）聯(lián)測(cè)： 圖12-5中B、C及D分別表示紙上定線點(diǎn)JD2、 JD3 、 JD4, M、N表示初測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)C3、 C4,b c是撥角放線后線路中線交點(diǎn)JD2和JD3在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際放出的位置.測(cè)量cN邊長(zhǎng)和水平角1、2,以便求出bc 和c點(diǎn)坐標(biāo).,39,（b）計(jì)算閉合差,將初測(cè)導(dǎo)

22、線點(diǎn)M、N的坐標(biāo)方位角、 N點(diǎn)坐標(biāo)（由表12-8得）以及測(cè)得的cN邊長(zhǎng)和水平角1、2 填入表12-9中,可求出bc 和c點(diǎn)坐標(biāo). 角度閉合差：線路中線的理論位置BC的坐標(biāo)方位角與放線后實(shí)際位置bc坐標(biāo)方位角之差,即： f=bc-BC； f 要小于 長(zhǎng)度相對(duì)閉合差：長(zhǎng)度閉合差是線路中線點(diǎn)C的理論位置與實(shí)際放出的c點(diǎn)的實(shí)測(cè)位置之差, f =（fx2+fy2） . 其中：fx=xc-xC ,fy=yc-yC .長(zhǎng)度相對(duì)閉合差 f/Di 1/2000, Di 為形成閉合環(huán)各邊的邊長(zhǎng).,40,表12-9 撥角定線閉合差計(jì)算表,41,圖12-6,（c）調(diào)整閉合差 如圖12-6,線路中線的理論位置B(JD2

23、 )、C( J D3)、 D(JD4)；放線后實(shí)際位置b、c ； 當(dāng)各項(xiàng)閉合差均小于限差時(shí),需調(diào)整閉合差 即:讓放線后d點(diǎn)與理論位置D重合. 據(jù)bc 和c、D點(diǎn)的坐標(biāo),計(jì)算出在c點(diǎn)置鏡后視b點(diǎn),測(cè)設(shè)D點(diǎn)的資料,測(cè)設(shè)出D點(diǎn)（圖12-6）,并按前述方法測(cè)設(shè)后續(xù)各點(diǎn).,42,(1)紙上選點(diǎn)、量距 紙上選點(diǎn):從初測(cè)的導(dǎo)線點(diǎn)或?qū)Ь€轉(zhuǎn)點(diǎn),做初測(cè)導(dǎo)線的垂線,把垂線與紙上定線的交點(diǎn)做為定測(cè)中線的轉(zhuǎn)點(diǎn)（如圖12-7中的ZD4-3、ZD4-4等點(diǎn)）.其應(yīng)地勢(shì)較高,視野開闊,是理想的轉(zhuǎn)點(diǎn),每段紙上定線的直線上,最少要有三個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn),且轉(zhuǎn)點(diǎn)間盡可能通視. 紙上量距：轉(zhuǎn)點(diǎn)（如ZD4-3）選好后,分別量出初測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)(或轉(zhuǎn)點(diǎn))

24、到紙上定線轉(zhuǎn)點(diǎn)的支距長(zhǎng)度l .,2、支距法放線 適用于地面平坦,圖上定線點(diǎn)與導(dǎo)線點(diǎn)較近. 優(yōu)點(diǎn)：不存在放線誤差積累.,43,（2）現(xiàn)場(chǎng)放線,a）放線：根據(jù)示意圖,到現(xiàn)場(chǎng)找出相應(yīng)的初測(cè)導(dǎo)線點(diǎn),按著已量得的支距距離l和角值, 距離l用皮尺測(cè)設(shè),角度用經(jīng)緯儀或簡(jiǎn)易儀器方向架測(cè)設(shè).放出的各點(diǎn)應(yīng)打樁、釘釘、插旗標(biāo)示其位置 b）穿線： 支距法放出的點(diǎn)均是獨(dú)立的點(diǎn),在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)同一條直線上的點(diǎn)（A、B、C）不在一條直線上,須用經(jīng)緯儀將各轉(zhuǎn)點(diǎn)調(diào)整到同一直線方向上,這一工作就叫做穿線. 方法: 將經(jīng)緯儀安置在一個(gè)放線點(diǎn)上,照準(zhǔn)最遠(yuǎn)的一個(gè)轉(zhuǎn)(ZD),由遠(yuǎn)而近逐一將中間各點(diǎn)都移到直線(視線)上；或者移動(dòng)儀器至某一點(diǎn),

25、使得位于儀器前后的大多數(shù)轉(zhuǎn)點(diǎn),都極接近儀器正倒鏡視線所指示的直線方向,則儀器視線方向,便是所放直線方向.,44,c)延長(zhǎng)直線,延長(zhǎng)直線一般采用經(jīng)緯儀盤左盤右分中法.如圖12-8,設(shè)AB線段需延長(zhǎng),在B點(diǎn)置經(jīng)緯儀,盤左后視A點(diǎn),倒轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡定出C1點(diǎn)；平轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡盤右照準(zhǔn)A點(diǎn),再倒鏡在地面上定出C2. 當(dāng)延長(zhǎng)直線每l00m點(diǎn)C1與C2間橫向距離小于5mm時(shí),可將C1與C2點(diǎn)連線分中定出C點(diǎn),BC段便是A B的延長(zhǎng)線. 測(cè)規(guī)規(guī)定,當(dāng)B、C點(diǎn)間距大于400m時(shí),正倒鏡的點(diǎn)位橫向差不大于2Omm.,45,延長(zhǎng)直線時(shí)應(yīng)使前后視距離大致相等,距離最長(zhǎng)不宜大于400m,最短不宜小于50m.對(duì)點(diǎn)時(shí),應(yīng)盡可能用測(cè)釬

26、或垂球；當(dāng)距離較遠(yuǎn)時(shí)可改用花桿對(duì)點(diǎn),但須分中照準(zhǔn)花桿的最下端. d)直線中間加點(diǎn) 如圖12-9,當(dāng)點(diǎn)A、B相距過遠(yuǎn)或兩點(diǎn)雖相距不遠(yuǎn)但不通視,需在中間加設(shè)一點(diǎn)P.設(shè)P為一近似點(diǎn),求出它與P點(diǎn)的偏距e值,即可定出點(diǎn)P.,圖12-9,46,置鏡 P點(diǎn)：測(cè)角 ,量出兩邊長(zhǎng)度a、b. 設(shè) 的面積為 ,則 當(dāng)e 值很小時(shí), 則 由公式（12-9）、（12-10）式 根據(jù)e值移動(dòng)儀器,按以上步驟重復(fù),直到=0時(shí)為止.,47,（3）交點(diǎn): 測(cè)設(shè)相鄰兩直線的交點(diǎn)（JD）,交點(diǎn)是確定中線的直線段方向和測(cè)設(shè)曲線的重要控制點(diǎn). 圖12-10中A、B、C、D為地面相鄰兩直線上的轉(zhuǎn)點(diǎn)(ZD). a）在A點(diǎn)置鏡,后視B點(diǎn),

27、延長(zhǎng)直線BA,在估計(jì)與CD直線相交處的前后,打兩個(gè)木樁a、b（俗稱“騎馬樁”）,在a、b樁上釘釘、拉上小線,則ab弦線就是BA直線在交點(diǎn)左右的延長(zhǎng)線； b）在C點(diǎn)置鏡, 后視D點(diǎn),延伸直線DC與ab線相交定出JD,打下木樁,再用測(cè)釬(鉛筆尖)或垂球在樁頂ab方向上重新對(duì)點(diǎn)確定點(diǎn)位,釘上小釘以標(biāo)示JD 的位置.,48,有時(shí)在CD直線延長(zhǎng)線,也設(shè)置兩個(gè)騎馬樁c、d,拉上小線,在ab、cd兩細(xì)線交點(diǎn)的位置上,打樁釘釘,最后定出交點(diǎn).,49,3極坐標(biāo)法放線,此法是將光電測(cè)距儀安置于導(dǎo)線點(diǎn)上,利用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)點(diǎn)位的原理,同時(shí)測(cè)設(shè)數(shù)條直線上的若干個(gè)點(diǎn).其測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)如距離、角度等通過坐標(biāo)反算求得.最后也要經(jīng)過

28、穿線等來確定直線的位置. 極坐標(biāo)法充分利用了光電測(cè)距儀速度快、精度高和測(cè)程長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),提高了放線效率.,50,（二）中樁測(cè)設(shè),放線工作完成之后,地面上已有了控制中線位置的轉(zhuǎn)點(diǎn)樁ZD和交點(diǎn)樁JD. 中樁測(cè)設(shè)依據(jù)ZD和JD樁, 將中線樁詳細(xì)測(cè)設(shè)在地面上,這種工作通稱. 中樁測(cè)設(shè)內(nèi)容包括直線測(cè)設(shè)和曲線測(cè)設(shè)(第十一章). 直線測(cè)設(shè)： 中線上應(yīng)釘設(shè)5O米樁、百米樁、公里樁和加樁. 加樁設(shè)在地形變化處或設(shè)計(jì)需要處的整米處.如：沿線路縱橫向地形變化處、地質(zhì)不良地段變化處、線路與其他道路、通訊線路或輸電線路交叉處等.在鐵路大型工程地段（如橋梁、隧道兩端）也應(yīng)設(shè)置加樁.,51,限差：中線距離可用光電測(cè)距儀或鋼尺往

29、返測(cè)量,在限差以內(nèi)時(shí)取平均值.百米樁、加樁的釘設(shè)以第一次量距為準(zhǔn).中樁樁位誤差,按測(cè)規(guī)要求不超過下列限差: 橫向?yàn)?0cm； 式中 s轉(zhuǎn)點(diǎn)至樁位的距離,以m計(jì). 4） 固樁：定測(cè)控制樁直線轉(zhuǎn)點(diǎn)、交點(diǎn)、曲線主點(diǎn)樁,一般都應(yīng)用固樁.固樁可埋設(shè)預(yù)制混凝土樁或就地灌注混凝土樁,樁頂埋設(shè)鐵釘表示點(diǎn)位.,52,二、線路高程及縱斷面測(cè)量,定測(cè)階段的水準(zhǔn)測(cè)量分為：基平測(cè)量和中平測(cè)量. 基平測(cè)量的任務(wù)：與初測(cè)階段一樣,是沿線路建立水準(zhǔn)基點(diǎn),以便為定測(cè)線路及日后的施工和養(yǎng)護(hù)提供高程控制. 中平測(cè)量的任務(wù)：是沿著定測(cè)線路中心線的標(biāo)樁進(jìn)行中線水準(zhǔn)測(cè)量,亦稱中樁抄平.利用中線水準(zhǔn)測(cè)量的結(jié)果繪制縱斷面,為施工設(shè)計(jì)提供可靠

30、的資料依據(jù).,53,（一）線路水準(zhǔn)點(diǎn)高程測(cè)量,1.水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè) 定測(cè)階段水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)在初測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行. 首先對(duì)初測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)逐一檢核,其不符值在土3Omm (K為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度,以km為單位) 以內(nèi)時(shí),采用初測(cè)成果；若確認(rèn)超限,方能更改. 其次,若初測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)遠(yuǎn)離線路,則重新移設(shè)至距線路l00m的范圍內(nèi).水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)密度,一般2km設(shè)置一個(gè),但長(zhǎng)度在30Om以上的橋梁和500m以上的隧道兩端和大型車站范圍內(nèi),均應(yīng)設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn). 水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在堅(jiān)固的基礎(chǔ)上或埋設(shè)混凝土的標(biāo)樁,以BM表示并統(tǒng)一編號(hào).,54,2.水準(zhǔn)點(diǎn)高程測(cè)量,測(cè)量方法與要求同初測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)高程測(cè)量. 3.跨河水準(zhǔn)測(cè)量 在鐵路水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)

31、量中,當(dāng)跨越河流或深谷時(shí),由于前、后視線長(zhǎng)度相差懸殊及水面折光的影響,不能按通常的方法進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量.當(dāng)跨越大河、深溝視線長(zhǎng)度超過200m時(shí),應(yīng)按跨河水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行. （二）中樁高程測(cè)量 (定測(cè)中平) 初測(cè)中平：是測(cè)定導(dǎo)線點(diǎn)及加樁樁頂?shù)母叱?為地形測(cè)量建立圖根高程控制. 定測(cè)中平：是測(cè)定中線上各控制樁、50米樁、百米樁、加樁所在地面高程,為繪制線路縱斷面提供資料.,55,1、中樁水準(zhǔn)測(cè)量 方法：采用一臺(tái)水準(zhǔn)儀單程測(cè)量,測(cè)量應(yīng)起閉于水準(zhǔn)點(diǎn),限差為土5O mm(L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度,以km計(jì)).中樁高程宜觀測(cè)兩次,其不符值不應(yīng)超過10cm,取位至cm.中樁高程閉合差在限差以內(nèi)時(shí)可不作平差. 記錄計(jì)算：在水

32、準(zhǔn)點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)上有后視讀數(shù)和前視讀數(shù),各中樁處有中視讀數(shù)（見圖12-11）記錄、計(jì)算表格如表12-10. 中樁高程計(jì)算采用儀器視線高法,即 中樁高程= Hi-中視讀數(shù) ； Hi=后視點(diǎn)高程+后視讀數(shù) . 圖12-11中 HBM1=52.460m,HBM2=55.471, fh=55.450-55.471=-21mm；Fh = 70mm.,56,圖12-11,57,表12-10,58,2.跨深谷的中樁水準(zhǔn)測(cè)量,如圖12-12.為了避免因儀器通過溝底的多次安置而產(chǎn)生的誤差,先在測(cè)站1先讀取溝對(duì)岸的轉(zhuǎn)點(diǎn)2+200的前視讀數(shù),再以支水準(zhǔn)路線形式測(cè)定溝底中樁高程(宜另行記錄);最后,將儀器搬至測(cè)站4讀取轉(zhuǎn)點(diǎn)

33、2+200的后視讀數(shù),再繼續(xù)往前測(cè)量. 為了削減由于測(cè)站1前視距離長(zhǎng)而產(chǎn)生的測(cè)量誤差,測(cè)站4（或以后其他測(cè)站）的后視距離適當(dāng)加長(zhǎng),使后視距離之和與前視距離之和大致相等. 當(dāng)跨越的深谷較寬時(shí),也可采用跨河水準(zhǔn)測(cè)量方法傳遞高程.,圖12-12,59,(三)繪制線路縱斷面圖,縱斷面圖：橫軸中樁里程,縱軸中樁地面高程 根據(jù)已測(cè)出的線路中線里程和中樁高程繪制縱斷面圖,形象地將線路中線經(jīng)過的地形、地質(zhì)等自然狀況以及設(shè)計(jì)的線路平、縱斷面資料表示出來,如圖12-13. 線路縱斷面圖通常繪在厘米方格紙上.為了線路縱斷面設(shè)計(jì)的需要,一般采用的高程比例尺（縱坐標(biāo)）是水平距離比例尺（橫坐標(biāo)）的10倍,從而突出地面縱向

34、的起伏（p241）. 線路縱斷面圖上的內(nèi)容： 連續(xù)里程表示線路自起點(diǎn)計(jì)算的公里數(shù),短粗線表示公里樁的位置,線條下的注字為公里數(shù),線條左側(cè)的注字為公里標(biāo)至相鄰百米標(biāo)的距離.,60,圖12-13,61,線路平面表示線路平面形狀直線和曲線的圖.圖12-13 .中央的實(shí)線表示線路中線,在曲線地段表示為中心線向上下凸出：向上凸出表示線路向右轉(zhuǎn)；向下凸出表示線路向左轉(zhuǎn)；斜線部分表示緩和曲線；連接兩斜線的直線表示圓曲線.在曲線處注名曲線要素.曲線起終點(diǎn)的注字,表示起終點(diǎn)至百米標(biāo)的距離. 里程表示勘測(cè)里程,在整百米和整公里處注字. 加樁豎線表示加樁位置,旁邊和注字表示加樁到相鄰百米樁 的距離. 地面標(biāo)高是各中

35、線樁的地面高程. 設(shè)計(jì)坡度用斜線表示,斜線傾斜方向表示上坡或下坡.斜線上面的注字是設(shè)計(jì)坡度的千分率（如坡度為,注字為）,下面的注字為該坡段的長(zhǎng)度. 路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高路基肩部的設(shè)計(jì)標(biāo)高,由線路起點(diǎn)路肩標(biāo)高、線路設(shè)計(jì)坡度及里程計(jì)算得出. 工程地質(zhì)特征表示沿線地質(zhì)情況.,62,三、線路橫斷面測(cè)量,線路橫斷面測(cè)量的目的：是測(cè)量垂直于線路方向的地面線,并繪制線路橫斷面圖.主要用于路基斷面設(shè)計(jì)、土石方數(shù)量計(jì)算、路基施工放樣以及擋土墻設(shè)計(jì)等. 1、橫斷面施測(cè)地點(diǎn)及其密度 橫斷面施測(cè)地點(diǎn)及橫斷面密度：在曲線控制點(diǎn)、公里樁、百米樁、和線路縱、橫向地形變化處,在鐵路站場(chǎng)、大、中橋橋頭、隧道洞口、高路堤、深路塹、地質(zhì)不

36、良地段及需要進(jìn)行路基防護(hù)地段寬度、應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)情況適當(dāng)加大橫斷面施測(cè)密度. 寬度：橫斷面測(cè)繪寬度應(yīng)滿足路基、取土坑、棄土堆及排水系統(tǒng)等設(shè)計(jì)的要求.,63,圖12-14,2、橫斷面方向的測(cè)定 線路橫斷面應(yīng)垂直于線路中線（在曲線上與切線相垂直）. 確定直線地段的橫斷面方向：用方向架測(cè)設(shè),如圖12-14,將方向架立于中線測(cè)點(diǎn)上,用一個(gè)方向瞄準(zhǔn)中線遠(yuǎn)方花桿定向,則方向架瞄準(zhǔn)的另一個(gè)方向,就是橫斷面的方向 .,64,確定曲線上橫斷面方向： 方法1：將儀器（方向架、經(jīng)緯儀等）置于點(diǎn)B,先瞄準(zhǔn)分弦點(diǎn)A,測(cè)定弦線AB的垂直方向BD,并標(biāo)出點(diǎn)位D；再瞄準(zhǔn)另一側(cè)分弦點(diǎn)C（要求BC=AB）,測(cè)設(shè)弦線BC的垂直方

37、向D,標(biāo)出點(diǎn)位D,應(yīng)使BD=BD.最后分中DD得D點(diǎn),則BD方向, 就是B點(diǎn)的橫斷面方向. （如圖12-15）.,圖12-15,方法2：根據(jù)曲線資料可計(jì)算出BA點(diǎn)的弦切角,置于B點(diǎn)的經(jīng)緯儀照準(zhǔn)A點(diǎn)后,順時(shí)針撥（90+）角,即定出橫斷面的方向 .,65,3 、橫斷面的測(cè)量方法,（1）手水準(zhǔn)測(cè)橫斷面 測(cè)量時(shí),以方向架定向,選擇方向上變坡點(diǎn)立尺或花桿,皮尺量距,手水準(zhǔn)測(cè)高差.表12-11是手水準(zhǔn)測(cè)量記錄格式,按線路里程增加方向的左、右側(cè)分別記錄測(cè)量成果：分母是相鄰測(cè)點(diǎn)間的平距,分子是相鄰兩點(diǎn)間高差.在繪制橫斷面圖時(shí),再統(tǒng)一換算成各測(cè)點(diǎn)到中樁的距離和與中樁的高程差.,66,（2）水準(zhǔn)儀測(cè)橫斷面 適用于

38、：地勢(shì)平坦、通視良好,橫斷面精度要求較高. 橫斷面儀器：用方向架(或其他儀器) ,皮尺(或鋼尺)量距. 測(cè)量方法：與中樁水準(zhǔn)測(cè)量相同,即后視轉(zhuǎn)點(diǎn)取得儀器高程后,將斷面上的坡度變化點(diǎn)(測(cè)點(diǎn))作為中間點(diǎn)觀測(cè).若儀器安置適當(dāng),置一次鏡可觀測(cè)一個(gè)或幾個(gè)橫斷面,如圖12-16所示. 如果地面橫向坡度較大,為了減少置鏡數(shù),可以采取以兩臺(tái)水準(zhǔn)儀分別沿線路左右側(cè)測(cè)量的方法.,圖12-16,67,（3）經(jīng)緯儀測(cè)橫斷面 （4）光電測(cè)距儀測(cè)橫斷面 將經(jīng)緯儀或光電測(cè)距儀安置在中線樁上,定出橫斷面方向后,即可較快地測(cè)出各測(cè)點(diǎn)的距離和高差.這些方法既能保證精度,效率又高,可適用于各種地形. 注意：記錄表格中的距離是儀器到

39、立尺或反射鏡點(diǎn)的距離 4、橫斷面測(cè)量檢測(cè)精度與橫斷面圖的繪制 （1）測(cè)規(guī)對(duì)線路橫斷面測(cè)量檢測(cè)限差規(guī)定： 高程：（h/100 + L/200 + 0.1）m 明顯地物點(diǎn)的距離： （ L/100 + 0.1） m 式中 h 檢查點(diǎn)至線路中樁的高差（m）； L檢查點(diǎn)至線路中樁的水平距離(m).,68,（2）橫斷面圖繪制： 坐標(biāo)：縱坐標(biāo)（高程）,橫坐標(biāo)(水平距離),繪在厘米格紙上 比例尺：縱橫一致,1：200（圖12-17 ）. 橫斷面圖最好現(xiàn)場(chǎng)繪制,以便及時(shí)檢查. 繪制根據(jù)：測(cè)點(diǎn)到中樁距離（從中樁開始,分左右兩側(cè)） 測(cè)點(diǎn)的高程（或各點(diǎn)相對(duì)與中樁的高差）,圖12-17,69,124 線路施工測(cè)量,線路

40、施工測(cè)量的任務(wù)：是在地面上測(cè)設(shè)線路施工樁點(diǎn)的平面位置和高程,線路施工樁點(diǎn)主要是指：中線樁和標(biāo)志路基施工界線的邊樁. 線路復(fù)測(cè)：在線路施工開始之前,必須進(jìn)行中線復(fù)測(cè),把定測(cè)時(shí)的中線樁恢復(fù)起來；還應(yīng)檢查定測(cè)資料的可靠性,這項(xiàng)工作稱為. 路基邊坡的放樣：修筑路基以前,需要在地面上把標(biāo)志路基的施工界線樁釘出來,作為線路施工的依據(jù),這些標(biāo)樁稱為邊樁.測(cè)設(shè)邊樁的工作,稱為路基邊坡的放樣.,70,一、線路復(fù)測(cè),線路復(fù)測(cè)包括線路中線和路線水準(zhǔn)復(fù)測(cè),它與定測(cè)的工作內(nèi)容和方法基本相同, 1、交接樁點(diǎn): 首先與設(shè)計(jì)院交接有關(guān)測(cè)量資料(初測(cè)、定測(cè)資料), 并在實(shí)地交接樁點(diǎn)（導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、中線樁） 2、復(fù)測(cè)： （1）

41、用與初測(cè)和定測(cè)相同的方法測(cè)定導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)； （2）用與定測(cè)相同的方法檢測(cè)或恢復(fù)被破壞的中線點(diǎn)（ JD 、 ZD 、曲線主點(diǎn)、百米樁、公里樁、曲線樁等）.,71,復(fù)測(cè)與定測(cè)成果不符值的限差如下： a水平角：30； b距離：鋼尺 12000,光電測(cè)距 1/4 000； c轉(zhuǎn)點(diǎn)的橫向差: 每l00m不應(yīng)大于5mm, 當(dāng)距離超過400m時(shí),不應(yīng)大于20mm ； d曲線橫向閉合差: 10cm；e水準(zhǔn)點(diǎn)高程閉合差: 30mm； f中樁高程: 10cm. 在施工之前須進(jìn)行路線水準(zhǔn)測(cè)量. 復(fù)測(cè)結(jié)果與定測(cè)資料比較相差不大時(shí),應(yīng)采用定測(cè)成果. 當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果不符值超出容許范圍時(shí),應(yīng)多方尋找原因.如確屬定測(cè)資料錯(cuò)誤或樁點(diǎn)發(fā)生移動(dòng)時(shí),則應(yīng)改動(dòng)定測(cè)成果. 3、橫斷面加密：由于在施工階段對(duì)土石方的計(jì)算要求比設(shè)計(jì)階段準(zhǔn)確,在平坦地區(qū)為每50m一個(gè),在土石方數(shù)量大的復(fù)雜地區(qū),應(yīng)不遠(yuǎn)于每20m一個(gè).在施工中線上加密里程樁,每50m或20m一個(gè)樁.,72,二、路基放樣,路基放樣的內(nèi)容：是釘設(shè)路基縱斷面上的施工零點(diǎn)和測(cè)設(shè)路基橫斷面的邊坡樁