WLW無油系列往復式真空泵安全操作規(guī)程[分享借鑒]

1、WLW無油系列往復式真空泵工作原理一、 機械傳動部分機械傳動部分的部件裝在曲軸箱內，曲軸箱同時又是支承整個機器的機身。曲軸由兩個圓錐滾子軸承支承在曲軸箱兩側的軸承座上，曲軸的一端伸出于機身，用來裝皮帶輪；連桿將曲軸的曲柄銷呵十字頭連接起來；活塞桿的下端旋入十字頭和螺孔中，上端與活塞錐孔配合，用螺母固緊連接；這樣曲軸、連桿、十字頭和活塞就構成了連動機構。電動機通過三角膠帶使電動機皮帶輪與曲軸皮帶輪連接起來，并驅動曲軸旋轉。由于連桿、十字頭和作用，使曲軸的旋轉運動變成活塞在汽缸中往復運動，從而實現(xiàn)抽氣的目的。機器運轉時，曲軸和連桿使曲軸箱內的潤滑油飛濺，保證了滾動軸承、曲軸、軸瓦、十字頭銷及十字頭

2、滑動得到良好的潤滑。為了便于觀察和維修傳動機構，在曲軸箱的曲軸部位和十字頭滑軌部位和十字頭滑軌部位兩側均有可拆卸透明窗。曲軸箱下部有油標，可以隨時觀察曲軸箱內潤滑油的油位高度。二、 抽氣部分抽泣部分主要由汽缸、活塞和吸、排氣閥組成。汽缸的對稱兩側各有一個氣腔：電動機側為進氣腔，內裝四個吸氣閥，通過進氣口用管子與需要抽真空的容器連接；另一側為排氣腔，內裝四個排氣閥，排氣口管子通向室外排氣（注意！排出的氣體可能含有害成分，故必須通到室外排放）。吸、排氣閥是直徑和高度相同但功能相反兩種盤行閥，外觀區(qū)別僅閥座與閥蓋換了位置，即吸氣閥底盤（緊貼氣腔閥上的這一面）厚，排氣閥的底般薄些，拆裝時應特別注意，不

3、能裝錯。每個氣閥內裝有大小兩個環(huán)形閥片，接彈簧使環(huán)形閥片與閥座密合，形成單向閥。圓盤形活塞上裝有活塞環(huán)，環(huán)自身的彈力使其汽缸密合，將汽缸隔開成為互不竄漏的上下兩部分。由于活塞在汽缸內作往復運動，交替改變著汽缸兩端的容積：當一端的容積擴大形成負壓吸入氣體時，另一端的容積則縮小，壓縮氣體排出。這樣不斷地有節(jié)奏地使氣閥開啟和關閉，從而使被抽容積中的氣體不斷地抽出,逐步達到要求的真空度，最后的極限真空可達到2.6kpa汽缸有水隔層通冷卻水，裝汽缸中因氣體壓縮和金屬摩擦產生的熱量由冷缺水帶走，冷卻水從汽缸下部的汽缸頸的進水口進入，流經汽缸頸汽缸汽缸蓋，由汽缸蓋出水口流出。冷卻用清潔的自來水，水壓要在0.

4、2Mpa左右。冷卻水可經冷卻后循環(huán)使用。使用與操作正確使用和維護保養(yǎng)好設備，是保證設備正常運行，保持性能處于良好狀態(tài)和延長使用壽命的關鍵，必須嚴格按要求進行。（一） 開車前的準備1. 檢查進氣管路上的法蘭，接頭和閥門，并確認無泄漏之外。2. 曲軸箱內加足清潔潤滑油，使油位在油標的上下油位線之間。曲軸箱的潤滑油：冬天用40號，夏天用60號機械油。3. 開啟冷卻水閥。4. 用手扳動皮帶輪幾圈，確定無故障后方可開車。（二） 開車運轉1. 合上電動機電源開關，啟動真空泵。泵的旋轉方向：從皮帶輪一端看為逆時針方向。2. 進氣管上的三通閥轉換到與被抽容器接通（關閉大氣通路），進氣閥門由小到大，緩慢開啟。3

5、. 在正常情況下，達到極限真空后的電流為：WLW-50為5-6A，WLW-100為1112A，WLW-200為2022A，WLW-300為2527A。運轉時電流表的讀數應基本穩(wěn)定。如果出現(xiàn)電流急劇上升，必須立即停車，找出原因，進行修理或調整。4. 正常運轉時無撞擊聲，否則應立即停車，找出原因，進行修理或調整5. 冷卻水的進出溫差約為5，最高出水溫度不能超過406. 排氣閥部位溫度不得超過為90是正常的。（三） 停車1.關閉進氣閥，拉開電動機點源開關（或按停及按鈕），停車，2.停車10分鐘后關閉冷卻水進水閥。3.如室溫降至0以下時，必須放凈冷卻水，以免結冰凍裂汽缸和水管。維護保養(yǎng)1. 沒辦檢查曲

6、軸箱的油位高度，發(fā)現(xiàn)油位過低時，應及時補充同標號潤滑油。2. 經常檢查進氣閥和進水閥，發(fā)現(xiàn)泄漏及時修理。3. 經常檢查三角膠帶的松緊度，如有過松或過緊現(xiàn)象均應立即調整。4. 經常對軸承，十字頭部位進行檢查，如有過熱現(xiàn)象應及時進行修理5. 經常檢查活塞桿的密封，如發(fā)現(xiàn)泄漏應及時更換密封圈。6. 曲軸箱內的潤滑油，第一次換油在運轉100120小時后，以后每運轉100001500小時應更換一次。7. 運轉100001500小時后，應拆開檢查和清洗。檢查各摩擦部位：汽缸壁和活塞環(huán)，十字頭銷與連桿銅套，曲軸頸與連桿軸瓦等。如發(fā)現(xiàn)不正常磨損，應予修復。汽缸與氣閥的氣流通道應清洗干凈。8. 泵經過2500小

7、時運轉后，應進行大修，所有零部件均需進行清洗檢查，磨損嚴重的部件應更換。經大修后重新裝配的機器，活塞在上下死點時，它的兩端與對應的汽缸蓋，汽缸頸之間的間隙，應調整到1.52mm范圍內。裝好后應試運行1小時左右，確認一切正常后，方可投入運轉。故障及其排除方法故障生產原因排除方法極限壓力或抽氣速率達不到要求1、被抽容器或進氣管路連接部位密封不佳。檢查和調整好各連接部位，使其密封，不泄漏。2、進氣口三通閥與被抽容器的通道未到位，仍與大氣相通。調整好三通閥，使其與大氣隔絕。3、氣閥閥片與閥座不密合。檢查氣閥，如閥片損壞不能密封應更換。4、吸、排氣閥裝錯。檢查吸，排氣閥，裝錯改正過來。5、汽缸蓋，氣抽頸和汽缸連接平面漏氣。更換連接平面的橡膠石棉板墊，并均勻擰緊螺母。6、三角膠帶太松，打滑，轉速過低調整三角膠帶的松緊度溫升過高1、潤滑油不足加足潤滑油，使其達到油標高度。2、潤滑油不干凈更換干凈的潤滑油3、潤滑油路堵塞清洗油路，使其暢通4、軸承或其它摩擦副咬死。更換軸承或摩擦副。機器震動大或聲音異常1、地腳螺栓松動或損壞。擰緊螺母或修復損壞處。2、皮帶輪松動，兩個皮帶輪不在同一直線上。檢查電動機及皮帶輪，使