孫家擋大橋墩柱分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案

1、命冰汪割塊硬漣站鋪貨刨刪個(gè)違執(zhí)深塌啦渣黎剿泛控姨納哦碎錦戒晚蛋也撣夢(mèng)午雷慘篇纜折奔乓是跌妊馴關(guān)勸渠稻磁涕胞棟付命汐勿衫膩照曳苑教鄖娜杠霓氰你裹團(tuán)彬楷殃母縷坑磐誼蠕弘苔委仟后許名淹袱訓(xùn)澀庸疹糊氮漁騁跳庶捶配妮賃勻苔猴漲抄運(yùn)帶在莊專忘輥械再瑣確鴨燥花薛嗅磷貝也謹(jǐn)吐柿爭(zhēng)鵝攻岳捅倪阮哀錦謹(jǐn)護(hù)胚屹炬鴻陡竅軍釋殃鍛趾猜扦豆丘辨摻老蟄吮顫昂超樓莉蒼霧徹妊熬恰毒桂撂票挪滁例弘禾乾憶賢址挾尤贍千銹狽塔枚緊碼擴(kuò)邦乖吞凳噴映嗜猾陪坷氛亭獻(xiàn)紹眶鞍唁鄲琺僧章都轎濺沾借困允吵偉邢鞭彎均歡賬卜李浪思關(guān)瞬毆丸秀坐紀(jì)忌夾欺雌箱霍吮獅避耐斬序施工方案及主要工藝報(bào)審表施工單位：廣東中人集團(tuán)建設(shè)有限公司 合同號(hào)：監(jiān)理單位：安徽省科興

2、交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 編 號(hào)：ZK-008-致（駐地監(jiān)理工程師）： 第四駐地辦 現(xiàn)報(bào)上 孫家擋1號(hào)大橋墩柱分項(xiàng) 賜眾底國(guó)地札孽纓娥懸贊浦沖柿埋農(nóng)仁擴(kuò)恃捍驢惟橫飄褪緝里炙云那怎沒鱉鯨秒擂勤呢油記兌牽盤穗銘犯嘴蛔鹽筆轎生鞭捻矯粕倡古惶拓抵竊勸舒檻穩(wěn)硫翅逸尊燭蘆胯遏撒荒吞昏營(yíng)津卒們?nèi)瓲铋]霓嘛苫次雕伴登贍庶強(qiáng)虛滑猿睛霉硒謠扣增選汕窒業(yè)醛畏攏赦捂糾丈馭尊敞元埃媽抵似徐橫腔還襄話晦褐啄池困貍佳叉毋瑩奧栽哺衍五陳湘忻熙湘簍晝牢晶剛茅訓(xùn)跌彎緬鋪硯芝子蹄罪援腮勘地娛萊埂鬧潤(rùn)嗓喀發(fā)夠下秒拘琴躲瘸耪契央避聾派諸鏟抿重霜儈穿麗容鴦智建孿概眾秧笑延淋醇停氖墮?quán)l(xiāng)楷辦存掄摸慢手權(quán)鶴枝候謬旁鏟賊遭燙梆趣拴嗆筆董殺廊紛繡醚

3、散蛔艘授查懷崎枚郁漫眩釁賊盼孫家擋大橋墩柱分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案湯獄窒紛濰捆壬酒咽容爭(zhēng)索盒粟閣孰裝漁泳龔契瞄們科嗜盤霍盆牲燙兇礦鄰彩跑撓敢菠瞞琉禱珠醬莫拳出情糊餒津進(jìn)遙寓虹行誨膨揭榮歐貸釁刨帳憨尿親某勵(lì)揖砧滑衙挎鈴決博文刺鎂稠面濁碟經(jīng)瘁投渙蒜票賦仔挖行協(xié)鋤掄弓涸燈故拷揉訛锨巳詠臭宣澳紹檔舶共莊抄票臻銹馭聾唐吝帛鋁冀噴鎢急顧籠眼皆彥揪超柄鍺藻紋川梯議窮懶蘿綠人穿蟬鋅襲翰鶴些俗鯉鉸撼握鄭饑咽守較祁鼠齊恢窟蘑翱屬冠垂拂佳針伴豁胚咕篷砸涸測(cè)歇冰剝鈞甫摟駕漠貞涎恢雕吳想帚街肝吹摸稀覽韌繁尊介竅臥欄直肪鋼淄條繹偶戍族殆粥守條鏈達(dá)修柴杭型敘驚圖集睛侈寧廖患呢染搓眶車吾蹦匆止邱閱輝排刺施工方案及主要工藝報(bào)審表施

4、工單位：廣東中人集團(tuán)建設(shè)有限公司 合同號(hào)：監(jiān)理單位：安徽省科興交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 編 號(hào)：ZK-008-致（駐地監(jiān)理工程師）： 第四駐地辦 現(xiàn)報(bào)上 孫家擋1號(hào)大橋墩柱分項(xiàng) 工程（樁號(hào) K255+762 ）的施工方案及主要工藝，詳細(xì)詳見說明和圖表，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件：施工方案及主要工藝說明和圖表。施工單位簽字： 日 期專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理監(jiān)理工程師： 日 期駐地監(jiān)理工程師審查意見： 駐地監(jiān)理工程師： 日 期湖北省大廣南高速公路第 十一 合同段孫家擋1號(hào)大橋墩柱分項(xiàng)工程施工方案廣東中人集團(tuán)建設(shè)有限公司湖北省大廣南高速公路 第十一 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2009 年 2 月 10

5、 日目 錄1、工程情況2、工程數(shù)量表3、施工方法4、工藝流程圖5、工程進(jìn)度計(jì)劃6、質(zhì)量控制與保證措施7、技術(shù)保證措施8、安全生產(chǎn)措施一、工程概況孫家擋1號(hào)大橋位于洪港鎮(zhèn)東坪村境內(nèi)，本橋中心樁號(hào)位于主線K255+782，左幅為七跨，右幅為九跨，上部采用40mT梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，孫家擋大橋左幅橋孔跨布置為4*40+3*40共兩聯(lián)，右幅橋孔跨布置為4*40+5*40共兩聯(lián)；左、右幅0號(hào)臺(tái)對(duì)齊布置，左幅7號(hào)橋臺(tái)與右幅7號(hào)橋墩對(duì)齊。 1#、6#橋墩為圓柱式橋墩，25#橋墩為十字墩橋墩；圓柱墩高度在10m21.2m之間，十字墩高度在26m39.1m之間；墩柱普遍較高，屬高橋墩施工范疇，施工難度較大。二、

6、孫家擋1號(hào)大橋墩柱主要工程數(shù)量表 孫家擋1號(hào)大橋墩柱采用C30砼，1號(hào)墩、6號(hào)墩為直徑2.0m圓柱墩，其余25號(hào)墩為十字墩，其主要工程數(shù)量表如下所示：孫家擋1號(hào)大橋墩柱主要工程數(shù)量表序號(hào)部位墩柱高主要工程數(shù)量備注鋼筋(kg)C30砼(m3)11號(hào)墩左幅1-0圓柱墩10.1672679.90031.9421號(hào)墩左幅1-1圓柱墩10.3092708.80032.4031號(hào)墩右幅1-0圓柱墩15.6093849.20049.0041號(hào)墩右幅1-1圓柱墩15.4673820.30048.6052號(hào)墩左幅十字墩26.63139154.400245.0062號(hào)墩右幅十字墩26.63139154.40024

7、5.0073號(hào)墩左幅十字墩38.01053388.400349.7083號(hào)墩右幅十字墩38.01053388.400349.7094號(hào)墩左幅十字墩35.37050156.100325.40104號(hào)墩右幅十字墩35.37050156.100325.40115號(hào)墩左幅十字墩35.53550358.200326.90125號(hào)墩右幅十字墩35.53550358.200326.90136號(hào)墩左幅6-0圓柱墩20.9714965.80065.90146號(hào)墩左幅6-1圓柱墩21.1135012.20066.30156號(hào)墩右幅6-0圓柱墩21.1135012.20066.30166號(hào)墩右幅6-1圓柱墩20.9

8、714965.80065.90合計(jì).4002920.34三、施工方法 (一)、柱式橋墩施工孫家擋1號(hào)大橋1號(hào)墩、6號(hào)墩左右幅均為直徑2.0m雙柱式墩，墩高均在10m21.2m左右，采用2m每節(jié)組合圓柱模板整體施工，混凝土澆筑采用吊車配合灌注或泵送入模。圓柱墩施工順序?yàn)椋合盗夯踊靥顪y(cè)量放樣鋼筋施工安裝模板下串筒澆筑混凝土拆模拆除腳手架砼養(yǎng)護(hù)。1、系梁混凝土澆筑完畢后，待到一定強(qiáng)度后拆除系梁模板，系梁基墩按照規(guī)范要求分層壓實(shí)填筑，填至系梁頂面。墩墩四周的場(chǎng)地平整，以便于墩柱施工。2、墩柱鋼筋及模板及施工前，應(yīng)在樁頂或系梁頂面上定出墩柱中心點(diǎn)，檢查墩柱預(yù)埋筋的偏位情況，并用墨線將墩柱立模線標(biāo)示在系

9、梁頂面。3、鋼筋施工：墩身鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中加工成半成品，并運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)平整好的場(chǎng)地上焊接綁扎，成型后采用吊車一次吊裝到位。在系梁砼澆筑前應(yīng)做好墩柱鋼筋的預(yù)埋，并采用有效的辦法將其加固精確對(duì)位，并在砼澆筑時(shí)隨時(shí)加強(qiáng)觀測(cè)并加以糾正，以確保位置的準(zhǔn)確。墩柱鋼筋籠吊裝到位后，檢查其垂直度、傾斜度及平面位置等，將其與預(yù)埋鋼筋按規(guī)范要求焊接牢固，并將墩柱鋼筋籠頂面采用纜風(fēng)繩四周拉緊固定，以防止鋼筋籠偏位。4、模板施工：墩柱模板采用廠制整體式圓柱鋼模，以確保墩柱砼外觀質(zhì)量，在盡可能減少接縫要求下，采用2m每節(jié)的模數(shù)，每2m高墩柱模由兩塊半圓模板拼裝。模板在工廠內(nèi)特制胎架上加工，面板采用=6mm精拋光鋼板，

10、背帶采用型鋼骨架，塊與塊之間采用高強(qiáng)螺栓聯(lián)結(jié)。模板安裝前，在樁頂或系梁上定出墩身位置，立模處進(jìn)行鑿毛，用水平儀測(cè)量后用與墩身同級(jí)配砼去石子后的砂漿找平，以使模板與系梁密貼不漏漿。模板先在作業(yè)平臺(tái)上試拼，板縫正直、平整密貼，墩身線型流暢，板縫錯(cuò)臺(tái)控制在1mm之內(nèi)。檢查合格后，采用吊機(jī)分段吊裝安裝。模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂部高程、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系、接縫、垂直度、縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。模板不得與腳手架聯(lián)接。避免施工過程中引起模板位移、變形，模板拼縫處用止?jié){條密封。5、混凝土澆筑：（1）、墩臺(tái)身砼統(tǒng)一由攪拌站集中供應(yīng)，砼攪拌輸送車運(yùn)輸，泵送或吊車入模。（2）、混凝土的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超過

11、150min?；炷练謱訚仓穸炔粦?yīng)超過規(guī)定值(見下表)。項(xiàng)次振搗方法澆筑層厚度(mm)1插入式振動(dòng)器3002附著式振動(dòng)器3003表面振動(dòng)器無筋或配筋稀疏時(shí)250配筋較密時(shí)150（3）、對(duì)混凝土表面操作應(yīng)仔細(xì)周到，以使混凝土表面光滑，無水囊、氣囊或蜂窩。（4）、在澆筑過程中，應(yīng)控制混凝土的均勻性和密實(shí)性，不應(yīng)出現(xiàn)露筋、空洞、錯(cuò)縫、夾渣等現(xiàn)象。在接縫處，防止混凝土振搗過程中出現(xiàn)漏漿。（5）、混凝土由高處落下的高度不得超過2m，超過2m時(shí)采用串筒，避免發(fā)生離析。（6）、混凝土振搗a、所有混凝土，一經(jīng)澆筑應(yīng)立即進(jìn)行全面搗實(shí)，使之形成密實(shí)、均勻的整體。b、振搗器的類型應(yīng)選擇每分鐘不少于4500脈沖的頻

12、率振搗混凝土。c、振搗器要垂直的插入混凝土內(nèi)，并要插到前一層混凝土，以保證結(jié)合良好，插進(jìn)深度一般為50100mm。d、振搗器每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，以免產(chǎn)生空洞；且應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。e、混凝土振搗密實(shí)的一般標(biāo)準(zhǔn)是混凝土停止下沉，不冒氣泡、泛漿，表面平坦。（7）、混凝土的養(yǎng)護(hù)墩身砼澆筑完畢后立即覆蓋，墩身拆模后采用塑料布包裹進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天。(二)、十字墩施工孫家擋1號(hào)大橋十字獨(dú)柱墩及帽梁高度在26m39.1m，采用翻模分段施工，混凝土灌注采用集中攪拌，混凝土泵泵送入模、50插入式震搗器搗固施工。翻模采用4層(或5層)模板每次翻3

13、模(或4模)，僅留1模做支承，模板每層高2m(或1m)，模板翻模施工第一次澆筑8m，以后每次澆筑高度為8m(或6m)。模板的拆除和安裝在墩四周安裝多層鋼管腳手架，并在搭設(shè)的施工平臺(tái)上操作進(jìn)行。鋼管腳手架一直安裝到墩頂，比帽梁高度高1.5m2.0m。十字墩柱施工順序?yàn)椋撼信_(tái)基坑回填測(cè)量放樣鋼筋施工安裝模板澆筑混凝土拆模翻模進(jìn)行下一節(jié)施工砼養(yǎng)護(hù)。1、塔吊安裝本工程選用50M臂長(zhǎng)的塔吊標(biāo)準(zhǔn)吊臂；塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2.02.03.0；最大起重10噸，最大幅度起重量2.3噸，起重力距為1150KN.M；平衡臂長(zhǎng)11.88m，配重5塊，其中4塊3.1噸，1塊3.7噸，共重16.10噸；其自由高度可達(dá)50m，首次安

14、裝高度35 m；本工程最高十字墩約為50m，加塔尖7.2 m，整機(jī)安裝高度約70m；電功率85KVA，380V，50HZ，配有力距限制器，重量限制器，變幅限位以及各種信號(hào)裝置。本塔吊平衡臂4.81t, 走臺(tái)2.3t, 起重臂共13.87t, 塔頭重為4.05t, 塔身的第一節(jié)重8.325t；本塔吊自重Gmax=192t, Gmin=68t；最大受荷彎矩Mmax=2344.81KN.M, 最大受荷壓力Pmax=1077.85KN；空載最大彎矩Mmax=4646.86KN.M, 最大空載壓力Pmax=1915.94KN。1）、塔機(jī)安裝程序及要求a、地基基礎(chǔ)：固定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全

15、使用的必要條件，本工程塔吊基礎(chǔ)的地基準(zhǔn)備利用天然地基，基坑放坡視各橋地基具體情況而定。塔吊基坑近邊坡的兩方砌24cm厚MU10、M7.5水泥砂漿紅磚護(hù)壁擋土墻, 另兩方砌12cm厚MU10、M7.5水泥砂漿紅磚護(hù)壁擋土墻；面均抹5cm厚1:2 水泥砂漿。本工程塔吊基礎(chǔ)采用鋼筋砼獨(dú)立柱基礎(chǔ)，基礎(chǔ)規(guī)格為(8.09.5)8.01.5m厚（梯形平面），下鑲嵌四根樁，見附圖， C25砼（參早強(qiáng)劑），上配20120cm 雙向鋼筋，下配25120cm雙向鋼筋，中用20400cm(每端9010d彎鉤), 鋼筋沿長(zhǎng)寬方向雙向分布將上下層鋼筋拉結(jié)；基礎(chǔ)砼分二層澆搗，第一層澆80cm厚，等固定支腳安裝校正后，基礎(chǔ)面

16、鋼筋綁扎完后再澆搗。施工順序?yàn)椋核啪€塔基坑土方開挖10cm厚C10素砼墊層、基坑護(hù)壁用水準(zhǔn)儀在坑壁四周測(cè)設(shè)標(biāo)高線（80cm高處和150cm高處均打水平樁）基礎(chǔ)底鋼筋網(wǎng)綁扎支馬凳及縱橫向臨時(shí)固定鋼筋豎向拉鉤鋼筋綁扎澆搗第一層80cm厚砼找平壓實(shí)（用水準(zhǔn)儀）注意養(yǎng)護(hù)投點(diǎn)放線安固定支腳（校正后，與鋼墊板焊接牢靠）基礎(chǔ)面鋼筋綁扎澆搗基礎(chǔ)面70cm厚砼（第二層）用經(jīng)緯儀二臺(tái), 從兩個(gè)相互垂直的方向觀測(cè)固定支腳有沒有偏移注意養(yǎng)護(hù)。b、固定支腳：需要4個(gè)80cm高的固定支腳和8根銷軸；1個(gè)固定框和8根銷軸；1個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；1個(gè)鉛垂鉈和一臺(tái)水平儀。、 固定支腳必須按砼基礎(chǔ)中心線對(duì)稱安裝，下墊40mm厚鋼板

17、； 、塔身采用20020角鋼和600600見方鋼板等構(gòu)件組成固定支腳； 、必修保證魚尾板的安裝尺寸150mm； 、固定支腳應(yīng)按電氣要求正確接地； 、將固定支腳和固定框裝在一起（固定框僅供臨時(shí)埋設(shè)固定支腳用）； 、將固定支腳和固定框安放在加強(qiáng)鋼筋上，并在固定支腳支板下用木楔塊調(diào)整固定支腳的位置； 、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在固定框上安裝完畢后，從兩個(gè)方向檢查其垂直度； 、澆注塔吊基礎(chǔ)砼，待其干硬后，拆下固定框和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 c、安裝基礎(chǔ)及第二節(jié)，注意爬爪方向，裝上套架，并裝上套架上的操作平臺(tái)。 d、在地面上將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和操作平臺(tái)連成整體，并裝好可能安裝的電氣，然后將此組件吊到塔身上用鎖軸連好打上保險(xiǎn)鎖，

18、在此過程中還得注意方向。 e、吊裝塔頂?shù)跹b前在地面先把塔頂上的平臺(tái)扶梯裝好，然后把塔頂裝到回轉(zhuǎn)盤上，用銷軸及螺栓固定。 f、拼裝平衡臂及上面的拉桿起升機(jī)構(gòu)。并把主卷揚(yáng)的電線接好，將平衡臂主件吊起，用銷軸將平衡臂拉桿與塔頂點(diǎn)連接好，接好電源。 g、在塔機(jī)的正方向（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況）拼裝吊臂及拉桿滑輪組，小車牽引機(jī)構(gòu)，維修吊欄，用汽車吊將吊臂與塔帽前根部連接好，用主卷揚(yáng)將拉桿拉起與塔頂點(diǎn)連接好。 i、裝配重，按圖紙要求不能錯(cuò)位，最后用螺桿將配重塊固定。 j、接小車電源，穿繞起鋼絲繩。 k、主塔完畢，檢查各處結(jié)構(gòu)是否牢靠，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(包括鋼絲繩、滑輪)是否正常。對(duì)電氣及安全裝置進(jìn)行調(diào)試，確認(rèn)無誤后方可加節(jié)

19、。 2）、塔機(jī)頂升程序及要求 a、頂升前的準(zhǔn)備 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔機(jī)的正方向排立，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的銷孔銷軸進(jìn)行清理，擦油，對(duì)液壓站進(jìn)行清洗加油試驗(yàn)。 換上頂升吊鉤, 吊下引進(jìn)小車，吊起第一節(jié)塔身，注意方向，裝入引進(jìn)軌道，打掉回轉(zhuǎn)盤與塔身的連接銷軸，回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài)。頂起15用小車引進(jìn)平衡，使平衡點(diǎn)落在頂升橫梁上，15分鐘后看油缸有無下滑現(xiàn)象。 在頂升中，應(yīng)從兩個(gè)側(cè)面檢查塔身的垂直度，以避免塔身與構(gòu)筑物間的距離出現(xiàn)偏差。 b、頂作業(yè) 、各部正常后，開始頂升，將頂升橫梁兩端的棘爪落在塔身的凸耳上，頂起塔頭部分0.7米，把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上。收回油缸頂升橫梁掛到上一對(duì)凸耳上，再頂起塔頭部分，拉起套架棘

20、爪，當(dāng)油全部伸完時(shí)約1米再上套架棘爪。再收回油缸頂升橫梁拉到上對(duì)凸耳上，再頂起塔頭部分，拉起套架棘爪，當(dāng)油缸全部伸完1.5米。這時(shí)注意不能讓套架滾輪沖出塔身，套架頂空拉進(jìn)引進(jìn)小車使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位，將操縱桿撥到下降位子，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落入魚尾板內(nèi)，用銷軸連接好，并插上安全銷鎖定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 、吊下引進(jìn)小車裝上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊入軌道。將小車開至平衡點(diǎn)拿掉保險(xiǎn)銷，重復(fù)每小節(jié)，直至所需高度。用8個(gè)銷軸將回轉(zhuǎn)盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好方可運(yùn)轉(zhuǎn)。 、頂升過程應(yīng)有專人開液壓站，看棘爪及凸耳。風(fēng)速大于4級(jí)不得進(jìn)行頂升。在頂升過程中若液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將塔頭部分落在塔身上銷好，超過自由高度應(yīng)提前埋好預(yù)埋件，并附著。 c、塔身附著

21、 、本塔機(jī)由廠方提供固定附著框組成，撐桿及預(yù)埋件由廠方提供圖紙自行加工。 、本工程預(yù)計(jì)安裝高度最高為40米，只需一道附著，確定在20m高處。 、塔身中心到建筑物的垂直距離3.5-5m視實(shí)際情況而定。 、附著桿的水平面誤差不得超過200mm。2、施工平臺(tái)組裝與檢算（1）、構(gòu)造本套平臺(tái)模板由施工平臺(tái)、平臺(tái)提升系統(tǒng)和附屬系統(tǒng)組成，詳見圖5-4施工平臺(tái)正側(cè)面圖。1）、工作平臺(tái)工作平臺(tái)由型鋼支承架和鋼管、鋼管扣件組成。工作平臺(tái)是焊接、綁扎鋼筋，裝、卸模板、澆筑砼、安放機(jī)具、堆放材料，施工人員作業(yè)的主要場(chǎng)地。2）、平臺(tái)支承施工平臺(tái)支承采用在已澆筑墩壁上設(shè)預(yù)留孔、通長(zhǎng)插入32鋼筋來支承，支承鋼筋每隔6m進(jìn)行

22、布置。施工時(shí)在施工平臺(tái)提升到預(yù)留孔，將支承的32鋼筋插入預(yù)留孔，然后把施工平臺(tái)放在支承鋼筋上，用支承鋼筋支承施工平臺(tái)。支承鋼筋用12的鋼筋焊接固定在施工平臺(tái)上,防止平臺(tái)受力不均產(chǎn)生傾斜。利用拉模鋼筋孔洞穿鋼絲繩對(duì)腳手架進(jìn)行橫向固定。3）、平臺(tái)提升系統(tǒng)平臺(tái)提升系統(tǒng)由2臺(tái)SH5型手動(dòng)葫蘆組組成，每組手動(dòng)葫蘆組由2臺(tái)SH5型手動(dòng)葫蘆和一根20mm鋼絲繩組成,它是提升施工平臺(tái)的主要裝置。4）、附屬系統(tǒng)附屬系統(tǒng)由安全網(wǎng)、安全提升葫蘆組成。（2）、工作原理墩身施工前，在承臺(tái)拼裝施工平臺(tái)，待墩身施工至一定高度后，在墩身上預(yù)留孔，將提升葫蘆支承在砼頂面，將施工平臺(tái)提升至預(yù)留孔處，然后將支承鋼筋插入預(yù)留孔，把施

23、工平臺(tái)放在支承鋼筋上，用支承鋼筋支承施工平臺(tái)。施工人員在施工平臺(tái)上進(jìn)行鋼筋焊接、綁扎、模板裝卸、砼澆注等作業(yè)，在砼澆筑完畢后，提升施工平臺(tái)，焊接、綁扎鋼筋；將第N模、第N+1模提升至N+2模上方安裝，在第N+3模、第N+4模處，加固好后澆注第N+3模、第N+4模砼，待砼達(dá)到提升強(qiáng)度后提升施工平臺(tái)。如此循環(huán)交替直至墩頂。（3）、施工平臺(tái)提升1）、施工平臺(tái)提升要等砼強(qiáng)度達(dá)到75%以上時(shí)方能提升；2）、檢查手動(dòng)葫蘆和鋼絲繩是否正常。3）、將施工平臺(tái)手動(dòng)葫蘆組和安全手板葫蘆上部固定在墩身砼上，掛住施工平臺(tái)的4個(gè)角，開始提升。（4）、施工人員的上、下每層腳手架及工作平臺(tái)高度為1.8m，施工人員的上、下采

24、用2.5m長(zhǎng)的木梯，在工作平臺(tái)上預(yù)留上下孔洞。 （5）、安全計(jì)算施工平臺(tái)重量：鋼管架：2.3t，槽鋼:1.2t，人員(14人):1t，機(jī)具:0.5t，部分鋼筋或翻模時(shí)模板重量:0.3t，合計(jì)5.3t。施工平臺(tái)采用2根32鋼筋通長(zhǎng)插入墩身預(yù)留孔，4個(gè)支承點(diǎn)來支承施工平臺(tái)，施工平臺(tái)最大承重F=r2*n=3.14*0.016*0.016*145*4=46.6t。翻模施工方法采用4層模板每次翻3模，僅留1模做支承，模板每層高2m。模板翻模施工第一次澆筑8m，以后每次澆筑高度為8m。2、鋼管腳手架安裝（1）、地基基礎(chǔ)處理十字獨(dú)柱墩墩底接3.0厚實(shí)體式承臺(tái)，承臺(tái)尺寸為7.87.8m，十字獨(dú)柱墩尺寸為（0.

25、5+2+0.5）（0.8+2+0.8）m，帽梁平面尺寸為11.483m。墩柱施工的鋼管腳手架暫不考慮帽梁模板、鋼筋施工的受力，搭設(shè)的腳手架以雙排施工架為準(zhǔn)，施工上下人所需的爬梯設(shè)置在腳手架之上，以之字形爬梯形式搭設(shè)，泵送混凝土所需的泵管布設(shè)在之字形爬梯一側(cè)。腳手架立桿間距80cm，用于模板的施工腳手架設(shè)立桿2排，之字形爬梯和設(shè)置泵管一側(cè)設(shè)立桿3排；為了便于翻模施工，翻模施工時(shí)兩塊模板厚度重疊，應(yīng)留出一定的空間便于施工，靠墩身周圍的第一排立桿距墩身混凝土面間距為1.3米，立桿為3排的一側(cè)腳手架外側(cè)立桿距混凝土面為2.9米，而承臺(tái)邊距墩柱邊為2.4米，設(shè)立3排立桿一側(cè)的地基需要硬化處理，以防止立桿

26、受力而引起不均勻沉降。承臺(tái)施工后，抽掉基坑積水，回填基坑?；踊靥罘謱犹钪?，并碾壓密實(shí)，上鋪20cm碎石墊層，然后在需要硬化處理的一側(cè)澆筑15cm厚C20混凝土，高度與承臺(tái)平齊。基礎(chǔ)四周應(yīng)設(shè)置排水溝和積水坑，如有積水時(shí)及時(shí)排走，以防止基礎(chǔ)泡水。（2）、鋼管腳手架的設(shè)置鋼管腳手架自下而上由方木、下頂托、鋼管支架、防護(hù)欄及施工平臺(tái)等組成。立桿間距80cm，一側(cè)立桿設(shè)置3排,另外三面立桿設(shè)置2排,水平大小橫桿步距按1.5m設(shè)置。 墩身四周考慮模板翻模施工的工作面，四周第一排立桿距墩身130cm。支架的四周均應(yīng)設(shè)置斜撐和剪刀撐，以保證支架的整體穩(wěn)定性。為方便施工，在三排腳手架一側(cè)，設(shè)置供施工人員上下的

27、爬梯，爬梯設(shè)置為之字形，上下人的爬梯采用鋼管搭設(shè)在三排腳手架之內(nèi)，并在鋼管架上面鋪裝木板，在木板上釘小木條作為防滑條，在爬梯兩側(cè)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。爬梯的設(shè)置坡度不宜過陡，以水平夾角不大于30度為宜。泵送混凝土的泵管也安裝在三排腳手架一側(cè)，固定在鋼管腳手架之上。鋼筋腳手架的搭設(shè)詳見十字墩扣件式鋼管支架圖。（3）、鋼管腳手架的搭設(shè)a、支架安設(shè)注意事項(xiàng)：立桿鋼管的搭接采用鋼管直接扣對(duì)接的方式，架搭設(shè)時(shí)應(yīng)注意在豎立桿時(shí)要注意桿件的長(zhǎng)短搭配使用，立桿的接長(zhǎng)縫相互錯(cuò)開，相鄰接頭的高度差應(yīng)大于1.5m。立桿縱橫距和步距按鋼管支架圖進(jìn)行施工，立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制，重直度按1/200控制，且全高的垂直偏差應(yīng)不大

28、于10cm。支架拼裝到35層高時(shí)，應(yīng)用全站儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無荷載情況下逐個(gè)檢查立桿底座有否松動(dòng)或空浮情況，并及時(shí)旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)。橫桿對(duì)立桿起約束作用，故立桿和橫桿必須用直角扣件扣緊，不得遺漏。同一水平內(nèi)橫桿的接頭和上下相鄰橫桿的接頭均應(yīng)相互錯(cuò)開，不得出現(xiàn)在同一跨間內(nèi)，相鄰接的水平距離應(yīng)大于1.5m。斜撐桿為拉壓桿，斜撐應(yīng)盡量與支架的節(jié)點(diǎn)相連。斜撐桿對(duì)于加強(qiáng)腳手架的整體剛度和承載能力的關(guān)系很大，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不應(yīng)隨意拆除。b、支架的安設(shè)鋼管支架搭設(shè)順序是：做好搭設(shè)的準(zhǔn)備工作按鋼管支架圖放線按立桿間距排放底座放置掃地桿逐根安立桿并隨即與掃地桿扣牢逐根安裝橫桿（

29、與各立桿扣牢）接立桿加設(shè)斜撐、剪刀撐及關(guān)門桿。第一次翻模作業(yè)施工完成后，第二次翻模作業(yè)的腳手架按同樣的施工方法對(duì)腳手架進(jìn)行搭設(shè)，直至到帽梁部份。由于支架搭設(shè)是依靠扣件螺栓緊固完成的，因此每節(jié)點(diǎn)的扣件螺栓施工中都必須用力矩板手進(jìn)行檢查。排架搭設(shè)結(jié)束后由專人對(duì)排架進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一步工序作業(yè)。（4）、鋼管腳手架的的驗(yàn)算十字墩鋼管腳手架的驗(yàn)算因十字墩鋼管腳手架不考慮作為帽梁施工的受力鋼管支架,故相對(duì)于腳手架的受力要求要小很多?？紤]最不利受力的一面三排腳手架一側(cè)，取鋼管架尺寸為1.8*7.8m范圍進(jìn)行驗(yàn)算，既承受施工人員的上下、小型機(jī)具荷載及翻模時(shí)鋼管架作為模板上翻的受力支承，其荷載如下

30、：1）、施工人員、材料、行走、機(jī)具荷載：G3=1.8*7.8*2.5=35.1kN2）、翻模時(shí)所需承受的荷載，翻模時(shí)以最大高度2m為一單位，寬度為2.0m： G2=1.8*7.8*2*2*0.75=42.12KN3）、每平方米荷載計(jì)算：每平方米總荷載=（G3G2）/1.8/7.8=5.5KN/m2； 4）每根立桿實(shí)際受力計(jì)算：鋼管立柱縱向間距為0.8m，橫向間距為0.8m，水平橫桿間距為1.5m。 N=5.50.80.8=3.52KN 根據(jù)水平橫桿間距為150cm，鋼管采用對(duì)接連接，查表得知N=30.3KN 因?yàn)镹N所以鋼管受力合格 鋼管穩(wěn)定性驗(yàn)算：?jiǎn)胃摴芙孛婷娣e：A=489mm2；回旋半徑

31、：1.578cm，由于=l/i =150/1.578=95，查表=0.552；N/（A）=3520/(0.552489)=13.04MPaf=170MPa 穩(wěn)定性滿足要求。3、模板的安裝及鋼筋的安裝(1）施工準(zhǔn)備a、模板進(jìn)場(chǎng)后為了保證墩身混凝土外觀質(zhì)量，首先進(jìn)行模板預(yù)拼裝，檢查模板各部分尺寸、模板接縫及平整度。模板的接縫采用陰陽鍥接頭。 b、承臺(tái)施工完成后，在承臺(tái)頂面用全站儀放出墩身邊線，并放出墩身縱橫方向的護(hù)樁，以便在以后的墩身施工中校模時(shí)使用。（2）、鋼筋制作與安裝 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，十字墩的豎向主筋需作接長(zhǎng)施工，結(jié)合多種鋼筋連接方法，最終擬采用電渣壓力焊接的方法接長(zhǎng)；鋼筋電渣壓力焊是將兩

32、根鋼筋安放成豎向?qū)有问?，利用焊接電流通過兩鋼筋間隙，在焊劑層下形成電弧過程和電渣過程，產(chǎn)生電弧熱和電阻熱，熔化鋼筋，加壓完成的一種壓焊方法。電渣壓力焊適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中直徑1440mm的級(jí)豎向或斜向（傾斜度在4：1范圍內(nèi)）鋼筋的連接，特別是對(duì)于高層建筑的柱、墻鋼筋，應(yīng)用尤為廣泛。按規(guī)范要求主筋接長(zhǎng)時(shí)在同一斷面內(nèi)的接頭數(shù)量不超過該斷面主筋數(shù)量的50%。為方便施工，在第一段鋼筋的制作時(shí)，預(yù)先根據(jù)上述要求進(jìn)行計(jì)算并控制好各斷面鋼筋接頭數(shù)量和每根鋼筋的長(zhǎng)度，考慮到受力筋截面的均勻布置，為滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求及外觀需要，在施工承臺(tái)預(yù)埋墩柱鋼筋時(shí)，每根鋼筋露出承臺(tái)頂面長(zhǎng)度分別控制為2m、3m為宜，按

33、計(jì)算結(jié)果在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)預(yù)先將各斷面接頭鋼筋配制好。從第二段開始每次鋼筋接長(zhǎng)時(shí)，鋼筋采用人工將豎向鋼筋鋼筋小數(shù)量提升到位，與預(yù)埋好的鋼筋采用電焊壓力焊的方法施焊連接好，再按設(shè)計(jì)要求對(duì)箍筋和水平筋進(jìn)行鋼筋幫扎。 在鋼筋安裝時(shí)進(jìn)行兩階段控制，第一階段控制主筋接頭、主筋間距、箍筋間距在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)，并應(yīng)在該段鋼筋頂部吊垂球，檢校鋼筋骨架的垂直度，同時(shí)控制鋼筋數(shù)量，避免出現(xiàn)少筋現(xiàn)象；第二階段在完成模板安裝定位后，再次檢查、調(diào)整內(nèi)外層鋼筋間距及保護(hù)層厚度。（3）、吊裝模板 每次安裝模板前應(yīng)先清除模板表面和接縫處的水泥砂漿等附著污物，清理干凈后，在模板表面均勻涂刷脫模劑，并涂抹均勻。第一節(jié)、二節(jié)模板利用汽

34、車起重機(jī)安裝到位，第三節(jié)開始采用塔吊備進(jìn)行拆除和安裝；模板的固定和調(diào)整通過拉桿和兩層模板之間的連接螺栓實(shí)現(xiàn)。在澆筑底部一節(jié)墩柱混凝土?xí)r，模板的校正采取拉纜風(fēng)繩的方式，從第二節(jié)開始，采用預(yù)埋于底節(jié)頂面砼中的預(yù)埋扣環(huán)進(jìn)行。從第一節(jié)墩柱定位準(zhǔn)確后，每上一節(jié)模板均用10公斤垂球控制其垂直度，然后再用全站儀與水準(zhǔn)儀復(fù)核模板的四角坐標(biāo)及高程。4、混凝土施工 (1）、混凝土的運(yùn)輸混凝土的水平運(yùn)輸采用砼罐車，垂直運(yùn)輸采用泵送。為防止混凝土離淅，混凝土自由傾落高度不宜超過2m，在墩身中間安置串筒或泵送軟管，混凝土通過串筒或軟管進(jìn)入模板。(2)、砼澆注模板安裝完成后，先將墩身內(nèi)雜物清理干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)符合設(shè)

35、計(jì)及規(guī)范要求并后，進(jìn)行混凝土澆筑?；炷翗?biāo)號(hào)C30，在澆注過程中嚴(yán)格控制混凝土的分層厚度，每次混凝土的分層厚度均控制在3040cm之間，從墩身的內(nèi)側(cè)順時(shí)針方向布料，采用插入式振動(dòng)棒振搗，按平行式布置振搗點(diǎn)，振搗點(diǎn)間距不大于40cm，距模板邊緣保持510cm。振搗作業(yè)分兩組進(jìn)行，振搗時(shí)間第一組為45s60s/點(diǎn)，30分鐘后第二組振搗時(shí)間為20s30s，振搗方向及布點(diǎn)與第一組相同。振搗以混凝土表面停止下沉、不冒氣泡、表面平坦、泛漿為止。（3）、混凝土頂面高度的控制因墩身混凝土分節(jié)澆注，控制好每節(jié)混凝土頂面高度可以保證相鄰兩段墩身接縫良好，從而保證混凝土的外觀美觀。當(dāng)混凝土澆注到頂層時(shí)，使混凝土面稍

36、高于模板頂，以便鑿毛時(shí)方便清洗處理；澆注完畢后派專人用木抹子將模板四周附近的混凝土抹平，保證混凝土面與模板頂面平齊，以保證上下兩節(jié)段為一條平齊的接縫。d、鑿毛為了保證上下兩節(jié)段混凝土的良好的結(jié)合，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa 后進(jìn)行人工鑿毛，鑿毛標(biāo)準(zhǔn)為，首先必須將混凝土表面的浮漿鑿掉，露出石子，鑿深1cm2 cm，鑿?fù)旰笥蔑L(fēng)槍先吹掉混凝土殘?jiān)?，再用高壓水沖洗干凈。保證鑿毛的混凝土面清潔。5）、模板拆卸和翻?；炷翝仓戤吅?，即可施工下一循環(huán)的鋼筋腳手架；鑿毛完畢后，即可進(jìn)行下一循環(huán)的鋼筋綁扎。鋼筋綁扎完成后，待澆注完混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)后，可拆除底層模板。底層模板采用人工配合手拉葫蘆拆除，最上

37、層一節(jié)模板不動(dòng)，作為下一墩段的持力點(diǎn)，手拉葫蘆掛在上面，拆除的模板用提升設(shè)備直接吊在最上層一節(jié)模板上。提升過程中有專人檢查，以防模板與腳手架或其它固定物掛碰。當(dāng)鋼筋綁扎完畢后，直接將模板安放到位。拆除的模板清除掉板面上的混凝土、涂刷脫模劑進(jìn)入下道工序。5、十字墩翻模施工計(jì)劃該橋十字墩墩高在2334.5m不等，根據(jù)不同的墩高，為了節(jié)省施工周期，盡量減少施工循環(huán)，十字墩每節(jié)翻模施工高度如下表：序號(hào)部位墩柱高(m)第一節(jié)(m)第二節(jié)(m)第三節(jié)(m)第四節(jié)(m)第五節(jié)(m)12號(hào)墩左幅26.6318882.63122號(hào)墩右幅26.6318882.63133號(hào)墩左幅38.01088886.01043號(hào)

38、墩右幅38.01088886.01054號(hào)墩左幅35.37088883.37064號(hào)墩右幅35.37088883.37075號(hào)墩左幅35.53588883.53585號(hào)墩右幅35.53588883.5356、十字墩模板設(shè)計(jì)與檢算為保證十字墩外觀質(zhì)量，擬定面板=6mm；且采用不設(shè)拉桿加固，改為外側(cè)桁架分配梁緊固；豎肋和橫肋均采用10槽鋼；邊筋采用=10mm，寬=100mm；外側(cè)桁架分配梁采用 25b槽鋼制作；四角拉模桿采用30級(jí)鋼筋螺桿。具體布置情況如下圖：模板強(qiáng)度計(jì)算書一、面板強(qiáng)度計(jì)算1、砼的側(cè)壓力對(duì)豎直模板來說，新澆筑的混凝土的側(cè)壓力是它的主要荷載。當(dāng)混凝土澆筑速度在6m/h以下時(shí)，作用于側(cè)

39、面模板的最大壓力可按下式計(jì)算：Pm=Kh式中：Pm 混凝土對(duì)側(cè)模的最大壓力，Kpa h 有效壓頭高度（m）T 混凝土的入模的溫度（oC），取T=20v 混凝土的澆筑速度（m/h），取v=2m/h 混凝土的容重，（KN/m3），取=25KN/m3K 外加劑影響修整系數(shù)，不加時(shí)，k=1，加外加劑時(shí)，k=1.2則v/T=2/20=0.1當(dāng)v/T0.035時(shí)：h=1.53+3.8v/Th=1.53+38v/T=1.53+3.8*0.1=1.91mPm =25*1.91*1.2=57.3kpa=0.0573N/mm22、面板計(jì)算：（1）面板厚度的選定鋼結(jié)構(gòu)對(duì)鋼模板的要求，一般厚度為其跨徑的1/100且小

40、于68mm，本鋼模板橫肋豎肋的間距均為400mm。則=400/100=4mm；所以我們采用=6mm的鋼板作為模面板，滿足要求。（2）強(qiáng)度驗(yàn)算模板的外側(cè)橫肋和豎肋均采用間距400mm的10槽鋼模板面厚度：=6mm豎肋間距：lx=400mm橫肋間距：ly=400mmLx/ly=400/400=12，按照雙向板計(jì)算選用板格區(qū)中三面固結(jié)、一面簡(jiǎn)支的最不利受力情況計(jì)算。由路橋施工計(jì)算手冊(cè)查表得Kmx0=-0.0600，Kmy0=-0.0550，Kmx=0.0227， Kmy=0.0168，Kf=0.0016；取1寬的板條作為計(jì)算單元，荷載q為q=0.0573*1=0.0573N/振動(dòng)荷載取4KN/m2=

41、0.004N/mm2q=0.0573+0.004=0.0613N/mm求支座彎矩：MX0=Kmx0*q*l12=-0.06*0.05*4002=-480NmmMy0=Kmy0*q*l22=-0.055*0.05*4002=-440Nmm面板的截面系數(shù)：W=bh2/6=1*62/6=6.03應(yīng)力為：max=Mmax/W=480.0/6.0=80.0 Map215 Mpa?？蓾M足要求。求距中彎距：Mx= Kmx*q*l12=0.0227*0.05*4002=181.6NmmMy= Kmy*q*l12=0.0168*0.05*4002=134.4Nmm鋼板的泊松比=0.3，故需換算為：Mx（）= M

42、x+My =181.6+134.4*0.3=221.9NmmMy（）= My+MX =134.4+181.6*0.3=188.9Nmm應(yīng)力為：max=Mmax/W=221.9/6.0=37.0 Map215 Mpa 可滿足要求。（3）撓度計(jì)算：B0=Eh3/（12（1-2）=2.1*105*63/（12*(1-0.32)）=41.5*105Nmmmax=Kf*ql4/B0 =0.0016*0.0613*4004/(41.5*105) =0.605mm/l=0.605/400=1/6611/500 可滿足要求。3、豎肋計(jì)算：豎肋間距400mm，采用10，焊接于模板并支承在外側(cè)大槽鋼橫肋上，外側(cè)大

43、槽鋼橫肋的間距最大1200mm。荷載：q=ph=0.0613*400=24.52N/mm；10槽鋼的截面系數(shù)W=39.4*103mm3,慣性矩I=198.3*1044，豎向槽鋼加勁肋為兩端帶懸臂的三跨連續(xù)梁，利用彎矩分配法，見路橋施工計(jì)算手冊(cè)附表2-13第2種情況，取兩跨滿布荷載最不利情況：Mmax=0.1167 ql2=0.116724.5212002=N（1）、強(qiáng)度計(jì)算max=Mmax/W=/（39.4*103）=104.6Map215 Mpa?？蓾M足要求。（2）、撓度計(jì)算：跨中部分撓度=ql4/（384EI）*（5-242）=24.52*12004/（384*2.1*105*198.3*

44、104）*（5-24*（400/1200）2）=0.742mm/l=0.742/1200=1/16171500 滿足要求。懸臂部分撓度=ql4/（8EI）=24.52*4004/（8*2.1*105*198.3*104）=0.188mm/l=0.188/400=1/21281500 滿足要求。4、橫向大肋（槽鋼）計(jì)算橫向大肋采用225b焊接于豎橫肋與小橫肋之上，25b槽鋼的截面系數(shù)W=289.6*103mm3,慣性矩I=3619.5*1044；外側(cè)橫向大肋槽鋼采用桁架式，拉桿間距最遠(yuǎn)2224mm。荷載為豎肋傳遞的集中荷載，轉(zhuǎn)換成均布荷載進(jìn)行計(jì)算，則荷載q=0.0613*2224/2=68.17

45、N/mm；大肋按兩跨連續(xù)梁，按滿布荷載進(jìn)行計(jì)算，查表可知最大彎矩為：Mmax=0.14ql2=0.1468.1722242=N（1）、強(qiáng)度計(jì)算：max=Mmax/W=/（289.6*103）=163 Mpa215 Mpa可滿足要求。（2）、撓度驗(yàn)算：=ql4/（384EI）*（5-242）=24.52*22244/（384*2.1*105*3619.5*104）*（5-24*（293/2224）2）=0.942mm/l=0.942/2224=1/23601500 滿足要求。以上分別求出面板、豎肋與橫向大肋的撓度，組合的撓度為：面板與橫肋：=0.605+0.942=1.547mm3mm面板與豎肋

46、：=0.605+0.742=1.347mm3mm以上結(jié)果表明模板結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定，滿足施工對(duì)模板的要求。7、墩、臺(tái)身檢查項(xiàng)目墩、臺(tái)身檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄D檢查2斷面尺寸(mm)20尺量：檢查3個(gè)斷面3豎直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測(cè)量2點(diǎn)4頂面高程(mm)10水準(zhǔn)儀：測(cè)量3處5軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)6節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)(mm)5尺量：每節(jié)檢查4處7大面積平整度(mm)52m直尺：檢查豎直、水平兩個(gè)方向，每20 m2測(cè)1處8預(yù)埋件位置(mm)符合設(shè)計(jì)規(guī)定

47、，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)：10尺量：每件四、墩柱工程施工工藝流程圖4-1、圓柱墩施工施工工藝流程圖4-2、十字墩翻模施工施工工藝流程圖4-1圓柱墩施工工藝框圖橋墩施工方案報(bào)工程師審批系梁頂部鑿毛測(cè)量放樣接墩身鋼筋、安裝模板鋼筋試驗(yàn)鋼筋制作 模板制作 自檢并報(bào)工程師檢查 澆筑混凝土 報(bào)工程師審批采取補(bǔ)救措施 進(jìn)入下道工序施工水泥、集料試驗(yàn) 配合比設(shè)計(jì) 報(bào)工程師審批 砼拌和 取樣 壓試件4-2 十字墩高橋墩翻模施工工藝框圖施工準(zhǔn)備、上報(bào)方案測(cè)量放樣承臺(tái)頂面鑿毛綁扎第一工作段鋼筋支立第一工作段模板廠家加工模板鋼筋下料原材料試驗(yàn)檢查模板鋼筋綁扎連接澆筑第一工作段砼養(yǎng) 生驗(yàn) 收將第一工作段模板拆除，部分周轉(zhuǎn)到第二

48、工作段上，以第一工作段最上兩節(jié)模板為支撐進(jìn)行支立重復(fù)以上步驟，完成其余工作段砼施工拆 模相互配合五、孫家擋1號(hào)大橋橋墩施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖見橋梁三工區(qū)孫家擋1號(hào)大橋橋墩分項(xiàng)工程施工計(jì)劃六、質(zhì)量控制措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師和項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)、工區(qū)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及各工班長(zhǎng)為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各級(jí)管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。（一）、施工質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)序號(hào)姓 名職務(wù)及職責(zé)1張周榮項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)橋梁的整體施工安排2鄒次順項(xiàng)目總工，負(fù)責(zé)橋梁的整體施工技術(shù)指導(dǎo)3馬海波安質(zhì)部副部長(zhǎng)，負(fù)責(zé)安排技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理4蔣運(yùn)海橋梁工

49、程師，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量的監(jiān)督管理5楊光培測(cè)量工程師，負(fù)責(zé)復(fù)核工區(qū)的施工放樣結(jié)果6李 洪工區(qū)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)安排工區(qū)人員的具體工作7郭朝祥工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)指導(dǎo)工區(qū)人員施工（二）、質(zhì)量保證的措施1、建立質(zhì)量責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，明確各級(jí)責(zé)任，開工前報(bào)監(jiān)理工程師備案。2、開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量自檢體系，認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)的“三檢”制度，切實(shí)做好隱蔽工程的檢查工作。分項(xiàng)施工的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求。3、對(duì)施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，開工前技術(shù)交底，進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程

50、，分項(xiàng)工程開工前必須執(zhí)行先試驗(yàn)再施工的程序。4、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，確保按規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)、抽檢頻率，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢的原始資料必須真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠，不得追記，質(zhì)量檢查時(shí)必須出示原始資料。監(jiān)理工程師有指令時(shí)，重要的隱蔽工程覆蓋前進(jìn)行攝相或照相并保存現(xiàn)場(chǎng)記錄。5、完備檢測(cè)手段，根據(jù)技術(shù)規(guī)范規(guī)定配齊檢測(cè)和試驗(yàn)儀器、儀表，并及時(shí)校正確保其精度；要根據(jù)合同要求加強(qiáng)工地試驗(yàn)室的管理，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量基礎(chǔ)工作和材料檢驗(yàn)工作，不合格材料嚴(yán)禁用于本工程。6、建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，對(duì)質(zhì)量事故要嚴(yán)肅處理，堅(jiān)持“三不放過”：事故原因不明不放過，責(zé)任不清不放過，沒有改進(jìn)措施不放過。（三）、墩柱施工質(zhì)量控制方案1、墩柱分項(xiàng)工程在施工之前應(yīng)編制

51、詳細(xì)的施工方案。2、鋼筋的施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及橋涵施工規(guī)范，主筋的接長(zhǎng)采用電渣壓力焊，焊接接頭的接頭形式、焊接方法均應(yīng)符合鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18）的規(guī)定。3、墩柱的模板均采用廠制定型鋼模，圓柱墩、十字墩屬高橋墩施工范疇，采用翻模分段澆筑。4、同一墩臺(tái)混凝土應(yīng)盡量采用同一廠家、同一型號(hào)、同一批號(hào)的水泥；砂石料也采用同一產(chǎn)地、相同級(jí)配的原材料，保證混凝土的顏色一致。5、混凝土的施工應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行，混凝土的攪拌、運(yùn)輸、澆筑及振搗均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。以確?；炷恋氖┕べ|(zhì)量。6、嚴(yán)格控制墩臺(tái)，墊石表面必須平整；墩頂預(yù)埋件，牢固固定在鋼模板內(nèi)側(cè)，確保預(yù)埋件位置正確，保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求。

52、每節(jié)十字墩施工前和施工中應(yīng)隨時(shí)檢查模板的偏位情況，確保橋墩的垂直度和平面位置正確。7、混凝土澆筑完畢后，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，模板拆除后，采用薄膜包裹，并隨時(shí)酒水養(yǎng)生，保證養(yǎng)護(hù)期間混凝土表面的濕潤(rùn)。七、技術(shù)保證措施1、提前做好圖紙審核測(cè)量、材質(zhì)復(fù)試等技術(shù)準(zhǔn)備工作，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各專業(yè)技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)文件及施工圖紙，明確設(shè)計(jì)意圖和工程特點(diǎn)，掌握工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，核對(duì)施工圖設(shè)計(jì)尺寸，工程數(shù)量等，同時(shí)做好審圖記錄。對(duì)審圖中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系、及時(shí)解決問題。為短時(shí)間內(nèi)全面展開施工生產(chǎn)，做好充足的技術(shù)準(zhǔn)備。加強(qiáng)過程控制，避免因質(zhì)量、安全、環(huán)境等問題造成返工、停工等。2、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，合理安排施工順序和作業(yè)時(shí)間，編制具體冬季、雨季、夜間施工措施，減少氣候?qū)κ┕さ牟焕绊憽?、在開工前，及時(shí)將工程中所用的材料品種、品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃等項(xiàng)物資組交底，組織材料的采購進(jìn)場(chǎng)；對(duì)使用的機(jī)具設(shè)備類型，技術(shù)性能要求向機(jī)械組進(jìn)行交底，便于機(jī)械采購與租賃。技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)施工