電子商務(wù)網(wǎng)站建設(shè)目標定位.ppt

1、電子商務(wù)網(wǎng)站建設(shè)目標定位,長豐汽車電子商務(wù)網(wǎng)站案例,長豐案例分析 建議長豐 長豐引起的思考,長豐案例分析 長豐汽車公司唐池面臨的問題主要電子商務(wù)網(wǎng)站的定位問題。而定位不明確重要是因為對實施電子商務(wù)（B2C）的環(huán)境認識不足。那么中國目前的B2C的電子商務(wù)環(huán)境的狀況到底怎樣？ 作為一家傳統(tǒng)企業(yè)，長豐汽車公司的網(wǎng)站應(yīng)如何重新定位在整體市場營銷戰(zhàn)略中的地位？長豐汽車公司面向消費者的網(wǎng)站（B2C）目前所處的環(huán)境，既有非常有利的一面，也有很多局限的因素。好消息是，據(jù)最近CNNIC的調(diào)查結(jié)果顯示，中國的網(wǎng)民已達世界第一，上網(wǎng)成了一種日常活動。這說明開展電子商務(wù)特別是在中國開展電子商務(wù)的基本條件即擁有盡可能多

2、和有一定消費能力的用戶在快速好轉(zhuǎn)。認清實施環(huán)境的現(xiàn)狀對長豐汽車公司來說，認清實施電子商務(wù)環(huán)境的現(xiàn)狀非常關(guān)鍵，目前局限電子商務(wù)發(fā)展的因素有很多，比如： 傳統(tǒng)的消費習(xí)慣的影響：由于社會公眾信用體系不健全，長期以來，中國人的傳統(tǒng)的消費交易觀念特別濃厚，耳聽為虛、眼見為實；一手交錢、一手交貨等交易觀念已經(jīng)在廣大消費者的意識里根深蒂固。這一點唐池在調(diào)查中也已發(fā)現(xiàn)。 現(xiàn)階段網(wǎng)民的平均收入不高：根據(jù)最新的調(diào)查顯示，我國網(wǎng)民的數(shù)量又有增幅，但不可回避的事實是，中國網(wǎng)民的收入目前還普遍不高。因此過于華麗的網(wǎng)頁對配置不高的網(wǎng)友而言是局限，不利于網(wǎng)頁的推廣與傳播。 中國金融支撐體系的乏力：社會信用體系的不健全，網(wǎng)絡(luò)

3、安全和保密性缺乏保障，導(dǎo)致人們對網(wǎng)絡(luò)營銷這種虛擬交易的形式缺乏基本的信任和安全感，網(wǎng)民不愿輕易嘗試網(wǎng)絡(luò)購物。 物流配送：這是電子商務(wù)實施的生命線。中國目前物流配送體系不夠完善，成本奇高，缺乏實力雄厚專業(yè)的第三方物流服務(wù)提供商等。 長豐汽車這樣的傳統(tǒng)企業(yè)要提高電子商務(wù)的經(jīng)營效益與利用網(wǎng)站創(chuàng)新銷售模式類似，重要的是創(chuàng)新整合經(jīng)營。網(wǎng)絡(luò)整合經(jīng)營，簡單地說就是繞過中間批發(fā)商，運用網(wǎng)絡(luò)商務(wù)并根據(jù)顧客需求，突出技術(shù)創(chuàng)新和定制產(chǎn)品，并直接向顧客銷售。同時，注重產(chǎn)品供應(yīng)、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)與信譽的整合效率，使消費者群體快速擴大，市場快速裂變與發(fā)展。比如美國福特公司在電子商務(wù)整合經(jīng)營中，通過公司電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，直接

4、與汽車制造部件供應(yīng)商溝通；運用因特網(wǎng)加快與銷售商交流，實行了全球商務(wù)電子化，運用因特網(wǎng)商務(wù)建立拉動銷售新模式。,建議長豐,長豐汽車公司可以利用網(wǎng)站通過下列一些機會改善客戶服務(wù)程： 1）利用電子郵件頻率及時地向分銷商和客戶提供關(guān)于合同履行狀態(tài)的最新信息。 2）允許分銷商和客戶在線訪問產(chǎn)品的可用性信息、訂單輸入系統(tǒng)和訂單狀態(tài)，這樣他們就能在自己方便時隨時開展工作。 3）為分銷商和客戶提供在線產(chǎn)品支持信息，便于他們更快地解決問題。 對于長豐來說，在線客戶訪問不僅能提高客戶的滿意程度，而且還能降低企業(yè)內(nèi)部的客戶支持成本。提高長豐汽車和分銷商的透明度，有助于制造商合理地調(diào)配生產(chǎn)，減少斷貨情況的發(fā)生，增加

5、銷售額。但是，更重要的在于這些方案不僅基于企業(yè)內(nèi)部的利潤或成本重點，而且基于怎樣做才能最好地提高客戶價值。完善的平臺和應(yīng)用價值開發(fā)同樣重要電子商務(wù)則是未來重要的貿(mào)易形式之一。 盡管長豐汽車公司應(yīng)用了最新的電子商務(wù)系統(tǒng)以便顧客直接從網(wǎng)上購買長豐汽車而網(wǎng)站也的確吸引了大批參觀者，但通過網(wǎng)站購買汽車的人卻寥寥無幾。這是由于電子商務(wù)實施后的優(yōu)勢無法體現(xiàn)，除了有對實施環(huán)境了解不透、定位不清、資源整合力度不夠以及未來擴充發(fā)展方向迷失等問題，網(wǎng)站初期過于重技術(shù)投資，忽略了電子商務(wù)平臺的合理搭建和搭建后如何提高該平臺應(yīng)用價值和可操作性。,長豐引起的思考,網(wǎng)絡(luò)營銷與傳統(tǒng)渠道的沖突：渠道沖突是電子商務(wù)時代的最大挑

6、戰(zhàn)之一，由于廠商與潛在顧客的虛擬面對面交易，使得一些傳統(tǒng)渠道中的中間商的利益受到威脅。中間商是散布于各領(lǐng)域、各行業(yè)，有自己的倉庫店面、銷售隊伍、人際關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，是企業(yè)長期以來所倚重的市場營銷中堅力量。而企業(yè)實施電子商務(wù)戰(zhàn)略，使得一些傳統(tǒng)渠道分銷商的利益減少，甚至部分中間商可能即將面臨被企業(yè)從銷售方程式中抹去的潛在威脅。他們的靈活性將會很快的使他們轉(zhuǎn)投企業(yè)的競爭對手。在現(xiàn)階段的市場生態(tài)條件下，網(wǎng)絡(luò)營銷與傳統(tǒng)渠道如何有效結(jié)合、共生共長是企業(yè)要認真對待的問題。 電子商務(wù)最重要的元素：互動。眾所周知，網(wǎng)絡(luò)的起源并非因商務(wù)而起，最早僅僅運用于情報與外交，之后逐漸普及而被作為信息溝通和娛樂的工具。因為其超速

7、的傳播效率、可供檢索的大級別的信息存量、大面積的受眾面和較傳統(tǒng)商業(yè)模式低成本的運作投入而得到全球商家的親睞，而互動則是承載這一全新商務(wù)運作手段的平臺，在互動原則的指導(dǎo)下，為企業(yè)的顧客提供具有親和力的界面和個性化的增值服務(wù)，使顧客得到高滿意度的消費體驗。 個性化與互動：目前許多傳統(tǒng)企業(yè)實施電子商務(wù)，特別是B2C電子商務(wù)系統(tǒng)，基本上是照搬國外模式較多，很少有結(jié)合中國國情進行創(chuàng)新，從而缺乏企業(yè)自身的特色和迎合目標市場潛在中國顧客需求的個性化設(shè)置，未能為顧客提供個性化服務(wù)以強化顧客交易體驗滿意度。,課堂討論,一.不同類型的企業(yè)在進行電子商務(wù)網(wǎng)站產(chǎn)品定位時如何選擇 合適的產(chǎn)品？,電子商務(wù)網(wǎng)站要想做好，必

8、須具備一些重要功能： 1.企業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站應(yīng)充分展示企業(yè)的經(jīng)營理念，產(chǎn)品或服務(wù)的特色 處理好信息服務(wù)與在線銷售的關(guān)系 處理好商務(wù)與技術(shù)的關(guān)系 網(wǎng)站應(yīng)最大限度地滿足顧客需求,網(wǎng)站構(gòu)建的市場定位分析 市場定位：是在目標客戶的心目中為本企業(yè)和產(chǎn)品及服務(wù)創(chuàng)造一定的，賦予一定的形象，以滿足與適應(yīng)客戶一定的需求與偏好。 市場定位分析：是以目標客戶和競爭對手分析為基礎(chǔ)。尋求企業(yè)競爭優(yōu)勢的分析方法。 需求： 內(nèi)容能滿足客戶最基本的需求 載體使內(nèi)容產(chǎn)品化、市場化、產(chǎn)業(yè)化 文化培養(yǎng)客戶忠誠度 以創(chuàng)新滿足客戶不斷變化的需求 1.客戶的需求是不斷變化的 不管什么行業(yè)，客戶的需求都不是一成不變的?？傮w上，客戶的需求由單一到復(fù)雜，由共性化到個性化，由物質(zhì)到精神，這是由低級到高級的規(guī)律。 2.企業(yè)既要適應(yīng)客戶需求變化，又要推動客戶需求升級，制造需求,電子商務(wù)網(wǎng)站產(chǎn)品定位： 1.行業(yè)精準定位，決定市場需求 2.平臺定位，決定發(fā)展模式 3.產(chǎn)品定位 4.目標人群定位,網(wǎng)絡(luò)消費者的行為特征 網(wǎng)上市場是一個虛擬市場，它是由一群上網(wǎng)的人口組成的，也被看成是一個不同分塊的市場的集合。經(jīng)過十年快速的發(fā)展，中國互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)形成規(guī)模，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用走向多元化。在當今顧客至上的經(jīng)營理念占主導(dǎo)地位的條件下，誰掌握了消費者的心