某酒業(yè)集團年高鐵動車組媒體合作方案.ppt

1、汾酒集團2013年高鐵動車組媒體 合作方案,把品牌做到 不得不看的動車上去,Page 2,公司簡介,北京高和譽遠(yuǎn)文化傳媒有限公司自2009年成立以來，一直在高鐵動車組視頻媒體領(lǐng)域努力探索節(jié)目形態(tài)，配合市場開拓、誠信服務(wù)客戶。制作播出的中國品牌之旅、財經(jīng)快車、旅游快車等欄目，得到了各鐵路局相關(guān)部門及央視等業(yè)內(nèi)資深人士的高度肯定及認(rèn)可，并于2011年底中標(biāo)華北地區(qū)平面媒體經(jīng)營權(quán)，在短時間內(nèi)成功的把石太客運專線打造成晉京之間高端客戶的必爭媒體，樹立了初期鐵路平面媒體運營商的成功典范。 公司文化 使命弘揚品牌文化，締造品牌價值。 愿景體現(xiàn)品牌力量，做大做強動車組視頻媒體。 理念激情工作、快樂生活。 宗

2、旨客戶至上，創(chuàng)新服務(wù)，追求卓越。 團隊 電視媒體、市場營銷、行業(yè)管理、公關(guān)服務(wù)等方面的精英專家和資深人士，具有職業(yè)精神和競爭力的優(yōu)秀團隊。 價值觀創(chuàng)新，真誠，迅速，專業(yè)，共贏，伙伴。,Page 3,動車組視頻媒體自制欄目展示,中國品牌之旅,上海世博行：伊利主題,上海世博行：海爾主題,上海世博行：特步主題,綠色環(huán)保行：招商銀行主題,廣州亞運行：廣州長隆主題,財經(jīng)快車,Page 4,動車組視頻媒體自制欄目展示,旅游快車,北京市商務(wù)委員會,汾酒博物館,滕州微山湖,濟寧市委,山西省旅游局 無錫,武當(dāng)山,韶關(guān)市旅游局 安徽省旅游局,Page 5,公司簡介-經(jīng)典案例展示（動車電視）,2011年，我們成功策

3、劃執(zhí)行了中國工商銀行總行與中鐵列車電視媒體合作京滬高鐵及上海虹橋站、北京南站LED大屏媒體組合投放方案。為鐵路媒體的資源整合進行了有益嘗試，也為中國工商銀行總行提供了全新的高鐵媒體宣傳形式，獲得中國工商銀行總行領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定及贊揚，也為我公司積累了運作知名品牌、央企客戶的寶貴經(jīng)驗。,Page 6,公司簡介-經(jīng)典案例展示（石太客專平面媒體）,2012年，石太客專動車組成為首屆世界晉商大會唯一指定媒體，開創(chuàng)了山西省政府工程宣傳的新媒體形式。 把石太客運專線動車組打造成山西省高端客戶的首選媒體陣地！,首屆世界晉商大會品牌展示專列：,晉商銀行專列,民生銀行太原分行專列,興業(yè)銀行太原分行專列,汾酒專列,

4、其他高端品牌展示：,中信銀行太原分行,奧迪汽車,Page 7,公司簡介-動車組視頻媒體合作過的客戶,Page 8,一.高鐵動車組視頻媒體媒體介紹,二.石太客專車廂內(nèi)平面媒體介紹 1、頭枕巾 2、小桌貼 3、展牌,目 錄,三.汾酒集團投放策略,高鐵動車組視頻媒體媒體介紹,Page 9,Page 10,動車組視頻媒體發(fā)展背景,2007年，中國高鐵橫空出世， 這是一場速度與距離的革命， 這是一場出行方式的變革， 更舒適、更快捷、更高效， 高鐵改變生活,中國高鐵動車組視頻媒體隨著中國鐵路的迅速發(fā)展應(yīng)運而生，閃亮登場。 京滬高鐵、京津城際上，有她精彩的節(jié)目； 京廣高鐵、哈大客專等高速鐵路上，有她突出的表

5、現(xiàn)； 她被譽為中國鐵路線上，一道極為亮麗的風(fēng)景。 全國動車組視頻媒體,Page 11,動車組視頻媒體發(fā)展背景,截至2012年，中國高鐵運營里程已達到11萬公里，占世界高鐵總里程超過30，穩(wěn)居世界第一。日開行動車組1500余次，年運送旅客5億人次，覆蓋全國80%以上的行政區(qū)域，4大一線城市一日到達。,中國已經(jīng)成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家,Page 12,動車組視頻媒體規(guī)模,Page 13,動車組視頻媒體覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)平臺,動車組視頻媒體以北京、上海、廣州、深圳四大一線城市為中心，輻射到中國各大二三線城市，覆蓋全國近80%的行政區(qū)域，

6、形成全國傳播網(wǎng)絡(luò)通路。,Page 14,重點線路介紹-京滬高鐵,京滬高鐵沿線分布著中國三大直轄市、兩座省會城市和11座人口超過100萬的大城市。這些地區(qū)雖然面積僅占全國的6.5，但人口占全國的25.8，而國內(nèi)生產(chǎn)總值則占中國的40以上。 京滬高鐵目前開行模式是實行日常、周末及高峰期分號運行圖。日常期是指周一至周四，周末指的是周五、周六及周日，高峰期是指節(jié)假日、春暑運等客流高峰。 周末開行約85對動車組列車，日常開行約78對動車組列車。,Page 15,京滬高鐵沿線引爆消費、擴散傳播,京滬高鐵是縱貫中國三大直轄市、四個省份的南北交通“大動脈”，覆蓋地區(qū)包括京、津、魯、皖、滬、浙等省。涵蓋了京津經(jīng)

7、濟圈、滬寧杭經(jīng)濟圈等國內(nèi)經(jīng)濟增長最快、人口素質(zhì)較高、人均收入靠前的經(jīng)濟區(qū)域。 由此可見京滬高鐵的特點就是范圍廣、人口多、消費人群組成豐富，高收入、高學(xué)歷、高決策力的商旅人群居多，并且能夠做到兼顧東西南北，全面覆蓋消費人群，能夠極佳的提高投放客戶的產(chǎn)品知名度。,Page 16,京滬高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-北京局,覆蓋京、津、冀、晉、魯、蘇、皖、滬等省 涵蓋京津經(jīng)濟圈、環(huán)渤海經(jīng)濟圈、滬寧杭經(jīng)濟圈等三大經(jīng)濟圈 區(qū)域經(jīng)濟增長最快、人口素質(zhì)較高、人均收入靠前 兼顧南北全面覆蓋消費人群，適合各種客戶投放 高精準(zhǔn)、高覆蓋、高到達的黃金資源,（以下各區(qū)域資源數(shù)據(jù)截止于2012-11-7）,Page 17,

8、京滬高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-北京局,Page 18,京滬高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-上海局,覆蓋京、津、冀、豫、晉、魯、蘇、皖、滬、浙、閩、贛、鄂等省 涵蓋京津經(jīng)濟圈、滬寧杭經(jīng)濟圈、長江重工業(yè)經(jīng)濟圈、海峽經(jīng)濟圈等四大經(jīng)濟圈 區(qū)域經(jīng)濟增長最快、人口素質(zhì)較高、人均收入靠前 線路最多，覆蓋范圍最廣，覆蓋人口最多，其線路數(shù)近于整體的41.1% 范圍廣、人口多、消費人群組成豐富，兼顧東西南北，全面覆蓋 高精準(zhǔn)、高覆蓋、高到達的黃金資源,Page 19,京滬高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-上海局,Page 20,京滬高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-上海局,Page 21,京滬高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-濟南局

9、,覆蓋山東境內(nèi)青島、濟南、泰山的快速線路 山東境內(nèi)三高人群出行的首選線路 是覆蓋山東一境的單一路局資源,Page 22,京滬高鐵車型及視頻配備情況,CRH380A型動車組編組,CRH380AL型動車組編組,Page 23,京滬高鐵車型及視頻配備情況,CRH2C型動車組編組,CRH380BL型動車組編組,Page 24,重點線路介紹-京廣高鐵,京廣高鐵是以客運為主的快速鐵路。它北起首都北京，南到廣州，全程2294公里，運行速度為300km/h。 京廣高鐵是我國“四縱四橫”客運專線網(wǎng)之一，形成一條與京廣鐵路并行、縱貫我國南北、輻射范圍最廣的快速客運通道。該客運專線通車后，將使京廣鐵路實現(xiàn)客貨分離。

10、 京廣高鐵將于2012年底全線貫通！屆時從廣州坐高鐵到北京的旅行時間將縮短至8小時左右，最快僅需7小時30分。,Page 25,京廣高鐵：鄭武段,京廣高鐵鄭武段（鄭武高鐵）于9月28日正式開通運營。武漢至鄭州間開行動車組24對，全程最快僅需116分鐘。 9月22日10時起，旅客可以在全國各站窗口、各客票代售點或通過電話、互聯(lián)網(wǎng)等購票平臺購買(北)京廣(州)高速鐵路鄭(州)武(漢)段動車組車票。 與鄭武段通車同步的是，深圳到西安的高鐵也同日售票和開通，廣州到鄭州只需6小時左右，廣州到西安則需8小時左右。,Page 26,京廣高鐵：武廣段,武廣、武深高鐵覆蓋地區(qū)包括鄂、湘、粵等省，涵蓋長江重工業(yè)經(jīng)

11、濟圈、珠三角經(jīng)濟圈等兩大經(jīng)濟圈，區(qū)域經(jīng)濟增長最快、人口素質(zhì)較高、人均收入靠前。 另外，武廣高鐵為國家重點扶線路，是消費主力人群的聚集之處，是中小企業(yè)主密集承載的線路，可以迅速提高投放客戶的好感度及知名度，是一條極佳的資源路局線路。,Page 27,京廣高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-北京局,覆蓋京、津、冀、晉、魯、蘇、皖、滬、鄂、湘、粵等省 涵蓋京津經(jīng)濟圈、環(huán)渤海經(jīng)濟圈、滬寧杭經(jīng)濟圈、中原經(jīng)濟圈、珠三角經(jīng)濟圈等五大經(jīng)濟圈 區(qū)域經(jīng)濟增長最快、人口素質(zhì)較高、人均收入靠前 兼顧南北全面覆蓋消費人群，適合各種客戶投放 高精準(zhǔn)、高覆蓋、高到達的黃金資源,Page 28,京廣高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-北京局

12、,Page 29,京廣高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-鄭州局,覆蓋地區(qū)包括京、冀、晉、魯、豫、鄂、湘、粵等省 涵蓋京津經(jīng)濟圈、環(huán)渤海經(jīng)濟圈、長江重工業(yè)經(jīng)濟圈、珠三角經(jīng)濟圈等四大經(jīng)濟圈 區(qū)域經(jīng)濟增長最快、人口素質(zhì)較高、人均收入靠前 資源特點：以鄭州為中心，又效覆蓋整個華北地區(qū)，區(qū)域獨立、特點鮮明 適合需要單獨覆蓋華北地區(qū)或華北本地區(qū)的客戶投放,Page 30,京廣高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-武漢局,覆蓋地區(qū)包括鄂、湘、粵等省 涵蓋長江重工業(yè)經(jīng)濟圈、珠三角經(jīng)濟圈等兩大經(jīng)濟圈 區(qū)域經(jīng)濟增長最快、人口素質(zhì)較高、人均收入靠前 資源特點：武廣高鐵為國家重點扶線路，是消費主力人群的聚集之處，是中小企業(yè)主密集承載

13、的線路 可以迅速提高投放客戶的好感度及知名度，是一條極佳的資源路局線路,Page 31,京廣高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-廣鐵集團,覆蓋地區(qū)包括鄂、湘、粵等省 涵蓋長江重工業(yè)經(jīng)濟圈、珠三角經(jīng)濟圈等兩大經(jīng)濟圈 區(qū)域經(jīng)濟增長最快、人口素質(zhì)較高、人均收入靠前 資源特點：武廣高鐵為國家重點扶線路，是消費主力人群的聚集之處，是中小企業(yè)主密集承載的線路 海南東環(huán)鐵路，直達三亞與海南西環(huán)鐵路一起形成環(huán)島鐵路，促進海南島與內(nèi)陸省份的經(jīng)濟、文化交流,Page 32,京廣高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-廣鐵集團,Page 33,京廣高鐵車型及視頻配備情況,CRH380A型動車組編組,CRH380AL型動車組編組,Pag

14、e 34,京廣高鐵車型及視頻配備情況,CRH2C型動車組編組,CRH3C型動車組編組,Page 35,重點線路介紹-哈大高鐵,哈大高鐵是我國以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，北起黑龍江省哈爾濱，南抵濱海城市大連，全長921公里，設(shè)計時速350公里，是世界上第一條在高寒地區(qū)建設(shè)的設(shè)計時速350公里的高速鐵路。線路縱貫東北三省，途徑三個省會城市和六個地級市及其所管轄區(qū)縣。途經(jīng)地區(qū)是東北經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)，沿線城市廣布，人口稠密，人、物交流頻繁。 哈大高鐵通車，標(biāo)志著中國以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網(wǎng)建設(shè)取得重要進展。哈大高鐵可以通過既有的秦沈客運專線和京秦鐵路，實現(xiàn)同已經(jīng)運營的京

15、滬高鐵和即將全線貫通的京廣高鐵相連。,Page 36,重點線路介紹-哈大高鐵,哈大高鐵運營初期實行冬季和夏季兩張列車運行圖，分別按時速200公里和300公里運營，冬季運行圖實施階段為每年12月1日至次年3月31日，共4個月。夏季運行圖實施階段為每年4月1日至11月30日，共8個月。2012年12月1日開通運行，使用冬季運行圖共安排開行動車組列車67對。 哈大高鐵，北國飛馳，從“黑土地”到“藍(lán)色海洋”，最快速度3.5小時，東三省主要城市間時空距離大大縮短，為東北區(qū)域經(jīng)濟一體化創(chuàng)造條件。,40分鐘,1小時20分鐘,1小時,“北國飛馳”,CRH380B型高寒動車組,哈大高鐵共裝備40列CRH380B

16、型高寒動車組，每列為8輛編組，每列車定員551人，其中一等座51個、觀光區(qū)豪華坐席16個，其余為二等座。該車具備防雪、抗寒性能，可以在零下40攝氏度低溫環(huán)境下持續(xù)運行。,哈大高鐵車型及視頻配備情況,Page 37,Page 38,動車組視頻媒體節(jié)目形式有以下特點：,節(jié)目專業(yè),新媒體特色鮮明 適應(yīng)百姓出行需求 欄目品質(zhì)一流,受眾多樣性,受眾群體細(xì)分 分時段特色制作 消費能力強,線路差異性,節(jié)目兼顧地方特色 節(jié)目包裝風(fēng)格統(tǒng)一,播出時效性,鐵路服務(wù)類、旅途資訊類節(jié)目時效性強 旅客享受便捷的旅行信息服務(wù)性強,內(nèi)容豐富性,人文、生活、娛樂、服務(wù)等節(jié)目類型多樣 契合旅行人群收視特點，營造輕松愉快的乘車環(huán)境

17、,動車組視頻媒體節(jié)目總體追求新、雅、活的風(fēng)格。,是指節(jié)目形式新穎,是指節(jié)目高雅有品位,是指節(jié)目生動活潑,節(jié)目形式與風(fēng)格,Page 39,動車組視頻媒體包括 8 個基本節(jié)目類型,節(jié)目內(nèi)容構(gòu)成,Page 40,媒體價值-高純凈、無干擾的收視環(huán)境,Page 41,媒體價值-超高的內(nèi)容滿意度與廣告關(guān)注度,性別,年齡,學(xué)歷,如圖一所示，在高純凈的收視環(huán)境下，動車組視頻媒體內(nèi)容具有極高的認(rèn)可度，成功吸引了觀眾的注意 如圖二所示，在收視環(huán)境與內(nèi)容豐富的雙重作用下，動車組視頻媒體的廣告關(guān)注度均高于其他媒體，廣告效果絕佳,數(shù)據(jù)來源：尼爾森列車視頻媒體價值調(diào)研報告,Page 42,媒體價值-受眾是消費的中堅力量,

18、51.2%,80%,如圖一所示，高收入受眾人群占整個動車組視頻媒體受眾的比例很高。月收入5000元以上的受眾達到51.2%。 如圖二所示，動車組視頻媒體的受眾絕大多數(shù)是家庭消費的決策者。在耐用消費品中接近80%受眾是決策者或主要決策者。 這部分人群具有高消費能力，是各品牌家庭消費的主要消費者對人群。,圖一,圖二,數(shù)據(jù)來源：尼爾森列車視頻媒體價值調(diào)研報告,Page 43,媒體價值-覆蓋的精準(zhǔn)性及媒體到達的高精準(zhǔn)性,圖一,第一的高收入 受眾比例,超高的媒體到達率,如圖一所示，動車組視頻媒體在月收入5000元以上的受眾占比在各類視頻媒體中排名第一。表明動車組視頻媒體對高收入人群的高精準(zhǔn)覆蓋。 如圖二

19、所示，動車組視頻媒體的媒體到達率88%，有效的保證了客戶廣告的有效性。,圖二媒體到達率,88,數(shù)據(jù)來源：尼爾森列車視頻媒體價值調(diào)研報告,Page 44,媒體價值-傳播影響黃金受眾，輻射擴散帶動消費,動車組視頻媒體的乘客是各自社交圈內(nèi)的意見領(lǐng)袖，對周圍人群具有很強影響力。,70.8%,動車組視頻媒體受眾的主體相對層次較高，對于廣告產(chǎn)品以及廣告信息的接觸渡河認(rèn)識度較高；同時他們又是各自社交圈的意見領(lǐng)袖，對于周圍人群具有很強的影響力。,數(shù)據(jù)來源：尼爾森高鐵列車視頻媒體價值調(diào)研報告,Page 45,動車組視頻媒體廣告形式,常規(guī)硬板廣告,專題廣告,欄目冠名,能夠滿足不同形式的傳播需求,廣告形式多樣化,P

20、age 46,播控保障體系,節(jié)目播放和監(jiān)控,由北京、上海、濟南、武漢路局及廣鐵集團等各個鐵路局宣傳部門審查列車電視節(jié)目內(nèi)容 專業(yè)團隊制作、上載和播放 雙向監(jiān)播，責(zé)任到人，保 障客戶利益,Page 47,第三方監(jiān)播 切實保證客戶權(quán)益,益普索市場研究集團（IPSOS Ipsos Group）全球第三大個案研究公司 公司委托專業(yè)的第三方效果評估公司北京益普索市場咨詢有限公司以季度為單位對播出的理財產(chǎn)品宣傳片進行投放效果評估。 益普索針對欄目到達情況、創(chuàng)意影響、對品牌/產(chǎn)品的使用、美譽、資產(chǎn)的促進效果等進行的市場研究。,AC尼爾森市場研究公司（Acnielsen）：全球領(lǐng)先的市場研究、資訊和分析服務(wù)的

21、提供者 公司委托尼爾森通過車次隨機抽查方式進行監(jiān)播，在客戶指定的所有車次中，每月隨機選取部分車次進行上車監(jiān)測，提供客觀公正的監(jiān)播數(shù)據(jù)，維護客戶權(quán)益。,播控保障體系,石太客專車廂內(nèi)平面媒體介紹,Page 48,Page 49,石太客專車廂內(nèi)平面媒體形式,媒體形式設(shè)置： （形式一：頭枕巾媒體） （形式二：小桌貼媒體） （形式三：展牌媒體）,Page 50,車廂內(nèi)媒體介紹：頭枕巾效果,采用聚酯（滌綸）白色纖維布料為原料，美觀、耐用、抗皺、不變形、不脫色，絲網(wǎng)四色印刷，化學(xué)穩(wěn)定性強，頭枕片備有尼龍連接，全部為子母扣連接。 規(guī)格：一等車：265mm*205mm； 二等車：400mm*250mm。 動車組

22、列車設(shè)置的頭枕片媒體，視覺沖擊力強，媒體數(shù)量多，廣告達到率高，是動車組列車各廣告媒體中最優(yōu)質(zhì)的媒體形式。,1、頭枕巾：,Page 51,車廂內(nèi)媒體介紹：小桌貼效果,2、小桌貼：,媒體均設(shè)置在動車座椅后面小桌板中央位置。 媒體規(guī)格均為:280mm120mm 采用高級噴繪寫真紙質(zhì)覆膜不干膠粘結(jié)。 小桌板媒體圖文并茂，色彩亮麗，視覺沖擊力強，全程伴隨旅客。 小桌板媒體可做產(chǎn)品宣傳，增加品牌美譽度。,Page 52,車廂內(nèi)媒體介紹：展牌效果,3、展牌：,展板媒體采用新型壓克力材料。 規(guī)格尺寸為：466mm715mm 均安裝在車廂內(nèi)墻板比較醒目的位置，而且大規(guī)格展示廣告畫面，具有極強的視覺沖擊力。 展板

23、媒體可做品牌形象宣傳或產(chǎn)品宣傳，提高客戶忠誠度。,Page 53,車廂內(nèi)媒體介紹：展牌效果,3、展牌：,展板媒體采用新型壓克力材料。 規(guī)格尺寸為：715mm466mm 均安裝在車廂內(nèi)墻板比較醒目的位置，而且大規(guī)格展示廣告畫面，具有極強的視覺沖擊力。 展板媒體可做品牌形象宣傳或產(chǎn)品宣傳，提高客戶忠誠度。,Page 54,石太客運專線沿線介紹,石太線動車組經(jīng)停北京、保定、石家莊、陽泉、太原等城市，除連接首都北京、河北省、山西省之外，更是聯(lián)動整個華北地區(qū)的商旅人群。整個華北地區(qū)的經(jīng)濟活動非?；钴S，隨著山西煤炭、鋼鐵、能源等資源優(yōu)勢的顯現(xiàn)，石太沿線的經(jīng)濟和生活往來十分頻繁，動車都是滿員運載，旅客流量大是這條線的特點。 這里有燦爛的黃河文化，又有燕趙大地廣博的華夏文明，還有現(xiàn)代時尚的都市生活節(jié)奏。乘坐石太線動車讓你穿越時空，流連于山河變換的美景之間，是多么愜意的感受。,Page 55,石太客專媒體介紹,石太鐵路專線是我國鐵路 “四縱四橫” 重要組成部分，上座率居全國動車之最。 2009年4 月1日通車，全長189公里，總投資130億元，時速250公里，使用CRH5型動車組，是山西進京旅客的首選交通工具，2012年底，京廣高鐵即將全線貫通運行，特別增加營運CRH380AL型