某酒業(yè)集團(tuán)年高鐵動(dòng)車組媒體合作方案.ppt

1、汾酒集團(tuán)2013年高鐵動(dòng)車組媒體 合作方案,把品牌做到 不得不看的動(dòng)車上去,Page 2,公司簡(jiǎn)介,北京高和譽(yù)遠(yuǎn)文化傳媒有限公司自2009年成立以來，一直在高鐵動(dòng)車組視頻媒體領(lǐng)域努力探索節(jié)目形態(tài)，配合市場(chǎng)開拓、誠(chéng)信服務(wù)客戶。制作播出的中國(guó)品牌之旅、財(cái)經(jīng)快車、旅游快車等欄目，得到了各鐵路局相關(guān)部門及央視等業(yè)內(nèi)資深人士的高度肯定及認(rèn)可，并于2011年底中標(biāo)華北地區(qū)平面媒體經(jīng)營(yíng)權(quán)，在短時(shí)間內(nèi)成功的把石太客運(yùn)專線打造成晉京之間高端客戶的必爭(zhēng)媒體，樹立了初期鐵路平面媒體運(yùn)營(yíng)商的成功典范。 公司文化 使命弘揚(yáng)品牌文化，締造品牌價(jià)值。 愿景體現(xiàn)品牌力量，做大做強(qiáng)動(dòng)車組視頻媒體。 理念激情工作、快樂生活。 宗

2、旨客戶至上，創(chuàng)新服務(wù)，追求卓越。 團(tuán)隊(duì) 電視媒體、市場(chǎng)營(yíng)銷、行業(yè)管理、公關(guān)服務(wù)等方面的精英專家和資深人士，具有職業(yè)精神和競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。 價(jià)值觀創(chuàng)新，真誠(chéng)，迅速，專業(yè)，共贏，伙伴。,Page 3,動(dòng)車組視頻媒體自制欄目展示,中國(guó)品牌之旅,上海世博行：伊利主題,上海世博行：海爾主題,上海世博行：特步主題,綠色環(huán)保行：招商銀行主題,廣州亞運(yùn)行：廣州長(zhǎng)隆主題,財(cái)經(jīng)快車,Page 4,動(dòng)車組視頻媒體自制欄目展示,旅游快車,北京市商務(wù)委員會(huì),汾酒博物館,滕州微山湖,濟(jì)寧市委,山西省旅游局 無(wú)錫,武當(dāng)山,韶關(guān)市旅游局 安徽省旅游局,Page 5,公司簡(jiǎn)介-經(jīng)典案例展示（動(dòng)車電視）,2011年，我們成功策

3、劃執(zhí)行了中國(guó)工商銀行總行與中鐵列車電視媒體合作京滬高鐵及上海虹橋站、北京南站LED大屏媒體組合投放方案。為鐵路媒體的資源整合進(jìn)行了有益嘗試，也為中國(guó)工商銀行總行提供了全新的高鐵媒體宣傳形式，獲得中國(guó)工商銀行總行領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定及贊揚(yáng)，也為我公司積累了運(yùn)作知名品牌、央企客戶的寶貴經(jīng)驗(yàn)。,Page 6,公司簡(jiǎn)介-經(jīng)典案例展示（石太客專平面媒體）,2012年，石太客專動(dòng)車組成為首屆世界晉商大會(huì)唯一指定媒體，開創(chuàng)了山西省政府工程宣傳的新媒體形式。 把石太客運(yùn)專線動(dòng)車組打造成山西省高端客戶的首選媒體陣地！,首屆世界晉商大會(huì)品牌展示專列：,晉商銀行專列,民生銀行太原分行專列,興業(yè)銀行太原分行專列,汾酒專列,

4、其他高端品牌展示：,中信銀行太原分行,奧迪汽車,Page 7,公司簡(jiǎn)介-動(dòng)車組視頻媒體合作過的客戶,Page 8,一.高鐵動(dòng)車組視頻媒體媒體介紹,二.石太客專車廂內(nèi)平面媒體介紹 1、頭枕巾 2、小桌貼 3、展牌,目 錄,三.汾酒集團(tuán)投放策略,高鐵動(dòng)車組視頻媒體媒體介紹,Page 9,Page 10,動(dòng)車組視頻媒體發(fā)展背景,2007年，中國(guó)高鐵橫空出世， 這是一場(chǎng)速度與距離的革命， 這是一場(chǎng)出行方式的變革， 更舒適、更快捷、更高效， 高鐵改變生活,中國(guó)高鐵動(dòng)車組視頻媒體隨著中國(guó)鐵路的迅速發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生，閃亮登場(chǎng)。 京滬高鐵、京津城際上，有她精彩的節(jié)目； 京廣高鐵、哈大客專等高速鐵路上，有她突出的表

5、現(xiàn)； 她被譽(yù)為中國(guó)鐵路線上，一道極為亮麗的風(fēng)景。 全國(guó)動(dòng)車組視頻媒體,Page 11,動(dòng)車組視頻媒體發(fā)展背景,截至2012年，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)到11萬(wàn)公里，占世界高鐵總里程超過30，穩(wěn)居世界第一。日開行動(dòng)車組1500余次，年運(yùn)送旅客5億人次，覆蓋全國(guó)80%以上的行政區(qū)域，4大一線城市一日到達(dá)。,中國(guó)已經(jīng)成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家,Page 12,動(dòng)車組視頻媒體規(guī)模,Page 13,動(dòng)車組視頻媒體覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),動(dòng)車組視頻媒體以北京、上海、廣州、深圳四大一線城市為中心，輻射到中國(guó)各大二三線城市，覆蓋全國(guó)近80%的行政區(qū)域，

6、形成全國(guó)傳播網(wǎng)絡(luò)通路。,Page 14,重點(diǎn)線路介紹-京滬高鐵,京滬高鐵沿線分布著中國(guó)三大直轄市、兩座省會(huì)城市和11座人口超過100萬(wàn)的大城市。這些地區(qū)雖然面積僅占全國(guó)的6.5，但人口占全國(guó)的25.8，而國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值則占中國(guó)的40以上。 京滬高鐵目前開行模式是實(shí)行日常、周末及高峰期分號(hào)運(yùn)行圖。日常期是指周一至周四，周末指的是周五、周六及周日，高峰期是指節(jié)假日、春暑運(yùn)等客流高峰。 周末開行約85對(duì)動(dòng)車組列車，日常開行約78對(duì)動(dòng)車組列車。,Page 15,京滬高鐵沿線引爆消費(fèi)、擴(kuò)散傳播,京滬高鐵是縱貫中國(guó)三大直轄市、四個(gè)省份的南北交通“大動(dòng)脈”，覆蓋地區(qū)包括京、津、魯、皖、滬、浙等省。涵蓋了京津經(jīng)

7、濟(jì)圈、滬寧杭經(jīng)濟(jì)圈等國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快、人口素質(zhì)較高、人均收入靠前的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。 由此可見京滬高鐵的特點(diǎn)就是范圍廣、人口多、消費(fèi)人群組成豐富，高收入、高學(xué)歷、高決策力的商旅人群居多，并且能夠做到兼顧東西南北，全面覆蓋消費(fèi)人群，能夠極佳的提高投放客戶的產(chǎn)品知名度。,Page 16,京滬高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-北京局,覆蓋京、津、冀、晉、魯、蘇、皖、滬等省 涵蓋京津經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、滬寧杭經(jīng)濟(jì)圈等三大經(jīng)濟(jì)圈 區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快、人口素質(zhì)較高、人均收入靠前 兼顧南北全面覆蓋消費(fèi)人群，適合各種客戶投放 高精準(zhǔn)、高覆蓋、高到達(dá)的黃金資源,（以下各區(qū)域資源數(shù)據(jù)截止于2012-11-7）,Page 17,

8、京滬高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-北京局,Page 18,京滬高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-上海局,覆蓋京、津、冀、豫、晉、魯、蘇、皖、滬、浙、閩、贛、鄂等省 涵蓋京津經(jīng)濟(jì)圈、滬寧杭經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)江重工業(yè)經(jīng)濟(jì)圈、海峽經(jīng)濟(jì)圈等四大經(jīng)濟(jì)圈 區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快、人口素質(zhì)較高、人均收入靠前 線路最多，覆蓋范圍最廣，覆蓋人口最多，其線路數(shù)近于整體的41.1% 范圍廣、人口多、消費(fèi)人群組成豐富，兼顧東西南北，全面覆蓋 高精準(zhǔn)、高覆蓋、高到達(dá)的黃金資源,Page 19,京滬高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-上海局,Page 20,京滬高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-上海局,Page 21,京滬高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-濟(jì)南局

9、,覆蓋山東境內(nèi)青島、濟(jì)南、泰山的快速線路 山東境內(nèi)三高人群出行的首選線路 是覆蓋山東一境的單一路局資源,Page 22,京滬高鐵車型及視頻配備情況,CRH380A型動(dòng)車組編組,CRH380AL型動(dòng)車組編組,Page 23,京滬高鐵車型及視頻配備情況,CRH2C型動(dòng)車組編組,CRH380BL型動(dòng)車組編組,Page 24,重點(diǎn)線路介紹-京廣高鐵,京廣高鐵是以客運(yùn)為主的快速鐵路。它北起首都北京，南到廣州，全程2294公里，運(yùn)行速度為300km/h。 京廣高鐵是我國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)之一，形成一條與京廣鐵路并行、縱貫我國(guó)南北、輻射范圍最廣的快速客運(yùn)通道。該客運(yùn)專線通車后，將使京廣鐵路實(shí)現(xiàn)客貨分離。

10、 京廣高鐵將于2012年底全線貫通！屆時(shí)從廣州坐高鐵到北京的旅行時(shí)間將縮短至8小時(shí)左右，最快僅需7小時(shí)30分。,Page 25,京廣高鐵：鄭武段,京廣高鐵鄭武段（鄭武高鐵）于9月28日正式開通運(yùn)營(yíng)。武漢至鄭州間開行動(dòng)車組24對(duì)，全程最快僅需116分鐘。 9月22日10時(shí)起，旅客可以在全國(guó)各站窗口、各客票代售點(diǎn)或通過電話、互聯(lián)網(wǎng)等購(gòu)票平臺(tái)購(gòu)買(北)京廣(州)高速鐵路鄭(州)武(漢)段動(dòng)車組車票。 與鄭武段通車同步的是，深圳到西安的高鐵也同日售票和開通，廣州到鄭州只需6小時(shí)左右，廣州到西安則需8小時(shí)左右。,Page 26,京廣高鐵：武廣段,武廣、武深高鐵覆蓋地區(qū)包括鄂、湘、粵等省，涵蓋長(zhǎng)江重工業(yè)經(jīng)

11、濟(jì)圈、珠三角經(jīng)濟(jì)圈等兩大經(jīng)濟(jì)圈，區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快、人口素質(zhì)較高、人均收入靠前。 另外，武廣高鐵為國(guó)家重點(diǎn)扶線路，是消費(fèi)主力人群的聚集之處，是中小企業(yè)主密集承載的線路，可以迅速提高投放客戶的好感度及知名度，是一條極佳的資源路局線路。,Page 27,京廣高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-北京局,覆蓋京、津、冀、晉、魯、蘇、皖、滬、鄂、湘、粵等省 涵蓋京津經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、滬寧杭經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)圈、珠三角經(jīng)濟(jì)圈等五大經(jīng)濟(jì)圈 區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快、人口素質(zhì)較高、人均收入靠前 兼顧南北全面覆蓋消費(fèi)人群，適合各種客戶投放 高精準(zhǔn)、高覆蓋、高到達(dá)的黃金資源,Page 28,京廣高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-北京局

12、,Page 29,京廣高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-鄭州局,覆蓋地區(qū)包括京、冀、晉、魯、豫、鄂、湘、粵等省 涵蓋京津經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)江重工業(yè)經(jīng)濟(jì)圈、珠三角經(jīng)濟(jì)圈等四大經(jīng)濟(jì)圈 區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快、人口素質(zhì)較高、人均收入靠前 資源特點(diǎn)：以鄭州為中心，又效覆蓋整個(gè)華北地區(qū)，區(qū)域獨(dú)立、特點(diǎn)鮮明 適合需要單獨(dú)覆蓋華北地區(qū)或華北本地區(qū)的客戶投放,Page 30,京廣高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-武漢局,覆蓋地區(qū)包括鄂、湘、粵等省 涵蓋長(zhǎng)江重工業(yè)經(jīng)濟(jì)圈、珠三角經(jīng)濟(jì)圈等兩大經(jīng)濟(jì)圈 區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快、人口素質(zhì)較高、人均收入靠前 資源特點(diǎn)：武廣高鐵為國(guó)家重點(diǎn)扶線路，是消費(fèi)主力人群的聚集之處，是中小企業(yè)主密集承載

13、的線路 可以迅速提高投放客戶的好感度及知名度，是一條極佳的資源路局線路,Page 31,京廣高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-廣鐵集團(tuán),覆蓋地區(qū)包括鄂、湘、粵等省 涵蓋長(zhǎng)江重工業(yè)經(jīng)濟(jì)圈、珠三角經(jīng)濟(jì)圈等兩大經(jīng)濟(jì)圈 區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快、人口素質(zhì)較高、人均收入靠前 資源特點(diǎn)：武廣高鐵為國(guó)家重點(diǎn)扶線路，是消費(fèi)主力人群的聚集之處，是中小企業(yè)主密集承載的線路 海南東環(huán)鐵路，直達(dá)三亞與海南西環(huán)鐵路一起形成環(huán)島鐵路，促進(jìn)海南島與內(nèi)陸省份的經(jīng)濟(jì)、文化交流,Page 32,京廣高鐵涉及路局,區(qū)域資源介紹-廣鐵集團(tuán),Page 33,京廣高鐵車型及視頻配備情況,CRH380A型動(dòng)車組編組,CRH380AL型動(dòng)車組編組,Pag

14、e 34,京廣高鐵車型及視頻配備情況,CRH2C型動(dòng)車組編組,CRH3C型動(dòng)車組編組,Page 35,重點(diǎn)線路介紹-哈大高鐵,哈大高鐵是我國(guó)以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，北起黑龍江省哈爾濱，南抵濱海城市大連，全長(zhǎng)921公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是世界上第一條在高寒地區(qū)建設(shè)的設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。線路縱貫東北三省，途徑三個(gè)省會(huì)城市和六個(gè)地級(jí)市及其所管轄區(qū)縣。途經(jīng)地區(qū)是東北經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)，沿線城市廣布，人口稠密，人、物交流頻繁。 哈大高鐵通車，標(biāo)志著中國(guó)以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網(wǎng)建設(shè)取得重要進(jìn)展。哈大高鐵可以通過既有的秦沈客運(yùn)專線和京秦鐵路，實(shí)現(xiàn)同已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的京

15、滬高鐵和即將全線貫通的京廣高鐵相連。,Page 36,重點(diǎn)線路介紹-哈大高鐵,哈大高鐵運(yùn)營(yíng)初期實(shí)行冬季和夏季兩張列車運(yùn)行圖，分別按時(shí)速200公里和300公里運(yùn)營(yíng)，冬季運(yùn)行圖實(shí)施階段為每年12月1日至次年3月31日，共4個(gè)月。夏季運(yùn)行圖實(shí)施階段為每年4月1日至11月30日，共8個(gè)月。2012年12月1日開通運(yùn)行，使用冬季運(yùn)行圖共安排開行動(dòng)車組列車67對(duì)。 哈大高鐵，北國(guó)飛馳，從“黑土地”到“藍(lán)色海洋”，最快速度3.5小時(shí)，東三省主要城市間時(shí)空距離大大縮短，為東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化創(chuàng)造條件。,40分鐘,1小時(shí)20分鐘,1小時(shí),“北國(guó)飛馳”,CRH380B型高寒動(dòng)車組,哈大高鐵共裝備40列CRH380B

16、型高寒動(dòng)車組，每列為8輛編組，每列車定員551人，其中一等座51個(gè)、觀光區(qū)豪華坐席16個(gè)，其余為二等座。該車具備防雪、抗寒性能，可以在零下40攝氏度低溫環(huán)境下持續(xù)運(yùn)行。,哈大高鐵車型及視頻配備情況,Page 37,Page 38,動(dòng)車組視頻媒體節(jié)目形式有以下特點(diǎn)：,節(jié)目專業(yè),新媒體特色鮮明 適應(yīng)百姓出行需求 欄目品質(zhì)一流,受眾多樣性,受眾群體細(xì)分 分時(shí)段特色制作 消費(fèi)能力強(qiáng),線路差異性,節(jié)目兼顧地方特色 節(jié)目包裝風(fēng)格統(tǒng)一,播出時(shí)效性,鐵路服務(wù)類、旅途資訊類節(jié)目時(shí)效性強(qiáng) 旅客享受便捷的旅行信息服務(wù)性強(qiáng),內(nèi)容豐富性,人文、生活、娛樂、服務(wù)等節(jié)目類型多樣 契合旅行人群收視特點(diǎn)，營(yíng)造輕松愉快的乘車環(huán)境

17、,動(dòng)車組視頻媒體節(jié)目總體追求新、雅、活的風(fēng)格。,是指節(jié)目形式新穎,是指節(jié)目高雅有品位,是指節(jié)目生動(dòng)活潑,節(jié)目形式與風(fēng)格,Page 39,動(dòng)車組視頻媒體包括 8 個(gè)基本節(jié)目類型,節(jié)目?jī)?nèi)容構(gòu)成,Page 40,媒體價(jià)值-高純凈、無(wú)干擾的收視環(huán)境,Page 41,媒體價(jià)值-超高的內(nèi)容滿意度與廣告關(guān)注度,性別,年齡,學(xué)歷,如圖一所示，在高純凈的收視環(huán)境下，動(dòng)車組視頻媒體內(nèi)容具有極高的認(rèn)可度，成功吸引了觀眾的注意 如圖二所示，在收視環(huán)境與內(nèi)容豐富的雙重作用下，動(dòng)車組視頻媒體的廣告關(guān)注度均高于其他媒體，廣告效果絕佳,數(shù)據(jù)來源：尼爾森列車視頻媒體價(jià)值調(diào)研報(bào)告,Page 42,媒體價(jià)值-受眾是消費(fèi)的中堅(jiān)力量,

18、51.2%,80%,如圖一所示，高收入受眾人群占整個(gè)動(dòng)車組視頻媒體受眾的比例很高。月收入5000元以上的受眾達(dá)到51.2%。 如圖二所示，動(dòng)車組視頻媒體的受眾絕大多數(shù)是家庭消費(fèi)的決策者。在耐用消費(fèi)品中接近80%受眾是決策者或主要決策者。 這部分人群具有高消費(fèi)能力，是各品牌家庭消費(fèi)的主要消費(fèi)者對(duì)人群。,圖一,圖二,數(shù)據(jù)來源：尼爾森列車視頻媒體價(jià)值調(diào)研報(bào)告,Page 43,媒體價(jià)值-覆蓋的精準(zhǔn)性及媒體到達(dá)的高精準(zhǔn)性,圖一,第一的高收入 受眾比例,超高的媒體到達(dá)率,如圖一所示，動(dòng)車組視頻媒體在月收入5000元以上的受眾占比在各類視頻媒體中排名第一。表明動(dòng)車組視頻媒體對(duì)高收入人群的高精準(zhǔn)覆蓋。 如圖二

19、所示，動(dòng)車組視頻媒體的媒體到達(dá)率88%，有效的保證了客戶廣告的有效性。,圖二媒體到達(dá)率,88,數(shù)據(jù)來源：尼爾森列車視頻媒體價(jià)值調(diào)研報(bào)告,Page 44,媒體價(jià)值-傳播影響黃金受眾，輻射擴(kuò)散帶動(dòng)消費(fèi),動(dòng)車組視頻媒體的乘客是各自社交圈內(nèi)的意見領(lǐng)袖，對(duì)周圍人群具有很強(qiáng)影響力。,70.8%,動(dòng)車組視頻媒體受眾的主體相對(duì)層次較高，對(duì)于廣告產(chǎn)品以及廣告信息的接觸渡河認(rèn)識(shí)度較高；同時(shí)他們又是各自社交圈的意見領(lǐng)袖，對(duì)于周圍人群具有很強(qiáng)的影響力。,數(shù)據(jù)來源：尼爾森高鐵列車視頻媒體價(jià)值調(diào)研報(bào)告,Page 45,動(dòng)車組視頻媒體廣告形式,常規(guī)硬板廣告,專題廣告,欄目冠名,能夠滿足不同形式的傳播需求,廣告形式多樣化,P

20、age 46,播控保障體系,節(jié)目播放和監(jiān)控,由北京、上海、濟(jì)南、武漢路局及廣鐵集團(tuán)等各個(gè)鐵路局宣傳部門審查列車電視節(jié)目?jī)?nèi)容 專業(yè)團(tuán)隊(duì)制作、上載和播放 雙向監(jiān)播，責(zé)任到人，保 障客戶利益,Page 47,第三方監(jiān)播 切實(shí)保證客戶權(quán)益,益普索市場(chǎng)研究集團(tuán)（IPSOS Ipsos Group）全球第三大個(gè)案研究公司 公司委托專業(yè)的第三方效果評(píng)估公司北京益普索市場(chǎng)咨詢有限公司以季度為單位對(duì)播出的理財(cái)產(chǎn)品宣傳片進(jìn)行投放效果評(píng)估。 益普索針對(duì)欄目到達(dá)情況、創(chuàng)意影響、對(duì)品牌/產(chǎn)品的使用、美譽(yù)、資產(chǎn)的促進(jìn)效果等進(jìn)行的市場(chǎng)研究。,AC尼爾森市場(chǎng)研究公司（Acnielsen）：全球領(lǐng)先的市場(chǎng)研究、資訊和分析服務(wù)的

21、提供者 公司委托尼爾森通過車次隨機(jī)抽查方式進(jìn)行監(jiān)播，在客戶指定的所有車次中，每月隨機(jī)選取部分車次進(jìn)行上車監(jiān)測(cè)，提供客觀公正的監(jiān)播數(shù)據(jù)，維護(hù)客戶權(quán)益。,播控保障體系,石太客專車廂內(nèi)平面媒體介紹,Page 48,Page 49,石太客專車廂內(nèi)平面媒體形式,媒體形式設(shè)置： （形式一：頭枕巾媒體） （形式二：小桌貼媒體） （形式三：展牌媒體）,Page 50,車廂內(nèi)媒體介紹：頭枕巾效果,采用聚酯（滌綸）白色纖維布料為原料，美觀、耐用、抗皺、不變形、不脫色，絲網(wǎng)四色印刷，化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)，頭枕片備有尼龍連接，全部為子母扣連接。 規(guī)格：一等車：265mm*205mm； 二等車：400mm*250mm。 動(dòng)車組

22、列車設(shè)置的頭枕片媒體，視覺沖擊力強(qiáng)，媒體數(shù)量多，廣告達(dá)到率高，是動(dòng)車組列車各廣告媒體中最優(yōu)質(zhì)的媒體形式。,1、頭枕巾：,Page 51,車廂內(nèi)媒體介紹：小桌貼效果,2、小桌貼：,媒體均設(shè)置在動(dòng)車座椅后面小桌板中央位置。 媒體規(guī)格均為:280mm120mm 采用高級(jí)噴繪寫真紙質(zhì)覆膜不干膠粘結(jié)。 小桌板媒體圖文并茂，色彩亮麗，視覺沖擊力強(qiáng)，全程伴隨旅客。 小桌板媒體可做產(chǎn)品宣傳，增加品牌美譽(yù)度。,Page 52,車廂內(nèi)媒體介紹：展牌效果,3、展牌：,展板媒體采用新型壓克力材料。 規(guī)格尺寸為：466mm715mm 均安裝在車廂內(nèi)墻板比較醒目的位置，而且大規(guī)格展示廣告畫面，具有極強(qiáng)的視覺沖擊力。 展板

23、媒體可做品牌形象宣傳或產(chǎn)品宣傳，提高客戶忠誠(chéng)度。,Page 53,車廂內(nèi)媒體介紹：展牌效果,3、展牌：,展板媒體采用新型壓克力材料。 規(guī)格尺寸為：715mm466mm 均安裝在車廂內(nèi)墻板比較醒目的位置，而且大規(guī)格展示廣告畫面，具有極強(qiáng)的視覺沖擊力。 展板媒體可做品牌形象宣傳或產(chǎn)品宣傳，提高客戶忠誠(chéng)度。,Page 54,石太客運(yùn)專線沿線介紹,石太線動(dòng)車組經(jīng)停北京、保定、石家莊、陽(yáng)泉、太原等城市，除連接首都北京、河北省、山西省之外，更是聯(lián)動(dòng)整個(gè)華北地區(qū)的商旅人群。整個(gè)華北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)非?；钴S，隨著山西煤炭、鋼鐵、能源等資源優(yōu)勢(shì)的顯現(xiàn)，石太沿線的經(jīng)濟(jì)和生活往來十分頻繁，動(dòng)車都是滿員運(yùn)載，旅客流量大是這條線的特點(diǎn)。 這里有燦爛的黃河文化，又有燕趙大地廣博的華夏文明，還有現(xiàn)代時(shí)尚的都市生活節(jié)奏。乘坐石太線動(dòng)車讓你穿越時(shí)空，流連于山河變換的美景之間，是多么愜意的感受。,Page 55,石太客專媒體介紹,石太鐵路專線是我國(guó)鐵路 “四縱四橫” 重要組成部分，上座率居全國(guó)動(dòng)車之最。 2009年4 月1日通車，全長(zhǎng)189公里，總投資130億元，時(shí)速250公里，使用CRH5型動(dòng)車組，是山西進(jìn)京旅客的首選交通工具，2012年底，京廣高鐵即將全線貫通運(yùn)行，特別增加營(yíng)運(yùn)CRH380AL型