F釘自動(dòng)排釘機(jī)設(shè)計(jì)【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】

買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) F 釘自動(dòng)排釘機(jī)的設(shè)計(jì) 學(xué) 號(hào)： 姓 名： 專 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 系 別： 指導(dǎo)教師： 二一五年三月買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 i 摘 要 本課題來源于當(dāng)今社會(huì)機(jī)械工業(yè)加工設(shè)備的改良和更新?lián)Q代基礎(chǔ)之上，通過設(shè)計(jì)出 而來滿足當(dāng)今社會(huì)排釘設(shè)備不足的缺陷。 國內(nèi) 全穩(wěn)定主題保持一致。近期對(duì)機(jī)械行業(yè)中排釘設(shè)備的使用情況進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)中，釘是起到連接兩個(gè)零件的關(guān)鍵零配件。 自然而然在裝配中它們的安裝也非常平凡。在排釘時(shí)如果使用臨時(shí)設(shè)備加工，不但勞動(dòng)強(qiáng)度太大而且相互尺寸不易保證，所以設(shè)計(jì)一個(gè)專用的 本文運(yùn)用大學(xué)所學(xué)的知識(shí)，提出了 作原理以及主要零部件的設(shè)計(jì)中所必須的理論計(jì)算和相關(guān)強(qiáng)度校驗(yàn)，構(gòu)建了 而得出了該 濟(jì)，并且安全系數(shù)高，運(yùn)行平穩(wěn)的結(jié)論。 關(guān)鍵詞： 自動(dòng)排釘機(jī)；關(guān)鍵零配件；設(shè)備；高效買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 of of F is a 6 to do to a to or It in to in to in of is to a by is a It is as an to as a of of of is a to on by in to F of is of 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 錄 摘 要 . i . 錄 . 緒論 . 1 題的來源與研究的目的和意義 . 2 課題研究的內(nèi)容 . 3 計(jì)基礎(chǔ) . 6 圖繪制 . 準(zhǔn)特征，參考幾何體的創(chuàng)建 . 伸、旋轉(zhuǎn)、掃描和放樣特征建 . 程圖的設(shè)計(jì) . 配設(shè)計(jì) . 12 2 F 釘排釘機(jī)總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) . 12 釘排釘機(jī)的總體方案圖 . 12 釘排釘機(jī)的工作原理 . 13 械傳動(dòng)部分的設(shè)計(jì)計(jì)算 . 14 料輸送線電機(jī)的選型計(jì)算 . 15 線導(dǎo)軌 的設(shè)計(jì)計(jì)算 . 17 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 . 17 3 各主要零部件強(qiáng)度的校核 . 18 動(dòng)軸的校核與計(jì)算 . 19 承強(qiáng)度的校核計(jì)算 . 20 4 F 釘自動(dòng)排釘機(jī)中主要零件的三維建模 . 21 機(jī)的三維建模 . 22 動(dòng)滾筒的三維建模 . 23 動(dòng)板的三維 建模 . 24 買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 自動(dòng)排釘機(jī)的三維建模 . 25 5 三維軟件設(shè)計(jì)總結(jié) . 25 結(jié)論 . 221 致 謝 . 26 參考文獻(xiàn) . 27 附錄 一 . 38 附錄 二 . 45 買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 1 1 緒論 由于機(jī)械工程的知識(shí)總量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越個(gè)人掌握所有，一些專業(yè)知識(shí)是必不可少的。但是過度的專業(yè)知識(shí)分割，使視野狹隘，可以多多參加技術(shù)交流，和參加科研項(xiàng)目，縮小范圍，提升新技術(shù)的進(jìn)步和整個(gè)塊的技術(shù)，提高外部條件變化的適應(yīng)能力。封閉的專業(yè)知識(shí)的太狹隘，考慮的問題太特殊，在工作中協(xié)調(diào)困難，不利于自我提高。因此，自上世紀(jì)第二十年代末，出現(xiàn)了一體化的趨勢(shì)。人們?cè)絹碓街匾暬A(chǔ)理論，拓寬領(lǐng)域，對(duì)專業(yè)合并的分化。機(jī)械工程可以增加產(chǎn)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益為目 標(biāo)，并研制和發(fā)展新的機(jī)械產(chǎn)品。在未來，新產(chǎn)品的開發(fā)，降低資源消耗，清潔的可再生能源，成本的控制，減少或消除環(huán)境污染作為一個(gè)超級(jí)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和任務(wù)。機(jī)器能完成人的手和腳，耳朵和眼睛等等器官完全不能直接完成的任務(wù)。現(xiàn)代機(jī)械工程機(jī)械和機(jī)械設(shè)備創(chuàng)造出更多、更精美的越來越復(fù)雜，很多幻想成為過去的現(xiàn)實(shí)。人類現(xiàn)在能成為天空的上游和宇宙，潛入海洋，數(shù)十億光年的密切觀察，細(xì)胞和分子。電子計(jì)算機(jī)硬件和軟件，人類的新興科學(xué)已經(jīng)開始加強(qiáng)，并部分代替人腦科學(xué)，這是人工智能。這一新的發(fā)展已經(jīng)顯示出巨大的作用，但在未來幾年還將繼續(xù)創(chuàng)造出不可 思議的奇跡。人類智慧的增長并沒有減少手的效果，而是要求越來越精致，手工制作，更復(fù)雜的工作，從而促進(jìn)手功能。又一方面實(shí)踐促進(jìn)人腦智力。在人類的進(jìn)化過程中，以及在每個(gè)人的成長過程中，大腦和手是互相促進(jìn)和平行進(jìn)化。 大腦和手之間的人工智能和機(jī)械工程的近似關(guān)系，唯一不同的是，智能硬件還需要使用機(jī)械制造。在過去，各種機(jī)械離不開人類的操作和控制，反應(yīng)速度和運(yùn)算精度的進(jìn)化是非常緩慢的大腦和神經(jīng)系統(tǒng)，人工智能將消除這種限制。相互促進(jìn)，計(jì)算機(jī)科學(xué)和機(jī)械工程進(jìn)展之間的平行，將在更高層次的新一輪發(fā)展的開始使機(jī)械工程。在 第十九世紀(jì)，機(jī)械工程的知識(shí)總量仍然是有限的，大學(xué)在歐洲，它與一般的土木工程是一門綜合性的學(xué)科，稱為土木工程，下半場(chǎng)的第十九個(gè)世紀(jì)成為一門獨(dú)立的學(xué)科。在第二十世紀(jì)，隨著機(jī)械工程和知識(shí)增長的發(fā)展開始分解，機(jī)械工程專業(yè)，有分支機(jī)構(gòu)。在第二十世紀(jì)中期趨勢(shì)分解，在時(shí)間之前和之后的第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束時(shí)達(dá)到的買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 2 峰值。由于機(jī)械工程的知識(shí)總量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)從個(gè)人掌握所有，一些專業(yè)是必不可少的。但是過度的專業(yè)知識(shí)使分割，視野狹隘，可以查看和統(tǒng)籌大局和全球工程和技術(shù)交流，縮小范圍，新技術(shù)的進(jìn)步和整個(gè)塊的技術(shù)，外部條件變化的適應(yīng)能力差。封 閉的專業(yè)知識(shí)的專家太狹，考慮的問題太特殊，在工作協(xié)調(diào)困難，不利于自我提高。因此，自上世紀(jì)第二十年代末，出現(xiàn)了一體化的趨勢(shì)。人們?cè)絹碓街匾暬A(chǔ)理論，拓寬領(lǐng)域，對(duì)專業(yè)合并的分化。綜合職業(yè)分化和發(fā)展知識(shí)循環(huán)過程的合成，是合理和必要的。從不同的專業(yè)和專業(yè)知識(shí)的專家，也有綜合的知識(shí)了解不夠，看看其他學(xué)科和項(xiàng)目作為一個(gè)整體，從而形成一種相互強(qiáng)烈的集體工作。綜合和專業(yè)水平。有機(jī)械工程全面而專業(yè)的沖突；在綜合性工程技術(shù)也有綜合和專業(yè)問題。在人類所有的知識(shí)，包括社會(huì)科學(xué)，自然科學(xué)和工程技術(shù)，有一個(gè)更高的水平，更廣泛的綜合性和專業(yè)性的問題。 題的來源與研究的目的和意義 機(jī)械工業(yè)是一個(gè)國家的重要產(chǎn)業(yè)，機(jī)械工業(yè)的發(fā)展無時(shí)不刻都在影響著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人類的進(jìn)步離不開機(jī)械工業(yè)的發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境下，中國各個(gè)行業(yè)被其他國家的先進(jìn)技術(shù)影響的同時(shí)，越來越多的外國企業(yè)和品牌傳播到中國已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。在新的市場(chǎng)需求的推動(dòng)下，對(duì) F 釘自動(dòng)排釘機(jī)進(jìn)行改良和優(yōu)化是當(dāng)務(wù)之急。有大型排釘設(shè)備企業(yè)對(duì)設(shè)備的安全指標(biāo)的有著一定生產(chǎn)的嚴(yán)格要求。在生產(chǎn)設(shè)備的企業(yè)，充分考慮到在設(shè)備運(yùn)行中可能出現(xiàn)的問題，從而減少噪聲污染引起的振動(dòng)或不當(dāng)操作設(shè)備的現(xiàn)象等。 國內(nèi) F 釘自動(dòng)排釘機(jī) 設(shè)備的研發(fā)及制造要與全球號(hào)召的高效經(jīng)濟(jì)、安全穩(wěn)定主題保持一致。 近期對(duì)機(jī)械行業(yè)中 F 釘?shù)氖褂们闆r進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)中 F 釘是用得非常多的物件。自然而然在裝配中它們的安裝也非常平凡。所以設(shè)計(jì)一個(gè)專用的 F 釘自動(dòng)排釘機(jī)勢(shì)在必行。本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的是 F 釘自動(dòng)排釘機(jī)的設(shè)計(jì)。本文介紹了 F 釘自動(dòng)排釘機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理以及主要零部件的設(shè)計(jì)中所必須的理 論計(jì)算和相關(guān)強(qiáng)度校驗(yàn)，該 F 釘自動(dòng)排釘機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是高效，經(jīng)濟(jì)，并且安全系數(shù)高，運(yùn)行平穩(wěn)。本次 F 釘自動(dòng)排釘機(jī)的設(shè)計(jì)，大大地提高了對(duì) F 釘進(jìn)行排買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 3 釘?shù)墓ぷ餍屎唾|(zhì)量，并且對(duì)后續(xù)的 F 釘自動(dòng)排釘機(jī)的開發(fā)和研制都有著一定的影響，在某種程度上大大提升了該設(shè)備在國內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)力，體現(xiàn)了機(jī)械工業(yè)重要性這一核心價(jià)值。 課題研究的內(nèi)容 本論文主要研究運(yùn)用 釘自動(dòng)排釘機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)過程中，了解 各種功能。 計(jì)基礎(chǔ) 熟悉 工作環(huán)境； 了解 命令，掌握在 存、導(dǎo)入等基本操作，掌握三維建模流程。 掌握點(diǎn)、直線、矩形、弧度圓等基本圖形的繪制方法；掌握樣條、文字等高級(jí)幾何圖形的繪制方法；理解集合約束的概念并在草圖繪制中熟練應(yīng)用幾何約束；熟練應(yīng)用陣列、實(shí)體轉(zhuǎn)換等草圖繪制工具；能綜合應(yīng)用各種草圖繪制實(shí)體和利用草圖繪制工具完成草圖繪。 準(zhǔn)特征 清楚明白基于特征的建模方式、參數(shù)化思想等概念；靈活運(yùn)用各種建立基準(zhǔn)點(diǎn)的方法；靈活運(yùn)用各種建立基準(zhǔn) 軸方法；靈活運(yùn)用各種建立基準(zhǔn)面的方法；靈活運(yùn)用坐標(biāo)系的建立方法；能根據(jù)建模需要綜合應(yīng)用各種參考幾何體。 轉(zhuǎn)、掃描和放樣特征建模 靈活運(yùn)用拉伸特征的概念與建立方法；靈活運(yùn)用旋轉(zhuǎn)特征的概念與建立方法；掌握掃描特征的概念與建立方法；靈活運(yùn)用放樣特征的概念與建立方法；通過實(shí)踐能夠準(zhǔn)確分析零件的特征，靈活運(yùn)用拉伸和旋轉(zhuǎn)也正建立三維模型。綜合應(yīng)用掃描、放樣、彎曲、鏡向、陣列等特征建立各種實(shí)體。 靈活運(yùn)用用戶自定義工程圖格式文件的方法；靈活運(yùn)用建立標(biāo)準(zhǔn)三視圖，剖視圖，斷面圖，局部圖 ，輔助視圖等方法；靈活運(yùn)用各種注釋的方法。 買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 4 靈活運(yùn)用自底向上的裝配方法；靈活運(yùn)用生成裝配體爆炸圖的方法；靈活運(yùn)用 活運(yùn)用裝配體零部件的狀態(tài)和屬性控制，并能夠在裝配體中設(shè)計(jì)子裝配體；靈活運(yùn)用干涉檢查；靈活運(yùn)用自上向下的裝配方法；靈活運(yùn)用在裝配模型工程圖中添加零件序號(hào)；靈活運(yùn)用生成裝配體材料明細(xì)表的方法。 2 F 釘排釘機(jī)總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 釘排釘機(jī)的總體方案圖 本次設(shè)計(jì)的 F 釘自動(dòng)排釘機(jī)采取的方案是 ：該設(shè)備具有自動(dòng)送料，定長進(jìn)料，壓緊剪切，墩粗打帽，機(jī)構(gòu)退回及自動(dòng)出料等功能。由送料卷筒對(duì)該機(jī)進(jìn)行自動(dòng)送料，然后通過定長送料氣缸對(duì)卷筒裝的釘帶進(jìn)行拉料，并且每次所拉的距離是一樣的，然后當(dāng)傳感器感應(yīng)到了釘帶的到來后，墩粗大帽裝置開始動(dòng)動(dòng)作，使 著壓緊剪切裝置就開始動(dòng)作，氣缸驅(qū)動(dòng)切斷刀下移并起到切斷釘帶的作用，最后切斷的 此循環(huán)。具體方案布局圖如下： 買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 5 釘排釘機(jī)的工作原理 當(dāng)送料卷筒對(duì)該機(jī)進(jìn)行自動(dòng)送料，然后通過定長送料氣缸對(duì)卷 筒裝的釘帶進(jìn)行拉料，并且每次所拉的距離是一樣的，然后當(dāng)傳感器感應(yīng)到了釘帶的到來后，墩粗大帽裝置開始動(dòng)動(dòng)作，使 著壓緊剪切裝置就開始動(dòng)作，氣缸驅(qū)動(dòng)切斷刀下移并起到切斷釘帶的作用，最后切斷的 樣就實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)上料，壓緊剪切，墩粗，打帽和自動(dòng)出料等功能了。 械傳動(dòng)部分的設(shè)計(jì)計(jì)算 已知整個(gè)出料輸送線的總 重量 150他重量 50們?nèi)】傊亓繛?00排移動(dòng)速度為 12r/即： m m m g = 2 0 0 1 0 = 2 0 0 0 1 - 2 m / m i n = 1 6 . 6 - 3 3 . 3 / 具體的電機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算如下 : 1、確定運(yùn)行時(shí)間 本次設(shè)計(jì)加速時(shí)間 01(t 60 買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 6 m/ 有速度可知每秒上升 50 . 0 3 31 . 2 = 1 . 23 6 0 電 機(jī) 0 0 / m i 0 0 5電 機(jī) 0 . 3 1 0 2 0 0 0 . 0 0 5 1 . 7 3 0 . 9 N m 式中： 啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩 12 ( ) 2 6 3 6 . 9 ( 0 . 0 0 0 3 2 ) 1 . 2 5 6 0 1 . 2 J M J L J 必須轉(zhuǎn)矩 2 . 3 6 . T M T L T S S N m 里取 根據(jù)以上得出數(shù)據(jù)，我們選用電機(jī)型號(hào)為 160無電機(jī)廠家為機(jī)電產(chǎn)品。根據(jù)電機(jī)的特性曲線以及參數(shù)表如下： 買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 7 根據(jù)計(jì)算和特性曲線以及電機(jī)基本參數(shù)表，我們選用電機(jī)型號(hào)為160機(jī)額定功率為 定轉(zhuǎn)矩為 額定轉(zhuǎn)速為 3000r/機(jī)大致圖如下： 買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 8 外形尺寸 292機(jī)輸出軸徑為 24 1 直線軸承的選擇 用于測(cè)試的 程塑料支架；鋼架適用于工作溫度；不銹鋼軸承適用于水，蒸汽，硝酸等腐蝕性介質(zhì)和真空的工作場(chǎng)所，按下列公式確定型軸承的計(jì)算。 硬度：硬度系數(shù) 硬度， H = 1。 溫度系數(shù)：工作溫度小于 100C， 1， 溫度 100 接觸系數(shù) 每根導(dǎo)軌裝一套軸承， 根導(dǎo)軌裝二套軸承， 根導(dǎo)軌軸裝三套軸承， 根導(dǎo)軌裝四套軸承， 荷系數(shù) 小于 15 米 /分鐘的速度，無沖擊，無振動(dòng)， 小于 60 米 /分鐘的速度，超調(diào)量小或振蕩， 運(yùn)行速度大于 60 米 /分鐘，或有更大的沖擊，振動(dòng)， 時(shí)間是生命的 （ 10000 1） / 2 * L（ S * 60）（單位：小時(shí)小時(shí)） L：長度買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 9 壽命 (萬米 )， 作行程 (米 )， 分鐘往復(fù)次數(shù) 已知行程 L=，工作溫度 60分鐘往復(fù)次數(shù) 0，微小沖擊，軸承工作載荷 00度大于 望壽命 000 小時(shí)，試選擇軸承型號(hào)。 按以上工作條件： 1 . 0 , 1 . 0 , 0 . 8 1= 1 0 . 2 1 0 = 2 m / m i n=運(yùn) 行 速 度 ，屬 于 一 般 沖 擊 ， 選 取 F W 2 . 0 F H F T F 000N，我們選用兩個(gè)導(dǎo)向光桿加上絲桿螺母，這樣滑動(dòng)軸承的所受負(fù)載就平均分配，上下六個(gè)滑動(dòng)軸承分別連接底板和連接上固定圓盤，兩邊軸承座 為固定式的，中間六個(gè)為可以隨著絲桿螺母上下滑動(dòng)。六個(gè)導(dǎo)向光桿加上絲桿螺母，這樣每個(gè)導(dǎo)向光桿的滑動(dòng)軸承處的所受負(fù)載為 166N。本次設(shè)計(jì)中所選擇的滑動(dòng)軸承為帶法蘭形狀的。 買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 10 根據(jù)每個(gè)滑動(dòng)軸承的負(fù)載承受 166N，我們選用滑動(dòng)軸承為 承中間孔徑為 20樣導(dǎo)向光桿的直徑也為 20 2）直線軸承安裝： 軸承座孔推薦 列，線性軸公差推薦 ，軸承的安裝必須使用步芯棒壓痕；線性軸必須對(duì)齊到軸承孔，輕輕地斜插進(jìn)入行動(dòng)，將導(dǎo)致保持架和滾動(dòng)軸承脫變，安裝方向應(yīng)在表 1 所示，可以 提高承載能力，延長壽命。軸承座孔可能會(huì)導(dǎo)致承壓，間隙變小，用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸，若軸可以接觸球，可以輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)，以 0 間隙；如果一點(diǎn)力旋轉(zhuǎn)，隨著 0隙（干擾）；如果力不能旋轉(zhuǎn)，配合間隙已超過 可以讓球滾動(dòng)滑動(dòng)，將減少軸承與軸的使用壽命，只能應(yīng)用于低速、輕負(fù)荷，在高要求的情況下定心。 3 直線軸承潤滑和灰塵：軸承廠是涂上防銹油，使用時(shí)需要添加潤滑油。低噪音潤滑脂，常用的有 2 鋰基潤滑脂和低噪音軸承潤滑脂填脂量為邊間隙 1 / 3，在軸承使軸的摩擦，造成非預(yù)期的軸承損壞。鐵將 大大降低軸承的使用壽命，灰塵和污物阻塞球體保持航道，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，造成損壞，橡膠球架。密封軸承可用于一般的無塵車間，如木工機(jī)械，在塵土中鑄造機(jī)械等許多場(chǎng)合，在兩端的軸承和密封，以防止灰塵和降低油品損耗。 買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 11 4 軸承載荷和沖擊載荷下的生活：運(yùn)動(dòng)和變化，或當(dāng)軸承是固定的，本機(jī)和其他因素的振動(dòng)會(huì)使與形成凹坑接觸。外部硬盤進(jìn)入軸承，而且在表面壓痕的形成，超過一定限度，直線的永久變形，這將阻礙運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，振動(dòng)和噪聲引起的振動(dòng)，將進(jìn)一步削弱周圍的物質(zhì)，造成惡性循環(huán)，凹面積擴(kuò)大，基本額定靜載荷由永久變形有限公司。靜態(tài)負(fù)荷容量等于鋼 球直徑的 1 / 10000 球環(huán)的兩個(gè)時(shí)間之間的接觸點(diǎn)的永久變形，稱為基本額定靜載荷 承的使用，影響是難以衡量的，常用的靜態(tài)負(fù)荷選擇適當(dāng)?shù)陌踩到y(tǒng)，保證軸承靜負(fù)荷不超過額定靜負(fù)荷。靜載荷 0 / 擇軸承，振動(dòng)和沖擊。 7 振動(dòng)和沖擊的場(chǎng)所。 由于重復(fù)荷載作用下軸承工作在地表以下一定深度，對(duì)裂紋形成的較弱的部分，然后用金屬片狀剝離表面的接觸，這被稱為疲勞剝落。在安裝過程中，潤滑，密封在正常情況下，軸承失效是絕大多數(shù)人的疲勞失效，壽命一般在軸承，是指軸承疲勞 壽命。額定壽命直線軸承是 50000 米，通過定義基本額定動(dòng)載荷確保。由于軸承的壽命是分散的，使用同樣的材料，同樣的過程，使用相同的軸承壽命的條件是不一樣的，所以軸承基本額定動(dòng)載荷 C 被定義為一組相同的軸承在相同的條件下運(yùn)行 50000 米，沒有任何疲勞剝落現(xiàn)象的動(dòng)態(tài)承載能熊。 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 1）設(shè)計(jì)功率 工況系數(shù)，查 1 22 ，取 傳遞的功率 2）選定帶型 根據(jù) 1n 查 8 1 2 選取普通 V 帶 A 型， 1n 小帶輪轉(zhuǎn)速，為買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 12 1440r/ 傳動(dòng)比 0i 2n m 1 8 0 1 4 0 r 3）小帶輪基準(zhǔn)直徑 1 由 1 12和表 8 1 14選定 1 100 75r/4）大帶輪基準(zhǔn)直徑 2 7 61 0 由 7得 2180）帶速驗(yàn) 算 d /3025/ 0 060 1 4 4 01 0 01 0 0 060 m a 6）初定軸間距 0a （ 80)(2 210 7）所需帶的基準(zhǔn)長度 0 020 4)()(22 12210 2 8 04 802 8 022 8 022 886 1 8取 900帶型為 A 900 8）實(shí)際軸間距 a 8 72 8 8 69 0 02 8 02 00 買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 13 9）小帶輪包角 1 0 121 a dd = = 164 10)單根 p 根據(jù)帶型號(hào)、 1 1n 普通 1表 8 1 27（ c） 取 1) 1i 時(shí)單根 V 帶型額定功率增量 1P 根據(jù)帶型號(hào)、 1n 和 i 查 1 27（ c） 取 2) Z = 11 小 帶輪包角修正系數(shù)查 1 23,取 帶長修正系數(shù)查 1 8，取 3)單根 F 20 ) 0 0 = 00 =134（ N） m kg/m）查 8 1 24，取 4)作用在軸上的力 F )(106182s i i 0 買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 14 )(159282s i i 0m a x 考慮新帶初預(yù)緊力為正常預(yù)緊力的 15)帶輪的結(jié)構(gòu)和尺寸 帶輪應(yīng)既有足夠的強(qiáng)度，又應(yīng)使其結(jié)構(gòu)工藝性好，質(zhì)量分布均勻，重量輕，并避免由于鑄造而產(chǎn)生過大的應(yīng)力。 輪槽工作表面應(yīng)光滑（表面粗糙度 ）以減輕帶的磨損。 帶輪的材料為 8 1 10 得基準(zhǔn)寬度制 V 帶輪輪槽尺寸，根據(jù)帶輪的基準(zhǔn)直徑查 8 1 16 確定輪輻 3 各主要零部件強(qiáng)度的校核 1、軸的特點(diǎn) :軸是組成機(jī)械的主要零件之二。一切作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)零件，都必須裝在軸上刁 能進(jìn)行運(yùn)動(dòng)及 時(shí)它又通過軸承和機(jī)架 聯(lián)接，由此形成 個(gè)以軸為基準(zhǔn)的組合體一軸系部件。 2、 軸的種類 1、根據(jù)承受載荷的不同分為 : 買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 15 1)轉(zhuǎn)軸 :定義既能承受彎矩又承受扭矩的軸 2)心軸 :定義 :只承受彎矩而不承受扭矩的軸 3)傳送軸 :定義 :只承受扭矩而不承受彎矩的軸 z、根據(jù)軸的 外形，可以將直軸分為光軸和階梯軸 3、根據(jù)軸內(nèi)部狀況，又可以將直軸分為實(shí)心軸和空。 4、 軸的設(shè)計(jì)重點(diǎn) 1、軸的設(shè)計(jì) W 軸的工作能力設(shè)計(jì)。 主要進(jìn)行軸的強(qiáng)度設(shè)計(jì)、剛度設(shè)計(jì)，對(duì)于轉(zhuǎn)速較高的軸還要進(jìn)行振動(dòng)穩(wěn)定性的計(jì)算。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 根據(jù)軸的功能，軸必須保證軸上零件的安裝固定和保證軸系在機(jī) 器中的支撐要求，同時(shí)應(yīng)具有良好的工藝性。 一 般的設(shè)計(jì)步驟為 : 選擇材料，初估軸徑，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，強(qiáng)度校核，必要時(shí)要進(jìn)行剛度校核和穩(wěn)定性計(jì)算。 2、軸的材料 軸是主要的支承件，常采用機(jī)械性能 較好的材料。常用材料包括 : 碳素鋼 :該類材料對(duì)應(yīng)力集中的敏感性較小，價(jià)格較低，是軸類零件最常用的材料常用牌號(hào)有 :30、 35、 40、 45、 50。采用優(yōu)質(zhì)碳鋼時(shí)，一般應(yīng)進(jìn)行熱處理以改善其性能。 可以選用 255 等普通碳鋼。合金鋼 :對(duì)于要求重載、高溫、結(jié)構(gòu)尺寸小、重量輕等使用場(chǎng) 合的軸， 可以選用合金綱合金鋼具有史好的機(jī)械性能和熱處理性能，但對(duì)應(yīng)力集中較敏感，價(jià)格也較高。設(shè)計(jì)中尤其要汁意從結(jié)構(gòu)上減小應(yīng)力集中，并提高其表面質(zhì)量。 鑄鐵 :對(duì)于形狀比較復(fù)雜的軸，可以選用球鑄鐵和高強(qiáng)度 。 鑄 鐵。它們具有較好的加工性和吸振性，經(jīng)濟(jì)性好且 鑄造質(zhì)量不易保證。 (1)從裝配來考慮 :應(yīng)合理的設(shè)計(jì)非定位軸肩，使軸上不同零件在安裝過程中買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 16 盡量減少不必要的配合 ;為了裝配方便，軸端應(yīng)設(shè)計(jì) 45。的倒角 ;在裝鍵的軸段，應(yīng)使鍵槽靠近軸與輪毅先接觸的直徑變化處，便于在安裝時(shí)零件上的鍵槽與軸上的鍵容易對(duì)準(zhǔn)采用過盈配合時(shí)，為了便于裝配，直徑變化可用錐面過渡等。 (2)從加工來考慮 :當(dāng)軸的某段須磨削加工或有螺紋時(shí)，須設(shè)計(jì)砂輪越 程槽或退刀槽根據(jù)表面安裝零件的配合需要，合理確定表面粗糙度和加 工方法為改善軸的抗疲勞強(qiáng)度，減小軸徑變化處的應(yīng)力集中，應(yīng)適當(dāng)增大其過渡圓角徑，但同時(shí)要保證零件的可靠定位，過渡圓角半徑又必須小于與之相配的零件的圓角半徑或倒角尺寸。 軸的設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮多方面因素和要求，其中主要問題是軸的選材、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度和剛度。其中對(duì)于軸的強(qiáng)度校核尤為重要，通過校核來確定軸的設(shè)計(jì)是否能達(dá)到使用要求，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的完整設(shè)計(jì)。由此看來合理的進(jìn)行軸的強(qiáng)度校核成為軸設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容，同時(shí)也是評(píng)定軸的設(shè)計(jì)成敗得先決條件。校核結(jié)果如不滿足承載要求時(shí)，強(qiáng)度校核是對(duì)材料或設(shè)備的力學(xué)性能進(jìn)行檢測(cè)并調(diào)節(jié)的一 種方式，并且這種方式以不破壞材料或設(shè)備性能為一前提。進(jìn)行軸的強(qiáng)度校核計(jì)算時(shí)，應(yīng)根據(jù)軸的具體受載及應(yīng)力情況，采取相應(yīng)的計(jì)算方法，并恰當(dāng)?shù)剡x取其許用應(yīng)力。對(duì)于傳動(dòng)軸應(yīng)按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件計(jì)算。 根據(jù)根據(jù)條件，軸承預(yù)計(jì)壽命 16 365 8=48720小時(shí)； (1）已知 n =軸承徑向反力： 初先兩軸承為深溝球軸承 6204型。 根據(jù)課本 11軸承內(nèi)部軸向力 (2) a= 故任意取一端為壓緊端，現(xiàn)取 1端為壓緊端 (3)計(jì)算當(dāng)量載荷 263表（ 11 f P=據(jù)課本 11得 P1=fP(1 )= P2=fp(1 )= (4)軸承壽命計(jì)算 買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 17 2故取 P= 深 溝球軸承 =3； 4 F 釘自動(dòng)排釘機(jī)中主要零件的三維建模 買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 18 買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 19 5 三維軟件設(shè)計(jì)總結(jié) 通過本次設(shè)計(jì)，再次提出了利用三維軟件的水平，并吸收了大量的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出以下幾點(diǎn)。關(guān)于圖紙的繪制方面，當(dāng)零件的尺寸已經(jīng)給出，不考慮圖紙尺寸不合適的，基于三維零件圖，裝配時(shí)必須考慮的大小是合適的，因?yàn)?圖效果不好，也會(huì)引起的尺寸誤差，和甚至出現(xiàn)欠定義大小，因此，必須通過在這個(gè)時(shí)候?qū)α慵M(jìn)行 測(cè)量，進(jìn)行修改，直到符合要求。該工具是方便的輸入數(shù)據(jù)映射，通過選擇部分的類型，標(biāo)準(zhǔn)件，可以生成，但有時(shí)需要在工具集使用部分可能找不到，所以在這個(gè)時(shí)候隨機(jī)應(yīng)變，其他部分而不是通過修改或滿足要求增加組件的使用。三維地圖應(yīng)該是靈活的，解決問題的方法總比問題多，當(dāng)一個(gè)方法不能正常映射，試試另一種方法，它不僅可以完成零件的生產(chǎn)，而且還可以開發(fā)映射一個(gè)更好的主意，并打破了新思想的規(guī)則。 學(xué)習(xí)使用一些可以節(jié)省時(shí)間的命令，如鏡像，陣列，能省則省”。在裝配過沉重，曾給了我一個(gè)很大的障礙，是要花很多時(shí)間去找出為什么。 在一個(gè)活躍的子組件，雖然活動(dòng)范圍會(huì)產(chǎn)生干擾，可以設(shè)置該復(fù)合物的活動(dòng)范圍，如先進(jìn)的范圍內(nèi)，和角度范圍，即使在這個(gè)范圍內(nèi)不影響母配體，不能設(shè)置。因?yàn)橐坏┰O(shè)定的范圍內(nèi)，在父組件將被視為完全定義的組件模型，它將沖突分總成，將無法完成裝配。看地圖是最重要的任務(wù)是理解零件圖，圖表工具，沒有工具是沒有法律的零件圖，所以不要急著寫，想通過零件的結(jié)構(gòu)，并認(rèn)為通過線圖，這是重中之重，映射。部分建模，一般應(yīng)的特點(diǎn)進(jìn)行深入分析，找出零件是由幾個(gè)特點(diǎn)，擺脫所有的形狀特點(diǎn)，它們之間的連接相對(duì)位置、表面，然后按主次特征造型的關(guān)系，按一定 的順序。一個(gè)復(fù)雜的部分，有許多簡(jiǎn)單的功能，通過切除或重疊相交。所以部分建模，序列特征是很重要的，雖然不同的建模過程可以構(gòu)造出相同的實(shí)體部分，但其建模過程和實(shí)體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有直接的影響，實(shí)體模型可以修改應(yīng)用程序，可理解性和實(shí)體模型。特別是在二維圖紙，我們只能看到元器件的布局，并用虛線給說的內(nèi)部特征，除了部分的相貫線，這條線各特征在路口出現(xiàn)。在選秀過程中零件，必須選擇第一個(gè)草圖平面，這是非常重要的，決定了后續(xù)的模型飛機(jī)的命令，使用簡(jiǎn)單的說，一個(gè)圓柱形圍成一個(gè)圈，然后繪制，也可以作為一個(gè)長方體旋轉(zhuǎn)，雖然他們的結(jié)果 都是一樣的，但草圖平面和命令的使用。如果我們想要一個(gè)軸，那么我們應(yīng)該選擇第二個(gè)方法以及。 買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 20 由于該零件的設(shè)計(jì)不規(guī)則零件，用于為拉伸和旋轉(zhuǎn)命令，許多零部件都是對(duì)稱的，所以為了節(jié)省時(shí)間，提高效率，通常用于指揮鏡特性。 一個(gè)完整的工程圖紙應(yīng)該包含以下 4 個(gè)方面。 一組視圖：一組視圖（包括視圖，剖面，斷面，局部視圖）是正確的，完整的，對(duì)各部分的結(jié)構(gòu)和形狀表達(dá)清楚。 尺寸：尺寸的確定和零件的形狀各部分的位置 技術(shù)要求：表明部分的一些要求必須在制造和檢驗(yàn)完成，如表面粗糙度，尺寸公差，形位公差，材料和熱處理的方法和指標(biāo)。 標(biāo) 題欄：注明產(chǎn)品名稱，材料，數(shù)量，拉伸比和拉伸，等。 單擊 新建 圖標(biāo)以顯示新的文件系統(tǒng)， 件”對(duì)話框中，單擊“選項(xiàng)”對(duì)話框中的組件，你可以進(jìn)入裝配工作模式，進(jìn)行以后的設(shè)計(jì)工作。 買 文 檔 就 送 您 C A D 圖 紙 全 套 ， Q 號(hào) 交 流 4 0 1 3 3 9 8 2 8 或 1 1 9 7 0 9 8 5 21 結(jié)論 在最近的一段時(shí)間的畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我們充分把握的設(shè)計(jì)方