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企業(yè)研究論文-我國工程起重機行業(yè)企業(yè)效率分析摘要:文章是對我國工程起重機行業(yè)的不理想的企業(yè)效率現狀進行了分析。隨著我國建設和諧社會,追求持續(xù)協調發(fā)展的提出,我國傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的效率問題日益凸顯;文章提出隨著解決我國工程起重機行業(yè)的效率問題的外部條件日趨成熟。關鍵詞:工程起重機行業(yè);企業(yè)效率;分析一、企業(yè)效率的定義以及決定因素效率有不同的含義,這里是指實現企業(yè)所擁有的社會資源的有效配置,做到資源的充分和有效使用。社會資源的稀缺性以及它是任何社會生產不可或缺的投入,決定了人們必須尋求最優(yōu)的生產方式以達到資源的高效率配置。這就意味著以最少投入獲得最大的產出,獲得經濟上的增值與發(fā)展。所謂企業(yè)效率是企業(yè)活動投入與產出的對比關系,反映了企業(yè)的投入量與產出量之間的關系。對企業(yè)效率的要求伴隨企業(yè)的產生而產生,但是,目前我國對最大限度地提高企業(yè)經濟效率,充分發(fā)揮企業(yè)現有人、財、物的利用率,創(chuàng)造最好的經濟效益方面的研究不多,因而就我國企業(yè)廣泛存在的效率低的問題還沒有找出恰當的解決辦法。企業(yè)效率的決定因素是什么呢?我國著名管理學家、全國人大副委員長成思危對管理的定義是:管理者在多變的客觀環(huán)境下,設法運用各種資源來達到既定目標的各種活動的全部過程。簡言之,就是以一定的投入達到一定產出的全過程。根據這一定義,管理富有效率就是能以最小的投入得到一定的產出,或一定的投入得到最大的產出。根據上面對管理的定義企業(yè)效率主要決定于以下因素:1管理者。管理者在管理過程中的能動作用對企業(yè)生產效率的好壞影響很大,這是由于管理者所處的特殊地位使其決定了企業(yè)的生產方式、資源配置方式等企業(yè)行為,從而使管理者在很大程度上成為企業(yè)效率的主要決定因素之一。2多變的客觀環(huán)境。客觀環(huán)境包括企業(yè)運營的外部環(huán)境和內部環(huán)境。管理者的經營決策行為受特定客觀環(huán)境的影響,一旦環(huán)境發(fā)生變化,管理者的決策行為如果不相應改變,以前促進效率的經營行為可能會成為環(huán)境變化后企業(yè)經營效率的阻礙。3“投入產出”模式的選擇。制造型企業(yè)的“投入產出”模式可以用生產函數來表達,它告訴我們企業(yè)采用何種技術,以何種方式通過使用人力資源和實物資本創(chuàng)造產出。“投入產出”模式的選擇決定于管理者和環(huán)境兩種因素,是由管理者在特定客觀環(huán)境下進行決策的結果。二、我國工程起重機行業(yè)中的效率問題日益凸顯從社會福利最大化的角度看,作為社會經濟基礎的企業(yè)負有以最有效率的方式從事生產經營的責任;從經濟增長的角度看,社會經濟的高質量增長的關鍵在于經濟效率的增長,高質量的經濟增長依賴于高效率的經濟組織方式。我國經濟增長局限于低質量增長,不能最大限度地提高經濟效率的增長,主要源于我國企業(yè)普遍在促進高效率的制度創(chuàng)新和技術創(chuàng)新方面存在著欠缺,不能充分利用現有社會技術所能提供的增長潛力。當前我國經濟進入一個新的發(fā)展階段,使社會經濟由低效率增長軌道轉入高效率增長軌道,是我國目前經濟體制改革的基本任務,也是這一改革取得成功的基本標志。而成功的經濟體制改革依賴于建立高效率的經濟組織方式。雖然我國社會經濟運行模式發(fā)生了巨大變革,但建立高效率的經濟組織方式不是一蹴而就,微觀經濟機制的效率問題仍是經濟增長中的基本關鍵問題。隨著我國經濟體制改革的深化,市場經濟的日趨成熟,整個國家經濟系統(tǒng)的效率不斷提高,國有企業(yè)經濟效率低的矛盾顯得日益突出。企業(yè)是盈利性機構,它向社會提供產品和勞務的主要目的在于獲取利潤,因此,企業(yè)必須具有高效率。國有企業(yè)作為一種企業(yè)形式,也必須富有效率,否則難以生存和發(fā)展,因而,追求高效率也應當是國有企業(yè)的行為目標。然而,我國國有企業(yè)的普遍低效率是一個無法回避的事實,國家每年投入大量資金,卻沒有達到理想的產出,這說明國有企業(yè)在低效率利用資源。改革開放以來,我國勞動生產率有了令人矚目的提高,但是由于我國企業(yè)所處行業(yè)不同,社會經濟環(huán)境對其影響也隨之相異。再加上各行業(yè)企業(yè)體制改革程度各不相同,所以在平均勞動生產率提高的情況下,有一些行業(yè)的生產率提高的并不明顯,其增長率甚至沒有超出勞動力工資率的增長率,其中尤其工業(yè)領域資源利用效率低下的現象普遍存在,工業(yè)領域對勞動和資本的需求很大,出現資源過度利用的現象。就機械行業(yè)來看,20世紀90年代初,我國工程起重機行業(yè)的人均勞動生產率只有美國人的約1/26,臺灣人的1/10。這種勞動生產率低的劣勢超出了低工資的優(yōu)勢,使我國機械制造業(yè)產品在國際市場的比較優(yōu)勢逐漸喪失。就國內比較來看,工程起重機行業(yè)2000年全員勞動生產率各企業(yè)從0.3萬元/人年4.4萬元/人年不等,與工程機械領域中經營較好的民營企業(yè)17萬元人年和外資企業(yè)40萬元人年相比相差甚遠。因此,就工程起重機行業(yè)而言,由于其中國有企業(yè)占絕對優(yōu)勢,在我國國民經濟穩(wěn)定增長中的作用不容忽視,但是,由于該行業(yè)存在的效率低下的問題,這種作用并沒有較好地發(fā)揮出來。加入世界貿易組織后,國內各個行業(yè)都會感到不同程度的壓力,提升自身的綜合競爭力成為每一行業(yè)的必然趨勢。不同行業(yè)應分析本行業(yè)的劣勢所在,以求在提升綜合競爭力上獲得最佳效果。就我國工程起重機行業(yè)而言,它所面臨的競爭將非常嚴峻,所遇到的困難將很大。與國外同行相比,從我國計劃經濟體制下成長起來的工程起重機生產企業(yè),無論在技術儲備、裝備水平,還是在新產品開發(fā)研制能力諸多方面,都無法與國際上著名的工程起重機生產巨頭相抗衡,在資產規(guī)模、管理機制、創(chuàng)新能力、市場適應能力等方面也與之存在巨大的差異。隨著加入WTO,國家對工程起重機進口關稅的降低和對產品保護政策的取消,我國工程機械行業(yè)依賴國家政策保護的日子屈指可數,工程起重機行業(yè)的國內市場將面臨強大對手的競爭,國外市場將由于比較優(yōu)勢的喪失而更不易獲得,同時原來的封閉的國內工程起重機市場將要成為國際工程起重機市場的一部分。競爭格局的改變,使國內企業(yè)面臨嚴峻形勢,使得工程起重機行業(yè)面對的市場環(huán)境更為復雜,競爭更為激烈,這將使我國工程起重機行業(yè)效率低的問題更為突出而緊迫。這是因為:(1)該行業(yè)主要由國有企業(yè)構成,在資金、人才、政策支持等方面都比私營企業(yè)更有優(yōu)勢。(2)效率的高低表現了企業(yè)配置資源、使用資源能力的好壞,以及選用技術的優(yōu)劣。效率問題得不到解決,即使有再優(yōu)秀的投入,也會因此而達不到可及的最佳產出,在獲得較好資源的前提下,效率問題是決定企業(yè)綜合競爭力影響因素能否發(fā)揮積極作用、摒棄消極影響的關鍵。工程起重機企業(yè)雖經二十多年改革,但受舊體制影響仍十分嚴重,因而提高企業(yè)效率,增強企業(yè)活力是該行業(yè)應當首先解決的問題。(3)工程起重機行業(yè)是我國社會經濟的骨干行業(yè)工程機械行業(yè)中的重要分支之一,為國家現代化事業(yè)提供必要的起重設備,其運作效率的高低直接影響到整個國民經濟的運行效率。從而影響到整個國民經濟的經濟增長速度。(4)長久以來,該行業(yè)長期受惠于國家的保護性政策和優(yōu)惠政策,以至于形成難以承受未來挑戰(zhàn)的弱勢。國家對工程起重機行業(yè)的貿易保護和各項補貼、優(yōu)惠政策為企業(yè)提供了成本較低的稀缺生產要素,包括土地、自然資源、資金以及創(chuàng)造性才能。當市場化程度加深后,隨著國家貿易保護的消失,一方面行業(yè)的市場環(huán)境將變得更為公平和有效率,另一方面,因為競爭的加劇會造成生產要素成本的出現和增加,從而降低企業(yè)的利潤,在我國工程起重機行業(yè)企業(yè)普遍效益不佳的前提下,有的競爭力弱的企業(yè)的經濟利潤很可能會降到零以下,這樣的企業(yè)如果不盡心致力于生產效率的提高,將來就會被淘汰出局。就工程起重機行業(yè)整體效益狀況不是太好的現實情況來說,行業(yè)內的原來的廠商如果想要繼續(xù)生存和發(fā)展,就必須提高他們的生產效率達到與未來的國際競爭者可以匹敵的水平。如果企業(yè)效率達不到一定程度,即使企業(yè)再有本土優(yōu)勢,也無法與世界范圍內從

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