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貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)協(xié)議范本 按貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)協(xié)議,買(mǎi)方同意購(gòu)入,賣(mài)方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。 買(mǎi)方:_ 地址:_郵碼:_電話(huà):_ 法定代表人:_職務(wù):_ 賣(mài)方:_ 地址:_郵碼:_電話(huà):_ 法定代表人:_職務(wù):_ 買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同,雙方同意按下述條款全面履行: 第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià) _ _ _ _ 第二條合同總值 第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠(chǎng)商 第四條裝運(yùn)港 第五條目的港 第六條裝運(yùn)期 _分運(yùn): _轉(zhuǎn)運(yùn): 第七條包裝 所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。 第八條嘜頭 賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭: 第九條保險(xiǎn) 在CIF條款下: 由賣(mài)方出資按110%發(fā)票金額投保。 在CFR條款下:裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。 第十條付款條件 1.買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天,通過(guò)_銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證,其金額為合同總值的_%,計(jì)_.該信用證在_銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下,則按分運(yùn)比例承付)。 a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單,外加兩份副本,注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸_運(yùn)輸公司。 b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。 c.裝箱單一式四份,注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。 d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。 e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。 f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。 g.在CIF條款下 1.全套按發(fā)票金額110%投保_的保險(xiǎn)費(fèi)。 2.賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買(mǎi)方,兩份寄目的港_運(yùn)輸公司。 3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后,在_天內(nèi),承付合同金額的百分之_,金額為_(kāi). 4.按本合同第15條和18條,規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。 5.所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由_方承擔(dān)。所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由_方承擔(dān)。 第十一條裝運(yùn)條件 1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前40天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線(xiàn),供買(mǎi)方確認(rèn)。 2.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前20天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。 3.賣(mài)方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),以電報(bào)/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。 4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)噸,長(zhǎng)米,寬米,賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細(xì)包裝圖紙,注明詳細(xì)的尺碼和重量,以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。 5.在CFR條款下:如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行,以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失,由賣(mài)方承擔(dān)。 第十二條技術(shù)文件 1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn): a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。 b.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。 c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。 d.零配件目錄。 e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。 2.此外,在簽訂合同60天內(nèi),賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件,否則,買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或付貨款。 第十三條保質(zhì)條款 賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予_天的保證期,此保證期從貨物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算。 第十四條檢驗(yàn) 1.賣(mài)方/制造廠(chǎng)商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū),證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù),賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內(nèi)。 2.在貨物抵達(dá)目的地港之后,買(mǎi)方須申請(qǐng)_國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn),并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外,買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后_天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣(mài)方索賠。 3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料,買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn),并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。 4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥,買(mǎi)方應(yīng)電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期_天。 第十五條索賠 1.若賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符,且買(mǎi)方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí),賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后,須按下列之一種或幾種索賠: a.同意買(mǎi)方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方,并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用,包括:利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。 b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。 c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件,并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用,新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。 2.若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù),則視為賣(mài)方接受索賠。 第十六條不可抗力 1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻,無(wú)法履約,履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。 2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。 3.不可抗力事件持續(xù)超過(guò)120天,另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書(shū)面通知,通知受阻一方終止合同,通知立即生效。 第十七條仲裁 由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決,如果不能解決,按下述第()項(xiàng)仲裁: 1.提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),按照其程序仲裁。 2.提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。 仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān),仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。 仲裁期間,雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其他條款。 第十八條延期和罰款 如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨,除因不可抗力事故之外,若賣(mài)方同意支付延期罰款,買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨,罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除,但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期10星期,買(mǎi)方有權(quán)撤消合同,盡管撤消了合同,賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規(guī)定罰款。 第十九條附加條款 本合同由雙方于_年_月_日在_國(guó)_市用_文簽署,正本一式_份,買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)_份,合同以下述()款為生效方式: 1.立即生效。 2.合同簽署后_天內(nèi),由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。 買(mǎi)方:_ 簽名:_ 賣(mài)方:_ 簽名:_ 簽署日期:_年_月_日 合同號(hào):_ 買(mǎi)方:_賣(mài)方:_ 電話(huà):_電話(huà):_ 按本合同條款,買(mǎi)方同意購(gòu)入,賣(mài)方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。 1.品名、規(guī)格:_單位:_數(shù)量:_ 單價(jià):_總價(jià):_總金額:_ 2.原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠(chǎng):_ 3.包裝: 須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化.并具備良好的防潮抗震能力。 由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣(mài)方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。 包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。 4.裝運(yùn)標(biāo)記: 賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書(shū)以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運(yùn): 5.裝運(yùn)日期:_ 6.裝運(yùn)港口:_ 7.卸貨港口:_ 8.保險(xiǎn):_裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。 9.支付條件: 分下述三種情況: (1)采用信用證:買(mǎi)方收支賣(mài)方交貨通知詳見(jiàn)本合同條款11 應(yīng)在交貨日前15-20天,由_銀行開(kāi)出以賣(mài)方受益人的與裝運(yùn)金額相同的不可撤銷(xiāo)信用證。賣(mài)方須向開(kāi)證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第10款)。開(kāi)證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付)。信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。 (2)托收。貨物裝運(yùn)后,賣(mài)方出具即期匯票,連同裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第10),通過(guò)賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi)方_銀行提交給買(mǎi)方進(jìn)行托收。商業(yè)合同是一種通用合同。在國(guó)際貿(mào)易中,若雙方對(duì)合同貨物無(wú)特殊要求的條件下,一般采用商業(yè)合同的內(nèi)容和形式。 (3)直接付款:買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣(mài)方支付貨款。 10.單據(jù):(1)小海運(yùn):全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖.”“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,作成空白背書(shū)并加注目的港_公司。(2)空運(yùn):空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)項(xiàng)目”寄交買(mǎi)方。(3)航郵:航空收據(jù)副本一份,寄交買(mǎi)方。(4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè),發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫(xiě)。(5)由廠(chǎng)商出具的裝箱清單一式兩份。(6)由廠(chǎng)商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。(7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買(mǎi)方。此外,貨發(fā)10天內(nèi),買(mǎi)方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買(mǎi)方,另一份直接寄目的港_公司。 11.裝運(yùn):(1)f.o.b.條款:a.賣(mài)方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方租船訂艙。b.賣(mài)方船運(yùn)代理_公司_(電報(bào):_),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。c._租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前,即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣(mài)方以便賣(mài)方安排裝運(yùn)。要求賣(mài)方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí),買(mǎi)方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。若船在買(mǎi)方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉(cāng)儲(chǔ) 費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣(mài)方承擔(dān)。e.貨物超過(guò)船舷并未從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān);貨物超過(guò)船舷并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買(mǎi)方。(2)c&f條款下:a.在裝運(yùn)期內(nèi),賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí),賣(mài)方于本合同第5條規(guī)定的交貨日期前30天,以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣(mài)方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方及時(shí)投保。 12.裝運(yùn)通知:貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買(mǎi)方。若因賣(mài)方通知不及時(shí)致使買(mǎi)方不能及時(shí)投保,買(mǎi)方則承擔(dān)全部損失。 13.質(zhì)量保證:賣(mài)方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。 14.索賠:自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,買(mǎi)方可憑_出具的商檢證書(shū),有權(quán)要求更換或索賠。賣(mài)方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi),使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買(mǎi)方立即以書(shū)面形式通知賣(mài)方并出具_(dá)商檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū),提出索賠。商檢證書(shū)乃索賠之依據(jù)。按買(mǎi)方索賠要求,賣(mài)方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物降價(jià)處理。 15.不可抗力:在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。賣(mài)方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買(mǎi)方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣(mài)方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢,買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。 16.合同延期和罰款:除本合同15條所述不可抗力原因,賣(mài)方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣(mài)方確認(rèn)的罰金支付,買(mǎi)方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過(guò)遲交貨物總額的5%。賣(mài)方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨,買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。盡管合同已撤銷(xiāo),但賣(mài)方仍應(yīng)如期支付上述罰金。 17.仲裁:凡涉及本合同因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交_仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在_進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲載也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行。 18.附加條款:本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。 賣(mài)方:_買(mǎi)方:_ 代表人:_代表人:_ 日期:_日期:_ 甲方:(浙江)化工有限公司法定代表人: 住所地:傳真:郵編: 乙方:有限公司法定代表人: 住所地:傳真:郵編: 甲乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,就甲方向乙方出賣(mài)本合同約定的貨物事宜,達(dá)成如下一致: 一、買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的和數(shù)量: 甲方將下列貨物賣(mài)與乙方: 名稱(chēng)規(guī)格或型號(hào)品牌生產(chǎn)商數(shù)量 二、單價(jià)和貨款總額: 雙方約定的價(jià)格條款是: 本合同總價(jià)款為人民幣萬(wàn)元 三、交貨時(shí)間和交貨數(shù)量: 交貨時(shí)間為; 美批次交貨數(shù)量的限制是: 四、交貨地點(diǎn)、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān): 雙方確定的交貨地點(diǎn)為上海市路號(hào); 運(yùn)輸方式為: 運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān),但是已經(jīng)合并計(jì)算入本合同的貨物單價(jià)中 五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收條款: 雙方約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是: 封樣的方式和保存: 乙方在甲方貨物到達(dá)交貨地點(diǎn)的當(dāng)天應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織人員進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后予以簽收貨物。不合格貨物乙方有權(quán)拒絕接收。 六、包裝和標(biāo)簽: 雙方確定的包裝材料和方式是: 貨物標(biāo)簽商定為: 七、損失風(fēng)險(xiǎn): 貨物在送達(dá)交貨地點(diǎn)前的損失風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān),其后的損失風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān) 八、貨物所有權(quán): 在乙方如數(shù)、及時(shí)地支付完畢本合同約定的貨款前,甲方擁有對(duì)出賣(mài)貨物的所有權(quán),乙方有義務(wù)保證不因乙方的原因而導(dǎo)致甲方的上述權(quán)利受到限制或者剝奪。 九、貨款結(jié)算和支付: 結(jié)算和支付期限為: 支付方式為: 十、知識(shí)產(chǎn)權(quán): 甲方保證對(duì)所出賣(mài)的貨物擁有合法、完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán),否則因此而造成乙方損失的,
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