建筑施工機(jī)械 (3).docx

建筑施工機(jī)械機(jī)械是物體的組合，假定力加到其各個(gè)部分也難以變形。 這些物體必須實(shí)現(xiàn)相互的、單一的、規(guī)定的運(yùn)動(dòng)。 把施加的能量轉(zhuǎn)變?yōu)樽钣杏玫男问?，或轉(zhuǎn)變?yōu)橛行У臋C(jī)械功。機(jī)械是機(jī)構(gòu)（mechanism）和機(jī)器（machine）的總稱。機(jī)器 除具備上述機(jī)構(gòu)的特征外，還必須具備第三個(gè)特征即能代替人類的勞動(dòng)以完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能機(jī)構(gòu)： 由運(yùn)動(dòng)副連接且具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的許多構(gòu)件的組合體。組成機(jī)構(gòu)且相互間做確定運(yùn)動(dòng)的各個(gè)實(shí)體稱為構(gòu)件；組成構(gòu)件的元件稱為零件。構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)單元，零件是制造單元為完成某一功能在結(jié)構(gòu)上組合在一起并協(xié)同工作的零件稱為部件?，F(xiàn)代機(jī)械通常為一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)，它主要由原動(dòng)機(jī)（動(dòng)力機(jī)）、傳動(dòng)部分（傳動(dòng)機(jī)構(gòu)）和工作部分（工作機(jī)構(gòu)）三部分組成。由兩個(gè)構(gòu)件組成的具有一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的可動(dòng)連接稱為運(yùn)動(dòng)副。移動(dòng)副、轉(zhuǎn)動(dòng)副為低副（面接觸組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件只能在一個(gè)平面內(nèi)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)限制方向稱為回轉(zhuǎn)副或鉸鏈。組成運(yùn)動(dòng)副的兩個(gè)構(gòu)件只能沿某一軸線相對(duì)移動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)副稱為移動(dòng)副。高副兩構(gòu)件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是轉(zhuǎn)動(dòng)和沿切線方向的移動(dòng)。最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和其余兩桿長(zhǎng)度之和，且以最短桿相鄰的任一桿為機(jī)架，這種機(jī)構(gòu)則為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)若改取最短桿1為機(jī)架(圖b),桿2和桿4均可整周轉(zhuǎn)動(dòng)而成為曲柄，此機(jī)構(gòu)則為雙曲柄機(jī)構(gòu);若改取最短桿對(duì)面的桿3為機(jī)架(圖d)，此機(jī)構(gòu)則為雙搖桿機(jī)構(gòu)。若最短桿長(zhǎng)度與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和，則不論以哪一桿為機(jī)架，都不存在曲柄，這種機(jī)構(gòu)只能是雙搖桿機(jī)構(gòu)當(dāng)主動(dòng)件曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)件搖桿擺回的平均速度大于擺出的平均速度，搖桿的這種運(yùn)動(dòng)特性稱為急回特性。凸輪機(jī)構(gòu)是由凸輪、從動(dòng)件（推桿）和機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件所組成的高副機(jī)構(gòu)凸輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，運(yùn)動(dòng)可靠。但制造要求高，易磨損、有噪聲。凸輪機(jī)構(gòu)在應(yīng)用中的基本特點(diǎn)在于能使從動(dòng)件獲得較復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。按從動(dòng)件的形式分類平底從動(dòng)件滾子從動(dòng)件尖端從動(dòng)件按凸輪形狀分類盤形凸輪移動(dòng)凸輪圓柱凸輪帶傳動(dòng)工作原理：傳動(dòng)是利用帶與輪之間的摩擦力傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。即，張緊裝置使從動(dòng)輪的軸向外移動(dòng)，從而使帶張緊，帶與帶輪之間產(chǎn)生正壓力，主動(dòng)輪通過摩擦驅(qū)動(dòng)帶運(yùn)動(dòng)（緊邊受力F1大于松邊受力F2），帶又靠摩擦帶動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶傳動(dòng)的特點(diǎn)：帶是彈性件，使它具有緩沖、吸振的作用，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音??；過載時(shí)打滑、起安全保護(hù)的作用。但傳動(dòng)比不穩(wěn)定，V帶易磨損，不適于傳動(dòng)功率較大的場(chǎng)合。帶輪結(jié)構(gòu)由輪緣、輪轂和輪輻三部分組成輪上與軸聯(lián)接的筒狀部分稱為輪轂帶膠（伸張層）、抗拉體（強(qiáng)力層）、底膠（壓縮層）和包布組成。普通V帶按截面尺寸分7種型號(hào)：Y、Z、A、B、C、D、E齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用最廣的一種機(jī)械傳動(dòng)。其主要優(yōu)點(diǎn)是：1）適用的圓周速度和功率范圍廣；2）傳動(dòng)比準(zhǔn)確、穩(wěn)定；3）機(jī)械效率高；4）工作可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、壽命長(zhǎng)；主要缺點(diǎn)是：1）要求有較高的制造和安裝精度，成本較高；2）不適宜于遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動(dòng)。3）精度低時(shí)，噪音大。如果齒根圓直徑與軸徑接近時(shí)，應(yīng)當(dāng)將齒輪與軸制成一體，叫做齒輪軸。平鍵連接 (如圖58a)，將一平鍵嵌入軸和轂孔的鍵槽中，靠鍵的兩個(gè)側(cè)面與鍵槽側(cè)面的擠壓和鍵的剪切傳遞轉(zhuǎn)矩。鍥鍵連接為上下面為工作面且上下面都有斜度，鍥鍵打入鍵槽后，工作面產(chǎn)生很大的預(yù)緊力，工作時(shí)靠摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩，并承受單向軸力，可以使零件單向軸向固定。（兩者在結(jié)構(gòu)工作面?zhèn)髁Ψ绞降膮^(qū)別）軸其所能承受載荷的方向不同，又可分為向心軸承、推力軸承和向心推力軸承自行車前軸只受彎矩為心軸，中軸只受轉(zhuǎn)矩為傳動(dòng)軸，后軸既受轉(zhuǎn)矩又受彎矩為轉(zhuǎn)軸?；瑒?dòng)軸承由于是面接觸，在接觸面之間有油膜減振，所以具有承載能力大、抗振性能好、工作平穩(wěn)、噪聲小等特點(diǎn)。若采用液體磨擦滑動(dòng)軸承時(shí)，則可長(zhǎng)期保持較高的旋轉(zhuǎn)精度。在高速、高精度、重載和結(jié)構(gòu)上要求剖分等場(chǎng)合，滑動(dòng)軸承仍占有重要地位，是滾動(dòng)軸承所不能完全替代的。另外，由于它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、成本低，故也廣泛應(yīng)用于各種簡(jiǎn)單機(jī)械中液壓傳動(dòng)原理在密封容器中，作用于靜止液體表面的壓力可以等值地傳遞到液體內(nèi)部所有各點(diǎn)的原理，稱為帕斯卡原理：它是以液體的壓力能來傳遞能量和動(dòng)力的。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成動(dòng)力元件 執(zhí)行元件 控制元件輔助元件 工作介質(zhì) 液壓泵：齒輪泵，葉片泵，柱塞泵齒輪泵原理它是由相互嚙合的一對(duì)齒輪與泵殼和前后泵蓋配合，把泵體內(nèi)部分為互不相通的密閉空腔，分別與吸油孔和排油孔相通當(dāng)齒輪按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，左側(cè)輪齒不斷逐漸退出嚙合，油腔容積逐漸增大，形成局部真空。油箱中的油液在大氣壓力作用下，通過吸油管被吸入左側(cè)的吸油腔，充滿齒間，這就是泵的吸油過程。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，齒間油液被帶到右側(cè)的壓油腔，右側(cè)齒輪逐漸進(jìn)入嚙合，油腔容積逐漸減小，齒間的油液經(jīng)排油孔被擠出，這就是泵的排油過程。液壓泵是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能的裝置，是動(dòng)力元件;液壓馬達(dá)是用來將油液的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)形式的機(jī)械能的裝置，屬執(zhí)行元件。（區(qū)別與聯(lián)系）液壓泵和液壓馬達(dá)都是液壓傳動(dòng)中的能量轉(zhuǎn)換裝置，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上基本上是相同的液壓缸種類很多，按其作用方式可分為單作用和雙作用兩類。按結(jié)構(gòu)不同可分為活塞式、柱塞式、伸縮套筒式和擺動(dòng)式等。換向閥閥芯在閥體內(nèi)的工作位置數(shù)為位；按閥體與系統(tǒng)油管連通數(shù)為通。三位閥當(dāng)閥芯位于中間位置時(shí)各油口連通狀態(tài)為三位閥的滑閥機(jī)能推土機(jī)的用途 推土機(jī)主要用來開挖路塹、構(gòu)筑路堤、回填基坑、鏟除障礙、清除積雪、平整場(chǎng)地等，也可完成短距離內(nèi)松散物料的鏟運(yùn)和堆集作業(yè)。還可作助鏟機(jī)。配備松土器，可進(jìn)行預(yù)松作業(yè)。 2推土機(jī)的分類 （1）按功率的大小可分小型（37kw ）、中型（37kw250kw）和大型（250kw以上）三類。 （2）按行走方式，推土機(jī)可分為履帶式和輪胎式兩種。（3）按傳動(dòng)方式分有機(jī)械式、液力機(jī)械式、全液壓式和電傳動(dòng)式四種。（4）按推土機(jī)作業(yè)環(huán)境可分為地面普通式、兩棲式和水下式。 （5）按推土板安裝方式分有固定式和回轉(zhuǎn)式（萬能式）兩種。推土?xí)r，液壓操縱系統(tǒng)的換向閥處于浮動(dòng)位置，換向閥四個(gè)油口全通，油液可自由流入或流出液壓缸兩腔，推土刀處于浮動(dòng)狀態(tài)，鏟運(yùn)機(jī)，按卸土方式 (1)自落卸土式 (2)半強(qiáng)制卸土式 (3)強(qiáng)制卸土式，強(qiáng)制式：能徹底清除土壤，消耗功率大：半強(qiáng)制式：不能徹底消除土壤，消耗功率相對(duì)較?。鹤月迨?所需功率較小但卸土不干凈。對(duì)于正鏟工作裝置，以停機(jī)面以上的作業(yè)為主。此外，由于正鏟的動(dòng)臂較短，正鏟作業(yè)應(yīng)配合運(yùn)輸車輛為好； 對(duì)于反鏟工作裝置，主要以停機(jī)面以下的作業(yè)為主，由于動(dòng)臂也較短，故適宜于與運(yùn)輸車輛配合，挖掘?qū)挾仍谧畲笸诰虬霃揭詢?nèi)且深度較淺的溝槽和基坑等； 對(duì)于拉鏟和抓斗工作裝置，由于它們都是長(zhǎng)吊桿的懸掛設(shè)備，沒有斗柄，故可自停機(jī)面以上一直挖到離停機(jī)面較深的位置，且土方量較小時(shí)不需與運(yùn)輸車輛配合即可完成作業(yè)。此外，抓斗作業(yè)時(shí)只能垂直下挖，適宜于深基坑和深井的挖掘，拉鏟和抓斗都可進(jìn)行水下作業(yè)施工。土壤特性 對(duì)級(jí)以下的土壤，挖掘機(jī)的四種作業(yè)作業(yè)裝置都可以使用；對(duì)硬土、凍土和爆破的巖石、碎石，以正鏟的挖掘效果較好；對(duì)碎石等松散物料采用抓斗進(jìn)行裝載作業(yè)較為有效；對(duì)級(jí)以上的土壤，不適宜于用拉鏟和抓斗作業(yè)；對(duì)于較硬土壤必須用拉鏟或抓斗作業(yè)時(shí)，需預(yù)先進(jìn)行土壤的翻松。有鏟斗托架的工作裝置其鏟斗裝在托架上，并由托架上的鏟斗液壓油缸控制鏟斗轉(zhuǎn)動(dòng)。無鏟斗托架式工作裝置由動(dòng)臂、搖臂、連桿和鏟斗組成的四連桿機(jī)構(gòu)、鏟斗液壓缸與動(dòng)臂液壓缸等組成裝載機(jī)的作業(yè)過程是由鏟裝、收斗提升、卸料和空車返回四個(gè)過程組成的工作循環(huán)。 一次插入鏟裝法 常用于鏟裝顆粒狀松散的輕物料若鏟裝難插入物料，如礦石和不均勻的塊狀物料時(shí)，可采用配合鏟裝法。起重機(jī)的參數(shù)主要包括：起重量、幅度（或起重半徑）、起重力矩、起升高度、工作速度、生產(chǎn)率、軌距、工作級(jí)別、起重機(jī)外型尺寸、自重和輪距等。 西魯式：S瓦林吞式：W 填充式：F 組合平行捻：W S 點(diǎn)接觸捻：M 纖維芯：FC天然纖維芯：NFC合成纖維芯：SFC 固態(tài)聚合物芯：SPC鋼芯：WC鋼絲股芯：WSC獨(dú)立鋼絲繩芯：IWRC 光面或無鍍層U B級(jí)鍍鋅：B A級(jí)鍍鋅：A B級(jí)鋅合金鍍層：B(Zn/Al) A級(jí)鋅合金鍍層：A(Zn/Al)右捻：Z 左捻：S多股鋼絲繩： 右交互捻：SZ 左交互捻：ZS 右同向捻：ZZ 左同向捻：SS 右混合捻：aZ 左混合捻：aS用數(shù)字表示的要求的鋼絲繩破斷拉力水平。如：1370、1570、1770、1960 18 6X19SNFC 1670 U ZZ：鋼絲繩公稱直徑18mm結(jié)構(gòu)形式為6股19絲西魯型繩芯結(jié)構(gòu)為天然纖維芯抗拉強(qiáng)度為1670MPa 鋼絲表面為光面捻制類型及方向?yàn)橛蚁蛲碇苿?dòng)器的主要作用：（1）停止制動(dòng)，當(dāng)重物的起升和下降動(dòng)作完畢后，使重物保持不動(dòng)；（2）調(diào)速制動(dòng)，消耗運(yùn)動(dòng)部分的動(dòng)能，使其減速，或減速直到停止;制動(dòng)器按其工作狀態(tài)可分為：常閉式、常開式。制動(dòng)器按其構(gòu)造形式可分為：帶式制動(dòng)器、塊式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器建筑塔吊的主要特點(diǎn)是：起重高度大、服務(wù)范圍大、機(jī)械化程度高、工作平穩(wěn)可靠，可靠性好 但機(jī)體龐大，安拆復(fù)雜，轉(zhuǎn)移不便。塔機(jī)按回轉(zhuǎn)部位分為上回轉(zhuǎn)塔機(jī)和下回轉(zhuǎn)塔機(jī)兩大類。塔機(jī)按能否移動(dòng)又分為：走行式塔機(jī)和固定式塔機(jī)。運(yùn)行小車式變幅的優(yōu)點(diǎn)是變幅平穩(wěn)、變幅速度快。其缺點(diǎn)是臂架承受較大的彎矩，因而結(jié)構(gòu)自重較大。動(dòng)臂變幅的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝運(yùn)輸方便，變幅的同時(shí)可改變起升高度。但幅度的利用率較低，變幅不平穩(wěn)、變幅速度不均勻。.起重作業(yè)“五”不吊超過額定負(fù)載不吊；指揮信號(hào)不明不吊；重量不明不吊；視線不明不吊；捆綁不牢或重心不明不吊冷拉工作原理：兩套滑輪組的引出鋼絲繩以相反的繞向繞入卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒，該兩組動(dòng)滑輪組靠繞過導(dǎo)向輪的定長(zhǎng)鋼絲繩連接，當(dāng)卷筒正、反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩組動(dòng)滑輪組便作相反的往復(fù)運(yùn)動(dòng)而交替冷拉鋼筋和回程。鋼筋冷拉冷拔的區(qū)別;冷拉作用于鋼筋的是純拉伸的線應(yīng)力，而冷拔產(chǎn)生的是拉伸與擠壓兼有的三維應(yīng)力，冷拉只需一次而冷拔需要多次才能完成，冷拉使鋼筋提高強(qiáng)度20%25%冷拔提高40%90%但塑性降低。錐形反轉(zhuǎn)出料式攪拌機(jī)性能特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，攪拌作用較強(qiáng)烈。但其出料葉片影響了拌筒容積的利用，且反轉(zhuǎn)出料時(shí)出現(xiàn)帶載起動(dòng)的工況，故不易制成大容量的攪拌機(jī)工作時(shí)，拌筒正轉(zhuǎn)，高、低葉片既提升物料，又使物料沿軸向左右竄動(dòng);出料葉片也將物料向筒內(nèi)推移;兩端的錐形筒體亦協(xié)助攪拌。卸料時(shí)，拌筒反轉(zhuǎn)，出料葉片的螺旋面將混凝土向拌筒外推移，在低葉片的協(xié)助下卸出混凝土?；炷帘霉ぷ髟恚汗ぷ鲿r(shí)，混凝土從料斗裝入，由閘板分配閥控制兩個(gè)砼缸的進(jìn)料和出料，兩砼缸一排一吸，交替進(jìn)行，將混凝土經(jīng)Y形管和輸送管道不斷地壓送至澆灌點(diǎn)。混凝土泵車不但移動(dòng)方便，到達(dá)施工點(diǎn)后無需大量的準(zhǔn)備工作即可進(jìn)行作業(yè)，而且能將混凝土通過布料桿直接輸送至澆灌點(diǎn)，大大提高了澆灌作業(yè)的效率。進(jìn)料斗與拌筒內(nèi)進(jìn)料導(dǎo)管相連進(jìn)料導(dǎo)管，引導(dǎo)進(jìn)料斗的進(jìn)料。門形支架上有一對(duì)固定卸料槽，可將拌筒出料口卸出的混凝土引導(dǎo)至下方的活動(dòng)卸料槽進(jìn)行卸料 ，筒內(nèi)焊有兩條相同旋向相間布置的帶狀螺旋葉片。拌筒正轉(zhuǎn)攪拌、反轉(zhuǎn)卸料。電動(dòng)軟軸的構(gòu)造由可更換的振動(dòng)棒、軟軸、防逆轉(zhuǎn)裝置、電動(dòng)機(jī)等組成。工作原理：轉(zhuǎn)軸在振動(dòng)棒內(nèi)下部懸空，并設(shè)有一外圓錐滾子，棒殼內(nèi)有一稍大的內(nèi)圓錐滾道。工作時(shí)，滾子沿滾道作行星運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生不平衡的離心慣性力，此力推動(dòng)振動(dòng)棒進(jìn)行高頻微幅的環(huán)向振動(dòng)?；炷琳駝?dòng)棒的使用要點(diǎn)(1)使用前的檢查與準(zhǔn)備檢查電動(dòng)機(jī)接線是否正確，導(dǎo)線外皮有無破損或漏電；振動(dòng)棒連接是否牢固等。操作人員應(yīng)戴絕緣手套穿絕緣膠鞋。試運(yùn)轉(zhuǎn) 要保持軟軸有較大的弧度，不可使軟軸折成死彎。 振搗棒振動(dòng)時(shí)應(yīng)垂直沉入混凝土中，不準(zhǔn)用力硬插或斜插。 振搗棒的插入深度不能過深，一般控制在不超過棒長(zhǎng)的3/4,不能將軟軸插入混凝土中。 不宜將振動(dòng)棒觸及鋼筋、芯管