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文檔簡介

1、沈陽第一機床廠,工件加工方案,2011年7月30日,V 2.0,制動鼓加工方案,目錄,制動鼓的種類,根據(jù)使用部位的不同,制動鼓可分為前制動鼓和后制動鼓。前后制動鼓主要區(qū)別為高度上的尺寸。,返 回,各類汽車車橋示意圖,返 回,針對不同要求的制動鼓,我們采用不同的加工方式。 主要的區(qū)分指標為內(nèi)孔圓柱度。,制動鼓內(nèi)孔 圓柱度要求,是否高于0.05mm或 0.025mm/100mm,方案1,方案2,N,Y,制動鼓加工工藝概述,制動鼓加工工藝概述,方案1: 采用24點浮動夾具一次裝夾完成全部粗精車加工內(nèi)容。 優(yōu)點:效率高、輔助時間少。特別適合大批量加工。 缺點:圓柱度能穩(wěn)定在0.050.08mm之間,受

2、毛坯影響較大。 方案2:分2序 第1序粗車采用24點浮動夾具,除制動面其余加工到尺寸; 第2序精車采用止口定位、壓板壓緊,精車制動面。 優(yōu)點:可獲得較高的內(nèi)孔圓柱度。 缺點:工序不集中,輔助時間稍多,機床數(shù)量較多占地較大。,返 回,毛坯鑄造,車序加工: 24點浮動夾具一次裝夾全部加工至尺寸,鉆孔,清洗包裝,動平衡及去重,我廠機床所服務(wù)的工序,方案1:,毛坯鑄造,車序加工1: 24點浮動夾具一次裝夾,制動面留余量,鉆孔,清洗包裝,動平衡及去重,車序加工2: 止口定位,壓板壓緊。加工制動面,方案2:,制動鼓的車加工設(shè)備,返 回,選用設(shè)備,VTC6070立式數(shù)控車床,重卡前后橋及半掛車橋制動鼓,零件

3、特點: 制動鼓最大外圓 480mm 制動鼓高度320mm,輕型卡車制動鼓,返 回,選用設(shè)備,VTC5060立式數(shù)控車床,零件特點: 制動鼓最大外圓 360mm 制動鼓高度200mm,返 回,主要使用用戶清單,客 戶:廣東富華重工制造有限公司 選用設(shè)備:VTC6070 制動鼓規(guī)格:制動鼓,最大工件高度320mm 車削狀態(tài):從毛坯粗精車至尺寸,返 回,VTC6070 最大加工直徑:600mm 最大加工高度:700mm 最大回轉(zhuǎn)直徑:780mm,工藝方案: 一次裝夾完成全部加工,制動鼓典型客戶-1,24點浮動夾具通過各轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn),使夾緊力均勻分布到24個夾緊點上,解決了薄壁件夾緊變形的問題。 此夾具

4、已經(jīng)過數(shù)百臺設(shè)備的使用、檢驗,我們也對其進行了3次改進,已經(jīng)非常成熟。 采用24點浮動夾具一次裝夾完成全部粗精車加工內(nèi)容,輔助時間少、加工效率高。 24點浮動夾具結(jié)構(gòu)可調(diào)性強、通用性好,可滿足多品種的加工要求。,廣東富華重工制造有限公司 VTC6070,1次裝夾24點浮動夾具示意圖:,該夾具的小轉(zhuǎn)臂和大轉(zhuǎn)臂,均可圍繞中心自由旋轉(zhuǎn),可在高度及圓周方向上保持3-5的轉(zhuǎn)動空間,可以有效夾持具有拔模斜度的毛坯表面,實現(xiàn)自定心。,廣東富華重工制造有限公司 VTC6070,1次裝夾24點浮動夾具示意圖:,示例工件高度320mm,是高度較高的制動鼓,每件純加工時間16.3分鐘。,廣東富華重工制造有限公司 V

5、TC6070,工序卡及走刀示意圖:,客 戶:朝陽飛馬車輛設(shè)備股份公司 選用設(shè)備:VTC6070 制動鼓規(guī)格:制動鼓,工件最大高度320 車削狀態(tài):從毛坯粗精車至尺寸,返 回,VTC6070 最大加工直徑:600mm 最大加工高度:700mm 最大回轉(zhuǎn)直徑:780mm,工藝方案: 分2序分別進行粗、精加工,朝陽飛馬車輛設(shè)備股份公司 VTC6070,制動鼓行業(yè)典型客戶-2,第1序粗車裝夾示意圖(與方案1相同):,第1序:采用24點浮動夾具裝夾,完成所有加工部位的粗加工內(nèi)容,制動面精車余量。,朝陽飛馬車輛設(shè)備股份公司 VTC6070,第1序工序卡及走刀示意圖:,朝陽飛馬車輛設(shè)備股份公司 VTC6070,裝夾方案為:以上序加工好的止口定位,液壓油缸牽引拉桿壓緊。,朝陽飛馬車輛設(shè)備股份公司 VTC6070,第2序精車裝夾示意圖:,朝陽飛馬車輛設(shè)備股份公司 VTC6070,第2序工序卡及走刀示意圖,制動鼓加工視頻,作為沈陽第一機床廠的尊貴客

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