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文檔簡介
1、 雄楚天地工程塔吊群塔作業(yè)防撞措施 - 1 - 目目 錄錄 一、工程概況:一、工程概況:.- 2 - 三、危險源分析及對應(yīng)安全措施:三、危險源分析及對應(yīng)安全措施:.- 4 - 四、安全使用措施四、安全使用措施.- 6 - 五、應(yīng)急措施五、應(yīng)急措施.- 12 - 六、應(yīng)急預(yù)案六、應(yīng)急預(yù)案.- 13 - 七、群塔施工總平面布置圖七、群塔施工總平面布置圖.- 18 - 雄楚天地工程塔吊群塔作業(yè)防撞措施 - 2 - 一、工程概況:一、工程概況: 工程名稱: 雄楚天地 工程地點: 虎泉街與雄楚大道交匯處 施工單位: 新八建設(shè)集團(tuán)有限公司 江蘇南通六建建設(shè)集團(tuán)有限公司 建設(shè)單位: 武漢三金房地產(chǎn)開發(fā)有限公
2、司 監(jiān)理單位: 武漢威仕工程監(jiān)理有限公司 安裝單位: 武漢學(xué)志建筑設(shè)備租賃有限公司 該工程建筑總面積 107000m2,由 4 個單體及 3 棟商業(yè)多層群樓及 一個地下室組成。本項目自地下室底板(離0.000 約 10 米)安裝五 臺塔機(jī),即 1#塔吊、2#塔吊、3#塔吊、4#塔吊、5#塔吊。選用塔機(jī)基 本信息參數(shù)表: 編號塔吊型號生產(chǎn)廠家臂長建筑物高度覆蓋范圍 1#塔 QTZ63 江漢建機(jī) 45m113.4m 1#樓 2#塔QTZ63(5610)世峰建機(jī) 44m93.9m 2#樓、地下室 3#塔 QTZ63(TC5610- 6) 江漢建機(jī) 37.5m140m 3#樓 4#塔QTZ80(551
3、2)長沙中聯(lián) 44m24m 商業(yè)群樓、地下室 5#塔QTZ80(5910)長沙中聯(lián) 44m140m 5#樓 雄楚天地工程塔吊群塔作業(yè)防撞措施 - 3 - 從實測相鄰二塔基之間的距離得知:相鄰兩塔基之間距離詳細(xì)內(nèi) 容如下表: 交叉塔吊中心距離(m)交叉距離(m) 1 號與 2 號 107.90 1 號與 3 號 67.814.7 1 號與 4 號 52.1 37.9 (1#塔吊限位不允許進(jìn)入 4#塔吊半徑內(nèi)) 1 號與 5 號 96.70 2 號與 3 號 113.70 2 號與 4 號 57.1 31.9 (4#塔吊限位不允許進(jìn)入 2#塔吊半徑內(nèi)) 2 號與 5 號 81.64.4 3 號與
4、4 號 77.15.4 3 號與 5 號 50.4 29.1 (5#塔吊限位避免與在建建筑物 3#樓相撞) 4 號與 5 號 74.112.9 周邊環(huán)境 1#塔機(jī)起重臂覆蓋范圍內(nèi)有在建建筑物 3#樓,有施工通道其距 離為 10 米,城市道路(虎泉街道路)其距離為 22.944.6 米,有臨 時設(shè)施(門衛(wèi)室)其距離為 3540 米,距圍墻 22.9 米; 2#塔機(jī)起重臂覆蓋范圍內(nèi)有施工通道其距離為 42 米,有臨時設(shè) 施(材料堆放、鋼筋加工車間、木工車間、門衛(wèi)室)其距離為 2556 米,本棟距地鐵出入口 1533.3 米,距圍墻 14.6 米; 3#塔機(jī)起重臂覆蓋范圍內(nèi)有施工通道其距離為 14.
5、5 米,有臨時 設(shè)施(材料堆場、倉庫、門衛(wèi)室)其距離為 2540 米,居民道路(教 師宿舍)其距離為 2040 米,原已建建筑物其距離為 26.540 米, 距圍墻 20 米; 4#塔機(jī)起重臂覆蓋范圍內(nèi)有在建建筑物 2#樓,施工通道其距離 雄楚天地工程塔吊群塔作業(yè)防撞措施 - 4 - 為 28 米,有臨時設(shè)施(門衛(wèi)室)其距離為 2256 米,距地鐵出入口 2140 米,距圍墻 3.78 米; 5#塔機(jī)起重臂覆蓋范圍內(nèi)東面有已建建筑物其距離為 30 米,有 臨時設(shè)施(材料加工區(qū),材料堆場)其距離為 2838 米,距圍墻 19.4 米。 二、編制依據(jù):二、編制依據(jù): 1、 建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理
6、規(guī)定 (建設(shè)部 166 號令) 2、 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 (建質(zhì)【2009】87 號) 3、 武漢市建筑起重機(jī)械備案登記與監(jiān)督管理實施方法(武建 【2008】142 號) 4、 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 (GB5144-2006) 5、 塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程(JG/Tl00-99) 6、 建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆除、安全技術(shù)規(guī)程 (JGJ/196-2010) 7、塔機(jī)使用說明書 8、施工現(xiàn)場平面布置圖、工程施工進(jìn)度安排表及塔機(jī)周邊環(huán)境 三、危險源分析及對應(yīng)安全措施:三、危險源分析及對應(yīng)安全措施: 根據(jù)現(xiàn)場塔機(jī)布置及周圍環(huán)境,分析其使用過程中存在的危險源 及可能導(dǎo)致危險的情
7、形,針對危險情形擬采取的主要措施如下表,各 塔機(jī)分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全措施。 雄楚天地工程塔吊群塔作業(yè)防撞措施 - 5 - 危險源分析及對應(yīng)安全措施表危險源分析及對應(yīng)安全措施表 序號序號危險源危險源可導(dǎo)致危險的情形可導(dǎo)致危險的情形主要安全措施主要安全措施 1、相鄰塔機(jī)起重臂處于 同一水平高度,起重臂相 撞 1、塔機(jī)高度錯開 2、實行塔機(jī)升節(jié)審批制度 2、兩塔同時進(jìn)入交叉區(qū) 域,起重臂與鋼絲繩或吊 物相撞 1、制定交叉區(qū)域作業(yè)規(guī)則; 2、設(shè)置交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報警裝置; 3、設(shè)置交叉區(qū)域限位措施; 3、加強(qiáng)指揮,向作業(yè)人員安全交底 3、作業(yè)過程中塔吊吊鉤 未升到安全高度突然失電, 風(fēng)力推動塔機(jī)向
8、相鄰塔機(jī) 旋轉(zhuǎn)相撞 1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源; 2、備用限制回轉(zhuǎn)的木楔; 3、實施突然停電應(yīng)急措施; 1 群塔 作業(yè) 4、非工作狀況塔機(jī)鉤未 停置在安全范圍,風(fēng)力推 動塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相 撞 1、塔機(jī)吊鉤停置安全區(qū)域; 2、向作業(yè)人員安全交底; 3、監(jiān)督檢查; 2 施工現(xiàn) 場道路 吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn)時,發(fā) 生高空墜物 1、吊物不超越圍墻,嚴(yán)禁墻外吊物 2、設(shè)置小車幅度報警裝置; 1、吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn)時, 發(fā)生高空墜物 1、搭設(shè)雙層硬質(zhì)安全防護(hù)棚; 2、吊運(yùn)過程中,吊物避開臨時設(shè)施; 3 臨時 設(shè)施2、工作中突然停電,吊 物撞擊臨建設(shè)施 1、吊物向臨時設(shè)施方向運(yùn)動時,限用 高速或提前減速; 2、
9、執(zhí)行突然停電應(yīng)急措施; 4 在建建 筑物 1、起重臂高度低于建筑 物時直接撞擊建筑物 1、劃定工作區(qū)域,配備專人指揮; 2、有計劃的安排進(jìn)度,塔機(jī)始終高于 鄰近建筑物 5 塔機(jī)頂 升加節(jié) 項升加節(jié)過程中發(fā)生大臂 相互碰撞 1、定專人審批各塔頂升加節(jié) 2、建立頂升加節(jié)審批制度 3、鄰近塔機(jī)停止作業(yè) 6 臨街作 業(yè): (地鐵 口、虎 泉街馬 路) 吊物越過圍墻外道路及地 鐵口上空時發(fā)生墜落 1、規(guī)定塔機(jī)臨街旋轉(zhuǎn)時吊物幅度范圍, 設(shè)角度旋轉(zhuǎn)限位; 2、在地鐵所覆蓋的臨時設(shè)施采取在屋 頂增設(shè)硬質(zhì)封閉防止吊物墜落的防護(hù)措 施; 3、塔機(jī)回轉(zhuǎn)時,必須提前減速,接近 回轉(zhuǎn)限位前低速運(yùn)行并主動在回轉(zhuǎn)限位 雄楚
10、天地工程塔吊群塔作業(yè)防撞措施 - 6 - 起作用前停止回轉(zhuǎn)。 4、塔機(jī)起重臂吊重物經(jīng)過圍墻時,變 幅小車收回至 5 米以內(nèi); 四、安全使用措施四、安全使用措施 1、兩臺塔機(jī)高度錯開,始終保持一定的高差:安全技術(shù)措施兩塔 相交的距離大于 15M,塔身高差應(yīng)大于 10M;兩塔相交的距離小于 15M,塔身高差應(yīng)大于 7M。取消各塔機(jī)回轉(zhuǎn)高速檔,增設(shè)回轉(zhuǎn)報警。 2、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池,塔吊在工作狀況時對其進(jìn)行 充電。工作中突然停電,吊鉤未提升到位時,應(yīng)使用備用電源進(jìn)行回 轉(zhuǎn)制動。 3、每臺塔機(jī)上預(yù)備 4 塊木楔,遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制 動外,還應(yīng)及時將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊,
11、防止風(fēng)力推動 起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞其他塔機(jī)或建筑物。來電時將吊鉤收回后應(yīng)及時將木 楔松脫。 4、設(shè)置塔機(jī)交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報警裝置。利用回轉(zhuǎn)多功能限位開關(guān)觸 點與電鈴連接,塔機(jī)旋轉(zhuǎn)至交叉區(qū)域時限位觸點動作,電鈴報警,提 醒司機(jī)與指揮:塔機(jī)已進(jìn)入危險區(qū)域,應(yīng)謹(jǐn)慎操作;電鈴延時斷電自 動斷電。 5、針對 1 #、2#、4#、5#塔機(jī)鄰近設(shè)置回轉(zhuǎn)限位,用鋼板在回轉(zhuǎn) 限位二側(cè)焊接機(jī)械止擋,基礎(chǔ)階段限位角度分為 155.52 度、 117.44 度、168.59 度、75.54 度此區(qū)域為非工作區(qū)域(見平面圖) ;主體施工 階段 2#、5#塔機(jī)限位角度分為 117.44 度、75.54 度此區(qū)域為非工作區(qū) 雄楚天地
12、工程塔吊群塔作業(yè)防撞措施 - 7 - 域(見平面圖) 6、搭設(shè)現(xiàn)場臨時道路及臨時設(shè)施安全防護(hù)棚,防護(hù)范圍以塔機(jī)起 重臂覆蓋范圍的道路長度,臨時設(shè)施全部搭設(shè)防護(hù)棚,搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以 武漢市建筑施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實施手冊為準(zhǔn)。 7、設(shè)置障礙燈,夜間施工時,紅色障礙燈必須打開。提醒各臺夜 間施工塔機(jī)保持安全距離。 8、各塔機(jī)運(yùn)行過程中為防止發(fā)生碰撞,各棟號塔機(jī)必須按規(guī)定軌 跡及角度運(yùn)行作業(yè)。 9、塔機(jī)最終安裝高度和附著部位,結(jié)合本工程的實際情況各棟號 塔吊安裝高度、附著高度如下: 各臺塔吊附著及懸高高度安排明細(xì)表各臺塔吊附著及懸高高度安排明細(xì)表 單位:單位:M M 塔 吊 編 號 正負(fù) 零以 上初
13、 裝高 度 (m) 塔吊 總高 (m) 第一 道附 著 (m ) 第二 道附 著 (m) 第三 道附 著 (m) 第四 道附 著 (m) 第五 道附 著 (m) 第六 道附 著 (m) 第七 道附 著 (m) 第八 道附 著 (m) 建筑 物覆 蓋高 度 (m ) 塔基 面標(biāo) 高 (m ) 40.0130.8315579100 118113.4 -9.9 1# 附著后總高6486.5109125.8130.8 40.0115254055708510093.9 -10.9 2# 附著后總高44.562.577.592.5102.5115 35.5170.825.239.25675.6 95.21
14、17.6148.4 159.6140.0 -9.9 3# 附著后總高47.661.678.495.2117.6148.4160.8170.8 32.547.52524.0 -13.6 4# 附著后總高50 5#40160.8315579100 118133148140.0 -10.9 雄楚天地工程塔吊群塔作業(yè)防撞措施 - 8 - 附著后總高6486.5109125.8139.8151160.8 (二)使用作業(yè)具體規(guī)定:(二)使用作業(yè)具體規(guī)定: 1、風(fēng)力達(dá)到 5 級以上或回轉(zhuǎn)剎車失靈或起重臂定位較困難時,嚴(yán) 禁塔機(jī)作業(yè)。 2、塔機(jī)司機(jī)每班作業(yè)前,必須檢查回轉(zhuǎn)剎車、回轉(zhuǎn)限位是否可靠。 3、吊物起升
15、時,在吊物離地 30 至 50cm 左右應(yīng)作停頓,塔機(jī)指揮 應(yīng)對吊物綁扎情況進(jìn)行檢查。 4、塔機(jī)回轉(zhuǎn)或變幅時,吊物臨近道路、臨時設(shè)施、交叉區(qū)域前, 必須注意觀察并提前減速,吊物不得超過工地圍墻。 5、每班作業(yè)后,塔機(jī)吊鉤應(yīng)停置在起重臂 10m 幅度內(nèi)、距起重臂 垂直距離 2-3m,吊鉤上不得懸掛吊物、吊索。 6、夜間保持塔機(jī)紅色障礙燈開啟。 7、塔機(jī)在兩塔交叉區(qū)域作業(yè)時,應(yīng)遵守一下規(guī)則: 1)低塔讓高塔:安裝高度相對較低的塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前應(yīng)先觀察高塔 運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。 2)后塔讓先塔:兩塔同時在起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,后進(jìn)入 該區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。 3)動塔讓靜塔:在進(jìn)入兩
16、塔超重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,正在 運(yùn)行的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。 4)輕車讓重車:兩塔同時運(yùn)轉(zhuǎn)時,起吊重物較少(相對于塔機(jī)本 雄楚天地工程塔吊群塔作業(yè)防撞措施 - 9 - 身起重特性)的塔機(jī),應(yīng)主動避讓起吊物較重的塔機(jī)。 5)客塔讓主塔:當(dāng)塔機(jī)進(jìn)入另一臺塔機(jī)主要作業(yè)區(qū)域時,應(yīng)主動 避讓該塔。 8、作業(yè)過程中,發(fā)生兩塔碰撞一臺鋼絲繩與另一臺塔起重臂纏繞 后,應(yīng)立即停止動作,并對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動,通知維修人員解除纏繞后 方能動作。 9、塔吊司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行塔吊“十不吊原則”: (1)被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊; (2)信號不清不準(zhǔn)吊; (3)吊物下方有人不準(zhǔn)吊; (4)吊物上站人不準(zhǔn)
17、吊; (5)埋在地下物不準(zhǔn)吊; (6)斜掛斜牽物不準(zhǔn)吊; (7)散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊; (8)立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊; (9)零碎物無容器不準(zhǔn)吊; (10)吊物重量不明不準(zhǔn)吊。 (三)管理措施:(三)管理措施: 項目部對塔機(jī)安全使用建立監(jiān)理監(jiān)督、項目部管理、作業(yè)人員實施 的管理機(jī)制。 1、建設(shè)單位安全職責(zé) (1)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措 施; 雄楚天地工程塔吊群塔作業(yè)防撞措施 - 10 - (2)安裝單位、使用單位拒不整改生產(chǎn)安全事故隱患的,建設(shè)單位 接到監(jiān)理單位報告后,應(yīng)當(dāng)責(zé)令安裝單位、使用單位立即停工整改。 2、監(jiān)理單位安全職責(zé) (1)審核建筑起重機(jī)械
18、特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān) 督檢驗證明、備案證明等文件; (2)審核建筑起重機(jī)械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn) 許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書; (3)審核建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項施工方案; (4)監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項施工方案 情況; (5)監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械的使用情況; (6)發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位 限期整改,對安裝單位、使用單位拒不整改的,及時向建設(shè)單位報告。 3、項目部塔機(jī)運(yùn)行崗位職責(zé) 3.1 項目經(jīng)理 負(fù)責(zé)配備相關(guān)人員,組織對方案中各項安全技術(shù)措施的落實,督 促項目安全技術(shù)交底制度和設(shè)備檢
19、查整改制度的落實。 3.2 項目生產(chǎn)經(jīng)理 對塔機(jī)的安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,協(xié)助項目經(jīng)理落實相關(guān)規(guī)范、標(biāo) 準(zhǔn)和管理制度;組織安全技術(shù)措施;配合項目經(jīng)理定期組織對塔機(jī)進(jìn) 行安全檢查,督促對安全隱患的整改落實工作;發(fā)生事故時,負(fù)責(zé)事 雄楚天地工程塔吊群塔作業(yè)防撞措施 - 11 - 故現(xiàn)場的搶險、保護(hù)工作。 3.3 項目安全員 在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,履行塔機(jī)安全作業(yè)的管理與監(jiān)督;宣傳貫 徹相關(guān)政策、規(guī)章、制度;對項日塔機(jī)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底; 對塔機(jī)作業(yè)制度的貫徹與落實進(jìn)行檢查與指導(dǎo);及時發(fā)現(xiàn)問題,及時 提出整改意見,并跟蹤復(fù)查;定期組織作業(yè)人員安全例會。 3.4 塔機(jī)長 按照防撞措施,組織塔吊指揮和司
20、機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練;帶領(lǐng) 作業(yè)人員對塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng);對于作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問題及時 與作業(yè)人員進(jìn)行交流,問題嚴(yán)重的應(yīng)及時向項目部反映。 3.5 塔機(jī)作業(yè)人員 應(yīng)熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境和塔機(jī)作業(yè)規(guī)程,對本方案各項規(guī)定清楚, 并在工作中認(rèn)真執(zhí)行;每班作業(yè)前后對塔機(jī)進(jìn)行檢查,并定期進(jìn)行維 護(hù);嚴(yán)禁塔機(jī)帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè)。 3.5.1、建立附著升節(jié)審批制度。 (1)塔吊頂升工作由甲方負(fù)責(zé)總協(xié)調(diào),由總監(jiān)負(fù)責(zé)審批。 (2)塔吊附墻部位,應(yīng)對附著點結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗算,不滿足強(qiáng)度要求時作 加強(qiáng)處理。 (3)塔機(jī)附著完畢頂升時,由總監(jiān)審批,同時告知其它各塔機(jī)施工單 位,并根據(jù)各塔機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行合理安排,如果其它塔
21、機(jī)的大臂的 運(yùn)行軌跡有影響,將本塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升二次進(jìn)行,先頂升本道工序 的一部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,等其它塔吊下次附著頂升后,再頂升本工序所剩 余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),以便錯開大臂。塔吊頂升前應(yīng)向項目部提出申請,報總 監(jiān)協(xié)調(diào),經(jīng)項目部同意后方可頂升。項目部與安裝公司共同確認(rèn)附著 雄楚天地工程塔吊群塔作業(yè)防撞措施 - 12 - 位置及加節(jié)高度后,填寫附著升節(jié)報批表,報監(jiān)理單位項目總監(jiān)審批, 同意后方能實施安裝作業(yè)。 附墻加節(jié)審批人:吳忠信(項目總監(jiān)) 聯(lián)系電話3.5.2、嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)司機(jī)日常檢查、項目部每周檢查、租賃公 司每月檢查的檢查制度。 3.5.3、項目部每月對塔機(jī)作業(yè)人員組織組織一
22、次安全學(xué)習(xí),并 針對塔機(jī)使用中出現(xiàn)過的問題制定糾正措施。 3.5.4、現(xiàn)場配備塔機(jī)總指揮,與各塔指揮聯(lián)絡(luò);每臺塔機(jī)配備 2 名指揮,塔吊司機(jī)和指揮使用對講機(jī)聯(lián)絡(luò),并認(rèn)真落實碰撞措施。 四、防雷接地措施四、防雷接地措施 塔吊本身就是金屬體間接就是一個避雷針,只要塔吊的接地措 施做好了,整體是具備防雷功能的,但必須做可靠接地。根據(jù)現(xiàn)場情 況,我部擬定以下防雷措施: 4.1、塔吊防雷接閃器采用針式接閃器,在塔吊最頂部焊接針式接 閃器,針尖應(yīng)高于塔頂 1000mm。避雷針采用直徑 20 鍍鋅鋼管磨尖,安 裝長度高于塔帽 1 米。 4.2、 防雷接地極采用一字型接地體,由中間接地極引至塔吊防 雷引下線部
23、位。 4.3、防雷接地連接處應(yīng)焊接飽滿,焊接倍數(shù)應(yīng)按規(guī)范規(guī)定要求, 接地電阻1。 4.4、塔吊電氣重復(fù)接地應(yīng)單獨打一根 L50502500mm 的鍍鋅角 鋼,引至塔吊專用接地裝置,采用銅質(zhì)編織軟線連接,接地電阻 雄楚天地工程塔吊群塔作業(yè)防撞措施 - 13 - 6。 4.5、保護(hù)接地與塔吊連接:在塔基底座上焊一只 M12 的螺栓,保護(hù) 接地線一端固定在螺栓上,一端固定在開關(guān)箱箱內(nèi)保護(hù)接地端子板上。 該線直徑與塔吊進(jìn)線同截面。 五、應(yīng)急措施五、應(yīng)急措施 發(fā)生塔機(jī)安全事故時,應(yīng)及時啟動公司應(yīng)急預(yù)案。以下就一般性危 險情況制定應(yīng)急措施。 1、塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然停電。塔機(jī)司機(jī)應(yīng)及時利用備用電源制動 回轉(zhuǎn)
24、并采用木楔楔住回轉(zhuǎn)齒輪與齒圈,塔機(jī)指揮應(yīng)及時向項目部負(fù)責(zé) 人反映情況,爭取盡快送電,停電期問塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開工作 崗位。停電超過 1 小時,應(yīng)想法用麻繩等方式對起重臂進(jìn)行臨時錨固。 2、由于操作失誤塔機(jī)回轉(zhuǎn)過度可能會引發(fā)碰撞,應(yīng)迅速對塔機(jī)的 危險性做出判斷,并考慮選擇:1)通過起升和變幅動作避免碰撞; 2)間斷對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動,減小回轉(zhuǎn)慣性直至制動;3)可能的情況下, 反檔間歇制動;4)塔機(jī)指揮應(yīng)迅速觀察周邊環(huán)境,與相鄰塔機(jī)取得聯(lián) 系,采取其他必要措施。 3、作業(yè)過程中,發(fā)生兩塔碰撞一臺塔鋼絲繩與另一臺塔起重臂纏 繞后,應(yīng)立即停止動作,并對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動,通知維修人員解除纏繞 確定鋼絲繩沒有
25、受損后塔機(jī)方能動作。 4、作業(yè)過程中,發(fā)生塔機(jī)碰撞建筑物后,應(yīng)立即停止動作,并對 雄楚天地工程塔吊群塔作業(yè)防撞措施 - 14 - 回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動,待清楚能否動作后方能向相反方向選擇。 六、應(yīng)急預(yù)案六、應(yīng)急預(yù)案 (一)目的(一)目的 為提高建設(shè)工程起重設(shè)備安全事故應(yīng)急救援的快速反應(yīng)能力,確 保及時、有效地遏制安全事故的發(fā)生,最大限度減少事故中的人員傷 亡和財產(chǎn)損失,以最快速度對事故的傷亡人員進(jìn)行施救以及事故現(xiàn)場 設(shè)備險情和安全隱患的迅速排除,以避免事故繼發(fā)性發(fā)生。 (二)適用范圍(二)適用范圍 本預(yù)案適用于雄楚天地工程項目施工作業(yè)現(xiàn)場塔式起重機(jī)。 (三)應(yīng)急預(yù)案施救項目的具體施救方法(三)應(yīng)急預(yù)案
26、施救項目的具體施救方法 1、觸電應(yīng)急(急救)方法 1.1 對于觸電者的急救應(yīng)分秒必爭。發(fā)生呼吸心跳停止的病人,病 情都非常嚴(yán)重。這時應(yīng)一面進(jìn)行搶救,一面緊急聯(lián)系專業(yè)救護(hù)機(jī)構(gòu), 就近送病人去醫(yī)院進(jìn)一步治療;在轉(zhuǎn)送病人去醫(yī)院途中,搶救工作不 能中斷。 1.2 關(guān)掉電閘,切斷電源,然后施救。無法切斷電源時,可以用木 棒、竹桿將電線挑離觸電者身體。如挑不開電線或其他致觸電的帶電 電器,應(yīng)用干的繩子套住觸電者拖離,使其脫離電流。救援者最好戴 上橡皮手套,穿橡膠運(yùn)動鞋等。切忌用手去拉觸電者,不能因救人心 切而忘了自身安全。 雄楚天地工程塔吊群塔作業(yè)防撞措施 - 15 - 1.3 傷者神志清醒,呼吸心跳均自
27、主,應(yīng)讓傷者就地平臥,嚴(yán)密觀 察,暫時不要站立或走動,防止繼發(fā)休克或心衰。 1.4 傷者喪失意識時要立即叫救護(hù)車,并嘗試喚醒傷者。呼吸停止, 心搏存在者,就地平臥解松衣扣,通暢氣道,立即口對口仍呼吸。心 搏停止,呼吸存在者,應(yīng)立即做胸外心臟扣壓。 1.5 發(fā)現(xiàn)其心跳呼吸停止,應(yīng)立即進(jìn)行口對口人工呼吸和胸外按摩 等復(fù)蘇措施(少數(shù)已證實被電死者除外) ,一般搶救時間不得少于 6090 分鐘。直到使觸電者恢復(fù)呼吸、心跳,或確認(rèn)已無生還希望時 為止。現(xiàn)場搶救最好能兩人分別實行口對口人一呼吸及胸外心臟按壓, 以 1:5 的比例進(jìn)行,即人工呼吸 1 次,心臟按壓 5 次。如現(xiàn)場搶救僅 用 1 人,用 15
28、:2 的比例進(jìn)行胸外心臟按壓和人工呼吸,即先作胸外心 臟按壓 15 次,再口對口人工呼吸 2 次,如此交替進(jìn)行,搶救一定要徹 底。 2、機(jī)械傷害(急救)方法 當(dāng)傷害剪故發(fā)生后,應(yīng)立即撥通 120 急救電話,報告出事地點、受 傷人員及傷情,同時應(yīng)根據(jù)具體情況對傷員進(jìn)行現(xiàn)場急救。對傷員的 現(xiàn)場搶救包括: 2.1 對心跳呼吸停止者,現(xiàn)場施行心肺復(fù)蘇。 2.2 對出血多的傷口應(yīng)加壓包扎,有搏動性或噴涌狀動脈出血不止 時,暫時可用指壓法止血;或在出血肢體傷口的近端扎止血帶,上止 血帶者應(yīng)有標(biāo)記,注明時問,并且每 20 分鐘放松一次,以防肢體的缺 血壞死。就地取材固定骨折的肢體,防止骨折的再損傷。 雄楚天
29、地工程塔吊群塔作業(yè)防撞措施 - 16 - 2.3 遇有開放性顱腦或開放性腹部傷,腦組織或腹腔內(nèi)臟脫出者, 不應(yīng)將污染的組織塞入,可用干凈碗覆蓋,然后包扎;避免進(jìn)食、飲 水或用止痛劑,速送往醫(yī)院診治。 2.4 若有胸壁浮動,應(yīng)立即用衣物,棉摯等充填后適當(dāng)加壓包扎, 以限制浮動,無法充填包扎時,使傷員臥向浮動壁,也可起到限制反 常呼吸的效果。 2.5 若有開放性胸部傷,立即取半臥立,對胸壁傷口應(yīng)行嚴(yán)密封閉 包扎。使開放性氣胸改變成閉合性氣胸,速送醫(yī)院。救護(hù)人員中若能 斷定張力性氣胸者,有條件時可行穿刺排氣或上胸部置引流管。 (四)應(yīng)急準(zhǔn)備(四)應(yīng)急準(zhǔn)備 1、公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單 姓 名救援小組職務(wù)手機(jī)號碼部門職務(wù) 黃建兵組 長建設(shè)單位負(fù)責(zé)人 吳信忠副組長項目總監(jiān) 葛勝甫 副組項目經(jīng)理 沈志軍副組長項目經(jīng)理 副組長安裝公司 2、公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 領(lǐng)導(dǎo)小組常設(shè)機(jī)構(gòu)在項目部,承擔(dān)起重機(jī)械在安裝、頂升(降節(jié)) 拆除及使用作業(yè)過程中突發(fā)事件的日常工作,指導(dǎo)和監(jiān)督起重機(jī)械安 裝和操作人員的安全防范工作。在接到突發(fā)事件通知的第一時間立即 向領(lǐng)導(dǎo)小組組長及成員報告,并根據(jù)事發(fā)情況制定所要采取的救援措 施。 3、應(yīng)急救援隊的
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