行車標(biāo)準(zhǔn)化大修項(xiàng)目

1、1、機(jī)械部分通用部分大修要求：1.1.所有零部件解體，并清點(diǎn)、統(tǒng)計(jì)損壞的零部件。1.2.全部零部件解體后，用煤油清洗，并做測(cè)量、分析配合精度，精度達(dá)不到要求的，進(jìn)行調(diào)整或更換新零部件。1.3.各聯(lián)軸器檢查齒的嚙合情況，磨損嚴(yán)重者進(jìn)行更換，更換骨架密封圈，清洗加油。1.4.減速機(jī)拆檢、清洗、換油、更換或修復(fù)磨損的零件；疏通通氣孔，并做好密封處理，不得有滲漏油現(xiàn)象；各軸承部位在空載1000rpm下轉(zhuǎn)動(dòng)10分鐘，溫升不得高于環(huán)境溫度70C。1.5.各軸承部位拆檢、清洗、加油、更換或修復(fù)磨損的零件，各軸承部位在空載1000rpm下轉(zhuǎn)動(dòng)10分鐘，溫升不得高于環(huán)境溫度70C。1.6.整體除銹，必須將金屬表

2、面打磨平整、清理干凈，不得有油漆、氧化物、焊接殘?jiān)取?.7.整體刷漆，先刷兩遍防銹漆，再刷兩遍橘紅色面漆。（說明：各傳動(dòng)件外表面刷紅色面漆，端面刷黑色面漆；安全欄桿刷黃色面漆。）。2、基本大修項(xiàng)目及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)零部件名稱大修項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械傳動(dòng)部分1車輪1.車輪滾動(dòng)面檢修2.輪緣檢修3. 車輪裝配檢修1.統(tǒng)一輪徑，兩主動(dòng)輪偏差不得大于直徑的0.5/1000，被動(dòng)輪偏差不得大于1/1000mm。2.輪緣磨損達(dá)到10mm的必須補(bǔ)焊輪緣并車削加工，并根據(jù)車輪垂直、運(yùn)行同側(cè)輪拉線找正車輪消除跑偏、啃軌現(xiàn)象3.安裝好的車輪組應(yīng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。車輪的軸心線與車輪的端面垂直度偏差不得大于L/400。2車輪

3、軸與軸承1.軸頸的檢修2.滾動(dòng)軸承的檢修3.滑動(dòng)軸承間隙檢查4. 鍵的檢修1.磨損的軸頸補(bǔ)焊并車削加工，滿足Ra3.2的光潔度和尺寸公差（間隙配合者為d9、過渡配合者為k6）；橢圓度和圓錐度不大于0.03mm。2.圓錐滾子軸承內(nèi)外圈之間允許0.03-0.18mm的軸向間隙，軸承壓蓋的調(diào)整間隙在0.5-1.5mm的范圍內(nèi)。3.軸與軸瓦的允許間隙（單位：mm）軸徑主動(dòng)軸間隙被動(dòng)軸間隙20400.61.2900.81.64.鍵槽間隙過大或滾鍵的軸應(yīng)補(bǔ)焊后重新加工鍵槽，補(bǔ)焊后軸不得有彎曲。對(duì)于直徑大于55mm的軸可以在偏轉(zhuǎn)120的位置重新加工鍵槽。3齒輪與減速機(jī)1.解體減速機(jī)，清洗檢查齒輪的磨損。2.

4、齒面的檢查1、起升機(jī)構(gòu)減速機(jī)第一根軸上齒輪磨損不得超過原齒厚的5%，其它齒輪磨損不得超過原齒厚的20%；行走機(jī)構(gòu)減速機(jī)第一根軸上齒輪磨損不得超過原齒厚的10%，其它齒輪磨損不得超過原齒厚的3040%；2、齒面點(diǎn)蝕面積不得超過齒高、齒寬的60%，齒根不得有裂紋。序號(hào)零部件名稱大修項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械傳動(dòng)部分3齒輪與減速機(jī)3.軸的檢修4.軸承的檢修5、裝配檢修3.軸上不得有裂紋，全長(zhǎng)彎曲度不得超過0.03mm，否則應(yīng)調(diào)直處理。4.大修后軸承徑向間隙允許偏差（單位：mm）軸承內(nèi)徑允許間隙17300.0235500.0355900.045.裝配后試運(yùn)轉(zhuǎn)，不得滲漏油，殼體接合面間隙在任何位置不超過0.03m

5、m，在空載下，1000rpm的轉(zhuǎn)速，正反轉(zhuǎn)各10分鐘，開動(dòng)電機(jī)時(shí)不得有跳動(dòng)、撞擊和噪聲。箱體內(nèi)潤(rùn)滑油溫升不得超過70C，軸承溫升不得超過40C，并且絕對(duì)值不得高于80C。4制動(dòng)器檢修1.制動(dòng)器瓦襯的磨損檢修2.制動(dòng)輪的檢修3.制動(dòng)器安裝調(diào)整的檢修4.制動(dòng)臂與彈簧的檢修5.制動(dòng)器調(diào)試1.制動(dòng)器瓦襯磨損量不得超過厚度的50%。固定鉚釘?shù)陀谕咭r1mm。2.當(dāng)制動(dòng)輪直徑磨損4mm以上時(shí)必須更換。連接銷孔直徑磨損橢圓度超過1mm的必須更換。表面有裂紋的必須更換。3.制動(dòng)輪與瓦襯的中心線偏差不得大于2mm；制動(dòng)輪與瓦襯間隙調(diào)整量見表（單位：mm）制動(dòng)輪直徑200300400間隙0.70.70.84.制動(dòng)臂

6、銷孔直徑磨損1mm時(shí)必須重新修配；且制動(dòng)臂、彈簧不得有變形、裂紋。5.應(yīng)靈敏、可靠。5吊鉤1.解體檢查吊鉤、軸承橫梁并進(jìn)行清洗潤(rùn)滑2.危險(xiǎn)斷面磨損檢修3.吊鉤試驗(yàn)1.吊鉤、橫梁不得有裂紋，螺紋部分不得有滑絲，軸承完好。否則進(jìn)行更換。2.磨損超過原高度的10%時(shí)更換新吊鉤。3.大修后吊鉤在1.25倍的額定載荷下懸吊10分鐘，開口度不得超過原尺寸的0.25%，卸載后不得有永久變形或裂紋。6鋼絲繩1.斷絲檢查2.鋼絲徑向磨損3.鋼絲繩的變形1.一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)量超過鋼絲繩總絲數(shù)的10%，應(yīng)報(bào)廢。2.鋼絲徑向磨損超過絲徑的40%時(shí)，鋼絲繩報(bào)廢。3.鋼絲繩有打結(jié)、芯子外露、斷股時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。7滑輪組1.解

7、體檢修滑輪組2.滑輪槽檢查3.裝配檢修1.滑輪不得有裂紋。并清洗、加油潤(rùn)滑。2.滑輪槽、徑向磨損超過鋼絲繩直徑的30%或槽壁磨損超過壁厚的30%時(shí)應(yīng)報(bào)廢處理。3.裝配后，應(yīng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，側(cè)向擺動(dòng)不超過D/1000；8卷筒1.卷筒表面的檢修2.裝配檢修1.卷筒表面不得有裂紋和明顯的失圓，壓板螺釘不應(yīng)松動(dòng)。2.卷筒軸中心線與小車支撐面要平行，1m長(zhǎng)內(nèi)偏差不大于1mm，兩軸端中心線偏差不大于0.15mm。9聯(lián)軸器1.徑向位移檢查2. 檢查不同心引起的傾斜1.在中心線無傾斜時(shí)，聯(lián)軸器安裝的徑向位移不大于0.8mm。2.外齒圈軸線傾斜角允許0.6；序號(hào)零部件名稱大修項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械傳動(dòng)部分10起升機(jī)構(gòu)及

8、小車部分1.聯(lián)軸器檢修2.卷筒中心線與減速機(jī)被動(dòng)軸中心線檢查3.小車軌距偏差4.小車軌道標(biāo)高偏差5.小車軌道接頭偏差6.小車輪檢修7. 小車輪滾動(dòng)面的檢修1.符合聯(lián)軸器的安裝要求。2.在軸承座處的允許偏差每米不大于3mm。3.由小車輪量出的小車軌距偏差為2mm，且主動(dòng)與被動(dòng)輪相對(duì)差不大于3mm。4.不大于3mm；5.接頭上下、左右偏差不得大于1mm。6.統(tǒng)一輪徑，主動(dòng)輪偏差0.1mm，被動(dòng)論偏差0.2mm；車輪端面的水平偏差不大于L/1000，（L-測(cè)量長(zhǎng)度）；且兩個(gè)主動(dòng)輪偏斜方向相反。車輪端面垂直度偏差不大于L/400。小車輪軌距允許偏差4mm。7.所有車輪滾動(dòng)面必須在一個(gè)平面內(nèi)，偏差不得大

9、于0.3mm。小車運(yùn)行不得有“三條腿”現(xiàn)象。11大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)檢修1.大車輪的偏差2.同一平衡梁上的車輪檢修3.由車輪量出的跨度偏差4.由車輪量出的對(duì)角線偏差1.水平度、垂直度同于小車輪。2.裝在同一平衡梁上的兩個(gè)車輪的對(duì)稱平面應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)。允許偏差不得大于1mm。3.不得大于8mm。4.偏差不得大于10mm。12主梁幾何形狀1.上拱度檢查2.下?lián)隙葯z查3.跨中水平旁彎?rùn)z查4.裂紋檢查1.跨中上拱度為L(zhǎng)/1000；允許偏差為上拱度的20%。2.滿載跨中彈性下?lián)狭啃∮贚/700，空載跨中下?lián)狭坎粦?yīng)超過0.6L/1000。3.水平旁彎不得大于L/2000；4.金屬結(jié)構(gòu)不得有裂紋或開焊現(xiàn)象，否則

10、進(jìn)行檢修處理。3、橋吊軌道安裝規(guī)范3.1. 軌道不得有裂紋等各種制造缺陷。3.2. 壓板緊固螺栓必須采用方墊圈與雙螺母防松；擰緊力矩符合連接螺栓擰緊力矩。3.3. 軌道連接處斜接頭45，對(duì)接間隙12mm，高低及側(cè)向錯(cuò)位小于1mm。3.4. 軌道安裝直線度偏差每2m范圍內(nèi)測(cè)量不應(yīng)超過2mm；全長(zhǎng)內(nèi)不得超過10mm。3.5.軌距偏差不應(yīng)超過:3.5.1.跨度10m時(shí)，軌距偏差=3mm；3.5.2.跨度10m時(shí)，軌距偏差=3+0.25（跨度m-10）mm；3.6. 同一截面兩條道軌的相對(duì)標(biāo)高每2m范圍內(nèi)測(cè)量不應(yīng)超過2mm;全長(zhǎng)不應(yīng)超過10mm。3.7. 同一側(cè)道軌的相對(duì)標(biāo)高允許偏差為1.5mm/2m

11、；全長(zhǎng)內(nèi)不得超過10mm。3.8 .軌道底的調(diào)整墊鐵安放位置與軌道底面平齊，外露部分不得超過20mm；斜墊鐵數(shù)量不得超過2層，斜墊鐵必須成對(duì)配合使用。3.9. 道軌安裝驗(yàn)收合格后，所有墊鐵必須用電焊與道軌層層焊接為一體，以防止墊鐵脫落。壓板按要求壓緊后，方形墊圈必須與軌道壓板點(diǎn)焊與一體。4、電氣部分大修項(xiàng)目及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)零部件名稱大修項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)電氣部分1電動(dòng)機(jī)檢修1.拆檢電動(dòng)機(jī)，清洗軸承并換潤(rùn)滑脂測(cè)量定子、轉(zhuǎn)子絕緣電阻2.電機(jī)軸的檢查3.繞組的檢修4.滑環(huán)、碳刷檢修1.新裝電機(jī)定子絕緣電阻應(yīng)大于2M，轉(zhuǎn)子絕緣電阻大于0.8 M；使用中的電機(jī)，定子絕緣電阻大于0.5 M，轉(zhuǎn)子絕緣電阻應(yīng)大于0

12、.15 M。2.大修后電機(jī)軸不得有裂紋，彎曲度不應(yīng)超過0.2mm，3.繞組不得有損傷，保持涂漆完好。在修理時(shí)不準(zhǔn)用汽油、機(jī)油、煤油等液體清洗。4.同一臺(tái)電機(jī)上碳刷壓力應(yīng)一致，滑環(huán)、碳刷不得有燒損并且接觸良好，否則進(jìn)行修磨等處理。2控制器與接觸器1.拆開清理2.調(diào)整檢修觸頭1.控制器手柄轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不得卡塞。2.觸頭正常壓力11.7Kg，觸頭磨損不得大于2mm，觸片不應(yīng)大于1.5mm。3電阻器檢修1. 清理、維修1. 去除氧化層，擰緊螺釘，校正間距。電阻絲（片）有裂紋、斷裂者更換。4限位開關(guān)1.清理、檢修磨損件、調(diào)整1.更換磨損件，擰緊螺釘，動(dòng)作靈敏、可靠。5導(dǎo)線1.更換老化和絕緣不好的導(dǎo)線，更換

13、損壞的套管2.測(cè)量絕緣電阻1.根據(jù)實(shí)際情況更換導(dǎo)線和套管。2.導(dǎo)線與地面之間的絕緣電阻大于0.5 M。6電控柜1. 檢修更換損壞件、磨損件1.更換損壞件保證安全可靠。7警示、照明等1. 檢修更換損壞件1.更換損壞件保證安全可靠。4、大修后試驗(yàn)4.1.空負(fù)荷試驗(yàn)4.1.1.小車行走：往返三次，行走平穩(wěn)，限位靈敏可靠，無“三條腿”現(xiàn)象，不啃軌。4.1.2.大車行走：往返三次，每次行走距離在30米以上，運(yùn)行無噪音，無打滑、啃軌、跑偏現(xiàn)象。4.1.3.空鉤升降：上下三次，制動(dòng)器、限位靈敏可靠。4.2.靜負(fù)荷試驗(yàn)將小車開到跨中起吊負(fù)荷（說明：負(fù)荷必須分四次加到額定負(fù)荷（分別為5：2：2：1），每次加載后必須測(cè)量上拱度；當(dāng)未滿額定負(fù)荷而主梁彈性下?lián)隙葟乃骄€算起超過0.5L/1000時(shí)，該起重機(jī)必須作出降級(jí)使用的標(biāo)示），離地面100300mm時(shí)，停留10分鐘，測(cè)