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文檔簡介
1、220kv沐山 - 萊陽送電工程架線作業(yè)指導書煙臺東源送變電工程責任有限公司12009 年 6 月一、 工程概況1.1 工程說明該工程路徑由山東電力工程咨詢院有限公司初設(shè)定。線路自 220kv 沐山站,向東出線,自j1(#1)右轉(zhuǎn),經(jīng)上朱蘭村北j2(#6 )右轉(zhuǎn),跨越 204 國道后 ,至后店村西南 j3(#12 )。線路自 j3 左轉(zhuǎn),沿藍煙鐵路北側(cè)走線約1.6km ,采用獨立耐張段跨越藍煙鐵路(j4-j4a )后,經(jīng)東石硼村西j5(#21 )、北張夼村西,肖仙莊村西 j6(#30) ,先后跨越 309 國道, 220kv 古柳 -桃村電力線,至北姜家夼村東南j7 (#40 )。線路自 j7
2、 右轉(zhuǎn),經(jīng)富水莊村西,跨過富水河后,經(jīng)黃金溝村與大河口村之間,小院村與北石礎(chǔ)村之間,至萬第鎮(zhèn)東南 j11 (#61 )。線路自 j11 右轉(zhuǎn),經(jīng)南石礎(chǔ)村西,跨過307 省道后,至后石廟村西北j13(#71 ),平行 220kv 萊陽 -桃村電力線約 2.8km ,通過終端塔 j14(#79 ),接入 500kv 萊陽站 220kv 進線門型架。根據(jù)規(guī)程及收集資料歸納統(tǒng)計整理,并結(jié)合全國典型氣象區(qū),確定:最大風速27m/s ,導線最大覆冰厚度10mm ,地線覆冰厚度取15mm ,最高氣溫 +40,最低氣溫 -20 。全線跨越 220kv 電力線 1 次,110kv 電力線 1 次,35kv 電力
3、線 2 次,10kv 及以下電力線及通訊線 47 次,加裝保護間隙4 處。跨越地埋光纜3 次,地埋天然氣管道1 次??缭剿{煙鐵路 1 次,國道 2 次,省道 1 次,富水河 1 次。高跨楊樹林9 處,果園 49 處,跨越果園房 2 間。沿線地形:全部為丘陵地形,交通條件較好。1.2 導線、地線型號導線選用 jl/lb20a-400/35 鋁包鋼芯鋁絞線,兩根地線均為 opgw 光纜。2 安全系數(shù) 2.54 ,最大使用 力 92.85n/mm2 。本工程兩根地 的保 角不大于 0 度。檔距中央、地 距離(15、無冰、無 ) 足 程 定s0.012l+1 的要求。 接采用 接方式。 的塑性伸 弧垂
4、的影響,用降溫法 ,以 氣溫 準,降低溫度取 如下:jl/lb20a-400/35 .25 沐山站、萊陽站 出 檔 、地 采用松弛 力掛 ,不 行初神 理。1.3 防震 型號及安裝距離如下:本工程 采用 式防震 防震, 式防震 型號 ffh2428y ,安裝距離 1.54m 。需要安裝兩個以上的防震 ,按等距離安裝,第一個防震 的安裝距離 s,第二個防震 的安裝距離 2s。二、施工措施由于本工程工期 , 目部在架 各子工序都配 足 的施工技 人 ,并制定以下施工措施,以保 工程的 利 行。2.1 組織措施:1、工程 人:王邦浩,主要 施工力量安排和 、指 施工, 工作票。2、技 人: 再忠,
5、主要 工程的技 工作, 助施工班 解決工程施工中遇到的技 ; 同 位 。3、安全 人:柯金玲, 生 全體人 、 的安全 督、指 工作。4、工作 人: 作文、于天利等, 施工,督促工作人 在保 及人身安全的前提下, 施工 量 ,并確保在 定的工期內(nèi)完成工作任 。5、 安全 :王喜春、高克江等,主要 施工 安全措施的 施,制止和 正 章作 , 助工作 人做好安全 ,并根據(jù) 情況提出相 的整改措施。36、工程科負責工程中間檢查、驗收和竣工資料整理。7、工作前組織全體工作人員學習本措施。8、采用張力放線時,架線工序一般分為三個隊:準備隊:任務是清除線路通道障礙,掛瓷瓶串,搭設(shè)及拆除跨越架,展放導引繩。
6、放線隊:任務是平整牽張場場地,張力展放導地線。緊線隊:緊導(地)線及附件安裝,回收放線滑車。9、張力架線的人員數(shù)量配置表:隊 別技工民工合計準備隊101020放線隊101020緊線隊101020合計30306010、 在張力架線工序,配備3 名以上的壓接工。在張力架線中,配備4 名牽、張機手。在緊線工序中,配備3 名以上測量工,嚴格把關(guān)。11、架線施工組織做到分工明確,各行其職,統(tǒng)一指揮,下列工作均由專人負責和管理,確保工程安全質(zhì)量指標的完成。a牽張場地布置、地錨埋設(shè)、張力架線機械的轉(zhuǎn)移搬遷、道路障礙物清理。b牽張機械、機動絞磨、發(fā)電機、液壓機、吊車的操作、保養(yǎng)。c導引繩、牽引繩及導地線展放及
7、巡線工作、壓接與升空工作。d跨越架搭設(shè)、拆除及跨越架線施工監(jiān)護。e放緊線、平衡掛線、統(tǒng)一指揮、操作及通訊聯(lián)系。f馳度調(diào)平、導線劃印附件安裝。42.2 技術(shù)措施1、 架線施工前對線路的交叉跨越及障礙物的情況進行詳細調(diào)查。2 、制作放線作業(yè)布線圖, 其內(nèi)容應包括桿塔號、 檔距,重點是牽張場的位置、 牽引力、張力的控制值及上揚點等。計算出耐張段內(nèi)觀測檔在不同溫度下的弛度值。3 、架線施工前,對全體施工人員進行技術(shù)交底。4 、架線前,必須對將要架線的桿塔安裝質(zhì)量進行一次全面復檢,其要求是:a桿塔組立全部經(jīng)過中間驗收且已合格。b桿塔的缺件(含螺栓、墊圈等) ,經(jīng)檢查判定不影響架線施工。c耐張桿塔上的掛線
8、板、掛線架及掛線板彎曲方向均符合設(shè)計圖紙要求。d經(jīng)復測檢查,線路檔距、桿塔地面標高等與設(shè)計圖紙相符。5 、架線段桿塔的接地裝置必須敷設(shè)完好,并與桿塔可靠連接。6、由于本工程跨越較多,應搭好跨越架。6 1 架線施工前應沿線調(diào)查交叉跨越情況,并與有關(guān)單位事先聯(lián)系, 跨越架根據(jù)被跨越物情況可采用不同型式結(jié)構(gòu)。物情況可采用不同型式結(jié)構(gòu)。6 2 一般電力線跨越多采用不停電搭架(包括封頂)。63 線路與跨越物正跨或斜跨角大于30時,應整體搭設(shè)跨越架, 跨越架斜跨角小于30時,施工線路應分相搭設(shè)跨越架,地線與邊相共用一個,中相單獨使用一個,并用經(jīng)緯儀定位,以保證位置正確。a跨越架長度l =(考慮風偏)式中:
9、 l跨越架實際長度; l 兩邊線間距離;線路與被跨越物夾角。f施工線路導線和地線在安裝氣象條件下,跨越點的風偏距離。b跨越架寬度 w (兩主排之間的水平距離)5w=w1+2 (x1 + x2 )式中: w1 公路和寬度,電力線、通信線兩邊相距離。x1 跨越與被跨越物之間的最小水平距離(見下表)x2 電力線、通信線的風偏距離。 (110kv 以下取 0.5m )c 跨越架高度 h=h1+h2+h3式中: h1被跨越物高度h2跨越架與被跨越物最小安全距離h3 高度裕度??缭郊軐挾刃∮?5m 時取 0.5m ,大于 5m 時取 1.0m 。跨越架與被跨越物的最小安全距離(m)被跨越物名稱公路通信線、
10、低壓配電線距架身水平距離至路邊: 0.60.6距封頂桿垂直距離至路面: 5.51.0跨越架與帶電體之間的最小安全距離(最大風偏后)( m)線路電壓等級( kv)距離說明35架面與導線的水平距離1.5無地線時,封頂網(wǎng)(桿)與帶電體的垂直距離1.5有地線時,封頂網(wǎng)(桿)與帶電體的垂直距離0.56 4 跨越架使用木質(zhì)架桿,桿頭直徑不小于70mm ,立桿、大橫桿、小橫桿間距不得大于 1.5m 、 1.2m 、1.0m 。6 5 搭設(shè)跨越架的架桿應保持干燥,防止感應電壓傷人,豎于地面的架桿埋深不小于0.5 米,跨越架結(jié)構(gòu)要牢固。搭設(shè)帶電跨越架時,靠近電力線以上部分嚴禁使用鐵絲綁扎??缭郊軆蛇呿敹藨鹧蚪?/p>
11、保護。666 跨越架的拆除按塔架時的反順序拆除,要一件一件地拆除,嚴禁整片推倒。對于搭設(shè)時間較長的跨越架,使用前要檢查牢固,并經(jīng)專職安全員驗收。附件安裝完成后方可拆除跨越架。6 7 防跨越架頂磨損,首先選擇好控制檔的水平放線張力,對個別有磨擦的應用圓木補強,導線可以采用滾筒滑車或墊膠保護,膠墊厚度不小于20mm 。68 張力架線要求跨越架有較高的縱向強度,能隨一相導線跑線時拖力(2t),跨越架頂部應強度高,除叉桿外,架高超過12m 以上時應打兩層拉線,以提高架桿穩(wěn)定性。6 9 帶電跨越架必須在兩頭各掛一塊“有電危險,嚴禁攀登”的警示牌。610 公路處夜間設(shè)紅色標志燈,跨越架在施工中派人監(jiān)護,重
12、要跨越架設(shè)專人看守。公路跨越架必須在前后200 米處設(shè)有“電力施工,車輛慢行”的警示牌。2.3 安全措施安全責任制1 1 高處作業(yè)人員的安全責任是:凡參加高處作業(yè)的人員,應每年進行一次體格檢查。未經(jīng)體檢人員不得參加高處作業(yè)。a高處作業(yè)人員應衣著靈便,穿軟底鞋,并正確配戴個人防護用具。b高處作業(yè)人員必須系好安全帶(繩)。安全帶(繩)必須拴在牢固的構(gòu)件上,并不得低掛高用。施工過程中,應隨時檢查安全帶(繩)是否拴牢。c高處作業(yè)所用的工具和小件材料(如螺栓等)應放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢;上下傳遞物件應用繩索吊送,嚴禁拋擲。d高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不得失去保護,手扶的構(gòu)件必須牢固。e作業(yè)人員在上下
13、鐵塔應沿腳釘或爬梯攀登。在間隔大的部位轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時,應增高臨時扶手,不得沿單根構(gòu)件上爬或下滑。f 遇有雷雨,暴雨、濃霧、六級及以上大風等惡劣天氣下,不得進行高處作業(yè)。g高處作業(yè)必須設(shè)置安全監(jiān)護人。無安全監(jiān)護人不得登高作業(yè)。7h不準酒后人員高處作業(yè)。1 2 搭跨越架負責人的安全職責是:a明確搭設(shè)的跨越架的高度、跨距等技術(shù)參數(shù)。負責按搭設(shè)方案組織施工。b負責現(xiàn)場技術(shù)交底及安全措施交底。c負責檢查工器具是否齊備和完好。d在帶電體附近搭設(shè)跨越架,必須交待最小安全距離。e跨越架搭設(shè)后負責檢查是否牢靠,是否符合跨越線方案要求。1 3 放線負責人的安全職責是:a熟悉放線區(qū)段的交叉跨越情況及交通道路情況。b
14、負責現(xiàn)場全面指揮和安全責任。c放線前,負責安排責任心強的人員進行護線及領(lǐng)線。d負責及時與各崗位人員取得聯(lián)絡,明確信號,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應派員處理后再繼續(xù)放線。e張力放線時,放線負責人即總指揮,應在張力場負責全面指揮。f 張力放線中,應指定一名副指揮,讓其在牽引場負責指揮及聯(lián)絡。g負責放線前的檢查,放線過程的聯(lián)絡,放線后進行臨錨等。1 4 緊線負責人的安全職責:a緊線負責人應在操作塔處進行指揮并全面負責。b負責與緊線段各崗位人員聯(lián)絡,特別是與弛度觀測人密切聯(lián)系,盡量避免過牽引。c負責緊線前的系統(tǒng)檢查。d負責指揮按規(guī)定方法進行掛線。e負責檢查各處的接地設(shè)施。2.3.2 搭設(shè)跨越架的安全措施82 1
15、跨越架施工前應進行專門的技術(shù)交底,使施工人員完全明了跨越架的技術(shù)參數(shù)及搭設(shè)要求等。2 2 組立金屬結(jié)構(gòu)的跨越架在帶電體附近工作時應遵守下列規(guī)定:a施工前應向供電部門或調(diào)度所申請,被跨電力線附近施工期間,退出重合閘,并請供電部門派員現(xiàn)場監(jiān)督。b應隨時監(jiān)視拉線與帶電體的安全距離,嚴禁拉線大幅晃動。c跨越架接近電力線的部分應改用木架。2 3 上下傳遞物件必須用絕緣尼龍繩吊運,嚴禁拋擲。2 4 跨越架搭好后要打拉線固定,防止大風。2 5 電力線跨越架搭設(shè)后要掛警示牌: “有電危險,禁止攀登?!?.3.3張力放線的安全措施3 1 吊掛絕緣子串前,應檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時
16、,吊件的垂直下方不得有人。3 2 牽引場轉(zhuǎn)向布置時應遵守下列規(guī)定:a使用專用的轉(zhuǎn)向滑車,錨固必須可靠。b各轉(zhuǎn)向滑車的荷載應均衡,不得超過其允許承載力。c牽引過程中,各轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴禁有人。3 3 轉(zhuǎn)角塔的預傾滑車及上揚處的壓線滑車必須設(shè)專人監(jiān)護。3 4 牽引過程中,牽引繩進入的主牽引機高速轉(zhuǎn)向滑車與鋼絲繩卷車的內(nèi)角側(cè)嚴禁有人。3 5 導引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應由專人檢查;鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴禁使用。3 6 張力放線前應由專人檢查下列工作:9a牽引設(shè)備及張力設(shè)備的錨固必須可靠,接地應良好。b牽引段內(nèi)的即跨越架結(jié)構(gòu)應牢固,可靠。c通信聯(lián)絡
17、點不得缺崗。d轉(zhuǎn)角桿塔放線滑車的預傾措施和導線上揚處的壓線措施必須可靠。e交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全規(guī)程的規(guī)定。3 7 張力放線必須具有可靠的通信系統(tǒng)。牽引場、張力場必須設(shè)專人指揮??傊笓]在張力場,副總指揮在牽引場。3 8 展放的導引繩不得從帶電線路下方穿過。3 9 牽引時接到任何崗位的叫停信號都必須立即停止牽引;張力機必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。3 10導線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數(shù)不得少于6 圈。3 11導線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨安全措施。3 12旋轉(zhuǎn)連接器嚴禁直接進入牽引輪或卷筒。313 牽引過程中發(fā)生導引繩、牽引繩或?qū)Ь€跳槽、走板翻轉(zhuǎn)或平衡錘搭
18、在導線上等情況時,必須停機處理。3 14 導引繩、牽引繩或?qū)Ь€臨錨時,其臨錨張力不得小于對地距離為5m 時的張力,同時應滿足對被跨越物距離的要求。2.3.4液壓的安全措施4 1 使用前應檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口。液壓鉗體有裂紋者嚴禁使用。4 2 液壓機啟動后先空載運行檢查各部位運行情況,正常后方可使用;壓接鉗活塞起落時,人體不得位于壓接鉗上方。4 3 放入頂蓋時,必須使頂蓋與鉗體完全吻合;嚴禁在未旋轉(zhuǎn)到位的狀態(tài)下壓接。4 4 液壓泵操作人員應與壓接鉗操作人員密切配合,并注意壓力指示,不得過荷載。104 5 液壓泵的安全溢流閥不得隨意調(diào)整,并不得用溢流閥卸荷。2.3.5緊線施工的安全措施5 1
19、 導地線升空必須遵守下列規(guī)定:a升空作業(yè)必須使用壓線裝置,嚴禁直接用人力壓線。b導、地線升空作業(yè)應與緊線作業(yè)密切配合并逐根進行;在轉(zhuǎn)角桿塔檔內(nèi)升空作業(yè)時,導、地線的線彎內(nèi)角側(cè)不得有人。c壓線滑車應設(shè)控制繩,壓線鋼絲繩回松應緩慢。d升空場地在山溝時,升空的鋼絲繩應有足夠長度。5 2 緊線的準備工作應遵守下列規(guī)定:a按施工技術(shù)措施的規(guī)定進行現(xiàn)場布置及選擇工器具。b桿塔的部件應齊全,螺栓應緊固。c緊線桿塔的臨時拉線和補強措施以及導、地線的臨錨準備應設(shè)置完畢。5 3 牽引錨樁距緊線操作桿塔的水平距離應滿足安全施工技術(shù)的規(guī)定;錨樁布置與受力方向一致,并埋設(shè)可靠。5 4 緊線前應由專人檢查下列工作:a通信
20、暢通。b埋入地下或臨時綁扎的導、地線必須挖出或解開;導、地線應壓接、升空完畢。c障礙物以及導、地線跳槽應處理完畢。d分裂導線不得相互絞扭。e各交叉跨越處的安全措施可靠。f 冬季施工時,導、地線被凍結(jié)處處理完畢。5 5 緊線過程中,監(jiān)護人員應遵守下列規(guī)定:a不得站在懸空導、地線的垂直下方。11b展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)。c不得跨越將離地面的導線或地線。d監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導線或地線。e傳遞信號必須及時,清晰;不得擅自離崗。5 6 緊線應使用卡線器,卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配,不得代用。卡線器應設(shè)置備用保護,防止跑線。5 7 耐張線夾安裝應遵守下列規(guī)定:a高處安裝導、地
21、線的耐張線夾時,必須采取防止跑線的可靠措施。b在桿塔上割斷的線頭應用繩索放下。c地面安裝時,導、地線的錨固應可靠,錨固工作應由技工擔任。5 8 掛線時,當連接金具接近掛線點時應停止牽引,然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作。5 9 掛線后應緩慢回松牽引繩,在調(diào)整拉線的同時應觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。5 10 分裂導線的錨線作業(yè)應遵守下列規(guī)定:a導線在完成地面臨錨后應及時在操作塔設(shè)置過輪臨錨。b導線地面臨錨和過輪臨錨的設(shè)置應相互獨立,工器具必須按各自承受全部緊線張力選用6 1 附件安裝前,作業(yè)人員必須對專用工具和安全保護用具進行外觀檢查,不符合要求者嚴禁使用。6 2 相鄰桿塔不得同時
22、在同相位安裝附件,作業(yè)點垂直下方不得有人。6 3 雙鉤緊線器或鏈條葫蘆應掛在橫擔的施工孔上提升導線;無施工孔時,承力點位12置應經(jīng)計算確定,并在綁扎處襯墊軟物。6 4 附件安裝時,安全帶(繩)應拴在橫擔主材上,不得拴在絕緣子串上;安裝間隔棒時,安全帶(繩)應拴在一根子導線上。6 5 在跨越電力線、公路等的線段桿塔上安裝附件時,必須采取防止導線或地線墜落的措施。66 在導線上測量間隔棒距離時,應使用干燥的絕緣繩,嚴禁使用帶有金屬絲的測繩。6 7 拆除放線滑車時,不得直接用人力松放。6 8 平衡掛線時應遵守下列規(guī)定:a平衡掛線時,嚴禁在耐張塔兩側(cè)的同相導線上進行其它作業(yè)。b待割的導線應在斷線點兩端
23、事先用繩索綁牢,割斷后應通過滑車將導線松落至地面。c高處斷線時,作業(yè)人員不得站在放線滑車上操作;割斷最后一根導線時,應注意防止滑車失穩(wěn)晃動。d割斷后的導線應在當天掛接完畢,不得在高處臨錨過夜。2.3.7預防電擊的安全措施7 1 本線路多次跨越低壓線路,為預防感應電以及雷電,作業(yè)時必須按安全技術(shù)規(guī)定安裝可靠的接地裝置。7 2 裝設(shè)接地裝置應遵守下列規(guī)定:2a各種設(shè)備及作業(yè)人員的保安接地線的截面均不得小16mm;停電線路的工作接地線2的截面不得小于 25mm。b裝設(shè)接地線時,必須先接接地端,后接導線或地線端;拆除時順序相反。7 3 張力放線時的接地應遵守下列規(guī)定:a架線前,放線施工段內(nèi)的桿塔均必須
24、接好接地體并確認接地良好。13b牽引設(shè)備及張力設(shè)備應可靠接地;操作人員應站在干燥的絕緣墊上并不得與未站在絕緣墊上的人員接觸。c牽引機及張力機出線端的牽引繩及導線上必須安裝接地滑車。d跨越不停電線路時,兩側(cè)桿塔的放線滑車采用接地式。7 4 緊線時的接地應遵守下列規(guī)定:a緊線段內(nèi)的接地裝置應完整并接觸良好。b耐張塔掛線前,應用導體將耐張絕緣子串短接。7 5 附件安裝時的接地應遵守下列規(guī)定:a附件安裝作業(yè)區(qū)間兩端必須裝設(shè)保安接地線。b作業(yè)人員必須在裝設(shè)保安接地線后,方可進行附件安裝。c地線附件安裝前,必須采取接地措施。d附件(包括跳線)全部安裝完畢后,應保留部分接地線并做好記錄,竣工驗收后方可拆除。
25、2.3.8主要施工機械的安全操作規(guī)定8 1 牽張機的操作應遵守下列規(guī)定:a牽張機操作人員必須經(jīng)過培訓考核并有操作合格證才能進行操作。 必須按照操作說明書和操作規(guī)定正確操作、合理潤滑,認真維護保養(yǎng),對牽張機的正常運行及完好負責。嚴禁酒后開機。b使用前必須經(jīng)過如下檢查,并進行空載試運轉(zhuǎn),注意控制空運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速及時間。嚴禁超負荷運行及帶故障湊合運行。燃油、潤滑油、液壓油、液力油的油量油質(zhì),運動部件的潤滑情況,液壓油箱的出油閥門必須打開;柴油發(fā)動機、傳動機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)的性能及工作情況,連接件的緊固情況及液14壓管路的情況;制動剎車及保安自鎖裝置應齊全、完好、可靠;各儀表的靈敏、準確度。變速變量機構(gòu)所定位置
26、。剎車壓力、補油壓力,張力預調(diào)值及牽引拉力過載保護值。各操縱手柄靈活,能正確到位。整機錨固情況及保安接地情況。進出線受力方向應與輪軸線垂直,纏繞線方法正確。安全架牢固到位。整機墊平、支穩(wěn)。c按規(guī)定的方法及程序操作,工作中發(fā)動機不能熄火,墊好絕緣墊,穿好絕緣鞋。應控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速,調(diào)整牽引輪的運轉(zhuǎn)同步。應監(jiān)視機械運行情況及各儀表值。應監(jiān)視機油、液壓油、液力油的溫升情況及系統(tǒng)工作壓力、補油壓力、回油壓力、剎車壓力、卷車尾張力。帶張力停機及換線盤時應投入全部制動裝置或加用臨錨。 剎車及單向剎車的開啟,要嚴格按規(guī)程進行。釋放導線張力應用張力調(diào)整閥緩慢降調(diào)。d應監(jiān)視牽引繩、導引繩、導線的牽引張放情況。應調(diào)整導線平衡及導線過滑車、過轉(zhuǎn)角,防止張力波動。應監(jiān)視錨固及安全接地情況,并及時向指揮臺報告。e聽從指揮臺的正確指令操作,接到系統(tǒng)內(nèi)任何崗位的停牽信號,立即停牽,并向指揮臺報告。f 牽引場與張力場互通信息,掌握好開、停順序及牽引速度、放線張力。張力機先開后停,牽引機后開先停。張力機的導線卷車、牽引機的鋼繩卷車應先開后停, 牽張輪應后開先停,以保持一定的張力及尾繩張力。g填寫好機械運行及維修記錄h牽張機的轉(zhuǎn)場拖運應按規(guī)定接好并檢查氣路剎車及電路, 全面清潔檢查、緊固及綁牢,輪胎充足氣。掛接扣處加用鋼絲繩連接保安。裝掛穩(wěn)固、限速拖運。嚴格遵守國家道路交通管理條例。8 2 機動絞磨的操
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