第二章-城市與城市化知識總結(jié)

1、第二章城市與城市化第一節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)1. 影響城市的區(qū)位因素：（1） 自然因素（影響人口分布影響城市的形成與發(fā)展）： 地形：a.平原地區(qū)地勢平坦、土壤肥沃，便于農(nóng)耕，有利于交通聯(lián)系，節(jié)約建設(shè) 投資；b.熱帶的城市多分布在高原上；c.山區(qū)的城市多分布在海拔較低的河谷兩岸） 氣候（中低緯沿海氣溫適中、降水適中） 河流（供水、運輸功能河流水運的起點或終點、河流匯合處等）（2）社會經(jīng)濟因素： 交通條件（運輸方式、干線交匯處） 政治因素（行政中心所在地） 礦產(chǎn)資源的開發(fā)： 旅游資源的開發(fā)： 宗教：2. 功能區(qū)比較功能區(qū)形態(tài)特征位置住宅區(qū)占地面積大，是城市最基 本的一項職能，工業(yè)革命 后出現(xiàn)分化建筑

2、質(zhì)量上出現(xiàn)高級住 宅區(qū)與低級住宅區(qū)；位 置上高級住宅區(qū)與低級住宅區(qū)背向發(fā)展高級住宅區(qū)位于城市外緣 與咼坡、文化區(qū)聯(lián)系；低級住宅區(qū)位于內(nèi)城與低 地、工業(yè)區(qū)聯(lián)系；商業(yè)區(qū)占地面積小，呈點狀或條 帶狀經(jīng)濟活動最為繁忙；人 口數(shù)量晝夜差別大；建 筑物高大稠密；內(nèi)部有 明顯的分區(qū)市中心、交通干線兩側(cè)、街 角路口工業(yè)區(qū)集聚成片專業(yè)化程度咼、協(xié)作性強市區(qū)外緣、交通干線兩側(cè)3. 城市地域結(jié)構(gòu)模式：同心圓模式、多核心模式、扇形模式；4. 經(jīng)濟因素是影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素，體現(xiàn)在各種活動的付租能力。影 響付租能力咼低的因素主要有：交通的便捷程度，距離市中心的距離5. 各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖商業(yè)

3、的付租能力受市中心距離的影響最大; 工業(yè)的付租能力受市中心距離的影響最小; 0A商業(yè)付租能力最強；AB住宅付租能力最強；BC工業(yè)付租能力最強6. 影響城帀內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的其他因素：(1) 收入的高低，導(dǎo)致住宅區(qū)的分化(2)歷史文化或經(jīng)濟方面的聲譽(3) 種族或宗教團體(唐人街等)(4)早期土地的利用方式影響7. 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)隨城市發(fā)展而逐漸形成和變化早期：功能區(qū)分異不明顯，市中心以市場、交通等優(yōu)勢吸引工業(yè)聚集后期：由于用地緊張、交通擁擠、環(huán)境污染等問題，工廠企業(yè)向外搬遷，城市內(nèi)部 空間結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。8. 城市的合理規(guī)劃 .要有便利的交通 .合理安排工業(yè)用地 .在居住區(qū)與工業(yè)區(qū)之間設(shè)置綠化帶.

4、第二節(jié)不同等級城市的服務(wù)功能1 城帀等級劃分及依據(jù)：城市等級一般分為：集鎮(zhèn)、城市、大城市、特大城市 我國的劃分：特大城市、大城市、中等城市、小城市 依據(jù)：城市人口規(guī)模2城市等級與服務(wù)范圍的關(guān)系城市等級低，數(shù)目多，服務(wù)種類少，服務(wù)范圍比較小 城市等級高，數(shù)目少，服務(wù)種類多，服務(wù)范圍比較大 3上海城市等級和服務(wù)范圍變化的影響因素(1) 上海位于我國南北海岸線的中點以及長江的出?？?2) 上海市有發(fā)達的鐵路網(wǎng)，使得上海有充足的原材料、勞動力、農(nóng)產(chǎn)品以及巨 大的市場(3) 上海位于長江三角洲，地形平坦開闊。4 城市等級體系：在同一個區(qū)域中，不同級別城市的空間組合構(gòu)成的城市等級系統(tǒng)。5 城市等級與城市數(shù)

5、目、相互距離的關(guān)系等級較高的城市數(shù)目較少，相距較遠；等級較低的城市數(shù)目較多，相距較近。第三節(jié) 城市化1 城市化的含義：人口向城鎮(zhèn)集聚的過程人口的城市化城市范圍不斷擴大的過程一鄉(xiāng)村變?yōu)槌鞘械倪^程 土地的城市化2. 人口向城市遷移的動力：推力：人口增長快對土地壓力大，自然災(zāi)害，收入低、社會服務(wù)短缺動力：就業(yè)機會多，社會福利保障程度高，文化設(shè)施全，交通便利3. 衡量城市化水平的標志：城市人口數(shù)量不斷增加、城市用地規(guī)模不斷擴大、城市人口在總?cè)丝诘谋戎夭?斷上升4. 城市化的意義：(1) 城市市區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟中心，能夠帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，而區(qū)域經(jīng)濟水平的提 高又促進城市的發(fā)展(2) 人口的轉(zhuǎn)化；(3) 推

6、動工業(yè)發(fā)展，有利于改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；(4) 推動科技進步；(5) 改變?nèi)藗兊奈幕退枷胗^念；初期階段: 中期階段: 平變化大) 后期階段: 平高)5. 世界城市化的進程：城市化發(fā)展階段初期階段加速階段后期階段特征i虜市化水平低、 發(fā)展慢人和產(chǎn)業(yè)向城市迅速聚集 城市化速度很快城市化水平高r 增按緩慢或停滯出現(xiàn)的問題處于城市化 低水平吋 朋，問題少勞功力過剩、交通擁擠= 住房緊張.環(huán)境悪化中心城區(qū)衰落， 市中心空洞化發(fā)展趙勢郊區(qū)城市化逆城市化現(xiàn)象出現(xiàn)的國家發(fā)展中國家發(fā)達國冢城市人口比重()兩低(城市化水平低，城市化速度低)； 一快一慢(城市化速度快，城市化水郊區(qū)城市化；一慢一高(城市化速度慢，城市化水

7、逆城市化6. 發(fā)展中國家和發(fā)達國家城市化比較：發(fā)展中國家：起步晚，發(fā)展快；水平低；發(fā)展不合理(出現(xiàn)畸形發(fā)展)；處于初期和中期階段發(fā)達國家：起步早；水平高；出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象；處于后期階段7. 城市化對自然地理環(huán)境產(chǎn)生影響的表現(xiàn)：(1) 生物多樣性減少；城市建筑面積擴大，減少了生物多樣性；(2) 土地質(zhì)量下降：城市排放的廢渣、廢水可能會污染土地；(3) 對水循環(huán)的影響：城市的各種設(shè)施使降水、徑流、蒸發(fā)、下滲環(huán)節(jié)產(chǎn)生再分 配，并影響水質(zhì)和水量，減少了降水對地下水的補給，并可能造成對地下水的過量 開采和污染；(4) 對氣候的影響：人為熱量和溫室氣體排放量增多，出現(xiàn)熱島效應(yīng)；煙塵排放 量多，城市多云霧，

8、降水量增加，并且多酸雨；8.城市化過快帶來環(huán)境問題:來源危害大氣污染城市居民生活排出的煙塵； 工礦企業(yè)排放的煙氣；各類交通工具排放的尾氣污染物有煤煙、粉塵、一氧化硫、氮 氧化物、鉛等有害物質(zhì)，污染空氣， 危害健康(倫敦煙霧事件、光化學(xué)污 染、酸雨)水污染工業(yè)廢水、生活污水使江河湖海和地下水質(zhì)變壞，危害人體健康和動植物繁殖固體廢棄物污染工業(yè)生產(chǎn)、城市建設(shè)、居民消費危害人體健康和環(huán)境(白色污染、廢舊電池等)噪聲污染交通運輸、工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、社會活動妨礙人們休息、工作、危害人體健康9城市化過快帶來的社會問題：交通擁擠；居住條件差；教育醫(yī)療條件難以改善;就業(yè)難度增大，失業(yè)人數(shù)增加；10解決城市化問題的措