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文檔簡介

1、 專業(yè)技術文件 / Technical documentation 編號: 馬蒂爾司機安全技術措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制:_日期:_馬蒂爾司機安全技術措施溫馨提示:該文件為本公司員工進行生產(chǎn)和各項管理工作共同的技術依據(jù),通過對具體的工作環(huán)節(jié)進行規(guī)范、約束,以確保生產(chǎn)、管理活動的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進行。

2、本文檔可根據(jù)實際情況進行修改和使用。 馬蒂爾司機安全技術措施1、在推移刮板輸送機時, 馬蒂爾司機必須密切注意行走小車和單軌吊電纜小車, 發(fā)現(xiàn)卡阻時立即通知停止推移, 同時推移過程中, 馬蒂爾司機與單軌吊至少保持2m以上的距離, 防止單軌吊掉落傷人。2、馬蒂爾司機必須及時清理前后滑靴附近的浮煤, 清煤時身體任何部位不得伸入皮帶下, 鐵鍬不得接觸運轉(zhuǎn)中的設備, 鍬把長度不小于1.5m, 防止因堆煤造成推移、調(diào)整困難。3、皮帶運轉(zhuǎn)中嚴禁清理馬蒂爾非行人側(cè)的浮煤。4、皮帶運轉(zhuǎn)中清理馬蒂爾行人側(cè)浮煤時, 應避開大煤量時間, 防止皮帶上的煤塊飛出傷人, 盡量在采煤機割底刀時清理浮煤。5、馬蒂爾司機必須認真

3、負責, 嚴禁離開崗位, 如確需離開時, 必須閉鎖皮帶。6、拆卸單軌吊時, 馬蒂爾司機必須通知運輸機司機嚴禁推移機頭, 并要求運輸機司機做好監(jiān)護工作。拆單軌吊時必須兩人作業(yè), 一人工作, 一人負責監(jiān)護, 單軌吊拆卸到只剩一道螺絲聯(lián)接時, 先將單軌吊一頭擔在轉(zhuǎn)載機減速器上放穩(wěn)后, 再拆卸最后一道螺栓, 拆卸完畢后馬蒂爾司機將單軌吊放到地上。拆卸時監(jiān)護人員負責通知馬蒂爾附近的人員撤離, 并做好監(jiān)護工作, 拆卸工作開始后嚴禁任何人員經(jīng)過馬蒂爾機尾。7、馬蒂爾司機拉液管前, 必須有人負責監(jiān)護液管尾部, 防止拉壞液管, 同時通知液管附近人員離開。液管拉到位時, 監(jiān)護液管人員應及時通知馬蒂爾司機停絞車, 使

4、用完絞車隔離手把達到零位。8、指揮拆架子時, 無皮帶架子支撐的皮帶長度不能超過3架, 防止撒煤。9、在推移刮板輸送機時, 嚴禁人員從轉(zhuǎn)載機橋身段經(jīng)過, 刮板機司機和馬蒂爾司機必須嚴格把關10、當需要解轉(zhuǎn)載機馬達時, 必須通知轉(zhuǎn)載機內(nèi)的人員撤離, 并釋放轉(zhuǎn)載機張力后, 方可操作, 轉(zhuǎn)載機馬達必須由馬蒂爾司機或三機檢修工操作。11、在初次來壓期間做好自我保護工作。12、生產(chǎn)時, 馬蒂爾司機站在馬蒂爾操作閥旁, 嚴禁靠煤幫或皮帶站立。13、人員進入皮帶非行人側(cè)拾揀雜物時必須在停機、閉鎖狀態(tài)下進行, 并且一人作業(yè), 一人監(jiān)護, 開機時嚴禁人員進入皮帶非行人側(cè)。14、拆出皮帶架子時, 班組長以上人員現(xiàn)場指揮, 監(jiān)督安全。必須先閉鎖皮帶、轉(zhuǎn)載機, 將馬蒂爾前腿升起。必須兩個人站在同側(cè)打H架, 腳必須站在絕對安全的地方。先打倒托輥架后打

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