汽車維修述職報告

1、汽車維修述職報告各位領導、同志們：大家好！首先，我非常感謝公司領導能為我們提供這次鍛煉自我、提升素質(zhì)的機會，同時，也向一年來關(guān)心、支持和協(xié)助我工作的領導、同事們道一聲真誠的感謝，感謝大家在工作中對我的關(guān)心、支持和協(xié)助?，F(xiàn)就我一年來履行職責的情況作如下述職，希望得到同志們的協(xié)助，以利于今后個人工作的進步和修理廠各項工作的提升。一、增強學習，努力提升政治理論和思想水平一年來，我持續(xù)增強理論和業(yè)務知識學習，積極參加分公司展開的各項學習和培訓教育活動，領會上級的精神和要求，做到從思想上和行動上同分公司保持一致。能以黨員的標準嚴格要求自己，沖在工作一線，勇于擔當，始終牢記工作責任，顧全大局，尊重領導，團

2、結(jié)同志，認真負責地完成好每一項任務。利用業(yè)余時間學習市場營銷，法律法規(guī)及相關(guān)業(yè)務知識，通過學習充實了自己的思想，豐富了理論知識，清晰了工作思路，工作的勁頭更足了，無論是在思想品德，還是在業(yè)務素質(zhì)、工作水平方面都有進一步提升，為領導決策出謀劃策，獻智獻力。二、抓隊伍建設，打造核心團隊好的團隊，帶來好的效益，沒有員工的努力，就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠廠長，通過完善員工激勵機制，增強對管理人員的考核要求，促動員工自省、自覺遵守各項規(guī)章制度，通過一年的隊伍建設，最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊，為經(jīng)濟指標的完成奠定了良好的人力資源。團隊的力量是巨大的，做為部門領導，不但僅要自己能干，還要

3、善于發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)點，創(chuàng)造條件發(fā)揮員工的長處，使整個團隊的工作效率化。三、工作實績自我擔任廠長至今，一直勤奮敬業(yè)、盡職盡責。全面提升工廠服務形象，提升技術(shù)水平，強化服務意識，讓客戶信任，讓客戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務獻給車戶。降低開支，精打細算，絕不浪費。今年十月份，在青島分公司的大力支持下，萊西汽修廠成功搬遷，我們對新廠房實行了全面的改造，適合了新形勢下對修理廠的要求。為了吸引客戶，提升我廠知名度，我們多次舉辦了汽車義診，并分發(fā)宣傳材料，這些都已在半島都市報刊登，進一步擴大了影響力。在管理方面進一步增強制度的完善和落實。完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況實行獎懲。

4、增強程序化管理，讓職工都能按工作標準展開工作。關(guān)心員工工作生活，致力解決實際問題。為員工購臵洗衣機，搭建自行車棚，為他們的日常生活帶來了極大的便利。四、工作作風和廉潔自律一年來我增強學習，持續(xù)提升黨性修養(yǎng)，理解到了廉潔自律的必要性和違法違紀的危害性，增強了拒腐防變的自覺性和主動性。工作中嚴格按政策和程序辦事，堅持嚴格執(zhí)行各項管理制度，維護內(nèi)部人員及各部門之間的團結(jié)，做到不越位、不越權(quán)、不違規(guī)，不做有損企業(yè)形象的事。對分公司的要求，不折不扣地執(zhí)行，能準確處理公與私、個人與集體的關(guān)系，沒有假公濟私、化公為私行為，嚴肅認真，一絲不茍，撲下身子，真抓實干，較好地完成了各項工作任務，沒有任何以權(quán)謀私現(xiàn)象

5、。用自己的一言一行維護黨的形象和，自覺接受組織的監(jiān)督，嚴格要求自己，以身作則，抵制不良風氣，沒有出現(xiàn)任何違章違紀現(xiàn)象。通過校車了解到，一位學生家庭極為困難，于是聯(lián)合其他三位工友，以個人名義為其捐款，并將長期實行幫扶。以自身的實際行動踐行企業(yè)的文化精神。五、存有的問題和不足1、個人方面：一年來，我做了一些自己份內(nèi)的工作，但還存有以下不足：一是有時工作的質(zhì)量和標準與領導的要求還有一定差別。二是有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調(diào)的不是很到位。2、因為搬遷，部分老客戶流失，一定水準上限制了業(yè)務的發(fā)展。六、今后工作打算在今后的工作中，我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。一是

6、增強工作統(tǒng)籌。根據(jù)分公司領導的工作要求，對工作實行謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標，增強協(xié)同配合，理清工作思路，提升辦事效率，增強工作實效。二是增強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。三是要注重鍛煉自己的應變水平、協(xié)調(diào)水平、組織水平以及創(chuàng)造水平，持續(xù)在工作中學習、進取、完善自己?？傊?，一年來，做了一些工作，盡到自己的努力了。如果說取得一點成績的話，應主要歸功于公司的準確領導和同志們的共同努力。因為自己的水平、水平有限，我深知，做得還很不夠，離組織的要求還有差別。未來的路還很長，目標更高，任務更艱巨，我有決心，有水平，在今后的

7、工作中，再接再厲，發(fā)揚優(yōu)點，克服不足，盡心盡力抓好本職工作，為分公司的發(fā)展作出新的貢獻。【篇二】汽車維修述職報告各位領導、同志們：大家好！光陰似箭，歲月如梭，一年即將過去，汽修教研組在校領導的關(guān)心支持和全體老師密切配合下順利展開工作，一學年來，汽修教研組工作取得了一定的成效，同時也存有著諸多的不足，有待于進一步完善。一、崗位職責1、根據(jù)學校發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合本組特點制定本專業(yè)學期工作計劃并負責組織、落實，配合專業(yè)負責人展開好組內(nèi)專業(yè)建設，切實有效地提升教學質(zhì)量。2、配合專業(yè)負責人組織組內(nèi)教師認真學習先進的教育教學理念，積極展開教學改革，即時積累研究成果，形成校本化的課程實施經(jīng)驗，組織管理小組各類教

8、研、教改活動。3、即時了解組內(nèi)教師的發(fā)展狀態(tài)和教學現(xiàn)狀，積極落實學校和校區(qū)教務處各項政策，促動各層次教師的發(fā)展與提升，負責跟蹤本組教學過程，上交本組的教學資料，客觀評定小組成員的教學效果。4、協(xié)助教務處和各級部即時完成對本組教師的教學常規(guī)檢查工作，包括教案、上課、作業(yè)布置與批改、聽課節(jié)數(shù)、成績記錄等。5、協(xié)助專業(yè)負責人每月對本組教師的工作實行考評。6、處理組內(nèi)各類問題，并提出具體處理意見及解決措施。7、協(xié)調(diào)本組與其他教研組相關(guān)事宜。8、完成學校臨時交給的各項工作。二、具體的工作及成效1、認真抓好本學科各項教學基礎工作，從整體優(yōu)化出發(fā)，增強教學工作的五個環(huán)節(jié)（備課、上課、作業(yè)、輔導、考查）的管理

9、，配合教務處定期檢查教案、作業(yè)和本組年輕教師的教案設計及上課情況，即時反饋，切實提升課堂教學效率。即時了解本學科的教學成績，對薄弱班級實行認真分析，查找原因，協(xié)助提升。2、組織公開課教學，展開聽課和評課活動，積極配合學校教務處對本組的老師實行不定時不定期的聽課，特別是對汽修新生班老師和剛到的年輕教師，我們組織了本組有經(jīng)驗、負責任的老師實行了集體聽課和個別指導，取得一定的鞭策效果，對于提升教師的業(yè)務水平也起到了一定的作用。3、積極展開教學科研采用一體化教學方式，取得了一定的效果。以新的理念一體化指導課堂教學，努力提升課堂教學質(zhì)量，即時對所上的課實行教后分析和反思。在課堂與教學方面，重點是注重教師

10、的教學方式和學生的學習方式，倡導改變學生單一的接受性學習方式，提倡研究性學習、發(fā)現(xiàn)性學習、參與性學習、嘗試性學習和實踐性學習，實現(xiàn)學生學習方式的多樣化，把要我學變?yōu)槲乙獙W，牢固樹立學生是學習的主人，教師是學生學習的組織者、引導者、合作者和促動者的思想觀點。4、展開汽修興趣小組，本學期有49位學生參加汽修興趣小組，協(xié)助汽修專業(yè)學生獲得中級工職業(yè)資格證書。5、重視教材的選定，本學年已完成新教材8套的選定，淘汰了絕大部分沒有即時更新、繁瑣的教材。6、繼水電5局與鳳凰駕校簽訂了合作協(xié)議，為全校師生考取駕駛證提供了方便。7、暑假期間組織汽修組骨干老師3名參加國培省培師資培訓。8、組織3名教師參加廣元市教

11、師技能大比武。9、組上積極撰寫發(fā)表各類論文，有1名教師獲得省級三等獎獎勵。10、重視青年教師的培養(yǎng)，配合教務處對新教師實行備課、說課、教學等多方面的測試，不定時的對他們實行聽課、評課及業(yè)務指導，同時鼓勵年輕教師多聽課，多走出去、請進來，主動充電、充實自己，積極參加各級各類教學比武，積極撰寫論文。11、根據(jù)年級，有針對性的展開工作。汽修新生抓好起始階段學習習慣的養(yǎng)成，有意識地實行理科思維的培養(yǎng)，寧可放慢教學進度，也要夯實基礎；汽修老生抓好基礎教學，重視邏輯推理水平的鍛煉，注意培養(yǎng)學生素質(zhì)。12、積極展開組上教研會議即時查漏補缺，堅持每周一次。13、確保公平、公正每月對本組教師的工作實行考評，嚴把

12、考勤關(guān)。14、組內(nèi)教師技能培訓工作已順利展開，提升了整體專業(yè)技術(shù)水平。15、對實習場的建設實行分區(qū)教學，改變了以往雜、亂、臟的局面。三、存有的問題和不足1、過去的一年里，每周一次的教研活動對平時教學過程中出現(xiàn)的一些問題沒有實行有針對性的深究和挖掘。2、常規(guī)管理力度不夠，工作的主動性有待于提升。一學年來，總是在配合學校教務處展開工作，也只有在教務處布置下抽查教案作業(yè)，我們才予以配合，平時較少主動提出工作要求。3、未能發(fā)揮集體的智慧。我們教研組每位老師都富有強烈的事業(yè)心和責任感，嚴謹治學，講師德，圖進取，但基本上都是在單打獨斗，集體備課的情況不多見，很少通過集體的力量去解決一些難題。4、與其他中職

13、學校溝通交流不夠，未能取長補短。四、改進措施1、增強常規(guī)的檢查力度，保證教學效果。在鼓勵教師們創(chuàng)造性工作的同時，我們將不放松對教學常規(guī)的指導和監(jiān)督。要明確樹立集體質(zhì)量意識，信息資源共享，認真落實了集體備課制度，抓好備課過程中的各環(huán)節(jié)，讓集體備課由“形式化”轉(zhuǎn)為“實效化”，老師的教案要規(guī)范，質(zhì)好量足。在這些方面教研組將配合教務處、教研室進一步增強檢查的力度，內(nèi)容包括是否針對學生的實際情況寫教案，是否寫教學反思和教后記，作業(yè)批改是否即時、認真、即時反饋。2、堅持每周實行教研活動，每次教研活動必須做到事先經(jīng)過精心準備，定內(nèi)容、講實效，有主題。對有研究性的問題、有爭議的問題暢所欲言，通過爭議使實際問題

14、得以解決。3、積極主動參與教育教學工作，不怠慢，不懶散，把被動變主動。4、增強組內(nèi)老師集體備課的力度，抽時間集體學習。5、建立與兄弟院校溝通交流的橋梁，相互學習，提升自我。以上就是我的述職報告，望各位領導，老師批評指正！【篇三】汽車維修述職報告各位領導、同志們：大家好！“學海無涯苦作舟”，一直是他的座右銘。雖然僅僅一名來自基層的普通勞動者，所在的工作環(huán)境又比較艱苦，不過他卻能在艱苦的工作中快樂地學習，并把學到的知識用于實踐。一、結(jié)合實際工作，練就過硬專業(yè)本領于1998年從省交通學校汽車使用工程專業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個年頭，在這七年里，他深深體會到：汽車修理工作是一項特殊的服務工作，體

15、現(xiàn)在用最短的時間排除故障，用最扎實的技術(shù)保證郵車運輸?shù)臅惩āＫ麄儼缪葜]政企業(yè)實物運輸中一個特殊卻重要的角色，需要具備過硬的維修技能和知識，需要投入巨大的心血和熱情。剛參加工作不久，就碰到了一個業(yè)務難題，因為在校所學習的車型以老解放牌和東風牌汽車為主，車型相對單一、車輛的構(gòu)造也較為簡單，修理起來較容易。不過單位的郵運車輛車型較多、而且大多以進口車型為主，車輛構(gòu)造比較復雜，修理難度可想而知。從那天起，他便充分利用工作間隙和業(yè)余時間，持續(xù)增強學習。一方面，他結(jié)合實際工作需要和各種車型的性能特點，認真地查閱了隨車手冊，利用業(yè)余時間到圖書館或上網(wǎng)查詢相關(guān)資料，即時將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂、讀通，掌握

16、各種故障處理方法。另一方面，虛心地請教有經(jīng)驗的老師傅，還主動請纓到廠家實行培訓學習。一次，單位的北方奔馳重型載貨車，因為它是進口與國產(chǎn)相結(jié)合的組裝車，所以隨車資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備，而在修理與維護過程中，有的技術(shù)參數(shù)又必須準確無誤，于是在局領導的支持下，他便主動申請到包頭北方奔馳重型汽車有限公司實行修理技術(shù)深造，經(jīng)過半個月培訓，基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養(yǎng)技術(shù)?；氐絾挝缓?，他又積極主動配合相關(guān)管理人員，組織廣大職工實行學習和探討，將自己學到的相關(guān)知識傳授給其他同事，并參加了奔馳車發(fā)動機的大修理工作。在修理過程中，他又將一些維修技術(shù)參數(shù)、操作標準和注意事項教給其他職工，到當前為止已

17、修復了9臺奔馳車發(fā)動機，為企業(yè)節(jié)約了大量的車輛維修成本。通過持續(xù)深入的學習和實踐，修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提升，修理質(zhì)量與效率明顯改善，降低了修理成本，也所以受到單位領導的一致贊許和好評，從此以后，學習培訓的機會就增多了。二、發(fā)揮專業(yè)特長，技術(shù)創(chuàng)新出成效十分熱愛他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車輛，都勇挑重擔，充分發(fā)揮自己的一技之長。七年來，從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎上，針對日常維修工作中存有的不足和問題，他積極思考，大膽嘗試，對原有的技術(shù)和修理設備實行改良，使維修工作得到事半功倍的效果。以前，因為車輛出廠設計上的缺陷，北方奔馳載貨車制動

18、蹄銷的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷上的卡槽切口較淺，車輛在行駛過程中，制動蹄銷經(jīng)常松動并脫出，甚至造成相關(guān)部件的損壞，多次導致車輛途中拋錨，不但影響了郵運時限，而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這個難題，他反復觀察和分析，憑著多年來積累的工作經(jīng)驗，大膽實行嘗試，在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎上，對定位卡片和制動蹄銷實行了改造，經(jīng)過近一個月的反復實驗，辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生，徹底解決了車輛的這個共性問題，為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機油濾清器、柴（汽）油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專用市場上買來的，但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強，使用起來既費力又費時，效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后，發(fā)現(xiàn)東風車的風扇皮帶是做該種專用扳手的材料，于是他將拆換下的舊皮帶收集起來，改裝做成了皮帶扳