沉樁專項(xiàng)施工方案

1、沉樁專項(xiàng)施工方案一工程概況軌道交通 11 號線北段（二期）川楊河停車場水系調(diào)整 3標(biāo)為新建聯(lián)系河工程，聯(lián)系河（三八河殷家浜）河段（樁號LC0+000LC1+554.04）全長1554.04米， 現(xiàn)根據(jù)工程的內(nèi)容的不同分為叁段，第一段：三八河通渠段全長 1 00米工程內(nèi)容 為河道疏浚、護(hù)岸、景觀及防汛通道工程，第二段：LC0+100LC1+454.04全長1354.04 米工程內(nèi)容為新開河道、護(hù)岸、景觀及防汛通道，第三段：殷家浜通渠 段全長 100米工程內(nèi)容為河道疏浚、護(hù)岸、景觀及防汛通道工程新建聯(lián)系河 1 位于浦東新區(qū)孫橋鎮(zhèn)轄內(nèi)，南北向河道，北起三八河、南至殷 家浜是浦東新區(qū)的主要河道之一，擬

2、整治河道沿線有多座現(xiàn)狀橋梁跨越河道，以人行橋?yàn)橹?。?施工部署為保證方樁施工順利進(jìn)行，施工時(shí)按以下原則部署：1 、本工程劃分為三個(gè)施工段，每一個(gè)方樁沉樁施工段分東岸、西岸二個(gè) 施工作業(yè)面，共計(jì) 6 個(gè)作業(yè)面分別展開施工，各作業(yè)面均布置 1 臺柴油打樁機(jī)進(jìn) 行施工，共布置 6 臺柴油打樁機(jī)。2、本工程最長樁為9米，所以采用DD-6型柴油打樁機(jī)。3、方樁沉樁均在所在位置的土方開挖前進(jìn)行。三 打樁工程施工要點(diǎn)1 、打樁機(jī)進(jìn)場前，在施工區(qū)域道路暢通，路基壓實(shí)平整，不得有松軟，能保持載重車輛正常運(yùn)行。2、打樁區(qū)域內(nèi)，事先四周挖掘排水溝，打樁區(qū)保持不積水，場地平整，上鋪道渣300mm能使樁架正常行駛，確保

3、打樁工程質(zhì)量。3、打樁機(jī)進(jìn)場前，事先要處理完地面地下障礙物，以防發(fā)生樁尖打壞，設(shè)置傾斜，樁位位移等。4、進(jìn)入施工現(xiàn)場的商品樁，必須要有出廠合格證和混凝土測試報(bào)告，并報(bào)審監(jiān)理單位，認(rèn)可后方可沉樁。6、預(yù)制方樁，堆場地基平整堅(jiān)實(shí)，樁身混凝土強(qiáng)度要滿足設(shè)計(jì)要求 100%強(qiáng) 度。7、軸線控制樁及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)場施工技術(shù)人員移交的基準(zhǔn)軸線和水 準(zhǔn)點(diǎn)，對其進(jìn)行復(fù)核，并測出軸線，做好樁基軸線的定位控制及現(xiàn)場的臨時(shí)水 準(zhǔn)點(diǎn)（數(shù)量不少于 2 個(gè)）控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)置在不受影響的地方，作出明顯 標(biāo)記，并且做好控制樁標(biāo)記保護(hù)措施。8、軸線及基礎(chǔ)控制樁，樁位樣樁應(yīng)作好自檢，并請監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核，辦好有 關(guān)手續(xù)。9、

4、樁位樣樁要經(jīng)常核查，丟失隨即補(bǔ)上，移位重新調(diào)整。10、對預(yù)制樁的質(zhì)量檢查，樁身混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，樁身長度 范圍內(nèi)擾度不大于 13mm。11、打樁開始前，進(jìn)行技術(shù)交底，提供地質(zhì)勘察資料，樁尖平面圖水準(zhǔn)點(diǎn) 標(biāo)高、平面位置。 12、在工程未打之前，應(yīng)按設(shè)計(jì)施工圖方格定位，做好永久 性座標(biāo)軸位置，在施工打樁過程中測量依據(jù)、復(fù)核樁位，再會同監(jiān)理部經(jīng)驗(yàn)復(fù) 核，并辦理驗(yàn)收手續(xù)后方可正式沉樁。四 打樁工藝 施工隊(duì)伍進(jìn)場后，除復(fù)核軸線，放樣定位，排除障礙物外，樁部署安排如 下：局部地段圍堰一樁架就位一混凝土預(yù)制樁就位一彈中心線T校正機(jī)架垂直 度f插樁f檢查樁垂直度f沉樁f送樁f樁頂標(biāo)高測定f沉樁達(dá)到設(shè)

5、計(jì)標(biāo)高。五 方樁的打入施工1、為了便于掌握樁的入土深度，以便于作好打樁記錄，樁在壓入之前， 應(yīng)在樁的側(cè)面或在樁架上置標(biāo)尺。2、樁基工程的測量，一定要同一個(gè)水準(zhǔn)標(biāo)高引出，不能在龍門板引出， 打樁過程中龍門板帶來的一定的變化。3、打樁施工，根據(jù)設(shè)計(jì)樁型250X 250X 7000方樁采用0.6噸打樁機(jī)打入完全符合國家規(guī)范樁機(jī)要求。4、打樁開始時(shí)，插樁必須正直，用雙向經(jīng)緯儀校正樁身垂直度，偏差不得超過 0.5%樁錘，樁帽（送樁）和樁身應(yīng)在同一中心線上，一開始就要保證質(zhì) 量，既要保證樁的垂直度，又要保證樁頂不致被打碎。5、開始打樁時(shí)落距要較小，待樁入土到一定得深度后，再按要求的落距進(jìn)行，一般情況柴油機(jī)

6、最大落距不宜大于 1500mm并應(yīng)使錘跳動正常。6、 貫入度已達(dá)到規(guī)定數(shù)，而樁尖標(biāo)高未到達(dá)時(shí)繼續(xù)擊三陣，每陣10擊的 平均貫入度，不應(yīng)大于規(guī)定的平均值。六 打樁完畢的允許誤差1 、上有基礎(chǔ)梁的垂直基礎(chǔ)梁中心小于 100mm。2、沿基礎(chǔ)梁中心線小于 100mm。3、打樁過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制樁身垂直度和樁尖標(biāo)高，樁的垂直偏差不得超過 1/200，樁尖標(biāo)高允許偏差為 +100mm。七 質(zhì)量保證措施1. 樣樁偏差大于10mm測量定位后必須復(fù)核，正式打樁前對軸線和樁位再復(fù)驗(yàn)一次，以防誤差。2. 打樁機(jī)就位，并調(diào)整使樁架處于垂直平穩(wěn)狀態(tài)，采用經(jīng)緯儀校正垂直。3. 預(yù)制樁在起吊運(yùn)輸和沉樁時(shí)，必須達(dá)到 100%

7、強(qiáng)度，并滿足齡期達(dá) 28天。4. 預(yù)制樁搬運(yùn)過程中，采用兩點(diǎn)起吊法，起吊對樁身兩端要同時(shí)離地，吊點(diǎn)距樁一端距離1500mm在沉樁定位時(shí)，樁的起吊是利用樁架附設(shè)起吊就位，此時(shí)一點(diǎn)起吊應(yīng)距樁端2000mm墊索與樁身接觸需加襯墊，以防損壞樁的棱角。5. 對預(yù)制樁的外觀及幾何尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，并注意表面的收縮裂縫，同時(shí)對 控制垂直度、水平標(biāo)高以及貫入度作記錄。6. 沉樁過程中，應(yīng)起錘輕壓或者輕壓 12錘，并觀察檢查樁架、樁錘以及 樁身等垂直度一致后，方可進(jìn)入正常施打，如發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即校正，校正時(shí)， 不宜用移動樁架來校正，以免造成樁身彎曲，必要時(shí)拔出樁身，重新就位，以 保證平面位置和垂直度的控制。7. 開始

8、打樁時(shí)，落距應(yīng)較小，并隨時(shí)校正垂直度，入土一定深度待樁穩(wěn)定 豎立后轉(zhuǎn)入正常錘擊。8. 經(jīng)常進(jìn)行樁基線及樁位的校正工作，一般不宜超過 5天，以保證樁位的正 確性。9. 認(rèn)真做好原始記錄和整理工作，樁位編號應(yīng)隨打隨編，以免發(fā)生差錯， 每班打樁前后，都要校正樁位、樁數(shù)，以防打錯和漏洞。10. 遇到下列情況應(yīng)暫停打樁，并及時(shí)與設(shè)計(jì)及甲方監(jiān)理聯(lián)系研究處理意見。（ 1 ）貫入度劇變。（2）樁身突然發(fā)現(xiàn)傾斜，移位或有嚴(yán)重回彈。（3）樁身、樁頂出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫或破碎。（4）鄰近的管線和建筑物等發(fā)生異常的變化八 保證打樁質(zhì)量技術(shù)措施1、在打樁施工過程中，難免或多或少存在這樣那樣一些技術(shù)問題，布置 以下一些技術(shù)措施，

9、應(yīng)在施工中注意。2、樁身在施工中出現(xiàn)較大的彎曲，在集中荷載作用下當(dāng)樁身不能承受抗 彎強(qiáng)度時(shí)，即產(chǎn)生斷裂，樁身產(chǎn)生彎曲的主要原因：樁細(xì)長比過大，吊點(diǎn)過大， 吊點(diǎn)不準(zhǔn)，也會產(chǎn)生斷裂。3、樁制作時(shí)，樁身發(fā)生傾斜或彎曲。4、樁入土后，遇到大塊堅(jiān)硬的障礙物，把樁尖劑到一側(cè)或樁身產(chǎn)生裂縫。5、在制樁中的水泥標(biāo)號不符合要求，砂石中含泥量大或石中有量碎屑， 或在施工澆搗時(shí)，拌和攪拌時(shí)漏放或少放水泥，使樁身局部強(qiáng)度不夠，在施工 時(shí)該處斷裂。6、在沉樁前，應(yīng)地下障礙物，如舊墻基、石塊、大塊混凝土等清除干凈， 尤其是樁位下障礙物，必須了解清楚，對樁構(gòu)件要進(jìn)行檢查，或樁尖不在縱軸 線上，在沉樁時(shí)，樁產(chǎn)生位移。7、在沉樁過程中，樁架不垂直，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行糾正，接樁時(shí)，要保證上下 兩節(jié)樁在同一軸線上，接頭處必須嚴(yán)格按照操作要求執(zhí)行。8、在沉樁中出現(xiàn)掉條、碎裂、坍塌，甚至樁頂鋼筋全部外露打壞，原因 樁頂強(qiáng)度不夠，混凝土標(biāo)號時(shí)設(shè)計(jì)偏低，或者樁頂沖抗擊網(wǎng)片不足，混凝土混 合比不良，施工控制不嚴(yán)，振搗不