金匯南路工程施工組織設計

1、杭州市金匯南路（莊墩路余杭界）工程施工組織設計 目 錄第一章 工程概況及編制依據1第二章 施工總體部署及施工準備2第三章 主要施工方法5第四章 工程投入的施工機械設備情況、主要施工機械進場計劃28第五章 勞動力安排計劃31第六章 確保工程質量的技術組織措施33第七章 確保安全生產的技術組織措施40第八章 確保文明施工的技術組織措施45第九章 確保工期的技術組織措施53第十章 施工總平面布置設計57第十一章 應急措施59第十二章 交通組織方案64附表66第一章 工程概況及編制依據一、工程概況工程位于杭州市城區(qū)三墩，金匯南路部分南起莊墩路，北至吳家坪路，起點樁號K0+026.916，終點樁號K1+

2、258.768,全長1.232km。本工程包含道路工程、排水工程、橋梁工等工程。（一）道路工程 道路橫斷面布置為：人行道+非機動車道+機非隔離帶+機動車道+中央分隔帶+機動車道+機非隔離帶+非機動車道+人行道。1、機動車道結構層：4cm SMA-13型瀝青砼+6cm AC-20-C型瀝青砼+8cm AC-25-C型瀝青砼+35cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+50cm塘渣墊層；2、非機動車道結構層：4cm SMA-13型瀝青砼+8cm AC-20-C型瀝青砼+30cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+30cm塘渣墊層；3、人行道結構層：6cm仿石條紋磚+3cmM10水泥砂漿+15cm C20砼+20cm塘渣墊

3、層。（二）排水工程雨污水管采用級鋼筋砼管，排水管道均采用135包角護管鋼筋砼條形基礎。排水井采用700鋼纖維砼井蓋座，雨水篦子采用級鋼纖維材料。 （三）橋梁工程景觀河橋采用預制25m后張法預應力混凝土空心板簡支梁，跨徑25米，重力式橋臺，鉆孔灌注樁基礎；茹家河橋采用11.75m+16.5m+11.75m三跨拱形連續(xù)鋼構橋，重力式橋臺，鉆孔灌注樁基礎。 二、編制依據1、杭州市金匯南路（莊墩路余杭界）道路工程施工招標文件及答疑。2、杭州市金匯南路（莊墩路余杭界）道路工程施工圖紙。3、安全生產、文明施工、環(huán)境保護等有關規(guī)定；4、我公司制定的 ISO9001 質量體系程序文件；5、本工程現場踏勘、調查

4、情況及我公司歷年來同類工程的施工經驗。6國家浙江省杭州市人大發(fā)布實施的相關法令、法規(guī)及行政命令。 7招標文件圖紙中明文要求的技術規(guī)范、規(guī)定和標準，以及國家現行技術規(guī)范、標準及有關市政工程的技術資料。第二章 施工總體部署及施工準備一、施工總體部署本工程為道路工程。我們計劃按分段施工，進行合理安排，按工序進行流水作業(yè)，確保工程順利進行，并按時完成。根據本工程目前現場的實際情況，結合本工程的具體特點，我們將采取“全面出擊，重點突擊，流水作業(yè)”的施工總體計劃，進場后首先做好施工準備工作，搭建好臨時設施，成品加工場，且做好施工用電、用水工作。本工程的重點工程是橋梁工程，只有關鍵工程做好，才能保證整個工程

5、的工期和質量，因此，必須組織安排好，并做好局部的突擊施工安排，準備足夠的施工機械，以確保工程施工按部位、工序進行流水作業(yè)。二、施工準備（一）、施工條件準備1、辦理好施工許可證，工人上崗證等合法施工證件。2、對施工范圍的地下管線及障礙物進行細致清查，確保施工順利進行。3、邀請沿線有關單位，組織專門宣傳小組宣傳本工程的建設意義，爭取得到他們的大力支持，并在現場設置宣傳欄。（二）、技術工作準備1、作好調查工作，氣象、地形和水文地質情況的調查，地上、地下情況的調查及各種物質資源的調查。2、熟悉施工設計圖紙，力求將圖紙中的問題在施工前解決。3、制定好施工工藝，安排好試驗規(guī)程。4、制定詳細施工組織設計和施

6、工預算，為施工提供準確的依據。5、制定機具、材料構件加工和委托計劃，確保工程按期完成。6、采用科學的施工工藝，并制定詳細的落實措施。7、根據具體情況，繪制施工平面圖。（三）、現場準備1、根據建設單位指定的水源、電源、水準點和控制樁，架設水電線路和各種生產、生活用臨時設施。2、認真組織測量放線，確保定位準確，做好控制樁和水準點。3、工程的施工場地達到市級文明工地標準。4、根據給定的永久性坐標和高程，按照施工總平面圖，進行施工現場控制網絡點的測量，妥善設立永久性標樁，為施工過程中的測設創(chuàng)造條件。（四）、物質條件準備1、材料的準備（1）、根據施工組織設計中的施工進度計劃和施工預算中的材料數量，編制工

7、程所需材料用量計劃，作為備料、供料和確定倉庫、堆場面積及組織運輸的依據。（2）、根據材料需求量計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得以落實。（3）、組織材料按計劃進場，并做好保管工作。2、構配件及設備加工訂貨準備（1）、根據施工進度計劃及施工預算所替提供的各種構配件及設備數量，做好翻樣加工工作，并編制相應的需求量計劃。（2）、根據需求量計劃，向有關廠家提出加工訂貨計劃要求，并簽定訂貨合同。（3）、組織構配件和設備計劃進場；按施工平面布置圖做好存放保管工作。3、施工機具的準備（1）、根據施工組織設計中確定的施工方法、施工機具配備要求、數量及施工進度安排，編制施工機具需求計劃。（2）、對大

8、型施工機械（如挖掘機等）的需求量和時間，向公司取得聯系，落實具體使用計劃，盡量做到設備提前進場。三、施工總動員1、施工動員為確保在合同工期內優(yōu)質、高效地完成施工任務，在進場后，我公司成立項目部，實行工程項目責任制。工程項目經理負責本工程的具體組織與施工，工程項目經理部實行項目經理負責制，公司對本工程的施工管理通過工程項目經理部來實現。與此同時，公司對本工程的施工質量、生產安全、工期及經濟效益仍采用直線控制辦法，以確保工程施工在優(yōu)質、安全、如期竣工的前提下爭創(chuàng)效益。2、人員、設備組織由項目經理部組織后勤、工程技術、測量等部門30人及部分設備進入施工現場，進行臨時工程建設、標高測量及放樣、施工技術

9、準備、施工方案編制等工作。在3天內完成開工初期所需的設備、人員的進場工作，具備開工條件，就立即著手施工。進場的各類人員總數30人左右，進場機械設備詳見擬投入的主要施工機械設備表，進場人員詳見勞動力計劃表四、臨時工程建設在對本工程現場調查的基礎上，結合施工圖和業(yè)主要求，綜合考慮交通條件、工程規(guī)模及材料來源，確定臨時工程建設及施工總體平面布置。開工后根據工程所在地的地理條件和施工布置的切實要求，具體規(guī)劃生活和生產場地、水電、通訊布設等。在業(yè)主的協助下取得地方政府和有關部門的同意后，對臨時工程設施作出設計，繪制施工總體平面布置圖及編寫必要說明，報監(jiān)理工程師審查批準后實施。第三章 主要施工方法一、道路

10、工程施工 道路工程施工程序為：路基施工（地基處理）塘渣墊層水泥穩(wěn)定碎石基層平側石鋪設瀝青砼路面人行道土路基平整、級配碎石墊層、混凝土基層、人行道板鋪設（人行道部分在平側石鋪設時即同步進行）（一）施工測量 先將道路的整樁號每百米或五十米一個坐標點，用極坐標方法精確放出來，然后將儀器架在這些點上，后視切線方向，根據路寬放出邊樁，再用鋼尺每十米加密高程樁和中心樁。注意，釘邊樁時一定要考慮道路的結構尺寸，盡量釘在施工用起來方便，又不影響施工的地方。每釘完一段高程樁，就要換另外一人，變換儀器高進行復測。這樣大大減少了錯誤的發(fā)生，也就直接加快了施工速度。（二）路基施工1、一般路基處理一般路段施工前先清除表

11、層含有機物質較多的雜填土、耕植土，清表0.3米，平整場地，用塘渣回填至設計道路墊層底標高處，路基施工時應做好臨時排水設施，填土地段表層不得有積水。道路路基必須密實、均勻、穩(wěn)定，要有足夠的強度和穩(wěn)定性。壓實后的路基應平整、結實，結成板塊、無松散現象。路基回填均采用塘渣，應分層碾壓（夯實）回填，碾壓厚度不大于30cm，并控制好碾壓時土的含水量和壓實厚度。路基碾壓時遵循先輕后重、先慢后快、先邊后中、反輪跡重疊等原則。對于碾壓不到的地方，要用打夯機打夯。路基壓實后，應立即進行土工試驗，試驗結果需滿足規(guī)范要求。土基施工時要做好臨時排水工作，縱向開挖排水溝，對于易結水路段，橫向設置排水陰溝。施工中如出現彈

12、簧現象應及時處理，可采用晾曬及換填等處理辦法。2、特殊段路基處理a、河道、魚塘等軟土路段需進行地基處理。采用雙向水泥攪拌樁進行地基處理,處理范圍如下：K0+026.916K0+921，具體實施詳見地基處理圖紙部分。（1）平整場地：清除施工場地上的障礙物及雜物（包括樹根、草皮、垃圾等）將原地面整平，對采用水泥攪拌樁處理的魚塘、河道區(qū)域，地基處理前應將塘底淤泥清除干凈，再采用粘性好土分層回填（層厚度不超過30cm）,一般整平后地表高程須高出樁頂50cm左右，以便施工，如達不到此要求，可采用回填粘土，填至樁頂50cm左右。（2）施工放樣：在整平的地面上，按設計圖紙的要求，放出每根樁的具體位置，打入竹

13、釬并作出明顯的標志。（3）移架就位：即將深層水泥攪拌機運到設計樁位，就位對中，檢查導向桿垂直度、清掃噴射口。（4）鉆進、噴漿：鉆進下沉至設計標高，啟動攪拌機下鉆，當鉆至樁底設計標高時，攪拌機通過攪拌翼的孔口，噴出水泥漿，可提升鉆機，邊提升邊噴漿邊攪拌。水泥漿采用優(yōu)質425號普通硅酸鹽水泥配制，水灰比為0.5，水泥摻量為加固土體質量的15%。（5）攪拌機預攪下沉時不宜沖水，當遇到較硬土層下沉太慢時，方可適量沖水，但要確保樁身的質量。（6）攪拌機噴漿提升的速度和次數符合規(guī)范的要求。（7）復攪：當鉆頭提升至距地面50cm時，進行重復攪拌下沉，上升攪拌。進行第二次復攪，以達到充分攪拌的要求。（8）重復

14、攪拌提升至孔口，邊提鉆、邊攪拌，到達樁頂時停拌，提出攪拌鉆頭，移動機體至下一樁位。（9）檢測：根據技術規(guī)范要求進行檢測。（10）水泥攪拌樁施工完后按規(guī)定進行養(yǎng)護。（11）攪拌樁養(yǎng)護期結束后分層回填石灰土墊層、鋪設土工格柵、分層填筑路基。（三）塘渣墊層施工1、開工前，進行現場進行填筑試驗，以總結施工工藝，指導工程施工。在土石混合填料中不準采用傾填法施工，必須采用分層填筑。 2、當土石混合料中的石料含量小于70%時，則將土、石混合分層鋪筑，低于70%時，先鋪大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑填縫找平，然后碾壓。壓實度由壓實遍數確定，壓實遍數免尺寸較大的石塊集中，并整平壓實，當

15、石料含量大由現場的試驗確定，達到規(guī)范要求，并經監(jiān)理工程師同意。 3、塘渣材料的最大粒徑不得大于15cm，在路床頂面以下 0.3m 的范圍內，填以100mm，料粒徑必須在料源處軋碎至符合規(guī)范要求，嚴禁運到填筑地段后用人工敲小。對已用于填筑的不合規(guī)定粒徑的石塊，應掘起、有適當級配的土石混合料，最大粒徑不超過清除。 4、塘渣攤鋪時，應分層填筑，粗細顆粒應分布均勻，避免出現粗粒集中堆積，松間隙應以土或石屑鋪撒填充。路基填筑時兩側應超寬 30cm，外側1m范圍內，宜用較細材料填筑，禁止大顆粒集中于坡側，最后按設計坡鋪厚度不大于 30cm，當石塊含量較多時，其率削坡，以確保邊坡穩(wěn)定。 5、塘渣的壓實，采用

16、20T靜壓以上重型振動壓路機層碾壓。壓實厚度達到95%以上和壓 實遍數根據現場試驗路段得出的數據來確定，壓實度的測定視顆粒組成而定。（四） 水泥穩(wěn)定碎石： 1.材料的準備 水泥穩(wěn)定碎石根據建設單位要求，需采用廠拌水泥穩(wěn)定碎石穩(wěn)定料，但我方均需嚴格保證 產品質量，對廠家產品實行現場監(jiān)督，各項技術指標均應符合以下要求： 水泥進場時，檢查水泥的出廠合格證及廠家的化驗報告，嚴禁使用沒有出廠合格證及廠 家化驗報告的水泥。水泥使用前，對其進行檢驗，以確定其性能是否滿足使用要求。 碎石堅硬、耐久、干凈無雜物，含泥量不大于3%，最大粒徑不超過1cm。 拌和用水清潔，不含有害雜質。 2.機械的準備 檢查拌和機及

17、壓路機是否運行正常，計量設備是否準確。 3.拌和 由實驗室進行配合比設計，試驗段開工前14天以前提交監(jiān)理工程師批準。 在現場設攪拌站，拌和料使用機械進行攪拌。拌和料攪拌前應先檢查所用的水泥、砂石、水等是否合符規(guī)范及設計的要求；拌好后由運輸車運到施工段攤鋪。水泥、砂、石、水按設計配合比規(guī)定用量采用自動計量裝置進行計量，確保拌和料達到最佳含水量。4.攤鋪 在進行攤鋪前，需對土路基進行驗收，合格后才進行水泥碎石穩(wěn)定層的攤鋪。攤鋪時氣溫 在+8以上和非雨天才能進行施工。 施工前根據穩(wěn)定層的設計厚度用邊樁拉橫斷面線，5%水泥碎石穩(wěn)定層分兩層攤鋪完成。攤 鋪主要采用機械進行，人工配合找平及成拱。在攤鋪機無

18、法工作的部位，如擋土墻邊，采用人工攤鋪，人工攤鋪的虛厚度每層控制在1015cm，并用打夯機夯實。 5.碾壓 混合料攤鋪、整平后，立即使用壓路機進行壓實。碾壓遵循“先輕后重，先邊后中，先慢后快”的原則，并在水泥終凝前完成。即先用8t壓路機對路基進行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓次數2遍， 再用12t的壓路機碾壓68遍。碾壓速度先慢后快，頭兩遍的碾壓速度為1.51.7km/h，后 68遍為2.02.5km/h。相鄰碾壓的輪跡每次重疊的寬度為1/2后輪寬。碾壓的順序由兩側 向路中推進，先壓路邊兩三遍后逐漸移向中心。并檢測橫斷面及縱斷面高程。 碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成型，設置施工警示牌，禁止一切車輛駛入穩(wěn)定層施工范圍。 若

19、碾壓中局部有“彈軟”現象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現推移 則適量灑水，整平壓實。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實度大于設計規(guī)定值，抗壓強度4.5MPa。 若分段進行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉機械之用。 接縫施工時，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進行下一 段攤鋪；或預留50cm不碾壓，待重新連接鋪筑后一并壓實。 6.養(yǎng)護 攤鋪完壓實度達到要求后，即采用淋水養(yǎng)護。若分兩層攤鋪，底層水泥穩(wěn)定層碾壓完后， 底層鋪筑碾壓完成后撒水養(yǎng)護24小時再鋪筑上層水泥穩(wěn)定層。整個基層完成后，如平均七溫 低于15，養(yǎng)護期為7天，平均氣溫高于15，養(yǎng)護期為3天，

20、期間禁止車輛駛入。 （五）瀝青砼施工一）瀝青透油層和粘油層施工 1、待水泥石屑穩(wěn)定層檢驗合格表面稍干后，澆灑瀝青透油層，在原砼路面直接鋪設瀝青的，先清掃路面，再澆瀝青粘油層。 2、如果水泥穩(wěn)定層完工時間較長，表面過分干燥，先對穩(wěn)定層面進行清掃，并澆灑少量 的水，使穩(wěn)定層輕微濕潤，待澆灑的水在基層開始變干時，即可澆灑瀝青。 3、按設計瀝青用量，用瀝青灑布機澆灑均勻，發(fā)現遺漏點，用人工補灑。灑布時使透層 瀝青不致于流淌或在表面形成油膜，并能滲透入基層一定的深度，使瀝青在基層表面分布均勻。 在鋪筑上層前，如發(fā)現局部有多余瀝青未滲入基層，則予以清除。 4、在氣溫低于10時或遇大風、有降雨可能時不進行噴

21、灑瀝青透油層或粘層的施工。 5、在鋪筑覆蓋層前24小時內灑布粘層瀝青，灑過透油層的表面養(yǎng)護1天才進行下一層 的施工。 二）瀝青混和料施工 1、施工前的準備 1）由實驗室進行配合比設計，并在預先試驗路段開工前14天以前提交監(jiān)理工程師批準。 2）在鋪筑試驗路面之前28天，將擬用于本工程施工的全部試驗儀器和設備（包括瀝青、 石料、混合料等各項室內外試驗的配套儀器、設備及取芯機等）、人員報請監(jiān)理工程師審查批準。 3）路面工程開工前14天，在監(jiān)理工程師指定的地點，試拌、鋪筑一段長約50m100m （單幅）的試驗路面，用以檢驗各種配合比是否滿足設計要求，并從中選取最佳的配合比。試驗過程檢查混合料的穩(wěn)定性以

22、及記錄拌和、攤鋪和壓實設備的技術參數。試驗路面完成后，提交詳細的書面報告報請監(jiān)理工程師審查批準。 4）攤鋪前根據攤鋪機的工作半徑和路面的寬度、橫坡要求等劃分攤鋪板塊，并根據當日供料總量及攤鋪厚度計算確定攤鋪工作段長度。 2、攪拌 1）材料準備。瀝青砼、瀝青碎石混和料均按試驗段確定的配合比中的材料選用，各種礦料分別堆放，集料設置防雨頂棚防雨防潮。 拌制使用的每批瀝青都應附有出廠的證明和出廠實驗報告，說明裝運數量、裝運日期、 定貨數量、規(guī)定的試驗結果等。 2）瀝青混和料采用間歇式攪拌機進行攪拌，攪拌時間一般為3050s，以混和料拌和均 勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混和料為度，并經試拌確定。拌好的瀝

23、青混和料要均勻一致、 無花白料、無結團成塊或粗細粒分離現象，否則檢查原因并及時調整。 3、運輸 1）為防止塵埃污染和熱量過分損失，要求拌廠所采用的自卸槽斗運輸車輛必須有覆蓋設 備，在槽四角密封堅固，并且車槽內必須干凈，不沾有有機物質或積液。 2）瀝青混合料運到現場后憑運料單接收，測出其溫度，并檢查混合料是否均勻，集料的 所有顆粒是否都涂上結合料，如發(fā)現改性瀝青溫度低于150、普通瀝青溫度低于130或顆 粒上帶有花白斑點、離析和結塊現象，或發(fā)現炭化、起泡和含水、過度加熱、結成不能壓碎的 硬殼或團塊、被雨水淋濕的混合料都不能使用。卸料時留于車上或當天多余的混合料也不使用。 4、攤鋪 1）側、平石和

24、井環(huán)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結合料，涂刷時不污染周圍的非涂刷區(qū)，井環(huán)與瀝青混合料的接觸面還要鑿毛。嚴格控制側、 平石、井環(huán)的標高，以防日后成型路面井環(huán)及平石面低于或高于路面，造成路面凸凹不平，影響施工質量。 2）攤鋪時要提前30分鐘，把整平板加熱至80100。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。安裝自動找平裝置、超聲波控料器。檢查各操作系統(tǒng)的機 械性能。 3）聯結層和面層按攤鋪寬度在起點處先用人工攤鋪1m長基準面，其高程按設計標高乘以松鋪系數，并按攤鋪厚度調整標尺。攤鋪機后退到基準面位置，把整平板降至基準面上。4）開始攤鋪時，在施工現

25、場等候卸料的運料車不少于5輛，邊卸料邊攤鋪。連續(xù)攤鋪過程中，準備卸料的運料車在攤鋪機前約0.10.3m處停下，防止撞擊攤鋪機。5）攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中，不改變運行速度或停機，以防止厚度發(fā)生變化而影響面層平整，出現波浪，甚至斷裂。攤鋪速度保持12.9m/min。 6）如混合料溢出儲料斗外，落在輪前面，則迅速清除。每攤鋪1m左右，用量具測檢是否符合攤鋪標高。如因攤鋪機的錯誤操作而產生攤鋪表面不平整或坡度變化時，迅速調整找平 裝置，并對不平整部分及時修補。 7）彎道交叉口，由于路面橫坡不是定值，施工人員每5m測設一次橫坡度值，操作手按要求調節(jié)橫坡，以符合橫坡設計要求。 8）井圈、井蓋高出

26、攤鋪標高，將整平板略微升起，跨過井圈，再按攤鋪標高繼續(xù)進行攤鋪，高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附近的地方采用人工鋪筑混合料及人工熱夯。 9）盡量采用全幅路面攤鋪，如因單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺攤鋪機施工時，則以梯形 交錯排列方式連續(xù)進行攤鋪，攤鋪時注意使前后兩臺機的軌道重疊35cm，在相鄰車道鋪筑時， 保持兩個車道進度較為相近，使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道在寬為15cm的預留連接帶混合料溫度不低于100時進行攤鋪，并在攤鋪機后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力從接縫開始進行碾壓，碾壓工作連續(xù)進行直至接縫平順而密實。10）分三層攤鋪混合料，聯結層和面層盡量

27、在同一天鋪筑，否則在鋪筑下一層前必須先將上一層的雜物、散體清掃干凈。在鋪筑面層前，先在聯結層上均勻地澆灑一層瀝青粘油層。瀝青混合料攤鋪溫度在130160之間。 11）鋪筑時盡可能減少縱、橫接縫的數量，如因施工原因需設縱縫，則把縱向接縫設置在通行車輛輪轍之外，且在橫坡變坡線附近15cm范圍以內。橫縫與鋪筑方向大致成直角，與 相連層次和相鄰行程的橫縫間至少錯開1m。 縱縫搭接施工： 如因天氣影響不能連續(xù)攤鋪，則全幅壓實，下次繼續(xù)攤鋪時劃直線按縱向切割垂直面， 然后在斷面上掃瀝青油，用煤油汽化燃燒噴槍均勻加溫，邊加溫邊攤鋪。整平板搭入完成面3 5cm。 橫縫搭接施工 a.將不符合設計標高的搭接面處劃

28、直線切割垂直。在斷面處掃油加溫，然后在完成面加松鋪墊板，把整平板降至墊板上，調整好橫坡，繼續(xù)攤鋪。 b.縱向攤鋪在條件允許的情況下宜長不宜短，以減少橫縫。 c.攤鋪后不符合要求的縱橫縫用人工修補。 5、碾壓 1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則處或構造物接頭缺料處及時用人工進行找補后再進行壓實。 2)壓實工作按試驗路面確定的壓實設備的組合程序進行，并配備小型振動壓路機和手扶振動實機，以用于狹窄地點的壓實或修補工程。 (3)碾壓分成初碾、復碾及終碾三個階段。 初碾：用68t靜力壓路機輕壓兩遍，碾壓的速度為1.52km/h，壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。碾壓時驅動輪面向攤鋪

29、機，防止發(fā)生推移。碾壓的順序由外側向中心，使路 面初碾成型。初碾后檢查平整度及路拱，必要時予以填補修整，并注意初碾溫度不低于120。復碾：用1012振動壓路機重壓46遍至穩(wěn)定、密實，使路面成型，碾壓的速度控制 在45km/h，碾壓時相鄰碾壓帶重疊1020cm，振動壓路機倒車時先停止振動，并在向另一 方向起動后才開始振動，避免混和料形成鼓包。復碾溫度不低于90。 終碾：用68靜力壓路機碾壓26遍，主要檢平路面，消除碾壓中產生的輪跡，碾壓 的速度為23cm。終碾溫度不低于70。碾壓成型后，不再對其表面進行修補。 壓路機碾壓速度 碾壓階段 壓路機類型初 壓（km/h）復 壓（km/h）終 壓（km/

30、h）鋼輪1.52.03.03.0輪胎/5.0/振動鋼輪不振1.52.0振動5.06.0不振2.03.04）碾壓時如出現橫向裂紋，應暫停碾壓，待瀝青稍降溫后，再進行碾壓。碾壓終了溫度：瀝青混凝土不低于70；瀝青碎石不低于50。 5）壓路機碾壓由路邊開始，用低速慢行逐漸壓至路中。雙輪壓路機碾輪每次重疊的寬度為30cm；三輪壓路機則為后輪寬的12。在改變行使方向時，放慢速度而不停，確保不在原地重復倒軸、轉向、調頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候。 6）當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點相距10m以上，并駛出壓實起始線3m 以外。壓路機不停留在溫度高于70已經壓過的混合料上，并防止油料、潤滑脂

31、、汽油或其他有機雜質在壓路機操作期間掉落在路面上。 7）每次碾壓，應在攤鋪止點處預留 0.5左右的碾壓搭接長度暫不碾壓，待續(xù)鋪時一并壓實，以防搭接口出現高低現象。 8）碾輪經常保持清潔，并適當薄涂稀釋柴油、機油或水，以免碾壓時粘附瀝青混凝土，影響路面平整。涂油不能過多而致損蝕路面。設專人負責涂油或淋濕碾輪，以配合碾壓工作進行。未碾壓完成的路面禁止通行。 9）如發(fā)生粘碾輪情況，即將碾輪粘附的混合料認真細致地鏟凈，并薄涂機油或淋水潤滑，然后再碾壓。并立即將瀝青混凝土路面粘破的部分補平壓實。 10）凡壓路機或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方，采用人工趁熱夯實整平。（六）平石主要施工方法： 1.測放道路

32、中線和高程，按設計邊線引出側、平石邊樁，直線部分樁距為1015m，曲線部分為510m，路口轉彎弧位為15m，在邊樁測放側平石的高程。 2.側石安裝 檢查側石的質量，合格的方可采用。側石鋪筑前先掛線，安砌時臥底砂漿虛厚2cm，內側上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm。經校核邊線及高程無誤后，勾縫并澆側石后背混凝土，并用振棒振搗至密實。安砌時臥底砂漿虛厚2cm，內側上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm。經校核邊線及高程無誤后，向前施工。 3.平石安裝 按設計標高澆筑平石底座混凝土，平石按路面橫坡斜向側石，進水口兩側的平石稍為傾向進水口以利排水。 為確保轉彎位側石線形流暢，轉彎位的側石采用現澆混凝土，分隔帶

33、側石與原有側石的接順長度為3米。現澆側石每5米設一道寬0.5m的伸宿縫。 4.鋪砌后淋水養(yǎng)護三天。 人行道主要施工方法： 1.測量放線。側平石安裝完成后準確放出人行道的中線與外邊線，每隔5m左右測放水平樁，以控制方向與高程。 2.人行道塊鋪砌。 在基層上虛鋪M10水泥砂漿，然后開始鋪砌人行道預制件。先進行放線測量，放出縱橫坡及邊線，每5米進行縱橫掛線，然后35先鋪一塊作控制點，以后跟線在中間鋪砌。鋪砌時應輕輕平放，用木錘或橡膠錘輕敲壓平。鋪砌時若發(fā)現預制塊松動或高低不平時，將預制塊取起，重新整平夯實砂墊層，然后再鋪回預制塊。不許向預制塊底塞墊碎磚石， 人行道塊鋪砌不勾縫。鋪砌后養(yǎng)護三天方可通行

34、。鋪砌必需平整穩(wěn)定，不得有翹動現象。人行道面層與其它構筑物應接順，不得有積水現象。人行道面的橫坡控制在設計坡度允許范圍內。 二、排水工程技術措施測量放樣明溝排水溝槽開挖墊層平基砼澆筑安管檢查井澆筑澆筑管座及護管閉水驗試復土密實。（一）降水措施根據地質條件和溝槽開挖深度，擬采用輕型井點結合明溝排水。1、輕型井點降水井點降水設備20套，沿管基底以單排線狀打設，并安排好打設時間，一般應在基坑開挖前7天即要開始安裝，前5天開始運轉降水。并點立管選用38長6米，井點管間距1m，一套總長60米。2、明溝排水在基坑兩側設置邊溝及集水井，用抽水泵等設備對基坑邊溝兩側積水，進行抽水，經處理后排入市政管網。 （二

35、）溝槽開挖1、鋼板樁圍護（1）根據溝槽邊線，先開挖鋼板樁槽，寬度為0.60m，深度0.50m左右。采用0.6-1.2t的柴油打樁機施打，為保證鋼板樁的打入質量，采用夾板定位的沉樁方式。打樁操作嚴格執(zhí)行市政工程安全操作規(guī)程。（2）鋼板樁的排列根據土質和溝槽深度，采用咬口形式。（3）打樁時鋼板樁頂部戴鋼帽，同時要做到橫平豎直。當發(fā)現板樁入土過慢，樁錘回彈過大，應查明原因，處理后方可繼續(xù)施打。（4）打樁前應查明地下管線或底下構筑物，必要時將管線外露，采取施工保護后再打設板樁，或者局部不打設板樁，采取其他支護措施。2、溝槽開挖（1）開挖技術要求開挖溝槽在圍護樁達到設計要求強度后采用1.00m3的液壓挖

36、掘機挖土?；娱_挖應嚴格按照“時空效應”理論，采用分層、分段挖土。土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循“開槽支撐、隨撐隨挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則?；娱_挖前，采用內井點對坑底進行預降水，降水深度始終保持開挖面以下0.51m?；娱_挖時有良好排水設施，降低地下水位和排除因下雨造成的基坑積水，嚴防基坑泡水。基坑開挖過程中如發(fā)現圍護結構有滲漏，必須隨時采取措施進行封堵。機械挖土時，坑底應保留200300mm厚土層，非雨天時再用人工挖除，修整坑底，并立即鋪設墊層，進行基礎施工?；觾蓚?0米范圍內不得堆土，以免滑坡塌方。（2）開挖施工挖土至2.00m時，應先距地面0.50m左右深度處

37、布置第一道支撐，管頂上的一道支撐與管頂凈距離不小于20cm；支撐采用58012mm鋼管支撐，圍擋采用5005001520H型鋼。在挖土至離槽底砼基礎0.5m處加設第二道支撐。鋼板樁支撐的水平間距管節(jié)長度在2.00m以下時不大于2.50m，鋼筋混凝土承插管不大于3.00m時，支撐的垂直間距不大于2.00m。鋼板樁溝槽挖土應與支撐密切配合，做到隨挖隨撐，采用機械挖土時，挖土與支撐更應配合密切。在采用機械進行挖土時，為防止超挖或擾動槽底土層，機械挖土控制在距槽底標高20cm，預備底層土，再用人工挖出、修整槽底、邊挖邊修，并立即進行基礎、墊層施工。如發(fā)現超挖，必須進行處理，嚴禁用土回填。人工清底清除的

38、松散土、淤泥、大塊石等集中后，由起吊機械吊出溝槽外處置，操作人員不準站在臂桿回轉半徑以內。鋼板樁支撐溝槽，采用挖機挖土時，采取后退式挖土方法，嚴禁挖機進入未設支撐的區(qū)域內。要隨時注意槽內的水的排放，在修整槽底的同時又應同時做好明水的排放，在槽的兩側近窨井處應設集水坑以便排水。溝槽的兩側10m范圍內不得堆土，距溝槽不得小于2.00m。有機具（如吊車）停放時，每節(jié)管道長度（兩窨井之間）范圍內至少留3.50m寬度的出入口，以便出入。施工機具設備停放的位置必須平穩(wěn)，大、中型施工機具距離溝槽邊應根據設備的自重、溝槽深度、溝槽支撐的形式和土質情況，經工地技術負責人計算確定安全距離。在開槽埋管施工過程中，采

39、用液壓挖掘機進行挖土方、壓支撐、吊管子、填土方等施工工序，采用拔樁機或大型起重機械拔除支撐，達到隨挖土、隨支撐、隨排管、隨填土、隨拔撐的開槽埋管施工要求，有利于快速、安全、文明施工。（三）管道基礎鋼筋砼管管基采用135包角護管鋼筋砼條形基礎，工程塑料管管基采用砂石護管基礎，砂護管至管頂500mm。鋼筋砼管采用135鋼筋砼基礎，基礎的底層土保證無淤泥和碎土，如有超挖用73砂夾碎石填實，絕不用土回填，槽底做到無積水。基礎施工前復核高程樣板的標高，在溝槽底部每隔15米左右釘一只樣板，并用樣尺檢查樁頂標高，以控制挖土面、墊層面和基礎面。管道基礎的塊石砼墊層厚度為10cm，墊層按規(guī)定的溝槽寬度用人工進行

40、鋪設。平板振搗器振實后，在墊層上澆筑砼基礎，其具體尺寸、寬度均根據不同的管徑，按通用圖分別施工。砼的級配應由試驗人員按設計規(guī)定的砼強度進行配合比設計。在墊層上安裝砼基礎的側向模板時，根據管道中心位置在高程樣板上拉出中心線，用垂球和搭馬（寬度與砼基礎一致）控制側向模板的位置。搭馬每隔2.5米安置一個以固定模板之間的間距，搭馬在澆筑砼后進行拆除，隨即清理保管?；A側向模板保證具有一定的強度和剛度，以便于裝拆和周轉使用，安裝縫隙保證緊密、支撐牢固。根據基礎結構尺寸要求選用鋼撐板。施工基礎的砼材料的拌和、運輸和澆筑等保證符合砼施工規(guī)范的所有要求。塊石砼墊層面上有水時不澆筑砼。砼用振動器振實，并用拍板拍

41、平。砼基礎澆筑完成后，12小時內保證不浸水，并進行養(yǎng)護。在砼強度達到2.5Mpa以上后，進行拆模。（四）管道鋪設管道必須在平基強度達到70以上方可下管。管道安裝應遵循從下游到上游，從低到高的原則。下管采用機械吊裝配合人工下管，安管工藝流程為：清理管腔清理橡膠圈上橡膠圈對口安裝檢查中線高程檢查橡膠圈的位置固定，安裝管道采用倒鏈拉緊就位。在管道安裝的施工過程中，每一節(jié)管道的管位及高程都必須由測量人員跟測，確保每一節(jié)管道的高程符合設計意圖的要求，確保管道工程的質量。下管的關鍵問題是安全問題。根據具體情況和需要，我們對本工程的管道安裝，擬訂了一份針對性的安全措施。在下管的操作中，必須有選擇一有豐富工作

42、經驗的工人和一管理人員配合負責指揮，確保安全。管道在起吊和下溝槽的操作過程中，必須提醒管道工人提高安全意識，避免意外事故的發(fā)生。負責指揮的人員也必須負起責任，確保所有工作人員的安全。管道安裝好后，立即立側模，澆筑護管。在立好的模板內澆灌砼，然后用振動捧插振，反復操作直到平基寬度能滿足規(guī)范要求時，再用手木板抹平后再拉毛。1、安管安管前應對管道進行逐節(jié)質量檢驗，不符合標準者不得使用，并做好記號。管節(jié)現場搬運一般可用人工搬運，搬運時必須輕抬輕放。嚴禁管材在地面上拖拉；安裝一般由下往上游進行，插口順水方向，承口逆水方向安裝；2、管道與窨井的連接管道與井的連接采用短管，窨井磚墻管外露部分宜小于600mm

43、,管徑位于磚墻部分砂漿應飽滿，以防接縫處滲水。3、橡膠圈接口橡膠圈的位置應放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內；接口時，先將承口橡膠圈上涂上潤滑劑，然后將承插口端的中心軸線對齊；在承口端一定標志劃出標志線，安裝時檢查標志線是否到位。4、下管前還應對溝槽進行以下檢查，并作必要的處理。檢查槽底雜物：應將槽底清理干凈，給水管道的槽底，如有棺木、糞污、腐朽不潔之物，應妥善處理，必要時必須進行消毒。檢查地基：地基土壤如有被擾動者，應進行處理。檢查槽底高程及寬度：應符合挖槽的質量標準。檢查槽幫：有裂縫及坍塌危險者必須處理。檢查堆土：下管一側堆土過高過陡者，應根據下管需要進行整理。（五）砌筑檢查井在放樣工

44、作中推算出模板放置的位置，模板必須精確放置在標準位置。放置好后再進行復測，必須復測合格后才能進行混凝土澆灌。澆灌后再用砼振動棒進行振實。拆模時間要注意掌握。拆模過早易損壞混凝土，過遲則影響模板周轉使用。拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定，拆模時要操作細致，不損壞混凝土板的邊、角。拆除的模板應清理干凈、堆放整齊。模板有損傷，變形的要及時修復后才能再次使用。井內壁均用1：2水泥砂漿加5%防水劑抹面厚20毫米，外表面涂冷底子油一道，再刷瀝青二道。管道與檢查井連接口的施工嚴格按照設計意意圖，嚴格參照設計意圖。所有在洞口被截斷的鋼筋必須與加固筋焊接。砌檢井筒時，不經復測高程，不得砌磚，砌磚前，先

45、用水濕潤磚塊，濕潤磚濕度含水量控制在1113左右，并注意橫向管道的內口標高，用M10水泥砂漿砌筑，MU10機磚墻體，采用擠漿法砌磚，砌檢查井有流槽時，墻體和流槽同步砌筑到管口的中部，井室磚墻不得有通縫，砌磚前要先把管口壓磚部位鑿毛后砌磚，便于管面與墻體粘結牢固，不滲水。內外墻面抹面要用1：2水泥砂漿抹面，厚度為2CM，粉刷時，第一道灰約1cm厚，用木泥板把墻面刮平，第二道灰約1cm厚，用鐵泥板壓光，抹面的墻要平整、光潔、無空鼓、無裂紋、陰陽角要明顯直順表面無色差。（六）閉水試驗管道施工的質量是閉水能否成功的決定因素，所以管道施工的各道工序確保一環(huán)緊扣一環(huán)。根據規(guī)范要求，雨、污水管每節(jié)（指二個窨

46、井之間的距離）需進行閉水試驗。試驗利用管節(jié)兩端檢查井作為閉水水頭，要求水頭在上游管道內頂2米以上，閉水試驗前應先灌水24小時，使管道充分浸透。加水至標準高度，觀察水位下降值，若在30分鐘內水位下降在規(guī)范規(guī)定值以內，則閉水試驗合格。閉水試驗合格后，及時抽干管內水，拆除管內封堵。同時用電視檢測車對管道進行檢測，并提交檢測資料 （七）出水口施工本工程出水口采用草袋圍堰后排水施工，圍堰采用松木樁加固，開挖采用挖機放坡開挖方案，其余同管道施工方案。雨水排出口施工時結合擋墻一同施工，出水口采用八字式直接穿墻式。（八）管道基槽回填除雨水口連接管外，其余雨、污管道回填前，必須做閉水試驗，經監(jiān)理、建設單位驗收合

47、格后方可進行回填設計要求材料。溝槽回填：鋼筋砼管胸腔及管頂以上50cm范圍內用良質細粒土（新建道路檢查井井周回填采用石灰土、砂、砂礫等材料回填）分層回填夯實。三、橋梁施工： 一、橋梁施工測量 1、首先應由設計部門向施工單位進行交樁，并請測繪院復核控制點。根據設計數據，實地核對橋梁設計中心線。對橋梁控制樁應妥善加以保護。2、根據設計圖紙和設計單位移交的水準點，設置臨時水準點，臨時水準點應設置在不受施工影響的固定物上。3、若橋梁中心線已遺失或移位，應設法補樁或校正。曲線地段，應根據設計圖紙?zhí)峁┑那€要素測放曲線。并要特別注意對曲線復測工作。4、施工現場，設立測量專業(yè)組，負責橋的實際測量工作，包括經

48、緯和水平測量。對測量計量的數據由測量工程師與技術組負責測量的人員分別計算，交給現場主管工程師負責校核。凡是新放線的工作（包括經緯、水平測量及量距）測量時均由主管測量的工程師參加。對現場施工的測量儀器，必須經計量單位檢測量合格后方可使用。施工時做好原始記錄，經備核查。公司總工及技術質量科及時參加校核。5、根據校核結果無誤后才施放每橋的基樁墩位，進行樁基施工。在樁基施工后且澆筑完墊層混凝土后，支承臺模板及綁扎鋼筋前，必須對所施放的線位重新復測。復測無誤并做好原始記錄，報請測量工程師審查后方可進行下步工序的施工。6、公司技術質量科應及時進行測量復核抽查工作。7、保證測量工作的措施1）制定現場施工測量

49、線位平面圖，圖中準確標定各基點與水準。2）對本工程應具備的控制規(guī)劃樁方位角及樁距和水準點，以取得憑證（書面及現場原始資料）要進行復核、復測。3）所有經緯儀、水準儀必須在使用前進行核驗。4）現場使用的鋼卷尺，由計量單位核對以此做為工地的標準鋼尺。在使用其他鋼尺量距時，要記錄溫度，使用規(guī)定拉力，相比較其差值作為更正值，以求得在不同溫度，不同情況下量得統(tǒng)一的數值，減少量距誤差。對各墩位間進行量距時精度不大于1/25000。5）水平方位角的測量，采用全圓測回法，并做盤左與盤右兩次觀測，兩次讀數校核無誤后時，取平均值作為觀測成果，精度要求2。6）水準測量、水準點的引測，必須用往返測設法。閉合差不大于12

50、k（mm）（K為公里數）。扶尺各方向要垂直，復測時必須重讀儀器高。7）測量人員（包括班組長及專職技術干部等），必須熟悉圖紙，對方位、角度、高程均應熟記。8）所有測量放線工作，必須堅持復測制度，要各有記錄，互相簽字。如有錯誤，必須做兩次、三次復測。9）對現場基線點及水準點，應經常進行校核，并加以加固，以防碰壞，防止測量時造成較大誤差。10）對橋面的控制點。橋面高程點應用12mm鋼筋，焊在臨近的鋼筋上以做澆筑混凝土高度的控制點。二、鉆孔灌注砼施工方案1、鉆孔準備1）場地為旱地時，應清除雜物，換除軟土，整平夯實；2）場地為陡坡時，可用枕木、型鋼等搭設工作平臺；3）場地為淺水時，宜采用筑島法施工，筑島

51、時的注意事項應按規(guī)范執(zhí)行； 4）場地為深水或淤泥層較厚時，可搭設工作平臺，平臺須牢固穩(wěn)定，能隨工作時所有靜、動荷載，并考慮施工機械能安全進出。2、孔口護筒埋設：1）用鋼板或鋼板混凝土制成的埋護筒，應堅實、不漏水；護筒入土較深時，宜以壓重、振動、錘擊或輔以筒內除土等方法深入；2）護筒內徑應比鉆頭直徑大1020CM；當護筒長度在26M范圍時，機動推鉆和有鉆桿導向的正反循環(huán)回轉鉆宜大2030CM；無鉆桿導向的正、反潛水電鉆和沖抓沖擊錐宜大3040CM；深水處的護筒內徑至少應大于樁徑40CM。3）護筒頂端高度：A、采用反循環(huán)回轉方法鉆孔時，護筒頂端應高出地下水位1.5M以上。B、采用正循環(huán)回轉方法鉆孔

52、時，護筒頂端泥漿溢出口底邊，當地質良好、不易坍孔時，宜高出地下水位1.01.5M以上；地地質不良、容易坍孔地，應高出地下水位1.52.0M以上；C、采用其他方法鉆孔時，護筒頂端宜高出地下水位1.52.0M。D、當護筒處于旱地時，除滿足（3）項要求外，還高出地面0.3；E、孔內有承壓水時，應高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0M以上，若承壓水位不穩(wěn)定或穩(wěn)定后承壓水位高出地下水位很多，應先作試樁，鑒定在高承壓水地區(qū)采用鉆孔灌注樁基的可行性；4）護筒底端埋置深度；A、旱地或淺水處：對于粘性土不小于1.01.5M；對于砂土應將護筒周圍0.51.0M范圍挖除，夯填粘性土至護筒底0.5M以下；B、深水及河床軟土、淤

53、泥層較厚處，應盡可能深入到不透水層粘性土內11.5M；河床下無粘性土層時，應沉入到大礫石、卵石層內0.51.0M；河床為軟土、淤泥、砂土時，護筒底埋置深度應經過仔細研究決定，且不得小于3.0M；5）護筒接頭要求內部無突出物，能耐拉、壓、不漏水。灌注樁完成后，鋼護筒或鋼筋混凝土護筒除設計另有規(guī)定外，一般應拆除。6）干處或淺水筑島，護筒可按一般方法實測實位；在深水沉入護筒應采用導向架等設備定位，并保持豎直，導向架應有足夠的強度和穩(wěn)定性。7）護筒平面位置的偏差一般不得大于5CM，護筒傾斜度的偏差不得大于1%。3、護壁泥漿鉆孔泥漿由水、粘土（或膨潤土）和添加劑組成。按鉆孔方法和地質情況，一般須采取泥漿

54、浮懸鉆渣和護壁，除地層本身全為粘性土，能在鉆進中形成合格泥漿者外，開工前應準備數量充足和性能合格的粘土或膨潤土。粘土性能要求和需要數量。調制泥漿時，應先將粘土或膨潤土加水浸透，然后以攪拌機或人工拌制。沖擊鉆進時，可在鉆孔內直接投放粘土，以鉆錐沖擊制成泥漿。調制的護壁泥漿及經過循環(huán)凈化的泥漿，應根據鉆孔方法和地層情況用不同性能指標。采用正、反循環(huán)回轉法鉆孔或采用其他方法鉆孔時，為了回收泥漿原料和減少環(huán)境污染，均應設置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)。 4、鉆具正循環(huán)鉆孔時，應按鉆孔直徑、深度、鉆桿直徑和地層情況等因素計算選擇泥漿泵的泵量、泵壓、鉆錐。正循環(huán)的鉆桿截面強度須適應多種因素產生的彎曲應力和扭轉應力，對

55、大直徑深孔的鉆桿宜進行應力驗算。5、鉆孔鉆機就位前，應對鉆機的各項準備工作進行檢查，包括場地布置與鉆機座落處的平整和加固，主要機具的檢查與安裝，配套設備的就位及水電供應的接通等。橋鉆孔時，應繪制鉆孔地質剖面圖，以便按不同土層選用適當的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度和泥漿。必須及時填寫鉆孔施工記錄；交接班時應交待鉆進情況及下班應注意事項。鉆機安裝就位后，底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進和運行中不應產生位移和沉陷，否則應找出原因，及時處理。回轉鉆機頂部的起吊滑輪級、轉盤中心和樁孔中心三者應同一鉛垂線上，其偏差不得大于2CM。鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行；應經常對鉆孔泥漿進行試驗，不合要求時，隨時改正，應經常注意土層變

56、化，在土層變化處均應揮取渣樣，判明土層，并記入記錄表中，以便與地質剖面圖核對。升降鉆錐時須平穩(wěn)，鉆錐提出井口時應防止有碰撞護筒、孔壁和鉤掛護筒底部。拆裝鉆桿力求迅速。因故停鉆時，孔口應加護蓋。嚴禁潛水鉆機和鉆錐留在孔內，以防埋鉆。用沖抓或沖擊法鉆孔時，為防止鄰近孔壁被振動坍塌和影響鄰孔已灌注混凝土的凝固，應等鄰孔混凝土注完畢達到一定強度后，方可開鉆。6、鉆進開孔必須正確；正循環(huán)鉆孔開孔時，應先啟動泥漿泵和轉盤，待泥漿進入鉆孔一定數量后，方可開始鉆進，進尺應適當控制。在粘性土中，宜用尖底魚尾或圓籠式鉆錐，中等轉速、大泵量、稠泥漿鉆進。在較硬的碎石土中，宜用低檔慢速、優(yōu)質泥漿、慢進尺鉆進。必要時可分兩級鉆進，即第一級先鉆井孔面積中心的一半，至適當深度后，再擴孔按設計孔徑鉆進。幫沖擊法造孔時，應采用小沖程開孔，使初成孔堅實/豎直、圓順，能起導向作用，并防止孔口坍塌，鉆進深度超過鉆錐全沖程后，方可施行正常中擊。使用沖擊鉆機鉆進時，如遇堅硬漂卵石，宜采用中、大沖程，但最大沖程不宜超過4-6m，操作時應防止打空錘和大松繩。沖抓、沖擊鉆錐起吊和進出孔中時，嚴禁孔口附近站人，防止鉆錐撞擊發(fā)生人身事故。在鉆孔排渣、提錐除土或因故停鉆時，應保持孔內具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度及粘度，以防坍孔。7、故障處理遇有坍孔，應仔細分析，查明原因和位置，然后進行處理。坍孔不嚴重