輸變電設(shè)備安全管理風(fēng)險(xiǎn)控制措施（word版）

1、 精編范文 輸變電設(shè)備安全管理風(fēng)險(xiǎn)控制措施溫馨提示：本文是筆者精心整理編制而成，有很強(qiáng)的的實(shí)用性和參考性，下載完成后可以直接編輯，并根據(jù)自己的需求進(jìn)行修改套用。輸變電設(shè)備安全管理風(fēng)險(xiǎn)控制措施 本文關(guān)鍵詞：安全管理, 風(fēng)險(xiǎn)控制, 輸變電, 措施, 設(shè)備輸變電設(shè)備安全管理風(fēng)險(xiǎn)控制措施 本文簡(jiǎn)介：1輸變電設(shè)備運(yùn)維安全風(fēng)險(xiǎn)1.1產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題某35kV變電站1號(hào)主變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作, 3501斷路器V相手孔蓋板炸飛。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查, 造成本次設(shè)備事故的主要原因是斷路器存在嚴(yán)重的制造質(zhì)量缺陷。經(jīng)斷路器解體分析確認(rèn), 由于斷路器V相下部套管內(nèi)沒(méi)有填充電氣絕緣硅脂, 造成斷路器V相電流互感器引線(xiàn)端部與下部套管底

2、輸變電設(shè)備安全管理風(fēng)險(xiǎn)控制措施 本文內(nèi)容：1輸變電設(shè)備運(yùn)維安全風(fēng)險(xiǎn)1.1產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題某35kV變電站1號(hào)主變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作, 3501斷路器V相手孔蓋板炸飛。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查, 造成本次設(shè)備事故的主要原因是斷路器存在嚴(yán)重的制造質(zhì)量缺陷。經(jīng)斷路器解體分析確認(rèn), 由于斷路器V相下部套管內(nèi)沒(méi)有填充電氣絕緣硅脂, 造成斷路器V相電流互感器引線(xiàn)端部與下部套管底座處發(fā)生貫通性放電, 下部套管絕緣破壞, 內(nèi)部放電弧光造成瓷套管內(nèi)空氣受熱膨脹, 管內(nèi)壓力增大, 使斷路器V相手孔蓋板炸飛。1.2設(shè)備安裝、驗(yàn)收存在缺陷（1）施工單位供應(yīng)質(zhì)量問(wèn)題。在變電工程中個(gè)別施工單位使用的金具、電纜等材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。如二次電纜截

3、面積不夠、接地扁鐵截面積不足等；在線(xiàn)路工程中施工單位使用的防振錘、拉線(xiàn)桿、接地極為非標(biāo)產(chǎn)品, 運(yùn)行時(shí)間不長(zhǎng)便銹蝕嚴(yán)重, 機(jī)械性能下降。（2）施工單位使用材料上以次充好, 標(biāo)準(zhǔn)降低。施工單位不能?chē)?yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行施工, 存在施工中電纜溝高度不夠、坡比不夠、線(xiàn)路施工中導(dǎo)線(xiàn)連接接續(xù)管壓口數(shù)及尺寸不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題。（3）施工單位技術(shù)力量不足, 工藝差。變電施工中二次接線(xiàn)不牢固、二次電纜不做屏蔽接地等問(wèn)題反復(fù)出現(xiàn)。施工單位對(duì)35kV電纜頭制作等重要施工環(huán)節(jié), 不能?chē)?yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行, 工藝差, 導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)間不長(zhǎng), 就出現(xiàn)放電等缺陷。線(xiàn)路施工工程中, 存在虛連接、缺開(kāi)口銷(xiāo)、防震錘的安裝工藝差、三相弧垂

4、偏差大等施工工藝問(wèn)題。（4）設(shè)計(jì)與施工銜接不到位。個(gè)別變電站由于受地理位置所限制, 采用大土方量進(jìn)行墊層, 而設(shè)計(jì)人員通常采用定型圖集, 施工人員完全按照設(shè)計(jì)施工, 由于基礎(chǔ)下沉等地質(zhì)變化, 造成設(shè)備變形, 操作不當(dāng)。比如變電站隔離開(kāi)關(guān)操作柱下沉造成操作卡澀、不靈活等現(xiàn)象。個(gè)別線(xiàn)路由于勘測(cè)設(shè)計(jì)與施工交底間隔時(shí)間較長(zhǎng), 線(xiàn)路施工時(shí)線(xiàn)路走徑附近地形地貌發(fā)生變化, 如線(xiàn)下新栽了經(jīng)濟(jì)林、修建房屋, 設(shè)計(jì)單位與施工單位不能及時(shí)銜接, 造成施工難度加大, 影響工期及施工質(zhì)量。（5）施工中拆舊不及時(shí)。某35kV線(xiàn)路由于刮大風(fēng), 發(fā)生1617號(hào)段線(xiàn)路L3相導(dǎo)線(xiàn)與原線(xiàn)路16號(hào)舊桿發(fā)生放電, 造成16號(hào)桿大號(hào)側(cè)3

5、m位置導(dǎo)線(xiàn)燒斷, 大號(hào)側(cè)導(dǎo)線(xiàn)斷落地面, 小號(hào)側(cè)導(dǎo)線(xiàn)懸空, 同時(shí)造成17號(hào)、15號(hào)、14號(hào)桿嚴(yán)重傾斜, 橫擔(dān)發(fā)生移位。事故原因?yàn)槭┕挝辉诰€(xiàn)路改造后未及時(shí)將舊桿拆除。（6）驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán)。由于趕工期、趕投運(yùn), 工程驗(yàn)收組未按照輸變電工程竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān), 未發(fā)現(xiàn)缺陷, 導(dǎo)致在運(yùn)行中發(fā)生事故。1.3日常運(yùn)維不到位輸電線(xiàn)路遭外部破壞導(dǎo)致停電故障。線(xiàn)路保護(hù)區(qū)內(nèi)違章建房、植樹(shù), 為線(xiàn)路安全運(yùn)行埋下了隱患；春、秋季節(jié), 在輸電線(xiàn)路附近放風(fēng)箏, 風(fēng)箏線(xiàn)纏繞在線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)上造成跳閘；向線(xiàn)路拋擲鋁箔紙或膠質(zhì)線(xiàn)、鐵絲等物, 造成線(xiàn)路瞬時(shí)故障跳閘；在輸電線(xiàn)路下焚燒秸桿, 釋放的高溫?zé)龜鄺U塔導(dǎo)線(xiàn)、拉線(xiàn), 造成線(xiàn)路瞬

6、時(shí)跳閘。變電站設(shè)備維護(hù)不到位。某變電站地處重污染區(qū), 未定期開(kāi)展防污閃技術(shù)措施, 因污閃使35011隔離開(kāi)關(guān)U相支持絕緣子炸裂, 加之該35kV系統(tǒng)的另一變電站同時(shí)發(fā)生35kV斷路器故障V相瓷柱下端斷裂, 形成系統(tǒng)接地短路, 致使3座變電站失壓。2輸變電設(shè)備安全事件原因分析2.1電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)裝備、檢修能力不足（1）地市供電公司電網(wǎng)為“分散性區(qū)域電網(wǎng)”, 具有電源單一、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、電網(wǎng)控制與調(diào)整能力差的特點(diǎn), 處在電網(wǎng)末端, 供電可靠性受各種因素影響較大。（2）變電站類(lèi)型多、設(shè)備選型多、設(shè)備維護(hù)及技術(shù)要求高, 維護(hù)及檢修工作量大, 運(yùn)行不穩(wěn)定、輸變電設(shè)備事故率高。（3）人員技術(shù)水平差異較大, 新

7、技術(shù)、新設(shè)備應(yīng)用轉(zhuǎn)化能力差。2.2施工質(zhì)量原因分析（1）施工單位片面追求利益最大化。為降低工程建設(shè)成本, 金具、二次電纜等裝置性材料選用價(jià)格低的非標(biāo)產(chǎn)品, 擅自降低設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。（2）施工單位技術(shù)力量欠缺。施工隊(duì)伍業(yè)務(wù)能力及裝備水平差, 對(duì)施工中存在的問(wèn)題不能及時(shí)處理；施工人員技術(shù)水平不能滿(mǎn)足工程建設(shè)要求, 施工經(jīng)驗(yàn)不足, 對(duì)設(shè)計(jì)圖紙存在缺陷的不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行彌補(bǔ)。（3）項(xiàng)目管理人員不到位。甲方施工負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)施工監(jiān)管不到位, 對(duì)存在的問(wèn)題不能及時(shí)解決, 導(dǎo)致一錯(cuò)再錯(cuò), 最后形成永久性缺陷。2.3變電站無(wú)人值守后, 設(shè)備運(yùn)行管理弱化變電站無(wú)人值守后, 設(shè)備的巡視檢查僅僅通過(guò)運(yùn)維人員到站

8、周期性檢查, 對(duì)設(shè)備檢查不全面, 導(dǎo)致一些隱性缺陷不能及時(shí)發(fā)現(xiàn), 小隱患不及時(shí)處理形成缺陷, 最終導(dǎo)致出現(xiàn)事故。3強(qiáng)化輸變電設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)措施3.1開(kāi)展輸變電設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)、檢修（1）狀態(tài)檢修以設(shè)備當(dāng)前的實(shí)際工作狀況為依據(jù), 通過(guò)先進(jìn)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)手段, 判斷設(shè)備的狀態(tài), 識(shí)別故障的早期征兆, 對(duì)故障部位及其嚴(yán)重程度、故障發(fā)展趨勢(shì)做出判斷, 并根據(jù)分析診斷結(jié)果, 有針對(duì)性實(shí)施檢修或更換。這種檢修模式根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行工況和絕緣狀態(tài)來(lái)安排最佳檢修時(shí)機(jī), 既彌補(bǔ)了計(jì)劃?rùn)z修缺乏針對(duì)性的缺點(diǎn), 又防止了設(shè)備過(guò)、欠檢修, 保證設(shè)備健康運(yùn)行。（2）做好狀態(tài)檢測(cè)是開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢修的前提和必要手段。狀態(tài)檢測(cè)有兩個(gè)主要功能：一

9、是及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷, 做到防患于未然；二是為主設(shè)備的運(yùn)行管理提供方便, 為檢修提供依據(jù), 減少人力、物力的浪費(fèi)。狀態(tài)檢測(cè)包括設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備診斷、設(shè)備檢修決策三個(gè)層次, 其中設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)是狀態(tài)檢修的基礎(chǔ), 設(shè)備診斷以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)為依據(jù), 綜合設(shè)備歷史信息, 分析判斷設(shè)備潛在故障, 最終做出檢修決策。（3）制定相關(guān)技術(shù)規(guī)范和管理標(biāo)準(zhǔn), 以有效指導(dǎo)狀態(tài)檢測(cè)工作的開(kāi)展。一是要制定設(shè)備狀態(tài)檢修技術(shù)導(dǎo)則, 對(duì)開(kāi)展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)的設(shè)備種類(lèi)、監(jiān)測(cè)部位、測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)以及測(cè)試周期等進(jìn)行明確和細(xì)化；二是根據(jù)歷年設(shè)備檢修試驗(yàn)情況, 建立和完善各類(lèi)設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù), 尤其是變壓器歷次油色譜分析記錄, 為故障診斷提供基

10、礎(chǔ)數(shù)據(jù)和判斷依據(jù)；三是制定設(shè)備狀態(tài)檢修管理規(guī)定, 明確相關(guān)部門(mén)和人員職責(zé), 提出潛在故障處理流程, 建立設(shè)備事故考核機(jī)制。3.2強(qiáng)化施工質(zhì)量全過(guò)程管理（1）明確施工材料的標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)單位對(duì)金具、電纜等施工單位自購(gòu)材料要提出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 并將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求列入施工合同中進(jìn)行明確, 或者由建設(shè)單位提供金具、電纜等裝置性材料。（2）建立黑名單制度。將施工力量薄弱, 工程管理混亂的施工單位, 以及材料供應(yīng)差的供應(yīng)商列入黑名單, 對(duì)企業(yè)資質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、裝備水平、工程業(yè)績(jī)、企業(yè)信譽(yù)好的單位要積極推薦。（3）建立工程建設(shè)獎(jiǎng)罰機(jī)制。對(duì)形成的永久性缺陷要按照責(zé)任劃分對(duì)相應(yīng)單位進(jìn)行處罰。對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量好的單位要積極推薦

11、優(yōu)良工程, 并進(jìn)行適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。（4）加大檢查力度。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要密切跟蹤工程進(jìn)度、工程質(zhì)量, 組織協(xié)調(diào)好設(shè)計(jì)與施工的銜接問(wèn)題、工程中間驗(yàn)收, 工程缺陷的整改, 對(duì)設(shè)備開(kāi)箱檢查、隱蔽性工程, 以及階段性驗(yàn)收缺陷的整改要高度重視。要充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的作用, 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)監(jiān)理的工作情況要進(jìn)行檢查, 對(duì)于監(jiān)理不作為、不到位等現(xiàn)象要實(shí)事求是地進(jìn)行通報(bào)。3.3加強(qiáng)輸變電工程竣工驗(yàn)收（1）要嚴(yán)把設(shè)備到貨驗(yàn)收關(guān), 檢查設(shè)備外表在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損壞, 核對(duì)設(shè)備、附件和備件, 專(zhuān)用工具等是否符合技術(shù)規(guī)范的要求。（2）加強(qiáng)施工過(guò)程的中間驗(yàn)收, 對(duì)施工中的隱蔽工程和重要設(shè)備、關(guān)鍵工藝安裝的中間環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查驗(yàn)收, 避免留下

12、施工的裝置性缺陷。（3）新（擴(kuò)）建的輸變電工程和變電站設(shè)備檢修及預(yù)試工作完成后, 必須嚴(yán)格履行驗(yàn)收手續(xù), 未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的設(shè)備嚴(yán)禁投入運(yùn)行。驗(yàn)收工作要按照公司輸變電工程竣工驗(yàn)收管理規(guī)定和電力行業(yè)相關(guān)規(guī)程、規(guī)范的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行, 驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)于暫時(shí)無(wú)法處理且不影響安全運(yùn)行的, 急需投入運(yùn)行時(shí), 必須限期處理, 經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方能投入運(yùn)行。3.4加強(qiáng)輸變電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)管理（1）做好設(shè)備的日常巡視工作。變電和線(xiàn)路運(yùn)維單位要根據(jù)輸電線(xiàn)路、變電站的分布情況制定科學(xué)合理的巡視計(jì)劃, 將具體檢查和維護(hù)任務(wù)落實(shí)到個(gè)人, 嚴(yán)格實(shí)行崗位責(zé)任制。（2）做好設(shè)備維護(hù)管理工作。要加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)

13、管理, 定期開(kāi)展設(shè)備接點(diǎn)測(cè)溫、桿塔接地電阻測(cè)量、線(xiàn)路保護(hù)通道清理等工作。（3）做好設(shè)備技術(shù)監(jiān)督管理, 加強(qiáng)絕緣監(jiān)督、化學(xué)監(jiān)督和繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置的技術(shù)監(jiān)督, 落實(shí)好相關(guān)專(zhuān)業(yè)的反事故措施, 提高主變壓器、斷路器、輸電線(xiàn)路等一次設(shè)備的絕緣水平, 防止過(guò)電壓、污閃等事故的發(fā)生。按照試驗(yàn)規(guī)程的相關(guān)規(guī)定, 定期開(kāi)展預(yù)試、保護(hù)定檢, 應(yīng)用狀態(tài)檢測(cè)、超聲局放檢測(cè)、紅外成像等設(shè)備加強(qiáng)輸變電設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)工作, 提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和異常。（4）加強(qiáng)設(shè)備缺陷和隱患的排查治理工作, 針對(duì)季節(jié)、氣候特點(diǎn)密切監(jiān)控設(shè)備健康運(yùn)行狀況, 深入推進(jìn)輸變電設(shè)備隱患排查治理, 重點(diǎn)檢查主變壓器、斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、重要輸電線(xiàn)路等運(yùn)行情況, 認(rèn)真梳理排查安全隱患, 對(duì)查出的安全隱患及時(shí)進(jìn)行消除, 針對(duì)電網(wǎng)運(yùn)維安全生產(chǎn)工作的新情況、新問(wèn)題, 及時(shí)落實(shí)監(jiān)管措施, 使輸變電