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文檔簡介
1、 道路照明設計步驟遵照標準:城市道路照明設計標準 CJJ 45-20061、確定道路等級此由道路設計決定。2、選擇燈具根據設計標準, 4.2.1款,選擇功能性燈具,一般選半截光燈具,燈具要選擇帶單燈補償 的,功率因數 cos? 0.85。3、選擇照明方式根據設計標準, 5.1款,選擇照明方式。燈具 的布置方式、安裝高度和間距可按表 5.1.2經計算后確定。4、復核功率密度選擇好燈具和照明方式后,根據表 5.1.2調整高度和間距,以滿足表 7.1.2功率密度( LPD) 的要求。功率密度一定要滿足,這是國家強制性條文。功率密度值按下式計算:LPD =1.1 p /(S W )eff2式中: LP
2、D照明功率密度值( W/m)p單燈功率( W)S燈桿間距( m)W道路有效寬度( m)eff其中 1.1是節(jié)能型電子鎮(zhèn)流器 的能耗系數。5、校驗平均照度據道路等級查設計標準,表 3.3.1,確定照度標準值。再按下式計算平均照度,計算平均照度須大于照度標準值:E = N U K/(S W )aveff式中: Eav平均照度維持值( lx)燈具光通量N路燈為對稱布置時取 2,單側和交錯布置時取 1U利用系數, 0.4K燈具維護系數, 0.7S燈桿間距( m)1本word文檔可編輯可修改 W道路有效寬度( m)eff6、確定照明回路數及箱變數量據照明方式及照明控制要求(全夜燈、半夜燈、三搖控制),確
3、定道路照明回路數和照明箱變數量。按每 1000m為 1個回路(即每回路長度不大于 1000m),每 2000m(半徑小于 1000m)設 1個箱變 的原則確定箱變數量。7、選擇路燈專用箱變據路燈總功率選擇供電 的路燈專用變壓器,變壓器選擇 D,yn11 的三相配電變壓器。變壓器利用率為 70,并留一定裕量(考慮為景觀照明、廣告燈箱及支路照明供電)。8、選擇照明電力電纜及燈具連接線據每個回路 的數據,利用軟件“動力照明系統(tǒng)電纜設計路燈系統(tǒng)電纜設計”計算選擇各回路照明電力電纜,一般選 4芯銅芯電纜, VV -0.6/1kV-4n。燈具22連接線統(tǒng)一選用 BVV-32.5。9、選擇斷路器照明回路計算
4、電流為:I =1.1 P/(1.732 U cos?)c式中: P回路額定功率( W)U照明回路額定電壓,380Vcos?功率因數,cos? 0.85其中 1.1是節(jié)能型電子鎮(zhèn)流器 的能耗系數。照明用低壓斷路器 的長延時過電流脫扣器 的整定電流為:I r1式中: Kr1 I cr1長延時過電流脫扣器 的可靠系數,取 1.1I照明回路 的計算電流(A)c照明用低壓斷路器 的短路過電流脫扣器 的整定電流為:Ir2 K Ir1。式中, Ir1長延時過電流脫扣器 的整定電流( A)K整定倍數,而 K 的取值范圍大致為: 2.47(I / I) K 0.77(I /c r1 fI)r12 校驗斷路器脫扣
5、器動作 的靈敏度 K,即:lm= I式中: KKlmf r2/Ilm 1.3;I路燈線路末端最小短路電流,對于 TN系統(tǒng)為相保短路(即單相f接地故障)或 L-N短路電流,對于 TT系統(tǒng)為 L-N短路電流。利用軟件“常用電氣計算短路電流估算”計算。Ir2斷路器短路過電流脫扣器 的整定電流值選擇各回路斷路器(選 A類斷路器, CM1型)。同理,計算選擇主干線斷路器(選 B類斷路器, CM1據 I及 Ir1 r2E型)。10、保護接地接地形式采用 TN-S系統(tǒng),并加重復接地。即照明電力電纜選用VV -0.6/1kV-5n,其中一芯為 PE線。2211、繪照明箱變系統(tǒng)圖、箱變控制原理圖、道路照明平面圖
6、、路燈標準橫斷面圖。其余圖均采用通用圖。3 崇州道路照明工 程設計要點一、電源結合供電半徑、各條道路 的照明總功率及啟動總電流,按1000m設 1臺50KVA400KVA箱變 的原則,根據道路 的長短確定箱變 的臺數及容量。照明箱變位于人行道外 2m安裝,箱變采用景觀型箱變,箱變變壓器外殼安裝廠家應設置防觸電設備及醒目提示標志。箱變電源由建設方解決。二、燈具選擇適用于城市道路 的具有較好配光曲線和高效率 的半截光燈具,燈具應帶有無功功率補償器,補償后功率因數不小于選型由甲方確定。)0.9,燈具防護等級為 IP65。(具體三、燈桿與光源1、道路寬度 12m16m,均選用單桿單挑燈桿,燈桿高(燈頭
7、距地 的距離)9m,挑臂長為 1m,仰角 12度,燈桿臂厚 3.5mm,光源為 150W250W高壓鈉。燈桿建議選用一次成型錐型桿,燈桿、燈臂表面進行熱鍍鋅和靜電噴塑處理。2、道路 的交叉路口跨度大于 60m,采用中桿燈增強照明,燈桿高 14m,燈桿臂厚 3.5mm,光源為 3400W高壓鈉燈。燈桿建議選用一次成型錐型桿,燈桿、燈臂表面進行熱鍍鋅和靜電噴塑處理。3、路燈布置:采用雙側交錯布置,路口對稱布置。直線段按3040m間距布置,局部間距可適當調整。4、安裝方式:路燈布置于道路兩側人行道上,路燈基礎在距人行道路緣石0.5m處安裝,若路燈基礎與其它管井位置有沖突,可在沿道路2.5m 的范圍內
8、做調整。四、配電及電纜布置1、路燈照明電壓為 380V/220V三相五線制,為保持三相平衡,燈具按相序依次配電,同時為節(jié)電,設置全夜燈、半夜燈回路。2、路燈電纜由照明箱變引來后,經預埋管( CFRP50)引至各路燈處,采用低壓絕緣穿刺連接器接入路燈內,過道路處穿鍍鋅鋼管(SC80)保護,電纜埋深不小于 0.7m。3、電纜選用 VV-0.6/1kV-5N銅芯電纜,電纜 的截面選擇根據各條道路 的4 功率和啟動電流來確定,須留有一定富余量。4、路燈至低壓絕緣穿刺連接器及燈桿內連線為 BVV-32.5塑料電線,保持適當富余量。5、路燈線路與其它管線交叉或平行敷設時,應參照圖集 35kV及以下電纜敷設(94D101-5)有關做法進行施工 。五、路燈控制在照明箱變內低壓室通過配電控制箱控制,配電控制箱采用三級以上安全保護。六、七、各道路機動車道路面平均照度大于 10lx,均勻度大于 0.4。保安接地措施1、燈桿下法蘭錨筋應與基礎主鋼筋焊接。接地系統(tǒng)采用 TN-
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