浙江余姚中學(xué)學(xué)高二通用技術(shù)下學(xué)期期中考試缺無答案

1、余姚中學(xué)2018學(xué)年第二學(xué)期通用技術(shù)期中試卷 一、單項選擇題共40小題，每題1.5分，共60分） 1. 生活中處處有流程，解答本次通用技術(shù)期中考試卷就是一個流程。假設(shè)大家都是把此流程中做每一道題劃分為一個環(huán)節(jié)，有多種方法來完成此流程： 題做第44題做第45題題做第2題做第3 方法一：做第1方法二：做第45題做第44題做第43題做第2題做第1題 方法三：做第43題做第44題做第45題做第1題做第30題 由此可以說明） A. 此流程的時序可以顛倒 B. 此流程的環(huán)節(jié)劃分因人而異，方法不一 C. 此流程的時序不可顛倒 D. 此流程的環(huán)節(jié)還可以再分解 2. 下列關(guān)于結(jié)構(gòu)的敘述，不正確的是） A. 結(jié)構(gòu)

2、是指事物的各個組成部分之間的有序搭配和排列 B. 一輛汽車、一座石拱橋、一幢房都具有特定的結(jié)構(gòu)，它們都屬于技術(shù)領(lǐng)域中的結(jié)構(gòu) C. 自然界中的一些結(jié)構(gòu)給了人們無限的創(chuàng)造靈感和啟示，形成了技術(shù)領(lǐng)域中的結(jié)構(gòu) D. 一篇文章的內(nèi)容結(jié)構(gòu)影響其表達(dá)與質(zhì)量，文章結(jié)構(gòu)由寫作技巧決定，歸屬技術(shù)領(lǐng)域 3. 列車提速是對鐵路運輸系統(tǒng)的優(yōu)化。以下說法正確的是） A. 只要有先進(jìn)的機(jī)車，就能提速 B. 只有把鐵路建設(shè)為 “磁懸浮”才能提速 C. 只有使用“動車組”才能提速 D. 不僅要有先進(jìn)的機(jī)車，還要改造橋梁等設(shè)施 4. 通用技術(shù)中把結(jié)構(gòu)在負(fù)載的作用下維持其原有平衡狀態(tài)的能力稱為結(jié)構(gòu)的） A. 強(qiáng)度 B. 應(yīng)力 C.

3、 穩(wěn)定性 D. 整體性 5. 一位學(xué)生發(fā)現(xiàn)家中燈泡不亮，于是對線路進(jìn)行檢修，由于沒有切斷電源，導(dǎo)致觸電事故。根據(jù)這個案例，下列說法中錯誤的是） A. 人切斷電源和檢修線路是流程中的兩個環(huán)節(jié) B. 減少切斷電源環(huán)節(jié)，優(yōu)化了流程的工期 C. 切斷電源和線路檢修的先后順序是流程的時序 第D. 本案例中流程的時序是不可顛倒的 66. 大型的紙質(zhì)包裝箱一般在側(cè)面開有長方形的手提孔， 題以方便搬移，如圖所示，手提孔的兩端呈圓角主要是為了） 圖 圓角手提孔 A圓形比較美觀 B相同周長，圓面積最大，可省材料 C眼睛是圓的，便于往里面觀察 D有利于應(yīng)力均勻分散，防止破壞包裝箱 7. 如圖所示，這款可折疊式行李拖

4、車配備了一塊小桌板，讓您可以在候機(jī)時方便地使用電腦，收起桌板，就完全變成一部行禮拖車，為忙碌的商務(wù)人士在機(jī)場進(jìn)行工作提供了便利。該項結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)用了） A. 不同的結(jié)構(gòu)具有不同的強(qiáng)度 第7題圖 B. 不同的結(jié)構(gòu)能發(fā)生相同的形變 C. 不同的結(jié)構(gòu)能承受不同的力 D. 不同的結(jié)構(gòu)具有不同的功能 8如圖所示，自行車在單腳支撐桿的支撐下保持穩(wěn)定。如果支撐 夾角桿與自行車之間的夾角從0不斷地增大，結(jié)果是） 1 / 8 題圖8第A支撐面越來越大，結(jié)構(gòu)越來越穩(wěn)定 B重心越來越低，結(jié)構(gòu)越來越穩(wěn)定 C穩(wěn)定性從差逐漸變好，又從好逐漸變差 D穩(wěn)定性從好逐漸變差，又從差逐漸變好 9. 下列常用工具各部件間全采用剛連接的

5、是） 臺虎鉗 B. 網(wǎng)線鉗 C. 羊角錘 D. 瑞士軍刀A. 寸照片尺寸12王萌同學(xué)想設(shè)計一個簡易的相片架，把自己的一張12寸照片展示出來 20.3cm）。 要求：有一定的強(qiáng)度，方便取放相片。10為12吋吋，合 30.5cm）、鐵釘、1m）、三合板1m1m原材料：已經(jīng)刨削好的長杉木條若干、玻璃板1m 細(xì)麻繩、玻璃膠、透明膠帶等。 1013小題：回答 10. 下列關(guān)于相片架的外框形狀的敘述，較合理的是） A. 因為三角形具有穩(wěn)定性，所以應(yīng)做成三角形 為了符合人的審美因素，應(yīng)做成圓形的B. 的正方形最合適為了把所給材料都有效地利用起來，外框做成邊長為1MC. 綜合各方面因素，外框做成矩形的較合適D

6、. ）制作時，選材較合理的是11. A. 用三合板做外框、杉木條支撐架，正面和背面都用玻璃 B. 用杉木條做外框和支撐架，正面用玻璃板，背面用三合板 C. 正面用玻璃板，背面用三合板，周邊用透明膠帶粘牢 D. 正面和背面都用玻璃板，中間放好照片并涂勻玻璃膠粘牢 ）12. 若使用杉木條作矩形外框，關(guān)于四角連接問題，最好用 細(xì)麻繩捆扎A. 透明膠帶粘捆 B. 細(xì)麻繩捆綁加鐵釘C. 榫接加鐵釘 D. 使用已經(jīng)刨削好的長杉木條作矩形外框，相框側(cè)面如圖所13. 示，其操作環(huán)節(jié)有：畫線，裁出“幾”子形狀的缺口， 鋸割，連接。其合適的流程為） A B C D題第13 ）下列流程圖中的個別時序顛倒，對結(jié)果影響

7、不大的是14. A買菜洗菜燒菜吃菜B拿出作業(yè)本打開課本找出鋼筆寫作業(yè) C買票候車檢票上車 D雙擊QQ快捷方式圖標(biāo)輸入QQ賬號及密碼點擊登錄QQ聊天 15.“木桶理論”認(rèn)為，木桶的盛水量取決于最短的那一塊木板的長度。請 用系統(tǒng)的觀點解釋此理論如圖），最恰當(dāng)?shù)氖牵?A系統(tǒng)整體木桶）的功能是各組成要素木板）所沒有的 B系統(tǒng)的某一要素最短的木板），會影響整體的功能盛水高度） C系統(tǒng)某要素發(fā)生變化或出現(xiàn)故障一塊板損壞），會使別的要素板）發(fā)生變化 第15題2 / 8 D系統(tǒng)是一個整體桶），它不是各要素板）的簡單相加 每當(dāng)下雨天，同學(xué)們走進(jìn)教室時，為濕淋淋的雨傘無處放置16. 而發(fā)愁。夏雨同學(xué)發(fā)現(xiàn)這一問題后

8、為班級設(shè)計了一款雨傘架， ）如圖所示，設(shè)計該雨傘架時不需要考慮的因素是 傘的形狀、尺寸雨傘架的形狀、尺寸A. B. 雨傘架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度C. 傘的強(qiáng)度 D. ）17. 班級可看作是一個系統(tǒng)，其中學(xué)生可稱為這個系統(tǒng)的題16第 強(qiáng)度 C. 要素 D. A. 內(nèi)力 B. 時序 裁剪是制衣過程的一個環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)的裁剪流程是：整理布料畫線裁剪，現(xiàn)代服裝18. 生產(chǎn)將裁剪流程優(yōu)化為：將多層布料疊放整齊后直接用電腦控制自動裁剪。此流程優(yōu)化 ）的目標(biāo)主要是 方便縫制提高效率 D. A. 安全生產(chǎn) B. 節(jié)省布料 C. ）下列常見的圖表，不能表達(dá)流程的是19. 運動會時下發(fā)的比賽程序表講桌上張貼的座位表 B. A.

9、教室墻上張貼的周課表火車站公示的列車時刻表D. C. ）下列因素對鋼筋混凝土電線桿的穩(wěn)定性影響最大的是20. 17 B電線桿在地面處的截面積 A電線桿的直徑 D電線桿地下的深度 C電線桿周邊風(fēng)的大小當(dāng)人進(jìn)入電梯選擇了樓層時，電梯控制系統(tǒng)便接受了指令并進(jìn)行控制。該控制系統(tǒng)的21 ）被控對象是 D樓層 C電梯箱體 A人 B按鈕劉星同學(xué)利用臺虎鉗等鉗工工具，將如圖甲所示的正方形鐵塊平均分成兩塊，要求端22. ）面平整，其加工流程正確一組是 A. 劃線夾裝鐵塊鋸割夾裝鐵塊銼削 劃線夾裝鐵塊銼削夾裝鐵塊鋸割B. 夾裝鐵塊劃線銼削夾裝鐵塊鋸割C. 夾裝鐵塊劃線夾裝鐵塊鋸割銼削D. 題22第23. 下列對系

10、統(tǒng)分析的敘述不正確的是） A. 系統(tǒng)分析只是把系統(tǒng)分解為子系統(tǒng) B. 系統(tǒng)分析是一種科學(xué)決策的方法 C. 系統(tǒng)分析時必須遵循整體性原則 D. 系統(tǒng)分析是對系統(tǒng)加以周祥的考察、分析、比較后擬訂一套有效的處理步驟和程序 24關(guān)于流程的說法，正確的是） A、流程優(yōu)化的目的就是為了提高效率 B、流程優(yōu)化就是簡化流程的環(huán)節(jié) C、任何流程都可以通過改變時序來達(dá)到優(yōu)化的目的 D、環(huán)節(jié)的劃分可以因人而異 25. 從系統(tǒng)的基本特性看，區(qū)別手表和手鐲的主要標(biāo)志是看） A. 系統(tǒng)的整體性 B. 系統(tǒng)的目的性 C. 系統(tǒng)的相關(guān)性 D. 系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性 26. 系統(tǒng)設(shè)計的一般步驟：將系統(tǒng)分解為若干個子系統(tǒng)；確定各子系

11、統(tǒng)的目標(biāo)、功能及相互關(guān)系；對子系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)設(shè)計和評價；對系統(tǒng)進(jìn)行總體技術(shù)設(shè)計和評價。確定系統(tǒng)設(shè)計的目標(biāo)后，其順序是） A. B. C. D. 27.某4S店以前的汽車保養(yǎng)流程是：頂起車輛潤滑工作調(diào)換輪胎更換機(jī)油放下車輛清潔打蠟，后來公司優(yōu)化了保養(yǎng)流程如圖所示），對于優(yōu)化后的流程，下列說法中正 3 / 8 確的是） A.該流程優(yōu)化后減少了環(huán)節(jié) B.頂起車輛和調(diào)換輪胎可同時進(jìn)行 C.頂起車輛和調(diào)換輪胎的時序不可以顛倒 D.潤滑工作和調(diào)換輪胎是串行工序 ）和示意ETC如圖所示是高速公路不停車收費系統(tǒng)28.圖，汽車通過收費站時，會被自動識別，不用停車，過路費從卡中自動扣除，攔路器自動抬起欄桿放行，該系

12、統(tǒng)優(yōu)化了傳統(tǒng)收費的流程，提高了通行效率，關(guān)于該收 ）費流程的優(yōu)化，下列說法中正確的是 不停車收費系統(tǒng)改變了繳費和放行的時序A.題第15 不停車收費系統(tǒng)為收費流程優(yōu)化創(chuàng)造了條件B. 圖 C.該流程優(yōu)化減少了汽車行駛的路程28題 D.該流程優(yōu)化解決了高速公路擁堵問題如圖所示），動力被分配到四個車輪上，29.某四輪驅(qū)動越野車 減少車輪打滑及空轉(zhuǎn)，使其能爬坡。另外，還加強(qiáng)了底盤，增強(qiáng) 了離地間距，車輛可以在起伏不平的道路上行駛，上述特點主 ）要表現(xiàn)該越野汽車系統(tǒng)具有較好的 C.環(huán)境適應(yīng)性動態(tài)性 D. B.A.整體性相關(guān)性趙明家要進(jìn)行裝潢，決定自己設(shè)計家里的用電系統(tǒng)，為了用30.電安全，便于使用和維護(hù)，

13、趙明把用電系統(tǒng)分解成幾個子系統(tǒng)， ）下列分解方案中合理的是 照明子系統(tǒng)、空調(diào)子系統(tǒng)、插座子系統(tǒng)、安全保護(hù)子系統(tǒng)A.29題 B.安全保護(hù)子系統(tǒng)、照明子系統(tǒng)、二孔插座子系統(tǒng)、三孔插座子系統(tǒng) 日光燈子系統(tǒng)、照明子系統(tǒng)、空調(diào)子系統(tǒng)、插座子系統(tǒng)C. D.照明子系統(tǒng)、空調(diào)子系統(tǒng)、二孔插座子系統(tǒng)、三孔插座子系統(tǒng) 如圖所示是一款太陽能飯盒，每個飯盒都有獨立的溫度控制系統(tǒng)，31. 當(dāng)飯煮熟后，自動進(jìn)入保溫狀態(tài)，該飯盒溫度控制系統(tǒng)的控制手段 和控制方式屬于） A.手動控制、開環(huán)控制 B.自動控制、閉環(huán)控制 C.自動控制、開環(huán)控制 D.手動控制、閉環(huán)控制 4 / 8 32.如圖所示是電熱水器溫度自動控制系統(tǒng)的示意圖

14、，當(dāng)熱電偶測到水溫低于設(shè)定值，控制電路接通加熱絲，加熱儲水箱中的水，使水溫達(dá)到設(shè)定值，關(guān)于該控制系統(tǒng)的組成，下列說法中不正確的是） A.被控對象是水箱中的水 B.控制器是加熱絲 32題 D.設(shè)定量是所要求的水溫C.被控量是出水溫度 傳統(tǒng)物流模式是產(chǎn)品供應(yīng)商直接向各產(chǎn)品經(jīng)銷商供貨(如圖甲所示34。以下關(guān)于物流流程的說法中產(chǎn)品供應(yīng)商通過配送中心向各產(chǎn)品經(jīng)銷商供貨(如圖乙所示 ）不正確的是 現(xiàn)代物流模式側(cè)重于運輸成本的優(yōu)化A 配送中心的建立為優(yōu)化物流流程創(chuàng)造了條件B 配送中心是現(xiàn)代物流流程中的一個環(huán)節(jié)C D現(xiàn)代物流提高了產(chǎn)品的質(zhì)量”動車事故是由于溫州南站信號設(shè)備在設(shè)計上存在2335根據(jù)初步掌握的情況

15、分析，“7嚴(yán)重缺陷，遭雷擊發(fā)生故障后，導(dǎo)致本應(yīng)顯示為紅燈的區(qū)間信號機(jī)錯誤顯示為綠燈。從系 ）統(tǒng)的角度分析，下列說法中不正確的是 A雷擊導(dǎo)致信號設(shè)備發(fā)生故障，說明該系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性差 信號設(shè)備在設(shè)計上存在嚴(yán)重缺陷，說明該系統(tǒng)的目的性不明確B 信號設(shè)備發(fā)生故障導(dǎo)致動車追尾，說明該系統(tǒng)的整體性差C 信號設(shè)備發(fā)生故障導(dǎo)致區(qū)間信號燈顯示錯誤，說明系統(tǒng)具有相關(guān)性D明明準(zhǔn)備制作一款帶有照明功能的雨傘，從系統(tǒng)設(shè)計的角度出發(fā)，下列分析中不恰當(dāng)36 ）的是 A雨傘和手電筒是多功能雨傘的兩個子系統(tǒng) B傘柄既可以作為手電筒的外殼又能收納雨傘 利用傘面收集太陽能直接給燈泡供電C D傘柄既是雨傘子系統(tǒng)的要素，又是手電筒子

16、系統(tǒng)的要素如圖所示感應(yīng)水龍頭的出水控制系統(tǒng)為開環(huán)控制，當(dāng)手靠近37 ）感應(yīng)區(qū)域時，水就會自動流出。下列判斷中正確的是 該控制系統(tǒng)有檢測環(huán)節(jié)A B該控制系統(tǒng)有反饋環(huán)節(jié) 該控制系統(tǒng)的控制器是水龍頭C37題 5 / 8 D該控制系統(tǒng)能保持出水量穩(wěn)定 如圖所示是一款可以定時的臺燈。將拉繩拉到設(shè)定時間位置，打開38燈的同時定時器開始工作，到達(dá)設(shè)定時間開關(guān)斷開，將燈熄滅。關(guān)于這 如圖所示39人在正常騎自行車時，自行車的傳動機(jī)構(gòu)(要變形解釋，合理的 受力變形不同。下列對各部分的主 ）是 B牙盤主要受剪切中軸主要受扭轉(zhuǎn)A D鏈條主要受壓C連桿主要受壓 恒溫式燃?xì)鉄崴鞯臏囟瓤刂葡到y(tǒng)為閉環(huán)控制。下列40 40

17、共分卷 (非選擇題 如圖所示，填空。8(本題共分） 自行車是大家熟悉的交通工具，41. ）我們可以把自行車看作一個系統(tǒng)，是因為它具備三個條件：第一，至少有兩個或兩1部分）之間相互聯(lián)系、相互作用，按照一定方式形成一個整個以上要素組成；第二，要素 體；第三，。車輪、車架、鞍座、貨 2）我們可以從功能的角度將自行車分為若干子系統(tǒng)，如：腳蹬、鏈輪、鏈條、飛輪等構(gòu)件等構(gòu)成承重子系統(tǒng)； 成的。）自行車的鏈輪、鏈條、軸承等零件之間會有磨3損，這種現(xiàn)象表現(xiàn)了系統(tǒng)的性，為了保持自行車系統(tǒng)的 性能，必須定期給這些零件添加潤滑劑或更換零件。）為了發(fā)揮自行車的代步功能，實現(xiàn)系統(tǒng)的目標(biāo)， 如圖所示是內(nèi)燃機(jī)活塞與連桿裝配

18、結(jié)構(gòu)示意圖，襯套固定在連桿孔內(nèi)，連桿接在活塞中間，銷軸穿過襯套裝在活塞孔中，并用兩只擋圈與銷軸固定在活塞孔中，銷軸相對襯套可轉(zhuǎn)動，相對活塞則不能活動。完成活塞與連桿的裝配需要以下環(huán)節(jié)：將連桿裝在活塞中間；將彈性擋圈裝入活塞孔的；將銷軸裝入活塞孔中；將襯套壓入連桿孔中。請分析活塞與連桿的裝配結(jié)構(gòu)和工藝，回答以下問題： 1）活塞與連桿的裝配流程是填序號） 2）襯套與連桿之間的連接方式是 3）襯套與銷軸之間的連接方式是 第23題圖 43.共10分） 如圖所示是家庭安全報警系統(tǒng)組成示意圖，探測器探測到非安全信號后，主機(jī)控制聲音報警器發(fā)出聲音報警，并通過電信網(wǎng)絡(luò)向主人設(shè)定的通訊工具發(fā)送報警信息。 1）請根據(jù)示意圖，完成系統(tǒng)的組成方框圖 題第24）報警系統(tǒng)的探測器能抗各種干擾，這反映該2 圖系統(tǒng)具有較好的 風(fēng)力發(fā)電機(jī)運行時風(fēng)輪對準(zhǔn)風(fēng)向才能獲得最大風(fēng)能，如圖所示是風(fēng)力發(fā)電機(jī)跟蹤風(fēng)向