《汽車后市場》PPT課件.ppt

1、汽車后市場,一將難求,國家發(fā)改委提供的資料顯示，目前我國汽車行業(yè)有各類生產(chǎn)企業(yè)5800多家，總資產(chǎn)已超過萬億元，直接從業(yè)人員近220萬人，相關(guān)從業(yè)人員已達3500多萬人。 根據(jù)中國汽車人才研究會中國汽車人才發(fā)展戰(zhàn)略研究預測，2015年突破500萬人大關(guān)，能夠滿足市場需要、稱得上是汽車服務(wù)人才的從業(yè)人員總量上仍有很大不足,此外，對汽車服務(wù)人才的需求不僅表現(xiàn)在量上和門類上，更重要的體現(xiàn)在質(zhì)上。 伴隨著汽車服務(wù)內(nèi)容的不斷拓展，汽車服務(wù)崗位不斷細化，社會對汽車服務(wù)人員的從業(yè)經(jīng)驗、專業(yè)知識、外語和計算機水平、管理技能、溝通技巧和學習能力等也有了更高的標準； 然而從結(jié)構(gòu)上來看，外國汽車行業(yè)的從業(yè)人員有32

2、%受過高等教育，我國這一比例卻不到16,不同層次、類型的汽車服務(wù)人才有不同的要求和成才路徑，不適宜用統(tǒng)一模式來培養(yǎng)， 因此（個人觀點），應(yīng)在戰(zhàn)略高度上整體規(guī)劃汽車服務(wù)人才培養(yǎng)工作，建立汽車服務(wù)人才合理的分層分類培養(yǎng)體系，并根據(jù)市場需求結(jié)構(gòu)、梯隊分布和需求特點、培養(yǎng)特點等因素搭建合理的培養(yǎng)構(gòu)架,六、人才的培養(yǎng)思索,伴隨中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在歐美等國被譽為“黃金產(chǎn)業(yè)”的汽車服務(wù)業(yè)，在我國也正獲得越來越重要的地位，成為各汽車廠家競爭的重要手段和獲利的主要來源。然而，汽車服務(wù)人才緊缺是當下汽車行業(yè)不爭的事實,清華大學、吉林大學等高校的畢業(yè)生供求比已達到1：20，汽車研發(fā)、營銷、維修、管理人才都成為未來

3、的需求重心。如何培養(yǎng)更多的高素質(zhì)汽車服務(wù)人才，緩解目前巨大的人才缺口，成為值得我國汽車行業(yè)和教育界高度關(guān)注的戰(zhàn)略性命題。 2002年，經(jīng)國家教育部批準，武漢理工大學在全國高校首次開設(shè)“汽車服務(wù)工程”本科專業(yè)，隨后，吉林大學、同濟大學、長安大學、長沙理工大學、武漢科技大學、上海師范大學、西南石油學院、青島理工大學、華東交通大學等多所高校和多所職業(yè)技術(shù)學校也相繼開設(shè)汽車服務(wù)工程專業(yè)，很多職業(yè)技術(shù)學校和社會辦學機構(gòu)還開設(shè)了汽車檢測、汽車營銷、汽車經(jīng)營與管理、汽車商務(wù)、汽車貿(mào)易等相關(guān)專業(yè)，汽車服務(wù)人才培養(yǎng)初現(xiàn)規(guī)模,要辦好汽車服務(wù)這個新興專業(yè)，培養(yǎng)真正適合市場需要的汽車服務(wù)人才，首先必須了解和掌握社會對

4、汽車服務(wù)人才的需求情況. 廖燕老師（專業(yè)調(diào)查機構(gòu)）采取聽匯報、召開座談會、個別走訪、專家訪談、查閱有關(guān)資料等形式進行了調(diào)研，走訪了國內(nèi)近10所開辦有車輛工程和汽車運用工程專業(yè)的高等院校，并組織汽車銷售服務(wù)、維修、金融、保險等汽車服務(wù)業(yè)專家和畢業(yè)生代表進行座談，還通過舉辦全國高校汽車服務(wù)工程專業(yè)教學指導委員會年會的機會廣泛征求意見，了解社會汽車服務(wù)工程類人才的知識結(jié)構(gòu)與能力素質(zhì)的要求,一、汽車后市場概念,汽車后市場最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進行分類的。 一是汽保行業(yè)； 二是汽車維修及配件行業(yè)； 三是汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè)； 四是二手車及汽車租賃行業(yè)。 中國現(xiàn)在的汽車后市

5、場大體上可分為七大行業(yè)：汽保行業(yè)；汽車金融行業(yè)；汽車IT行業(yè)；汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè)又稱汽車養(yǎng)護行業(yè)；汽車維修及配件行業(yè)；汽車文化及汽車運動行業(yè)；二手車及汽車租賃行業(yè),汽車后市場有不同的定義，歸納起來有三種主要定義： 定義之一是消費者在使用汽車的過程中所發(fā)生的與汽車有關(guān)的費用，具體維修、保養(yǎng)、零配件、美容、改裝、油品等服務(wù)； 定義之二是整車落地銷售后，車主所需的一切服務(wù)； 定義之三是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的有機組成部分，包括汽車銷售領(lǐng)域的金融服務(wù)、汽車租賃、保險、廣告、裝潢、維護、維修與保養(yǎng)；日常運行的油品；駕校、停車場、車友俱樂部、救援系統(tǒng)、交通信息服務(wù)、二手車等；整車與零部件物流等,二、

6、后市場服務(wù)對象,第一階段是19901996年，汽車后市場的開始階段。服務(wù)對象：基本是公務(wù)車； 第二階段是19972006年，汽車后市場的高速發(fā)展階段服務(wù)對象：公務(wù)車為主，私車15%； 第三階段是20072010年，汽車后市場的洗牌階段。服務(wù)對象：私車，50%公務(wù)車50%；第四階段是2011年以后，汽車后市場平緩發(fā)展階段服務(wù)對象：私家車為主，每個地區(qū)有23家區(qū)域性的龍頭店，品牌快修快保店與4S站并行，國外汽車服務(wù)連鎖巨頭進入中國，其它個體店要選擇好自己發(fā)展道路,三、后市場機遇,汽車后市場是產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源，占總利潤6070%；2005年，國內(nèi)汽車用品行業(yè)產(chǎn)值達到420億元，維修行業(yè)產(chǎn)值4

7、10億元； 2010年，總規(guī)模預測超過1900億元；目前國內(nèi)正式注冊的汽車美容裝飾維修廠家30余萬家，經(jīng)營汽車美容9000多家（不包括路邊店）。 并且汽車銷售市場每年以30%速度遞增；每臺車售后服務(wù)金額約為車價的2倍，10年報廢；加上私家車主的整體汽車售后保養(yǎng)服務(wù)意識增強。 因此中國的汽車后市場面臨一個歷史的發(fā)展機遇,面對如此的市場良機，如何把握機遇，已經(jīng)擺在每一個汽車業(yè)者的面前。歸納起來汽車業(yè)者有兩條道路可供選擇： 一是發(fā)展自我品牌，做強做大。 二是牽手國際汽車服務(wù)知名品牌，攜手共同發(fā)展,在目前的中國，汽車后市場主要有以下五大渠道： 一是近年發(fā)展起來的汽車4S站； 二是修保養(yǎng)美容連鎖店,是兩

8、大主要渠道。 三是汽車維修路邊店； 四是汽車專項服務(wù)店； 五是品牌快修美容裝飾連鎖店。 這五大渠道在面積大小，設(shè)備投資，人員素質(zhì)，地點便利性，服務(wù)質(zhì)量，服務(wù)時間和收費標準等方面各有千秋，短期可以共存,四、細分市場,2009年著名職業(yè)經(jīng)理人王玉軍總結(jié)規(guī)劃汽車后市場十九大主要業(yè)務(wù)，目前正在逐步穩(wěn)定發(fā)展。汽車后市場整體分析有十九大主要業(yè)務(wù)。以下是對汽車后市場的十九大業(yè)務(wù)的分別分析,1。汽車美容 汽車美容包括車表美容護理，車內(nèi)翻新護理，高級護理三大主要項目。 車表美容護理主要有無水洗車、泡沫精致洗車、全自動電腦洗車、底盤清洗、漆面污漬處理、漆面飛漆處理、新車開蠟、氧化層去除、漆面封釉、漆面劃痕處理、拋

9、光翻新、金屬件增亮、輪胎增亮防滑、玻璃拋光等項目。 車內(nèi)翻新護理主要包括：車內(nèi)頂棚清洗、車門襯板清洗、儀表盤清洗護理、桃木清洗、絲絨清洗、地毯除臭、塑料內(nèi)飾清洗護理、真皮座椅清洗、全車皮革養(yǎng)護等項目； 高級美容護理項目主要有：漆面封釉、漆面鍍膜、汽車桑拿、底盤封塑、臭氧消毒、劃痕修復等項目,2。汽車裝飾： 汽車裝飾主要是新車裝飾，其主要項目有：全車貼膜、鋪地膠、鋪地墊、擋泥板、扶手箱、尾箱開啟器、桃木內(nèi)飾、加裝輪眉、防撞膠條、更換拉手、安裝門碗、加裝晴雨擋、加裝尾喉、另加上部分客戶要求的真皮座椅、豪華天窗、隔音工程等項目,3。汽車養(yǎng)護 汽車養(yǎng)護主要有日常養(yǎng)護，附加保養(yǎng)兩大類別。日常養(yǎng)護屬于必須

10、進行的項目，而附加保養(yǎng)則是客戶自己選擇要不要做的項目； 日常養(yǎng)護項目主要有換機油、加防凍液、更換三濾、更換雨刮、變速器止漏、清洗更換剎車片、空調(diào)檢測及加氟利昂、檢查電瓶液配比、電瓶維護等； 而附加的項目主要有：燃燒系統(tǒng)免拆清洗、潤滑系統(tǒng)免拆清洗、冷卻系統(tǒng)免拆清洗、電腦檢測及解碼、發(fā)電機維護、發(fā)動機維護、尾氣達標等等項目,4。汽車電子 汽車電子類主要的產(chǎn)品有：防盜器、倒車雷達、中央門鎖、車載電話、GPS、加裝電動門窗、更換自動天線、車載冰箱、胎壓檢測器、電壓轉(zhuǎn)換器、各部位車燈、車載應(yīng)急燈、后視系統(tǒng)等,5。汽車娛樂影音系統(tǒng) 汽車娛樂影音系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)包括：車載電視、CD、VCD、DVD、喇叭、功放、

11、低音炮、顯示器、電子游戲系統(tǒng)等,6。汽車改裝 汽車改裝主要包括汽車外觀改裝，汽車性能提高改裝，賽車按標準改裝三大類別。 其中汽車外觀改裝主要有：改裝包圍、更換方向盤、增加個性貼紙、更換輪胎、更換輪轂、更換儀表等； 汽車性能提高改裝主要包括：增加氙氣燈、改裝進氣系統(tǒng)、改裝排氣系統(tǒng)、改裝點火系統(tǒng)、改裝供油系統(tǒng)等； 賽車按標準改裝主要有車內(nèi)頭盔、防滑架、賽車服飾、避震器、懸掛加強賽車安全帶等等,7。汽車飾品類 汽車飾品主要包括個性飾品與專用飾品兩大類別，個性飾品主要有：卡通娃娃、個性香水、內(nèi)外閃燈、游俠伴侶、風火輪、個性地毯、動感領(lǐng)動、個性坐套、鈦金氣喉、車飾邊條、香熏掛件等； 專用飾品主要有野營套

12、裝，車載冰箱等,8。汽車輪胎服務(wù) 汽車輪胎服務(wù)主要的項目包括：更換輪胎、輪胎平衡、四輪定位、快速補胎、專業(yè)補胎、輪胎沖氮氣、輪胎保養(yǎng)等,9。汽車專業(yè)維修 汽車專業(yè)維修包括對汽車各部位的維修，主要是對車身，底盤，發(fā)動機，電氣系統(tǒng)等方面進行全面系統(tǒng)的維修，主要的項目很多，實際上就是“對生病之車實施搶救”，使之恢復正常,10。汽車上使用辦公用品 高端公務(wù)商務(wù)車上的辦公用品主要有：車用辦公桌椅，車用電腦，車用打印機，車用傳真機，車載電話等，另外車用熱水器，車用電冰箱也是高端商務(wù)公務(wù)人士所需，增加汽車辦公用品，原因是汽車已經(jīng)越來越成為眾多商務(wù)人士，政府高管的第二個辦公室。目前國內(nèi)這個市場正處于萌芽階段，

13、還是一個待開發(fā)的處女地,11。汽車租賃 汽車租賃按時間分包括：定時租賃和臨時租賃；按客戶類別分為：政府租賃，企業(yè)租賃和個人租賃三大類。汽車租賃在目前中國處于搖擺不定的一個發(fā)展階段，市場有較大的需求，但國內(nèi)目前缺乏切實有效的信用和擔保制度，致使汽車租賃的風險較大。大型投資方不敢貿(mào)然介入,12。車主俱樂部 在目前國內(nèi)車主俱樂部不太成熟的市場情況下，可以建立不同類型的俱樂部如：品牌俱樂部、車迷俱樂部、越野俱樂部、維修俱樂部、救援俱樂部等。車主俱樂部可以為車主提供：一是汽車類服務(wù)：如代辦保險、驗車、泊位、換領(lǐng)駕照、補領(lǐng)駕照、補領(lǐng)行駛證、管家提醒、代（補）交養(yǎng)路費、理賠、審證、貸款等。二是。汽車體驗與交

14、流：如外駕車出游、試乘試駕、車友會、會員制等。 三是汽車救援：如拖車服務(wù)、快速搶修、提供24小時救援等,13。二手車業(yè)務(wù) 二手車業(yè)務(wù)主要包括以下類別：二手車直接購買，銷售，二手車中介，二手車評估，二手車暫保管，二手車代過戶，二手車置換，二手車代保養(yǎng)翻新等。但由于目前中國缺乏真正的二手車評估系統(tǒng)和評估人員，并且缺乏相關(guān)的法律依據(jù)，因此二手車業(yè)務(wù)市場仍處于無標準的模糊狀態(tài),14。汽車文化 汽車文化包括：汽車模型、汽車體育、汽車知識、汽車報刊、汽車書籍、汽車影視、汽車車迷、汽車與社會等。汽車文化是汽車市場發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，車不僅是駕駛工具，而更象一個人自己的翅膀，與人攜手共進，也需要文化的熏

15、陶,15。汽車融資 汽車融資包括汽車信貸和消費信貸兩大類別，而汽車消費信貸在目前中國仍處于起步階段,16。汽車廣告 汽車廣告涉及報紙、雜志、電臺、電視臺、戶外、黃頁、比賽贊助等，在發(fā)達國家，汽車廣告是所有廣告中的大戶，有的甚至是最大戶,17。汽車資訊 汽車資訊主要包括：市場調(diào)查、市場分析、行業(yè)動態(tài)、統(tǒng)計分析、政策法規(guī)、未來發(fā)展等幾大類別，目前汽車資訊在國內(nèi)還處于起步階段。而國外的汽車資訊類公司處于行業(yè)領(lǐng)航者的角色,18。汽車培訓 汽車培訓已經(jīng)從早期的汽車駕校和汽車維修培訓逐步向汽車美容裝飾培訓，汽車服務(wù)銷售接待培訓，汽車銷售團隊培訓過度，不久的將來很快就會有汽車行業(yè)中層管理者培訓和汽車行業(yè)決策

16、者培訓,19.汽車電子商務(wù)網(wǎng)站 伴隨電子商務(wù)的發(fā)展，汽車電子商務(wù)逐步成熟，汽車的電子商務(wù)模式正在逐步完善規(guī)劃，在不久的將來會實現(xiàn)空中交易,國內(nèi)汽車后市場的主要參與者： 在目前的中國汽車后市場主要的市場參與者分國際知名品牌和國內(nèi)品牌兩大類別。國際知名品牌主要有：AC德科、博世、澳德巴克斯、黃帽子、杰菲（殼牌）、3M、霍尼維爾、尼爾森等。國內(nèi)品牌主要有：元征、藍星、車路飾、快車手、新焦點、月福等。另外中石油和中石化目前正在醞釀在各自遍布全國的加油站內(nèi)建立自己的汽車服務(wù)店面，為廣大加油車主提供更多的附加服務(wù)，為加油站創(chuàng)造更多的附加價值,汽車后市場出現(xiàn)專業(yè)細分行業(yè)的同時，也出現(xiàn)了新的汽車后市場服務(wù)方式

17、。不久前推出汽車遠程服務(wù)。以移動通訊、互聯(lián)網(wǎng)為依托，整合汽車后市場資源，服務(wù)涵蓋汽車安全保障、汽車保養(yǎng)與維修、汽車救援、道路氣象、衛(wèi)星導航、多媒體娛樂、車載電話、移動電視、車輛保險等方面。 專家認為，汽車后市場服務(wù)出現(xiàn)細分行業(yè)和新的服務(wù)方式，說明多樣化的服務(wù)模式將逐漸成為未來中國汽車售后服務(wù)市場發(fā)展方向,近年來，由于看好中國汽車后市場的巨大潛力，國外許多知名汽車服務(wù)企業(yè)進軍中國市場。許多大中型城市已經(jīng)出現(xiàn)包括博世、德爾福在內(nèi)的國際巨頭的身影。他們憑借資本、技術(shù)、渠道等等優(yōu)勢，將國外成熟的品牌連鎖模式引入中國。 中國汽車后市場隨著汽車保有量的上升而快速崛起，人們對汽車服務(wù)的認識已經(jīng)發(fā)展成為個性化

18、、人性化的階段?，F(xiàn)代汽車消費者更如注重服務(wù)過程的體驗。包括汽車維護、汽車裝飾，汽車音響，汽車安全，汽車電子，汽車改裝，汽車金融，汽車救援，二手車服務(wù)等的汽車服務(wù)市場向著一體化、品牌化、國際化的方向發(fā)展,1 汽車服務(wù)人才概念界定 界定汽車服務(wù)人才，首先必須對汽車服務(wù)行業(yè)進行界定。汽車服務(wù)業(yè)是指在汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈中連接生產(chǎn)和消費的支持性、基礎(chǔ)性業(yè)務(wù)及這些業(yè)務(wù)的延伸業(yè)務(wù)。 汽車服務(wù)業(yè)的內(nèi)涵非常豐富。宏觀上，汽車服務(wù)研究產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)法規(guī)、貿(mào)易環(huán)境等，為政府、企業(yè)提供決策支持；微觀上，汽車服務(wù)包括汽車售前、售中、售后3方面的服務(wù)。 總的來說，汽車服務(wù)人才是指具有一定的汽車知識或技能，能進行創(chuàng)造性勞動，在

19、汽車服務(wù)某一領(lǐng)域或某一工作上能做出較大貢獻的人,2 汽車服務(wù)人才需求種類 隨著世界知名整車企業(yè)和零部件企業(yè)競相進人中國，國際市場上汽車服務(wù)行業(yè)的激烈競爭開始在中國上演，由此帶來了世界先進的汽車服務(wù)理念、行為、模式，加速了我國汽車服務(wù)行業(yè)從傳統(tǒng)的維護保養(yǎng)向多元化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、標準化等方向發(fā)展，從而引發(fā)了對不同汽車服務(wù)人才更高的多樣化需求,1)汽車銷售人才 目前約有2萬人從事汽車營銷。據(jù)預測，國內(nèi)各類汽車營銷人才缺口達60萬左右。 隨著汽車營銷重點轉(zhuǎn)向價格、品牌、渠道等的綜合競爭，對營銷人員的要求也變得更高。 要具備基本營銷知識、銷售技巧、汽車技術(shù)知識，還需具備良好的人際關(guān)系處理和溝通能力、市

20、場和品牌推廣能力，并能針對產(chǎn)品提供專業(yè)化服務(wù)。 取得了職業(yè)資格的銷售人員受到青睞。汽車銷售工程師的城市平均年薪大致在3.9萬元左右，上海、北京、廣州、深圳4地的薪金約為其他城市的1.8倍。相對于基礎(chǔ)性營銷人才，中高級汽車營銷人才更是重金難覓。從業(yè)務(wù)精英、銷售經(jīng)理到銷售總監(jiān)甚至到營銷總監(jiān)，都是激烈爭奪的對象，東風日產(chǎn)乘用車公司更通過中央臺絕對挑戰(zhàn)巔峰營銷節(jié)目，以百萬年薪公開向全社會招聘營銷總監(jiān),2)汽車保養(yǎng)修理人才 目前中國的汽車維修企業(yè)多達30萬家，每年還以10%15%的速度激增。根據(jù)教育部、勞動和社會保障部等六部委聯(lián)合公布的緊缺人才報告，國內(nèi)汽車維修人才每年需新增近30萬從業(yè)人員。面對機、電

21、、液一體的種類繁多的高科技集成物，現(xiàn)代汽車保養(yǎng)修理服務(wù)技術(shù)更新快，普遍應(yīng)用各種汽車檢測設(shè)備與儀器，由此提高了對汽車保養(yǎng)修理人員的從業(yè)要求，催生了“技術(shù)熱線專員”、“維修配件經(jīng)理”等新崗位。 然而，據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會的抽樣調(diào)查，國內(nèi)現(xiàn)有240萬從業(yè)人員中，70%只具備初中文化，26.2%的技術(shù)管理人員文化程度為初中以下，38.5%的一線工人文化程度在初中以下，技工多為農(nóng)民工、城市中學畢業(yè)生、轉(zhuǎn)崗擇業(yè)工人，真正具備汽車故障診斷能力的不足20%(日本是40%，美國高達80%)。既懂得傳統(tǒng)機械維修技術(shù)、又掌握現(xiàn)代電子維修技術(shù)，既受過高等教育、又有工作經(jīng)驗的汽車保養(yǎng)修理人才成為需求熱點。 目前很多高

22、級技師月收入過萬，專業(yè)維修高檔進口車的高級技師則不僅“難求”，而且“難留”，月收入甚至達到幾萬元,3)汽車裝飾(美容)人才 目前我國專業(yè)的汽車美容養(yǎng)護企業(yè)只有9000多家，僅為汽車維修企業(yè)的3%，這與美國80%的比例相去甚遠，從業(yè)人員不到15萬，產(chǎn)值大約只相當于美國的0.07%。 發(fā)達國家經(jīng)驗表明，平均500輛汽車就需要一家美容養(yǎng)護企業(yè)，按2007年汽車保有量測算，中國的汽車美容養(yǎng)護業(yè)至少應(yīng)有10萬家企業(yè)。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會專家委員會估計，汽車美容、裝飾、養(yǎng)護項目在未來幾年內(nèi)，蘊藏著高達千億元的市場需求。汽車美容技師、貼膜技師、音響技師等職業(yè)需求增勢明顯，除了常規(guī)招聘會，不少企業(yè)還在網(wǎng)上大規(guī)

23、模招聘,4)汽車中高級管理人才 優(yōu)秀的汽車產(chǎn)業(yè)管理人員需要具備汽車技術(shù)、營銷、管理等綜合知識，高級管理人員還需具備戰(zhàn)略管理能力和國際視野。 目前國內(nèi)汽車企業(yè)最缺的就是符合這些條件的復合型高級經(jīng)理人。汽車中級管理人才也是企業(yè)所需求的，如質(zhì)量管理工程師等,5)汽車金融人才 我國汽車金融公司管理辦法及實施細則頒布后，上汽通用、豐田和大眾等多家汽車金融公司獲準籌建。汽車信貸、保險等金融人才需求很大，汽車按揭經(jīng)理、風險控制經(jīng)理、金融拓展經(jīng)理、信貸管理總監(jiān)等高級人才仍是企業(yè)渴得的賢才，這些職位的月薪在萬元以上,6)二手車交易人才 在美、法、德等國，年二手車交易量達到新車交易量的兩倍多。根據(jù)第一車網(wǎng)提供的數(shù)

24、據(jù)，2007年我國有車族中18.8%有二次購車意向，約41%有換車意向，然而在國內(nèi)現(xiàn)階段，二手車交易存在著嚴重的信息不對稱，屢展出現(xiàn)“誠信危機”。 市場急需二手車交易人才從事二手車交易評估、事故車車損評估、汽車性能評估等方面的工作。高級評估師、高級工程師、高級檢驗師等具有汽車質(zhì)量、價值、車損評估能力的人才急需人市。目前，入門不久的二手車評估師月薪在4000元左右，而具有一定工作經(jīng)驗的二手車評估師月薪一般在60008000元,7)汽車進出口人才 近年來，汽車在埃及、敘利亞、烏克蘭、阿爾及利亞等國的出口不斷升溫，然而，高素質(zhì)專業(yè)進出口服務(wù)人才的缺乏問題卻日益暴露出來，東風汽車進出口公司、江西昌河進

25、出口公司等都反映這類人才的需求迫在眉睫。外商打電話詢問產(chǎn)品技術(shù)問題時，經(jīng)常是先由翻譯接聽，然后譯給中方技術(shù)人員，再用外語告訴外方，技術(shù)人員不懂外語，翻譯不懂產(chǎn)品和技術(shù)，這一過程經(jīng)常會丟失很多信息甚至弄錯信息。 現(xiàn)在很多企業(yè)都在招聘汽車出口貿(mào)易人才，如海外市場調(diào)研員、海外售后服務(wù)經(jīng)理、外貿(mào)助理等，這些崗位除了對英語有要求外，有的還對俄語、阿拉伯語等小語種有要求,8)汽車電子商務(wù)人才 我國汽車行業(yè)已開始在網(wǎng)上進行商務(wù)活動，出現(xiàn)了第一車網(wǎng)等汽車交易電子商務(wù)運營商。通過網(wǎng)絡(luò)完成信息咨詢、材料采購、訂單處理、汽車銷售、整車配送、配件供應(yīng)、售后服務(wù)等商務(wù)活動是各汽車企業(yè)正在著手解決的問題，這帶來了對汽車電

26、子商務(wù)人才的需求,9)汽車媒體策劃和經(jīng)營管理人才 汽車消費群體的增長催生了與汽車相關(guān)的各類報刊、雜志、網(wǎng)站等，這些媒體的運作需要具有汽車專業(yè)背景的宣傳策劃、采訪報道以及經(jīng)營管理人員，具體包括廣告、報刊、圖文、汽車IT、音像流媒體等方面的編輯、咨詢、管理人才及各類媒體策劃人才。 這類人才需要具有汽車文化方面的豐富知識和媒體策劃能力，同時有較強的組織策劃和導向把關(guān)能力，熟悉汽車媒體的操作流程，了解國內(nèi)外汽車媒體經(jīng)營現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,10)汽車展示和博覽人才 目前各類汽車展、汽車博覽會等活動越來越多，這需要一批專業(yè)的策劃、組織和管理人才。這類人才需要在汽車及零部件會展方面具有較強的組織、策劃能力和會展

27、項目的管理能力；熟悉汽車品牌及汽車文化，了解世界汽車發(fā)展史；在招商布展、藝術(shù)策劃、媒體設(shè)計、汽車模特及舞美藝術(shù)指導方面具有特殊才能；在總體協(xié)調(diào)、品牌管理、展會營銷策劃方面具有豐富經(jīng)驗和實務(wù)操作能力,11)汽車模特 車展、新車發(fā)布和全國巡展等活動也催生了汽車模特這個新興職業(yè)。 目前，汽車模特的收入非?？捎^，從每天一兩干元到數(shù)萬元都有，主要依照模特的知名度與水平、層次而定。 但現(xiàn)有的大部分車模都是職業(yè)服裝模特或平面模特，對汽車知識的了解和掌握非常有限，甚至不會開車，不能更好地理解和詮釋所展示的汽車產(chǎn)品。真正懂汽車的汽車模特非常急需,12)汽車競技運動與組織管理人才 繼上海成功舉辦首次F1中國大獎賽后，國內(nèi)各類汽車競技賽事也吸引著越來越多的愛好者。 汽車競技活動及相關(guān)產(chǎn)業(yè)都需要專業(yè)的汽車競技運動與組織管理人才來運作，如從事