氣動(dòng)基本回路

1、氣動(dòng)基本回路氣動(dòng)基本回路是氣動(dòng)系統(tǒng)的基本組成部分，常用的有：一、壓力與力控制回路為調(diào)節(jié)與控制系統(tǒng)的壓力經(jīng)常采用壓力控制回路（一）壓力控制回路1、一次壓力控制回路：特點(diǎn)：采用溢流閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，但氣量浪費(fèi)大；電接點(diǎn)壓力表 對(duì)電機(jī)及控制要求高，常用于對(duì)小型空壓機(jī)的控制。2、二次壓力控制回路a)I 1 Ib)二次壓力控制冋路主要是氣源壓力控制：由氣動(dòng)三大件一分水濾氣器、減壓閥與油霧器組 成的壓力控制回路。是氣動(dòng)設(shè)備中必不可少的常用回路。3、高、低壓力控制回路由減壓閥控制輸出高低壓力pl、p2由換向閥控制輸出高低壓力pl、p2（二）力控制回路w2氣液增壓缸增力回路5D)工件yzI八4利用氣液增壓

2、器1把較低的氣壓變?yōu)檩^高的液壓力，提高了氣液缸2的 輸出力。壓力實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用氣液缸的回路：增壓值高，增壓比可達(dá)1:50二、換向回路（一）單作用氣缸的換向回路對(duì)二位運(yùn)動(dòng)控制T*扌A卜 卜b）三位運(yùn)動(dòng)控制（二）雙作用氣缸的換向回路ft訂手動(dòng)閥與二位五通閥b）雙電控二位五通閥三、速度控制回路因氣動(dòng)系統(tǒng)所用功率都不大，故常用的調(diào)速回路主要是節(jié)流調(diào)速。（一）單作用氣缸的速度控制回路升降速度分別由兩個(gè)節(jié)流閥控制；快返回路（二）雙作用氣缸的速度控制回路1、調(diào)速回路切單向節(jié)流閥調(diào)速b）幷氣節(jié)流閥謂速2、緩沖回路QZ適用與活塞慣性力大的場(chǎng)合。（三）氣液聯(lián)動(dòng)的速度控制回路1、氣液傳送器的速度控制回路(2)快進(jìn)一工進(jìn)一快退變速回路I變速位置不能改變改變撞塊和行程閥的位置即可改變變速位置(3)有中停的變速回路 -1亠垃111!四、位置控制回路1、用緩沖擋鐵的位置控制回路2、用間歇轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的位置控制回路3、多位缸的位置控制回路2串聯(lián)氣缸實(shí)現(xiàn)三個(gè)位置控制回路五、氣動(dòng)邏輯回路與門:Sbs非門雙穩(wěn)或門與門“雙穩(wěn)”是一種具有記憶能力的邏輯門，邏輯功能有兩種穩(wěn)定狀態(tài)，平時(shí)總是處在兩種穩(wěn)定狀態(tài)的某一狀態(tài)上，只有外界用某種方式輸入一個(gè)“切換”信 號(hào)時(shí)，才會(huì)從一種穩(wěn)態(tài)“