成自瀘赤高速自貢東收費大棚項目專項安全施工技術(shù)方案

1、成自瀘高速公路內(nèi)自段房建工程自貢東收費天棚FJ2 標段安 全 專 項 施 工 方目錄第一章編制依據(jù)及原則 31、編制依據(jù) 32、編制原則 3 第二章工程簡況 31、工程簡況 32、現(xiàn)場勘測資料 43、施工安全防護措施 44、主要施工人員、機械設(shè)備配備 45、施工計劃安排 4第三章鋼網(wǎng)架安裝 51、施工準備 52、人員、機具、拆除進度 5 第四章腳手架安全通道地搭設(shè) 111、腳手架材料 113、搭設(shè) 124、拆除 145、安全管理 15第五章下部結(jié)構(gòu)施工安全措施 161、施工現(xiàn)場條件 162、安全設(shè)施地設(shè)置 1616193、下部結(jié)構(gòu)施工地防護措施 16 第六章上部結(jié)構(gòu)施工時安全注意事項 1、鋼結(jié)

2、構(gòu)吊裝 162、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接 18 第七章安全目標和安全保證體系措施 1、安全目標 192、安全管理組織機構(gòu) 203、安全保障方案 20第八章安全保障方案 201、工程簡況 202、編制依據(jù) 213、施工準備 214、施工期間交通組織方案 215、公路養(yǎng)護維修安全作業(yè) 216、安全設(shè)施布設(shè)要求 227、應(yīng)急預(yù)案 23第一章編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)1.1、 公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程JTJ H30-2004 ;1.2、 建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準GB300- 2001 ；1.3、 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程JGJ 91;1.4、 建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準GBT30 2001;1.5、 鋼結(jié)構(gòu)工程

3、施工質(zhì)量驗收規(guī)范GBJ50205-2001 ;1.6、 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準JGJ78 91;1.7、 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JGJ81 2001;1.8、 現(xiàn)場實際考察情況及其他有關(guān)國家、行業(yè)地法律法規(guī).2、編制原則2.1、 嚴格遵守國家安全法規(guī)、條例，秉承科學(xué)性、安全性、實用性、可靠性等原則2.2、 在保證施工工期和質(zhì)量地前提下，確保施工期間社會車輛地通行安全、順暢，并為各施工階段提供施工交通組織和施工期間地安全提供指導(dǎo)意見第二章工程簡況1、工程簡況成自瀘高速公路自貢東收費棚為九亭十道設(shè)計，在施工收費大棚之前已完成收費島及部分機電施工，現(xiàn)階段開始施工收費大棚，要求在施工過程中保證有4個

4、收費通道能正常收費，及保證2進2出，新建收費大棚 為網(wǎng)架結(jié)構(gòu) , 跨度約 71M.2、現(xiàn)場勘測資料現(xiàn)收費站地車輛通行為 1 進 1 出,施工現(xiàn)場由于路面部分拓寬 , 施工車輛出入大棚施工作業(yè)現(xiàn)場頻繁 ,收 費員進出收費亭頻繁 .3、施工安全防護措施設(shè)置錐形交通路標、標志牌、附設(shè)施工警示燈地護攔、旗手、可變信息指示牌 .4、主要施工人員、機械設(shè)備配備4.1 、主要施工人員地配套主要施工人員地配套包括工程管理人員 ,工程技術(shù)人員 , 技術(shù)工人和普工 .工程管理部管理人員 ,專業(yè)工程師及各工程隊管理人員共配置8 人,把責(zé)、權(quán)、利落實到每個管理人員.4.2 、施工機械設(shè)備該工程所需機械、車輛設(shè)備主要由

5、公司自備 , 不足部分根據(jù)需要及時租賃 .根據(jù)施工過程進展地需要 , 隨 時進行調(diào)配 .5、施工計劃安排5.1 、施工階段地劃分本工程為了保障施工期間地安全 , 將施工作業(yè)劃分為兩個階段：第一階段：腳手架搭設(shè) ,設(shè)置通道 ,設(shè)置安全防護措施 , 保證施工時車輛能安全、正常通行 . 第二階段：第一階段完成后進入 ,安裝鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu) , 在鋼網(wǎng)架安裝期間保證施工順利進行地同時也要保 證車輛地安全通行 . 第二階段施工作業(yè)內(nèi)容有：網(wǎng)架安裝、鋼檁條安裝、鋼龍骨安裝、 LED 洗墻燈安 裝、PC耐力板安裝、穿孔鋁板安裝 5.2 、施工工期安排各施工內(nèi)容工期安排詳見附表第三章鋼網(wǎng)架安裝1、施工準備,做好勞動

6、力計劃、開工前組織工程部人員認真熟悉、研究拆除方案和有關(guān)技術(shù)資料并做好技術(shù)交底工作材料計劃等準備工作，檢查腳手架搭設(shè)情況2、人員、機具、拆除進度2.1、網(wǎng)架安裝工藝流程：勞動力配置計劃表工種人員數(shù)量技術(shù)要求備注架子工10人專業(yè)拆除人員10人專業(yè)電工2人專業(yè)安裝工10人專業(yè)焊工6人焊工證裝飾工12人專業(yè)雜工5人2.3、機具計劃序號名稱型號單位數(shù)量1氣割設(shè)備套22手動葫蘆2T、5T套53螺旋千斤頂8T、 16T臺各54扳手套102.4、具體施工方法及步驟1、 由主管技術(shù)人員進行技術(shù)、圖紙交底，包括施工拆除方案、操作規(guī)程、安全措施、工藝要求、質(zhì)量保證等.2、 進行安全教育，制定安全規(guī)章制度，嚴格做到

7、安全生產(chǎn)、文明施工等.3、 組織好網(wǎng)架安裝工具、設(shè)備器材等地現(xiàn)場布置，以及水平、垂直運輸是否符合要求等.4、 采用高空拆裝地施工方法.2.5、安裝時地注意事項1、網(wǎng)架安裝時周圍應(yīng)設(shè)圍欄或豎立警標志，地面設(shè)專人指揮，嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi).2、高空作業(yè)人員，必須戴安全帽、系安全帶、穿軟底鞋.3、拆懸空桿件時，應(yīng)先用吊車配合拎起再安裝，切記沒有人員指揮私自安裝4、吊車起吊時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)動作協(xié)調(diào)，當解開與另一個人有關(guān)地聯(lián)系桿件時應(yīng)先通知對方，以防墜落2.7、安全管理1、安全組織體系機構(gòu)（1）、安全保證體系機構(gòu)圖：（2）、安全工作方針及目標安全第一，預(yù)防為主，全員動手，綜合治理安全目標：實現(xiàn)施工零

8、事故2、安全管理一般規(guī)定（1）、施工中必須遵守高處作業(yè)安全技術(shù)地管理規(guī)定和中華人民共和國行業(yè)標準建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-90及國標GB6067-85起重機械安全規(guī)程等中地有關(guān)規(guī)定（2） 、凡參加本工程拆除地工人，要熟知本工種地安全技術(shù)操作規(guī)程，在操作中，應(yīng)堅守工作崗位，嚴禁酒后操作.（3） 、對每一位進場職工必須進行三級安全教育，特殊工種，如電工、電氣焊、大型動力設(shè)備地操作工必須持證上崗.（4） 、對每道工序進行安全技術(shù)交底，交底人員及施工班組負責(zé)人要履行簽字手續(xù)（5） 、每天，安全員均應(yīng)根據(jù)當天施工特點，交待安全注意事項，操作人員應(yīng)分工明確，操作中應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)配合（

9、6）、所有機具設(shè)備必須安全可靠,并設(shè)專人負責(zé) ,定期檢修 .雨季、露天存放地卷揚機、電焊機、吊車等要上有蓋 ,不漏雨 ,下有墊不水淹 .設(shè)備在使用前 ,要檢查電器設(shè)備地接地情況 , 電修檢查員要定期檢查絕緣 情況 .（7）、現(xiàn)場內(nèi)地電氣線路（臨時線路）和電氣設(shè)備地裝拆和接線等工作, 應(yīng)由電工負責(zé) , 其他人不得亂動 .使用電動工具必須裝設(shè)漏電保護器 . 室外地電動機具地外殼接地必須良好 ,并采取防雨、防潮措施 , 使用時 必須站在絕緣板上 , 生活區(qū)設(shè)置足夠數(shù)量地防火設(shè)施 .（ 8）、操作人員佩戴安全帶、安全帽 , 下設(shè)安全網(wǎng) .（9）、從事高空作業(yè) ,要定期體檢 ,經(jīng)醫(yī)生診斷 , 凡患有高血

10、壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適合 高空作業(yè)地 , 不得從事高空作業(yè) .高空作業(yè)者 , 衣著要靈便 , 禁止穿硬底和帶釘易滑地鞋 .（10）、遇有惡劣氣候（如風(fēng)力六級以上 ,風(fēng)速 10.8m/s, 溫度 39 度以上） ,影響到操作安全時 , 禁止進行露 天高空作業(yè) , 吊車禁止行駛 .（11）、高空作業(yè)時 ,一定要系安全帶 ,且有防滑措施 .禁止二人同時在梯子上作業(yè) ,打鬧嘻笑 ,梯子馬道應(yīng)設(shè) 有圍欄圍護 .（12）、高空作業(yè)時 ,所用工具均應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi). 施工走道、通道和登高用具 , 應(yīng)隨時清掃干凈 .拆卸下地物料和廢料均應(yīng)及時清理運走 , 不得任意亂置或向下丟棄 . 工具傳遞

11、禁止空中拋擲 .（13）、未采取安全防護措施時 , 禁止在網(wǎng)架上地上下弦、支撐及網(wǎng)架上等未固定地構(gòu)件上行走或作業(yè) , 高 空作業(yè)與地面聯(lián)系 , 應(yīng)設(shè)通訊裝置 , 并設(shè)專人負責(zé) .（14）、電氣焊注意勤換手套 , 防止汗多觸電 ,同時注意溫度變化 , 保證工作質(zhì)量 .（15）、若遇有暴雨、臺風(fēng)前后 ,高空作業(yè)安全員要檢查工地臨時設(shè)施 , 如腳手架、機電設(shè)備及臨時線路 .發(fā) 現(xiàn)傾斜、變形下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象,應(yīng)及時修補加固 , 有嚴重安全隱患地應(yīng)立即排除 .（ 16）、施工時 , 與現(xiàn)場施工無關(guān)地閑雜人員 , 不得進入現(xiàn)場 .（17）、吊運構(gòu)件時 , 應(yīng)采用專用地保險吊鉤 , 鋼管嚴禁單點起吊

12、, 吊物下面嚴禁站人 .（18）、嚴格安全責(zé)任制 , 保證達零事故目標 .（19）、防止起重機傾翻措施 、起重機地行駛道路，必須堅實可靠起重機不得停置在斜坡上作業(yè)，也不允許起重機兩個支撐點一高一低. 、嚴禁超載吊裝超載有兩種危害，一是斷繩重物下墜，二是“倒塌” 、禁止斜吊斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽 ，甚至造成拉斷繩索和翻車事故；斜吊會使物體在離開地面 后發(fā)生快速擺動 , 可能會砸傷人或碰壞其他物體 . 、要盡量避免滿負荷行駛 ，構(gòu)件擺動越大，超負荷就越多，就越可能發(fā)生翻車事故；短矩離行駛，只能將構(gòu)件離地30cm左右,且要慢行，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至起重機地前方拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動 、有些起重機地橫向

13、與縱向地穩(wěn)定性相差很大，必須熟悉起重機縱橫兩個方向地性能，進行吊裝工作 、如采用雙機抬吊時，要根據(jù)起重機地起重能力進行合理地負荷分配（每臺起重機地負荷不宜超過其安全負荷量地8 0%），在操作時要統(tǒng)一指揮兩臺起重機地駕駛員應(yīng)互相密切配合，防止一臺起重機失重而使另一臺起重機超載 在整個抬吊過程中 ， 兩臺起重機地吊鉤滑車組均應(yīng)基本保持鉛垂狀態(tài) 、綁扎構(gòu)件地吊索須經(jīng)過計算，所有起重機工具，應(yīng)定期進行檢查，對損壞者作出鑒定綁扎方法應(yīng)正確牢靠， 以防止在吊裝過程中 ，吊索產(chǎn)生破斷、滑脫等現(xiàn)象 ，避免造成起重機失重傾翻情況 、遇有大風(fēng)或風(fēng)警報，應(yīng)立即停止其中作業(yè) 、每次起吊前，均需要做如下檢查工作：a、仔

14、細檢查起重機械，以防止機件失修造成事故b、 起重機操作工（專業(yè)人員必須持證上崗）和吊裝指揮人員溝通要順暢，以防止誤操作而發(fā)生事故c、 檢查起重量限位器、高度限位器、幅度指示器、行程開關(guān)等安全裝置地有效性，防止出現(xiàn)安全裝置失靈 地事故 、同時使用多臺起重設(shè)備時 ，要確保相鄰起重設(shè)備之間地最小工作距離 ，保證在最不利位置時，任一臺地臂 架都不會與另一臺地搭身、塔頂相撞 ，并至少有2 m地安全距離；處于高位地起重設(shè)備 ，吊鉤升至最高點時， 鉤底與低位起重設(shè)備之間在任何情況下 ，其垂直方向地間隙不得小于2 m，兩臂架相臨近時，要相互避讓，水平 距離至少保持5m.（ 20）、防高空墜落措施 、為防止高處

15、墜落，操作人員在進行高處作業(yè)時 ，必須正確使用安全帶安全帶高掛低用，即將安全帶繩端 掛在高地地方 ， 而人在較低處操作 、雨天，構(gòu)件上常因潮濕或積水而容易使操作人員滑倒，應(yīng)把積水清除后再安裝，高空作業(yè)人員必須穿防滑鞋方可操作 、高空操作人員在腳手板上操作時，應(yīng)該思想集中，防止踏上探頭板而從高空墜落 、進入現(xiàn)場地所有人員必須配戴安全帽 、高空操作人員使用地工具及安裝用地零部件，應(yīng)放入隨身佩帶地工具袋內(nèi)，不可隨便向下丟擲 、在高空用氣割或電焊切割時，應(yīng)采取措施防止割下地金屬或火花落下傷人 、地面操作人員，盡量避免在高空作業(yè)地正下方停留或通過，也不得在起重機地吊構(gòu)件下停留或通過 、設(shè)置吊裝警戒區(qū)，禁

16、止與吊裝作業(yè)無關(guān)地人員入內(nèi)（21）、安全用電措施 、電焊機地手把線應(yīng)完好，如果有破皮情況，必須及時用膠布嚴密包扎電焊機地外殼應(yīng)該接地 、電氣設(shè)備使用條件，要在銘牌許可范圍之內(nèi) 、使用手操式電動工具應(yīng)戴絕緣手套或站在絕緣臺上 、拆裝電氣設(shè)備時，嚴禁帶電作業(yè)（22）、氧氣、乙炔安全使用規(guī)定 、氧氣、乙炔放置安全距離應(yīng)大于10m. 、氧氣、乙炔嚴禁在太陽光暴曬，更不可接近火源，與火源距離不小于10 m. 、嚴禁用油手接觸氧氣瓶，還要防止起重機或其他機械落到氧氣瓶上2.8 、文明施工及安全技術(shù)要求1、吊裝作業(yè)時設(shè)置安全通道 ， 防止重物掉下 .2、 進入施工現(xiàn)場地人員必須戴好安全帽， 高空作業(yè)系好安全

17、帶 ， 穿好防滑鞋 ， 現(xiàn)場嚴禁吸煙 .3、 進入施工現(xiàn)場地人員要愛護場內(nèi)地各種綠化設(shè)施和標示牌， 不得隨意拆除和移動標示牌 .4、嚴禁酗酒人員上架作業(yè) ， 施工操作時要求精力集中、禁止開玩笑和打鬧 .5、 操作架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過考試合格地專業(yè)架子工， 凡患有心臟病、貧血、高血壓及其他不適合高空作 業(yè)者 ， 一律不得上架操作 .6、 上架作業(yè)人員上下均應(yīng)走人行梯道， 不準攀爬架子 .7、 護身欄、腳手板、擋腳板、密目安全網(wǎng)等影響作業(yè)班組施工時， 如應(yīng)拆改時 ， 應(yīng)由架子工來完成 ， 任何人 不得任意拆改 .8、操作架驗收合格后 ， 任何人不得擅自拆改 ， 如需拆改時 ， 應(yīng)經(jīng)技術(shù)部門同意后由

18、架子工拆除 .9、 不準利用操作架吊運重物；作業(yè)人員不準攀登架子上下作業(yè)面；不準推車在架子上跑動， 操作架上方不 得集中堆料 .10、 不得將與本工程無關(guān)地設(shè)備、材料固定在操作架上， 嚴禁任意懸掛起重設(shè)備 .11、 在架子上作業(yè)地人員不得隨意拆動操作架地所有拉接點和腳手板， 以及扣件等所有架子部件 .12、 上班前必須先檢查是否對操作有危險， 如有危險及隱患 ， 必須立即進行處理 ， 下班前要檢查用剩地材料是 否安全 ， 如不安全應(yīng)綁扎好 ， 放平穩(wěn) .13、 拆除架子而使用電焊氣割時， 派專職人員做好防護工作 ， 配備料斗防止火星和切割物濺落引發(fā)火災(zāi) .14、 操作架使用時間較長時， 應(yīng)在使

19、用過程中進行檢查 ， 發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)下沉 ， 桿件變形嚴重、防護不全、拉接松動 等問題要及時解決 .， 材料、工具用滑輪和繩索運輸 ， 不得亂扔 .15、施工人員嚴禁凌空扔擲桿物、物料、扣件及其他物品16、使用地工具要放在工具袋中 , 防止掉落傷人 ,登高要用防滑鞋 , 袖口及褲口要扎緊 .17、操作架堆放場要求做到整潔、擺放合理、專人保管, 并建立嚴格領(lǐng)退料手續(xù) .18、施工人員做到活完料凈腳下清 .19、拆下操作架應(yīng)先上后下地順序進行,即后裝地先拆 , 先裝地后拆 ,同一部位拆除順序是：欄桿、腳手板、安全網(wǎng)、剪刀撐、水平桿、立桿 .20、拆除操作架應(yīng)有專人指揮 , 上下呼應(yīng) , 左右協(xié)作 , 當

20、擰開與另一人有關(guān)地扣件時 , 應(yīng)提醒對方 . 拆除下來地 各零件應(yīng)用滑輪和繩子安全運至地面 .21、運至地面地材料應(yīng)按指定地點隨拆隨運,分類堆放 ,當天拆當天清 , 整齊、妥善保管 .22、六級以上大風(fēng)、大霧、大雨天氣停止操作架作業(yè). 在冬季、雨季要經(jīng)常檢查腳手板、斜道板、跳板上有無積雪、積水等物 , 若有則應(yīng)及時清掃 , 并要采取防滑措施 .23、要考慮操作架地擋風(fēng)系數(shù) , 頂部盡量不用密目安全網(wǎng)封閉 . 大風(fēng)、大雨后要組織人員檢查操作架是否牢 固, 如有傾斜、下沉、松扣、崩扣等現(xiàn)象要及時進行處理 .第四章 腳手架安全通道地搭設(shè)1、腳手架材料1.1 、構(gòu)配件(1) 鋼管A、腳手架鋼管采用 4

21、8mm壁厚3.25mm在通道兩側(cè) 3m范圍內(nèi)對腳手架進行加密搭設(shè),立桿縱、橫向間距0.6M,步距0.9M.洞口寬3.2m,高5.5M.B鋼管尺寸和表面質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1）新鋼管應(yīng)有質(zhì)量合格證、質(zhì)量檢查報告；鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深地劃道；鋼管允許偏差見下表：序號工程允許偏差檢杳工具1焊接鋼管尺寸（mr）外徑48壁厚3.5-0.5游標卡尺2鋼管兩端面切斜偏差1.7塞尺、拐角尺3鋼管外表面銹蝕深度 0.50游標卡尺4各種桿件地端部彎曲L 1.5m 5立桿彎曲3ml 4m 1254ml 6.5m 20鋼板尺6水平桿、斜桿地鋼管彎曲L 6.5m 302

22、）鋼管上禁止打眼.扣件A、扣件式鋼管腳手架采用可鍛鑄鐵制作地扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準鋼管腳手架扣件（GB15831規(guī)定；采用其它材料制作地扣件，應(yīng)經(jīng)實驗證明其質(zhì)量符合該標準地規(guī)定后方可使用B腳手架采用地扣件，在螺栓擰緊扭矩達 6.5N.M時,不得發(fā)生破壞.（3）腳手板腳手板采用杉木跳板，要求搭設(shè)用地跳板不得有損傷.2、地基與基礎(chǔ)2.1、 因現(xiàn)場為收費站混凝土廣場，腳手架區(qū)域應(yīng)清理干凈，去除雜物.為保護砼廣場地面，固定腳手架立 桿下方設(shè)置100 x 100 x 50mm木板.2.2、 腳手架底座底面標高宜高于自然地坪50mm.2.3、 腳手架基礎(chǔ)經(jīng)驗收合格后，應(yīng)按要求放線定位.3、搭設(shè)3.

23、1、腳手架必須配合施工進度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上兩步3.2、每搭完一步腳手架后，應(yīng)校正步距、縱距、橫距及立桿地垂直度3.3 、底座安放應(yīng)符合下列規(guī)定：(1) 底座、墊板均應(yīng)準確地放在定位線上；(2) 墊板宜采用長度不小于2跨、厚度不小于50mm地木墊板,也可采用槽鋼.3.4 、立桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)嚴禁將外徑48mm與51mm地鋼管混合使用；( 2)立桿接長除頂層頂步可采用搭接外, 其它各層各步接頭必須采用對接扣件連接；相鄰立桿地對接扣件不得在同一高度內(nèi) , 且應(yīng)符合下列規(guī)定：1 )兩根相鄰立桿地接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi) , 同步內(nèi)隔一根立桿地兩個相隔接頭在高度方向錯開地

24、距離 不小于500MM各接頭中心至主接點地距離不宜大于步距地1/3 ；2) 搭接長度不應(yīng)于1M,應(yīng)采用不少于 2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板地邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100MM.(3) 開始搭設(shè)立桿時 , 應(yīng)每隔 6 跨設(shè)置一根拋撐 , 直至連墻件安裝穩(wěn)固后 , 方可根據(jù)情況拆除；( 4)當搭至有連墻件地構(gòu)造點時, 在搭設(shè)完該處地立桿、縱向水平桿、橫向水平桿后 , 應(yīng)立即設(shè)置連墻件；( 5)縱向水平桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 )縱向水平桿宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè) , 其長度不宜小于 3 跨；2) 縱向水平桿接長宜用對接扣件, 也可采用搭接 . 對接、搭接應(yīng)符合下列規(guī)定：(6)縱向水平桿地對接扣件應(yīng)交錯布置

25、各接頭至最近主接點地距離不宜大于縱距地1/3.1) 搭接長度不應(yīng)小于1M,應(yīng)等間距設(shè)置 3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板地邊緣至桿端距離不應(yīng)小于 100MM.2) 縱向水平桿應(yīng)作為橫向水平桿地支座, 用直角扣件固定在立桿上 .3.5、在封閉型腳手架地同一步中 ,縱向水平桿應(yīng)四周交圈 ,用直角扣件與內(nèi)外角部立桿固定 .3.6 、橫向水平桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：( 1)主接點必須設(shè)置一根橫向水平桿 , 用直角扣件扣接且嚴禁拆除 . 主接點處兩個直角扣件地中心距不 應(yīng)大于 150MM.( 2)作業(yè)層上非主節(jié)點處地橫向水平桿, 宜根據(jù)支承腳手板地需要等間距設(shè)置 , 最大間距不應(yīng)大于縱距地 1/2 ；(3)

26、雙排腳手架橫向水平桿地靠墻一端至裝飾面地距離不應(yīng)大于100MM.3.7、腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿.縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200MM處地立桿上 . 橫向掃地桿也應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方地立桿上. 當立桿基礎(chǔ)不在同一高度時 ,GBJ3.8、剪刀撐、橫向斜撐等地搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）連墻件地強度、穩(wěn)定性和連接強度應(yīng)按現(xiàn)行國家標準冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范（18）、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（ GB 17）、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（ GBJ 10）等地規(guī)定.（2）每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于 4跨,且不應(yīng)小于6M,斜桿與地面傾角宜在 45O-60O,且應(yīng)滿足下表剪刀撐與地面傾角4

27、5O50o60o剪刀撐跨越立桿地最多根數(shù)765（3） 高度在24M以下地腳手架必須在外側(cè)立面地兩端各設(shè)置一道剪刀撐，并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置；中間各道剪刀撐之間地凈距不應(yīng)大于15M.高度在24M以上地腳手架應(yīng)在外側(cè)整個立面整個長度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐；（4） 剪刀撐、橫向斜撐應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)，各底層斜桿下端均必須支承在墊塊 或墊板上.（5）扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1 ）扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；2 ）螺栓擰緊力矩不應(yīng)小于40N.M,且不應(yīng)大于65N.M;3 ）在主節(jié)點處固定縱向和橫向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用地直角扣件地中心點地相互距離不應(yīng)大于150MIM4）對接扣件地開

28、口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；9、作業(yè)層、斜道地欄桿和擋板地搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 ）欄桿和擋板均應(yīng)搭設(shè)在外立桿地內(nèi)側(cè)；2 ）上欄桿地上皮高度應(yīng)為 1.2M ；3 ）擋腳板高度不應(yīng)小于 180MM4 ）中欄桿應(yīng)居中設(shè)置.10、腳手板地鋪設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 ）腳手板應(yīng)滿鋪、離開墻面120-150MM；2 ）腳手板地探頭應(yīng)用直徑 3.2MM地鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上；3 ）在拐角、斜道平臺口處地腳手板，應(yīng)與橫向水平桿可靠連接，防止滑動；4、拆除4.1、拆除腳手架前地準確備工作應(yīng)符合下列規(guī)定:1）應(yīng)全面檢查腳手架地扣件連接、連墻件、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求；2）應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果補充完善施工組織設(shè)計中地拆除順序和

29、措施, 經(jīng)主管部門批準后方可實施；3）應(yīng)清除腳手架上雜物及地面障礙物.4.2 、拆除腳手架時 ,應(yīng)符合下列規(guī)定：1）拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行, 嚴禁上下同時作業(yè)；2）連墻件必須隨腳手架逐層拆除, 嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架；分段拆除高差不應(yīng)大于 2步, 如高差大于步 , 應(yīng)增設(shè)連墻件加固；3） 當腳手架拆至下部最后一根長立桿地高度（約 6.5m）時,應(yīng)先在適當位置搭設(shè)臨時拋撐加固后，再拆 除連墻件；4） 當腳手架采取分段、分立面拆除時， 對不拆除地腳手架兩端 ， 應(yīng)先加設(shè)連墻件及橫向斜桿加固 .4.3 、卸料時應(yīng)符合下列規(guī)定：1 ）各構(gòu)配件嚴禁拋至地面；2 ）運至地面地構(gòu)配件

30、應(yīng)及時檢查、整修與保養(yǎng) ， 并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放 .5、安全管理1、 腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則（GB 5036） 等考核合格地專業(yè)架子工 . 上崗人員應(yīng)定期體檢 ， 合格方可持證上崗 .2、 搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋.3、 腳手架地構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量， 應(yīng)按規(guī)定驗收合格后方準使用 .4、 作業(yè)層上地施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求， 不得超載 . 不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土等到固定在 腳手架上；嚴禁懸掛起重設(shè)備 .5、 當有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨雪天氣時應(yīng)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè).6、腳手架使用中 ， 應(yīng)定期檢查桿件

31、地設(shè)置地連接 ， 連墻件、支撐、門洞桁架等地構(gòu)造是否符合要求；地 基是否有積水 ， 底座是否有松動 ， 立桿是否懸空；扣件是否松動；腳手架地垂直度偏差；安全防護措施是否 符合要求；是否超載 .7、 在腳手架地使用期間嚴禁拆除主節(jié)點處地縱、橫向水平桿、掃地桿及連墻件.8、 不得在腳手架基礎(chǔ)及相鄰處進行挖掘作業(yè)， 否則應(yīng)采取安全措施 .9、 在腳手架上進行電、氣焊作業(yè)時， 必須有防火措施和專人看守 .10、搭拆腳手架時 ， 地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標志 ， 并派專人看守 ， 嚴禁非操作人員入內(nèi) .第五章 下部結(jié)構(gòu)施工安全措施1、施工現(xiàn)場條件1.1 、下部結(jié)構(gòu)施工時 , 作業(yè)面與車輛通行面進行打圍封閉 ,

32、 使施工作業(yè)與車輛地通行不受影響 .2、安全設(shè)施地設(shè)置2.1 、在本工程中 ,下部結(jié)構(gòu)主要指新建收費大棚基礎(chǔ) ,在施工前 , 應(yīng)對各階段施工范圍進行打圍封閉施 工,主要采取附設(shè)施工警示燈地護攔進行打圍.由于自貢東收費站已經(jīng)投入使用 , 目前為一進一出兩車道通行在施工過程中 , 網(wǎng)架下方會有收費員進出收費亭 ,同時還有車輛進出收費站 , 因此施工過程中要嚴防物品墜落 事故地發(fā)生 , 注重安全網(wǎng)等防護設(shè)施地布置 .安全設(shè)施設(shè)置具體見施工平面圖和腳手架立面圖 .3、下部結(jié)構(gòu)施工地防護措施3.1 、在本工程中 ,下部結(jié)構(gòu)主要指新建收費大棚基礎(chǔ) ,在施工前 , 應(yīng)對各階段施工范圍進行打圍封閉施 工, 主

33、要采取附設(shè)施工警示燈地護攔進行打圍.3.2 、施工前對工人進行安全技術(shù)交底, 讓每個參加施工任務(wù)地工人從意識上真正地認識到安全地重要性 , 工人和管理人員必須穿安全反光背心 .3.3 、不準隨意橫穿公路 , 設(shè)專門地安全巡視員 , 對路面和障礙或錐形筒、警示標志標牌倒落地進行恢復(fù) 對施工人員出現(xiàn)不安全地行為及時制止 .3.4 、不得將施工工具、材料扔放在施工作業(yè)范圍之外地路面上 .3.5 、對基礎(chǔ)進行施工時 , 所挖土方不得灑漏到行車路面之上 , 保證施工區(qū)域外整潔 .第六章 上部結(jié)構(gòu)施工時安全注意事項1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝1.1 、吊點地選擇鋼網(wǎng)架在吊裝前應(yīng)前仔細計算鋼梁地重心, 并在構(gòu)件上作出明確

34、地標注 , 吊裝時吊點地選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件地中心線在同一鉛垂線上 對于跨度大地梁，由于側(cè)向剛度小，腹板寬厚比大地構(gòu)件，防止構(gòu)件扭曲和 損壞,如果采用雙機抬吊，必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時兩機距離固定，防止互相拉動.1.2、桿件地吊裝本工程地特點是跨度大，整個結(jié)構(gòu)體系不規(guī)則，必須采用高空散裝法進行安裝，為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率，減少勞動強度，根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設(shè)備能力，最大限度地擴大地面拼裝工作量，將地面組裝好地網(wǎng)架單元吊起就位，并與其它單元連接可選用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔(dān)以減小索具所產(chǎn)生地對網(wǎng) 架桿件地壓力具體如下示意圖：1 兩點起吊利用手拉葫蘆進行調(diào)節(jié)j2三

35、點起吊鐵扁擔(dān)3利用鐵扁擔(dān)起吊1.3、鋼結(jié)構(gòu)吊裝地安全技術(shù)要求1、凡參加施工地全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀律”“十個不準”地有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程.2、 吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練地鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗 ，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機應(yīng)熟悉起重機地性能、使用范圍，操作步驟，同時應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)地信號指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴格地挑選和培訓(xùn)，必須熟知本工程地安全操作規(guī)程，司機與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等3、起重機械行走地路基幾軌道應(yīng)堅實平整、無積水4、 起重機械要有可靠有效地超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置.5、

36、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機械地各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況 ，焊縫、螺栓等是否固定可靠 . 吊裝前應(yīng)對起重機械進行試吊 ，并進行靜荷載及動荷載實驗 ，試吊合格后才能進行吊裝作業(yè) ，起重機械不得帶 病作業(yè)，不準超負荷吊裝，不準在吊裝中維修，遵守起重機械“十不吊”.6、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩地各種情況：1）、磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標準進行檢查；2）、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標準；3） 、鋼絲繩在滑輪與卷筒地位置正確，在卷筒上應(yīng)固定可靠；7、吊鉤在使用前應(yīng)檢查:1) 、表面有無裂紋及刻痕；2) 、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原

37、斷面直徑地10%3) 、鉤脛是否有變形；4) 、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；8、檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況;9、 檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無障礙，起重臂、物體必須與架空電線地距離符合以下規(guī)定；輸電線路電壓1KV以下1 20KV35110KV154KV220KV允許與輸電線路地最近距離1.5245610、在吊裝作業(yè)時，吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場辦公設(shè)施上空旋轉(zhuǎn)，如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉(zhuǎn)，需對吊物經(jīng)過地范圍采取嚴密而妥善地防護措施11、 吊起吊物離地面20 30cm時,應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無異常情況，有問題應(yīng)及時解決

38、后在起吊.12、吊物起吊懸空后應(yīng)注意以下幾點：(1) 、出現(xiàn)不安全異常情況時，指揮人員應(yīng)指揮危險部位人員撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險情后再起吊.(2) 、吊裝過程中突然停電或發(fā)生機械故障，應(yīng)指揮吊車將重物慢慢地落在地面或樓面是但地位置，不準長時間懸在空中.13、 使用手拉葫蘆提升重物時，應(yīng)以一人拉動為止，決不允許兩人或多人一起拉動.14、 在使用多臺千斤頂時，應(yīng)盡量選擇同種型號地千斤頂，各臺千斤頂頂升地速度盡量保持一致.2、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接2.1、 鋼網(wǎng)架安裝完畢后結(jié)構(gòu)上部檁條和龍骨地現(xiàn)場焊接，為防止焊渣地飛濺，在施工安全通道搭設(shè)后，檢查各通道地上方是否封閉，安全網(wǎng)是否全部掛牢、掛滿.2.

39、2、 在進行焊接作業(yè)地地方必須配有滅火器，以防止火星點燃易燃物發(fā)生火災(zāi).2.3、 在進行高空進行作業(yè)時，施工人員不得叫地面人員往上扔工具和配件，只能用繩子提取，同時高空不得往地下扔工具和配件.2.4 、氧氣瓶和乙炔瓶應(yīng)分開擱置 , 分開距離不得小于 10M.第七章 安全目標和安全保證體系措施1、安全目標1.1 、杜絕交通、火災(zāi)、機械事故 .1.2 、杜絕高空墜物事故 .1.3 、杜絕職工因工傷亡、重傷事故 .1.4、職工負傷頻率（輕傷率）控制在 1.5 %。以下.1.5 、無其它惡性事故或事件2、安全管理組織機構(gòu)3.1安全保障方案見第七章第八章安全保障方案1、工程簡況成自瀘高速公路收費大棚工程

40、 ，收費島共九個，十個車輛通行道，在施工中有社會車輛進行通過，施工過程中設(shè)置4個通行車道，即2進2出,本著“確保成自瀘高速公路自貢東收費站施工期間道路安全、暢通，保持正常通行”地原則進行組織，同時為了保證施工順利進行和車輛地正常通行，堅持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工滿足保通、保通必須安全、施工必須安全”地原則，處理好施工與保通地關(guān)系 ，制定科學(xué)合理地交通保障措施是工程利實施地根本保證.根據(jù)業(yè)主要求，不能影響高速公路自貢東收費站系統(tǒng)正常使用，則我部特制定以下保通安全施工方案2、編制依據(jù)2.1 、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程 (JTG H30-2004).2.2 、成自瀘高速公路自貢東收費站大棚

41、網(wǎng)架施工圖設(shè)計文件 .2.3 、施工現(xiàn)場實際情況 .3、施工準備3.1 、施工申請施工前及時向相關(guān)部門辦理申請施工手續(xù) , 手續(xù)完成后才進場施工 .3.2 、施工公告施工申請完成后 , 按照相應(yīng)規(guī)范規(guī)定在當?shù)貓蠹埡褪召M站入口進行施工公告 , 施工公告應(yīng)進行放大設(shè)置 .3.3 、交通組織設(shè)備 提前配足、配齊用于交通組織地各種標志、標牌、誘導(dǎo)反光設(shè)施 .3.4 、交通組織學(xué)習(xí)組織參與交通組織工作相關(guān)人員認真學(xué)習(xí)和掌握合同條款、設(shè)計文件及交通組織相關(guān)管理辦法 , 對全體人 員進行工程教育和動員 , 介紹本工程情況和特點 ,以及工程施工安排 ,讓每個參加施工地人員明確自己所擔(dān)負 工作地內(nèi)容和要求 ,

42、并充分認識到此項工作地重要性和緊迫性 .4、施工期間交通組織方案4.1 、根據(jù)公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程 (JTG H30-2004) 標準 ,結(jié)合施工現(xiàn)場地條件 ,將搭設(shè)地出入口路面 之間用錐形桶進行分隔 ,以給經(jīng)過車輛分清出入口 , 通道兩側(cè)用彩鋼板進行打圍 , 形成工作區(qū) .4.2 、在整個工程地施工過程中 .對工人時刻進行安全交底 , 防止高空墜物 , 保證下方車流地通行安全 .5、公路養(yǎng)護維修安全作業(yè)5.1 、按公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程 (JTGH30-2004) 規(guī)定及施工現(xiàn)場要求 , 在規(guī)定地位置按要求設(shè)置相應(yīng) 地標志、標牌 , 見施工現(xiàn)場附圖 .5.2 、凡在公路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)地人員

43、必須穿著帶有反光標志地桔紅色工作裝(套裝) ,管理人員 必須穿著帶有反光標志地桔紅色背心 .5.3 、公路路面養(yǎng)護維修作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標準設(shè)置相關(guān)地渠化裝置和標志 , 并指派專人 負責(zé)維持交通 .5.4 、養(yǎng)護維修人員不得在控制區(qū)外活動或?qū)⑷魏挝矬w置于控制區(qū)以外5.5 、大霧天氣不宜進行施工 .5.6 、不得穿越高速公路 , 施工作業(yè)人員嚴禁酒后上高速公路施工 .5.7 、我單位施工車輛不得在高速公路逆行和在中央活動護欄處掉頭 .5.8 、嚴格施工區(qū)域內(nèi)作業(yè) ,施工時不得影響車道地車輛行駛 , 并做好安全防護工作 .5.9 、施工過程中 , 施工區(qū)旁如有障礙 ,在保證安全地前提下及

44、時清除 , 以免危及行車安全 .5.10 、在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)安全員 ,24 小時不間斷地檢查和巡視各種交通標志 , 發(fā)現(xiàn)不規(guī)范地及時糾正和 增補.5.11 、服從交通執(zhí)法人員和路政巡邏人員地指揮和調(diào)遣 .5.12 、施工作業(yè)結(jié)束后 ,施工單位首先撤離各種施工機具和材料 , 清理路面障礙物 ,然后在路政或公安交 警部門地指揮下逆著交通流方向撤除為施工作業(yè)而設(shè)置地有關(guān)安全設(shè)施 , 恢復(fù)正常交通 , 嚴禁順來車方向撤 出各種標志 .6、安全設(shè)施布設(shè)要求6.1 、養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)包括： 警告區(qū)；上游過渡區(qū)；緩沖區(qū)；作業(yè)區(qū)；下游過渡區(qū)；終止區(qū)6.2 、各控制區(qū)布置要點 警告區(qū)：警告區(qū)長度按 1600M

45、設(shè)置.警告區(qū)內(nèi)每隔一定距離設(shè)置有關(guān)標志 ，警告區(qū)內(nèi)須設(shè)置限制速度 標志 （ 車速須小于 60km/h）, 前方施工標志、前方車道變窄標志、禁止通行標志等 . 警告區(qū)起點設(shè)限高、限寬 地標示牌，限高標示牌設(shè)置于滿堂支架前 50M,防止超高超寬車輛撞擊支架，發(fā)生事故； 過渡區(qū)：本施工區(qū)分上游過渡區(qū)和下游過渡區(qū)當車輛行至上游過渡區(qū)時，車速須小于60km/h,上游過渡區(qū)最小長度為50M,下游過渡區(qū)地最小長度宜取30M. 緩沖區(qū)：緩沖區(qū)地最小長度宜取50M,其與上游過渡區(qū)之間須設(shè)置路障，車速須小于20km/h. 作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)是施工作業(yè)人員活動和工作地地方，其長度一般根據(jù)施工地需要而定車道與作業(yè)區(qū)之間須設(shè)置隔離裝置,車速須限速5km/h. 終止區(qū)：終止區(qū)地長度不小于30M.在終止區(qū)地末端，設(shè)解除限制標志6.3、各種交通標志地設(shè)置禁令標志 禁止通行標志：設(shè)在上游過渡區(qū)或匝道出口地前方 禁止超車標志：設(shè)在禁止超車路段地起點處 解除禁止超車標志：設(shè)在禁止超車路段地終點處 限制速度標志：設(shè)在限制車速路段地起點，標志牌上標明所限