關(guān)鍵設(shè)備緊急情況應(yīng)急預(yù)案

1、 關(guān)鍵設(shè)備緊急情況應(yīng)急預(yù)案1.編制目的建立設(shè)備故障應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，能確保設(shè)備發(fā)生故障時(shí)能夠迅速、準(zhǔn)確、有效的組織搶修，最大限度的減少停機(jī)損失，降低維修成本，依據(jù)車間安全生產(chǎn)管理制度，結(jié)合公司生產(chǎn)設(shè)備實(shí)際狀況，特編制本預(yù)案。2.適用范圍本預(yù)案適用于唯一設(shè)備突發(fā)性停產(chǎn)的設(shè)備故障，包括設(shè)備故障的報(bào)警、處理、搶修、恢復(fù)等全過程。3.應(yīng)急職責(zé)3.1車間應(yīng)急職責(zé)3.1. 1車間主任擔(dān)任現(xiàn)場應(yīng)急搶修小組組長，負(fù)責(zé)設(shè)備故障的現(xiàn)場應(yīng)急指揮；并向公司分管副總匯報(bào)故障狀況及搶修進(jìn)展情況；負(fù)責(zé)對(duì)備品備件的數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格進(jìn)行確認(rèn)及搶修物、料的申報(bào)和委外維修的申請(qǐng)。3.1.2 負(fù)責(zé)組織搶修人員及時(shí)就位；保證應(yīng)急工作的順利

2、開展；負(fù)責(zé)實(shí)施搶修作業(yè)，以及修后設(shè)備的檢查、試運(yùn)行。3.1.3如有人員受傷，除必要的應(yīng)急救治，車間主任第一時(shí)間與公司醫(yī)務(wù)室取得聯(lián)系，情況嚴(yán)重時(shí)要在在5分鐘以內(nèi)與縣醫(yī)院取得聯(lián)系，保證受傷人員及時(shí)得到救治。3.1.4 車間主任負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備故障應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案的制訂、審批，并根據(jù)情況及時(shí)進(jìn)行修訂。3.2 班長應(yīng)急職責(zé)3.2.1 加強(qiáng)搶修培訓(xùn)，開展故障預(yù)想，掌握故障發(fā)生的征兆、原因、后果和應(yīng)急處理方法、步驟，以及在搶修過程中應(yīng)采取的防護(hù)措施、安全措施、技術(shù)措施，確保搶修工作的安全順利進(jìn)行；3.2.2 負(fù)責(zé)設(shè)備故障搶修過程中的技術(shù)支持，協(xié)調(diào)解決搶修過程中遇到的技術(shù)難題；3.2.3 負(fù)責(zé)故障搶修現(xiàn)場的安全監(jiān)察，

3、確保搶修過程中的人身安全和設(shè)備安全；3.2.4 設(shè)備故障搶修，必須全力協(xié)助車間機(jī)電維修工的工作。4.應(yīng)急資源概況4.1 人力資源4.1.1 設(shè)備主任1人；班長 1人、電氣工程師1人、機(jī)電工維修師23人、操作工協(xié)助維修人員由班長根據(jù)具體情況臨時(shí)組織。4.2 物質(zhì)資源4.2.1 儀器儀表。4.2.2 維修工具。4.2.3 運(yùn)輸工具。4.2.4 儲(chǔ)備的備品備件，以及按急件采購程序采購配件。5.故障分析5.1 設(shè)備故障的性質(zhì)設(shè)備故障是指設(shè)備或系統(tǒng)在使用過程中，因某種原因喪失了規(guī)定功能或降低了效能時(shí)的狀態(tài)，直接影響產(chǎn)量、質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。5.2 故障發(fā)生的原因5.2.1 設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝中存在缺

4、陷；5.2.2 零部件選用不當(dāng)或有缺陷；5.2.3 使用過程中的磨損、變形、疲勞、振動(dòng)、腐蝕、變質(zhì)、堵塞等；5.2.4 維護(hù)、潤滑不良、調(diào)整不當(dāng)、操作失誤、過載使用、長期失修或修理質(zhì)量不高等；5.2.5 設(shè)備陳舊、環(huán)境因素及其他原因。6.應(yīng)急響應(yīng)程序6.1 報(bào)警與接警6.1.1 操作工發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障后，立即用電話或直接向本工序班長匯報(bào)，說明故障發(fā)生的設(shè)備位號(hào)和部位；6.1.2 當(dāng)班班長立即趕到現(xiàn)場，初步了解故障發(fā)生的原因、性質(zhì)、范圍、嚴(yán)重程度，做好搶修準(zhǔn)備工作。 6.1.3 對(duì)暫時(shí)不影響生產(chǎn)的設(shè)備故障，班長不能及時(shí)處理的由車間主任制定應(yīng)急維修方案。6.1.4 在確認(rèn)故障嚴(yán)重的情況下（不能當(dāng)班修好

5、），車間主任直接下達(dá)應(yīng)急處理令。6.2 應(yīng)急啟動(dòng)6.2.1 車間主任下達(dá)應(yīng)急令后，通知應(yīng)急搶修小組所有人員到位。6.2.2 應(yīng)急組長立即趕到現(xiàn)場，組織協(xié)調(diào)搶修前的準(zhǔn)備工作。6.3 應(yīng)急行動(dòng)6.3.1 車間電氣工程師、本車間主任、班長制訂搶修安全措施和技術(shù)方案，并提供有關(guān)的技術(shù)資料。6.3.2 應(yīng)急小組根據(jù)職責(zé)分工，各就各位，全面展開搶修工作。6.3.3 維修工迅速落實(shí)所需配件的儲(chǔ)備情況，落實(shí)型號(hào)、規(guī)格，并將備件及所需的工器具運(yùn)送到現(xiàn)場； 6.3.4 急件采購或加工，實(shí)行急件采購并制定加工方案，由車間主任、設(shè)備動(dòng)力部、公司采購部等協(xié)同完成。6.3.5 對(duì)需委外維修的部分工作，由車間主任報(bào)公司分管副總審批后交設(shè)備部聯(lián)系委外維修單位。6.3.6 車間主任應(yīng)及時(shí)了解搶修現(xiàn)場的進(jìn)展情況，監(jiān)督檢查搶修過程中安全措施落實(shí)情況和各種違章作業(yè)情況，保證檢修過程中的人身安全，指導(dǎo)搶修工作的順利進(jìn)行。 6.4 現(xiàn)場恢復(fù)設(shè)備故障搶修結(jié)束后，應(yīng)對(duì)搶修后的設(shè)備試運(yùn)行，時(shí)間不少于1小時(shí)，有設(shè)備主任、生產(chǎn)主任、質(zhì)檢員確定搶修的維修質(zhì)量和試機(jī)效果，并將試機(jī)情況向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，得到認(rèn)可后，開始對(duì)搶修人員、工器具進(jìn)