4+6底基層試驗段報告

1、三棵樹大華項目區(qū)二條道路（BT）工程4%水泥+6%石灰綜合穩(wěn)定土底基層試驗段總結(jié)報告（規(guī)劃支路一K0+060K0+260）施工單位： 鹽城市市政建設(shè)集團(tuán)有限公司編制日期： 二一四年三月十五日 編 制 人： 周 蕓 4%水泥+6%石灰土底基層試驗段總結(jié)報告一、試驗?zāi)康臑榱巳〉?%水泥+6%石灰土底基層施工參數(shù)，便于指導(dǎo)下步水泥石灰土底基層施工。我部選定規(guī)劃支路一K0+060K0+260段作為4%水泥+6%石灰土底基層試驗段，水泥石灰土填料選用施工現(xiàn)場土源。該取水泥石灰土的最大干密度1.689g/cm3，最佳含水率16.7%。配合比為4：6：90。長度200m、寬9m、面積1800m2。通過試驗段

2、施工來確定水泥石灰土底基層的松鋪系數(shù)、相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機械組合、壓實速度、壓實遍數(shù)及沉降量等施工工藝參數(shù)，并認(rèn)真總結(jié)工藝流程，指導(dǎo)下步水泥石灰土底基層的施工。二、施工組織為保證水泥石灰土底基層試驗段施工順利完成，施工前召開了技術(shù)交底會，出席人員項目經(jīng)理、總工、生產(chǎn)經(jīng)理、各施工隊隊長和技術(shù)主管，以及各施工工區(qū)負(fù)責(zé)人；并在人員安排，機具設(shè)備等方面均做了充足的準(zhǔn)備。三、人員、機械、材料情況1、 人員組織：（1） 主要施工和管理人員技術(shù)負(fù)責(zé)：周 蕓生產(chǎn)負(fù)責(zé)：姚中華施工負(fù)責(zé)：朱衛(wèi)紅試驗負(fù)責(zé)：楊 蘭質(zhì)檢負(fù)責(zé)：李祥梅測量負(fù)責(zé)：劉中奎安全生產(chǎn)：韋海慶材料負(fù)責(zé)：郝傳和（2）施工隊：技術(shù)人員5人，民工15人

3、。2、 機械、設(shè)備：試驗段機械有：小松PC200挖掘機2臺，18t振動壓路機1臺，18t21t三輪壓路機1臺。裝載機1輛，平地機1臺，灰土拌和機1臺，五鏵梨1臺、灑水車2輛。3 、試驗情況：（1） 壓實度采用灌砂法，試驗規(guī)程采用公路土工試驗規(guī)程T0111-93灌砂法。（2） 石灰劑量試驗規(guī)程采用公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程T0809-94EDTA滴定法，水泥劑量在現(xiàn)場采用劃方格查袋法控制。（3）含水量采用酒精法試驗，試驗規(guī)程采用公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程T0803-94酒精法試驗。（4） 7天無側(cè)限抗壓強度試驗，試驗規(guī)程采用公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程T0805-94抗壓強

4、度試驗。（5） 擊實試驗，試驗規(guī)程采用公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程T0804-94擊實試驗。四、試驗過程 根據(jù)天氣情況，我們在2014年3月7日進(jìn)行了規(guī)劃支路一K0+060K0+260段4%水泥+6%石灰土底基層施工，現(xiàn)將試驗段施工情況分述如下：1、施工方法：采用路拌法施工。2、現(xiàn)場施工流程路肩培土測量放樣上土攤土攤鋪石灰拌和挖機履帶穩(wěn)壓粗略整平撒水泥拌和挖機機穩(wěn)壓整平碾壓養(yǎng)生3、施工準(zhǔn)備工作：1.對路基頂面全面驗收，檢查內(nèi)容包括高程、中線偏位、寬度、橫坡和平整度，彎沉等。2.施工原材料報驗。石灰質(zhì)量達(dá)到級以上，在使用前一周集中消解，消解后的石灰以不揚灰不結(jié)團(tuán)為原則。3.施工放樣：在路床

5、頂面恢復(fù)中線，進(jìn)行水平測量，每10m用指示樁標(biāo)出水泥石灰土邊緣的標(biāo)高。為防止半幅做斷面時中線偏位，路基邊線加寬50cm施工。4.路肩培土：對路基頂面全面驗收，用挖機將邊坡多余的土收至路基邊，人工配合填筑土路肩，松鋪厚度28cm和水泥石灰土一起壓實。每隔20m挖一排水槽，寬15cm，排除路基范圍內(nèi)的雨水。4、素土攤鋪：1.上土：計算出素土方量為：200*10*0.2=400m3。挖機一斗控制為1m3。專人指揮上土，間距均勻。2.攤鋪：按每斷面五個點打土堆，平地機整平，厚度大致均勻。3.穩(wěn)壓：上石灰前用振動壓路機快速靜壓1遍，時速為2.0km/h。4.拌合：為防止在加白灰翻拌過程中土顆粒過不均勻，

6、穩(wěn)壓后先用路拌機伴和一遍。5.初平：試驗工程師檢測素土的含水量為18.5%、18.4、19%、18.8%。翻曬將含水量降至17.8%時，用平板壓路機靜壓1遍，時速為2.0km/h。人工掛線配合平地機整平2遍，要求填料厚度均勻，表面平整，人工挖坑檢查厚度為28cm、27.5cm、28cm、27.5cm。 5、運輸、攤鋪石灰：備灰前根據(jù)最大干密度算出石灰需36.48t，計算公式：200m9m0.2m1.689g/cm36%=36.48t?，F(xiàn)場鋪灰前在灰土的邊沿打出標(biāo)線，然后打出方格，方格尺寸為9m（寬）10m長，每方格所需1.824t石灰。由裝載機鏟運至施工現(xiàn)場，石灰的攤鋪用裝載機配合人工進(jìn)行，攤

7、鋪完后，用振動壓路機快速穩(wěn)壓1遍，時速為2.0km/h。 6、拌和： 先用鏵犁翻2遍，第一次翻拌時不要翻透，防止翻到底部難與土拌合，第二遍要翻透。用鏵犁和路拌機“翻一旋二”往復(fù)3-4遍后不停翻拌，拌和深度以打入下承層1cm為限，以加強上下層粘結(jié)，確保拌和層底部無夾層和不均的死角。設(shè)專人跟隨拌和機，每20米一個斷面，分左中右挖坑檢查三處，隨時檢查并調(diào)整拌和深度并配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度。拌和橫向搭接30cm。拌和2遍以上，在進(jìn)行最后一遍拌和以前，保證色澤一致，翻拌均勻?；旌狭习韬屯瓿珊?，混合料表面色澤一致，無灰條、灰團(tuán)和花面現(xiàn)象。拌和均勻后穩(wěn)壓自檢總的松鋪厚度為：22cm、23cm、22.5

8、cm、23cm；灰劑量為6.1%、5.9%、6.4%、6.3%。自檢其含水量為17.8%、17.9%、17.7%、18%。7. 平地機整型：平地機初平后，用振動壓路機快速穩(wěn)壓2遍，時速為2.0km/h。每10米一斷面掛線檢查標(biāo)高，然后人工掛線指揮平地機精平3遍。人工挖坑檢查厚度控制在22.5cm，并標(biāo)識作為虛鋪系數(shù)測量點。8、碾壓：平整完畢后，開始碾壓。此時測得混合料含水量為17.5、17.7、17.4、17.8，不粘輪后用三輪壓路機靜壓1遍，時速2.0km/h3.0km/h，振動壓路機弱振4遍，重疊1/2輪寬，時速3.0km/h。 碾壓時，試驗人員對壓實度現(xiàn)場跟蹤，碾壓遍數(shù)與壓實度的關(guān)系見下

9、表。碾壓遍數(shù)與壓實度的增長關(guān)系表碾壓機具YZ10弱振YZ18弱振YZ18弱振YZ18弱振遍數(shù)1234K515+230右5m82.590.293.395.2K515+250右8m83.290.593.495.5K515+300右2m83.190.493.795.7K515+320右6m83.490.493.295.2平均83.0590.3793.495.4用水準(zhǔn)儀測出各測點的初始高程。第一遍，弱振；第二遍，弱振；第三遍，弱振；第四遍，弱振；根據(jù)各檢測點標(biāo)高，計算確定虛鋪系數(shù)為1.154。層厚檢測點觀測成果表點編號+100+140+180+220平均值虛鋪厚度（m）0.2800.2800.2800

10、.2800.280壓實厚度（m）0.2020.2030.2010.2020.202虛鋪系數(shù)1.3861.3791.3931.3861.386 9、接頭處處理:施工的兩段銜接處同，采用搭接，前一段整形后，留下5m不碾壓，后一段施工時前段留下來的未壓部分，應(yīng)再加部分石灰重新拌和與后一段一起碾壓。10、 養(yǎng)生： 碾壓結(jié)束后，灑水養(yǎng)護(hù)使水泥石灰土表面處于濕潤狀態(tài)。報驗結(jié)束后封閉交通。養(yǎng)生時間自水泥石灰土成型后7天內(nèi)，及時灑水保濕養(yǎng)生并封閉交通，7天后至水泥石灰土板結(jié)前同樣需要適度灑水養(yǎng)生，保持一定濕度，以保證水泥石灰土表面不開裂、不起灰。五、施工檢測內(nèi)容、方法及頻率檢測內(nèi)容、方法及頻率一覽表檢查內(nèi)容規(guī)

11、定值及允許偏差值檢查方法、頻率備注壓實度95%每車道4處縱斷高程+5，-15mm水準(zhǔn)儀：每200m 8個斷面厚度代表值 -10mm每200m每車道2點合格值 -25mm寬度符合設(shè)計要求米尺：每200m 8處橫坡03%水準(zhǔn)儀：每200m 8斷面強度符合設(shè)計要求0.8MPa六、水泥石灰土底基層試驗檢測結(jié)果如表：檢測內(nèi)容檢測結(jié)果（平均值）灰劑量6.2%壓實度95.4%強度0.83 MPa七、總結(jié)提高：在水泥石灰土試驗段施工過程中，由于施工準(zhǔn)備充分，各相關(guān)部門配合協(xié)調(diào)、技術(shù)指導(dǎo)正確，技術(shù)交底細(xì)致，項目管理部和現(xiàn)場監(jiān)理監(jiān)督規(guī)范，從而保證了水泥石灰土試驗段的順利進(jìn)行，達(dá)到了預(yù)期目的。本試驗段工程施工時嚴(yán)格按照上報施工方案進(jìn)行作業(yè)，因該技術(shù)成熟，操作人員技