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1、重慶市軌道交通四號(hào)線(xiàn) 1 期土建工程唐家沱車(chē)輛段地基處理強(qiáng)夯施工工藝監(jiān)理控制要點(diǎn)編制:章詩(shī)謀西安鐵一院工程咨詢(xún)監(jiān)理有限責(zé)任公司重慶市軌道交通四號(hào)線(xiàn) 1 期土建工程三分部二一五年十二月四日目錄一、監(jiān)理依據(jù)1二 、 工 程 特 點(diǎn) :1三、強(qiáng)夯施工工藝流程:2四、強(qiáng)夯質(zhì)量監(jiān)理控制程序:2五、強(qiáng)夯地基質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):2六、監(jiān)理控制要點(diǎn):3七、安全監(jiān)理:4一、監(jiān)理依據(jù)1 、監(jiān)理合同和工程承包合同;2 、經(jīng)審定的強(qiáng)夯施工組織設(shè)計(jì);3 、由試夯確定的施工技術(shù)參數(shù)或該地區(qū)相同施工地質(zhì)條件成功的工藝和參數(shù);4 、地基處理規(guī)范 (JGJ79-2012)二、工程特點(diǎn):本工程平場(chǎng)面積較大,向下開(kāi)挖較深,巖石開(kāi)挖量大、巖質(zhì)
2、硬度強(qiáng)度高。土石方填方量大約為 178.9 萬(wàn) m3,庫(kù)內(nèi)填方區(qū)域壓實(shí)度要求達(dá)到 94%以上,功能區(qū)庫(kù)外填方區(qū)域壓實(shí)度要求達(dá)到 92%以上,其它填方區(qū)域壓實(shí)度要求達(dá)到 90%以上,由于車(chē)輛處于山腰位置, 填方高度較高,形成填方邊坡最大寬度約 40m,為減少后期沉降及保證工程質(zhì)量,針對(duì)高填方區(qū)域采用分層碾壓 +分層強(qiáng)夯處理措施。分層碾壓厚度每層不大于 40cm,填料粒徑不大于20cm;在分層碾壓基礎(chǔ)上,每 4m厚度采用分層強(qiáng)夯,強(qiáng)夯夯擊能為2000KN.m,有效加固深度不小于 4.0m。強(qiáng)夯處理地基應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)貫入、 靜力觸探試驗(yàn)對(duì)有效加固深度進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)數(shù)量為每 3000m2抽檢 9 點(diǎn),其中
3、標(biāo)準(zhǔn)貫入實(shí)驗(yàn) 6 點(diǎn)(或動(dòng)力觸探 3 點(diǎn)),靜力觸探 3 點(diǎn)。強(qiáng)夯處理地基承載力檢驗(yàn)應(yīng)根據(jù)靜載荷試驗(yàn)、 其他原位測(cè)試和室內(nèi)土工試驗(yàn)等方法綜合確定,靜載荷試驗(yàn)采用平板載荷試驗(yàn),每3000m2抽樣檢測(cè)不少于 3 處;原位測(cè)試采用動(dòng)力觸探試驗(yàn),軌道區(qū)域沿每條軌道線(xiàn)路縱向每100m等間距檢測(cè) 3 個(gè)斷面,每個(gè)斷面做動(dòng)力觸探試驗(yàn) 2 點(diǎn),非軌道區(qū)域每、 300m2不少于一個(gè)檢測(cè)點(diǎn),且不少于 3點(diǎn)。填料含水量和壓實(shí)質(zhì)量控制要求較高,因此回填分層厚度、回填顆粒粒徑的控制是本工程的重點(diǎn)設(shè)計(jì)要求填料粒徑不大于 20cm,受周邊環(huán)境限制, 該工程石方爆破必須采用控制爆破, 爆破完成的石方需全部進(jìn)行二次解小處理,對(duì)
4、工期影響較大。施工場(chǎng)地內(nèi)地形復(fù)雜,施工作業(yè)面大,合理組織、合理安排工作面、合理調(diào)度是本工程施工的難點(diǎn)。工期短,施工進(jìn)度設(shè)計(jì)的安排及工期保證措施的落實(shí)是本工程施工的重點(diǎn)。三、強(qiáng)夯施工工藝流程:強(qiáng)夯工藝流程: 清理、整平場(chǎng)地標(biāo)出第一遍夯點(diǎn)位置,地面測(cè)量 - 測(cè)放 2000kN.m一遍夯點(diǎn)位置 -2000kN.m- 遍夯 - 推平場(chǎng)地(夯坑填料) - 間歇消散、地面測(cè)量 - 測(cè)放 2000kN.m二遍夯點(diǎn) -2000kN.m 二遍夯 - 推平場(chǎng)地(夯坑填料) - 間歇消散、地面測(cè)量 .- 間歇消散、地面測(cè)量(滿(mǎn)夯) - 夯后地面測(cè)量 - 夯后檢測(cè)四、強(qiáng)夯質(zhì)量監(jiān)理控制程序:復(fù)核場(chǎng)平標(biāo)高,施工放線(xiàn) 審批
5、施工方案 現(xiàn)場(chǎng)試夯試夯檢測(cè) 監(jiān)理工程師復(fù)核夯點(diǎn)布置, 強(qiáng)夯范圍,調(diào)整方案,點(diǎn)夯施工,復(fù)核錘重、落距、每點(diǎn)夯擊數(shù)和最后兩擊平場(chǎng)沉降量, 按設(shè)計(jì)規(guī)定的夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)完成單個(gè)夯點(diǎn)的夯擊, 推平夯坑整平場(chǎng)地, 滿(mǎn)夯施工旁站監(jiān)理夯后測(cè)試。五、強(qiáng)夯地基質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):序項(xiàng)目號(hào)1檢查項(xiàng)目壓實(shí)度允許遍差值檢查方法單位數(shù)值(1)庫(kù)內(nèi)、道岔及20m 碎石道床過(guò)渡段 0.94;(2) 庫(kù)外區(qū)主控項(xiàng)目21一 2般3項(xiàng)4目56地基承載力夯錘落距錘重夯擊次數(shù)及夯擊遍數(shù)夯點(diǎn)間距夯擊范圍前后兩邊間歇時(shí)間域 0.92;(3)填方區(qū)域坡頂按規(guī)定方法外側(cè) 20m 范圍內(nèi) 0.92。(1)庫(kù)內(nèi)、道岔及20m 碎石道床過(guò)渡段不小于200
6、kp ;(2)庫(kù)外區(qū)域不小于180kp ;(3)按規(guī)定方法填方區(qū)域坡頂外側(cè)20m 范圍內(nèi)小于 180kp 。mm 300鋼索設(shè)標(biāo)志kg100稱(chēng)重設(shè)計(jì)要求計(jì)數(shù)法mm500鋼尺量設(shè)計(jì)要求鋼尺量不小于一周六、監(jiān)理控制要點(diǎn):1、場(chǎng)地清平至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上600mm。2、強(qiáng)夯處理范圍:基礎(chǔ)外邊線(xiàn)外擴(kuò)3m。3、夯點(diǎn)布置:點(diǎn)夯夯點(diǎn)中心間距3.5m, 呈梅花形布置滿(mǎn)夯錘印搭接四分之一4、點(diǎn)夯夯擊能2000KN.m,錘重 170KN,落距 17.7m,設(shè)計(jì) 6 擊控制標(biāo)準(zhǔn):最后兩擊平均夯沉量不宜大于50mm夯坑周?chē)孛娌粦?yīng)發(fā)生過(guò)大隆起;不因夯坑過(guò)深而發(fā)生提錘困難。5、兩遍點(diǎn)夯之間應(yīng)有一定的時(shí)間間隔,間隔時(shí)間取決
7、于土中超靜孔隙水壓力的消散時(shí)間。6、點(diǎn)夯過(guò)程中,若發(fā)生因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時(shí), 應(yīng)及時(shí)將坑底整平。7、點(diǎn)夯完畢后,推平夯坑(或夯坑填料)進(jìn)行低能滿(mǎn)夯,夯擊 能1000KN.m,錘重 170KN,落距 5.9m,錘印搭接四分之一。8、當(dāng)強(qiáng)夯施工所產(chǎn)生的振動(dòng),對(duì)臨近建筑物或設(shè)備產(chǎn)生有害影響時(shí),應(yīng)設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn),并采取隔震溝等隔振或防振措施。9、強(qiáng)夯處理后的地基竣工驗(yàn)收承載力檢驗(yàn),應(yīng)在施工結(jié)束后間隔一定時(shí)間方能進(jìn)行,粉土和粘性土一般在14-28d。10、強(qiáng)夯前應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或試夯結(jié)果確定夯沉量,應(yīng)預(yù)留20-30cm的土層作為保護(hù)層,待基礎(chǔ)施工時(shí)將其清除。11、夯后地基嚴(yán)禁輪式車(chē)輛碾壓,防止產(chǎn)生“橡皮土七、安全監(jiān)理:1、機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)移、安裝、調(diào)試必須由專(zhuān)人監(jiān)督實(shí)施。2、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),必須佩帶安全帽,高空作業(yè)必須戴好安全帶。3、施工機(jī)械設(shè)備使用、保養(yǎng)、檢查及安全防護(hù),應(yīng)符合 JGJ33-2001規(guī)定,
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