汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型術(shù)語(yǔ)和定義(GBT3730.1-2001)

1、汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義標(biāo) 準(zhǔn) 號(hào)：GB/T 3730.1-2001替代情況： 替代 GB/T 3730.1-1988發(fā)布單位：國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 起草單位： 中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布日期：實(shí)施日期：前言本標(biāo)準(zhǔn)修改采用 ISO/WD3833 ：1999 道路車(chē)輛 類(lèi)型 術(shù)語(yǔ)和定義，是對(duì)因此在本標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-1988 汽車(chē)和半掛車(chē)的術(shù)語(yǔ)和定義 車(chē)輛類(lèi)型的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與ISO/WD3833 不同點(diǎn)： 因我國(guó)已有摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)， 中刪除了 ISO/WD3833 中摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)的術(shù)語(yǔ)和定義部分，其他技術(shù)內(nèi) 容則等同采用 ISO/WD3833 的內(nèi)容；并按 GB/T

2、1.1 的要求，在 ISO/WD3833 內(nèi) 容基礎(chǔ)上增加了索引部分。本標(biāo)準(zhǔn)與上一版本在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容上有較大差別，不再對(duì)車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)和分級(jí)，而是 給出各種車(chē)型的具體術(shù)語(yǔ)和定義，并給出了相應(yīng)的示意圖。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起，代替 GB/T3730.1-1988 。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄 A、附錄 B 都是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉彥戎、吳衛(wèi)、趙靜煒、劉翔海。本標(biāo)準(zhǔn)于 1983 年 6 月首次發(fā)布， 1988 年 6 月第一次修訂。1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)、掛車(chē)和汽車(chē)列車(chē)的類(lèi)型給出術(shù)語(yǔ)和定義。本標(biāo)準(zhǔn)適用于為在

3、道路上運(yùn)行而設(shè)計(jì)的汽車(chē)、掛車(chē)和汽車(chē)列車(chē)。2 術(shù)語(yǔ)和定義2.1 汽車(chē) motor vehicle由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè) 1）或四個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛，主要用于：載運(yùn)人員和 /或貨物；牽引載運(yùn)人員和 /或貨物的車(chē)輛；特殊用途。本術(shù)語(yǔ)還包括：a）與電力線(xiàn)相聯(lián)的車(chē)輛，如無(wú)軌電車(chē)； b）整車(chē)整備質(zhì)量超過(guò) 400kg 的三輪車(chē)輛。 1）2.1.1 乘用車(chē) Passenger car( 見(jiàn)表 1)在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和 /或臨時(shí)物品的汽車(chē)， 包 括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò) 9 個(gè)座位。它也可以牽引一輛車(chē)。注：表 1 中 2.1.1.1 2.1.1.6 給出的乘用車(chē)也可俗稱(chēng)轎

4、車(chē)。表 1序號(hào)術(shù)語(yǔ)定義示意圖2.1.1.1普通乘用車(chē) saloon(sedan)車(chē)身： 封閉式，側(cè)窗中柱有或無(wú)。 車(chē)頂（頂蓋）：固定式，硬頂。有的頂蓋一部分可以開(kāi)啟。座位：4 個(gè)或 4 個(gè)以上座位，至少兩排。后座椅可折疊或移動(dòng)，以形成裝載空間。車(chē)門(mén)：2個(gè)或 4 個(gè)側(cè)門(mén)，可有一后開(kāi)啟門(mén)活頂乘用車(chē)1.封閉； 2.開(kāi)啟或拆除。2.1.1.2convertible車(chē)身： 具有固定側(cè)圍框架的可開(kāi)啟式車(chē) 身。車(chē)頂（頂蓋）： 車(chē)頂為硬頂或軟頂，至少有兩個(gè)位 置：saloon可開(kāi)啟式車(chē)身可以通過(guò)使用一個(gè)或數(shù)個(gè)硬頂部件和 / 或合攏軟頂將開(kāi) 啟的車(chē)身關(guān)閉。座位：4 個(gè)或 4 個(gè)以上座位，至少兩排。車(chē)門(mén)：2 個(gè)或

5、 4 個(gè)側(cè)門(mén)。車(chē)窗： 4個(gè)或 4個(gè)以上側(cè)窗2.1.1.32.1.1.4高級(jí)乘用車(chē)pullmansaloon(pullmansedan)(executivelimousine)小型乘用車(chē)coupe車(chē)身：封閉式。前后座之間可以設(shè)有隔板。車(chē)頂（頂蓋）：固定式，硬頂。有的頂蓋一部分可以開(kāi)啟。座位：4個(gè)或 4 個(gè)以上座位，至少兩排。后排座椅前可安裝折疊式座椅。車(chē)門(mén)：4個(gè)或 6 個(gè)側(cè)門(mén)，也可有一個(gè)后開(kāi)啟門(mén)。車(chē)窗：6 個(gè)或 6 個(gè)以上側(cè)窗車(chē)身：封閉式，通常后部空間較小。車(chē)頂（頂蓋）：固定式，硬頂。有的頂蓋一部分可以開(kāi)啟。座位：2 個(gè)或 2 個(gè)以上的座位，至少一排。車(chē)門(mén)：車(chē)窗：2 個(gè)或 2 個(gè)以上側(cè)窗2個(gè)側(cè)門(mén)

6、，也可有一個(gè)后開(kāi)啟門(mén)。2.1.1.52.1.1.6敞篷車(chē)convertible(opentourer)(roadster)(spider倉(cāng)背乘用車(chē)hatchback車(chē)身：可開(kāi)啟式。車(chē)頂（頂蓋）：車(chē)頂可為軟頂或硬頂，至少有兩個(gè)位置：第一個(gè)位置遮覆車(chē)身；第二個(gè)位置車(chē)頂卷收或可拆除。座位：2 個(gè)或 2 個(gè)以上的座位，至少一排。車(chē)門(mén)：2 個(gè)或 4 個(gè)側(cè)門(mén)。車(chē)窗：2 個(gè)或 2 個(gè)以上側(cè)窗車(chē)身：封閉式，側(cè)窗中柱可有可無(wú)。車(chē)頂（頂蓋）：固定式，硬頂。有的頂蓋一部分可以開(kāi)啟。座位：passenger car短頭乘用車(chē)forward2.1.1.9controlpassenger car越野乘用車(chē)2.1.1.1o

7、ff-roadpassenger car李或物品的乘用車(chē)。但是，如果這種車(chē)輛同時(shí)具有下列兩個(gè)條件，則不屬于乘用車(chē)而屬于貨車(chē)：1. 除駕駛員以外的座位數(shù)不超過(guò) 6個(gè)；只要車(chē)輛具有可使用的座椅安裝點(diǎn)，就應(yīng)算“座位”存在。2.P- （M+N68） N68式中： P最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量；M整車(chē)整備質(zhì)量與 1 位駕駛員質(zhì)量之和；N除駕駛員以外的座位數(shù)種乘用車(chē)，它一半以上的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度位于車(chē)輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以后，并且方向盤(pán)的中心位于車(chē)輛總長(zhǎng)的前四分之一部分內(nèi)在其設(shè)計(jì)上所有車(chē)輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)（包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸可以脫開(kāi)的車(chē)輛），或其幾何特性（接近角、離去角、縱向通過(guò)角，最小離地間隙）、技術(shù)特性（驅(qū)動(dòng)軸數(shù)、差速鎖止機(jī)構(gòu)或其他

8、型式機(jī)構(gòu)）和它的性能（爬2.1.1.12.1.1.11.12.1.1.11.21.32.1.1.11.4乘用車(chē)專(zhuān)用乘用車(chē)specialpurposepassenger car旅居車(chē)motor caravan防彈車(chē)armouredpassenger car救護(hù)車(chē)ambulance殯儀車(chē)hearse坡度）允許在非道路上行駛的一種運(yùn)載乘員或物品并完成特定功能的乘用車(chē)，它具備完成特定功能所需的特殊車(chē)身和 / 或裝備。例如：旅居車(chē)、防彈車(chē)、救護(hù)車(chē)、殯儀車(chē)等旅居車(chē)是一種至少具有下列生活設(shè)施結(jié)構(gòu)的乘用車(chē)：座椅和桌子；睡具，可由座椅轉(zhuǎn)換而來(lái)；炊事設(shè)施；儲(chǔ)藏設(shè)施用于保護(hù)所運(yùn)送的乘員和 / 或物品并符合裝甲防彈要

9、求的乘用車(chē)用于運(yùn)送病人或傷員并為此目的配有專(zhuān)用設(shè)備的乘用車(chē)用于運(yùn)送死者并為此目的而配有專(zhuān)用設(shè)備的乘用車(chē)注：定義中的車(chē)窗指一個(gè)玻璃窗口，它可由一塊或幾塊玻璃組成（例如通風(fēng)窗為車(chē)窗的一個(gè)組成部分）。2.1.2 商用車(chē)輛 commercial vehicle （見(jiàn)表 2 ） 在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物的汽車(chē)，并且可以牽引掛車(chē)。乘用車(chē)不包括在內(nèi)。一種為城間運(yùn)輸而設(shè)計(jì)2.1.2.1.3長(zhǎng)途客車(chē)interurbancoach和裝備的客車(chē)。 這種車(chē)輛沒(méi)有專(zhuān)供乘客站立的位置，但在其通道內(nèi)可載運(yùn)短途站立的乘客一種為旅游而設(shè)計(jì)和裝2.1.2.1.4旅游客車(chē)touringcoach備的客車(chē)。這種車(chē)輛的布置

10、要確保乘客的舒適性，不載運(yùn)站立的乘客 一種由兩節(jié)剛性車(chē)廂鉸 接組成的客車(chē)。 在這種車(chē) 輛上，兩節(jié)車(chē)廂是相通 的，乘客可通過(guò)鉸接部分 在兩節(jié)車(chē)廂之間自由走2.1.2.1.5鉸接客車(chē)articulatedbus動(dòng)。這種車(chē)輛可以按2.1.2.1.2 2.1.2.1.4 進(jìn)行裝備。兩節(jié)剛性車(chē)廂永久聯(lián)結(jié)， 只有在工廠車(chē)間使用專(zhuān) 用的設(shè)施才能將其拆開(kāi)2.1.2.2.1.2.2.1.2.3.12.1.2.3.22.1.2.3.3半掛牽引車(chē)semi-trailer towingvehicle貨車(chē)goodsvehicle普通貨車(chē)generalpurposegoodsvehicle多用途貨車(chē)multipurpos

11、e goodsvehicle全掛牽引車(chē)trailertowingvehicle裝備有特殊裝置用于牽引半掛車(chē)的商用車(chē)輛一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車(chē)輛，它能否牽引一掛車(chē)均可一種在敞開(kāi)（平板式）或封閉（廂式）載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的貨車(chē)在其設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上主要用于載運(yùn)貨物， 但在駕駛員座椅后帶有固定或折疊式座椅，可運(yùn)載 3 個(gè)以上的乘客的貨車(chē)一種牽引牽引桿式掛車(chē)的貨車(chē)。它本身可在附屬的載運(yùn)平臺(tái)上運(yùn)載貨物在其設(shè)計(jì)上所有車(chē)輪同 時(shí)驅(qū)動(dòng)（包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸可以脫開(kāi)的車(chē)輛） 或其幾2.1.2.3.4越野貨車(chē)off-roadgoodsvehicle何特性（接近角、離去角、縱向通過(guò)角，最小離地間隙）、技術(shù)特性（驅(qū)

12、動(dòng)軸數(shù)、差速鎖止機(jī)構(gòu)或其他型式的機(jī)構(gòu)） 和它的性能爬坡度）允許在非道路 上行駛的一種車(chē)輛 在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上2.1.2.3.5專(zhuān)用作業(yè)車(chē)specialgoodsvehicle用于特殊工作的貨車(chē)。 例如：消防車(chē)、救險(xiǎn)車(chē)，垃圾車(chē)、應(yīng)急車(chē)、街道清洗車(chē)、掃雪車(chē)、清潔車(chē)等在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上專(zhuān)用貨車(chē)2.1.2.specialized3.6goods用于運(yùn)輸特殊物品的貨車(chē)。例如：罐式車(chē)、乘用車(chē)運(yùn)輸車(chē)、集裝箱運(yùn)輸車(chē)vehicle2.2 掛車(chē) trailer就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性需由汽車(chē)牽引，才能正常使用的一種無(wú)動(dòng)力的道路車(chē)輛，用于：載運(yùn)人員和 /或貨物；特殊用途。2.2.1 牽引桿掛車(chē) draw-bar tr

13、ailer （見(jiàn)表 3 ） 至少有兩根軸的掛車(chē)，具有：一軸可轉(zhuǎn)向；通過(guò)角向移動(dòng)的牽引桿與牽引車(chē)聯(lián)結(jié)；牽引桿可垂直移動(dòng)，聯(lián)結(jié)到底盤(pán)上，因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車(chē)也作為牽引桿掛車(chē)。序號(hào)術(shù)語(yǔ)定義示意圖在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性2.2.1.1客車(chē)掛車(chē)bustrailer，用于載運(yùn)人員及其隨身行李的牽引桿掛車(chē)。它可按 2.1.2.2 和2.1.2.3 裝備牽引桿貨車(chē)掛車(chē)在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上2.2.1.2goods用于載運(yùn)貨物的牽引桿draw-bar掛車(chē)trailer2.2.1.3通用牽引桿掛車(chē)generalpurposedraw-bartrailer種在敞開(kāi)（平板式）或封閉（廂式）載貨空間內(nèi)

14、載運(yùn)貨物的牽引桿掛車(chē)專(zhuān)用牽引種牽引桿掛車(chē)，按其 設(shè)計(jì)和技術(shù)特性用作： 需經(jīng)特殊布置后才能載運(yùn)人員和 /（或）貨物；2.2.1.4桿掛車(chē)specialdraw-bar只執(zhí)行某種規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)。（例如：乘用車(chē)運(yùn)輸掛車(chē)、消防掛車(chē)、trailer低地板掛車(chē)、空氣壓縮 機(jī)掛車(chē)等，不限于本表 所列）2.2.2 半掛車(chē) semi-trailer （見(jiàn)表 4 ） 車(chē)軸置于車(chē)輛重心（當(dāng)車(chē)輛均勻受載時(shí)）后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞 到牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置的掛車(chē)。表 4車(chē)、消防半掛車(chē)、低地板半掛車(chē)、空氣壓縮機(jī)半掛車(chē)等，不限于本表所列）2.2.2.4旅居半掛車(chē) caravan semi-traile r能夠提供活動(dòng)

15、睡具的半掛車(chē)2.2.3 中置軸掛車(chē) centre axle trailer （見(jiàn)表 4）牽引裝置不能垂直移動(dòng)（相對(duì)于掛車(chē)），車(chē)軸位于緊靠掛車(chē)的重心（當(dāng)均勻載荷 時(shí)）的掛車(chē)，這種車(chē)輛只有較小的垂直靜載荷作用于牽引車(chē)，不超過(guò)相當(dāng)于掛車(chē) 最大質(zhì)量的 10% 或 1000N 的載荷（兩者取較小者）。其中一軸或多軸可由牽引車(chē)來(lái)驅(qū)動(dòng)。序號(hào)術(shù)語(yǔ)定義示意圖2.2.3旅居掛車(chē)能夠提供活動(dòng)睡具的中置.1caravan軸掛車(chē)2.3 汽車(chē)列車(chē) combination vehicles （見(jiàn)表 5 ） 一輛汽車(chē)與一輛或多輛掛車(chē)的組合。序術(shù)語(yǔ)定義號(hào)乘用車(chē)列車(chē)passenger2.3乘用車(chē)和中置軸掛車(chē)的/car.1組合2.

16、3.22.3.32.3.4trailercombination客車(chē)列車(chē)bus roadtrain貨車(chē)列車(chē)goodsroadtrain牽引桿掛車(chē)列車(chē)draw-bar輛客車(chē)與一輛或多輛掛車(chē)的組合。表 5各節(jié)乘客車(chē)廂不相通，有時(shí)可設(shè)服務(wù)走廊輛貨車(chē)與一輛或多輛掛車(chē)的組合輛全掛牽引車(chē)與一輛或多輛掛車(chē)的組合示意圖combinatitractoron2.3.52.3.62.3.72.3.8鉸接列車(chē)articulatedvehicle雙掛列車(chē)doubleroadtrain雙半掛列doublesemi-trailer roadtrain平板列車(chē)platformroadtrain一輛半掛牽引車(chē)與具有角向移動(dòng)聯(lián)結(jié)的

17、半掛車(chē)組成的車(chē)輛一輛鉸接式列車(chē)與一輛牽引桿掛車(chē)的組合一輛鉸接式列車(chē)與一輛半掛車(chē)的組合。兩輛車(chē)的聯(lián)結(jié)是通過(guò)第二個(gè)半掛車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)一輛貨車(chē)和一輛牽引桿貨車(chē)掛車(chē)的組合；在可角向移動(dòng)的貨物承載平板的整個(gè)長(zhǎng)度上載荷都是不可分地置于牽引車(chē)和掛車(chē)上。為了支撐這個(gè)載荷可以使用輔助裝置。這個(gè)載荷和 /或它的支撐裝置構(gòu)成了這兩個(gè)車(chē)輛的車(chē)再有轉(zhuǎn)向聯(lián)結(jié)聯(lián)接裝置，因此不允許掛提示的附錄）中文索引半掛車(chē)2.2.2旅居車(chē)2.1.1.11.1半掛牽引旅居半2.1.2.22.2.2.4掛車(chē)旅居半殯儀車(chē)2.1.1.11.42.2.3.1倉(cāng)背乘用2.1.1.6掛車(chē)旅行車(chē)旅游客2.1.1.72.1.2.1.4長(zhǎng)途客車(chē)2.1.2.1.3平板列敞篷車(chē)2.1.1.52.3.8普通乘城市客車(chē)2.1.2.1.22.1.1.1用車(chē)乘用車(chē)列普通貨2.3.12.1.2.3.1乘用車(chē)2.1.1短頭乘用2.1.1.9汽車(chē)2.1多用途貨汽車(chē)列2.1.2.3.22.3多用途乘索引桿2.1.1.82.2.1用車(chē)掛車(chē)索引桿掛車(chē)列2.3.4防彈車(chē)2.1.1.11.2高級(jí)乘用2.1.1.3掛車(chē)2.2活頂乘用2.1.1.2貨車(chē)2.1.2.3索引桿貨車(chē)掛全掛索引車(chē)商用車(chē)雙半掛列車(chē)雙掛列通用貨車(chē)半掛通用索2