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文檔簡介
1、 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書課題名稱:脈流牽引電動(dòng)機(jī)的換向及脈流牽 引電動(dòng)機(jī)的出廠試驗(yàn)專 業(yè) 系 鐵道牽引與動(dòng)力學(xué)院班 級(jí) 神華鐵路訂單班 畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書一、課題名稱脈流牽引電動(dòng)機(jī)的換向及脈流牽引電動(dòng)機(jī)的出廠試驗(yàn)(主要針對使用ss型電力機(jī)車的學(xué)習(xí)者)二、指導(dǎo)老師趙承荻三、設(shè)計(jì)內(nèi)容與要求1課題概述牽引電動(dòng)機(jī)被稱為電力機(jī)車的心臓,牽引電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能及運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到整臺(tái)機(jī)車的運(yùn)行性能。由于牽引電動(dòng)機(jī)工作的特殊性(如因安放在機(jī)車車體下部兩個(gè)機(jī)車動(dòng)輪之間,因而使毎臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)的體積尺寸受到嚴(yán)格的限制,散熱條件極差,工作環(huán)境惡劣,加上機(jī)車上各臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)共同運(yùn)行時(shí),各臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)負(fù)荷分配的不均勻,機(jī)車運(yùn)行時(shí)負(fù)載
2、變化大等諸多因素),使?fàn)恳妱?dòng)機(jī)成為機(jī)車上最為薄弱的環(huán)節(jié),在機(jī)車運(yùn)行中牽引電動(dòng)機(jī)的故障出現(xiàn)率總體較高,在機(jī)車檢修工作中,對牽引電動(dòng)機(jī)的檢修是一項(xiàng)十分重要的項(xiàng)目。本課題重點(diǎn)研究脈流牽引電動(dòng)機(jī)的工作原理、基本結(jié)構(gòu)、脈流牽引電動(dòng)機(jī)的換向理論及改善換向的措施。同時(shí)學(xué)習(xí)與研究脈流牽引電動(dòng)機(jī)檢修后的出廠試驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容、試驗(yàn)設(shè)備、線路、試驗(yàn)方法及試驗(yàn)結(jié)果的分析判斷。2、設(shè)計(jì)內(nèi)容與要求1)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文部分(1)脈流牽引電動(dòng)機(jī)的工作條件(2)脈流牽引電動(dòng)機(jī)的基本工作原理(3)ss4型機(jī)車用zd105型脈流牽引電動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)(4)脈流牽引電動(dòng)機(jī)的換向特點(diǎn)及改善換向的措施(5)脈流牽引電動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)與檢修2)畢
3、業(yè)設(shè)計(jì)部分(1)脈流牽引電動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)項(xiàng)目(2)脈流牽引電動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)內(nèi)容(3)脈流牽引電動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)線路及試驗(yàn)方法(4)脈流牽引電動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)結(jié)果分析與判斷四、設(shè)計(jì)參考書1韶山4型電力機(jī)車 張有松 朱龍駒主編 中國鐵道出版社2電力機(jī)車電機(jī) 周立主編 中國鐵道出版社3電力機(jī)車電機(jī) 張龍主編 中國鐵道出版社4電力機(jī)車檢修 莫堅(jiān)主編 中國鐵道出版社5韶山4改型電力機(jī)車乘務(wù)員 楊兆昆主編 中國鐵道出版社6韶山8型電力機(jī)車 趙叔東主編 中國鐵道出版社7實(shí)用電工手冊 趙承荻 李乃夫主編 高等教育出版社8電工實(shí)用手冊 劉光源主編 中國電力出版社9電氣技師手冊 張友漢 趙承荻主編 福建科學(xué)技術(shù)出版社五、設(shè)
4、計(jì)說明書要求 1封面 2目錄 3內(nèi)容摘要(200400字左右,中英文) 4引言5正文(設(shè)計(jì)方案比較與選擇、設(shè)計(jì)方案原理、計(jì)算、分析、論證,設(shè)計(jì)結(jié)果的說明及特點(diǎn))6結(jié)束語7附錄(參考文獻(xiàn)、圖紙、材料清單等)六、畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)程安排第1周(本階段末): 畢業(yè)設(shè)計(jì)開題 老師講解。第2-5周(暑假):學(xué)生收集資料、上網(wǎng)查詢、整體構(gòu)思。第6-8周(下階段1-3教學(xué)周): 老師講解輔導(dǎo),學(xué)生在老師講解輔導(dǎo)的基礎(chǔ)上通過參閱相關(guān)資料、上網(wǎng)查詢初步完成脈流牽引電動(dòng)機(jī)的工作原理、基本結(jié)構(gòu)、脈流牽引電動(dòng)機(jī)的換向理論及改善換向的措施等內(nèi)容畢業(yè)設(shè)計(jì)論文工作。第911周(下階段46教學(xué)周): 老師講解輔導(dǎo),學(xué)生在老師講解輔導(dǎo)
5、的基礎(chǔ)上通過參閱相關(guān)資料、上網(wǎng)查詢初步完成脈流牽引電動(dòng)機(jī)檢修后的出廠試驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容、試驗(yàn)設(shè)備、線路、試驗(yàn)方法及試驗(yàn)結(jié)果的分析判斷等內(nèi)容畢業(yè)設(shè)計(jì)工作。第12周(下階段7教學(xué)周):答辯準(zhǔn)備。第13-14周(下階段8-9教學(xué)周):答辯七、畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯與論文要求1畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯要求答辯前三天,每個(gè)學(xué)生應(yīng)按時(shí)將畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書或畢業(yè)論文、專題報(bào)告等必要資料交指導(dǎo)老師審閱,由指導(dǎo)老師寫出審閱意見。學(xué)生答辯對自述部分應(yīng)寫出書面提綱,內(nèi)容包括課題的任務(wù)、目的和意義,采用的原始資料或參考文獻(xiàn)、設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容和主要方法、成果結(jié)論和評價(jià)。答辯小組質(zhì)詢課題的關(guān)鍵問題、質(zhì)詢與課題密切相關(guān)的基礎(chǔ)理論、知識(shí)、設(shè)計(jì)與計(jì)算方法、實(shí)
6、驗(yàn)方法、測試方法、鑒別學(xué)生獨(dú)立工作能力、創(chuàng)新能力。2畢業(yè)設(shè)計(jì)論文要求文字要求:說明書要求打?。ǔ龍D紙外),不能手寫。文字通順,語言流暢,排版合理,無錯(cuò)別字,不允許抄襲。圖紙要求:按工程制圖標(biāo)準(zhǔn)制圖,圖面整潔,布局合理,線條粗細(xì)均勻,圓弧連接光滑,尺寸標(biāo)注規(guī)范,文字注釋必須使用工程字書寫。曲線圖表要求:所有曲線、圖表、線路圖。程序框圖、示意圖等不準(zhǔn)用徒手畫,必須按國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或工程要求繪制。 摘 要 abstract 目錄 引言 第一章 直流電動(dòng)機(jī)的基本知識(shí)1.1 直流電動(dòng)機(jī)的工作原理1.1.1 直流電動(dòng)機(jī)的工作原理 直流電動(dòng)機(jī)是依據(jù)載流導(dǎo)體在磁場中受力而旋轉(zhuǎn)的原理制造的。通常將磁場固定不動(dòng)(
7、該磁場可以由永久磁鐵產(chǎn)生,也可由帶鐵心的通電線圈產(chǎn)生),而導(dǎo)體做成可以在磁場內(nèi)繞中心軸旋轉(zhuǎn),如圖4-1中的線圈abcd(稱為電樞繞組)所示。為了能把直流電源引入到旋轉(zhuǎn)的線圈中去,采用了電刷與換向器的結(jié)構(gòu),即線圈的ab邊和cd邊分別與兩個(gè)互相絕緣的半圓形銅環(huán)相連,而電刷和用彈簧壓在銅環(huán)上。電刷、固定不動(dòng),并分別與外電源的正極和負(fù)極相接。對應(yīng)于圖4-1(a),導(dǎo)體cd通過銅環(huán)與電刷()接觸,而導(dǎo)體ab則通過銅環(huán)與電刷()接觸。導(dǎo)體中的電流方向如圖中的箭頭所示,根據(jù)左手定則,可以判斷出導(dǎo)體將受力的作用,而使整個(gè)線圈abcd繞軸以逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)?shù)竭_(dá)圖4-1(b)位置時(shí),電刷與兩個(gè)換向片之間的絕緣墊
8、片相接。在這個(gè)中性線位置上,線圈中沒有電流流過,也沒有力的作用,但是前1/4轉(zhuǎn)動(dòng)周期的慣性使線圈繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),越過中性線位置。當(dāng)?shù)竭_(dá)圖4-1(c)位置時(shí),導(dǎo)體ab處于s極下,而導(dǎo)體cd處于n極下(正好與4-1(a)相反),與導(dǎo)體ab相接的銅環(huán)與電刷()接觸,與導(dǎo)體cd相連的銅環(huán)與電刷()接觸。對照4-1(a)及4-1(c)可以看出,位于相同磁極下的導(dǎo)體雖然發(fā)生了變化,但由于電刷及銅環(huán)(通稱換向器)的作用使磁極下導(dǎo)體中的電流方向保持不變,即作用力的方向不變,因此線圈將繼續(xù)沿逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),故電動(dòng)機(jī)能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。由此可以歸納出直流電動(dòng)機(jī)的工作原理:直流電動(dòng)機(jī)在外加直流電源的作用下,在可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)體中形
9、成電流,載流導(dǎo)體在磁場中將受到電磁力的作用而旋轉(zhuǎn),借助于電刷和換向器的作用,使電動(dòng)機(jī)能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),從而將直流電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。由上分析可見,當(dāng)線圈在水平位置時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)力最大;在垂直位置時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)力最小。單線圈電樞在一個(gè)周期內(nèi)的轉(zhuǎn)矩曲線如圖4-2所示,單線圈電樞的電動(dòng)機(jī)實(shí)用價(jià)值很小,雙線圈電樞的轉(zhuǎn)矩曲線如圖4-3所示,雖然該轉(zhuǎn)矩仍是脈動(dòng)的,但在最大值與最小值之間的波動(dòng)已明顯削弱。直流電動(dòng)機(jī)典型的電樞結(jié)構(gòu)可參看圖4-5所示,它有許多個(gè)線圈及換向片組成。 4-1 4-2 4-3 1.1.2 直流電機(jī)工作的可逆性 根據(jù)物理學(xué)中的電磁感應(yīng)原理,若用外力使圖4-1中的導(dǎo)體abcd繞軸oo旋轉(zhuǎn),則導(dǎo) 體 abcd
10、將切割磁感線而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢,可通過電刷a、b向外電路提供直流電能,這就是直 流發(fā)電機(jī)的工作原理。由以上分析可見,直流電機(jī)的運(yùn)行是可逆的,即一臺(tái)直流電機(jī)既可作直流發(fā)電機(jī)運(yùn)行,又可作直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。當(dāng)輸入機(jī)械轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢時(shí),即是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟娔茌敵?,作直流發(fā)電機(jī)運(yùn)行。反之,當(dāng)輸入直流電能,產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩而使電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),則是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能輸出,此時(shí)即作直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。1.2 直流電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)圖4-4分別為z2及z4系列直流電動(dòng)機(jī)外形圖,其中z4系列直流電動(dòng)機(jī)上部為給電動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻用的騎式鼓風(fēng)機(jī)。就直流電動(dòng)機(jī)而言,它也是由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。直流電機(jī)各主要部件的結(jié)構(gòu)與
11、作用如下:1.2.1 定子電動(dòng)機(jī)中靜止不動(dòng)的部分稱為定子。包括有機(jī)座、前端蓋、后端蓋、主磁極、換向磁極和電刷裝置等部分,如圖4-5所示。 4-41、 機(jī)座 機(jī)座是作為電動(dòng)機(jī)的磁路,另外用來安裝主磁極、換向磁極和前、后端蓋等部件。機(jī)座一般為鑄鋼件,小功率的直流電動(dòng)機(jī)機(jī)座也可用無縫鋼管加工而成。2. 主磁極 其作用是產(chǎn)生主磁場。永磁電動(dòng)機(jī)的主磁極直接由不同極性的永久磁體組成。勵(lì)磁電動(dòng)機(jī)的主磁極則由主磁極鐵心和主磁極繞組兩部分組成。(1) 主磁極鐵心 作為電動(dòng)機(jī)磁路的一部分。由于電樞在旋轉(zhuǎn)時(shí),電樞鐵心上的槽與齒相對于主磁極鐵心在不斷地變化,即磁路的磁阻在不斷變化,從而在主磁極鐵心中將引起渦流損耗,為
12、減小此損耗,主磁極鐵心一般用11.5mm薄鋼板沖制成型后,再用鉚釘鉚緊成一個(gè)整體,最后用螺釘固定在機(jī)座上(參看圖3-6)。(2) 主磁極繞組 用來通入直流電流,產(chǎn)生勵(lì)磁磁動(dòng)勢。小型電動(dòng)機(jī)用絕緣銅線繞制而成;大、中型電動(dòng)機(jī)則用扁銅線制造。繞組在專用設(shè)備上繞好后,經(jīng)絕緣處理,安裝于主磁極鐵心上。4-53 換向極 用來產(chǎn)生換向磁場以改善直流電動(dòng)機(jī)的換向。換向是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的過程,在換向時(shí),將在電刷與換向器的接觸面上產(chǎn)生火花,不利于電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行,因此在功率稍大的直流電動(dòng)機(jī)上都裝有換向極來減小火花,改善電動(dòng)機(jī)的換向。換向極也由換向極鐵心和換向極繞組所組成,且換向極繞組與電樞繞組串聯(lián)。換向極繞組套在換向極
13、鐵外面,再用螺釘固定在極座上,換向極與主磁極一個(gè)隔一個(gè)間隔排列均布在機(jī)座內(nèi)部。4 前、后端蓋 用來安裝軸承和支承整個(gè)轉(zhuǎn)子重量,一般為鑄鋼件。前后端蓋利用螺釘固定在機(jī)座兩側(cè)。5 電刷裝置 通過電刷與換向器表面之間的滑動(dòng)接觸,把電樞繞組中的電流引入或引出。 電刷裝置一般由電刷、刷握、刷桿、刷桿座等部分組成,如圖4-5所示。對電刷的要求是既要有良好的導(dǎo)電性能,又要有好的耐磨性,因此電刷一般用石墨粉壓制而成。 1.2.2 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子通稱為電樞,是電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分。由電樞鐵心、電樞繞組、換向器、轉(zhuǎn)軸、風(fēng)扇等部分組成。1電樞鐵心 作為磁通通路的一部分,并在鐵心槽內(nèi)嵌放電樞繞組。由于電樞鐵心不斷地在n極和s極
14、下旋轉(zhuǎn),使通過電樞鐵心中的磁通大小及方向都在不斷地變化,因此將產(chǎn)生磁滯及渦流損耗,為了減小磁滯及渦流損耗,電樞鐵心一般均用0.350.5mm厚表面具有絕緣層的硅鋼片疊壓而成,在硅鋼片的外圓沖有均勻分布的鐵心槽,用以嵌放電樞繞組。如圖4-6(a)所示。4-62電樞繞組 用來產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢和通過電流,實(shí)現(xiàn)機(jī)電能量的相互轉(zhuǎn)換。電樞繞組通常都用圓形(用于小容量電動(dòng)機(jī))或矩形(用于大、中容量電動(dòng)機(jī))截面的導(dǎo)線繞制而成,再按一定的規(guī)律嵌放在電樞鐵心槽內(nèi),如圖4-6(b)所示,繞組端頭則按一定規(guī)則嵌放在換向器銅片的升高片槽內(nèi),并焊牢,成為一個(gè)完整的電樞,如圖4-5所示。3換向器換向器是把外界供給的直流電流轉(zhuǎn)
15、變?yōu)槔@組中的交變電流以使電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。 換向器是由換向銅片和云母片一片隔一片排成圓形組合裝配而成,是直流電動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件,也是最薄弱的部分。1.2.3、銘牌與額定值與三相異步電動(dòng)機(jī)一樣,每臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)座上都有一塊銘牌,銘牌上標(biāo)明的數(shù)據(jù)稱為額定值,是正確使用直流電動(dòng)機(jī)的依據(jù)。其主要參數(shù)有: 1額定功率pn 表示電機(jī)按規(guī)定方式額定工作時(shí)所能輸出的功率。對電動(dòng)機(jī)而言是指其軸上輸出的機(jī)械功率(w或kw)。 2額定電壓un 指在正常工作時(shí)電機(jī)出線端的電壓值。對電動(dòng)機(jī)而言是指加在電動(dòng)機(jī)上的電源電壓(v)。 3額定電流in 對應(yīng)額定電壓、額定功率時(shí)的電流值。對電動(dòng)機(jī)而言是指軸上在額定負(fù)載時(shí)的輸入電流(a)
16、。 4額定轉(zhuǎn)速nn 指電壓、電流和輸出功率為額定值時(shí)的轉(zhuǎn)速(r/min)。5勵(lì)磁方式 勵(lì)磁方式是指直流電動(dòng)機(jī)主磁場產(chǎn)生的方式。直流電動(dòng)機(jī)主磁場的獲得通常有兩類。一類是由永久磁鐵產(chǎn)生;另一類是利用給主磁極繞組通入直流電產(chǎn)生,根據(jù)主磁極繞組與電樞繞組連接方式的不同,可分為它勵(lì)、并勵(lì)、串勵(lì)、復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)。分別簡介如下:(1)永磁電動(dòng)機(jī) 開始永磁電動(dòng)機(jī)僅在功率很小的電動(dòng)機(jī)上采用,20世紀(jì)80年代起由于釹鐵硼永磁材料的發(fā)現(xiàn),使目前永磁電動(dòng)機(jī)的功率已從毫瓦級(jí)發(fā)展到100kw以上。目前制作永磁電動(dòng)機(jī)的永磁材料主要有鋁鎳鈷、鐵氧體及稀土(如釹鐵硼)等三類。用永磁材料制作的直流電動(dòng)機(jī)又分有刷(有電刷)和無刷兩類。
17、永磁電動(dòng)機(jī)由于其具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕;損耗低、效率高、節(jié)約能源;溫升低、可靠性高、使用壽命長;適應(yīng)性強(qiáng)等突出優(yōu)點(diǎn)而使用越來越廣泛。它在軍事上的應(yīng)用占絕對優(yōu)勢,幾乎取代了絕大部分電磁電動(dòng)機(jī);其他方面的應(yīng)用如汽車用永磁電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)自行車用永磁電動(dòng)機(jī)、直流變頻空調(diào)用永磁電動(dòng)機(jī)等。 (2)他勵(lì)電動(dòng)機(jī) 它的特點(diǎn)是勵(lì)磁繞組(主磁極繞組)由單獨(dú)的直流電源供電,如圖4-7(a)。 (3)并勵(lì)電動(dòng)機(jī) 勵(lì)磁繞組與電樞繞組并聯(lián),因此加在這兩個(gè)繞組上的電壓相等,而流過電樞繞組的電流a和流過勵(lì)磁繞組的電流f則不同,總電流=a+f,如圖4-7(b)所示。 (4)串勵(lì)電動(dòng)機(jī) 勵(lì)磁繞組與電樞繞組串聯(lián),因此流過兩個(gè)繞組
18、中的電流相等,如圖4-7(c)。(5)復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī) 勵(lì)磁繞組有兩組,一組與電樞繞組串聯(lián),另一組與電樞繞組并聯(lián),如圖4-7 (d)。若復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)的兩組勵(lì)磁繞組產(chǎn)生的磁通方向一致時(shí),則稱為積復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),若產(chǎn)生的磁通方向相反時(shí),則稱為差復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)。關(guān)于絕緣等級(jí)、定額的含義可參看三相異步電動(dòng)機(jī)銘牌中的說明。 4-71.3 直流電機(jī)的電動(dòng)勢、轉(zhuǎn)矩和功率1.3.1直流電機(jī)的電動(dòng)勢 直流電機(jī)電樞在旋轉(zhuǎn)時(shí),電樞上的每個(gè)繞組元件都要切割主磁場,從而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢。 通過數(shù)學(xué)推導(dǎo)可得電樞回路的感應(yīng)電動(dòng)勢為 (4-1)式中, ce為直流電機(jī)電動(dòng)勢常數(shù),對于已制成的電機(jī)有確定值; 為氣隙中每極磁通(wb); 為極距;n
19、 為電機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)。 當(dāng)直流電機(jī)作發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢向外電路供電,此時(shí)電流方向與感應(yīng)電動(dòng)勢方向一致。其電壓平衡方程為 (4-2)式中, ea 為 發(fā)電機(jī)感應(yīng)電勢(v);u 為 發(fā)電機(jī)端電壓(v);ia 為 電樞電流(a);ra 為 電樞繞組電阻()。直流電機(jī)作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),電源供給直流電流,導(dǎo)體ab、cd中的電流方向如圖4-8小圓圈內(nèi)的符號(hào)所示。載流導(dǎo)體在磁場內(nèi)受力的作用而形成電磁轉(zhuǎn)矩,使電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),并拖動(dòng)機(jī)械負(fù)載。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后,導(dǎo)體ab、cd又切割磁場而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢,方向(用右手定則)如圖4-8小圓圈外的符號(hào)所示??梢姼袘?yīng)電動(dòng)勢的方向與外加電源電壓(電流)的方向正好相反
20、,因此稱為反電動(dòng)勢,起到與外加電源電壓平衡的作用。由圖4-7(b)所示并勵(lì)(或他勵(lì))電動(dòng)機(jī)的電路圖可得 (4-3)式中, u 為電樞電動(dòng)勢(v);ea為電樞電動(dòng)勢(v);ra 為電樞繞組電阻();ia為電樞支路電流(a)。1.3.2 直流電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩不論是直流發(fā)電機(jī)或直流電動(dòng)機(jī)在負(fù)載狀態(tài)下工作時(shí),電樞繞組中都有電流通過,因此在磁場中都將受到電磁力的作用,電磁力在電樞上產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩稱為電磁轉(zhuǎn)矩。 (4-4)式中 ,為每極磁通(wb);ia為電樞總電流(a);ct為電機(jī)轉(zhuǎn)矩常數(shù);t為電磁轉(zhuǎn)矩(nm)。對電動(dòng)機(jī)來說電磁轉(zhuǎn)矩是拖動(dòng)轉(zhuǎn)矩,是由電源供給電動(dòng)機(jī)的電能轉(zhuǎn)換而來的,用來拖動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。對發(fā)電機(jī)來講
21、電磁轉(zhuǎn)矩則為制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,原動(dòng)機(jī)必須克服電磁轉(zhuǎn)矩才能使電樞旋轉(zhuǎn)而發(fā)出電能。其原因可用圖4-9加以說明,當(dāng)原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)電機(jī)以轉(zhuǎn)速n順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),導(dǎo)體ab及cd切割磁場產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢和電流(在小圓圈中用及表示電流方向),同時(shí)載流導(dǎo)體在磁場中又將受到力的作用而形成電磁轉(zhuǎn)矩,方向(用左手定則判定)與發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向正好相反,故電磁轉(zhuǎn)矩是一個(gè)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,與原動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)轉(zhuǎn)矩相平衡。發(fā)電機(jī)輸出的負(fù)載電流越大,電磁轉(zhuǎn)矩也越大,于是原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)電機(jī)的機(jī)械轉(zhuǎn)矩也必須增大,以克服電磁轉(zhuǎn)矩,使發(fā)電機(jī)繼續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。4-8 4-91.3.2直流電動(dòng)機(jī)的功率對他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)而言,將式(4-3)兩邊各乘ia,并移項(xiàng)可得: 即 (4
22、-5) 式中, p1為電動(dòng)機(jī)輸入電功率;p為電動(dòng)機(jī)的電磁功率;pcu為電動(dòng)機(jī)的銅損耗。對并勵(lì)或串勵(lì)電動(dòng)機(jī)而言,銅損耗除電樞繞組電阻ra上的損耗外,還應(yīng)包括電流在勵(lì)磁繞組電阻上產(chǎn)生的損耗。 電磁功率在轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的輸出功率p2的過程中,有一小部分消耗于克服電動(dòng)機(jī)的機(jī)械損耗和鐵損耗(總稱空載損耗),用p0表示。則則 p1p2p0pcup2p (4-6)式中 ,p2為電動(dòng)機(jī)輸出功率;p為電動(dòng)機(jī)功率損耗。 直流電動(dòng)機(jī)效率為 (4-7)1.4 直流電動(dòng)機(jī)的工作特性 直流電動(dòng)機(jī)的工作特性主要是指轉(zhuǎn)速特性和轉(zhuǎn)矩特性。所謂轉(zhuǎn)速特性是指當(dāng)加在直流電動(dòng)機(jī)兩端的電壓不變時(shí),電樞電流與轉(zhuǎn)速之間的相互關(guān)系。而轉(zhuǎn)矩特
23、性則是指當(dāng)加在直流電動(dòng)機(jī)兩端電壓不變時(shí),電樞電流與電磁轉(zhuǎn)矩之間的相互關(guān)系。當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)工作時(shí),輸出的是電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,因此電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速隨電磁轉(zhuǎn)矩的變化關(guān)系是很重要的特性,這種特性稱為機(jī)械特性。 當(dāng)電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁方式不同時(shí),主磁通隨負(fù)載電流ia的變化而變動(dòng)的情況不同,導(dǎo)致不同勵(lì)磁方式的直流電動(dòng)機(jī)特性有很大差別,下面分別加以討論。1.4.1并勵(lì)電動(dòng)機(jī)(他勵(lì)電動(dòng)機(jī))工作特性1 轉(zhuǎn)矩特性tf(ia)當(dāng)電源電壓u不變,勵(lì)磁電流if也不變時(shí),電磁轉(zhuǎn)矩t與電樞電流ia之間的相互關(guān)系即為轉(zhuǎn)矩特性。由公式tcmia可知,由于磁通基本不變,因此t與ia近似為正比關(guān)系,如圖4-10曲線tf(ia)所示。 2 轉(zhuǎn)速
24、特性nf(ia)當(dāng)電源電壓u不變,勵(lì)磁電流if也不變時(shí),轉(zhuǎn)速n與電樞電流ia之間的相互關(guān)系即為轉(zhuǎn)速特性。由式(4-1)及(4-3)可得 (4-8)由于電樞繞組電阻ra一般很小,因此壓降raia很小,即并勵(lì)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨電樞電流的增加稍有下降,如圖4-10曲線nf(ia)所示。這種特性稱硬特性。 3 機(jī)械特性nf(t)直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n和電磁轉(zhuǎn)矩(可近似看作輸出轉(zhuǎn)矩)t之間的關(guān)系即為機(jī)械特性。對并勵(lì)電動(dòng)機(jī)而言,電磁轉(zhuǎn)矩t正比于ia,故只要將圖4-10中nf(ia)曲線的橫坐標(biāo)由ia改為t,該曲線即代表機(jī)械特性曲線nf(t)。4-10 4-111.4.2 串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的工作特性1 轉(zhuǎn)矩特性tf(ia)當(dāng)
25、電源電壓u不變時(shí),電磁轉(zhuǎn)矩t與電樞電流ia之間的關(guān)系即為轉(zhuǎn)距特性。當(dāng)電樞電流ia比較小時(shí),磁通正比于電樞電流ia,故有 (4-9)即電磁轉(zhuǎn)矩正比于電樞電流的平方;當(dāng)電樞電流較大,電動(dòng)機(jī)磁路飽和時(shí),為常數(shù),則電磁轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比。其轉(zhuǎn)矩特性曲線如圖4-11曲線tf(ia)所示。 2 轉(zhuǎn)速特性nf(ia)當(dāng)電源電壓u不變時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n與電樞電流ia之間的關(guān)系即為轉(zhuǎn)速特性。當(dāng)電動(dòng)機(jī)輕載時(shí),則對應(yīng)的電樞電流ia比較小,也比較小,由公式(4-8)可見,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n與電樞電流ia成反比,曲線為雙曲線。當(dāng)電動(dòng)機(jī)空載時(shí),空載電流ia很小,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將相當(dāng)高,可能造成機(jī)損事故,因此串勵(lì)電動(dòng)機(jī)不允許空載運(yùn)行
26、。當(dāng)電動(dòng)機(jī)負(fù)載較重時(shí),即ia較大時(shí),由于磁路飽和,基本不變,串勵(lì)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速特性就與并勵(lì)電動(dòng)機(jī)相似,即略向下傾斜,如圖4-11曲線nf(ia)所示。該曲線的特征是從空載到滿載,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化很大,這種特性稱為軟特性。3 機(jī)械特性nf(t) 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系即為機(jī)械特性。對串勵(lì)電動(dòng)機(jī)而言,當(dāng)電樞電流ia很小時(shí),也很小,此時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩t也很小,而對應(yīng)的轉(zhuǎn)速n由式(4-8)可知應(yīng)為很大。當(dāng)電樞電流ia較大時(shí),也較大,此時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩t也較大,而轉(zhuǎn)速n則小,由數(shù)學(xué)分析及實(shí)踐運(yùn)行證明,其形狀也相似于雙曲線,因此,如同并勵(lì)電動(dòng)機(jī)一樣,將圖4-11中的轉(zhuǎn)速特性曲線nf(ia)的橫坐標(biāo)由ia改為t,就可以代
27、表機(jī)械特性nf(t)。1.5 直流電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速、反轉(zhuǎn)與制動(dòng)1.5.1直流電動(dòng)機(jī)的起動(dòng) 直流電動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過程稱為起動(dòng)過程,直流電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)過程中不但轉(zhuǎn)速發(fā)生變化,而且轉(zhuǎn)矩、電流等也在變化。對直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的要求是應(yīng)有足夠大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩以縮短起動(dòng)時(shí)間,提高生產(chǎn)率,同時(shí)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流又不能過大。 1 全壓起動(dòng)全壓起動(dòng)又稱直接起動(dòng),即直流電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí),給電動(dòng)機(jī)加額定電壓u直接起動(dòng)電動(dòng)機(jī),如圖4-12所示,起動(dòng)時(shí)先合上開關(guān)s1,建立主磁場,同時(shí)在電樞繞組上加額定電壓,使電動(dòng)機(jī)起動(dòng)。在起動(dòng)開始瞬間,雖然給電動(dòng)機(jī)加上電源電壓u,但由于轉(zhuǎn)子的慣性,一開始轉(zhuǎn)速n0,故反電動(dòng)勢eacen
28、0,由式(3-3)可知,此時(shí)電樞電流ia為 (4-10)將此時(shí)的電流為稱起動(dòng)電流,用ist表示。由于電樞繞組的電阻ra一般很小,故起動(dòng)電流很大,中、小型直流電動(dòng)機(jī)約為額定電流的10倍左右,較大容量的電動(dòng)機(jī)甚至可高達(dá)20倍。這樣大的起動(dòng)電流將帶來以下不良影響:(1) 電動(dòng)機(jī)的電刷與換向器之間產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花而導(dǎo)致電刷與換向器表面的燒損;(2) 產(chǎn)生很大的轉(zhuǎn)矩使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)機(jī)械受到強(qiáng)烈的沖擊而損壞;(3) 使電網(wǎng)電壓波動(dòng),影響供電的穩(wěn)定性。由于上述原因,除小容量的電動(dòng)機(jī)以外,一般不允許全電壓直接起動(dòng)。通常采用的起動(dòng)方法有兩種,即降低電源電壓起動(dòng)和在電樞回路中串電阻起動(dòng)。直接起動(dòng)優(yōu)點(diǎn)是所需設(shè)備簡單,
29、操作方便。缺點(diǎn)是起動(dòng)電流大。 2 降低電源電壓起動(dòng)(降壓起動(dòng)) 可以采用晶閘管構(gòu)成的可控整流電路作為直流電動(dòng)機(jī)的可調(diào)電壓電源。有關(guān)該電路的工作原理及調(diào)壓過程將在電子技術(shù)課程中介紹。 在直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)瞬間,為其供給較低的直流電壓,以后,隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高,逐步增加直流電壓的數(shù)值,直到電動(dòng)機(jī)起動(dòng)完畢正常運(yùn)行時(shí),加在電動(dòng)機(jī)上的電壓即是電動(dòng)機(jī)的額定電壓。用降低電源電壓的方法起動(dòng)并勵(lì)電動(dòng)機(jī)時(shí)必須注意:起動(dòng)時(shí)并勵(lì)電動(dòng)機(jī)上必須加額定的勵(lì)磁電壓,使磁通保持額定值,否則電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流雖然比較大,但起動(dòng)轉(zhuǎn)矩卻很小,電動(dòng)機(jī)可能無法起動(dòng)。 例4-1 有一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),電樞繞組電阻ra0. 4,額定電壓u110v
30、,設(shè)磁通恒定不變,當(dāng)nnn時(shí),ea100v,求:(1)額定電流in;(2)直接起動(dòng)時(shí)的起動(dòng)電流ist;(3)要使電動(dòng)機(jī)起動(dòng)瞬時(shí)的電流i1限制在2倍額定電流之內(nèi),求起動(dòng)時(shí)的電壓u1。解 (1) a25a (2) a275a(3) v20v3 電樞回路中串電阻起動(dòng)并勵(lì)電動(dòng)機(jī)及串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的串電阻起動(dòng)電路分別如圖4-13及圖4-14所示。通??砂窗哑饎?dòng)電流限制在(1.52.5)in的范圍內(nèi)來選擇起動(dòng)電阻的大小。在起動(dòng)過程中,隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n的升高,ea也隨著升高,電樞電流就相應(yīng)地減小,為了保持一定的加速轉(zhuǎn)矩,應(yīng)將起動(dòng)電阻逐漸切除。圖4-15為用于10kw以下的直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)用的起動(dòng)變阻器外形圖,起動(dòng)時(shí)
31、起動(dòng)手輪置于圖中所示的位置,開始起動(dòng)時(shí),全部起動(dòng)電阻rst均串入電樞回路,起動(dòng)電流被限制在允許的范圍內(nèi),隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高,將手輪逐步向右旋轉(zhuǎn),起動(dòng)電阻被逐漸切除(電阻值逐步減小),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不斷升高,直到手輪右旋到底,被失壓線圈的磁力吸住,此時(shí)rst0,電動(dòng)機(jī)起動(dòng)完畢。電樞回路串電阻的起動(dòng)方法所需設(shè)備較簡單,但在起動(dòng)過程中起動(dòng)電阻上有能量損耗。而降低電源電壓起動(dòng)則所需設(shè)備較復(fù)雜,價(jià)格較貴,但在起動(dòng)過程中基本上不損耗能量。對于小功率直流電動(dòng)機(jī)一般用串電阻起動(dòng);容量稍大但不需經(jīng)常起動(dòng)的電動(dòng)機(jī)也可用串電阻起動(dòng),而需經(jīng)常起動(dòng)的電動(dòng)機(jī),如起重、運(yùn)輸機(jī)械上的電動(dòng)機(jī)則宜用降低電源電壓的辦法起動(dòng)。4-13
32、 4-14 4-151.5.2直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速是指用人為的辦法來調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。由公式 = 可以看出,直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)有以下幾種方法:(1) 改變電源電壓;(2) 減小主磁通;(3) 改變電樞回路的電壓降aia,通常在電樞回路中串入調(diào)速電阻av,則電樞回路中的電壓降為(a+av)a。 1. 改變電源電壓調(diào)速 目前廣泛采用晶閘管整流裝置作為一個(gè)輸出電壓可調(diào)的直流電源,給直流電動(dòng)機(jī)供電。對于并勵(lì)電動(dòng)機(jī)而言,可調(diào)直流電源只能加在電樞回路中,勵(lì)磁回路用另外一個(gè)電壓恒定的直流電源供電。這種調(diào)速方法的主要特點(diǎn)是: (1) 調(diào)速范圍寬廣,可以從低速一直調(diào)到額定轉(zhuǎn)速,速度變化平滑,通常稱
33、為無級(jí)調(diào)速。 (2) 調(diào)速過程中沒有能量損耗,且調(diào)速的穩(wěn)定性較好。 (3) 轉(zhuǎn)速只能由額定轉(zhuǎn)速往低調(diào),不能超過額定轉(zhuǎn)速(因端電壓不能超過額定電壓)。(4) 所需設(shè)備較復(fù)雜,成本較高。隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,這種調(diào)速方法已被越來越廣泛地采用。在晶閘管變流技術(shù)采用以前,直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)壓調(diào)速一般采用直流他勵(lì)發(fā)電機(jī)直流電動(dòng)機(jī)組來實(shí)現(xiàn),通稱fd系統(tǒng),許多大型的龍門刨床、重型鏜床、軋鋼機(jī)中即采用此系統(tǒng)。它由三相異步電動(dòng)機(jī)去拖動(dòng)直流他勵(lì)發(fā)電機(jī),由發(fā)電機(jī)發(fā)出可調(diào)的直流電壓,供電給直流電動(dòng)機(jī)。由于fd系統(tǒng)所需電機(jī)數(shù)量多、效率低、噪聲及干擾也較大,故已被逐步淘汰。 2. 減小主磁通調(diào)速圖4-16當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)的電源
34、電壓不變時(shí),如使主磁通減小,則電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就相應(yīng)地升高,故通稱為削弱磁場調(diào)速。對并勵(lì)電動(dòng)機(jī)而言,可在勵(lì)磁回路中串聯(lián)磁場調(diào)節(jié)電阻pf,如圖4-16(a)所示;對串勵(lì)電動(dòng)機(jī)而言,可在勵(lì)磁回路兩端并聯(lián)磁場分路電阻pf 如圖4-16(b)所示,以減小流過勵(lì)磁回路中的電流,使降低,從而達(dá)到調(diào)速目的。這種調(diào)速方法的特點(diǎn)是:(1) 由于調(diào)速在勵(lì)磁回路中進(jìn)行,功率小,故能量損耗小,控制方便。(2) 轉(zhuǎn)速只能從額定轉(zhuǎn)速向上調(diào),且調(diào)速范圍一般來講比較窄,只能作輔助調(diào)速之用。(3) 所需設(shè)備較簡單。 3. 在電樞回路中串入調(diào)速電阻調(diào)速調(diào)速方法接線與圖4-13及圖4-14相同,但必須注意,調(diào)速變阻器可作起動(dòng)變阻器用,
35、而起動(dòng)變阻器不能用于調(diào)速,因?yàn)槠饎?dòng)變阻器是按短時(shí)工作設(shè)計(jì)的,如將它用于調(diào)速,則很容易損壞。該調(diào)速方法的特點(diǎn)是:(1) 所需設(shè)備較簡單、成本較低,因此在小功率直流電動(dòng)機(jī)中用得較多。在20世紀(jì)70年代前,由于晶閘管調(diào)壓技術(shù)尚未大量采用,因而在某些功率稍大的直流電動(dòng)機(jī)中也采用電樞回路串電阻調(diào)速,如城市電車、礦用電力機(jī)車、蓄電池運(yùn)輸車等。(2) 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只能調(diào)低,而且為有級(jí)調(diào)速。特性曲線較軟,即負(fù)載變動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化較大。(3) 在調(diào)速電阻上有較大的能量損耗,即經(jīng)濟(jì)性能較差。目前此種調(diào)速方法已基本被晶閘管可調(diào)直流電源調(diào)速代替。1.5.3 直流電動(dòng)機(jī)的反轉(zhuǎn)直流電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向取決于磁場方向和電樞繞
36、組中的電流方向。只要改變磁場方向或電樞繞組中的電流方向,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向也隨之改變。因此改變直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的方法有兩種:一種是改變主磁場的方向,即將勵(lì)磁繞組與直流電源的接線對調(diào),稱勵(lì)磁繞組反接法;另一種是改變電樞繞組中的電流方向,稱電樞反接法。分別如圖4-17所示。必須注意:如果同時(shí)改變主磁場的方向和電樞繞組中的電流方向,則電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不變。4-171.5.4直流電動(dòng)機(jī)的制動(dòng) 在實(shí)際應(yīng)用中有時(shí)需使機(jī)械迅速停轉(zhuǎn),有時(shí)需限制機(jī)械的轉(zhuǎn)速(如起重機(jī)械下放重物、電車、電傳動(dòng)機(jī)車下坡等),以免發(fā)生危險(xiǎn),為此就需對電動(dòng)機(jī)實(shí)施制動(dòng)。所謂制動(dòng)就是加上一個(gè)與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向相反的轉(zhuǎn)矩,用來使電動(dòng)機(jī)迅速停轉(zhuǎn)或限制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
37、如果制動(dòng)轉(zhuǎn)矩是用機(jī)械制動(dòng)閘的摩擦轉(zhuǎn)矩來產(chǎn)生,則稱為機(jī)械制動(dòng);如果是電動(dòng)機(jī)本身產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩,則稱電氣制動(dòng)。電氣制動(dòng)按其產(chǎn)生電磁制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的方法不同又可分為再生制動(dòng)、電阻制動(dòng)和反接制動(dòng)等幾種。 1再生制動(dòng)(又稱回饋制動(dòng)、發(fā)電制動(dòng))所謂再生制動(dòng)是電機(jī)此時(shí)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)下運(yùn)行,將發(fā)出的電能反送回電網(wǎng)。 由式可看出,當(dāng)電機(jī)作電動(dòng)機(jī)狀態(tài)運(yùn)行時(shí),則電源電壓u大于反電動(dòng)勢ea,即u ea,故ia與u同方向。如電機(jī)在運(yùn)行時(shí)由于某種原因使ea u(例如起重機(jī)下放重物,運(yùn)輸機(jī)械下坡等),則電樞電流ia方向就改變了,即ia與u方向相反,電機(jī)向電網(wǎng)輸送電能,這時(shí)電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩tcmia,也因ia的反向而改變方向,即與電
38、機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,故起制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的作用。 怎樣才能使電機(jī)的反電動(dòng)勢ea大于電源電壓u呢?由式eacen可知,如果電機(jī)的磁通不變,則只要使電機(jī)的轉(zhuǎn)速n高于理想空載轉(zhuǎn)速n0即可使ea u。因此當(dāng)電傳動(dòng)機(jī)車、電車等下坡時(shí),或起重設(shè)備下放重物時(shí),只要當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速大于n0時(shí),即作發(fā)電機(jī)狀態(tài)運(yùn)行,產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩以限制電機(jī)轉(zhuǎn)速的繼續(xù)上升,并同時(shí)向電網(wǎng)輸送電能。對于串勵(lì)電動(dòng)機(jī)而言,由于磁通隨ia的變化而變化,不能保持不變。為此串勵(lì)電動(dòng)機(jī)如要進(jìn)行再生制動(dòng),必須先將串勵(lì)電動(dòng)機(jī)改為他勵(lì),由專門的低壓直流電源給勵(lì)磁繞組供電,以保證磁通有一定的數(shù)值(不隨ia而變化)。 2電阻制動(dòng)(又稱能耗制動(dòng))將電機(jī)的電樞繞組從電源上切除(磁
39、極繞組仍接在電源上),電機(jī)靠慣性將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)電機(jī)已處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)運(yùn)行,但并不是將電能反送回電網(wǎng),而是消耗在專用電阻r(稱制動(dòng)電阻)的發(fā)熱上。如圖4-18所示,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)只需將開關(guān)s合向下方,此時(shí)勵(lì)磁電流仍由直流電源供電,產(chǎn)生恒定的磁通,電樞靠慣性繼續(xù)旋轉(zhuǎn)切割磁通而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢ea給制動(dòng)電阻r供電, 將電能消耗在電阻的發(fā)熱上,而電樞電流ia則與電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的方向相反,故產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩為制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,對電機(jī)實(shí)行制動(dòng)。電阻制動(dòng)與再生制動(dòng)相比所需設(shè)備簡單,成本低。但能量無法利用,白白的損耗在電阻的發(fā)熱上。這種制動(dòng)方法在運(yùn)輸、起重設(shè)備上應(yīng)用較廣。電阻制動(dòng)的另一不足之處是不易對機(jī)械迅速制停,因?yàn)楫?dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速越
40、慢時(shí),則ea越小,ia也越小,使制動(dòng)轉(zhuǎn)矩(電磁轉(zhuǎn)矩)相應(yīng)減小。 3反接制動(dòng)反接制動(dòng)利用改變加在電樞繞組上的電壓方向(使ia反向)或改變勵(lì)磁電流的方向(使反向),從而使電磁轉(zhuǎn)矩t反向成為制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。因此反接制動(dòng)的原理實(shí)際上與反轉(zhuǎn)原理是一樣的,只是要注意以下兩點(diǎn):(1)電樞繞組反接時(shí),一定要在電樞回路中串接電阻以限制電樞電流ia的數(shù)值,如圖4-19所示,否則在反接的瞬間,反電動(dòng)勢ea數(shù)值未變,而外加電壓方向相反,變?yōu)榕cea同方向,故在該瞬間加在電樞繞組上的電壓接近兩倍的外加電壓,如不串接電阻,將因電樞電流過大而使電刷與換向器表面產(chǎn)生強(qiáng)烈火花而損壞。 (2)當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低至接近零時(shí)就應(yīng)立即切斷電源,
41、否則電動(dòng)機(jī)將反轉(zhuǎn)。反接制動(dòng)一般用于要求強(qiáng)烈制動(dòng)或要求迅速反轉(zhuǎn)的場合,通常只在小功率直流電動(dòng)機(jī)上采用。 4-18 4-19 第2章 直流牽引電動(dòng)機(jī)的換向 2.1 直流電機(jī)磁場 2.1.1主磁場 直流電機(jī)的空載是指電樞電流為零,只有勵(lì)磁繞組中存在電流。因此,空載時(shí)電機(jī)的氣隙磁場完全有勵(lì)磁繞組的電流所產(chǎn)生。且可以不計(jì)其影響的一種運(yùn)行狀態(tài),此時(shí)電機(jī)無負(fù)載,即無功率輸出。所以直流電機(jī)空載時(shí)的氣隙磁場可以看作就是主磁場,即由勵(lì)磁磁通勢單獨(dú)建立的磁場。當(dāng)勵(lì)磁繞組通入勵(lì)磁電流,各主磁極極性依次呈現(xiàn)為 極和 極,由于電機(jī)磁路結(jié)構(gòu)對稱,不論極數(shù)多少,每對極的磁路是相同的,因此只要分析一對極的磁路情況就可以了。圖是
42、一臺(tái)四極直流電機(jī)空載時(shí)的磁場分布示意圖(一對極的情形)。從圖中看出,由 極出來的磁通,大部分經(jīng)過氣隙進(jìn)入電樞齒部,再經(jīng)過電樞磁軛到另一部分的電樞齒,又通過氣隙進(jìn)入 極,再經(jīng)過定子磁軛回到原來出發(fā)的 極,成為閉合回路。這部分磁通同時(shí)匝鏈著勵(lì)磁繞組和電樞繞組,電樞旋轉(zhuǎn)時(shí),能在電樞繞組中感應(yīng)電動(dòng)勢,或者產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,把這部分磁通稱為主磁通,用0表示。此外還有一小部分磁通不進(jìn)入電樞而直接經(jīng)過相鄰的磁極或者定子磁軛形成閉合回路,這部分磁通僅與勵(lì)磁繞組相匝鏈,稱為漏磁通,用 表示。由于主磁通磁路的氣隙較小,磁導(dǎo)較大,漏磁通磁路的氣隙較大,磁導(dǎo)較小,而作用在這兩條磁路的磁通勢是相同的,所以漏磁通在數(shù)量上比主
43、磁通要小得多,大約是主磁通的15-20%左右。圖1.16 直流電機(jī)空載時(shí)的磁場分布示意圖1 極靴;2極身;3元子磁軛;4勵(lì)磁繞組;5氣隙;6電樞齒;7電樞磁軛由于主磁極極靴寬度總是比一個(gè)極距要小,在極靴下的氣隙又往往是不均勻的,所以主磁通的每條磁力線所通過的磁回路不盡相同,在磁極軸線附近的磁回路中氣隙較小;接近極尖處的磁回路中氣隙較大。如果不計(jì)鐵磁材料中的磁壓降,則在氣隙中各處所消耗的磁通勢均為勵(lì)磁磁通勢。因此,在極靴下,氣隙小,氣隙中沿電樞表面上各點(diǎn)磁密較大;在極靴范圍外,氣隙增加很多,磁密顯著減小,至兩極間的幾何中性線處磁密為零。不考慮齒槽影響時(shí),直流電機(jī)空載磁場的磁密分布如圖1.17所示
44、。圖1.17 直流電機(jī)空載磁場的磁密分布在直流電機(jī)中,為了感應(yīng)電動(dòng)勢或產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,氣隙里要有一定數(shù)量的主磁通0,也就是需要有一定的勵(lì)磁磁通勢 ,或者當(dāng)勵(lì)磁繞組匝數(shù)一定時(shí),需要有一定的勵(lì)磁電流 。把空載時(shí)主磁通0與空載勵(lì)磁磁通勢 或空載勵(lì)磁電流 的關(guān)系,即0= 或0= ,稱為直流電機(jī)的磁化曲線,它表明了電機(jī)磁路的特性。圖1.18 電機(jī)的磁化曲線2.2.2電樞磁場 直流電機(jī)帶有負(fù)載時(shí).電樞繞組中有電流通過電樞繞組的電流也會(huì)產(chǎn)生磁場,稱為電樞磁場 電樞磁場沿電樞表面的分布情況,與電樞電流的分布情況有關(guān)。在直流電機(jī)中,電樞電流的分界線是電刷,在電刷軸線兩側(cè)對稱分布,所以電樞磁場的分布情況與電刷的位t
45、有關(guān)。 電刷的正常位里,應(yīng)在主極軸線下的換向片上,這時(shí)與電刷相連接的電樞線圈單元位于幾何中心線上或附近。在分析電樞磁場的示意圖上常常省去換向器,把電劇畫成與線圈的導(dǎo)體育接相詐所以在正常情況下.電劇百墳畫在兒何中心線 下面就電刷在幾何中心線上和偏離幾何中心線兩種倩況進(jìn)行分析。 1.電刷在幾何中心線上此時(shí),電樞電流以電刷為分界線,相鄰兩電刷間的電樞圓周上的導(dǎo)體電流方向都相同,而每一電刷的兩側(cè)的導(dǎo)體電流方向相反。因此,只要電刷不動(dòng),不論電樞是靜止或者旋轉(zhuǎn),電樞表面電流分布的情況總是不變的,所以電樞電流產(chǎn)生的電樞磁場在空間總是靜止的。圖128所示為兩極電機(jī)的電樞電流的方向和電樞磁場分布情況。兩極電機(jī)的
46、電樞電流和磁場電樞磁場磁通的方向與導(dǎo)體電流方向間符合右手螺旋定則,這時(shí)電樞可以看成是一個(gè)電磁鐵,白的n極和s極位于電刷軸線上.因此電樞磁場的軸線為電刷軸線。與主極磁場的軸線在空間垂直,稱為文軸電樞磁場。主極隴場軸線稱為d軸,電樞磁場軸線稱為q軸。電樞磁勢在空間的分布情況.可應(yīng)用全電流定律進(jìn)行分析。將圖1-38展開成圖1-39,圖(a)表示電樞電流和磁通的分布,由圖可見電樞支路的中點(diǎn)對應(yīng)在主極的軸線上,電樞磁通環(huán)繞支路中點(diǎn)向兩邊對稱分布。以支路中點(diǎn)為基準(zhǔn),任取一磁通管,通過磁通管所形成的回路的磁勢fa等于此回路中所包含的全電流。因此,對應(yīng)主極中心點(diǎn),回路磁勢為零;而通過電刷軸線的回路磁勢最大。假
47、定電樞表面導(dǎo)體均勻而又連續(xù)分布,則電樞磁勢的分布曲線為一三角形,如圖1-39(h)所示。三角形分布的電樞磁勢將產(chǎn)生怎樣的磁密分布呢?從圖1-39(e)可以看到,每一電樞磁通都經(jīng)過電樞鐵心、氣隙和主極鐵心形成閉合回路,由于鐵磁物質(zhì)的磁阻相對空氣磁阻數(shù)值很小,可以認(rèn)為,上述閉合磁路中的盛勢全部降在兩個(gè)氣晾上。因此,電樞磁勢產(chǎn)生盛場的磁通密度為_t.,.,a a軸圖t-3a兩祖電機(jī)的電格扭場陽les39電棍扭勢和盆密分布刀一,。fo0s(1-22 式中s為有效氣隙長度 在磁極下面,氣隙的長度基本不變,可以認(rèn)為b.隨fe的增加而增加;但在極間區(qū)域,由于空氣隙變得很大,雖然凡繼續(xù)增加,但磁密b。反而減少
48、所以b。的分布曲線為馬鞍形.如1-39(b)所示 綜上所述,當(dāng)電刷在幾何中心線上時(shí),電樞磁場有如下特點(diǎn): (1)在空間靜止不動(dòng); (2)電樞磁場軸線與主極磁場軸線垂直,為交軸電樞磁場; (3)電樞磁場磁密b。在空間的分布為馬鞍形 2.2.3 電樞反應(yīng) 電機(jī)在負(fù)載運(yùn)行時(shí),電樞電流產(chǎn)生電樞磁場,電棍磁場的出現(xiàn)必然會(huì)對空載時(shí)的主極磁場產(chǎn)生影響,稱為電樞反應(yīng)。交軸電樞磁勢對主極磁場的影響稱為交軸電樞反應(yīng);直軸電樞磁勢對主極磁場的影響稱為直軸電樞反應(yīng)1交軸電樞反應(yīng)在一般情況下,電刷總是位于幾何中心線上,電樞磁勢全部為交軸電樞磁勢,只有交軸電樞反應(yīng),因而這種電樞反應(yīng)是常見的,此時(shí)電機(jī)中的磁場由兩種磁勢共同
49、建立,即主極磁勢建立的磁場和電樞磁勢建立的磁場亞加而成。 圖1-41(b)中b.表示空載時(shí)由主極磁勢單獨(dú)建立的主磁場沿電樞表面的分布曲線(梯形)。圖1-41(c)中ba表示由交軸電樞磁勢單獨(dú)建立的電樞磁場沿電樞表面分布曲線(馬鞍形)。當(dāng)電機(jī)磁路不飽和時(shí),磁路的磁阻為常值,可把b。和b。相加得負(fù)載后合成破場沿電樞表面的分布曲線ba如圖1-41(c)中實(shí)線。實(shí)際上電機(jī)的進(jìn)路往往是飽和的,由于合成的磁通在增加的那一半極面中飽和程度增加,使該部分的磁阻增大,磁密減少,如圖1-41(c)中虛線所示 交軸電樞磁場使電機(jī)氣隙磁密分布情況發(fā)生了變化交軸電樞反應(yīng)的影響是: (1)氣隙磁場發(fā)生畸變。每個(gè)主極下的磁
50、場,一半被削弱,另一半被加強(qiáng),便氣隙的徽密分布曲線由平頂形變成尖頂形。 (2)氣隙磁場琦變以后會(huì)使電樞繞組一條支路中各申聯(lián)線圈間電勢分布很不均勻。如圖1-42所示,在極尖處的磁密大大增加,線圈處在這個(gè)部位時(shí),感應(yīng)電勢很大使所接兩個(gè)換向片間電壓很大,可能超過換向片間的安全電壓,產(chǎn)生火花或電弧.使電機(jī)損壞。(3)每極磁通減少和氣隙平均磁密下降。在磁路不飽和時(shí),因主磁場被消弱的數(shù)量等于被加強(qiáng)的數(shù)#.所以氣隙磁通#和平均氣隙磁密沒有變化。實(shí)際上,由于磁路飽和的影響,一半極面下磁通增加的#小于另一半極面下磁通減少的#因此負(fù)暇時(shí)的每極磁通t比空載時(shí)的每極磁通量有所減少,則平均磁密有所下降。交軸電樞磁場對主
51、極磁場起去磁的作用這種去磁作用是通過磁路飽和作用而產(chǎn)生的。 2.直軸電樞反應(yīng) 電刷不在幾何中心線時(shí),電樞磁勢中包含有交軸和直軸電樞磁勢兩個(gè)分量,將同時(shí)出現(xiàn)交軸電樞反應(yīng)和直軸電樞反應(yīng)。交軸電樞反應(yīng)的影響如上所述。直軸電樞磁勢與主極軸線重合,若f與主極磁勢方向相同,起增磁作用;若凡與主極班勢方向相反,起去磁作用。去磁作用使電機(jī)的每極磁通#下降,導(dǎo)致電樞電勢顯奢降低;增磁作用將引起電機(jī)換向情況惡化。若f與主極磁勢方向相反,起去磁作用,去磁作用使電機(jī)的每極的磁通量下降,導(dǎo)致電樞電動(dòng)勢顯著降低。2.2 換向的基本概念2.2.1 火花的現(xiàn)象和火花的等級(jí)人們從生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),直流牽引電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),其電刷與換
52、向器之間常常伴有火花?;鸹ㄍǔ3霈F(xiàn)在電刷的后刷邊,發(fā)生火花是直流電機(jī)換向不良的直接表現(xiàn)。如果火花在電刷上的范圍很小,亮度微弱,呈淺藍(lán)色,它對電機(jī)運(yùn)行并無危害,不必要求絕對沒有火花。但當(dāng)火花在電刷上的范圍較大,比較明亮,呈白色或紅色,就會(huì)灼傷換向器及電刷,影響電機(jī)的正常運(yùn)行。因此,火花的大小直接反映了直流電機(jī)換向性能的好壞。 火花等級(jí)分類火花等級(jí)電刷下的火花程度換向器及電刷的狀態(tài)1無火花換向器上沒有黑痕及電刷上沒有灼痕1電刷邊緣僅小部分(約1/5至1/4刷邊長)有斷續(xù)的幾點(diǎn)點(diǎn)狀火花1電刷邊緣大部分(大于1/2刷邊長)有連續(xù)的較稀的顆粒狀火花換向器上有黑痕但不發(fā)展,用汽油即能擦除,同時(shí)電刷上有輕微灼痕2電刷邊緣大部或全部有連續(xù)較密的顆粒狀火花,開始有斷續(xù)的舌狀火花換向器上有黑痕
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