機(jī)載近地警告設(shè)備

1、CAAC編 號(hào)：CTSO-C92c日 期：局長(zhǎng)授權(quán)批 準(zhǔn)：中國(guó)民用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章民用航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（CCAR37 ）頒發(fā)。中國(guó)民用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定是對(duì)用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備接受適航審查時(shí)，必須遵守的準(zhǔn)則。機(jī)載近地警告設(shè)備1. 目的本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（CTSO）適用于為機(jī)載近地警告設(shè)備申請(qǐng)技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(shū)（CTSOA）的制造人。本CTSO規(guī)定了機(jī)載近 地警告設(shè)備申請(qǐng)為獲得批準(zhǔn)和使用適用的CTSO標(biāo)記進(jìn)行標(biāo)識(shí)所必須滿足的最低性能標(biāo)準(zhǔn)。2. 適用范圍本CTSO適用于自其生效之日起提交的申請(qǐng)。按本CTSO批準(zhǔn)的

2、 設(shè)備，其設(shè)計(jì)大改應(yīng)按CCAR-21-R4第21.353條要求重新申請(qǐng)CTSOA。3. 要求在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本 CTSO標(biāo)記進(jìn)行 標(biāo)識(shí)的機(jī)載近地警告設(shè)備，應(yīng)滿足RTCA/DO-161A機(jī)載近地警告設(shè) 備最低性能標(biāo)準(zhǔn)（1976.5.27），及按以下內(nèi)容所做的修訂和增補(bǔ)。a. 增補(bǔ)內(nèi)容（i）防火要求。除小型零件外（如把手、緊固件、墊圈、以及 小型電子零件）所有使用的材料都應(yīng)是自熄的，不會(huì)對(duì)火情蔓延有助 燃影響。注：符合性方法可參見(jiàn)CCAR-25部附錄F。（ii）聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)警告。所需的聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)警告必須同時(shí)啟動(dòng)。 每種聽(tīng)覺(jué)警告應(yīng)確定警告原因，例如“地形”，“太低” “下滑道

3、”或 其它內(nèi)容。（iii ）失效控制。如果設(shè)備包含除電路斷路器外其它失效控制， 該控制應(yīng)設(shè)置帶有保護(hù)蓋帽的開(kāi)關(guān)。其保護(hù)蓋帽必須由絲線安全固 定，只有通過(guò)破壞絲線的方式才能接觸開(kāi)關(guān)。其它弱鎖定裝置或相似 裝置也可用于完成此功能。（iv）模式4襟翼警告阻止。應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的保險(xiǎn)控制，禁止襟翼 模式4警告在除著陸構(gòu)型外的其它情況出現(xiàn)。（v） 速度。應(yīng)在確定機(jī)載近地警告系統(tǒng)（GPWS）警告時(shí)間邏 輯中為模式2和模式4考慮速度因素，為機(jī)組人員增加額外的時(shí)間反 應(yīng)并采取糾正措施。（vi ）智能報(bào)告。在非精密進(jìn)近過(guò)程中應(yīng)提供距地高度信息智能 報(bào)告。這些通告信息通常為（不限于）距地 153米（500英尺）或使 用

4、終端進(jìn)場(chǎng)程序時(shí)距場(chǎng)面高度（Height Above Airport, HAA ）。b. 修訂內(nèi)容（i）可以使用除氣壓高度表和無(wú)線電高度表（精度見(jiàn)對(duì)應(yīng)CTSO）外其他相似或更精確的方式來(lái)進(jìn)行演示，滿足RTCA/DO-161A中的警告要求。(ii)在RTCA/DO-161A 2.3節(jié)中兩聲?shū)Q叫加提示的時(shí)間由 “ 1.4” 秒增加至“ 2”秒。c. 環(huán)境鑒定按照RTCA/DO-160E中試驗(yàn)條件，采用該設(shè)備適用的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境 條件和試驗(yàn)程序，證明設(shè)備性能滿足要求。注：通常情況下，RTCA/DO-160D (包括 Change 1 和 Change 2 或早期版本并不適用，如果使用該版本則需按照偏離要求進(jìn)

5、行證明。d. 軟件鑒定如果設(shè)備包含軟件，則軟件應(yīng)按照RTCA/DO-178B機(jī)載系統(tǒng)和 設(shè)備合格審定中的軟件考慮(1992.12.1)的要求進(jìn)行研制。e. 增加功能如果制造商要對(duì)機(jī)載近地警告設(shè)備增加功能，增加的功能必須至 少滿足本CTSO的鑒定試驗(yàn)和軟件鑒定的要求。向機(jī)載近地警告設(shè)備 增加功能的包括例如，使用滾轉(zhuǎn)角、加速度、飛機(jī)性能、和 /或飛機(jī) 位置信息，協(xié)同機(jī)場(chǎng)位置信息和地形數(shù)據(jù)，啟動(dòng)機(jī)載近地警告設(shè)備警 告邏輯。注：本CTSO不包含地形信息顯示的性能標(biāo)準(zhǔn)。4. 標(biāo)記a. 至少應(yīng)為一個(gè)主要部件設(shè)置永久清晰的標(biāo)記，標(biāo)記應(yīng)包括CCAR-21-R4第21.423條(二)規(guī)定的所有信息。b. 應(yīng)為以

6、下部件設(shè)置永久清晰的標(biāo)記，標(biāo)記至少包括制造人名 稱、組件件號(hào)和CTSO標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：（1）所有容易拆卸（無(wú)需手持工具）的部件；（2）制造人確定的設(shè)備中可互換的所有組件。c. 如果設(shè)備中包含軟件和/或機(jī)載電子硬件，則件號(hào)必須能夠表 明軟件和硬件的構(gòu)型。件號(hào)編排時(shí)，在件號(hào)中可為硬件、軟件和機(jī)載 電子硬件各劃分一個(gè)單獨(dú)區(qū)域。d. 可以使用電子標(biāo)記標(biāo)識(shí)軟件和機(jī)載電子硬件，此標(biāo)記可通過(guò) 軟件寫(xiě)入硬件部件內(nèi)部，而不用將其標(biāo)識(shí)在設(shè)備銘牌中。如果使用電 子標(biāo)記，則其必須容易讀取，無(wú)需使用特殊工具或設(shè)備。5. 申請(qǐng)資料要求申請(qǐng)人必須向負(fù)責(zé)該項(xiàng)目審查的人員提交相關(guān)技術(shù)資料以支持 設(shè)計(jì)和生產(chǎn)批準(zhǔn)。提交資料包括 CCAR-

7、21-R4第21.353條（一）1 規(guī)定的符合性聲明和以下資料副本。a. 安裝使用手冊(cè)中的運(yùn)行說(shuō)明和設(shè)備限制，該內(nèi)容應(yīng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行 能力進(jìn)行充分描述，任何偏離的情況均應(yīng)詳細(xì)描述。如需要，應(yīng)標(biāo)明 設(shè)備的件號(hào)、版本、修訂、軟件/硬件的關(guān)鍵等級(jí)、使用類別以及環(huán) 境類型。b. 安裝程序和限制。必須確保按照此安裝程序安裝設(shè)備后，設(shè) 備仍符合本CTSO的要求。限制必須確定任何特殊的安裝要求，還必 須以注釋的方式包含以下聲明：“本設(shè)備滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定中要求的最低性能標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。如欲在飛機(jī)上安裝此設(shè)備，必須獲得單獨(dú)的安裝批準(zhǔn)?！盋.安裝原理圖。d. 安裝布線圖。e. 定義機(jī)載近地警告設(shè)備設(shè)計(jì)的圖紙和工藝

8、清單（包括修訂版 次）。f. 本CTSO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的機(jī)載近地警告設(shè)備的部件清單及其件號(hào)。 如適用，還應(yīng)包括對(duì)供應(yīng)商件號(hào)的交叉索引。g. 部件維護(hù)手冊(cè)（CMM ）。應(yīng)包含設(shè)備周期性維護(hù)、校準(zhǔn)及修理 要求，以保證設(shè)備的持續(xù)適航性。如適用，應(yīng)包括建議的檢查間隔和 使用壽命。必須在部件維護(hù)手冊(cè)或安裝使用手冊(cè)中對(duì)本 CTSO已批準(zhǔn) 的偏離進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。h. 材料和工藝規(guī)范清單。i. 按CCAR-21-R4第21.358條的要求提供質(zhì)量系統(tǒng)方面的說(shuō)明資料，包括功能試驗(yàn)規(guī)范。對(duì)于已批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，質(zhì)量系統(tǒng)應(yīng)確保檢測(cè) 到可能會(huì)對(duì)CTSO最低性能標(biāo)準(zhǔn)符合性有不利影響的任何更改，并相應(yīng)地拒收該設(shè)備。j. 制造人的CTS

9、O鑒定試驗(yàn)報(bào)告。k. 銘牌圖紙，應(yīng)包含本CTSO中第4節(jié)所要求的信息。l. 設(shè)備中每個(gè)部件進(jìn)行環(huán)境鑒定的試驗(yàn)條件總結(jié)。 例如，可采用 RTCA/DO-16OE機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)程序附錄A的表格方式 描述。m. RTCA/DO-178B要求的相關(guān)文件。6. 制造人資料要求除直接提交給局方的資料外，還應(yīng)準(zhǔn)備如下技術(shù)資料供局方評(píng) 審：a. 圖紙清單，列出所有設(shè)備設(shè)計(jì)的圖紙和工藝清單；b. 用來(lái)鑒定每件設(shè)備是否符合本 CTSO要求的功能鑒定規(guī)范；c. 設(shè)備校準(zhǔn)程序；d. 持續(xù)適航文件（在頒發(fā)CTSOA后12個(gè)月內(nèi)提交）；e. 原理圖；f. 布線圖；g. 按本CTSO第3.c節(jié)要求的環(huán)境鑒定試驗(yàn)的結(jié)果；h. 如果設(shè)備包含軟件，提供RTCA/DO-178B中規(guī)定的相關(guān)文檔， 包括所有支持RTCA/DO-178B附件A “軟件等級(jí)的過(guò)程目標(biāo)和輸出” 中適用目標(biāo)的資料；7. 隨設(shè)備提交給用戶的資料要求如欲向一個(gè)機(jī)構(gòu)（例如運(yùn)營(yíng)人或修理站）提交一件或多件按本 CTSO制造的設(shè)備，則應(yīng)隨設(shè)備提供本 CTSO第5.a至5.g的資料副 本，以及設(shè)備正確安裝、審定、使用和持續(xù)適航所必需的其它資料