解白河鉆孔灌注樁施工方案

1、K36+633解白河中橋鉆孔灌注樁施工方案一、編制依據(jù)1、 K36+633解白河中橋設(shè)計圖；2. 施工技術(shù)規(guī)范；3、我單位同類工程的施工經(jīng)驗及現(xiàn)有人員、材料、機(jī)械設(shè)備等情況；4、現(xiàn)場調(diào)查情況；5、業(yè)主、駐地辦各種相關(guān)文件精神。二、工程概況K36+633 解白河中橋設(shè)計為 4*13m 裝配式預(yù)應(yīng)力空心板，全長 52m，鉆孔樁基礎(chǔ)，柱式墩，柱式臺。橋頭設(shè) 6 米搭板。設(shè)計交角 115 度。設(shè)計汽車荷載等級公路 -I 級。本橋樁基全部按照摩擦樁設(shè)計。三、施工準(zhǔn)備1、臨時供電使用 200KW發(fā)電機(jī)，可滿足施工用電需要。生活用電主要使用當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的農(nóng)村電力網(wǎng)。2、施工用水解白河中橋跨越改道河流，河內(nèi)水源可

2、以用于工程施工。3、施工通訊當(dāng)?shù)赝ㄓ嵕W(wǎng)發(fā)達(dá)，施工期間項目部和施工隊用手機(jī)聯(lián)系，項目部與業(yè)主、監(jiān)理等通訊采用程控電話、手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)及傳真機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。4、臨時便道從紅線范圍左幅以外臨時征地，修一條寬 5m的臨時便道可作為臨時的施工便道，從拌合站至解白河中橋的施工便道使用原村莊道路，可以滿足施工機(jī)械暢通需要。5、砼及拌合站砼暫時使用商砼。拌合站建立以后砼全部在砼拌合站內(nèi)集中拌制，以便有效控制砼的拌和質(zhì)量。計劃拌合站設(shè)在K30+500 處線路左側(cè)5km 處，位臨S327，配置了兩臺JS1000 型砼攪拌機(jī)。6、施工機(jī)械設(shè)備為保證樁基施工的順利進(jìn)行，根據(jù)施工計劃安排相應(yīng)配備施工機(jī)械，配備主要機(jī)械設(shè)備有沖

3、擊鉆 2 臺， QY25噸吊車 1 臺，罐車 3 臺，其余小型機(jī)具根據(jù)需要合理配置。四、施工組織及首件樁進(jìn)度安排計劃安排21 人進(jìn)行本橋鉆孔灌注樁施工作業(yè)，具體人員見下表；擬投入2 臺鉆機(jī)和一臺QY25噸吊車；現(xiàn)場安裝一臺境水。工種名稱現(xiàn)場負(fù)責(zé)人現(xiàn)場安全員現(xiàn)場質(zhì)檢員現(xiàn)場技術(shù)員現(xiàn)場試驗員150KV變壓器，可滿足施工用電需要。施工用水選用檢驗合格的環(huán)主要施工人員配置表人員工種名稱人員曹柱昌設(shè)備維修工1 人王東電工孫 鵬郭金濤鉆機(jī)、吊車司機(jī)10 人周 靜鋼筋籠加工6 人范文超下導(dǎo)管、灌樁5 人施工橫道圖：日期2014年3月工序2 日3 日4 日5 日鋼筋籠加工鉆孔施工下鋼筋籠灌注混凝土五、施工工藝及

4、方案、平整場地為滿足現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化要求，整理場地時首先將墩臺位處清理出工作平臺。、樁位測量放樣項目部測量班根據(jù)設(shè)計圖紙給定的坐標(biāo)進(jìn)行樁位放樣，并經(jīng)測量監(jiān)理工程師復(fù)檢無誤，已向現(xiàn)場技術(shù)人員及作業(yè)工人詳細(xì)交底，并對原樁位引出護(hù)樁加以保護(hù)，護(hù)樁采用十字法固定，沿護(hù)筒四周各設(shè) 1 點共 4 點，用木樁打入地面，木樁頂打上小釘，周圍用混凝土保護(hù)。、護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒作用：固定樁位，引導(dǎo)鉆錐方向，并保證孔內(nèi)水頭高度，形成靜水壓力，保護(hù)孔壁不坍塌。本橋選用鋼護(hù)筒，用 8mm鋼板制成，為增加剛度防止變形，在護(hù)筒的上下端和中部的外側(cè)各加一道加勁肋， 1.3m 樁徑的護(hù)筒內(nèi)徑為 1.5m。護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法埋設(shè)，護(hù)筒長度2

5、.3m，埋深 2m，頂端高出地面30cm，護(hù)筒平面位置由護(hù)樁控制，其平面位置偏差不得大于 5cm，并保證護(hù)筒垂直度，護(hù)筒四周回填土必須分層均勻夯實，防止護(hù)筒偏斜，護(hù)筒埋設(shè)后不能承受荷載。、泥漿制備及泥漿池布置泥漿由水化快、造漿能力強(qiáng)、粘度大的優(yōu)質(zhì)粘土制成。制漿前，先把粘土塊盡量打碎，使其在攪拌中易于成漿，縮短攪拌時間，提高泥漿質(zhì)量。制漿時，將粘土直接投入鉆孔內(nèi)利用鉆頭小沖程沖擊造漿。制作的泥漿其性能應(yīng)符合要求，在施工中經(jīng)常檢驗?zāi)酀{的性能，調(diào)整泥漿稠度，控制鉆進(jìn)速度。泥漿性能指標(biāo)如下：鉆孔方法地層情況相對密度粘度（ s ）膠體率（ %）含砂率（ %）沖擊易坍地層1.2 1.42230 95 4一

6、般地層1.1 1.21824 95 4泥漿池和循環(huán)池開挖時，要考慮是否方便施工和有利于各道工序的展開，泥漿池要有足夠大的容量，并合理布置其位置。泥漿池應(yīng)設(shè)置隔離網(wǎng)，以防人員誤入。鉆孔過程中，應(yīng)將泥漿引至泥漿池循環(huán)利用，不得隨意排放。、鉆機(jī)就位利用吊車將鉆機(jī)就位，鉆機(jī)下面在前后端墊足夠枕木以保證鉆機(jī)有較大支撐面。檢查鉆機(jī)及其配套設(shè)備有無損壞，鋼絲與鉆錘是否連接牢固。開鉆前準(zhǔn)備測錘、測繩（用鋼尺校核） 、測試儀器設(shè)備等，鉆機(jī)就位后設(shè)立設(shè)備標(biāo)示牌，并在醒目位置設(shè)置樁基告示牌，牌上應(yīng)注明樁編號、樁徑、樁長、護(hù)筒標(biāo)高等指標(biāo)。用卷揚機(jī)吊起鉆錘緩慢放入護(hù)筒，根據(jù)樁中心位置調(diào)整鉆機(jī)位置使鉆頭對準(zhǔn)孔位中心，并采

7、取有效措施牢固定位，使鉆進(jìn)過程中無位移和沉陷。、鉆孔開孔時采用小沖程，使初成孔堅實、豎直、圓順、導(dǎo)向正確并能防止孔口坍塌，鉆進(jìn)深度超過鉆錘全沖程后方可進(jìn)行正常沖擊。開孔及整個鉆進(jìn)過程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位。根據(jù)地質(zhì)資料，地層情況為粉質(zhì)粘土、強(qiáng)風(fēng)化泥巖、中風(fēng)化泥巖，隨著地層的變化要不斷調(diào)整泥漿比重、粘度等，泥漿比重的調(diào)整參考上表。鉆進(jìn)中應(yīng)注意均勻地放松鋼絲繩的長度，操作時防止打空錘和松繩過多。合理安排同一墩臺上各樁的施工順序，與已灌樁中心距離在 5m以內(nèi)的鄰樁必須在 48 小時后開鉆，可采用隔樁跳打的順序施工。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，每個班結(jié)束后，要及時檢查鉆錘直徑，不滿足要求時及時補焊。鉆孔過

8、程中及時檢查孔深 , 隨著進(jìn)尺的變化做好鉆孔記錄， 特別要注意在設(shè)計土層變化處進(jìn)行撈渣判別土層類別 , 以便與地質(zhì)資料校對，鉆進(jìn)至巖層時及時與監(jiān)理聯(lián)系，確定入巖高程。當(dāng)與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符時，應(yīng)及時向監(jiān)理工程師匯報，并按監(jiān)理工程師指示意見處理。鉆孔過程中應(yīng)加強(qiáng)對樁位，成孔情況的檢查，終孔時應(yīng)對樁位、孔徑、形狀、深度、傾斜度及孔底土質(zhì)情況進(jìn)行檢驗，檢測結(jié)果應(yīng)報告監(jiān)理工程師復(fù)查。鉆孔特殊情況處理：坍孔：一般是由于進(jìn)尺速度太快，泥漿作用不明顯造成。發(fā)生坍孔時應(yīng)增大泥漿比重，繼續(xù)以小沖程沖擊，并循環(huán)換漿將鉆渣帶出孔外，造成卡鉆時應(yīng)同時上下活動鋼絲繩，鉆頭松動后即可提出，若仍然卡緊，則可用防水炸藥（不超

9、過2Kg）放至孔底再引爆，一般即可提出。斜孔：主要是由于開孔位置不準(zhǔn)確或巖層傾斜造成。出現(xiàn)斜孔時應(yīng)上下反復(fù)掃孔，使鉆孔正直，偏斜嚴(yán)重時應(yīng)回填砂礫、粘土至偏斜處以上1m左右，沉積密實后繼續(xù)鉆進(jìn)。梅花孔：主要由于鉆頭轉(zhuǎn)向裝置運轉(zhuǎn)不良造成。出現(xiàn)梅花孔時應(yīng)檢查鉆頭的轉(zhuǎn)向裝置是否靈活，并反復(fù)改變沖程，使鉆頭轉(zhuǎn)向靈活，逐漸改變鉆孔形狀?？s孔：出現(xiàn)縮孔時應(yīng)反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑直到符合要求為止，同時檢查鉆頭尺寸是否滿足要求，不滿足要求及時更換鉆頭。掉鉆、落物：采用特制的打撈工具如打撈叉、打撈鉤、螺旋取物器等取出鉆頭。、清孔終孔經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理工程師檢查驗收，合格后立即清孔，清孔采用換漿法，應(yīng)將附著于護(hù)筒壁上

10、的泥漿清洗干凈，清孔過程中必須始終保持孔內(nèi)水位高度。清孔后檢測沉淀厚度、泥漿比重、粘度、含砂率等各項指標(biāo)，本橋設(shè)計為摩擦樁，清孔后沉淀厚度不大于20mm，泥漿比重在 1.03 1.10 之間，含砂率 2%。在吊入鋼筋骨架后、灌注水下砼之前，應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，如超過規(guī)定應(yīng)進(jìn)行二次清孔。檢查孔位傾斜度時應(yīng)使鉆頭懸空，然后將鋼絲繩與細(xì)繩吊著的垂球相比較，量出水平、垂直距離即可算出傾斜度?？讖讲捎脵z孔器檢查，檢孔器采用 25 鋼筋制成，中間外徑 D 等于鉆孔樁鋼筋籠直徑外加10cm，兩端為圓臺狀，中間有效長度等于 5D（D為樁徑），本橋檢孔器 1. m樁徑中間有效長度為 6m，

11、豎向間距 2m設(shè)置加強(qiáng)鋼筋焊接牢固，加強(qiáng)筋焊在主筋外側(cè)，用吊車吊入孔內(nèi)檢測。孔深采用測錘和測繩測量。測繩使用之前應(yīng)用鋼尺標(biāo)定，測錘用厚為6 10mm的鋼板制成圓錐形，重量以2-4Kg 為宜。、鋼筋籠制作、吊裝鋼筋加工前項目部試驗室會同試驗監(jiān)理工程師先對每批進(jìn)場的鋼材取樣試驗，合格后方能使用，并注意保留每捆鋼材上的出廠檢測標(biāo)牌并拍照備案。鋼筋骨架應(yīng)嚴(yán)格按圖紙下料和加工，接頭錯開。鋼筋焊接所用焊條與鋼筋類別、規(guī)格相適應(yīng)，焊接前進(jìn)行試焊，經(jīng)項目部試驗室及駐地辦試驗室檢測合格后方可正式焊接，焊工均持證上崗。鋼筋搭接采用雙面焊，其有效搭接長度不小于5d（d 為鋼筋直徑），焊條型號不低于J502，鋼筋骨架

12、的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距+10mm；箍筋間距 +20mm；骨架外徑 +10mm；骨架傾斜度 +0.5%；骨架保護(hù)層厚度+20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程 +20mm；骨架底面高程 +50mm。鋼筋焊接接頭錯開布置，在接頭長度區(qū)段內(nèi)（焊接接頭長度區(qū)段是指35d，且不小于 50cm）同一根鋼筋只有一個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面積占全部截面面積的最大百分率為50%。鋼筋焊接時焊縫深度等于或大于被焊接鋼筋直徑的0.3 倍，焊縫寬度 b應(yīng)等于或大于被焊鋼筋直徑的0.8 倍。鋼筋焊縫要求平順飽滿，無咬焊、堆積、漏焊，氣孔數(shù)量符合規(guī)范要求，點焊時不能咬傷主筋

13、，并將焊渣清除干凈。鋼筋骨架保證焊接牢固，以防吊裝和下籠時鋼筋骨架變形。鋼筋保護(hù)層按照圖紙要求采用定位筋，間距 2m在加強(qiáng)鋼筋的周圍均布 4 個，以保證足夠的保護(hù)層厚度。鋼筋骨架采用吊車吊裝，拖車運輸。鋼絲繩分別用U 型卡拴在骨架上部1/4 處和下部1/3處，用吊車吊起鋼絲繩緩緩上升，因自重作用，下部較重，骨架會由水平變?yōu)樨Q直，然后對準(zhǔn)孔口下放，下放至U 型卡處先用鋼管將鋼筋籠擔(dān)在工作平臺上，然后把U型卡卡在吊筋上，抽出鋼管繼續(xù)下放，到設(shè)計標(biāo)高時再用鋼管穿過吊環(huán)筋掛在井口。下完鋼筋籠后先掛線找出鋼筋籠中心，然后與護(hù)樁拉出的中心對比，逐步調(diào)整鋼筋籠使兩中心點在同一豎直線上，確保鋼筋籠準(zhǔn)確對中。為

14、防止掉籠或浮籠，把 2 根鋼筋吊環(huán)再通過鋼管固定于鋼軌或枕木上。注意事項：鋼筋籠下放前在護(hù)筒內(nèi)壁均布 6 根 50 鋼管，以便起到正確導(dǎo)向的作用，使鋼筋籠位置對中。鋼筋骨架內(nèi)每隔 4-6m 設(shè)兩根臨時鋼筋支撐， 交叉成十字形， 以增加其強(qiáng)度防止在運輸或就位時變形。吊裝鋼筋骨架變形時棄之不用，重新加工，下鋼筋籠時在井口處再把支撐鋼筋割掉。鋼筋骨架吊裝過程中由專人統(tǒng)一指揮，起重臂下嚴(yán)禁站人。鋼筋骨架的加工和安裝允許偏差見附表。作業(yè)人員必須為熟練技工，焊工必須持證上崗。已下好的鋼筋籠因故不能及時灌注的，應(yīng)從孔內(nèi)移出，并檢查孔內(nèi)是否滿水，以防塌孔。在鋼筋骨架重下之前，對孔的完整性及沉淀物厚度應(yīng)重新進(jìn)行

15、復(fù)檢。、混凝土灌注項目部派一名專業(yè)試驗人員常駐拌合站，負(fù)責(zé)拌合站混凝土的質(zhì)量?，F(xiàn)場技術(shù)人員提前半天通知拌合站試驗人員，試驗人員根據(jù)各集料實測含水量開出配合比通知單，配合比通知單須由試驗監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。拌合站試驗人員須加強(qiáng)拌合站原材料的日常檢測，不合格的原材料不能進(jìn) 場，水泥至少要提前三天進(jìn)場，以便檢測其三天強(qiáng)度及其它指標(biāo)，外加劑的添加根據(jù)用混凝土數(shù)量按配合比先算好總用量，然后按照每盤用量分別裝袋投料，砂石料嚴(yán)格按配合比采用自動配料機(jī)計量上料，拌合時間不少于 2min，出料后拌合物拌合均勻，顏色一致，檢查坍落度控制在 18-22cm?；炷了竭\輸采用混凝土攪拌運輸車進(jìn)行，豎直下料采用吊車和

16、料斗輔助施工。技術(shù)人員應(yīng)在灌注地點重新檢查坍落度，并觀察混凝土粘聚性和和易性。導(dǎo)管：導(dǎo)管使用前應(yīng)作水密承壓試驗，將導(dǎo)管拼裝成整體，下端封好，上端墊高，向?qū)Ч軆?nèi)灌入清水至總?cè)萘康?7080%，然后將上端用帶一孔口的法蘭盤封嚴(yán)，從孔口用空壓機(jī)向?qū)Ч軆?nèi)壓氣，達(dá)到孔內(nèi)水深 1.3 倍的壓力，即 P=r chc -r wHwP：導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力（Kpa）；r c ：砼拌合物的重度（24KN/m3）；hc ：導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度，按導(dǎo)管全長計（20m）；r w：井孔內(nèi)泥漿重度（11KN/m3）；Hw：井孔內(nèi)泥漿的深度（20m）；所加壓力 =1.3* （24*20-11*20 ）=338Kpa砼灌注采

17、用垂直導(dǎo)管法進(jìn)行，用吊車、料斗輔助施工。導(dǎo)管采用25cm 導(dǎo)管，單節(jié)長度由1m、1.5m、 2m 三種規(guī)格，其內(nèi)壁圓順，采用法蘭盤連接，上下兩節(jié)導(dǎo)管間墊45mm厚的橡膠墊圈，并用紅油漆依次編號，并注明導(dǎo)管長度。導(dǎo)管合格后分段拼接，事先由孔深、護(hù)筒標(biāo)高結(jié)合工作平臺高度算好合理的導(dǎo)管組合，卷揚機(jī)配合用法蘭盤拼接后逐根下入孔內(nèi)，并記錄好先導(dǎo)管的拼接順序。最上一節(jié)導(dǎo)管上口設(shè)置儲料漏斗，隔水栓采用硬質(zhì)塑料球，導(dǎo)管下口距離孔底30cm。初灌量計算：首批混凝土灌注前應(yīng)檢查機(jī)具設(shè)備狀況、材料情況，檢測孔底沉淀層厚度，如果厚度超過規(guī)定值，應(yīng)再次清孔。封底時導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于1m，首批混凝土方量是根據(jù)

18、樁徑和導(dǎo)管埋深及導(dǎo)管內(nèi)混凝土的方量而定，拌制好的混凝土注入鉆機(jī)提升的料斗內(nèi)，同時用吊車吊一大料斗，兩料斗方量共不小于3.08m3,為充分保證封底混凝土數(shù)量，料斗保證的同時再由一滿罐的混凝土運輸車用溜槽對準(zhǔn)料斗，由一人統(tǒng)一指揮，雙方都準(zhǔn)備好后將閥門打開進(jìn)行封底，混凝土攪拌車同時開始下料，閥門打開時保證一次性到位，確保封底成功，初灌量計算如下：V= D2/4 （ H1+H2） +d2/4 h13V：灌注首批砼所需數(shù)量（m）D：樁孔設(shè)計直徑（1.3m）；d：導(dǎo)管直徑（ 0.25m）；H1：孔底至導(dǎo)管底端間距，取0.3m；H2：導(dǎo)管初次埋置深度，一般取1.0m；h1：孔內(nèi)砼達(dá)到埋置深度H2 時，導(dǎo)管內(nèi)

19、砼柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的高度（m）；h1=HW r W/rCr W： 孔內(nèi)泥漿的重度 (11KN/m3) ；HW：孔內(nèi)泥漿的深度（m）；r c ：砼拌合物的重度(24KN/m3) 。1.3m 樁徑， 20m樁長初灌量：3.14 0.65 2 (0.3+1)+3.14 0.125 2（ 20-1.3 ） 11/24=2.15m 3。灌注：灌注開始后應(yīng)緊湊連續(xù)的進(jìn)行，不得中斷，同時要防止混凝土從漏斗內(nèi)溢出或從漏斗外掉入孔底，在灌注過程中技術(shù)人員經(jīng)常檢查孔內(nèi)混凝土面的位置和混凝土質(zhì)量，掌握拆除導(dǎo)管時間，使導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)的深度始終保持在26m，并作好灌注記錄。測深時采用專用測繩及測錘進(jìn)行，經(jīng)常用鋼尺

20、量復(fù)核測繩，探測至砼面時手感有石子碰撞測錘為準(zhǔn)，否則為浮漿或沉渣。注意事項：灌注過程中應(yīng)密切觀察鋼筋籠情況，有上浮或下沉現(xiàn)象時應(yīng)立即采取措施補救。灌注砼時當(dāng)灌注到鋼筋籠底部1m左右時應(yīng)放慢速度，當(dāng)砼拌合物上升到骨架底口4m 以上時提升導(dǎo)管， 使其底口高于骨架底部2m以上時再恢復(fù)正常的灌注速度。鋼筋籠下沉?xí)r應(yīng)用倒鏈提升至設(shè)計標(biāo)高，并固定牢固。上浮時可在鋼筋骨架或澆注平臺上增加配重，以阻止其繼續(xù)上浮，若鋼筋骨架上浮較嚴(yán)重，則將鋼筋骨架提出孔外，重新清孔后再灌注?，F(xiàn)場制作4 組試件。其中 1 組現(xiàn)場同條件養(yǎng)護(hù)，剩余3 組拆模后及時送試驗室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。灌注時會經(jīng)常用到測繩，測繩在使用過程中要經(jīng)常用鋼

21、卷尺進(jìn)行標(biāo)定，以保證其準(zhǔn)確性。為確保樁頭質(zhì)量，混凝土灌注標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計標(biāo)高0.8m，在承臺（系梁）施工之前將浮漿和多余砼鑿除。從開鉆到灌注結(jié)束的工序比較多，牽涉到的相關(guān)部門及人員也相對較多，因此從項目部到樁基隊、拌合站、鋼筋加工場等需要加強(qiáng)溝通，通力合作，保證各個工序間的順利銜接。砼澆注特殊情況處理A、坍孔：發(fā)生坍孔時應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)的措施，如保持或加大水頭、移開重物、排除振動等防止繼續(xù)坍孔，然后用吸泥機(jī)吸出坍入孔內(nèi)的泥土，若不繼續(xù)坍孔則可恢復(fù)正常灌注。若坍孔不止、坍塌部位較深，應(yīng)將導(dǎo)管拔出，提出鋼筋籠，回填砂礫和粘土，等沉積密實后重新鉆進(jìn)成孔。B、埋管：發(fā)生埋管時可用倒鏈、千斤頂拔出

22、。C、導(dǎo)管進(jìn)水：若封底不成功導(dǎo)致進(jìn)水則拔出導(dǎo)管和鋼筋籠，重新清孔至符合要求后再灌注；若在灌注過程中導(dǎo)管進(jìn)水，且砼面離地面較淺時可拔出導(dǎo)管結(jié)束灌注，以上部分按砼接縫處理；若砼面離地面較深時，則拔出導(dǎo)管和鋼筋籠，重新回填鉆進(jìn)。保證措施：樁基灌注時第一盤砼始終保持在砼最頂層，為保證灌注質(zhì)量，必須保證整個灌注過程砼在初凝時間內(nèi)，為達(dá)到砼在灌注過程中不初凝的目的，特制定以下保證措施：砼拌和、運輸設(shè)備配備應(yīng)合理，能力相當(dāng)，施工中要經(jīng)常檢查，保持機(jī)械設(shè)備完好，并根據(jù)實際情況配備一定的備用設(shè)備，以減少窩工。準(zhǔn)備充足的材料，包括水泥、砂、碎石、水、外加劑等。在進(jìn)行砼配合比設(shè)計時考慮選定適宜的緩凝減水劑，延長砼的

23、終凝時間。砼施工由熟練技術(shù)工人操作，現(xiàn)場由工班長統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)，提高工作效率。10、樁基檢測在承臺（或系梁）施工前應(yīng)清除樁頭浮漿，鑿除多余砼，采用低應(yīng)變反射波法對成樁質(zhì)量進(jìn)行檢測和評價，檢測合格后進(jìn)行下一工序施工，否則根據(jù)監(jiān)理工程師的意見采取相應(yīng)的處理措施。五、雨季施工措施1、施工時及時查詢天氣情況，并將氣象信息每天傳達(dá)到基層，便于提前作好非正常天氣條件下的施工安排和防護(hù)措施。2、護(hù)筒周邊挖好截水溝、排水溝，禁止周邊水流入孔內(nèi)。3、機(jī)電設(shè)備的的電閘箱要采取遮蓋、防潮措施，電源線路要做到絕緣良好。4、焊接鋼筋所用的焊條要妥善保管，防止遇水泛潮等影響使用。5、下雨時試驗室及時對砂、石料的含水量重新

24、測定，并根據(jù)實驗結(jié)果及時調(diào)整配合比。6、物資材料分類放入帶有防雨設(shè)施的倉庫，露天材料下面墊高，離開地面50cm 以上，上面用篷布遮蓋，周圍挖好排水溝。7、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備存放在遮雨地帶或作防雨罩蓋好。8、辦公用房、宿舍、倉庫、生產(chǎn)用房均安置避雷設(shè)施，臨時設(shè)施堅固耐久，周圍挖好排水溝。六、質(zhì)量保證措施1質(zhì)量目標(biāo)： K36+633解白河中橋分項工程交驗合格率100%。2保證措施建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，成立以主管領(lǐng)導(dǎo)、總工程師、專職質(zhì)量檢查工程師、質(zhì)檢員及測試人員為主體的質(zhì)量管理體系，人員固定，職責(zé)明確，獎罰分明。組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識，掌握并遵照設(shè)計要求和技術(shù)規(guī)范施工，推行全員質(zhì)

25、量責(zé)任制，提高全員抓質(zhì)量的自覺性。認(rèn)真復(fù)核技術(shù)文件，弄清設(shè)計意圖，制定詳細(xì)的實施性施工組織設(shè)計，做好施工前的技術(shù)交底和崗位培訓(xùn)，確保技術(shù)指導(dǎo)和施工方法正確。認(rèn)真做好測量工作，對導(dǎo)線樁、中線樁、水準(zhǔn)樁進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核確認(rèn)，具體施工中的測量放線，對主要樁點采用不同的測設(shè)方法或換手操作等手段以保證測設(shè)的精度。施工中堅持“三檢”制度（自檢、互檢、交接檢）做到檢查有記錄，發(fā)現(xiàn)問題有處理結(jié)果。加強(qiáng)試驗工作，對所有用于本灌注樁的材料把關(guān)檢測，不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)場，嚴(yán)格按砼施工配合比進(jìn)行施工，確保砼施工質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，配備檢測設(shè)備，對施工中每一道工序隨時進(jìn)行檢查，強(qiáng)調(diào)以自檢為主，以監(jiān)理工程

26、師檢測為準(zhǔn)，所有工序須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。按照施工工藝的要求配備足夠的施工設(shè)備，以精良的設(shè)備保證施工質(zhì)量，真正體現(xiàn)以設(shè)備保工藝、以工藝保質(zhì)量。施工中積極配合和支持監(jiān)理工程師開展工作，齊心合力，共同把好質(zhì)量關(guān)。七、安全生產(chǎn)措施、安全生產(chǎn)保證體系建立由項目經(jīng)理任組長，安全質(zhì)量部、工程部具體負(fù)責(zé)，專職安全員、現(xiàn)場技術(shù)員、施工隊長落實，各生產(chǎn)班組長具體實施的安全保證體系。安全管理層層承包，責(zé)任到人。安全生產(chǎn)保證體系項目經(jīng)理熊小軍安全質(zhì)量部工程部專職安全員現(xiàn)場技術(shù)員施工隊長作業(yè)班組長兼職安全員、安全生產(chǎn)原則1、必須堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，必須堅持管生產(chǎn)必須

27、管安全的原則。2、四不放過原則： 事故原因不清楚不放過；事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過；沒有采取防范措施不放過；事故責(zé)任者沒有得到處理不放過。、安全生產(chǎn)目標(biāo)五不發(fā)生一實現(xiàn)：不發(fā)生人身重傷及以上事故；不發(fā)生較大設(shè)備事故；不發(fā)生有責(zé)任的造成社會影響的事故；不發(fā)生重大火災(zāi)事故；不發(fā)生較大交通事故；實現(xiàn)人身零傷亡。、安全保證措施1、建立健全管理機(jī)構(gòu)和安全規(guī)章制度，成立以主管領(lǐng)導(dǎo)為組長，安全長為副組長的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保障體系，安全長具體負(fù)責(zé)組織實施對該項目的安全管理，保證工程安全貫穿施工的全過程。2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識，根據(jù)工程特點，建立安全責(zé)任制，逐級簽定安全生產(chǎn)承包

28、責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。3、每一工序開工前，做出詳細(xì)的施工方案和安全保證措施，并報有關(guān)部門審批，施工時做好施工安全交底。4、抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工，注意現(xiàn)場施工用電的安全。5、加強(qiáng)施工用電管理，照明、高壓電線架設(shè)順直，保證絕緣良好，施工中加強(qiáng)對機(jī)具設(shè)備的檢查和維修，各種施工電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器確保用戶安全，線路架設(shè)高度和照明度必須符合要求，嚴(yán)防行走運行機(jī)械損壞輸電線路。6、施工機(jī)械經(jīng)常檢修，保持完好。機(jī)械必須由考試合格并持有合格證的司機(jī)上崗。7、加強(qiáng)勞動保護(hù)，配備足夠的勞動保護(hù)用品和設(shè)施。8、鉆機(jī)就位后，應(yīng)對鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查，鉆機(jī)安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固，鉆架應(yīng)加設(shè)斜撐。、安全

29、防護(hù)措施及注意事項1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。2、禁止酒后作業(yè)。3、現(xiàn)場用電由專職電工架設(shè)，禁止亂拉亂接，并進(jìn)行安全操作規(guī)程技術(shù)交底。4、現(xiàn)場配備防雨配電箱，配電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器和足夠的空氣開關(guān)，并由專人控制。5、每個樁基都要設(shè)置樁基告示牌，并注明安全負(fù)責(zé)人。6、吊車鋼絲繩在卷筒上排列整齊，尾部卡牢，工作中至少保留三圈以上。吊車駕駛員必須持有效證件上崗，并做好日常例保和記錄。7、起吊時起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、物體必須與架空電線保持安全距離。起吊物體應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應(yīng)高出障礙物0.5 米以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。8、泥漿池周圍必須設(shè)置不低于

30、1.2 米的圍擋， 圍擋應(yīng)距泥漿池周邊不少于2米，并安放牢固，直到樁基施工結(jié)束、泥漿池回填處理完畢后方可撤掉；施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的夜間能反光的安全警示標(biāo)志。9、鉆孔前，應(yīng)隨時檢查潤滑油情況，鉆機(jī)皮帶轉(zhuǎn)動部分不得外露，所使用的電氣線路必須是橡膠防水電纜。10、鉆機(jī)鋼絲繩須經(jīng)常檢查和保養(yǎng)，與各桿件結(jié)合部勤上潤滑劑，嚴(yán)禁各鐵件之間直接摩擦。11、鉆機(jī)在作業(yè)過程中，應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作，其他人不得登機(jī)，操作人員在當(dāng)班中不得擅自離崗。12、鉆孔中，發(fā)生故障需要排除時，嚴(yán)禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理故障。13、鉆機(jī)暫停施工時，沖擊錘嚴(yán)禁懸空，必須置于孔底；長時間停工時沖擊錘放置在孔外地面上，且距孔具有一定安全距離。14、在高壓電線下鉆孔施工和下沉鋼筋籠應(yīng)采取相關(guān)安全措施，鉆機(jī)塔頂和吊鋼筋籠的吊車桅桿頂上方2m內(nèi)不準(zhǔn)有任何架空障礙物。15、灌注施工時，罐車到孔口的運行路段要平整、堅實，施工人員在灌注砼及鉆機(jī)提升抖動料斗時嚴(yán)禁靠近孔口。16、灌注作業(yè)的孔口施工平臺須獨立搭設(shè)支撐體系，禁止直接搭在護(hù)筒頂面。17、夜間灌注時要配備足夠的照明設(shè)施