沉降觀測作業(yè)指導(dǎo)書

1、沉降觀測施工作業(yè)指導(dǎo)書1、適用范圍適用于新建鐵路天津至秦皇島客運(yùn)專線皿標(biāo)段 （電化局段）沉降觀測施 工。2、作業(yè)準(zhǔn)備：2.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備在開工前，技術(shù)主管組織現(xiàn)場技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計、 作業(yè)指導(dǎo)書相關(guān)內(nèi)容。審核施工圖紙，充分理解設(shè)計意圖和有關(guān)技術(shù)要求， 熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全質(zhì)量保證措施，有充分的技術(shù)準(zhǔn)備工 作。確定現(xiàn)場測量技術(shù)小組，對參加測量的技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。2.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 確定沉降觀測測量水準(zhǔn)控制點(diǎn)位置、測量路線。檢查測量儀器，熟悉 儀器性能，進(jìn)行明確分工，固定司鏡、前視、后視人員。3、技術(shù)要求3.1 沉降變形監(jiān)測網(wǎng)建立及測量技術(shù)要求線下工程垂直位移監(jiān)

2、測一般按沉降變形等級三等的要求 （國家二等水準(zhǔn) 測量）施測,根據(jù)沉降觀測精度要求高的特點(diǎn) ,以及標(biāo)志的作用和要求不同 ,分 為三級:基準(zhǔn)點(diǎn)、工作點(diǎn)、沉降變形點(diǎn)。按照國家二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求 在原有控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上對水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)一步加密。根據(jù)沉降變形測量等級及精度要求進(jìn)行施測 ,并與施工平面控制網(wǎng)進(jìn)行 聯(lián)測,引入施工測量坐標(biāo)系統(tǒng) ,實(shí)現(xiàn)水平位移監(jiān)測網(wǎng)坐標(biāo)與施工平面控制網(wǎng) 坐標(biāo)的坐標(biāo)系統(tǒng)一。工作基點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在不受施工干擾的穩(wěn)定土層內(nèi)，以便長期保存和使用的地點(diǎn)。工作基點(diǎn)采用20mm光面鋼筋長1.2m頂端刻十字絲的鋼筋打入 土中，樁徑上部 40cm 用混凝土澆注固定并編號。為了驗(yàn)證監(jiān)測網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定 ,對其進(jìn)行

3、定期檢測和施工過程中的定期復(fù)測 定期復(fù)測按每年進(jìn)行一次 ,并結(jié)合精測網(wǎng)復(fù)測進(jìn)行。沉降監(jiān)測網(wǎng)的建立、精度要求等應(yīng)符合客運(yùn)專線無碴軌道鐵路工 程測量技術(shù)暫行規(guī)定的要求；沉降監(jiān)測網(wǎng)應(yīng)在施工高程控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行加密建立，按二等水 準(zhǔn)測量的精度和測量方法要求進(jìn)行施測。高程基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)間距一般不宜大于 200m，以便于對沿線橋梁和路基等 建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行沉降觀測。隧道沉降觀測高程基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)觀測斷 面的布設(shè)情況合理設(shè)置。觀測前，對所使用的儀器和設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)校正，并保留檢驗(yàn)記 錄。在沉降觀測基準(zhǔn)網(wǎng)建立后，應(yīng)對水準(zhǔn)基點(diǎn)做好保護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)丟樁 或樁位有移動現(xiàn)象，應(yīng)盡快恢復(fù)和補(bǔ)測樁點(diǎn)。另外，應(yīng)定期對沉降觀測

4、基 準(zhǔn)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，提出復(fù)測成果，復(fù)測周期不大于 6個月。使用Trimble DiNi12電子及拓普康A(chǔ)T-G2光學(xué)水準(zhǔn)儀，水準(zhǔn)標(biāo)尺應(yīng) 采用與之配套的帶有兩排分劃的線條式銦瓦合金標(biāo)尺，水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)標(biāo)尺 各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范(GB 12897-91 )有關(guān)規(guī)定，在沉降觀測前和沉降觀測過程中的規(guī)定時間段已經(jīng)對儀器和標(biāo)尺進(jìn) 行標(biāo)定。沉降觀測置鏡點(diǎn)、觀測路線、觀測人員、觀測設(shè)備一般應(yīng)固定，在 成像清晰穩(wěn)定的條件下進(jìn)行觀測，不得在日出后及日出前約半小時及其他 不宜觀測的天氣情況下作業(yè)；作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常對水準(zhǔn)儀及水準(zhǔn)尺的水準(zhǔn)器和 角進(jìn)行檢查；在同一測站觀測時，不得兩次調(diào)焦，以確保觀測成果的

5、質(zhì)量。測量精度要求沉降變形 測量等級垂直位移觀測水平位移觀測沉降變形點(diǎn)的高程 中誤差相鄰沉降變形點(diǎn)的 咼程中誤差變形觀測點(diǎn)的點(diǎn)位 中誤差三等+1.0mm+0.5mm+6.0mm等級相鄰基準(zhǔn) 點(diǎn)點(diǎn)位中 誤差(mm)每站高差中誤差(mm)往返較差、 附和或環(huán) 線閉合差(mm)檢測已測使用儀器、觀測方法及要求高差較差(mm)等1.00.30.6 Mn0.8 /按客運(yùn)專線鐵路無渣軌道測量技 術(shù)暫行規(guī)定二等水準(zhǔn)測量的技術(shù) 要求施測4. 施工程序與工藝流程4.1施工程序沉降觀測施工程序：布置觀測水準(zhǔn)點(diǎn)-埋設(shè)沉降觀測元件-按設(shè)計要求 進(jìn)行觀測-整理觀測資料進(jìn)行工后沉降評估。4.2工藝流程5. 施工要求5.1

6、路基及涵洞沉降觀測點(diǎn)的埋設(shè)路基沉降觀測元件是在施工過程中進(jìn)行的，在填筑施工中要與設(shè)備的 埋設(shè)做好協(xié)調(diào)。同時設(shè)備的埋設(shè)不能影響路基的填筑質(zhì)量。作業(yè)隊組織專 門小組進(jìn)行元件的埋設(shè)和保護(hù)工作，人員分工明確、責(zé)任到人，同時對觀 測元件進(jìn)行編號。5.1.1沉降觀測樁的布置(1)1型橫斷面于路基基底中心設(shè)置沉降板，H型橫斷面于路基基底中心設(shè) 置單點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計，皿型橫斷面于基底設(shè)置沉降剖面管，以觀測 路堤填土過程中地基的沉降。皿型橫斷面在基床底層頂面的線路中心臨時設(shè)置 1個沉降板，監(jiān)測預(yù) 壓期間路基頂部的沉降。I、H、皿型觀測斷面在路基中心、距左、右線中心3.3m處于基床表 層頂面各設(shè)置一個沉降監(jiān)

7、測樁。I、H型觀測斷面在距左、右線中心4.7m處 于基床底層頂面各設(shè)置一個沉降監(jiān)測樁。H型橫斷面僅在橋頭布置，區(qū)間地段一般每間隔3個I型橫斷面設(shè)置一 處皿型橫斷面。橋頭觀測斷面布置型式詳見 路橋過渡段沉降監(jiān)測平面布置 示意圖測樁/壓絕畫形層4.704.70基床烹層路基本依無壓縮層路堤沉降監(jiān)冊剖而元件布置示意圖（I型）路炎沉際監(jiān)測剖而元件布置示蕙羽5至）:訂MK$XIU1!(M i |0.! C.丘敘班 04-3.(1元仲布豊示惠困on剔4.外CD遅吏歡性井科置示常區(qū):砂林霧床東U沿線路基段落需設(shè)置水位井，觀測路基填土和堆載預(yù)壓過程中，地 下水位的變化情況。水位井一般每公里設(shè)置一處（每工點(diǎn)至少設(shè)

8、一處），布設(shè)在距路基坡 腳20m夕卜，具體設(shè)計里程與路基沉降監(jiān)測斷面布設(shè)里程表一并給出水位壓力計直接采用便攜式工程測試儀讀取數(shù)據(jù)。PVC管地下水位以下部分打孔制成花管水位井需設(shè)置保護(hù)盒保護(hù)。5.1.2路基地段路涵過渡段沉降監(jiān)測斷面說明：涵洞每側(cè)外邊緣2m設(shè)置一個I型路基觀測斷面，包括沉降監(jiān)測樁和 沉降板，該沉降斷面設(shè)計中是按照涵洞與線路正交考慮的，施工過程中應(yīng) 按圖示要求調(diào)整。W型觀測斷面在涵洞頂部沿路涵過渡段對角線方向設(shè)置剖面沉降 管，以觀測過渡段及涵洞本身的總沉降及差異沉降。g-in汛鍛二良第辻低：,珅0 口 0,廠工 T3/ 11 111L-二二萍潘垃渡段沉眸監(jiān)測剖面元件布畫示蕙圖（IV

9、型）1IjIL1f J i i111 fe7/1i1rp面沉宰管 A-、一J舉涵過渡段監(jiān)測平丙示蕙圖（IV匡5.1.3路基沉降監(jiān)測剖面布置路基沉降監(jiān)測斷面根據(jù)不同的地基條件，不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情 況設(shè)置。沉降監(jiān)測斷面的間距一般不大于50m，對于地勢平坦、地基條件均勻良好、高度小于5m的路堤或路塹可放寬到100m ;對于地形、地質(zhì)條 件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密。路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處應(yīng)設(shè)置沉降監(jiān)測 斷面，每個路橋過渡段在距離橋頭5m、15m、35m處分別設(shè)置一個沉降監(jiān) 測斷面，每個橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)置一個監(jiān)測斷面。 采用堆載預(yù)壓地段。路堤地段采用I、皿型監(jiān)測斷面，H型斷面僅 在橋頭布置，一般每

10、間隔3個I型監(jiān)測斷面設(shè)置一個皿型監(jiān)測斷面。 I型監(jiān)測斷面包括沉降監(jiān)測樁和沉降板。沉降監(jiān)測樁每斷面設(shè)置5個, 施工完基床底層后，預(yù)壓土填筑前，距左、右線中心 4.7m處于基床底層頂 面埋設(shè)2個沉降監(jiān)測樁，其余3個于基床表層施工完成后布置于雙線路基中 心及距兩側(cè)路肩1m處的基床表層頂面上；沉降板位于路堤中心，基底鋪設(shè) 碎石墊層的地段埋設(shè)于墊層頂面，基底設(shè)混凝土板地段置于板頂面，隨填 土增高而逐漸接高測桿及保護(hù)套管. H型監(jiān)測斷面包括沉降監(jiān)測樁和定點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計。沉降監(jiān)測樁每斷面設(shè)置5個，埋設(shè)方法同I型監(jiān)測斷面；定點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計位于路堤中心 ,基底鋪設(shè)碎石墊層的地段埋設(shè)于墊層頂面，基

11、底設(shè)混凝土 板地段置于板頂面。 皿型監(jiān)測斷面包括沉降監(jiān)測樁、沉降板和剖面管。沉降監(jiān)測樁每斷面 設(shè)置 3 個，布置于雙線路基中心及距兩側(cè)路肩 1m 處的基床表層頂面上； 沉降板位于路堤中心，底板埋設(shè)于基床底層頂面上，隨填土增高而逐漸接 高測桿及保護(hù)套管，橫剖面管埋設(shè)于路堤基底碎石墊層頂面處。路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段，于橫向結(jié)構(gòu)物頂部沿過渡段的對角線方 向鋪設(shè)剖面沉降管。橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)外邊緣各2m處設(shè)置一個I型觀測斷面， 平面布置見W型。路塹堆載預(yù)壓地段，分別于路基中心，距兩側(cè)路肩1m處各設(shè)1根沉降監(jiān)測樁，路基中心設(shè)沉降板，底板至于基床底層頂面，觀測路基面的 沉降。5.1.4 監(jiān)測元件的埋設(shè)沉降監(jiān)測

12、樁：樁體選擇20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線， 底部焊接彎鉤，待基床表層級配碎石施工完成后，通過測量埋置在監(jiān)測斷 面設(shè)計位置，埋置深度 0.3m ，樁周 0.15m 用 C20 混凝土澆筑固定，完成 埋設(shè)后按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。沉降板：由底板、金屬測桿（ 40mm鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（ 75mmPVC管）組成。底板尺寸為 50cm X50cm,厚5cm。按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn) 測量沉降板標(biāo)高變化。 沉降板埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計測量確定，埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時確保測桿與地面垂直。 放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管 略低于沉降板測桿，上口加蓋封

13、住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套 管，完成沉降板的埋設(shè)工作。 按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測量埋設(shè)就位的沉降板測桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為初始 讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護(hù)套管，每次接長高度以 0.5m 為宜，接長前后測量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。 金屬測桿用螺絲 套扣連接，保護(hù)套管用 PVC 管外接頭連接。定點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計：定點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計底板采用 沉降板底板，埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計測量確定；埋設(shè)位置處可墊 10cm 砂墊層 找平，埋設(shè)時確保底板水平， 填土至 0.6m 高度碾壓密實(shí)后開一小凹坑將壓 力計放入坑內(nèi)，用細(xì)粒土將坑填平后，繼續(xù)施工路基填土。埋設(shè)完成后， 將壓力計監(jiān)測線沿

14、水平方向甩到坡腳后，在坡腳處設(shè) C20 素混凝土保護(hù)墩 （0.5 m 0.5 m X）.95m ），墩內(nèi)預(yù)埋剖面管管材，監(jiān)測線從管內(nèi)穿出；墩旁 設(shè)監(jiān)測樁，監(jiān)測樁采用C20素混凝土灌注，斷面采用0.5 m .5 m 1.6m， 并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測頭，監(jiān)測樁用鋼筋混凝土保護(hù)盒保護(hù)。 待上部一層填料壓實(shí)穩(wěn)定后，連續(xù)監(jiān)測數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。剖面沉降管：路基基底剖面沉降管在地基加固及墊層施工完畢后， 填土至0.6m高度碾壓密實(shí)后開槽埋設(shè)，開槽寬度 2030cm，開槽深度至 地基加固墊層頂面，槽底回填 0.2m 厚的中粗砂，在槽內(nèi)敷設(shè)沉降管（沉降 管內(nèi)穿入用于拉動測頭的鍍鋅鋼絲繩）

15、，其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。 W型斷面中剖面管在涵頂填土 0.6m厚開槽施工埋設(shè)，原則同基底剖面管埋 設(shè)方法。沉降管埋設(shè)位置擋土墻處應(yīng)預(yù)留孔洞。沉降管敷設(shè)完成后，在兩 頭設(shè)置 0.5 m 0.5 m 0.95m C20 素混凝土保護(hù)墩。并于一側(cè)管口處設(shè)置監(jiān) 測樁，監(jiān)測樁采用 C20 素混凝土灌注，斷面采用 0.5 m0.5 m1.6m ，并 在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測頭 ,監(jiān)測樁用鋼筋混凝土保護(hù)盒保護(hù)。待上 部一層填料壓實(shí)穩(wěn)定后，連續(xù)監(jiān)測數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。5.2 監(jiān)測方法與要求5.2.1 監(jiān)測方法（1 ）橫剖面沉降監(jiān)測方法 采用橫剖儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行橫剖面沉降觀測。每次觀測時，首

16、先用水準(zhǔn) 儀按二等水準(zhǔn)精度測出橫剖面管一側(cè)的觀測樁頂高程，再把橫剖儀放置于 觀測樁頂測量初值，然后將橫剖儀放入橫剖管內(nèi)測量各測點(diǎn)。（2）沉降板觀測方法 采用水準(zhǔn)測量方法，按測量精度要求和頻次定期觀測沉降板測桿頂面 測點(diǎn)高程。沉降板觀測時應(yīng)在測桿頭上套一個專用的測量帽。測量帽下部 以剛好套入測桿為宜，測量帽上部以中心為一半球型的測點(diǎn)。在沉降板測 桿接高時應(yīng)同時測量接高前后的測桿高程。（3）路肩沉降觀測樁觀測方法 采用水準(zhǔn)測量方法，按測量精度要求和頻次定期觀測路肩觀測樁頂面 測點(diǎn)高程。（4）定點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計直接采用便攜式工程測試儀讀取數(shù) 據(jù)。5.2.2 元件保護(hù)要求 各工程項目部應(yīng)成立專門

17、試驗(yàn)小組，進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測量和保 護(hù)工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人。 元件埋設(shè)時應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行編號，有導(dǎo)線的元件應(yīng)將導(dǎo)線引出 至路基坡腳監(jiān)測箱內(nèi)。 凡沉降板附近一米范圍內(nèi)土方應(yīng)采用人工攤平及小型機(jī)具碾壓，不 得采用大型機(jī)械推土及碾壓，并配備專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)，以確保元器件不受損 壞。 各施工隊?wèi)?yīng)制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行，確保兀器件不因人為、 自然等因素而破壞，元器件埋設(shè)后，制作相應(yīng)的標(biāo)示旗或保護(hù)架插在上方。 路堤填筑過程中，派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督監(jiān)測斷面的填筑。5.3 資料整理要求（1）應(yīng)采用統(tǒng)一的路基沉降監(jiān)測記錄表格，做好監(jiān)測數(shù)據(jù)的記錄與整 理。監(jiān)測資料應(yīng)齊全、詳細(xì)、規(guī)范，符合設(shè)計要求。所有

18、測試數(shù)據(jù)必須真 實(shí)準(zhǔn)確，不得造假；記錄必須清晰，不得涂改；測試、記錄人員必須簽名。（2）所測數(shù)據(jù)必須當(dāng)天及時輸入電腦，分析，整理，核對無誤后在計 算機(jī)內(nèi)保存。（3 ）按照提交資料要求及時對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析、匯總，及時 繪制路基剖面、 填料及路基各項監(jiān)測的荷載 -時間-沉降過程曲線。 并按有關(guān) 規(guī)定整理成冊，報送有關(guān)單位進(jìn)行沉降分析、評估。（4 ）路基填筑過程中應(yīng)及時整理路堤中心沉降監(jiān)測點(diǎn)的沉降量，當(dāng)路 堤中心地基處沉降觀測點(diǎn)沉降量大于 10mm/天時，應(yīng)及時通知項目部，并 要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時采用卸載措施。6.勞力組織每個測量小組人員配備表測量負(fù)責(zé)人1人測量人

19、員（含資料整理）6人專兼職安全員1人7材料要求7.1沉降監(jiān)測樁：樁體選擇20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線, 底部焊接彎鉤7.2沉降板：由底板、金屬測桿（ 40mm鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（ 75mmPVC管）組成。底板尺寸為 50cm X50cm,厚5cm。7.3定點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計：定點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計底板采用 沉降板底板，7.4剖面沉降管符合設(shè)計要求。7.5所有觀測元件，除混凝土外均在正規(guī)廠家采購合格產(chǎn)品。8.設(shè)備機(jī)具配置各測量小組主要測量設(shè)備機(jī)具配置表序號機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量技術(shù)狀況1Trimble DiNi12電子水準(zhǔn)儀1臺良好2前后測尺（含尺墊）各1把良好3測量車1輛良好9.質(zhì)

20、量控制及檢驗(yàn)9.1涵洞的觀測控制我標(biāo)段共有涵洞69個，每個涵洞均要進(jìn)行沉降觀測，每個涵洞不少于 8處，觀測點(diǎn)原則上設(shè)在涵洞兩側(cè)邊墻上，位于涵洞進(jìn)出口及涵洞中心。涵洞沉降觀測頻次觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期涵洞主體施工完成全程何載變化前后各 1次或1次/周測試點(diǎn)移至 邊墻兩側(cè)涵洞頂填土施工全程何載變化前后各 1次或1次/周架橋機(jī)(運(yùn)梁車)通過期間全程運(yùn)梁前和運(yùn)梁后各1次至少進(jìn)行2次 通過前后的觀 測涵洞完工至無碴軌 道鋪設(shè)前海個月1次/周對巖石地基的 涵洞，一般不宜 少于2個月無碴軌道鋪設(shè)期間全程1次/天無碴軌道鋪設(shè)完成 后24個月03個月1次/月工后沉降長期 觀測412個月1次/3月1

21、324個月1次/6個月注：測試涵洞沉降時，應(yīng)同時記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況每階段的沉降觀測，在開始時一般可每周觀測一次，以后視兩次觀測 沉降量的變化情況，可適當(dāng)調(diào)整沉降觀測的頻度，但兩次的觀測沉降量不 宜大于1mm，具體要求見上表9.2沉降觀測現(xiàn)場測量控制(1) .水準(zhǔn)網(wǎng)的觀測按照國家二等水準(zhǔn)施測，采用單路線往返觀測。每次觀 測均形成閉合檢驗(yàn)條件。(2) 水準(zhǔn)基點(diǎn)使用時應(yīng)作穩(wěn)定性檢驗(yàn),并以穩(wěn)定或相對穩(wěn)定的點(diǎn)作為沉 降變形的參考點(diǎn)，并應(yīng)有一定數(shù)量穩(wěn)定的點(diǎn)以資校核。(3) .每次觀測前，對所使用的儀器和設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)校正，并保留檢驗(yàn)記錄。(4) .嚴(yán)格按照水準(zhǔn)測量規(guī)范進(jìn)行施測，首次觀測

22、每個往返測均進(jìn)行兩次 讀數(shù)(5) . 參與觀測的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)才能上崗 ,并固定觀測人員。(6) .為了將觀測中的系統(tǒng)誤差減到最小，達(dá)到提高精度的目的，各次觀 測應(yīng)使用同一臺儀器和設(shè)備，前后視觀測最好用同一水平尺，必須按照固 定的觀測路線和觀測方法進(jìn)行，觀測路線必須形成附合或閉合路線，使用 固定的工作基點(diǎn)對應(yīng)沉降變形觀測點(diǎn)進(jìn)行觀測。.觀測時要避免陽光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測條件下工作。成像清晰、穩(wěn)定時再讀數(shù)。.隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要一次完成，中途不中斷。.對工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性要定期檢核，在雨季前后要聯(lián)測，檢查水準(zhǔn)點(diǎn) 的標(biāo)高是否有變動。(11) .外業(yè)測量一條路線的往返測使用同一

23、類型儀器和轉(zhuǎn)點(diǎn)尺墊，沿同一路線進(jìn)行。觀測成果的重測和取舍按國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范(GB/T12897-2006 )有關(guān)要求執(zhí)行。觀測時，視線長度W 50 m,前后視距 差1.0 m;前后視距累積差W 3.0m;視線高度0.3m (電子),X).5m (光 學(xué))；測站限差：兩次讀數(shù)差 0.4 mm,兩次所測高差之差 0.6 mm,檢測 間歇點(diǎn)高差之差 1.0 mm;觀測讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位，讀數(shù)記至 0.05 m m或0.1 mm;使用數(shù)字水準(zhǔn)儀讀記至 0.01 mm。(12) .觀測時，一般按后-前-前-后的順序進(jìn)行，對于有變換奇偶站功 能的電子水準(zhǔn)儀,按以下順序進(jìn)行：1往測：奇數(shù)站為后前前

24、后偶數(shù)站為前后后前2反測：奇數(shù)站為前后后前偶數(shù)站為后前前后(13) .每一測段均為偶數(shù)測站。晴天觀測時給儀器打傘，避免陽光直射； 扶尺時借助尺撐,使標(biāo)尺上的氣泡居中,標(biāo)尺垂直。圍.觀測前3 0 min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一 致;對于數(shù)字式水準(zhǔn)儀, 進(jìn)行不少于 20 次單次測量, 達(dá)到儀器預(yù)熱的目的。 測量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對著太陽;避免視線被遮擋,遮擋不超過標(biāo)尺在望 遠(yuǎn)鏡中截長的20 %。觀測時用測傘遮蔽陽光，對于電子水準(zhǔn)儀，施測時均 裝遮光罩。(15) 自動安平水準(zhǔn)儀的圓水準(zhǔn)器，嚴(yán)格置平。在連續(xù)各測站上安置水準(zhǔn) 儀時，使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)儀路線方向平行，第三腳螺旋輪換置

25、于路線 方向的左側(cè)與右側(cè)。除路線拐彎處外，每一測站上儀器與前后視標(biāo)尺的三 個位置，一般為接近一條直線。(16) .觀測過程中為保持水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，選用 2.5KG以上的尺墊，水準(zhǔn) 觀測路線必須路面硬實(shí)，觀測過程中尺墊必須踩實(shí)以避免尺墊下沉。同時觀測過程中避免儀器安置在容易震動的地方，如果臨時有震動，確定震動 消失后再進(jìn)行測量。水準(zhǔn)尺必須扶直，確保水準(zhǔn)尺垂直。9.3沉降觀測的精度要求及頻次沉降變形的水準(zhǔn)測量精度為1mm，讀數(shù)取位至0.01mm ;剖面沉降管 的測量精度為8mm/30m ;單點(diǎn)沉降計觀測精度為測量值的1 %，靈敏度為 0.01mm。路基沉降觀測分為四階段進(jìn)行，每個階段的沉降觀測的頻

26、次應(yīng)根據(jù)沉 降的發(fā)生與發(fā)展規(guī)律及沉降大小確定，一般應(yīng)按照如下觀測頻度進(jìn)行。第一階段：路基填筑施工期間的觀測，主要觀測路基填土施工期間地 基與堤身的沉降變形以及路堤坡腳邊樁位移與沉降。本階段沉降觀測應(yīng)與 施工配合，每填筑一層應(yīng)觀測一次；同時應(yīng)保證不超過3天觀測1次。第二階段：路基填筑施工完成且預(yù)壓土方施加后，自然沉落期的沉降 觀測，該階段應(yīng)對路基基床底層頂面的沉降及路基基底沉降進(jìn)行系統(tǒng)的觀 測，直到工后沉降評估可滿足鋪設(shè)無碴軌道的要求為止。本階段的沉降觀 測頻度為：第115天每3天一次，第1690天每7天一次，第90180 天每15天一次。第三階段：預(yù)壓土方卸載、鋪設(shè)基床表層(級配碎石層)、無碴

27、軌道鋪 設(shè)期間及正式運(yùn)營前的觀測。本階段的沉降觀測頻度為：前15天每3天一 次，第15天后每7天一次。路基沉降觀測的頻次觀測階段觀測頻次堆筑或堆載一般1次/天每天填筑量超過3層時1次/每填筑3層沉降量突變23次/天兩次填筑時候較長1次/3天堆載預(yù)壓 或施工完畢第1個月1次/周第23個月1次/2周3個月以后1次/月無砟軌道 鋪設(shè)后第1個月1次/2周第23個月1次/月3個月以后1次/3月第四階段：試運(yùn)營期間的觀測（對于需進(jìn)行運(yùn)營期進(jìn)行沉降觀測的路基）。本階段的沉降觀測主要進(jìn)行路基面觀測樁的觀測，一般每月1次，必要時進(jìn)行路基本體沉降及地基土沉降的觀測。實(shí)際工作進(jìn)行時，觀測時間的間隔還要看地基的沉降值

28、和沉降速率， 兩次連續(xù)觀測的沉降差值大于4mm時應(yīng)加密觀測頻次。當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、 地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時應(yīng)增加觀測頻次。9.4沉降觀測數(shù)據(jù)的處理及沉降分析評估9.4.1沉降觀測的數(shù)據(jù)處理 做好觀測數(shù)據(jù)的記錄與整理，觀測數(shù)據(jù)的整理應(yīng)按照津秦公司的有 關(guān)文件要求執(zhí)行。 根據(jù)觀測資料，及時完成有關(guān)圖表的繪制，主要包括：a、每個觀測標(biāo)志點(diǎn)的荷載一時間一沉降曲線；11 i：j412b、繪制每個觀測標(biāo)志點(diǎn)的ZSn 為Sn曲線T系列1 亠系列2 Sn*1曲線Sn為橫坐標(biāo)，細(xì)縱坐標(biāo)） 對沉降觀測資料及時分析，尤其是在預(yù)壓期，應(yīng)對路基沉降的發(fā)展 趨勢進(jìn)行分析，分析意見及時報津秦公司和咨詢項目部，以便在

29、必要時采 取補(bǔ)救措施。942路基沉降分析評估工作根據(jù)下列資料綜合分析 路基沉降觀測資料。 路基地段的線路設(shè)計縱斷面圖、工程地質(zhì)縱橫斷面圖、設(shè)計圖紙和說明書、沉降計算報告（包括不同階段的設(shè)計沉降值與時間的關(guān)系曲線 ）等相 關(guān)設(shè)計資料。 施工過程、施工核查以及填料、級配、地基和壓實(shí)檢驗(yàn)情況等施工 資料。 施工質(zhì)量控制過程和抽檢情況等監(jiān)理資料。943路基沉降觀測數(shù)據(jù)的分析及沉降預(yù)測 路基沉降分析評估工作應(yīng)根據(jù)下列資料綜合分析：觀測資料：路基地段的線路設(shè)計縱斷面圖、工程地質(zhì)縱橫斷面圖、設(shè)計圖紙和說 明路基沉降觀書、沉降計算報告（包括不同階段的設(shè)計沉降值與時間的關(guān) 系曲線）等相關(guān)設(shè)計資料。施工過程、施工

30、核查以及填料、級配、地基和壓實(shí)檢驗(yàn)情況等施工資 料。施工質(zhì)量控制過程和抽檢情況等監(jiān)理資料。 評估分析方法 路基沉降預(yù)測應(yīng)采用曲線回歸法，常用方法有：雙曲線法、固結(jié)度對 數(shù)配合法(三點(diǎn)法) 、拋物線法、指數(shù)曲線法、 修正指數(shù)曲線法、沉降速 率法、 星野法、 泊松曲線法等曲線擬合方法推算工后沉降。黃土地區(qū)沉 降曲線適合用何種方法推算工后沉降，需要結(jié)合沉降觀測與預(yù)測的課題成 果分析研究確定。路基沉降預(yù)測曲線回歸法應(yīng)滿足以下要求： 根據(jù)路基填筑完成或堆載預(yù)壓后不少于 3 個月的實(shí)際觀測數(shù)據(jù)作回歸 分析，確定沉降變形的趨勢，曲線回歸的相關(guān)系數(shù)不應(yīng)低于0.92 ；沉降預(yù)測的可靠性應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)證，間隔不少于 3

31、 個月的兩次預(yù)測最終沉 降的差值不應(yīng)大于 8 mm ；路基填筑完成或堆載預(yù)壓后，最終的沉降預(yù)測時間應(yīng)滿足下列條件： s(t)/s(t二鄉(xiāng)75%式中s(t)預(yù)測時的沉降觀測值；s(t=鄉(xiāng)一一預(yù)測的最終沉降值。 注：沉降和時間以路基填筑完成或堆載預(yù)壓后為起始點(diǎn)。設(shè)計沉降計算總沉降量與通過實(shí)測資料預(yù)測的總沉降量之差值原則上 不宜大于 10mm 。路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于 6 個月的觀測和調(diào)整期， 持續(xù)沉降觀測不少于 6個月的時間，根據(jù)這 6個月以上的監(jiān)測數(shù)據(jù)，繪制“時 間-沉降量曲線，按實(shí)測沉降數(shù)據(jù)分析并推算總沉降量、工后沉降值，初步 確定無碴軌道鋪設(shè)時間。觀測數(shù)據(jù)不足以評估或工后沉降

32、評估不能滿足設(shè) 計要求時，應(yīng)繼續(xù)觀測或采取必要的加速或控制沉降的措施。在3個月后進(jìn)行第一次預(yù)測， 根據(jù) 3個月的監(jiān)測數(shù)據(jù)， 繪制“時間-沉降 量曲線，按實(shí)測沉降數(shù)據(jù)初步預(yù)測 6 月的沉降量及剩余沉降量，以決定運(yùn) 架梁的時間。當(dāng)推算的工后沉降值滿足評估標(biāo)準(zhǔn)時，才能鋪設(shè)無碴軌道。當(dāng)沉降分析結(jié)果表明無碴軌道不能在計劃的工期鋪設(shè)時，則要研究確定是延長路基 擺放時間，還是采取調(diào)整預(yù)壓土高度、調(diào)整預(yù)壓土卸荷時間、增加地基加 固等工程措施。 評估標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)實(shí)測沉降觀測資料推算的路基工后沉降量不超過扣件允許的沉降 調(diào)高量 15mm ；沉降比較均勻的路基，推算最大工后沉降量不超過 30mm ，并且調(diào)整2 軌面高程后圓順的豎曲線半徑應(yīng)不小于0.4Vsj （Vsj 為設(shè)計最高速度，km/h ）；9.4.4 涵洞分析評估前應(yīng)收集下列資料涵洞沉降及變形觀測資料。涵洞地段線路縱斷面圖、工程地質(zhì)縱橫斷面圖、涵洞設(shè)計圖紙和說明 書、沉降計算報告等相關(guān)設(shè)計資料。施工過程、施工核查、施工記錄和原材料檢驗(yàn)情況等施工資料。施工質(zhì)量控制過程和抽檢情況等監(jiān)理資料。評估分析方法 涵洞基礎(chǔ)沉降分析評估應(yīng)采用曲線回歸法。對于原位施工的涵洞，基 礎(chǔ)沉降應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工狀態(tài)及荷載變化情況劃分階段。根據(jù)涵洞實(shí)際荷載情況及觀測數(shù)據(jù)，應(yīng)作回歸分析及預(yù)測，綜合確定 沉降變形的趨