論文資料四川省都江堰市金馬河鯉魚沱大橋施工組織設(shè)計(jì)方案（word）可編輯

1、四川省都江堰市金馬河鯉魚沱大橋施工方案1、編制說明我公司根據(jù)現(xiàn)有的四川省都江堰市金馬河鯉魚沱大橋施工設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所得的有關(guān)地質(zhì)、氣候、施工場(chǎng)地、交通狀況、材料供應(yīng)等資料，嚴(yán)格按照國(guó)家及交通部現(xiàn)行市政橋梁工程施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)等，再對(duì)照我公司的技術(shù)水平、機(jī)械設(shè)備能力和同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)即將參與建設(shè)的四川省都江堰市金馬河鯉魚沱大橋進(jìn)行施工方案編制。2、工程慨況都江堰市金馬河鯉魚沱大橋交通層梁體部分長(zhǎng)391.1m，分為三個(gè)單元共13跨，其中中單元為5跨（29.9m+30m+30m+30m+29.9m），兩個(gè)對(duì)稱邊單元各4跨（30.75m+30m+30m+29.9m）。承臺(tái)由橫系梁和縱系

2、梁“井”字型連接，構(gòu)成一個(gè)整體，形成樁基以上的基礎(chǔ)部分。墩柱上游面和下游面為圓弧形狀，圓弧半徑為0.903m，共42根，統(tǒng)一高度為8.5m/根。4#、9#墩位置設(shè)有過渡墩蓋梁，蓋梁上支座采用gqjz17500zx-e60減隔震球型鋼支座。交通層梁體分為主縱梁、行車道縱梁、人行道縱梁、端橫梁、主橫梁、次橫梁、人行道大挑梁及小挑梁，其中主縱梁采用后張法張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線，鋼絞線規(guī)格為715.2，并且在后澆帶位置通過連接器連成整體。橋面層分為懸臂段和固結(jié)段，厚30cm。3、模板選用3.1、選用定型鋼模板如是選用定型鋼模板，取最大一個(gè)施工跨段，即6#墩和7#墩位置兩側(cè)后澆帶之間跨段，通過圖紙計(jì)算得出交通

3、層梁體底面和側(cè)面面積加上橋面層底面和側(cè)面面積大概在3000m2左右，按照定型鋼模板每平方最低75kg計(jì)算，則一個(gè)最大施工跨段所需定型鋼模板最低要225噸，無形中巨大的增加了整個(gè)滿堂支架的荷載作用力，導(dǎo)致整個(gè)滿堂支架更加不穩(wěn)定，極大的加大了施工風(fēng)險(xiǎn)。再按照每噸定型鋼模板7000元的價(jià)格計(jì)算，則一個(gè)最大施工跨段所需定型鋼模板費(fèi)用最低為160萬左右，所需成本高昂，再考慮到施工時(shí)最低必須配置兩個(gè)最大施工跨段所需定型鋼模板，則前期投入模板成本翻倍。綜上所述，定型鋼模板不可取。3.2、選用竹膠板通過施工圖紙我們可以看出，整個(gè)交通層梁體縱橫相交，則我們擬采用2440mm1220mm12mm高強(qiáng)度竹膠板，這樣

4、以來，竹膠板的重量對(duì)整個(gè)滿堂支架的荷載作用力很小。同時(shí)各施工跨段的梁體斷面相同，則一跨竹膠板使用后，完全可以倒用到一下跨，且前期成本相對(duì)于定型鋼模板要降低很多，且更能夠達(dá)到質(zhì)量及外觀要求。綜上所述，我公司前期擬投入兩個(gè)最大施工跨段所需的竹膠板，從橋體一側(cè)往另一側(cè)施工。4、施工順序及施工工藝4.1、樁基施工金馬河鯉魚沱大橋交通層梁體段對(duì)應(yīng)樁基168根，樁徑1.2米，樁長(zhǎng)33米，每個(gè)承臺(tái)下對(duì)應(yīng)4根樁。樁基施工時(shí)需將泥漿池和沉淀池挖至橋體兩側(cè)，不得挖至橋體下方，否則泥漿池和沉淀池所留下的泥漿及滲透會(huì)對(duì)滿堂支架搭設(shè)時(shí)的整個(gè)地基承載力產(chǎn)生影響。待樁基施工完成后，需對(duì)每個(gè)樁頭進(jìn)行浮樁位置破除，基坑開挖至設(shè)

5、計(jì)標(biāo)高后，采用風(fēng)鎬配合人工處理樁頭混凝土，嚴(yán)格控制剔除深度，但必須保證鑿除至新鮮、密實(shí)混凝土面且達(dá)到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，再進(jìn)行無損傷檢測(cè)，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序施工。4.2、承臺(tái)及承臺(tái)基底高程以下2m 深基坑開挖以及承臺(tái)縱橫系梁深基坑開挖1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，對(duì)基坑采用人工配合機(jī)械開挖和人工開挖兩種方法。（1）、準(zhǔn)確測(cè)設(shè)基坑基礎(chǔ)線、原地面高程，計(jì)算開挖深度。（2）、針對(duì)地質(zhì)情況和開挖深度定出開挖坡度及開挖范圍，并做好地表防排水工作。（3）、明挖基礎(chǔ)基坑采用反鏟挖掘機(jī)配合人工開挖。（4）、巖石開挖中爆破嚴(yán)格控制炮眼深度和裝藥量，炮眼深度遵循硬巖不得超過0.4m軟質(zhì)巖不得超過0.8m，裝藥深度不得

6、超過炮眼的三分之一。（5）、無水基坑底面比設(shè)計(jì)平面尺寸每邊放寬不小于50的工作寬度,有水基坑底面每邊放寬不小于100。（6）、機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上1020cm時(shí)，再用人工清除至設(shè)計(jì)標(biāo)高。2、基坑排水根據(jù)本橋橋位區(qū)地下水埋深淺，為保證施工順利進(jìn)行和施工質(zhì)量，擬采取基坑排水法：（1）、在坑內(nèi)基礎(chǔ)范圍外設(shè)排水溝和集水井，每個(gè)承臺(tái)基坑設(shè)置一個(gè)，井的直徑或邊寬一般為6080cm,深度應(yīng)低于基坑100cm以上，并鋪設(shè)碎石慮水層，集水坑宜設(shè)在上游。（2）、排水溝的寬度應(yīng)視土壤滲流量而定，深度30cm，有一定的坡度。（3）、抽水設(shè)備根據(jù)滲水量配置，滲水量60m3/h可用膜式水泵、潛水泵或離心式水泵，滲水

7、量60m3/h用離心式水泵。（4）、地下水位較高，基坑開挖較深的多層坑壁土中，宜在坑壁上設(shè)置多層明溝排水。3、基坑開挖坑壁支護(hù)（1）、根據(jù)基坑開后的地下水、放坡或開挖場(chǎng)地的限制以及土類和坍塌實(shí)際情況采用合適的坑壁支護(hù)方法。（2）、為保證基坑的穩(wěn)定，結(jié)合雨季施工的實(shí)際情況和本工程的特點(diǎn)，暫擬定坑壁支護(hù)方法為7.5#砂漿漿砌片石擋墻支護(hù)。4.3、承臺(tái)基底高程以下2m位置型鋼柱安裝和墩柱鋼筋籠安裝及混凝土澆筑待基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，基底硬化過后，需先對(duì)承臺(tái)基底高程以下2m位置2.5m1.5m長(zhǎng)方形精確放樣并立模澆筑高15cmc50混凝土，再在c50混凝土面上對(duì)型鋼柱進(jìn)行測(cè)量定位并放樣，必須保證放樣精

8、確并用墨線標(biāo)線出整個(gè)型鋼柱底面輪廓，然后按照施工圖紙做出相應(yīng)墩柱的鋼筋籠，此鋼筋籠要求主筋錯(cuò)開布置且長(zhǎng)度在4m和3m左右，將此鋼筋籠安裝好后，擬采用50t以上吊車對(duì)型鋼柱進(jìn)行吊放，吊放時(shí)嚴(yán)格按照輪廓線進(jìn)行擺放并嚴(yán)格按照規(guī)范要求保證型鋼柱豎直度，型鋼柱四個(gè)面擬采用鋼繩對(duì)拉錨固至地面固定牢靠，再然后對(duì)承臺(tái)基底高程以下2m位置2.5m1.5m長(zhǎng)方體進(jìn)行關(guān)模澆筑c50混凝土，待拆模拆鋼繩后用碎石土回填至承臺(tái)基底標(biāo)高位置，要求碎石土必須夯實(shí)必要時(shí)用砂漿將其固結(jié)。4.4、承臺(tái)及地系梁施工 考慮到承臺(tái)和地系梁之間也是采用縱橫梁連接的方式，且縱系梁側(cè)面與梁體主縱梁側(cè)面一樣高，都是2.2m，則承臺(tái)和地系梁也采用

9、建筑木模板進(jìn)行關(guān)模澆筑，同時(shí)也方便在施工過程中的鋼筋穿孔預(yù)留。澆筑時(shí)以橫橋向一排三個(gè)承臺(tái)及之間橫系梁為一個(gè)澆筑單元，順橋向承臺(tái)與承臺(tái)之間一個(gè)縱系梁為一個(gè)澆筑單元，循環(huán)澆筑，方便快捷。施工順序：澆筑墊層測(cè)量放樣墩柱主筋安裝承臺(tái)及系梁鋼筋安裝承臺(tái)及系梁模板安裝、校核澆筑承臺(tái)及系梁砼模板拆除 砼養(yǎng)生按照放樣尺寸立模，模板加固牢固，支撐強(qiáng)度和剛度必須滿足要求。模板立好后確定基礎(chǔ)頂面高程線，作為控制基礎(chǔ)頂面高程的依據(jù)。混凝土采用集中強(qiáng)制式機(jī)械拌合，原材料符合技術(shù)規(guī)范要求，按照確定的施工配合比進(jìn)行配料，攪拌時(shí)間要充分，拌合好的混凝土要測(cè)坍落度，達(dá)不到要求的重新加料拌合?；炷凛斔偷轿缓?，經(jīng)溜槽將砼送至基坑

10、內(nèi)，采用插入式震搗器震搗，振搗時(shí)間、插入密度和深度按規(guī)范要求控制。中途停止施工后再施工，需將新舊混凝土銜接處鑿毛?；炷翝仓瓿珊蟾采w灑水養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不少于7天。施工重點(diǎn)承臺(tái)內(nèi)n1n4鋼筋通過套筒與型鋼翼緣連接，通過開孔方式穿過型鋼腹板。在連接和穿孔位置局部設(shè)置鋼筋加強(qiáng)肋以補(bǔ)強(qiáng)。承臺(tái)內(nèi)每層鋼筋網(wǎng)均需對(duì)應(yīng)一層q345b 40mm厚的加勁肋。單個(gè)承臺(tái)內(nèi)共記5層，承臺(tái)底部加勁肋板之間應(yīng)特別注意砼澆注的密實(shí)性。所有的型鋼穿孔和套筒、加勁肋的焊接均應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑及實(shí)際位置放樣，并應(yīng)在工廠加工完成，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)用氧氣切割開孔和焊接。型鋼穿孔孔徑大小見圖中列表。鋼筋加勁肋與鋼筋網(wǎng)應(yīng)在高度上適當(dāng)錯(cuò)開布置以避免干擾。

11、承臺(tái)鋼筋保護(hù)層按圖中外層鋼筋所示，未標(biāo)明處最外層鋼筋凈保護(hù)層必須大于或等于5cm。4.5、墩柱施工根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙，全橋42根墩柱截面尺寸相同，即為兩側(cè)邊長(zhǎng)1.7m，兩側(cè)邊之間寬度為1.5m，上游面和下游面為半徑0.903m的圓弧段組成的一個(gè)橢圓體。高度相同，都為8.5m。則擬采用三套定型鋼模板（一根墩柱為一套）。施工順序：測(cè)量放樣箍筋及防沖鋼筋網(wǎng)加工、安裝模板安裝復(fù)核澆筑砼拆模養(yǎng)生立模該橋墩身采用定型鋼模一次澆筑成型，采用吊車將拼裝好的鋼模就位，固定底部采用預(yù)埋螺栓，模板四周用纜風(fēng)繩對(duì)拉固定。砼澆筑混凝土澆筑時(shí)用汽車吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸至模板中，用插入式振搗器進(jìn)行振搗密實(shí)?；炷翝仓r(shí)分層澆筑，層

12、厚不超過50cm，振搗時(shí)避免觸及鋼筋及模板，振搗器插入下一層混凝土中的深度不超過5cm，在澆筑過程中隨時(shí)檢查其主鋼筋的位置是否正確，如發(fā)現(xiàn)位移及時(shí)校正。同時(shí)也注意模板支撐情況，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到70%再行脫模，脫模后及時(shí)灑水養(yǎng)生。注意事項(xiàng)主筋n1在橋墩柱身內(nèi)應(yīng)采用完整鋼筋，以避免在塑性鉸區(qū)域進(jìn)行縱向受力主筋的連接?？紤]到本橋水流沖刷較大，故在每個(gè)橋墩的迎水面全高范圍內(nèi)設(shè)置防沖刷鋼筋網(wǎng)。4.6、蓋梁施工蓋梁概況金馬河鯉魚沱大橋此13跨內(nèi)共2個(gè)橋墩蓋梁，分別是4#墩蓋梁和9#墩蓋梁。蓋梁長(zhǎng)24.5m，寬2.7m，高3m，兩端底部為0.6m0.6m的倒角，兩側(cè)底部為0.6m0.6m的倒角。蓋梁兩端為兩個(gè)高

13、1m的擋塊。支座為雙排6個(gè)布置。蓋梁支架模板施工考慮到本橋就過渡墩位置有2個(gè)蓋梁，則在滿堂支架搭設(shè)到4#墩和9#墩位置時(shí)，先進(jìn)行蓋梁施工，施工模板采用建筑木模板，蓋梁處支架按照端橫梁位置進(jìn)行搭設(shè)。立桿與頂托連接，頂托卡住10cm15cm縱擔(dān)方木，縱擔(dān)方木間距60cm，縱擔(dān)方木上方布置10cm10cm橫向方木，橫向方木間距30cm，橫向方木上面鋪設(shè)蓋梁底板。待蓋梁底板鋪設(shè)好后，將制作好的蓋梁主筋骨架一片一片的吊至蓋梁底板上進(jìn)行綁扎，綁扎好后再進(jìn)行側(cè)板關(guān)模，側(cè)板關(guān)模采用背面背方木加固，內(nèi)部對(duì)拉對(duì)撐。澆注砼前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件，平面位置結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行再次檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污

14、垢應(yīng)清理干凈，混凝土澆注按上下層同時(shí)澆注的斜向分層法進(jìn)行澆注，其分層厚度不超過30cm，上下層之間的距離應(yīng)保持在1.5m以上。砼振搗采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，保證移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍,并與側(cè)模保持5-10cm的距離,插入下層混凝土5-10cm;每一處振搗完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板,鋼筋及其他預(yù)埋件,并應(yīng)嚴(yán)格避免漏振及過振現(xiàn)象。砼澆注完畢后，對(duì)砼頂面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，保證蓋梁頂面設(shè)計(jì)橫坡。等定漿后，再抹第二遍并壓光。在混凝土澆注期間，應(yīng)派專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)停止施工立即進(jìn)行處理加固。砼養(yǎng)生及拆模

15、砼澆注完畢后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。砼灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天，在養(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持砼表面及模板處于濕潤(rùn)狀態(tài)。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到70%,即可進(jìn)行拆除側(cè)模,以利于砼水化熱的散除,拆除模板后,應(yīng)立即對(duì)側(cè)面進(jìn)行覆蓋灑水。側(cè)模板拆除后，應(yīng)進(jìn)行清整、修補(bǔ)，并堆放整齊，以便下一次使用。底模的拆除要在上部梁體施工完畢后拆除滿堂支架時(shí)進(jìn)行拆除。注意事項(xiàng)蓋梁擋塊和支座墊石與蓋梁一起澆筑。4.7、交通層梁體及橋面層施工4.7.1、地坪硬化 由于金馬河鯉魚沱大橋橫跨河床，地基軟硬不均，需對(duì)地基按路基填筑規(guī)范要求進(jìn)行碾壓密實(shí)處理，然后澆筑厚10cm左右c20混凝土墊層，并做出1-2%的雙向橫坡，以利于排水。如出現(xiàn)部

16、分地方有軟基，對(duì)于軟基段落需采取換填片石處理，換填厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。對(duì)承臺(tái)周圍的填筑，采用人工配合機(jī)械的施工方法，即先排水（抽水），后清淤，再用人工分層擺放片塊石，用蛙式夯土機(jī)進(jìn)行夯壓，系梁回填時(shí)要對(duì)稱進(jìn)行填筑。同時(shí)在硬化層外側(cè)開挖50cm50cm的梯形排水溝并用砂漿封閉，做好地表排水，防止長(zhǎng)時(shí)間浸泡地基造成翻漿冒泥，避免“碗扣”支架產(chǎn)生不均勻沉降。4.7.2、支架方案總體設(shè)計(jì)都江堰市金馬河鯉魚沱大橋，交通層梁體和橋面層現(xiàn)澆共分為一個(gè)中單元（5跨）和兩個(gè)邊單元（每個(gè)邊單元4跨），前期擬投入滿足最大跨度的兩跨（即兩個(gè)相鄰后澆帶之間）所需用的架管、方木、模板等材料，從橋體一側(cè)往另一側(cè)施工（

17、即在0#或者13#橋墩位置合攏）。支架擬采用483.5mm的wjd碗扣式多功能腳手架搭設(shè)滿堂支架，即支架立桿、橫桿采用wjd碗扣式多功能腳手架，剪刀撐、側(cè)模支撐等輔助構(gòu)建采用普通扣件式鋼管組成。模板采用2440mm1220mm12mm高強(qiáng)度竹膠板，全橋支架高度依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙為8.510m，待地基處理后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行高度調(diào)整。由下向上施作支架依次為：帶支墊鋼板的可調(diào)底座、立桿、u型可調(diào)頂托、橫木、縱木、模板。立桿：碗扣架立桿縱向間距隨縱橫梁截面的變化而變化，在縱梁（包括主縱梁、行車道縱梁）范圍內(nèi)間距加密順橋向布置間距為60cm，橫橋向間距為60cm，橫桿步距為120cm進(jìn)行布置；在橫梁（包括

18、主橫梁、次橫梁、端橫梁）范圍內(nèi)間距加密順橋向布置間距為60cm，橫橋向間距為60cm，橫桿步距為120cm進(jìn)行布置；橋面層結(jié)構(gòu)區(qū)用碗扣架按90cm90cm進(jìn)行布置，即立桿縱向間距90cm，橫向間距90cm，橫桿步距120cm。支架安裝順序：地基處理測(cè)量放樣安裝底托調(diào)平安裝立桿安裝橫桿安裝調(diào)節(jié)桿安裝頂托調(diào)平安裝剪刀撐及斜撐。1、支架四周設(shè)剪刀撐，中間縱橫向每5排支架在橫斷面設(shè)連續(xù)剪刀撐，兩側(cè)面及端面分別設(shè)置剪刀撐，每4.5m 高設(shè)置一道水平剪刀撐。豎向調(diào)節(jié)鋼管扣件全部采用3個(gè)扣件扣住。剪刀撐交叉設(shè)置，與地面呈4560度夾角，支架高度通過可調(diào)托座和可調(diào)底座調(diào)節(jié)。2、用“井”字型腳手架鋼管將橋墩周圍

19、的碗扣架與橋墩連接起來。橫桿：碗扣架橫桿豎向步距均采用120cm，沿橋長(zhǎng)方向無變化?？v木：主縱梁和主橫梁底部支撐橫木的縱木采用100mm150mm方木，縱木的橫向間距隨立桿的變化而變化。行車道縱梁、次橫梁、橋面層底部支撐橫木的縱木采用100mm150mm方木，縱木的橫向間距隨立桿的變化而變化。橫木：主縱梁和主橫梁底部支撐模板的橫木采用100mm100mm方木，橫木間距在全橋的主橫梁和主縱梁范圍為0.3m。行車道縱梁、次橫梁、橋面層底部支撐模板的橫木采用100mm100mm方木，橫木間距在全橋的行車道縱梁、次橫梁、橋面層范圍為0.45m。模板：模板采用2440mm1220mm12mm竹膠板。側(cè)模

20、支撐系統(tǒng)支撐側(cè)模的尺寸有兩種，即100mm100mm方木（豎向方木）和100mm50mm方木（水平方木）。豎向方木的水平間距60cm，水平方木的豎向間距60cm。側(cè)模承受的壓力傳遞線路為：混凝土側(cè)壓力側(cè)模豎向方木水平方木鋼管對(duì)拉桿。 頂托對(duì)撐鋼管。碗扣型滿堂支架現(xiàn)澆梁體及橋面層施工工藝流程圖如下：4.7.3、支架安裝4.7.3.1、材料選用和質(zhì)量要求碗扣架用鋼管規(guī)格為483.5mm，鋼管壁厚不得小于3.5 +0.025mm。且有產(chǎn)品合格證。鋼管應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)直縫電焊鋼管（gbit13793-1992）或低壓流體輸送用焊接鋼管（gbit3091-2001）中規(guī)定的3號(hào)普通鋼管，質(zhì)量應(yīng)符合碳素低

21、碳鋼（gbit700-1988）中q235-a級(jí)鋼的規(guī)定。鋼管的端部切口應(yīng)平整，禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴(yán)重繡蝕的鋼管。上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造，其材料機(jī)械性能應(yīng)符合gb9440中kth330-08及gb11352中zg270-500的規(guī)定。下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造，其材料機(jī)械性能應(yīng)符合gb11352中zg230-450的規(guī)定。采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣，鋼板應(yīng)符合gb700標(biāo)準(zhǔn)中q235a級(jí)鋼的要求，板材厚度不得小于6mm。并經(jīng)600650c的時(shí)效處理。嚴(yán)禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。立桿連接外套管壁厚不得小于3.5+0.025mm，內(nèi)徑不大

22、于50 mm， 外套管長(zhǎng)度不得小于160mm，外伸長(zhǎng)度不小于110mm。桿件的焊接應(yīng)在專用工裝上進(jìn)行，各焊接部位應(yīng)牢固可靠，焊縫高度不小于3.5mm，其組焊的形位公差應(yīng)符合表1的要求表1桿件組焊形位公差要求序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1桿件管口平面與鋼管軸線垂直度0.52立桿下碗扣間距13下碗扣碗口平面與鋼管軸線垂直度14接頭的接觸弧面與橫桿軸心垂直度15橫桿兩接頭接觸弧面的軸心線平行度1立桿上的上碗扣應(yīng)能上下串動(dòng)和靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，不得有卡滯現(xiàn)象；桿件最上端應(yīng)有防止上碗扣脫落的措施。立桿與立桿連接的連接孔處應(yīng)能插入12mm連接銷。在碗扣節(jié)點(diǎn)上同時(shí)安裝14個(gè)橫桿，上碗扣均應(yīng)能鎖緊。4.7.3.2、構(gòu)配件外

23、觀質(zhì)量要求：鋼管應(yīng)無裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長(zhǎng)鋼管；鑄造件表面應(yīng)光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應(yīng)清除干凈。沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；各焊縫應(yīng)飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷；構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。主要構(gòu)、配件上的生產(chǎn)廠標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰。可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長(zhǎng)度不得少于4-5扣，插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150mm?？奂?yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件（gb15831-1995）的規(guī)定選用，且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴(yán)禁使用不合格的扣件。新扣件應(yīng)有出廠合格證、法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證，當(dāng)對(duì)扣件質(zhì)量有懷

24、疑時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件（gb15831）的規(guī)定抽樣檢測(cè)。舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。4.7.3.3、支架材料規(guī)格 支架采用碗扣式鋼管架，立桿主要采用3.0m、2.4m、1.8m、1.2m幾種,立桿接長(zhǎng)錯(cuò)開布置，頂桿長(zhǎng)度為1.5m、1.2 m 、0.9m，橫桿采用0.9m、0.6m、0.3m三種組成，頂?shù)淄胁捎每烧{(diào)托撐。碗扣式腳手架的主構(gòu)配件的規(guī)格尺寸構(gòu)件名稱 品種 長(zhǎng)度（mm） 重量（kg）立桿 lg-300 3000 16.48 lg-240 2400 13.34 lg-180 1800 10.19lg-180 1200 7

25、.05立桿可調(diào)座 ktz-45 0-300 5.82立桿可調(diào)座 ktz-60 0-450 7.12立桿可調(diào)座 ktz-75 0-600 8.50橫桿 hg-180 1800 7.08 hg-150 1500 5.93 hg-120 1200 4.78 hg-90 900 3.63 hg-60 600 2.47 hg-30 300 1.32斜桿 xg-255 2550 10.04 xg-2340 2340 9.30 xg-216 2160 8.66 xg-170 1700 7.03xg-150 1500 6.33立桿可調(diào)托撐ktc-45 0-300 7.01ktc-60 0-450 8.31kt

26、c-75 0-600 9.694.7.3.4、測(cè)量放樣在地基處理好后，測(cè)量人員按照施工圖紙用全站儀放樣出橫梁、縱梁在地基上的豎向投影線，并用墨線彈出標(biāo)示線，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)投影線定出整個(gè)支架立桿的布局，同樣用墨線做上標(biāo)記。4.7.3.5、碗扣支架安裝根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時(shí)應(yīng)保持立桿處于可調(diào)底座中心，一般先安裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時(shí)安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時(shí)盡量布置框架節(jié)點(diǎn)上。搭設(shè)前對(duì)碗扣件進(jìn)行檢查，檢查碗扣件有無彎曲、接頭開焊、斷裂現(xiàn)象，否側(cè)要進(jìn)行處

27、理，無誤后方可實(shí)行支架搭設(shè)。事前要控制支架基礎(chǔ)的高程，使得底座、上托懸出高度40cm。底座按設(shè)計(jì)的間距安放后必須用水準(zhǔn)儀將底座螺栓調(diào)至同一水平面，安裝第一層所有立桿，檢查立桿的垂直度，符合要求后方可進(jìn)行上一層搭設(shè)。4.7.3.6、頂托安裝支架搭設(shè)好后，為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時(shí)，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運(yùn)至支架安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn)，精確調(diào)出托頂標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)出托頂?shù)纳斐隽?，以便校?yàn)。最后用內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在30cm為宜。4.7.3.7、縱橫木安裝碗扣架安裝好后，對(duì)于縱橫梁及橋面層底

28、板部分，在可調(diào)頂托上縱向鋪設(shè)木枋（底板兩端各懸出50cm）。然后在其上鋪設(shè)橫向木枋。橫梁長(zhǎng)度隨橋梁寬度而定，在橫橋兩側(cè)一邊各寬出至少50cm，以支撐側(cè)模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時(shí)，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯(cuò)開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。底模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底+支架的變形（前期施工誤差的調(diào)整量），來控制底模立模。底模標(biāo)高和線形調(diào)整結(jié)束，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，立側(cè)模。4.7.3.8、現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)要求1、施工準(zhǔn)備 腳手架施工前必須制定施工設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案，保證其技術(shù)可靠和使用安全。經(jīng)技術(shù)審查批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 腳手架搭設(shè)前工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)按腳手架施工設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案的要求對(duì)搭

29、設(shè)和使用人員進(jìn)行技術(shù)交底。對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的腳手架構(gòu)配件，使用前應(yīng)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行復(fù)檢。 構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類放置在堆料區(qū)內(nèi)或碼放在專用架上，清點(diǎn)好數(shù)量備用。腳手架堆放場(chǎng)地排水應(yīng)暢通，不得有積水。腳手架搭設(shè)場(chǎng)地必須平整、堅(jiān)實(shí)、排水措施得當(dāng)。2、腳手架搭設(shè)根據(jù)本橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用2跨同時(shí)施工，其施工順序?yàn)椋簭臉虻囊贿呁硪贿呥M(jìn)行施工。底座和墊板應(yīng)準(zhǔn)確地放置在定位線上；底座的軸心線應(yīng)與地面垂直。腳手架搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿、斜桿的順序逐層搭設(shè)，每次上升高度不大于3m。底層水平框架的縱向直線度應(yīng)l/200；橫桿間水平度應(yīng)l/400。腳手架的搭設(shè)應(yīng)分階段進(jìn)行，第一階段的撂底高度一般為6m，搭設(shè)后必須經(jīng)檢查驗(yàn)收后方

30、可正式投入使用。腳手架全高的垂直度應(yīng)小于l/500；最大允許偏差應(yīng)小于100mm。腳手架搭設(shè)到頂時(shí)，應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工人員對(duì)整個(gè)架體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和驗(yàn)收，及時(shí)解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。架體與墩柱拉結(jié)牢靠后，隨著架體升高，剪刀撐應(yīng)同步設(shè)置；安全網(wǎng)在剪刀撐等設(shè)置完畢后設(shè)置。3、技術(shù)要求相鄰立桿接頭應(yīng)錯(cuò)開布置在不同的步距內(nèi)，與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一； 在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點(diǎn)的相互距離不宜大于15厘米； 各桿件端頭伸出扣件邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm； 立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1300； 上下橫桿的接長(zhǎng)位置應(yīng)錯(cuò)開布置在不同的立桿

31、縱距中，與相連立桿的距離不大于縱距的1/3； 安全網(wǎng)應(yīng)滿掛在外排桿件內(nèi)側(cè)大橫桿下方，用26鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢。 扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同； 螺栓擰緊力矩不應(yīng)小于4065knm； 主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。4、支架搭設(shè)注意事項(xiàng)當(dāng)立桿基底間的高差大于60cm時(shí)，則可用立桿錯(cuò)節(jié)來調(diào)整。立桿的接長(zhǎng)縫應(yīng)錯(cuò)開，第一層立桿應(yīng)用長(zhǎng)1.8m和3.0m的立桿錯(cuò)開布置，往上均用3.0m長(zhǎng)桿，至頂層再用1.8m和3.0m兩種長(zhǎng)度找平。立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制：30m以下架子按1/200控制，且全高的垂直偏差應(yīng)不大于10cm。腳手架拼

32、裝到35層高時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無荷載情況下逐個(gè)檢查立桿底座有否松動(dòng)或空浮情況，并及時(shí)旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)。斜撐的網(wǎng)格應(yīng)與架子的尺寸相適應(yīng)。斜撐桿為拉壓桿，布置方向可任意。一般情況下斜撐應(yīng)盡量與腳手架的節(jié)點(diǎn)相連，但亦可以錯(cuò)節(jié)布置。斜撐桿的布置密度，當(dāng)腳手架高度低于30m時(shí)，為整架面積的1/21/4，斜撐桿必須對(duì)稱布置，且應(yīng)分布均勻。斜撐桿對(duì)于加強(qiáng)腳手架的整體剛度和承載能力的關(guān)系很大，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不得隨意拆除。5、支架檢查與驗(yàn)收進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的碗扣架構(gòu)配件應(yīng)具備以下證明資料：主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品質(zhì)量合格證供應(yīng)商應(yīng)配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、

33、產(chǎn)品性能檢驗(yàn)報(bào)告。構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的重點(diǎn)：鋼管管壁厚度；焊接質(zhì)量；外觀質(zhì)量；可調(diào)底座和可調(diào)托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及材質(zhì)。6、腳手架搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)按階段進(jìn)行檢驗(yàn)：首段以高度為6m進(jìn)行第一階段（撂底階段）的檢查與驗(yàn)收；架體應(yīng)隨施工進(jìn)度定期進(jìn)行檢查；達(dá)到設(shè)計(jì)高度后進(jìn)行全面的檢查與驗(yàn)收；遇6級(jí)以上大風(fēng)、大雨特殊情況的檢查；7、對(duì)整體腳手架應(yīng)重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：保證架體幾何不變性的斜桿、十字撐等設(shè)置是否完善； 基礎(chǔ)是否有不均勻沉降，立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸有無松動(dòng)或懸空情況；立桿上碗扣是否可靠鎖緊；立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點(diǎn)是否符合要求、扣件擰緊程度；8、腳手架驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)具備下列技術(shù)文件施工組織設(shè)計(jì)

34、及變更文件；周轉(zhuǎn)使用的腳手架構(gòu)配件使用前的復(fù)驗(yàn)合格記錄；搭設(shè)的施工記錄和質(zhì)量檢查記錄；高度大于8m的模板支撐架的檢查與驗(yàn)收要求與腳手架相同。9、支架安全要求支架使用規(guī)定嚴(yán)禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息；嚴(yán)禁攀援支架上下，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，架上人員應(yīng)立即撤離；支架上垃圾應(yīng)及時(shí)清除，以減輕自重并防止墜物傷人。拆除規(guī)定拆除順序：護(hù)欄腳手板剪刀撐小橫桿大橫桿立桿件； 拆除前應(yīng)先清除支架上雜物及地面障礙物； 拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)； 拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走，避免誤扶、誤靠； 拆下的桿件應(yīng)以安全方式吊走或運(yùn)出，嚴(yán)禁向下拋擲。 搭拆支架時(shí)地面應(yīng)設(shè)圍欄和

35、警示標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)； 支架安全措施 禁止任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸； 禁止架體傾斜或連接點(diǎn)松馳； 禁止不按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行搭設(shè)和拆除作業(yè)； 搭拆作業(yè)中應(yīng)采取安全防護(hù)措施，設(shè)置防護(hù)和使用防護(hù)用品； 不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土輸送管等固定在支架上，嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備； 不得在六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨和雪天下繼續(xù)施工。 鋼管支架的防電、避雷措施 防電措施 鋼管支架在架設(shè)的使用期間要嚴(yán)防與帶電體接觸，否則應(yīng)在架設(shè)和使用期間應(yīng)斷電或拆除電源，如不能拆除，應(yīng)采取可靠的絕緣措施。 鋼管支架應(yīng)作接地處理，設(shè)一接地極，接地極入土深度為22.5m。 夜間施工照明線通過鋼管時(shí)，電線應(yīng)與鋼管

36、隔離，有條件時(shí)應(yīng)使用低壓照明。 避雷措施 避雷針：設(shè)在架體四角的鋼管腳手立桿上，高度不小于1m。 接地極：按支架連續(xù)長(zhǎng)度不超過50m設(shè)置一處，埋入地下最高點(diǎn)應(yīng)在地面以下不淺于50cm，埋接地極時(shí)，應(yīng)將新填土夯實(shí)，接地極不得埋在干燥土層中。垂直接地極可用長(zhǎng)度為1.52.5m，直徑為2550mm的鋼管，壁厚不小于2.5mm。 接地線：優(yōu)先采用直徑8mm以上的圓鋼或厚度不小于4mm的扁鋼，接地線之間采用搭接焊或螺栓連接，搭接長(zhǎng)度5d，保證接觸可靠。接地線與接地極的連接宜采用焊接，焊接點(diǎn)長(zhǎng)度應(yīng)為接地線直徑的6倍或扁鋼寬度的2倍以上。 接地線裝置宜布置在人們不易走到的地方，同時(shí)應(yīng)注意與其它金屬物體或電纜

37、之間保持一定的距離。 接地裝置安設(shè)完畢后應(yīng)及時(shí)用電阻表測(cè)定是否符合要求。 雷雨天氣，鋼管支架上的操作人員應(yīng)立即離開。10、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理和措施 在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道口掛安全宣傳標(biāo)語或安全警告牌； 施工現(xiàn)場(chǎng)全體人員嚴(yán)格執(zhí)行建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程； 施工現(xiàn)場(chǎng)杜絕任意拉線接電； 配電系統(tǒng)設(shè)總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱、實(shí)行分級(jí)配電。開關(guān)箱裝設(shè)漏電保護(hù)器； 施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安裝后經(jīng)安全檢查合格后投入使用。11、支架的拆除支架經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)證并確認(rèn)不再需要時(shí)，方可拆除。腳手架拆除前現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員應(yīng)對(duì)在崗操作工人進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底。支架的拆除應(yīng)

38、在統(tǒng)一指揮下，按后拆除規(guī)定，后裝先拆、先裝后拆的順序及下列安全作業(yè)的要求進(jìn)行拆除腳手架人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)后，要系好安全帶，安全帶必須高掛低用 腳手架拆除時(shí)必須劃出安全區(qū)，設(shè)置警戒標(biāo)志，派專人看管。拆除前應(yīng)清理腳手架上的器具及多余的材料和雜物。拆除作業(yè)應(yīng)從頂層開始，逐層向下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆除。 拆除的構(gòu)配件應(yīng)成捆用起重設(shè)備吊運(yùn)或人工傳遞到地面，嚴(yán)禁拋擲。拆除的構(gòu)配件應(yīng)分類堆放，以便于運(yùn)輸、維護(hù)和保管。4.7.4、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼交通層主縱梁滿堂支架示意圖4.7.5、滿堂支架預(yù)壓4.7.5.1支架預(yù)壓的目的： 為了驗(yàn)證支架體系的承載能力，需要對(duì)支架進(jìn)行堆載試驗(yàn)，以確保施工安全可靠。為了掌握現(xiàn)澆梁體施

39、工過程中支架的彈性變形量及非彈性變形量，作為梁體線型控制的依據(jù)。滿堂支架因接頭多，在荷重作用下的變形較大，且不易準(zhǔn)確計(jì)算，為清除支架的變形和因地基沉陷而引起的梁體早期開裂，同時(shí)為驗(yàn)證支架的安全性和預(yù)拱值的準(zhǔn)確性，不同跨徑的支架須進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)，預(yù)壓在梁體底模支好以后，按設(shè)計(jì)荷載1.2倍換算出壓載重量，在底板上模擬現(xiàn)澆重量加載預(yù)壓。預(yù)壓采用水袋法,加載時(shí)盡量符合混凝土澆筑時(shí)的狀態(tài)。4.7.5.2、總體預(yù)壓方案1、預(yù)壓荷載的計(jì)算以金馬河鯉魚沱大橋中單元6#墩和7#墩之間30m一跨為例： 金馬河鯉魚沱大橋中單元6#墩和7#墩之間30m一跨荷載計(jì)算： 梁體及橋面層總方量： 主縱梁：402.5149.83

40、03=241.8m3 行車道縱梁：127.6149.8304=102.2m3主橫梁：51.2m3次橫梁：74=28m3橋面層：136m3綜上總方量為：559.2m3交通層梁體及橋面層總重量：559.22.6=1453.92噸預(yù)壓加載重量：1453.921.2=1744.7噸2、預(yù)壓荷載的確定根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，我部采用橋梁專業(yè)預(yù)壓水袋作為預(yù)壓荷載，在預(yù)壓前先在底板上鋪設(shè)方木，并根據(jù)相關(guān)計(jì)算在平面上每平方米荷載進(jìn)行加載預(yù)壓。3、預(yù)壓觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)位布置預(yù)壓前在模板上布點(diǎn)，橫向布點(diǎn)在三根主縱梁和四根行車道縱梁中點(diǎn)位置布設(shè)共7個(gè)控制點(diǎn)，縱向在墩頂前1m、6m、12m、18m、24m、29m處布設(shè)6排控制點(diǎn)，

41、每跨共42個(gè)測(cè)點(diǎn)，同時(shí)用全站儀觀測(cè)中線6個(gè)點(diǎn)的軸線偏位。在相應(yīng)位置的模板上釘牢42個(gè)鐵釘并保護(hù)好，以作立水準(zhǔn)尺觀測(cè)之用。4、預(yù)壓前的準(zhǔn)備 （1）底模側(cè)模均按要求鋪設(shè)完成。 （2）按規(guī)劃好的觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)位布置變形點(diǎn)，并在加載前對(duì)變形點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。5、預(yù)壓 （1）把預(yù)壓用橡膠水袋放在需要預(yù)壓的位置放平攤開，出水閥門在預(yù)壓用橡膠水袋端部低處，閥門向下，露出底模板，關(guān)閉開關(guān)。 （2）使用高壓水泵，把水管街上進(jìn)水管閥門，打開開關(guān)及排氣開關(guān)，將預(yù)壓用橡膠水袋內(nèi)空氣排除。開始注水，待水袋注滿以后，再關(guān)閉閥門。 （3）在要求預(yù)壓時(shí)間內(nèi)模板不再下沉，即可打開下面出水閥開關(guān)并放水。 從預(yù)壓前及加載完成后每12小時(shí)觀測(cè)一

42、次，將觀測(cè)的數(shù)值記錄到變形觀測(cè)表內(nèi)，在變形穩(wěn)定后，卸載前觀察和卸載完成后觀測(cè)一次。同樣記錄到變形觀測(cè)表內(nèi)。6、卸載當(dāng)沉降觀測(cè)連續(xù)二天觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高趨于穩(wěn)定時(shí)，即可卸載。卸載時(shí)卸載量開始宜小，以后逐漸增大；縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸載，橫向應(yīng)同時(shí)卸載，在卸載時(shí)應(yīng)注意后以下幾點(diǎn)：（1）卸載前應(yīng)在卸載設(shè)備上做好卸載量的標(biāo)記； （2）從跨中向支座依次循環(huán)卸載；（3）預(yù)壓卸載時(shí)應(yīng)派專人檢查支架鋼管扣件、支撐等有無松懈，支架基礎(chǔ)有無裂縫等，做好記錄并加固。卸載后及時(shí)進(jìn)行末次觀測(cè)，并做好記錄以計(jì)算卸荷后的支架及其回彈量，以此調(diào)整設(shè)計(jì)要求設(shè)置的預(yù)拱度。7、變形觀測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)處理堅(jiān)持五定原則，1、依據(jù)的基準(zhǔn)點(diǎn)、沉降觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)位要

43、穩(wěn)定；2、所用儀器、設(shè)備要穩(wěn)定；3、觀測(cè)人員要穩(wěn)定；4、觀測(cè)時(shí)的環(huán)境條件基本一致；5、觀測(cè)鏡位、路線、程序和方法要固定。以上措施在客觀上盡量減少觀測(cè)誤差的不定性，使觀測(cè)的結(jié)果具有統(tǒng)一的趨向性，保證各次復(fù)測(cè)結(jié)果和首次觀測(cè)的結(jié)果可比性更一致，使所觀測(cè)的沉降量數(shù)值更真實(shí)。（1）精度要求:采用二等水準(zhǔn)觀測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)間距不大于100m，前后視距30m.（2）儀器、人員素質(zhì)要求：沉降觀測(cè)使用精密水準(zhǔn)儀s2，水準(zhǔn)尺用因瓦尺，人員要求熟練掌握儀器的操作規(guī)程，在實(shí)測(cè)過程中能快速、精確地完成每次觀測(cè)任務(wù)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的問題并加以解決。 預(yù)壓沉降觀測(cè)的目的是為了確定梁體預(yù)拱度得數(shù)值，然后按照拋物線方式在模板底模

44、設(shè)置預(yù)拱度（方向?yàn)樯瞎埃?。跨中位置預(yù)拱度值最大，往兩側(cè)墩柱方向預(yù)拱度值越來越小，理論上到墩柱支點(diǎn)處其值為0。建立x，y二維直角坐標(biāo)系，初步確定拋物線方程式y(tǒng)=-ax2+b及其對(duì)應(yīng)的圖形。x軸為沿橋中心線方向，原點(diǎn)為本跨沿橋中心線方向的中點(diǎn)，本跨全長(zhǎng)30m，則x的取值范圍為-15x15m,b值為跨中最大預(yù)拱度，也就是要通過預(yù)壓觀測(cè)確定的沉降量。 在變形觀測(cè)的數(shù)據(jù)中，加載前（0%荷載）標(biāo)高值a，加載完成后（120%荷載）標(biāo)高位b，卸載完成后（0%荷載）標(biāo)高c（其中荷載值為箱梁重的120%）。 總變形=a-b 彈性變形=c-b非彈性變形=a-c8、底模調(diào)整 通過以上測(cè)定底模及支架的彈性變形，（非彈性

45、變形已消除） 對(duì)底模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，兩個(gè)測(cè)點(diǎn)之間數(shù)據(jù)用內(nèi)差法進(jìn)行處理。故得：底模控制標(biāo)高=砼設(shè)計(jì)標(biāo)高+預(yù)拱度+彈形變形量4.7.6、模板制作與安裝為使梁底光滑美觀，側(cè)模和底模均采用竹膠板,端模采用制作整塊定型模板，模板的制作滿足施工圖紙要求的建筑物結(jié)構(gòu)外形，其制作允許偏差不超過公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtj41-2000）的規(guī)定。 模板在安裝之前進(jìn)行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的橫坡，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾龋旱變蓚?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。底模板鋪

46、設(shè)完畢后，進(jìn)行平面放樣，全面測(cè)量底板縱橫向標(biāo)高，縱橫向間隔5m檢測(cè)一點(diǎn)，根據(jù)測(cè)量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測(cè)標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。根據(jù)測(cè)量放樣定出梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側(cè)模板。端橫隔板封頭模板采用玻璃鋼竹膠板，施工接縫處縫頭模板采用5mm厚鋼板制作。支架搭設(shè)完畢、調(diào)整頂托標(biāo)高后，安裝底模；進(jìn)行堆載預(yù)壓后，根據(jù)預(yù)壓實(shí)驗(yàn)測(cè)出的支架彈性變形值調(diào)整模板至設(shè)計(jì)位置。底模安裝好后進(jìn)行鋼筋綁扎，接著安裝側(cè)模，完成后進(jìn)行端模安裝。模板

47、拼縫處在拼裝時(shí)均貼軟塑雙面膠，模板調(diào)整后鏟除多余的軟塑雙面膠，要達(dá)到拼縫嚴(yán)密、不漏漿。模板拼縫處有錯(cuò)臺(tái)的用砂輪磨光機(jī)打磨平整，涂刷仿瓷脫模劑。4.7.7、鋼筋加工安裝1、工藝流程：鋼筋進(jìn)場(chǎng)鋼筋質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)準(zhǔn)備鋼筋配料鋼筋下料鋼筋加工標(biāo)示底面鋼筋腹部鋼筋頂面鋼筋定位預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝側(cè)模澆筑混凝土。2、所用鋼筋都要有出廠合格證，并對(duì)其進(jìn)行抽檢，各項(xiàng)指標(biāo)合格夠后使用，在加工場(chǎng)集中加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。3、大于等于25mm鋼筋采用套筒連接，其余鋼筋接頭采用焊接，焊接接頭滿足規(guī)范要求。焊工必須持上崗證，并按規(guī)范要求對(duì)焊接接頭取樣送檢，合格后方可上崗操作。4、每種鋼筋型號(hào)加工完畢后，堆放在一起，并對(duì)其按設(shè)計(jì)的鋼

48、筋型號(hào)進(jìn)行編號(hào)，以方便綁扎鋼筋時(shí)便于取用。5、梁箍筋應(yīng)與受力筋垂直設(shè)置，并呈封閉型，箍筋接頭應(yīng)交錯(cuò)布置，箍筋尺寸準(zhǔn)確，確保主筋保護(hù)層厚度滿足要求。6、為保證鋼筋保護(hù)層厚度在鋼筋與模板間設(shè)置混凝土墊塊。梁的上層鋼筋網(wǎng)下設(shè)置鋼筋撐腳，以保護(hù)鋼筋位置正確。7、鋼筋加工時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型，鋼筋安裝時(shí)控制好間距、位置及數(shù)量。要求套筒的套接到位，要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接，以提高工效，焊縫長(zhǎng)度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。8、鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1）鋼筋在場(chǎng)內(nèi)必須按不同鋼種、等級(jí)、規(guī)格、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的

49、方式避免鋼筋受潮生銹。 （2）鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用汽車吊放在底模上進(jìn)行綁扎。施工嚴(yán)禁亂扔丟雜物，保持底模干凈，同時(shí)注意預(yù)應(yīng)力定位筋的布設(shè)。（3）鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號(hào)的砼墊塊，砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。（4）在鋼筋安裝過程中，及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。 （5）鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計(jì)要求。焊接鋼筋時(shí)應(yīng)避免鋼絞線和塑料波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進(jìn)行壓漿。鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工

50、。9、鋼筋加工質(zhì)量要求 鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈； 鋼筋應(yīng)平直，無局部折曲； 加工后的鋼筋，表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕； 鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工，不宜加熱。彎制鋼筋宜從中部開始，逐步彎向兩端，彎鉤應(yīng)一次彎成。 鋼筋加工的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。鋼筋加工的允許偏差序號(hào)名稱允許偏差1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向的全長(zhǎng)102彎起鋼筋的彎起位置2010、鋼筋安裝安裝鋼筋時(shí)，鋼筋的位置和混凝土保護(hù)層的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在多排鋼筋之間，必要時(shí)可墊入短鋼筋頭或其他適當(dāng)?shù)匿搲|，但短鋼筋

51、頭或鋼墊的端頭不得伸入混凝土保護(hù)層內(nèi)。 安裝鋼筋時(shí)，應(yīng)采取有效措施，確保鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。為此，可在鋼筋與模板之間采用墊塊支墊。墊塊的強(qiáng)度、密實(shí)度不應(yīng)低于本體混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度和密實(shí)度。墊塊應(yīng)互相錯(cuò)開，分散布置，并不得橫貫保護(hù)層的全部截面。本橋選用c50級(jí)混凝土墊塊，墊塊高度20mm，間距0.8m梅花型布置，以保證鋼筋保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求。 綁扎和焊接的鋼筋，在運(yùn)輸、安裝和澆筑混凝土過程中不得有變形、干焊或松脫現(xiàn)象，并應(yīng)符合下列規(guī)定：在鋼筋的交叉點(diǎn)處，應(yīng)用直徑0.72.0mm的鐵絲，按逐點(diǎn)改變繞絲方向（8字形）的方式交錯(cuò)扎結(jié)，或按雙對(duì)角線（十字形）方式扎結(jié)。箍筋與主筋交叉點(diǎn)處應(yīng)以

52、鐵絲綁扎；構(gòu)件拐角處的交叉點(diǎn)應(yīng)全部綁扎；中間平直部分的交叉點(diǎn)可交錯(cuò)扎結(jié)。根據(jù)安裝需要可配以必要數(shù)量的架立鋼筋。鋼筋骨（網(wǎng)）架宜先行預(yù)制，并應(yīng)有足夠的剛度，必要時(shí)可補(bǔ)入輔助鋼筋或在鋼筋的某些交叉點(diǎn)處焊牢，但不得在主筋上起弧。安裝鋼筋骨（網(wǎng)）架時(shí)，應(yīng)保證其在模型中的正確位置，不得傾斜、扭曲，也不得變更保護(hù)層的規(guī)定厚度。在混凝土澆筑過程中安裝鋼筋骨（網(wǎng)）架，不應(yīng)妨礙澆筑工作正常進(jìn)行，不應(yīng)造成施工接縫。鋼筋骨（網(wǎng)）架經(jīng)預(yù)制、安裝就位后，應(yīng)進(jìn)行檢查，作出記錄并妥加保護(hù)，不得在其上行走和遞送材料。11、質(zhì)量檢查在澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)已安裝好的鋼筋、預(yù)埋件（鋼板、錨固鋼筋等）以及鋼筋的混凝土保護(hù)層墊塊進(jìn)行檢查

53、。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符合相關(guān)要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正或返工。4.7.8、預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個(gè)步驟：1、波紋管安裝波紋管在安裝前應(yīng)進(jìn)行灌水試驗(yàn)，檢查有無滲漏現(xiàn)象，合格后方可使用。 波紋管安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)曲線布設(shè)，并計(jì)算出每隔50cm處的坐標(biāo)，用“井”字形定位筋架立，波紋管設(shè)穿后，在定位筋處固定牢靠，避免在混凝土澆筑時(shí)發(fā)生位移；由于鋼絞線超過較長(zhǎng)，坐標(biāo)偏差不得超過5mm，以免張拉鋼絞線與波紋管產(chǎn)生的摩阻力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于規(guī)范規(guī)定。綁扎鋼筋的同時(shí)，要注意波紋管定位鋼筋的安裝。波紋管的固定采用8級(jí)鋼筋，制作成“#”型與腹板鋼筋焊接定位，在直線段每隔0.8米間距設(shè)一個(gè)定位架，曲線段起

54、止點(diǎn)、中心點(diǎn)各設(shè)一個(gè)，其余部分間距0.5米設(shè)一定位架。嚴(yán)禁在波紋管周圍進(jìn)行電焊作業(yè)，防止損壞波紋管，為保證波紋管不漏漿，波紋管接頭處兩端插入接頭管中30cm以上，接頭管為比其大1號(hào)的同型波紋管，并且用膠帶纏緊、密封，確保灰漿不通過接頭管滲入管道中。預(yù)應(yīng)力管道錨具處空隙大時(shí)用海綿泡沫填塞，防止漏漿。排氣孔位置需定在波紋管最高點(diǎn)上，用塑料管或鋼管，排氣孔和波紋管連接處用膠帶密封，并在澆筑時(shí)注意保護(hù)，以免堵塞。 錨頭安裝時(shí)，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對(duì)應(yīng)，防止錯(cuò)位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長(zhǎng)或錯(cuò)位。橋梁混凝土經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，且彈性模量達(dá)到100%時(shí)，外觀尺寸符合圖紙和規(guī)范質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的張拉?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束張力應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，鋼束張力順序，應(yīng)按先底面層、后上層、逐層向上的順序張拉。2、鋼絞線的下料加工、經(jīng)檢驗(yàn)合格后的鋼絞線方能下料加工，下料長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)圖紙彎道曲線要素計(jì)算確定，并考慮錨夾具、千斤頂給予留工作長(zhǎng)度。施工縫處，用連接器連接，鋼絞線端頭加用擠壓套。、預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用鋼筋切割機(jī)或砂輪切割機(jī)截?cái)?，不得使用電弧或氣割，鋼絞線切割時(shí)，先將鋼絞線拉到需要的長(zhǎng)度，切口兩端50mm處用鉛絲綁扎，一面切割后鋼絲松散，然后用砂