汽車及零部件行業(yè)跟蹤分析報(bào)告：策略驅(qū)動(dòng)重卡板塊集體上漲1023

1、table_header1證券研究報(bào)告_xx 年 6 月 月 日 table_title table_grade table_chartgrowth 12% 5% table_author table_summary 6109040000 table_growthrate table_footercontact table_top table_authortemp 16508 證券研究報(bào)告_行業(yè)跟蹤分析報(bào)告 2012 年 10 14 22 日 汽車及零部件行業(yè)跟蹤分析報(bào)告 策略驅(qū)動(dòng)，重卡板塊集體上漲 行業(yè)評(píng)級(jí) 前次評(píng)級(jí) 行業(yè)走勢(shì) 持有 譚焜元 分析師 電話email

2、： table_temp -2% 執(zhí)業(yè)編號(hào)：s0260512030007持有 -9% investratingchange.same 市場(chǎng)表現(xiàn) 本周 wind 汽車與汽車零部件指數(shù)上漲 0.7%，落后滬深 300 指數(shù) 0.5 個(gè)百分點(diǎn)。 -16% -23% 2011/102012/1 2012/4 交運(yùn)設(shè)備 2012/7 滬深300 申萬(wàn)汽車零部件板塊上漲 2.2%，領(lǐng)先滬深 300 指數(shù) 1.0 個(gè)百分點(diǎn)；申萬(wàn)汽車整 車上漲 1.3%，領(lǐng)先滬深 300 指數(shù) 0.1 個(gè)百分點(diǎn)， 市場(chǎng)表現(xiàn) 行業(yè)指數(shù) 1 個(gè)月 1.42 3 個(gè)月 -1.46 12 個(gè)月 -20.36 公告摘要 滬深 3003

3、.84-3.79-9.70 1、中鼎股份發(fā)布關(guān)于全資子公司中鼎密封件（美國(guó)）有限公司對(duì)外投資設(shè)立全 資子公司的公告；2、雙林股份發(fā)布關(guān)于續(xù)借閑臵募集資金暫時(shí)補(bǔ)充流動(dòng)資金的 公告；3、華菱星馬公司發(fā)布關(guān)于公司符合非公開發(fā)行股票條件的議案等議 案；4、迪馬股份發(fā)布擬現(xiàn)金出資 100 萬(wàn)元成立全資子公司公告；5、中國(guó)汽研 發(fā)布關(guān)于發(fā)明專利獲得中國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)的公告。 行業(yè)新聞?wù)ㄐ侣剺?biāo)題不代表我們觀點(diǎn)） 1、中央財(cái)政支持技術(shù)創(chuàng)新比亞迪新能源獲福音；2、再現(xiàn)跑路經(jīng)銷商汽車流通領(lǐng) 域資金鏈遭考驗(yàn)；3、限購(gòu)兇猛廣州車市近 5 成汽車直營(yíng)店倒閉；4、汽車市場(chǎng)競(jìng) 爭(zhēng)格局悄然生變；5、汽車銷量三年首次下

4、滑日系崩盤自主復(fù)蘇。 公司新聞?wù)ㄐ侣剺?biāo)題不代表我們觀點(diǎn)） 1、豐田澄清全面停產(chǎn)和退出中國(guó)等不實(shí)消息；2、一汽豐田“零負(fù)擔(dān)補(bǔ)償”方案 遭質(zhì)疑；3、江淮汽車逆勢(shì)收購(gòu)兩家車企；4、少壯派主導(dǎo)東風(fēng)激進(jìn)擴(kuò)張；5、一 汽轎車三季度再曝巨虧集團(tuán)上市添變數(shù)；6、“逆向輸血”長(zhǎng)安試水合資自主新 模式。 數(shù)據(jù)跟蹤 1、2012 年 9 月國(guó)產(chǎn)外資乘用車企銷量分析；2、2012 年 9 月自主品牌乘用車企 銷量分析。 投資建議 進(jìn)入年末銷售旺季，環(huán)比的銷售改善和運(yùn)營(yíng)壓力減緩使得市場(chǎng)情緒有所樂(lè)觀，而 行業(yè)當(dāng)前整體表現(xiàn)與正常的季節(jié)性表現(xiàn)基本一致，我們對(duì)汽車行業(yè)整體維持“持 有”評(píng)級(jí)，汽車股將“弱勢(shì)震蕩、上下兩難”。

5、在股價(jià)已經(jīng)出現(xiàn)回調(diào)后，建議輕 倉(cāng)參與反彈波段，不建議重倉(cāng)。 風(fēng)險(xiǎn)提示 終端市場(chǎng)超預(yù)期的利好或利空 廣發(fā)證券公司或其關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)可能會(huì)持有報(bào)告中所涉及的公司所發(fā)行的證券并進(jìn)行交易，亦可能為這些公司提供或爭(zhēng)取提供承銷等服 務(wù)。本報(bào)告中所有觀點(diǎn)僅供參考，并請(qǐng)務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)聲明。 table_header2行業(yè)跟蹤分析報(bào)告 市場(chǎng)表現(xiàn) . 3 公司公告 . 7 2012 年年 9 月產(chǎn)銷快訊月產(chǎn)銷快訊 . 9 2012 年前三季度業(yè)績(jī)快報(bào)年前三季度業(yè)績(jī)快報(bào) . 10 行業(yè)熱點(diǎn) . 10 行業(yè)新聞 . 10 政策 . 10 行業(yè)動(dòng)態(tài) . 11 公司新聞 . 12 數(shù)據(jù)跟蹤 . 14 車市行情 . 15

6、 敬請(qǐng)關(guān)注：本周即將公布數(shù)據(jù)、重大事項(xiàng) . 21 table_header3 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值2012-10-22 第 2 頁(yè) 指數(shù) sw table_header2行業(yè)跟蹤分析報(bào)告 市場(chǎng)表現(xiàn) 本周wind汽車與汽車零部件指數(shù)上漲0.7%，落后滬深300指數(shù)0.5個(gè)百分點(diǎn)。申萬(wàn) 汽車零部件板塊表現(xiàn)較好，上漲2.2%，領(lǐng)先滬深300指數(shù)1.0個(gè)百分點(diǎn)；申萬(wàn)汽車整車 表現(xiàn)較好，上漲1.3%，領(lǐng)先滬深300指數(shù)0.1個(gè)百分點(diǎn)，其中：乘用車板塊上漲1.2%， 與滬深300指數(shù)趨近；商用載客車上漲0.9%，落后滬深300指數(shù)0.3個(gè)百分點(diǎn)；商用載貨 車板塊上漲3.0%，領(lǐng)先滬深300指數(shù)1.個(gè)百分點(diǎn)

7、本周估值較上周比較略有上升，目前行業(yè)整體估值水平接近09年以來(lái)的最低水平， 其中： sw汽車整車的市盈率和市凈率分別為10.01、1.65，2005年以來(lái)pe、pb的均值分 別為23.34、2.62，最小值分別為9.11、1.09，2009年以來(lái)pe、pb的均值分別為23.99、 2.78，最小值分別為9.11、1.40； sw汽車零部件的市盈率和市凈率為14.51、1.99，2005年以來(lái)的均值分別為24.4 、3.67，最小值分別為8.82、1.59 ，2009年以來(lái)的均值分別為20.83、3.83，最小值 分別為11.86、1.83。 sw汽車整車與sw汽車零部件的最新市盈率分別為滬深3

8、00指數(shù)市盈率的1.02倍 和1.47倍，最新市凈率分別為滬深300指數(shù)市凈率的1.01倍和1.21倍。 表 1：汽車與汽車零部件主要板塊市場(chǎng)表現(xiàn) 最新價(jià) 一周變動(dòng) 兩周變動(dòng) 三周變動(dòng) 一月變動(dòng) 二月變動(dòng) 三月變動(dòng) 一年變動(dòng) wind 汽車與汽車零部件指數(shù) sw 汽車整車 sw 乘用車 sw 商用載貨車 sw 商用載客車 sw 汽車零部件 sw 汽車銷售 滬深 300 上證綜合指數(shù) 萬(wàn)得全 a 指數(shù) wind 汽車與汽車零部件指數(shù)-滬深 300 申萬(wàn)整車-滬深 300 sw 乘用車-滬深 300 sw 商用載貨車-滬深 300 sw 商用載客車-滬深 300 sw 汽車零部件-滬深 300 s

9、w 汽車銷售-滬深 300 3176.29 2882.17 3376.81 2031.19 3636.69 2157.55 692.09 2332.47 2128.30 2119.54 0.7% 1.3% 1.2% 3.0% 0.9% 2.2% 2.3% 1.2% 1.1% 1.2% -0.5% 0.1% 0.0% 1.7% -0.3% 1.0% 1.1% 1.8% 3.0% 3.3% 3.7% 1.6% 4.1% 5.2% 1.7% 2.0% 2.2% 0.1% 1.3% 1.6% 2.0% -0.1% 2.3% 3.5% 1.8% 3.0% 3.3% 3.7% 1.6% 4.1% 5.2%

10、 1.7% 2.0% 2.2% 0.1% 1.3% 1.6% 2.0% -0.1% 2.3% 3.5% 5.2% 6.4% 8.1% 9.8% -2.1% 6.7% 7.2% 6.1% 5.0% 5.2% -0.8% 0.3% 2.0% 3.7% -8.2% 0.7% 1.2% 3.4% 2.8% 4.7% 1.3% -2.8% 3.0% -0.1% 0.8% 0.6% 0.9% 2.6% 2.0% 3.9% 0.5% -3.7% 2.2% -0.9% -1.3% -2.2% -0.4% -5.8% -5.4% -1.2% -4.1% -3.8% -2.6% -2.2% 2.5% 1.6% 3

11、.3% -2.0% -1.6% 2.6% -0.3% -11.1% -11.2% -11.8% -20.6% -2.6% -20.2% -37.8% -7.5% -8.7% -6.8% -3.6% -3.7% -4.4% -13.2% 4.8% -12.7% -30.4% 數(shù)據(jù)來(lái)源：wind、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 table_header3 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值2012-10-22 第 3 頁(yè) 表 2：重點(diǎn)上市公司市場(chǎng)表現(xiàn)（按漲幅排序） table_header2行業(yè)跟蹤分析報(bào)告 公司 濰柴動(dòng)力 威孚高科 中國(guó)重汽 江淮汽車 京威股份 長(zhǎng)安汽車 悅達(dá)投資 福田汽車 宇通客車 比亞迪 江鈴汽車 松

12、芝股份 東風(fēng)汽車 東安動(dòng)力 曙光股份 萬(wàn)里揚(yáng) 廣汽集團(tuán) 上汽集團(tuán) 華域汽車 上柴股份 龐大集團(tuán) 國(guó)機(jī)汽車 精鍛科技 金龍汽車 福耀玻璃 日上集團(tuán) 長(zhǎng)城汽車 中鼎股份 一汽富維 一汽轎車 東風(fēng)科技 亞夏汽車 一汽夏利 最新價(jià) 21.28 26.97 10.48 5.46 9.15 5.66 9.41 6.34 21.90 15.50 14.99 8.65 2.84 5.91 4.93 7.23 5.23 13.40 9.36 10.89 5.20 9.60 14.90 5.21 7.08 7.99 18.40 9.99 15.49 6.86 6.67 8.25 4.85 一周變動(dòng) 8.3% 5.

13、0% 4.8% 4.0% 3.9% 2.9% 2.8% 2.8% 2.5% 2.4% 1.9% 1.6% 1.4% 1.4% 1.0% 1.0% 0.8% 0.7% 0.3% 0.3% 0.2% 0.1% 0.0% 0.0% -0.4% -0.7% -0.8% -0.9% -2.0% -2.1% -2.3% -4.4% -5.3% 兩周變動(dòng) 10.5% 8.4% 3.9% 5.2% 6.4% 6.8% 6.7% 3.1% 0.6% 8.2% 4.2% 5.1% 2.5% 1.0% 1.0% 1.8% -0.4% -1.0% -1.3% 2.8% -1.5% 1.5% 3.7% 3.4% 0.6

14、% 2.0% 5.0% 5.2% -1.0% 0.6% -6.6% -0.5% 0.6% 三周變動(dòng) 10.5% 8.4% 3.9% 5.2% 6.4% 6.8% 6.7% 3.1% 0.6% 8.2% 4.2% 5.1% 2.5% 1.0% 1.0% 1.8% -0.4% -1.0% -1.3% 2.8% -1.5% 1.5% 3.7% 3.4% 0.6% 2.0% 5.0% 5.2% -1.0% 0.6% -6.6% -0.5% 0.6% 一月變動(dòng) 18.7% 9.1% 10.7% 14.5% 1.8% 11.6% 11.4% 8.6% -5.1% 3.5% 8.7% 6.0% 5.6% -

15、0.2% 0.0% 4.5% -0.8% 6.3% 5.6% 4.7% 3.6% 3.2% 12.7% 4.8% 2.0% 2.3% 10.2% 11.0% 3.3% 5.4% -1.0% -9.4% 6.4% 二月變動(dòng) 11.3% 6.5% 0.9% 14.2% -9.2% 11.2% 11.5% -1.7% -2.1% 6.6% -6.4% 1.6% -2.4% 1.0% -15.6% 0.3% -25.6% 9.3% 10.8% 2.4% -9.4% -7.2% 12.5% -7.6% -3.9% -0.6% 17.2% 20.8% -3.8% -27.7% 1.4% -8.2% -20

16、.5% 三月變動(dòng) -3.6% 2.3% -9.3% 9.2% -7.5% 7.6% 10.4% -6.6% -2.2% -10.9% -21.0% -4.6% -7.2% -1.2% -17.0% -6.2% -26.6% 4.5% 4.7% 10.2% -12.3% -4.5% 22.6% -17.7% -4.1% -1.2% 17.0% 14.4% -13.2% -27.0% -3.9% -4.4% -27.9% 一年變動(dòng) -25.5% -1.9% -32.5% -23.5% -12.6% 30.0% -26.4% -10.4% 32.4% -18.2% -20.2% -31.8% -20

17、.6% -20.6% -39.5% -31.7% -40.8% -9.1% 1.0% 21.2% -51.8% -44.3% -19.6% -25.5% -10.3% -31.6% 60.3% -5.8% -20.9% -31.7% -27.2% -44.2% -26.8% 數(shù)據(jù)來(lái)源：wind、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 table_header3 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值2012-10-22 第 4 頁(yè) 10-01-1210-03-1210-05-1210-07-1210-09-1210-11-1211-01-1211-03-1211-05-1211-07-1211-09-1211-11-1212-01

18、-1212-03-1212-05-1212-07-1212-09-12 10-01-1210-03-1210-05-1210-07-1210-09-1210-11-1211-01-1211-03-1211-05-1211-07-1211-09-1211-11-1212-01-1212-03-1212-05-1212-07-1212-09-12 圖 3：本周汽車及子版塊在申萬(wàn)三級(jí)指數(shù)中的排名 table_header2行業(yè)跟蹤分析報(bào)告 sw食品飲料 sw商用載貨車 sw房地產(chǎn) sw建筑建材 sw汽車銷售 sw汽車零部件 sw醫(yī)藥生物 sw交運(yùn)設(shè)備 sw電子元器件 sw商業(yè)貿(mào)易 sw交通運(yùn)輸 sw

19、機(jī)械設(shè)備 sw紡織服裝 sw汽車整車 sw金融服務(wù) sw乘用車 sw餐飲旅游 sw黑色金屬 sw商用載客車 sw公用事業(yè) sw家用電器 汽車及零部件 1.9 1.8 1.7 1.6 1.5 1.4 1.4 1.3 1.2 1.2 1.1 0.9 0.9 0.9 0.7 0.7 2.5 2.3 2.2 3.0 2.9 4.2 sw輕工制造 sw化工 sw農(nóng)林牧漁 sw信息服務(wù) sw采掘 sw綜合 sw信息設(shè)備 sw有色金屬 -2 -1.3 -0.9 -1 -0.5 0 0.4 0.4 0.2 0.7 0.7 1 2345 漲幅% 數(shù)據(jù)來(lái)源：wind 資訊、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 圖 4：汽車主要板

20、塊市場(chǎng)指數(shù) 6,000 5,000 4,000 3,000 2,000 1,000 0 圖 5：整車主要板塊市場(chǎng)指數(shù) 7,000 6,000 5,000 4,000 3,000 2,000 1,000 0 滬深300指數(shù) sw汽車整車 sw汽車銷售 汽車與汽車零部件 sw汽車零部件 sw乘用車 sw專用汽車 sw商用載貨車 滬深300指數(shù) sw商用載客車 數(shù)據(jù)來(lái)源：wind、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值 數(shù)據(jù)來(lái)源：wind、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 table_header3 2012-10-22 第 5 頁(yè) 05-01-0705-07-0706-01-0706-07-0707-01-

21、0707-07-0708-01-0708-07-0709-01-0709-07-0710-01-07 09-07-0710-01-0709-01-0708-07-0708-01-0707-07-0705-01-0705-07-0706-01-0706-07-0707-01-07 10-07-0711-01-07 10-07-07 11-07-0712-01-0712-07-07 11-01-0711-07-0712-01-0712-07-07 05-01-0705-06-0705-11-0706-04-0706-09-0707-02-0707-07-0707-12-0708-05-0708-1

22、0-0709-03-0709-08-0710-01-0710-06-0710-11-0711-04-0711-09-0712-02-0712-07-07 05-01-0705-07-0706-01-0706-07-0707-01-0707-07-0708-01-0708-07-0709-01-0709-07-0710-01-0710-07-0711-01-0711-07-0712-01-0712-07-07 05-01-0705-07-0706-01-0706-07-0707-01-0707-07-0708-01-0708-07-0709-01-0709-07-0710-01-0710-07-

23、0711-01-0711-07-0712-01-0712-07-07 table_header2行業(yè)跟蹤分析報(bào)告 圖 6：汽車整車行業(yè)市盈率 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 sw汽車整車 均值+1倍標(biāo)準(zhǔn)差 均值 均值-1倍標(biāo)準(zhǔn)差 圖 7：汽車整車行業(yè)相對(duì)市盈率 數(shù)據(jù)來(lái)源：wind、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 圖 8：汽車整車行業(yè)市凈率 7 6 5 4 3 2 1 0 數(shù)據(jù)來(lái)源：wind、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 圖 9：汽車整車行業(yè)相對(duì)市凈率 1.60 1.40 1.20 1.00 0.80 0.60 0.40 0.20 0.00 sw汽車整車均值 sw汽車整車 均值+1倍標(biāo)準(zhǔn)

24、差 均值 均值-1倍標(biāo)準(zhǔn)差 數(shù)據(jù)來(lái)源：wind、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 圖 10：汽車零部件行業(yè)市盈率 60 50 40 30 20 10 0 數(shù)據(jù)來(lái)源：wind、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 圖 11：汽車零部件行業(yè)相對(duì)市盈率 2.50 2.00 1.50 1.00 0.50 0.00 sw汽車零部件均值 sw汽車零部件均值 數(shù)據(jù)來(lái)源：wind、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值 數(shù)據(jù)來(lái)源：wind、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 table_header3 2012-10-22 第 6 頁(yè) 11-07-0705-01-0705-07-0706-01-0706-07-0707-01-0707-07-070

25、8-01-0708-07-0709-01-0709-07-0710-01-0710-07-0711-01-07 12-01-0712-07-0708-01-0705-01-0705-07-0706-01-0706-07-0707-01-0707-07-07 08-07-0709-01-0709-07-0710-01-0710-07-0711-01-0711-07-0712-01-0712-07-07 table_header2行業(yè)跟蹤分析報(bào)告 圖 12：汽車零部件行業(yè)市凈率 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 圖 13：汽車零部件行業(yè)相對(duì)市凈率 2.50 2.00 1.50 1.00

26、 0.50 0.00 sw汽車零部件 均值+1倍標(biāo)準(zhǔn)差 均值 均值-1倍標(biāo)準(zhǔn)差 sw汽車零部件均值 數(shù)據(jù)來(lái)源：wind、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 公司公告 數(shù)據(jù)來(lái)源：wind、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 股票代碼公司名稱公告時(shí)間公告內(nèi)容 公司發(fā)布關(guān)于控股股東完成增持公司股份計(jì)劃實(shí)施結(jié)果公告，2011 年 10 月 11 日至 2012 年 10 月 11 日期間，模塑集團(tuán)累計(jì)增持公司股份 sz000700模塑科技10 月 16 日5,799,720 股，約占公司已發(fā)行總股份的 1.877%,未超過(guò)公司總股本 2%。累計(jì)增持股份完成后，模塑集團(tuán)持有公司 111,934,774 股股份， 占公司當(dāng)時(shí)股份總額

27、的 36.22%。 sh600081東風(fēng)科技10 月 16 日 公司發(fā)布 2012 年第三季度業(yè)績(jī)預(yù)減公告，凈利潤(rùn)比去年同期下滑-90% 左右。 公司發(fā)布關(guān)于全資子公司中鼎密封件（美國(guó)）有限公司對(duì)外投資設(shè)立全 資子公司的公告，審議通過(guò)了關(guān)于中鼎密封件（美國(guó)）有限公司投資 設(shè)立全資子公司的議案，美國(guó)中鼎擬投資設(shè)立全資子公司中鼎美國(guó)控股 有限公司。子公司注冊(cè)資本：1000 美元，經(jīng)營(yíng)范圍：股權(quán)及其他投資。 sz000887中鼎股份10 月 17 日 公司發(fā)布關(guān)于全資子公司中鼎密封件（美國(guó)）有限公司的全資子公司收 購(gòu)股權(quán)的公告，中鼎美國(guó)控股擬收購(gòu)美國(guó) acushnet 的 100%股權(quán)， 投資總額為

28、 7125 萬(wàn)美元。 公司發(fā)布關(guān)于對(duì)境外全資子公司增資的公告，審議通過(guò)了關(guān)于對(duì)全資 子公司中鼎密封件（美國(guó)）有限公司增資的議案，公司擬對(duì)中鼎密封件 （美國(guó)）有限公司增資 7200 萬(wàn)美元。 公司發(fā)布關(guān)于購(gòu)買資產(chǎn)的公告，2012 年 10 月 15 日，黃山金馬股份 有限公司與杭州藍(lán)海房地產(chǎn)開發(fā)有限公司簽署了浙江省商品房買賣合 同，購(gòu)買由藍(lán)海房產(chǎn)開發(fā)的聯(lián)合中心北區(qū) a 座 1 至 6 層金融辦公用 sz000980金馬股份10 月 16 日房。該商品房建筑面積共 6,480 平方米,購(gòu)買單價(jià)為 28028 元/平方米， 購(gòu)房款總額為 181,621,440 元。 公司關(guān)于公司獲得政府補(bǔ)貼的公告，

29、公司“智能數(shù)字化汽車儀表 技改項(xiàng)目”獲得 770 萬(wàn)元資金補(bǔ)助。 公司發(fā)布關(guān)于 2012 年第三次監(jiān)事會(huì)臨時(shí)會(huì)議決議公告，審議通過(guò)了關(guān) sz002265西儀股份10 月 16 日于的議案。同意公司將連桿毛坯精鍛生產(chǎn)的廠房、 生產(chǎn)設(shè)備及相關(guān)輔助生產(chǎn)設(shè)備等資產(chǎn)對(duì)外出租，租賃期限為一年，租賃 table_header3 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值2012-10-22 第 7 頁(yè) ， ， ， 。 table_header2行業(yè)跟蹤分析報(bào)告 費(fèi)用為 40 萬(wàn)元/月。 擬將租賃給重慶彭氏科技開發(fā)有限公司進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司對(duì)租賃資產(chǎn) 享有所有權(quán)，彭氏科技享有經(jīng)營(yíng)使用權(quán)。 公司發(fā)布關(guān)于續(xù)借閑臵募集資金暫時(shí)補(bǔ)充流動(dòng)資金

30、的公告，2012 年 10 月 16 日，會(huì)議審議通過(guò)了關(guān)于續(xù)借閑臵募集資金暫時(shí)補(bǔ)充流動(dòng)資金的 議案 同意使用“汽車精密塑料模具技術(shù)改造項(xiàng)目”募集資金 12,781 萬(wàn)元 sz300100雙林股份10 月 17 日中的 4,500 萬(wàn)元閑臵募集資金暫時(shí)補(bǔ)充流動(dòng)資金，使用期限不超過(guò)董事 會(huì)批準(zhǔn)之日起六個(gè)月, 到期將歸還至募集資金專戶。 西南證券發(fā)布保薦意見，雙林股份暫時(shí)補(bǔ)充流動(dòng)資金，符合公司發(fā)展的 需要及全體股東的利益。 公司發(fā)布關(guān)于完成工商變更登記的公告，于近日完成了工商變更登記手 sz002510天汽模10 月 20 日續(xù)，取得換發(fā)的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照，經(jīng)營(yíng)范圍增加了航空航天產(chǎn)品零 部件、工裝

31、及地面保障設(shè)備設(shè)計(jì)與制造。 公司發(fā)布關(guān)于 2012 年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)減公告，經(jīng)本公司財(cái)務(wù)部門初步 sh600218全柴動(dòng)力10 月 16 日測(cè)算，預(yù)計(jì)公司 2012 年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年 同期相比下降 50%100%。 發(fā)布關(guān)于訴訟、仲裁事項(xiàng)公告。有結(jié)果的事項(xiàng)有：1、本公司支付桂林橡 膠設(shè)計(jì)院有限公司 117 萬(wàn)元；2、本公司支付青島鑫怡源服飾有限公司 sh600579*st 黃海10 月 20 日貨款 33,674.20 元；3、本公司償還青島順偉德工貿(mào)有限公司貨款 1,074,779.48 元及相關(guān)利息；4、本公司支付無(wú)錫恒亨白炭黑有限責(zé)任 公司 899,801.55

32、 萬(wàn)元。 公司發(fā)布第二屆董事會(huì)第二十二次會(huì)議決議公告，審議并通過(guò)關(guān)于龐 大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司聘任董事會(huì)秘書的議案 聘任車少華為公司董 sh601258龐大集團(tuán)10 月 16 日事會(huì)秘書，任期自本決議作出之日起生效。審議并通過(guò)關(guān)于龐大汽貿(mào) 集團(tuán)股份有限公司增聘總經(jīng)理助理的議案 增聘陳志奇為公司總經(jīng)理助 理。 公司發(fā)布 2012 年 1-9 月業(yè)績(jī)預(yù)告修正公告，2012 年 1-9 月歸屬于上 市公司股東的凈利潤(rùn)為 7,143.28 萬(wàn)元至 9,286.26 萬(wàn)元修正為 6,428.95 sz002607亞夏汽車10 月 15 日 萬(wàn)元至 7,857.61 萬(wàn)元。 公司發(fā)布關(guān)于公司在蕪湖市購(gòu)臵項(xiàng)

33、目用地的公告，購(gòu)買國(guó)有建設(shè)用地使 用權(quán)該地塊土地面積為 7,724 平方米，用途為汽車 4s 店，出讓年限 40 年。購(gòu)臵土地總額為 3,020 萬(wàn)元。 公司發(fā)布 2012 年第二次臨時(shí)股東大會(huì)決議公告，審議通過(guò)安徽安凱汽 車股份有限公司回購(gòu)報(bào)告書（預(yù)案） sz000868安凱客車10 月 17 日公司發(fā)布關(guān)于回購(gòu)股份的債權(quán)人通知公告，凡本公司債權(quán)人均有權(quán)于本 通知公告之日起 45 天內(nèi)，憑有效債權(quán)證明文件及憑證向本公司要求清 償債務(wù)或要求本公司提供相應(yīng)擔(dān)保。 公司發(fā)布七屆十二次董事會(huì)決議公告，審議通過(guò)了關(guān)于為濟(jì)南市公共交 sz000957中通客車10 月 16 日通總公司提供不超過(guò)一億元貸款

34、擔(dān)保的議案。期限一年，擔(dān)保資金將用 于償還和支付本公司的購(gòu)車款。并發(fā)布對(duì)外公告。 公司發(fā)布重大事項(xiàng)停牌公告，因本公司召開董事會(huì)，審議公司非公開發(fā) sh600375華菱星馬10 月 15 日 行股票發(fā)行方案的調(diào)整等事宜，申請(qǐng)本公司股票于 2012 年 10 月 15 日停牌一天。 公司發(fā)布關(guān)于召開 2012 年第三次臨時(shí)股東大會(huì)的通知，會(huì)議審議事項(xiàng) table_header3 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值2012-10-22 第 8 頁(yè) 。 table_header2行業(yè)跟蹤分析報(bào)告 為關(guān)于公司符合非公開發(fā)行股票條件的議案等議案。 公司發(fā)布關(guān)于第五屆監(jiān)事會(huì)第五次會(huì)議決議公告，逐項(xiàng)審議并通過(guò)了關(guān) 于調(diào)整公司

35、非公開發(fā)行股票發(fā)行方案的議案 發(fā)行數(shù)量為本次非公開發(fā) 行股票數(shù)量合計(jì)不超過(guò) 18,000 萬(wàn)股（含 18,000 萬(wàn)股）。價(jià)格不低于 7.35 元/股。本次發(fā)行股票的募集資金總額不超過(guò) 136,500 萬(wàn)元，擬投 入年產(chǎn) 5 萬(wàn)臺(tái)重型車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目。 公司發(fā)布非公開發(fā)行股票預(yù)案（修訂稿），進(jìn)一步確認(rèn)上述事項(xiàng)。 公司發(fā)布第四屆董事會(huì)第三十五次會(huì)議決議公告，同意公司控股子公司 sh600565迪馬股份10 月 16 日重慶東原房地產(chǎn)開發(fā)有限公司擬現(xiàn)金出資 100 萬(wàn)元成立全資子公司 重慶勵(lì)致商業(yè)管理有限公司。 公司發(fā)布關(guān)于“電控發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門控制器”發(fā)明專利獲得中國(guó)國(guó)家知 sh601965中國(guó)汽研

36、10 月 18 日 識(shí) 產(chǎn) 權(quán) 局 授 權(quán) 的 公 告 ， 證 書 號(hào) 第 1057888 號(hào) ， 專 利 號(hào) zl20091 0103864.5。 數(shù)據(jù)來(lái)源：公司公告、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 2012年年9月產(chǎn)銷快訊月產(chǎn)銷快訊 表 14：已公告上市公司產(chǎn)銷情況 產(chǎn)量（輛）銷量（輛） 項(xiàng)目 乘用車 9 月 9,599 同比 -28.56% 9 月累計(jì) 87,492 累計(jì)同比 -6.69% 9 月 10,635 同比 -1.04% 9 月累計(jì) 81,262 累計(jì)同比 -4.01% 力 帆 實(shí) 業(yè) 摩托車 摩托車 發(fā)動(dòng)機(jī) 通用汽 油機(jī) 總計(jì) 輕型車 60,111 123,570 20,717 213

37、,997 11,843 -26.87% -4.40% -23.92% -15.12% -25.15% 477,203 1,179,091 296,796 2,040,582 124,309 -24.27% -16.29% 1.60% -15.84% -18.82% 50,786 99,193 21,715 182,329 11,974 -38.06% 18.23% -22.16% -10.85% -29.56% 466,999 733,751 287,239 1,569,251 124,606 -25.47% -13.55% -6.17% -15.91% -17.03% suv 、 東mpv7

38、,509-24.30%82,785-7.62%6,634-28.72%80,854-8.23% 風(fēng)及皮卡 汽 車 汽車合 計(jì) 發(fā)動(dòng)機(jī) 合計(jì) 19,352 14,101 -24.82% -21.83% 207,094 125,996 -14.69% -29.40% 18,608 13,344 -29.26% -21.62% 205,460 124,908 -13.78% -30.47% 中 國(guó) 重 濟(jì)南卡 車 12,4246.19%54,484-24.98%16,743-8.49%57,031-28.69% 汽 table_header3 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值2012-10-22 第 9 頁(yè) 中重

39、卡 table_header2行業(yè)跟蹤分析報(bào)告 （含非 完整車 6,985-24.99%63,069-22.04%7,859-9.98%69,987-19.99% 輛） 輕卡 （含微39,097-4.23%362,7930.39%38,526-4.40%372,451-3.10% 卡） 輕客1,827-15.26%15,084-5.39%1,572-28.38%14,612-13.96% 北大中客 汽 福 （含非 完整車 352-9.28%3,02725.76%40319.23%3,15541.42% 田輛） 其他 合計(jì) 奧鈴發(fā) 動(dòng)機(jī) 266 48,527 6,252 -48.65% -8.7

40、8% -9.67% 4,922 448,895 54,559 -26.45% -3.95% -2.29% 515 48,875 6,508 -11.82% -6.27% -4.74% 5,363 465,568 54,177 -27.85% -6.61% -3.84% 福田康 明斯發(fā)6,65731.48%54,52747.09%5,4796.22%54,58950.36% 動(dòng)機(jī) 合計(jì)12,9097.72%109,08617.41%11,987-0.03%108,76617.40% 數(shù)據(jù)來(lái)源：公司公告、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 2012年前三季度業(yè)績(jī)快報(bào)年前三季度業(yè)績(jī)快報(bào) 表 15：前三季度業(yè)績(jī)快報(bào)

41、 發(fā)布日期 2012/10/18 2012/10/19 2012/10/20 2012/10/20 2012/10/20 公司名稱 安凱客車 中通客車 萬(wàn)豐奧威 青島雙星 京威股份 業(yè)績(jī)快報(bào)摘要 歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為 59,182,392.42 元，同比增長(zhǎng) 12.05% 歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為 30,944,353.98 元，同比下滑約 18.64% 歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為 167,372,040.47 元，同比增長(zhǎng)約 11.26% 歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為 5,283,486.21 元，同比下滑約 86.17% 歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為 264,402

42、,736.35 元，同比增長(zhǎng) 23.27% 數(shù)據(jù)來(lái)源：公司公告、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 行業(yè)熱點(diǎn) 行業(yè)新聞 政策 重罰能否罰出汽車文明來(lái)源：財(cái)經(jīng)網(wǎng)，10月18日 10月8日，公安部發(fā)布新修訂的機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定規(guī)定，2013 年起司機(jī)闖紅燈一律扣6分；醉駕大中型客貨車將終身禁駕；對(duì)3年以下駕齡的駕 駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故的，倒查考試發(fā)證民警的責(zé)任。 table_header3 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值2012-10-22 第 10 頁(yè) table_header2行業(yè)跟蹤分析報(bào)告 點(diǎn)評(píng)：更加嚴(yán)格的處罰有望一定程度上規(guī)范行車人的駕駛習(xí)慣，同時(shí)向上問(wèn) 責(zé)希望可以減少日益增加的馬路殺手，但如果簡(jiǎn)單連坐似

43、乎有失妥當(dāng)。 召回條例年內(nèi)出臺(tái)汽車維權(quán)路依然漫長(zhǎng) 來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)，10月18日 在享受完雙節(jié)期間高速公路免費(fèi)大餐后，消費(fèi)者又迎來(lái)了一個(gè)幸福的消息。10 月10日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例(草案)。雖然是 一份遲到的大餐，但消費(fèi)者依然充滿期待。 點(diǎn)評(píng):條例若能從嚴(yán)執(zhí)行將有助于車企將產(chǎn)品質(zhì)量提升的優(yōu)先級(jí)進(jìn)一步提升， 而質(zhì)量的差異在未來(lái)可能使得品牌認(rèn)可度進(jìn)一步分化。 新能源 中央財(cái)政支持技術(shù)創(chuàng)新比亞迪新能源獲福音來(lái)源：南方都市報(bào)，10月19日 10月15日，財(cái)政部、工信部和科技部聯(lián)合發(fā)布新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新財(cái) 政獎(jiǎng)勵(lì)資金管理暫行辦法。據(jù)悉，此舉是為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新

44、和產(chǎn)業(yè) 化進(jìn)程，中央財(cái)政從節(jié)能減排專項(xiàng)資金中安排部分資金，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù) 創(chuàng)新。在中國(guó)踐行著新能源汽車尤其是電動(dòng)車的領(lǐng)先者的比亞迪迎來(lái)政策福音。 點(diǎn)評(píng)：技術(shù)的不成熟是新能源汽車推廣受困的核心問(wèn)題之一，補(bǔ)貼的初衷值 得肯定。但從研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化，新能源汽車的行業(yè)發(fā)展仍需時(shí)日。 行業(yè)動(dòng)態(tài) 再現(xiàn)跑路經(jīng)銷商汽車流通領(lǐng)域資金鏈遭考驗(yàn) 來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)，0月19 日 車市遇冷，汽車流通領(lǐng)域經(jīng)銷商因資金鏈斷裂跑路的事件頻繁上演。脆弱的融 資體系、單一的利潤(rùn)來(lái)源是汽車經(jīng)銷商們鋌而走險(xiǎn)、最終走向歧途的重要原因。 點(diǎn)評(píng)：庫(kù)存、社會(huì)資金成本偏高，企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中需要更加警惕現(xiàn)金流風(fēng)險(xiǎn)。 限購(gòu)兇猛廣州車市近5成汽車

45、直營(yíng)店倒閉來(lái)源: 羊城晚報(bào)，月18日 國(guó)慶八天長(zhǎng)假幾乎天天零交易，讓本已受限牌影響導(dǎo)致銷量大減的廣州車市開 始搖搖欲墜。大面積倒閉潮正襲向廣州車市，已有近五成汽車直營(yíng)店選擇關(guān)門。還 有不少4s店為節(jié)約成本，將直營(yíng)店從賽馬場(chǎng)這片寸土寸金之地移至租金更便宜的 偏遠(yuǎn)地段。 點(diǎn)評(píng)：城市限購(gòu)直接影響當(dāng)?shù)劁N售競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，未來(lái)車企在渠道擴(kuò)張中類似的 風(fēng)險(xiǎn)也許也需要進(jìn)入考量，盡量避免盲目擴(kuò)張。 汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局悄然生變來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)，10月19日 剛剛公布的前三季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，三季度gdp增長(zhǎng)7.4%，而前三季度汽車 銷量?jī)H同比增長(zhǎng)3.37%，且9月汽車銷量出現(xiàn)了今年2月以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)。與此同 時(shí)，各國(guó)別

46、車系汽車9月份市場(chǎng)份額此消彼長(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)格局悄然生變。 點(diǎn)評(píng)：釣魚島事件不僅影響了行業(yè)整體銷售增速，也對(duì)競(jìng)爭(zhēng)格局產(chǎn)生了重大 影響。從九月份的行業(yè)數(shù)據(jù)看，德、美、韓系汽車作為替代車型受益，而銷量的 提升并未帶來(lái)促銷政策的大幅收窄。 汽車銷量三年首次下滑日系崩盤自主復(fù)蘇來(lái)源：華西都市報(bào)，10月19日 每年“金九銀十”，汽車銷量都會(huì)大增，不過(guò)，“金九”在今年并沒(méi)有出現(xiàn)。今年9 table_header3 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值2012-10-22 第 11 頁(yè) table_header2行業(yè)跟蹤分析報(bào)告 月汽車銷量和乘用車銷量同比下滑1.75%、0.30%，這是在傳統(tǒng)旺季“金九”這個(gè)重 要節(jié)點(diǎn)汽車銷量近三年

47、來(lái)首次同比下滑?！敖鹁拧背缮蝗缛ツ?，日系車銷量全線沉 淪是下滑一大主因。與日系車全線沉淪形成鮮明對(duì)比的是自主品牌。自主品牌乘用 車銷量為56.19萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)26.55%，同比增長(zhǎng)7.51%。市場(chǎng)份額方面，占有率 環(huán)比增長(zhǎng)6.29%，同比增長(zhǎng)3.11% 點(diǎn)評(píng)：汽車銷量下滑，有諸多因素，其中比較明顯的是：受釣魚島事件影響， 日系車銷量全線沉淪；上年9月受節(jié)能車政策退出影響，汽車產(chǎn)銷整體水平較高； 本月商用車表現(xiàn)較為低迷。市場(chǎng)基本仍然維持弱勢(shì)企穩(wěn)的整體格局。 公司新聞 在華頹勢(shì)迫使豐田減產(chǎn)一千萬(wàn)輛產(chǎn)量目標(biāo)或成泡影來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng)，10月 19日日 綜合外電報(bào)道，中日釣魚島爭(zhēng)端導(dǎo)致日系車在華嚴(yán)重

48、受挫，豐田下調(diào)在中國(guó) 的產(chǎn)出；日媒披露豐田考慮將今年產(chǎn)量目標(biāo)削減2%，原定超過(guò)一千萬(wàn)輛的產(chǎn)出新 紀(jì)錄或?qū)o(wú)法實(shí)現(xiàn)，不過(guò)豐田對(duì)于該報(bào)道予以否認(rèn)。 豐田澄清全面停產(chǎn)和退出中國(guó)等不實(shí)消息 來(lái)源：新京報(bào)，10月18日 日前，豐田“全面停產(chǎn)”“準(zhǔn)備退出中國(guó)”等消息在網(wǎng)絡(luò)上熱傳。記者昨日從日本 豐田駐中國(guó)總部豐田中國(guó)汽車投資有限公司了解到，豐田全面退出中國(guó)、全 面停產(chǎn)的傳言不實(shí)，但豐田在中國(guó)的部分合資企業(yè)近日會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況進(jìn)行生產(chǎn) 調(diào)整。 一汽豐田零負(fù)擔(dān)補(bǔ)償方案遭質(zhì)疑來(lái)源：中華工商時(shí)報(bào)，10月19日 近日，一汽豐田向全國(guó)數(shù)百家一汽豐田4s店發(fā)出通知，要求從10月9日開始， 到10月31日，在9月10日-3

49、0日受到打砸的一汽豐田國(guó)產(chǎn)車輛，客戶在維修時(shí)零負(fù) 擔(dān)，即保險(xiǎn)不能賠付的部分由一汽豐田承擔(dān)。此舉被業(yè)界稱為“零負(fù)擔(dān)”補(bǔ)償方案。 外界對(duì)其疑問(wèn)頗多。 點(diǎn)評(píng)：作為全球最大的汽車銷售區(qū)域，日系企業(yè)不會(huì)也不可能放棄中國(guó)市場(chǎng)， 當(dāng)前需要做的就是更快的通過(guò)態(tài)度和實(shí)際行動(dòng)盡力消除負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)更為寬松 的市場(chǎng)環(huán)境以爭(zhēng)取恢復(fù)本來(lái)的份額。相信經(jīng)濟(jì)的變化將反過(guò)來(lái)作用于日本政府， 一定程度上影響釣魚島事件的走向和進(jìn)度。 江淮汽車逆勢(shì)收購(gòu)兩家車企 來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)，10月19日 江淮汽車發(fā)布公告稱，將出資1.6億多元，收購(gòu)揚(yáng)州輕型車67%股份以及江淮 安馳100%股權(quán)。完成收購(gòu)后，江淮汽車將新增兩大生產(chǎn)基地。尤值一提的是

50、， 在經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的低迷后，江淮汽車在9月的銷量大幅上漲。 點(diǎn)評(píng)：9月數(shù)據(jù)的波動(dòng)有統(tǒng)計(jì)口徑的原因，集團(tuán)資產(chǎn)的注入有助于公司進(jìn)一 步做大市值。 少壯派主導(dǎo)東風(fēng)激進(jìn)擴(kuò)張 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，10月19日 向來(lái)保守的東風(fēng)汽車近來(lái)動(dòng)作頻頻。據(jù)悉，其內(nèi)部有兩派意見，朱福壽、劉 衛(wèi)東等少壯派一直力主并購(gòu)。如今，合資格特拉克、收購(gòu)t公司、重組福建汽車, 這些外界眼中的大動(dòng)作,只不過(guò)揭開了東風(fēng)大肆擴(kuò)張的序幕，也預(yù)示著“少壯派”主 table_header3 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值2012-10-22 第 12 頁(yè) table_header2行業(yè)跟蹤分析報(bào)告 導(dǎo)下的東風(fēng)轉(zhuǎn)向更為激進(jìn)的擴(kuò)張策略。 點(diǎn)評(píng)：更大的銷量規(guī)模和

51、市場(chǎng)份額、更為完善的產(chǎn)業(yè)鏈和區(qū)域布局是企業(yè)發(fā) 展中必然逐漸追求的一系列目標(biāo)，擴(kuò)張后需要更加關(guān)注資源的整合。 馬自達(dá)業(yè)績(jī)銳減一汽轎車陷入艱難期 來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，10月17日 10月12日，一汽轎車對(duì)外發(fā)布公告稱，前三季度歸屬于上市公司股東的凈利 潤(rùn)預(yù)虧2.55億至3.5億元，與去年同期相比，減少10億元左右。其中，第三季度業(yè) 績(jī)預(yù)虧約1.9億元至2.8億元，在前三季度的虧損額中約占80%。曾經(jīng)的現(xiàn)金“奶 ?！瘪R自達(dá)轎車在中國(guó)市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳，成為一汽轎車凈利潤(rùn)快速縮水的主要原 因。 一汽轎車三季度再曝巨虧集團(tuán)上市添變數(shù) 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，10月19日 原定于年底前沖關(guān)整體上市的一汽集團(tuán)，可能

52、受旗下兩大整車上市公司 一汽轎車（000800.sz）和一汽夏利（000927.sz）效益疲軟，以及股市大盤整 體走低拖累而出現(xiàn)新的變數(shù)。 點(diǎn)評(píng)：集團(tuán)自身自主品牌和日資合作方的雙雙疲軟為經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)帶來(lái)了負(fù)面影 響，也許對(duì)集團(tuán)整體上市的時(shí)間帶來(lái)更多不確定性。 三菱汽車能否玩轉(zhuǎn)平衡術(shù) 來(lái)源：北京商報(bào)，10月16日 日前，廣汽三菱正式宣告成立。對(duì)于三菱而言，結(jié)合廣汽確實(shí)是扭轉(zhuǎn)在華投 資頹勢(shì)的一個(gè)好機(jī)會(huì)，糾結(jié)了3年多的50%股權(quán)問(wèn)題，也終于守得云開見月明。 然而，在日系車遭遇“滑鐵盧”的今天，三菱借助廣汽實(shí)現(xiàn)重振的機(jī)會(huì)還多嗎？ 點(diǎn)評(píng)：三菱的短期發(fā)展需要解決釣魚島事件帶來(lái)的消費(fèi)偏好變化，而中期發(fā) 展需要解

53、決新品引入及本地化有效擴(kuò)張的問(wèn)題。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈suv市場(chǎng)， 新品承擔(dān)的發(fā)展重任很大。 逆向輸血逆向輸血 長(zhǎng)安試水合資自主新模式來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)，10月15日 盡管工信部“力挺”合資自主品牌，但因缺少真正自主的內(nèi)涵和誠(chéng)意，眼下合 資自主仍是個(gè)備受爭(zhēng)議的話題。這一次，長(zhǎng)安汽車決定換個(gè)思路。長(zhǎng)安汽車計(jì)劃 在剛拆分成立的長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍兩家新合資企業(yè)內(nèi)分別引入長(zhǎng)安品 牌的車型生產(chǎn)合資自主品牌，車型將由長(zhǎng)安負(fù)責(zé)研發(fā)，并將使用與長(zhǎng)安自主品牌 相同的“飛翼”標(biāo)識(shí)。 點(diǎn)評(píng)：合資自主品牌發(fā)展的關(guān)鍵依然在于技術(shù)的共享是否能夠得到有效執(zhí)行 和對(duì)于中方的反哺。 國(guó)外 走進(jìn)來(lái) 奇瑞路虎人事架構(gòu)浮出水面

54、首產(chǎn)神行者2 來(lái)源：新快報(bào)，10月17日 近日，有媒體報(bào)道，奇瑞與捷豹路虎合資項(xiàng)目獲批，即將啟動(dòng)工商注冊(cè)、奠 基等事宜，甚至稱將于10月26日-28日，合資項(xiàng)目將舉辦正式奠基儀式，兩者結(jié) 合似乎塵埃落定。按照合資計(jì)劃，規(guī)劃年產(chǎn)能13萬(wàn)輛，總投資額為120.9533億元。 路虎捷豹經(jīng)銷商透露，初期只有神行者2代將可能放在合資工廠生產(chǎn)。 table_header3 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值2012-10-22 第 13 頁(yè) 1 2 3 5 6 7 8 9 table_header2行業(yè)跟蹤分析報(bào)告 點(diǎn)評(píng)：中國(guó)市場(chǎng)對(duì)豪車的需求在近年來(lái)得到了集中爆發(fā)，更好的匹配未來(lái)的 發(fā)展則需要加快本土化。捷豹路虎的合資是

55、在已經(jīng)不再鼓勵(lì)外資進(jìn)入中國(guó)的大 背景下發(fā)生的，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需求也許帶來(lái)了有效地推動(dòng)力，這也是我國(guó)汽車企 業(yè)不斷擴(kuò)張背后的一個(gè)重要因素。 走出去 力帆將在南美設(shè)廠并建立首家海外研發(fā)中心 來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng)，10月18 日 力帆集團(tuán)日前升級(jí)了南美市場(chǎng)規(guī)劃，將優(yōu)先完成收購(gòu)烏拉圭besiney公司， 在烏拉圭和巴西設(shè)立新工廠，并在巴西建立首家海外研發(fā)中心。 點(diǎn)評(píng)：越來(lái)越惡劣的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境使得自主品牌的發(fā)展離不開海外市場(chǎng)的拓 展。 數(shù)據(jù)跟蹤 表 16：2012 年 9 月國(guó)產(chǎn)外資乘用車企銷量分析 車系 德系 美系 日系 韓系 法系 9 月銷量（萬(wàn)輛） 25.25 17.20 15.70 12.74 4.2

56、7 同比變化 12.87% 16.53% -41.26% 9.08% 9.21% 1-9 月銷量（萬(wàn)輛） 210.45 202.91 130.76 92.92 31.27 同比變化 20.22% 2.25% 9.75% 9.00% 7.13% 數(shù)據(jù)來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng)、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 點(diǎn)評(píng)：除日系車外，其他系別表現(xiàn)基本持平于正常的季節(jié)性環(huán)比增長(zhǎng)，增長(zhǎng) 的分布也許更多來(lái)自于當(dāng)前車型的布局，從產(chǎn)品的角度看，德美韓分別應(yīng)當(dāng)存在 對(duì)對(duì)應(yīng)日系競(jìng)品一定的替代性，但數(shù)據(jù)上反應(yīng)的替代結(jié)果則略顯凌亂。 表 17：2012 年 9 月自主品牌乘用車企銷量分析 序號(hào)車企9 月銷量同比變化1-9 月銷量（萬(wàn)輛） 同

57、比變化 長(zhǎng)城汽車 奇瑞汽車 吉利汽車 46754 44925 44627 76.9% -22.8% 29.3% 33.50 39.20 33.37 34.3% -10.0% 10.4% 4 10 比亞迪 一汽集團(tuán) 長(zhǎng)安集團(tuán) 東風(fēng)集團(tuán) 江淮汽車 上汽集團(tuán) 華晨汽車 40105 24636 22505 21053 19960 19049 15323 5.5% -26.0% 27.4% 34.2% 21.7% 19.0% -2.3% 30.39 22.48 16.50 16.18 13.72 13.52 12.28 -6.9% -26.5% -0.9% 42.9% -21.1% 12.3% 5.3%

58、 數(shù)據(jù)來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng)、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 table_header3 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值2012-10-22 第 14 頁(yè) table_header2行業(yè)跟蹤分析報(bào)告 點(diǎn)評(píng)：合理的產(chǎn)品布局和有效市場(chǎng)口碑的持續(xù)正反饋是增長(zhǎng)的最有力基礎(chǔ)。 車市行情 表 18：本周上市新車型 生 國(guó) 別 產(chǎn) 廠 車型售價(jià)上市時(shí)間排量類別車型樣式 商 日 系 豐 田 雷克薩 斯 ls460l 97.86 萬(wàn) -179.8 0 萬(wàn) 10月15日4.0l/4.6l豪華車 東 10.28 韓 系 風(fēng) 悅 起亞k3 萬(wàn) -14.98 10月16日1.6l/1.8l緊湊型車 自 達(dá) 萬(wàn) 6.78 主 品 奇 瑞 奇瑞e5

59、運(yùn)動(dòng)版 萬(wàn) -7.88 10月17日1.5l/1.8l緊湊型車 牌 萬(wàn) table_header3 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值2012-10-22 第 15 頁(yè) - - 品牌 table_header2行業(yè)跟蹤分析報(bào)告 日 系 長(zhǎng) 安 集 團(tuán) 馬自達(dá)3 星騁精 英型 9.78 萬(wàn) -15.38 萬(wàn) 10月17日1.6l緊湊型車 數(shù)據(jù)來(lái)源：搜狐汽車、廣發(fā)證券發(fā)展研究中心 點(diǎn)評(píng)： k3上市值得重點(diǎn)關(guān)注。 17：本周廠商優(yōu)惠促銷車型 10 月 14 日-10 月 20 日10 月 7 日-10 月 13 日9 月 16 日-9 月 22 日 北京上海廣州北京上海廣州北京上海廣州 奧迪a6 無(wú)變化 最高優(yōu)惠

60、無(wú)變化無(wú)變化無(wú)變化無(wú)變化無(wú)變化無(wú)變化無(wú)變化 11.88 萬(wàn) 皇冠 無(wú)變化無(wú)變化無(wú)變化無(wú)變化 現(xiàn)金優(yōu)惠 無(wú)變化無(wú)變化無(wú)變化無(wú)變化 2.5 萬(wàn) 寶馬5系 無(wú)變化無(wú)變化無(wú)變化無(wú)變化無(wú)變化無(wú)變化無(wú)變化無(wú)變化無(wú)變化 高 級(jí) 豪 華 車 奔馳e 級(jí) 沃爾沃 s80 奧迪a4 奔馳c 級(jí) 沃爾沃 無(wú)變化 最高優(yōu)惠 10 萬(wàn) 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化 無(wú)變化