任務(wù)一汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)維修工具的使用

1、汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)維修工具的使用 【任務(wù)導(dǎo)入】 在大多數(shù)汽車(chē)空調(diào)的維修工程中，除了使用常用的工具諸如螺絲刀、扳手和 套筒扳手等一些常用的工具之外，還要用到一些特殊的維修工具，如溫濕度計(jì)、 真空泵、空調(diào)歧管壓力表、制冷劑加注閥和制冷劑檢漏儀等。這些特殊的維修工 具，有特殊的用途和用法，所以有必要掌握它們的使用方法。 【任務(wù)分析】 溫濕度計(jì)、真空泵、空調(diào)歧管壓力表、制冷劑加注閥和制冷劑檢漏儀等是汽 車(chē)空調(diào)的專(zhuān)用維修工具，熟練地掌握它們的使用方法，有助于汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的檢 修、診斷以及測(cè)試，能幫助維修人員快速準(zhǔn)確的找到故障原因并排除故障，節(jié)省 維修時(shí)間。 【相關(guān)知識(shí)】 模塊1、真空泵 真空泵的作用就是對(duì)

2、制冷系統(tǒng)抽真空， 排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣、水分。抽真空并 不能把水抽出系統(tǒng)，而是產(chǎn)生真空后降低了水的沸騰點(diǎn)。水在較低的壓力下沸騰， 以蒸汽的形式從系統(tǒng)中抽出。在往空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)加注制冷劑之前必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽 真空。 如圖6-1所示，真空泵除了可以抽真空外還可以對(duì)空調(diào)系統(tǒng)加壓。真空泵上 有兩個(gè)接口，一個(gè)抽真空；另一可可以對(duì)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)施加壓縮空氣，從而可以使 用肥皂水對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢漏。所以在使用真空泵的時(shí)候必須分清楚兩個(gè)接頭的 作用，以免接錯(cuò)接頭造成不必要的損失。 在真空泵不使用時(shí)，應(yīng)用膠蓋封好兩個(gè)嘴口以防止雜物、 灰塵進(jìn)入真空泵內(nèi) 部，影響真空泵的正常使用 圖6-1東洋牌多功能真空泵 如圖6-1所示，真

3、空泵除了可以抽真空外還可以對(duì)空調(diào)系統(tǒng)加壓。真空泵上 有兩個(gè)接口，一個(gè)抽真空；另一可可以對(duì)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)施加壓縮空氣，從而可以使 用肥皂水對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢漏。所以在使用真空泵的時(shí)候必須分清楚兩個(gè)接頭的 作用，以免接錯(cuò)接頭造成不必要的損失。 在真空泵不使用時(shí)，應(yīng)用膠蓋封好兩個(gè)嘴口以防止雜物、 灰塵進(jìn)入真空泵內(nèi) 部，影響真空泵的正常使用。 模塊2、歧管壓力表 空調(diào)歧管壓力表是空調(diào)維修作業(yè)中必不可少的一樣工具。 如圖6-2所示歧管 壓力表主要由高、低壓力表，手動(dòng)閥，制冷劑觀察窗，和連接軟管組成。紅色連 接軟管（一般叫高壓管）連接高壓檢修閥，藍(lán)色軟管（一般叫低壓管）連接低壓 檢修閥，黃色軟管（一般叫維修管）

4、連接真空泵或者制冷劑罐。手動(dòng)閥可以調(diào)節(jié) 高、低壓力軟管與中間軟管的連接。 低壓力衰（藍(lán)） %. 表座 觀察窗 高壓側(cè)軟管（紅JA 維修用軟管（黃）一 低壓側(cè)軟管（藍(lán)） 低壓手動(dòng)潤(rùn)（Loll 離壓力舉（紅 高壓手動(dòng)閥（Fh） 圖6-2歧管壓力表 歧管壓力表是用連接軟管與汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)建立連接的。 使用時(shí)，把藍(lán)色軟管 與低壓檢修閥連接，紅色連接軟管接上高壓檢修閥。真空泵或者雪種瓶連接黃色 軟管。其使用方法如下： 檢測(cè)高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓力：兩個(gè)手動(dòng)閥均關(guān)閉； 抽真空：中間軟管接上真空泵，兩個(gè)手動(dòng)閥均開(kāi)啟，此時(shí)內(nèi)部通道全部相通， 可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空； 加雪種（制冷劑）：中間軟管連接制冷劑罐，低（高）壓

5、力側(cè)手動(dòng)閥開(kāi)啟，此 時(shí)可以從低（高）壓側(cè)向制冷系統(tǒng)充注制冷劑； 使用歧管壓力表應(yīng)注意：歧管壓力表是一件精密儀表，不使用時(shí)，要保持清 潔；防止水或贓物進(jìn)入軟管；壓力表接頭與軟管連接時(shí)，只能用手?jǐn)Q緊，不能用 工具擰緊。 模塊3、制冷劑注入閥 這是為了罐裝制冷劑而配套使用的， 如圖6-3所示，注入閥主要由手柄、接 頭、蝶形螺母和閥針組成的，使用方法如下。 圖6-3制冷劑注入閥 1-制冷劑罐2-接頭3-制冷劑添加閥接頭4-蝶形螺母5-制冷劑閥芯 首先將注入閥手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使閥針完全縮回，然后將蝶形螺母也旋至最高 位置。 把注入閥裝在小型制冷劑罐的頂部， 然后轉(zhuǎn)動(dòng)擰緊蝶形螺母，將注入閥固定在 制冷劑罐

6、的頂部。 將空調(diào)歧管壓力表中間的接管與注入閥的接頭連接，并擰緊。如圖6-4所示： 圖6-4注入閥和制冷劑瓶、歧管壓力表的連接 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手柄，讓閥針將罐頂刺破，然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使閥針提起，讓制冷 劑流入歧管壓力表的中間接管。稍微擰松歧管壓力表與中間接管的連接， 排除中 間接管的空氣直至有少量制冷劑噴出，然后重新擰緊。 打開(kāi)歧管壓力表的高壓或低壓閥， 開(kāi)始向系統(tǒng)加注制冷劑。注意，在壓縮機(jī)工 作的情況下，只能從低壓側(cè)加入制冷劑。 當(dāng)加注完畢，先關(guān)閉歧管壓力表上的高壓或低壓閥。 然后再擰手柄，使閥針下 落封閉被刺穿的小孔。 模塊4、汽車(chē)空調(diào)電子檢漏儀 汽車(chē)電子檢漏儀如圖6-5所示，這種檢漏儀可以通過(guò)

7、探針吸收任何露出的制 冷劑，發(fā)現(xiàn)制冷劑時(shí)即發(fā)出聲響報(bào)警或發(fā)出閃爍光。 電子汽車(chē)空調(diào)檢漏儀是所使 用的密封檢漏儀中靈敏度最好的檢漏儀。 圖6-5電子汽車(chē)空調(diào)檢漏儀 模塊5、溫度計(jì)、濕度計(jì) 溫濕度計(jì)如圖6-6所示，是用來(lái)測(cè)量溫度和濕度的儀器。濕度是用來(lái)表示空 氣的干濕程度。空氣由不含水蒸汽的空氣（干燥空氣）和含水蒸汽的空氣組成， 水蒸汽量的多少就用濕度來(lái)表示。 MDOE UAX l. 圖6-6溫濕度計(jì) 模塊&汽車(chē)空調(diào)專(zhuān)用回收加注機(jī) 圖6-7所示為國(guó)羅賓耐爾AC375C型汽車(chē)空調(diào)回收加注機(jī)，它是一個(gè)集制冷 劑回收，凈化，抽真空，冷凍潤(rùn)滑油排放，冷媒加注和冷凍油加注一系列功能的 汽車(chē)空調(diào)檢測(cè)設(shè)備。專(zhuān)用

8、于使用 R134a制冷劑的空調(diào)系統(tǒng)。 圖6-7 國(guó)羅賓耐爾AC375C型回收加注機(jī) AC375C型回收加注機(jī)的結(jié)構(gòu)原理如圖 6-8所示。 ?該機(jī)與被修系統(tǒng)連接后，可以一次性地完成抽真空，制冷劑的回收、再生和充 注。 ?該機(jī)采用了電腦控制，各種工作及報(bào)警程序都預(yù)先進(jìn)行惡劣編排，并設(shè)有觸摸 式按鍵和顯示屏，能自動(dòng)完成各單項(xiàng)功能，使得操作非常簡(jiǎn)便，可清楚掌握工作 進(jìn)程。 圖6-8制冷劑加注設(shè)備的組成和原理 1-微處理機(jī)控制器2-低壓邊3-高壓邊4-低壓閥5-高壓閥6-充灌閥 7-真空泵保護(hù)開(kāi)關(guān)8-回收壓力開(kāi)關(guān)9-自動(dòng)膨脹閥10-真空電磁閥11-回 收閥12-循環(huán)電磁閥13-水分指示器14-真空泵15-排空氣閥16-油分離 器/熱交