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文檔簡介
1、引橋基礎施工方案第一章 一 工程概況東引橋(16、17、18#橋墩)基礎均設計為8根直徑2.0米鉆孔樁,分上下游兩幅,樁長1626米,16、17#墩承臺尺寸為921米,高3.5米,其中18#墩承臺尺寸為925.4米,高3.5米。采用先成樁,后施工承臺的工藝,其中16#承臺嵌入基巖,承臺開挖需采用爆破施工,考慮爆破對樁基混凝土的影響,擬采用先開挖承臺,后成樁的工藝,確保樁基混凝土的質量。各墩基樁概況如下表所示:墩 號根 數(shù)樁底標高 (m)樁長(m)樁基規(guī)格總樁長(m)方案概述168206.089162.0476人工挖孔,C20砼 護壁;吊車下鋼筋籠,串筒澆筑砼成樁。178210.31419184
2、209.518234206.51826二 樁基施工東引橋橋墩位枯水期均位于岸上,必須利用枯水期抓緊施工,因河灘地為細沙覆蓋層,為保障挖孔過程中的安全,覆蓋層中必須作好混凝土護壁支護。挖孔樁采用風鎬配合風動鑿巖機開挖,人工分層鑿除。鋼筋籠則采用汽車吊機分段吊裝接長后下放,采用串筒法澆筑混凝土。第二章 1、 施工工藝流程挖孔樁施工工藝框圖施工場地平整測量放樁位逐層開挖測量孔深、檢孔質量檢測并簽證混凝土養(yǎng)護、清理場地灌注混凝土檢查簽證安裝混凝土灌注構架及串筒鋼筋籠安裝材料、機具設備準備鋪設施工平臺提升鉆碴及外運通風、照明等安全設施設置測量控制材質檢驗、鋼筋籠制造、成品質量檢查混凝土原材料檢驗及質量檢
3、控砼生產(chǎn)砼泵送砼入模第三章 2、挖孔前的準備2.1、在挖孔樁施工前,人工平整場地,做好樁孔地表截水和防滲工作,準確定位樁孔位置,并設置護樁,周圍挖水溝排水,澆注混凝土孔口護壁,并高出地面20cm,各項工作準備就緒后,申請挖孔樁開工,進行挖掘作業(yè)。 2.2、所有樁基礎施工時必須在樁基四周設置安全護欄和安全網(wǎng)作為臨時封閉網(wǎng)墻,設置警示標志,夜間開設紅燈,并派專人晝夜值班巡邏,確保安全。2.3、孔內(nèi)土、石運出孔口后,應及時運至指定地點堆放。同時,各種材料及設備應及時清理,堆放地遠離孔口。2.4、開挖前,用全站儀儀精確放樣,確定孔口中心位置及孔徑,采用十字交叉法進行樁位護樁。第四章 3、樁孔開挖挖孔施
4、工布置示意圖開挖中根據(jù)土質情況、地面覆蓋層采用C20砼護壁、弱風化層及嵌巖部分可不護壁。挖掘1米時,即立模灌筑C20砼護壁,(石子粒徑40mm,砼坍落度58cm)護壁厚15cm,兩節(jié)護壁間留1015cm空隙以方便砼灌注,灌注后空隙用砂漿抹平,護壁內(nèi)等距放置8根直徑68mm長1m的直鋼筋,插入下層護壁內(nèi),使上下護壁有鋼筋拉結, 若孔內(nèi)地質較差或遇流砂等情況,則護層內(nèi)加設鋼筋,護壁厚度20cm,以防砼因自重而斷裂,護壁澆筑待砼達到一定強度后方可拆模。 3.1、防排水與設備配置孔口四周挖排水溝,做好排水系統(tǒng);及時排除地表水,搭好孔口雨棚。a、提升設備與棄碴外運在孔口安裝采用型鋼制成的提升架,在提升架
5、上安裝滑輪組,孔內(nèi)的出碴采用1020KN慢速卷揚機進行垂直運輸,運輸至孔口地表后采用人工用手推車運至臨時棄碴堆放點,然后裝運至岸上棄土場。b、孔內(nèi)通風采用5.5kw小型軸流式通風機往孔內(nèi)送風,以確保施工人員的安全。c、施工用高壓風采用612m3/min電動風機供風。d、施工排水在挖孔內(nèi)設置集水坑,水量大時采用潛水泵抽排;水量較小時用桶盛水人工排水。采用吸污泵抽排沉淀泥漿。e、孔內(nèi)防護為確??變?nèi)施工作業(yè)的安全,用5cm厚木板作成與挖孔形狀相同的蓋板,擱在距孔內(nèi)作業(yè)面2m高處的孔壁上,作為安全板以防止落石傷人。3.2、澆筑護壁砼:喇叭錯臺狀護壁示意圖(cm)a、樁孔護壁砼每挖完一節(jié),經(jīng)檢查斷面尺寸
6、符合設計要求,報監(jiān)理工程師檢驗合格后,立即澆筑護壁砼,坍落度控制在3050mm,確??妆诜€(wěn)定性。b、設置操作平臺,用來臨時放置混凝土拌合料和灌注護壁混凝土用。c、支設護壁模板:模板高度取決于開挖土方施工段的高度,一般為1m。護壁中心線控制,系將樁控制軸線,高程引到第一節(jié)混凝土護壁上,每節(jié)以十字線對中、吊大線錘控制中心點位置,用尺桿找圓周,然后由基準點測量孔深。d、澆筑護壁砼:護壁砼要搗實,上下壁搭接5075mm,護壁采用外齒或內(nèi)齒式;護壁砼強度等級為C20,厚度15cm,第一節(jié)砼護壁高出地面20cm左右,便于擋水和定位。e、拆除模板繼續(xù)下一段施工:護壁砼達到一定強度后(常溫下24小時)便可拆模
7、,再開挖下一段土方,然后繼續(xù)支模灌注混凝土,如此循環(huán),直到挖至設計要求的深度。f、3.2、泥巖層開挖每節(jié)樁孔護壁做好以后,將樁位軸線,和標高測設在護壁上口,然后,用十字線對中,吊線墜向井底投設,以半徑尺桿檢查孔壁的垂直度。隨之進行修整,孔深必須以基準點為依據(jù)逐根引測。保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。g、成孔以后必須對樁身直徑,孔底標高,樁位中心線,井壁垂直度等進行檢測,并做好記錄,報監(jiān)理檢驗合格方可進入下套工序。泥巖地質層采用人工風鎬開挖。根據(jù)巖壁滲水情況,每開挖深0.51.0m即在孔內(nèi)側壁噴射5厚混凝土防護。3.3、砂巖地層開挖砂巖層采用風鎬配合人工鑿除相結合的方式開挖,采用人
8、工修鑿孔壁和人工檢底。遇巖層過硬、開挖困難,采用10cm小型鉆機密集施鉆,人工鑿除清渣。3.4、終孔檢查挖孔至設計標高以后,孔底應修整平整,無松渣及沉淀,必須復核樁基的嵌巖深度及地質是否與設計要求相符。經(jīng)監(jiān)理工程師和設計代表認可后,及時封閉,以免孔內(nèi)積水浸泡。人工檢底時,必須清除軟弱層和松動層,至完整的新鮮巖層面為止。申請監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)批準后,安放鋼筋籠。若地質情況與設計不符,應及時通知設計和監(jiān)理單位進行變更,以便采取相應的措施,確保工程質量。第五章 4、挖孔注意事項挖孔樁孔口必須高出原地面20cm,以利水和施工安全。同時嚴格控制樁的幾何尺寸、以及樁的垂直度。施工時注意土層穩(wěn)定情況,如普通
9、砼護壁不能解決的可以采用加筋砼解決。對于開挖后的材料我們將集中清理運至棄土場,開挖中我們將注意如下施工內(nèi)容: 4.1、按設計樁基尺寸加護壁厚度開挖 4.2、孔口護壁高出地面20cm 4.3、隨時接受監(jiān)理檢查,同時注意地質變化情況,并及時報告 4.4、終孔前清理干凈孔內(nèi)雜物、孔渣 第六章 5、挖孔的安全技術措施5.1、挖孔時,應特別注意施工安全。挖孔工人必須配有安全帽、安全繩,必要時應搭設掩體。取出土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、手動搖車、卷揚機等機具,必須經(jīng)常檢查。井口周圍用砼制成框架予以圍護,井口圍護高于地面20cm,以防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人。5.2、挖孔還應經(jīng)常檢查孔內(nèi)的CO2及有害氣體含量
10、,如超過0.3%,或孔深超過10m時,應用空壓機通風。挖孔工作暫停時,孔口必須罩蓋,防止過往工人掉入。井孔應設牢固可靠的安全梯,以便于施工人員上下。5.3、孔口四周必須設柵欄。各種材料及施工器材距孔口應有一定距離,以防落入孔內(nèi)傷人。5.4、 孔上設專人指揮,各工序必須有安全員??變?nèi)作業(yè)人員必須佩戴安全帽,出碴土斗升落時作業(yè)人員靠邊站立,土斗吊出孔口后,孔口及時用木板蓋嚴。孔內(nèi)工作平臺必須焊接牢固,平臺上作業(yè)人員必須拴安全帶,作業(yè)人員上下孔的升降吊籠設安全卡,并經(jīng)常檢查鋼絲繩及連接部位。5.5、當孔內(nèi)巖層較為破碎時護壁混凝土必須及時緊跟開挖。5.6、作業(yè)時電器部位設有接地裝置,防止漏電。孔內(nèi)照明
11、必須使用安全電壓。5.7、 樁身施工前應設置觀測設施,有專人負責觀測,發(fā)現(xiàn)有不利于安全的滑動情況,及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。5.8、配備必要的孔內(nèi)有毒氣體報警器,確保施工人員人身安全。5.8、爆破施工時,加強安全區(qū)域的保護,設置明確的安全線,設專人進行巡視和組織,爆破前后要有明確的信號。6、質量控制6.1、每樁定位采用全站儀放樣,樁身斷面尺寸、中心位置、孔底高程、護壁厚度必須符合工程質量評定驗收標準;主筋接頭和混凝土灌注必須嚴格執(zhí)行有關的施工技術規(guī)范和操作規(guī)程。6.2、灌注樁身混凝土前應清理孔底,清除雜物,并按要求做好鋪底。6.3、樁孔精度要求6.4、孔位偏差不大于30毫米;6.5、孔徑偏差不
12、大于-0、+50毫米;6.6、孔底清理干凈,其孔深偏差不大于-0、+50毫米;6.7、孔深垂直度偏差不大于1。第一節(jié) 7、 鋼筋籠的制作與安裝7.1、鋼筋籠的制作鋼筋籠分節(jié)制作,16墩鋼筋籠長度為17.5米,分兩段制作,17墩為20.5米長;18#墩為24.5米和27.5米長,除最上一節(jié)的長度根據(jù)實際情況變化外,其余節(jié)段均為9m,各節(jié)間的主筋采用機械連接。在同截面內(nèi)接頭數(shù)不得大于50,接頭錯開距離35d。鋼筋籠加工制作圖示7.2、鋼筋籠現(xiàn)場安裝在孔口安置鋼筋籠安裝支承架。采用25T吊車將鋼筋籠吊立豎直,起動吊車吊第一節(jié)(底節(jié))鋼筋籠到孔內(nèi),適時割去籠內(nèi)“米”字撐,當放至上端接頭位置處時,將鋼筋
13、籠臨時固定于孔口支承架上松去汽車吊。再用汽車吊依次吊起第二節(jié)鋼筋籠,與第一節(jié)鋼筋籠對接,對接時,先對正有標記的一根主筋,然后調整各主筋對正,指揮吊車吊點緩緩下降鋼筋籠,將最先接觸的幾根主筋先對頂擰緊,然后逐一擰緊所有主筋的套筒,完成鋼筋籠安裝。鋼筋籠現(xiàn)場安裝圖示第二節(jié) 8、混凝土澆注8.1、澆注混凝土前的準備工作a、堵漏和積水的排除:澆砼前及時將砼護壁上的滲漏處堵塞,然后把井內(nèi)積水抽干,以保證樁蕊砼質量,堵漏的方法,大面積堵成小面積的、小面積堵成點漏而最后堵塞之。b、串筒的準備:砼經(jīng)過串筒而達到澆筑面,其自由落下的高度不宜大于2m,否則會造成砼的分層和不均勻,影響砼的質量。 c、由東岸采用自建
14、伴合站供及砼,輸送泵傳輸?shù)搅隙贰?.2、基樁混凝土澆注采用砼護壁,且樁底為弱風化昔格達砂巖,故孔內(nèi)滲水少,采用在空氣中灌注砼樁的辦法,準備砼配比,在樁孔孔口安上砼漏斗并掛上串筒至離孔底不大于2m。排干孔內(nèi)積水,清除殘渣,人、機、料,準備齊全后開始澆筑砼,通過輸送泵,直接泵送至現(xiàn)場,由串筒至樁孔內(nèi),用插入式振動棒搗實,澆筑一定高度砼后,不斷拆減串筒,始絡保持串筒底與砼頂不大于2m的高度,以防砼離析,砼澆筑至樁頂后,清除砼表面浮漿,完成灌注作業(yè)。 澆筑樁基砼的頂面比設計樁頂高出80cm,待終凝后部分鑿除,留用5-10cm新鮮砼待日后鑿除樁頭。8.3、樁身混凝土密實性的保證 樁身混凝土的密實性,是保
15、證混凝土達到設計強度的必要條件。為保證樁身混凝土澆筑的密實性,采用串流筒下料及分層振搗澆筑的方法,其中的澆筑速度是關鍵,即力求在最短的時間內(nèi)完成一個樁身混凝土澆筑,特別是在有地下壓力水情況時,要求集中足夠的混凝土短時間澆入,以便領先混凝土自身重量壓住水流的滲入。 對于深度大于10m的樁身下線,依靠混凝土自身的落差形成的沖擊力及混凝土自身的重量的壓力面使其密實,這部分混凝土即可不用振搗,經(jīng)驗證明,樁身混凝土能滿足均勻性和密實性。而速度優(yōu)于采用串流筒施工,對于樁身上部混凝土澆筑要采取正常的施工方法,因為一般上部很少有地下水影響,澆筑速度不必很快,也不能采用自由下落的特殊施工方法。第三節(jié) 9、樁基檢
16、測澆注后的基樁,當其混凝土達到設計強度后,應及時對其進行超聲波檢測,合格后進入下一步工序施工。第七章 三 承臺施工承臺基坑開挖時按1:1放坡開挖,開挖材轉運至指定地點。四周留50cm50cm斷面的集水溝,并預留承臺模板安裝空間50cm。開挖時密切注意透水情況,必要時加設鋼擋板和縱橫向支撐,確保施工安全。18墩開挖施工前,應探明附近構筑物地下情況,采取相應措施確保開挖施工安全。16、17、18墩均采用15砼作墊層,厚度為15cm。安裝承臺模板并預留墩身接縫鋼筋。鋼筋、模板、冷卻水管、預埋件安裝利用汽車吊配合。由于承臺體積不是特別大,故采用一次性澆筑的方法施工。具體工藝見“框圖 承臺施工工藝框圖”
17、:施工準備 承臺施工工藝框圖墊層施工立模板并綁扎承臺鋼筋、安裝冷卻管鋼筋加工成型模板制造原材料實驗及選擇配合比,混凝土生產(chǎn)檢查驗收監(jiān)理簽證灌筑承臺混凝土及養(yǎng)護拆除承臺模板、質量檢查承臺頂面預埋筋處理承臺施工完畢質量檢測并簽證第一節(jié) 16#墩承臺爆破施工16#墩巖面傾斜,上為細砂覆蓋層,清表后地面高程227.5m,在保證坑壁穩(wěn)定性的前提下,結合施工進度與出渣方便,承臺基坑開挖采用分層、分臺階打眼,周邊采用光面爆破,基坑四周巖壁的裂隙與土夾層處采用噴漿防護。承臺采用上下兩臺階開挖,爆破深度按照2.0m考慮,下臺階由于臨空面少,爆破采用豎眼掏槽,先起爆以創(chuàng)造臨空面,后面輔助眼采用微差起爆,周邊眼采用
18、密眼小藥量起爆;上臺階采用分排微差起爆,減少震動以保證圍巖穩(wěn)定。第二節(jié) 1、模板模板采用大塊鋼模,設對拉桿,并采取措施固定牢靠,其制造、安裝結構尺寸偏差必須符合設計和規(guī)范的要求。第三節(jié) 2、鋼筋安裝鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均應符合設計圖紙和施工規(guī)范的要求,并嚴格做好原材料抽檢和焊接試驗。綁扎承臺鋼筋時,其間距、位置及混凝土保護層厚度等的設置必須符合設計和規(guī)范要求。主筋采用等強直螺紋接頭連接方式,其余鋼筋采用焊接或綁扎連接接頭。承臺澆筑混凝土前預埋塔身的接頭鋼筋,接頭鋼筋間用鋼制定位架固定好位置,以確保位置的準確。同時預埋好各種類型的預埋件。承臺鋼筋骨架質量驗收標準序號項 目允許
19、偏差檢驗方法1受力鋼筋間距20mm尺量檢查2箍筋間距或螺距0,-20mm尺量檢查3鋼筋骨架長度10mm尺量檢查4鋼筋骨架寬、高5mm尺量檢查5彎起鋼筋位置20mm尺量檢查6保護層厚度10mm尺量檢查第四節(jié) 3、安裝冷卻水管大體積砼施工之所以開裂,主要原因是由于溫差較大引起的,砼結構在硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,使砼表面和內(nèi)部溫差較大,砼內(nèi)部膨脹高于外部,此時砼表面將受到很大的拉應力,而砼的早期抗拉強度很低,因而出現(xiàn)裂縫。為了降低大體積混凝土由于水泥水化熱而引起的內(nèi)外溫差,在鋼筋綁扎過程中,根據(jù)設計要求,分層分區(qū)埋設好冷卻水管網(wǎng),安裝好控制閥門。在混凝土灌注前,應先通水試驗確保
20、水管無滲漏,并將水管內(nèi)灌滿水、密封,以免管內(nèi)因進入水泥漿而堵塞。承臺冷卻水管布置圖及數(shù)量見下表: 12#、15#、16#、17#墩承臺冷卻水管布置圖12#、15#、16#、17#墩承臺冷卻水管數(shù)量表18#墩承臺冷卻水管布置圖18#墩承臺冷卻水管數(shù)量表冷卻管采用熱傳導性能好、并有一定強度的輸水管(483.5),冷卻管每層高度可根據(jù)承臺內(nèi)鋼筋布置做適當調整,在埋設時應采取措施固定,在澆注混凝土過程中應防止堵塞、漏水及震壞。混凝土澆注到各層冷卻水管標高后開始通水,各層冷卻管進出水口間相互沖突時可適當調整,冷卻管使用完畢即灌漿封孔,承臺混凝土澆注后注意灑水養(yǎng)生,以減少表面穩(wěn)定裂縫的產(chǎn)生。第五節(jié) 第六節(jié)
21、 4、混凝土澆筑及養(yǎng)護混凝土混凝土澆筑一次成型,按照大體積砼工藝要求進行(同主墩承臺)。承臺砼養(yǎng)護7天后即可填平承臺面標高以下的基坑,同時進行下一步工序施工的準備。第八章 四 人員組織勞 動 力 計 劃序 號工 種 名 稱需 要 人 數(shù)小 計16號墩17號墩18號墩1技術員124442起重工301010103鋼筋工301010104模板工301010105電焊工248886電 工62227普 工60202020合 計222747474第九章 第十章 五 主要機械設備序號名 稱規(guī)格及型號單位數(shù)量1卷揚機1t臺102提土筒只203鋼筋制作機械套24焊 機7.5kw臺105拌和樓90m3/h套16吊
22、車25t臺27空壓機30 m3臺28潛水泵臺49鼓風機臺410鎬、鍬把2011照明燈50W只1012對講機臺513砼振動器臺5第十一章 六 施工計劃根據(jù)現(xiàn)場情況和設計要求,本標段東引橋基礎擬安排在09年初進行施工,見下表:16、17、18號墩施工計劃編號工程內(nèi)容2009年123上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬1第一批樁施工2第二批樁施工3承臺施工第十二章 表中紅線表示16#墩施工計劃,其余表示17#、18#墩施工計劃。第十三章 七 安全、質量保證第一節(jié) 1、質量要求1.1、嚴格按照設計文件、施工規(guī)范及施工方案進行施工,為保證施工方案的合理及科學性,施工方案實施前,須按程序進行討論及審批;1.2、工程施工前,嚴格執(zhí)行施工技術交底制度,和他人復核制度,同時編寫詳細的作業(yè)指導書發(fā)放給作業(yè)班組,做到人人心中有數(shù);1.3、做到試驗資料不充分不開工,測量放樣不復核通過不開工,施工技術交底不合理不全面不開工,技術工作不復核不開工;1.4、項目質檢工程師領導工地專職質檢員對各分項工程進行全過程質量檢查,按規(guī)定做好現(xiàn)場檢查原始記錄,每一道工序完工后進行自檢,報質檢工程師復檢,在此基礎上報監(jiān)理工程師檢查,做到道道工序有人把關,每個項目有人驗收。上一道工序驗收合
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