(完整word版)探溝技術(shù)交底

1、技術(shù)交底書表格編號(hào)1310項(xiàng)目名稱大連地鐵一期107標(biāo)續(xù)建工程二標(biāo)段第1頁交底編號(hào)共5頁工程名稱大連地鐵一期107標(biāo)續(xù)建工程二標(biāo)段施工黑石礁工程設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位黑石礁站1號(hào)岀入口明挖段管線挖探施工技術(shù)交底2015610交底日期技術(shù)交底內(nèi)容:1、技術(shù)交底范圍；本交底范圍為黑石礁站1#岀入口明挖段探溝挖探施工技術(shù)交底2、設(shè)計(jì)情況岀入口明挖端尺寸 25m*7.1m3、施工條件及施工準(zhǔn)備工作3.1施工條件測(cè)量準(zhǔn)備：在探溝開挖前，測(cè)量組按照設(shè)計(jì)院提供的向工街站主體、附屬圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖及冠梁中線外放1m確定為探溝開挖中心線(按現(xiàn)場實(shí)際放線為主)，按設(shè)計(jì)圖提供的管線圖和現(xiàn)管線調(diào)查報(bào)告在施工現(xiàn)場進(jìn)行放樣圖

2、示管線的平面實(shí)際位置。(2 )施工現(xiàn)場已知的具體管線類型及埋設(shè)深度：詳見后附管線調(diào)查報(bào)告(3 )人員準(zhǔn)備：因根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)有施工條件，依據(jù)以往類似施工經(jīng)驗(yàn)，故暫考慮安排管理人員1名、開挖工人30人，其余人員以滿足圍護(hù)樁施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行配置。(4 )施工機(jī)械：平頭鍬-30把，自卸車一臺(tái)，物探儀，潛水泵一臺(tái)。3.2施工方法探溝開挖計(jì)劃先從南北側(cè)向中間開挖，按照測(cè)量組放好的開挖中心線向兩側(cè)偏移開挖，地表以上渣土及硬化地面采用機(jī)械破除、開挖，原地表以下采用人工開挖。開挖深度以2m為一個(gè)單位，當(dāng)探溝開挖至地下 2m時(shí)，使用物探儀進(jìn)行探測(cè)，若探測(cè)到下方有管線及其它地下建筑物，則繼續(xù) 開挖；若未探測(cè)到則停止開挖

3、，進(jìn)行回填開挖斷面示意圖詳見下圖。審核人交底人接受交底人注：H1 三 2m , H2=2m , H3 三 2m。初步考慮探溝分段開挖，及時(shí)做好排水工作，保證探溝側(cè)壁土體穩(wěn)定避免坍塌。挖探結(jié)束后對(duì)探溝進(jìn)行回填，鉆孔樁位置埋設(shè)護(hù)筒。開挖方法同上。4、施工工藝 溝采用放坡開挖，放坡坡度為1:0.5，探溝基底寬度 1m，開挖深度根據(jù)實(shí)際情況確定（開挖至原狀土，采用物探儀探測(cè)無管線時(shí)停止開挖），縱向采用臺(tái)階法施工。因場區(qū)局部現(xiàn)狀地表以下存在原有建筑物基礎(chǔ)（井室）、及硬化地面，故先采用帶破碎頭的小型挖掘機(jī)進(jìn)行擊碎，后安排機(jī)械進(jìn)行清除。開挖時(shí)必須小心，用鐵锨輕輕挖掘，不得用鎬。發(fā)現(xiàn)土質(zhì)發(fā)生變化時(shí)應(yīng)改用木釬將

4、覆蓋物清除干凈，以保證不損壞地下管線。在開挖過程中，發(fā)現(xiàn)地下管線要及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場工程師（必要時(shí)報(bào)業(yè)主及監(jiān)理），在現(xiàn)場工程師的監(jiān)視下輕輕擴(kuò)寬范圍，探明管線的種類、規(guī)格、根數(shù)、走向和深度并作記錄。同時(shí)要采取清理周邊大塊石渣土塊，用細(xì)土拖住 管線底部（不得使其懸空），上用木板封蓋，插上彩旗作標(biāo)記，專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)等重點(diǎn)防護(hù)措施。將發(fā)現(xiàn)的地下管線全部清理暴露出地面，不留死角，探明管線路徑、埋深。現(xiàn)場施工人員需 認(rèn)真檢查，不能漏挖、錯(cuò)挖。在挖出的電纜旁立警示牌，并用磚、砂等暫時(shí)覆蓋保護(hù)并及時(shí)上 報(bào)業(yè)主相關(guān)部門進(jìn)行確認(rèn)，確定保護(hù)方案進(jìn)行保護(hù)，并請(qǐng)及時(shí)遷改。現(xiàn)場施工員負(fù)責(zé)記錄當(dāng)天的工作部位、工作內(nèi)容、纜線狀況，下

5、班前對(duì)當(dāng)天的探溝開挖及探測(cè)的實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行 匯報(bào)。探溝開挖完畢后將所挖探岀的管線的種類、規(guī)格、走向及深度等繪岀管線埋設(shè)分布審核人交底人接受交底人圖，上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，并及時(shí)請(qǐng)相關(guān)部門進(jìn)行確認(rèn)驗(yàn)收，制定遷改方案。5、施工注意事項(xiàng)：1、開挖前，每天開挖前在檢查溝槽四周與上部環(huán)境的同時(shí)，應(yīng)派專人檢查已開挖坑壁的穩(wěn)定性，若有變形，應(yīng)將變形土體挖除后，才可進(jìn)入下層施工。2、相鄰開挖作業(yè)人員的保持安全距離不得小于 3.0m。3、探溝開挖作業(yè)時(shí)應(yīng)對(duì)各類地下管線進(jìn)行有效防護(hù)，防止管線挖斷損壞導(dǎo)致漏水、漏電、 漏氣等，威脅作業(yè)人員及周邊行人的安全健康。4、開挖探溝臨近道路的，應(yīng)設(shè)置紅色標(biāo)志燈和夜間警示。5、 探

6、溝邊堆土距坡口距離不小于1m的安全距離，堆土高度應(yīng)距電線有3m以上的凈距。6、探溝開挖前應(yīng)由測(cè)量人員放線，經(jīng)甲方現(xiàn)場和工程部主管人員驗(yàn)收合格后方可開挖。遇不良土質(zhì)時(shí)應(yīng)適當(dāng)加大開挖坡度。溝底開挖寬度詳見探溝開挖交底圖。6、安全措施及職業(yè)健康1、所有施工人員施工前必須進(jìn)行既有線施工安全培訓(xùn)教育，并通過考試合格后方可上崗作 業(yè)。2、施工期間必須設(shè)專人駐站，使施工現(xiàn)場時(shí)刻與車站保持密切聯(lián)系，以便于列車逼近時(shí)施 工人員及時(shí)待避，確保行車人員安全。3、既有線上施工須按照規(guī)定防護(hù)辦法設(shè)置施工安全防護(hù)，未設(shè)好施工防護(hù)不得進(jìn)行施工作業(yè)。4、對(duì)于緊靠既有線施工，必須設(shè)廣播和拉繩防護(hù)并設(shè)專職防護(hù)員，防護(hù)員必須進(jìn)過專

7、門培 訓(xùn)并取得合格證書后方可上崗作業(yè)，嚴(yán)禁使用勞務(wù)工擔(dān)任安全防護(hù)工作。5、 施工前必須根據(jù)現(xiàn)場工點(diǎn)對(duì)線路采取加固措施，并按規(guī)定對(duì)路基設(shè)置防護(hù)樁。6、施工人員通過既有線路或車站股道時(shí)，必須止步瞭望，確認(rèn)兩端均無列車開來時(shí)方準(zhǔn)通過。7、嚴(yán)格執(zhí)行避車制，來車時(shí)防護(hù)員要及時(shí)通過作業(yè)人員下車避車，作業(yè)人員下道后，防護(hù)員要檢查線上是否還有施工工具或工具是否侵限。8、 施工人員不得在軌道上行走，施工中各種施工用料和機(jī)具嚴(yán)禁侵入限界。9、車站現(xiàn)場 駐站防護(hù)員，和現(xiàn)場保持不斷聯(lián)系，遇到來車通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，掌握列車運(yùn)行情況，所有人員審核人交底人接受交底人下車避車，工具、料具及時(shí)撤岀限界以外。10、上道作業(yè)不許穿釘

8、鞋和塑料底鞋、橫過線路要一站、二看、三通過。7、環(huán)境保護(hù)措施1、施工中產(chǎn)生的地下水需經(jīng)過沉淀或其他方法處理后方可引入城市排水系統(tǒng)，不得隨意亂 排。2、施工期間經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械車輛定期檢修，根據(jù)氣候情況灑水降塵，防止因施 工引起的灰塵對(duì)生產(chǎn)人員以及環(huán)境造成危害。3、棄砟、土和砂石料、水泥在運(yùn)輸中采用篷布履蓋嚴(yán)密，裝料適中，不得超限防止材料沿 途灑落。4、合理安排噪音較大的機(jī)械作業(yè)時(shí)間，距居民較近地段，嚴(yán)格控制噪音，不得在夜間進(jìn)行產(chǎn)生 環(huán)境噪音污染的施工作業(yè)。出入口圍護(hù)樁示意圖附件1黑石礁1號(hào)岀入口設(shè)計(jì)圖紙中顯示明挖段管線統(tǒng)計(jì)表序號(hào)管線名稱及用途直徑(mm)埋深(m) 材質(zhì)備注1燃?xì)夤芫€2501.2鋼管侵入結(jié)構(gòu)2移動(dòng)公司200*1000.45銅光侵