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文檔簡介
1、HUNAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY原理fl臺式電風(fēng)扇搖頭裝置設(shè)計起止日期:2014年6月24日至2014 年6 月29日學(xué)生姓名學(xué)號學(xué)生姓名學(xué)號學(xué)生姓名學(xué)號班級機械1203班成績指導(dǎo)教師(簽字)機械工程學(xué)院(部)2014年06月29日設(shè)計要求三功能分解4四選用機構(gòu)44-1. 減速機構(gòu)選用 54-2. 離合器選用54-3. 搖頭機構(gòu)選用 84- 4.機構(gòu)組合 9五. 機構(gòu)的設(shè)計 105-1.鉸鏈四桿機構(gòu)的設(shè)計 105-2.四桿位置和尺寸的確定 115- 3.傳動比的分配 13六. 搖頭裝置三維實體圖 15七. 擺角調(diào)節(jié)17八. 總結(jié) 17九. 參考文獻(xiàn) 19臺式電風(fēng)扇搖
2、頭裝置方案.設(shè)計要求設(shè)計臺式電風(fēng)扇的搖頭裝置要求能左右旋轉(zhuǎn)。以實現(xiàn)一個動力下扇葉旋轉(zhuǎn)和搖頭動作的 聯(lián)合運動效果。臺式電風(fēng)扇的搖頭機構(gòu),使電風(fēng)扇作搖頭動作。風(fēng)扇的直徑為 300mm電扇電動機轉(zhuǎn)速 n=1450r/min,電扇搖頭周期t=10s。電扇擺動角度書與急回系數(shù) K的設(shè)計要求及任務(wù)分配 見表。萬案號電扇搖擺轉(zhuǎn)動擺角書/ ()急回系數(shù)KC901.02二.設(shè)計任務(wù) 按給定的主要參數(shù),擬定機械傳動系統(tǒng)總體方案; 畫出機構(gòu)運動方案簡圖;分配蝸輪蝸桿、齒輪傳動比,確定他們的基本參數(shù),設(shè)計計算幾何尺寸;確定電扇搖擺轉(zhuǎn)動的平面連桿機構(gòu)的運動學(xué)尺寸,它應(yīng)滿足擺角屮及急回系數(shù)K條件下 使最小傳動角 最大。并
3、對平面連桿機構(gòu)進(jìn)行運動分析,繪制運動線圖,驗算曲柄存在的 條件;編寫設(shè)計計算說明書;(6)學(xué)生可進(jìn)一步完成臺式電風(fēng)扇搖頭機構(gòu)的計算機動態(tài)演示或模型試驗驗證。功能分解常見的搖頭機構(gòu)有杠桿式、滑板式和撳拔式等。風(fēng)扇要搖擺轉(zhuǎn)動克采用平面連桿機構(gòu)實現(xiàn)。以曲柄搖桿機構(gòu)的曲柄作為主動件(即風(fēng)扇轉(zhuǎn)子通過蝸輪蝸桿帶動連桿傳動),則其中一個搖桿的擺動即實現(xiàn)風(fēng)扇的左右擺動。機架可取8090 mm本方案具體機構(gòu)選用如下:擺轉(zhuǎn)動力由電動機提供,由于功率大,轉(zhuǎn)軸運轉(zhuǎn)速度快,故需減速裝置將電機的速度減慢傳給搖頭機構(gòu)(本方案選用標(biāo)準(zhǔn)直齒輪和蝸桿渦輪二級減速裝置)。采用空間連桿機構(gòu)直接實現(xiàn)風(fēng)扇的左右擺動(本方案選用平面四桿機
4、構(gòu) 實現(xiàn)左右擺動)。同時設(shè)計相應(yīng)的左右擺動機構(gòu)完成風(fēng)扇搖頭或不搖頭的吹風(fēng)過程,所以必須設(shè)計相應(yīng) 的離合器機構(gòu)(本方案設(shè)計為滑銷錐齒輪機構(gòu))。四.選用機構(gòu)驅(qū)動方式采用電動機驅(qū)動。為完成風(fēng)扇左右俯仰的吹風(fēng)過程,據(jù)上述功能分解,可以分別選用以下機構(gòu)。機構(gòu)選型表:執(zhí)行構(gòu)件功能執(zhí)行機構(gòu)工藝動作減速構(gòu)件減速標(biāo)準(zhǔn)直齒輪和蝸桿渦輪機構(gòu)周向運動滑銷執(zhí)行搖頭滑銷錐齒輪機構(gòu)上下運動連桿左右擺動平面四桿機構(gòu)左右往復(fù)運動4.1減速機構(gòu)選用蝸桿渦輪減速機構(gòu) 標(biāo)準(zhǔn)直齒輪減速機構(gòu)蝸桿渦輪傳動比大 , 結(jié)構(gòu)緊湊,反行程具有自鎖性, 傳動平穩(wěn), 無噪聲, 因嚙合時線 接觸 , 且具有螺旋機構(gòu)的特點 , 故其承載能力強,適用于高速
5、的傳動場合,所以將其作為 第一級減速機構(gòu) 。又考慮第二級減速機構(gòu)傳動比小,是在低速的運轉(zhuǎn)中,本方案采用標(biāo)準(zhǔn) 直齒輪裝置作為第二級減速機構(gòu)。 綜上,選擇蝸桿渦輪機構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)直齒輪機構(gòu)作為減速機 構(gòu)。4.2 離合器選用方案一主要采用的滑銷上下運動, 使得渦輪脫離蝸桿從而實現(xiàn)是否搖頭的運動。 而方案 二比方案一少用了一個齒輪,它主要采用的滑銷和錐齒輪卡和從而實現(xiàn)是否搖頭的運 動,不管是從結(jié)構(gòu)簡便還是從經(jīng)濟的角度來說方案二都比方案一好,也更容易實現(xiàn),所 以我們選擇方案二。4.3 搖頭機構(gòu)選用J 戶 、方案二要實現(xiàn)扇頭的左右搖擺有很多運動方式可以選擇,如選用凸輪機構(gòu),多桿機構(gòu),滑塊機構(gòu) 等等,但四桿機構(gòu)更
6、容易制造,制造精度要求也不是很高,并且四桿能夠擺幅,且制造成 本較低,所以首選四桿機構(gòu),從以上兩個簡圖中,我們不難看出方案一比方案二多了一個 長輪盤,所以方案二更好。4.4 機構(gòu)組合 如圖所示,電機裝在搖桿 1 上,鉸鏈 B 處裝有一個渦輪,電機轉(zhuǎn)動時,電機軸上的蝸桿帶 動渦輪,渦輪與小齒空套在同一根軸上,再又小齒輪帶動大齒輪,而連桿 2 固定在大齒輪 上,從而迫使連桿2繞B點作整周轉(zhuǎn)動,使連架桿1和3作往復(fù)擺動,達(dá)到風(fēng)扇搖頭的目 的。五機構(gòu)的設(shè)計5.1 鉸鏈四桿機構(gòu)的設(shè)計平面四桿機構(gòu)和極限位置分析按組成它的各桿長度關(guān)系可分成兩類:(1) 各桿長度滿足桿長條件 , 即最短桿與最長桿長度之和小于
7、或等于其它兩桿長度之 和。且以最短桿的對邊為機架 , 即可得到雙搖桿機構(gòu)。 根據(jù)低副運動的可逆性原則 , 由 于此時最短桿是雙整轉(zhuǎn)副件 , 所以, 連桿與兩搖桿之間的轉(zhuǎn)動副仍為周轉(zhuǎn)副。因此搖 桿的兩極限位置分別位于連桿 (最短桿) 與另一搖桿的兩次共線位置 , 即一次為連桿 與搖桿重疊共線,如圖所示AB C D,另一次為連桿與搖桿的延長共線即圖中所示 ABCD。 搖桿的兩極限位置與曲柄搖桿機構(gòu)中搖桿的極限位置的確定方法相同, 很容易到。(2) 各桿長度不滿足桿長條件 , 即最短桿與最長桿長度之和大于其它兩桿長度之 和。則無論哪個構(gòu)件為機架機構(gòu)均為雙搖桿機構(gòu)。此時 , 機構(gòu)中沒有整轉(zhuǎn)副存在 ,
8、即兩 搖桿與連架桿及連之間的相對轉(zhuǎn)動角度都小于 3605.2 四桿位置和尺寸的確定根據(jù)計算,極位夾角為180 *(K-1)/(K+1)=1.78 ,如上圖所示BC,C洪線,根據(jù)題設(shè) 機架AD長取80,再選取搖桿AB長為60,根據(jù)方案設(shè)計,/ D的位BA B為90,易得到搖桿 AB勺兩個極限位置,如圖所示:當(dāng)桿AB處在左極限時,BC, CD共線,可得 L BC+ L CD=120 當(dāng)AB處在右極限時,即圖中A B的位置,此時BC, CD重疊,算得 L cd- Lb,C =40 由,式可得 Lbc為40, Lcd為80, B 點的運動軌跡為圓弧 B B ,, L B(+-LAd=120=(12+0
9、.1z2)m=21.125蝸輪最大外圓直徑 d a2a2=da2+2m=63.5b=30蝸輪輪圓寬 b2)齒輪機構(gòu)的設(shè)計根據(jù)題設(shè)要求以及渦輪的角速度, 可得齒輪傳動比齒輪的傳動比 i 2= W2/W3 = 5.0, 以及大小齒輪安裝位置 ,小齒輪的齒數(shù)等于 17。小齒輪齒數(shù) Z1=17大齒輪齒數(shù)Z2 =85分度圓 d1 d21= mz1=17d 2= mz2=85齒頂高 h aa1= h a2= h am=1齒根高 h ff1= hf2= (h a +c )m=1.25齒全高 hh1=ha1+hf1 =2.25齒頂圓直徑 d aa1=d1+2ha1=19 d a2=d2+2ha2=87齒根圓直
10、徑 d ff1 =d1-2h f1 =14.5 d f2 =d2-2h f2 =82.5中心距 aa=m(Z1+Z2)=51齒輪兩端面寬度 bb=20齒輪機構(gòu)的幾何尺寸計算i=5.0傳動比 i六搖頭裝置三維實體圖 七:擺角調(diào)節(jié)方案擺角的調(diào)節(jié)只需改變其中桿的長度即可達(dá)到調(diào)節(jié)目的,如下圖所示,假設(shè)AB CD長度不變,僅調(diào)節(jié)連桿 BC的長度,則BD=80+BC;B D=80-BC根據(jù)三角函數(shù)求角公式及規(guī)定轉(zhuǎn)角則可求出BC的長度,B C為大齒輪上的固定點,則只需在大齒輪上設(shè)計制作不同的連接點,根據(jù)需要連接B D兩點,則可調(diào)節(jié)擺角。八總結(jié)機械原理課程設(shè)計結(jié)束了,回望這短暫的幾天時間學(xué)習(xí),我們學(xué)到的東西不
11、少。通過 這次課程設(shè)計, 讓我們對機械原理這門課程有了更深入的了解, 對以前不熟悉的環(huán)節(jié)理解。 雖然在設(shè)計的過程中遇到了好多麻煩,但是經(jīng)過自己認(rèn)真的思考和查閱資料,以及和組員 一起討論最終把問題都解決了。這次設(shè)計給我們一個感受,學(xué)習(xí)的過程中要懂得把所學(xué)的 東西聯(lián)系起來并運用到實踐中來,而不是把每個章節(jié)分開來理解。通過這個實踐我學(xué)得了 好多,同時認(rèn)識到理論聯(lián)系實際的重要性,不僅加深了對課程的理解程度而且也激起了我 們學(xué)習(xí)的興趣。機械原理課程設(shè)計結(jié)合一種簡單機器進(jìn)行機器功能分析、工藝動作確定、執(zhí)行機構(gòu)選 擇、機械運動方案評定、機構(gòu)尺寸綜合、機械運動方案設(shè)計等,使我們學(xué)生通過一臺機器 的完整的運動方案設(shè)計過程,進(jìn)一步鞏固、掌握并初步運用機械原理的知識和理論,對分 析、運算、繪圖、文字表達(dá)及技術(shù)資料查詢等諸方面的獨立工作能力進(jìn)行初步的訓(xùn)練,培 養(yǎng)理論與實際相結(jié)合、應(yīng)用計算機完成機構(gòu)分析和設(shè)計的能力,更為重要的是培養(yǎng)開發(fā)和 創(chuàng)新能力。機械原理課程設(shè)計在機械類學(xué)生的知識體系訓(xùn)練中,具有不可替代的重要作用通過這次設(shè)計,讓我們認(rèn)識到自己掌握的知識還很缺乏,自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知 識能力是如此的不足, 在以后的學(xué)習(xí)中要加以改進(jìn)。 同時也充分認(rèn)識到理論是實際的差別,只有理論聯(lián)系實際,才能更好的提高自己的綜合能力。以后在學(xué)習(xí)中要多注意這次設(shè)計中所遇到的問題,并及時的改正。自己的知識仍然很有限,要多
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