工廠(chǎng)貨運(yùn)管理制度

1、*集團(tuán)工廠(chǎng)貨運(yùn)管理制度城陽(yáng)工廠(chǎng)貨運(yùn)管理制度 目錄 第一章1第二章1第三章2第四章33.13.23.33.4總則貨運(yùn)站管理自有貨運(yùn)車(chē)輛與司機(jī)管理發(fā)貨管理貨運(yùn)調(diào)度司機(jī)提貨貨物運(yùn)輸與交付. 貨運(yùn)信息反饋與統(tǒng)計(jì)3345第五章5 第六章6 第七章67.1貨運(yùn)站索賠7.2保險(xiǎn)公司索賠第八章附則7附件8附件1物流提供商資料表9附件2運(yùn)輸考核表.1013141516181920委托發(fā)貨管理運(yùn)費(fèi)結(jié)算貨運(yùn)索賠附件3 附件4 附件5 附件6 附件7 附件8 附件9裝車(chē)用工計(jì)劃審批表 區(qū)域運(yùn)輸路線(xiàn)表. 貨運(yùn)明細(xì)表出庫(kù)效率統(tǒng)計(jì)表. 委托發(fā)貨申請(qǐng)單. 委托發(fā)貨清單運(yùn)費(fèi)清單 城陽(yáng)工廠(chǎng)貨運(yùn)管理制度第一章總則I第一條目的為了給

2、業(yè)務(wù)部門(mén)提供方便快捷的服務(wù)， 貨運(yùn)部在盡量降低費(fèi)用的前提下，多方面 尋求合作伙伴，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，逐步建立起一個(gè)與集團(tuán)分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)配套的運(yùn)輸 網(wǎng)絡(luò)，確保客戶(hù)滿(mǎn)意。第二條適用范圍適用于集團(tuán)各部門(mén)、銷(xiāo)售公司、城陽(yáng)工廠(chǎng)。第二章貨運(yùn)站管理第三條貨運(yùn)站選擇通過(guò)國(guó)家有關(guān)部門(mén)登記注冊(cè)的貨運(yùn)站、 手續(xù)齊備的物流公司、快遞公司，或通過(guò) 相關(guān)貨站反饋信譽(yù)好、有實(shí)力的的貨運(yùn)公司，可以作為合作選擇范圍之 30 日 內(nèi)按產(chǎn)品價(jià)值賠付。下列情況屬于貨運(yùn)站賠償范圍：1. 不按標(biāo)準(zhǔn)裝卸造成的損壞；2. 捆傷；3. 雨淋、水濕、受潮；4. 其他不按標(biāo)準(zhǔn)裝卸造成的損壞；5. 運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的調(diào)包；6. 運(yùn)輸過(guò)程中被盜，且無(wú) 由于不

3、可抗拒的原因造成”的相關(guān)證明材料。第五條不論貨運(yùn)站與委派司機(jī)之間存在什么關(guān)系，貨運(yùn)站委派司機(jī)在承運(yùn)我方 產(chǎn)品期間，對(duì)我方造成的違約或損害，其責(zé)任均由貨運(yùn)站承擔(dān)。第六條貨運(yùn)站評(píng)估貨物運(yùn)輸部每個(gè)月定期對(duì)合作的貨運(yùn)站進(jìn)行考核評(píng)估，包括操作準(zhǔn)確率、運(yùn)輸貨損、準(zhǔn)時(shí)到貨、服務(wù)滿(mǎn)意度、突發(fā)事件解決滿(mǎn)意度、運(yùn)輸單證傳遞及時(shí)準(zhǔn)確率等 指標(biāo)?？己私Y(jié)果作為是否繼續(xù)使用該貨運(yùn)站的依據(jù)，如果連續(xù)2個(gè)月考核低于70分，則淘汰該貨運(yùn)站。1城陽(yáng)工廠(chǎng)貨運(yùn)管理制度具體考核表和考核標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)運(yùn)輸考核表（見(jiàn)附件2）第七條維護(hù)好與合作貨站之間的關(guān)系，做到公平、公正，加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)站管理, 愛(ài)護(hù)我公司產(chǎn)品，維護(hù)我公司形象，遇到問(wèn)題或事故及時(shí)溝

4、通。第三章自有貨運(yùn)車(chē)輛與司機(jī)管理第八條外出審批1. 車(chē)輛外出需經(jīng)直接上級(jí)同意方可出車(chē)。2. 未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁司機(jī)私自用車(chē)。第九條遵章守紀(jì)1. 司機(jī)必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司紀(jì)律，按規(guī)定時(shí)間外出和返回，不得 私自改變行車(chē)路線(xiàn)或配貨。2. 超速、超載、任意停車(chē)等違反交通規(guī)則被處罰，罰款由司機(jī)自己承擔(dān)。3. 按時(shí)交納各種交通規(guī)費(fèi)，因延遲交費(fèi)出現(xiàn)的罰款由司機(jī)自己承擔(dān)。4. 在出車(chē)期間嚴(yán)禁關(guān)閉手機(jī)。第十條外出記錄1. 建立隨車(chē)記錄檔案，詳細(xì)記錄各種數(shù)據(jù)，嚴(yán)禁發(fā)生問(wèn)題以后以各種理由 推卸責(zé)任。2. 司機(jī)每月21日前把車(chē)公里數(shù)和油耗報(bào)本部門(mén)，不得遲交。第十一條車(chē)輛維護(hù)、管理1. 司機(jī)在出車(chē)前應(yīng)仔細(xì)檢查車(chē)輛的水

5、循環(huán)、剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎、機(jī)油等情況 是否正常，并核對(duì)記錄本記錄的公里數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不相符及損壞等情況及時(shí)匯報(bào)。2. 車(chē)輛檢修需提前1天申請(qǐng)，填寫(xiě)申請(qǐng)單，注明所修部位。經(jīng)部門(mén)負(fù)責(zé)人 批準(zhǔn)后到公司指定地點(diǎn)維修，否則不予報(bào)銷(xiāo)費(fèi)用。3. 車(chē)輛內(nèi)外保持清潔，無(wú)油污。4. 司機(jī)不得私自把車(chē)輛交給他人或無(wú)證人員駕駛，否則出現(xiàn)一切后果由自 己負(fù)擔(dān)，并追究法律責(zé)任。5. 因自身違章，保險(xiǎn)公司賠償外，經(jīng)濟(jì)損失由司機(jī)分擔(dān)。如公車(chē)私用，發(fā) 生事故由司機(jī)負(fù)擔(dān)各種費(fèi)用。第十二條貨物運(yùn)輸部運(yùn)輸管理崗制定合理的油耗標(biāo)準(zhǔn)，輪胎使用時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)2城陽(yáng)工廠(chǎng)貨運(yùn)管理制度格執(zhí)行。第十三條每次出車(chē)預(yù)支費(fèi)用形成的欠款，在回工廠(chǎng)后三天內(nèi)清理完畢

6、，因司機(jī)原 因造成的貨物損失要30天內(nèi)賠償。第十四條貨物運(yùn)輸部運(yùn)輸管理崗辦理好車(chē)輛的保險(xiǎn)、年審、養(yǎng)路費(fèi)等各項(xiàng)手續(xù)。 第四章發(fā)貨管理3.1貨運(yùn)調(diào)度第十五條貨物運(yùn)輸部貨運(yùn)調(diào)度崗接到倉(cāng)儲(chǔ)開(kāi)單人員開(kāi)出的 送貨單后在單據(jù)左 上角標(biāo)注接單時(shí)間，并根據(jù)送貨路線(xiàn)、送貨數(shù)量進(jìn)行合理調(diào)配，安排貨運(yùn)站提貨 或自有車(chē)輛運(yùn)輸，原則上接單24小時(shí)內(nèi)必須發(fā)出貨物，超出24小時(shí)仍未發(fā)出貨 物的應(yīng)及時(shí)通知銷(xiāo)售人員。第十六條對(duì)于由貨運(yùn)站運(yùn)輸?shù)那闆r，每送一次貨簽訂一份貨物運(yùn)輸合同，標(biāo)明運(yùn)送地點(diǎn)、要求到貨時(shí)間、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式，并在運(yùn)輸合同上注明送貨單號(hào)。第十七條對(duì)于生產(chǎn)旺季裝卸人員不能及時(shí)滿(mǎn)足裝車(chē)需求的， 由貨物運(yùn)輸部部長(zhǎng)提 前_半

7、_天提出裝車(chē)用工計(jì)劃審批表（附件3）給倉(cāng)儲(chǔ)管理部部長(zhǎng)，倉(cāng)儲(chǔ)管 理部部長(zhǎng)根據(jù)裝卸任務(wù)和裝卸工人數(shù)量填寫(xiě)后報(bào)廠(chǎng)長(zhǎng)審批， 由綜合管理部負(fù)責(zé)招 聘臨時(shí)用工。3.2司機(jī)提貨第十八條貨運(yùn)站司機(jī)到廠(chǎng)后先到貨物運(yùn)輸部領(lǐng)取 貨物運(yùn)輸合同和送貨單， 此時(shí)由貨物運(yùn)輸部將送貨單上 倉(cāng)管”一欄上標(biāo)注倉(cāng)管接單時(shí)間。第十九條貨運(yùn)站司機(jī)憑送貨單到倉(cāng)儲(chǔ)提貨，必須聽(tīng)從貨物運(yùn)輸部和倉(cāng)儲(chǔ)管理 部有關(guān)人員指揮，在指定的裝車(chē)點(diǎn)裝車(chē)。貨車(chē)裝車(chē)前，必須車(chē)廂內(nèi)外干凈、干燥， 經(jīng)倉(cāng)庫(kù)保管員認(rèn)可后，方可裝貨。第二十條保管員裝車(chē)前充分考慮到農(nóng)藥產(chǎn)品的特殊性，跟貨運(yùn)司機(jī)講清楚正確的裝卸方法，途中該注意的問(wèn)題。第二十一條裝車(chē)完畢，貨運(yùn)站司機(jī)必須仔細(xì)清點(diǎn)

8、所裝的產(chǎn)品、數(shù)量與送貨單 是否相符，及檢查產(chǎn)品包裝情況，并在送貨單上 提貨人或送貨人”一欄處簽字并 注明出發(fā)時(shí)間。貨物運(yùn)輸部開(kāi)出門(mén)證后，貨運(yùn)站司機(jī)送貨。3城陽(yáng)工廠(chǎng)貨運(yùn)管理制度第二十二條貨運(yùn)站司機(jī)嚴(yán)禁在庫(kù)區(qū)范圍第二十四條產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生損毀的，除承運(yùn)車(chē)隊(duì)能證明為不可抗力造成的情況外，由貨運(yùn)站承擔(dān)相應(yīng)損失。第二十五條司機(jī)必須嚴(yán)格按照送貨單上注明的送貨單位送貨地點(diǎn)卸貨，嚴(yán)禁中 途卸貨。第二十六條 產(chǎn)品運(yùn)到目的地后，貨運(yùn)站必須強(qiáng)調(diào)司機(jī)監(jiān)督對(duì)方卸貨，杜絕野蠻 裝卸給產(chǎn)品帶來(lái)的損害。第二十七條收貨方收貨后，司機(jī)必須要求收貨方有關(guān)人員在送貨單收貨單位及經(jīng)手人”一欄簽字后加蓋公章并注明接貨時(shí)間，并將司機(jī)聯(lián)

9、郵寄回貨物運(yùn)輸 部，以此作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)。第二十八條 司機(jī)必須同收貨方仔細(xì)核對(duì)實(shí)收產(chǎn)品的型號(hào)、 數(shù)量，認(rèn)真清點(diǎn)貨物。 第二十九條 對(duì)于憑送貨單（司機(jī)聯(lián)）結(jié)算的，如發(fā)現(xiàn)貨物數(shù)量、型號(hào)等不符 或發(fā)生損毀的，雙方應(yīng)在送貨單上注明不一致或損毀情況，司機(jī)將送貨單（司機(jī)聯(lián)）一同郵寄回貨物運(yùn)輸部，貨物運(yùn)輸部憑送貨單根據(jù)損壞情況，在 運(yùn)費(fèi)中扣除賠償金額。第三十條對(duì)于貨到付運(yùn)費(fèi)的送貨情況， 如發(fā)現(xiàn)貨物數(shù)量、型號(hào)等不符或發(fā)生損毀 的，客戶(hù)或銷(xiāo)售人員先與貨物運(yùn)輸部聯(lián)系，由貨物運(yùn)輸部根據(jù)損壞情況與司機(jī)、 客戶(hù)協(xié)商賠償金額，確定后在運(yùn)費(fèi)中直接扣除，客戶(hù)根據(jù)扣除后的金額支付運(yùn)費(fèi)。第三十一條 對(duì)于有短途運(yùn)費(fèi)的情況，由客戶(hù)

10、在送貨單上注明所支付金額及 原因，貨物運(yùn)輸部憑送貨單（司機(jī)聯(lián)）進(jìn)行結(jié)算，特殊情況下以送貨單 回單聯(lián)作為結(jié)算短途運(yùn)費(fèi)依據(jù)。第三十二條運(yùn)輸事故處理運(yùn)輸途中發(fā)生事故，司機(jī)應(yīng)及時(shí)通知貨運(yùn)站、貨物運(yùn)輸部，由貨物運(yùn)輸部與銷(xiāo)售 人員聯(lián)絡(luò)并決定是否返回或重發(fā)。貨物運(yùn)輸部負(fù)責(zé)調(diào)查事故原因，防止類(lèi)似事故再次發(fā)生，強(qiáng)化對(duì)有關(guān)人員的教育 工作，并如實(shí)提供詳細(xì)情況以配合事后保險(xiǎn)索賠事宜。4城陽(yáng)工廠(chǎng)貨運(yùn)管理制度3.4貨運(yùn)信息反饋與統(tǒng)計(jì)第三十三條 貨物運(yùn)輸部根據(jù)不同路線(xiàn)、不同貨運(yùn)站運(yùn)送時(shí)間、費(fèi)用不同，整理 區(qū)域運(yùn)輸路線(xiàn)表（見(jiàn)附件4）,提供給各銷(xiāo)售公司，同時(shí)作為評(píng)估貨運(yùn)站運(yùn)輸 效率的依據(jù)之一。第三十四條司機(jī)在貨物裝車(chē)完畢后，

11、貨物運(yùn)輸部貨運(yùn)調(diào)度崗將發(fā)貨信息（發(fā)貨 時(shí)間、預(yù)計(jì)到貨時(shí)間、發(fā)貨數(shù)量）及時(shí)反饋給銷(xiāo)售人員。第三十五條 貨物運(yùn)輸部綜合管理崗根據(jù)貨物運(yùn)輸合同編制貨運(yùn)明細(xì)表 （見(jiàn)附件5），并解答業(yè)務(wù)員對(duì)發(fā)貨過(guò)程中的各種查詢(xún)。根據(jù)貨運(yùn)明細(xì)表中的預(yù)計(jì)到貨時(shí)間”電話(huà)跟蹤貨物是否按時(shí)到達(dá)客戶(hù)處， 以及客戶(hù)滿(mǎn)意度情況，并 做詳細(xì)記錄（包括查詢(xún)到貨時(shí)間、客戶(hù)反映的情況等）。第三十六條 貨物運(yùn)輸部負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)輸合同和司機(jī)郵寄回來(lái)的送貨單 （司機(jī)聯(lián)）進(jìn)行單單匹配。第三十七條 根據(jù)匹配好的單據(jù)，半個(gè)月統(tǒng)計(jì)貨運(yùn)效率情況，編制出庫(kù)效率統(tǒng) 計(jì)表（附件6），提供給相關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不斷提升貨運(yùn)效率。第三十八條因保管錯(cuò)發(fā)或開(kāi)單人員

12、錯(cuò)誤開(kāi)單，以及貨站發(fā)錯(cuò)等原因造成客戶(hù)應(yīng) 收數(shù)量與實(shí)收數(shù)量不符，貨物運(yùn)輸部從到貨之日起15天內(nèi)協(xié)助相關(guān)部門(mén)查清原 因。第五章委托發(fā)貨管理第三十九條 對(duì)于萊西工廠(chǎng)、海闊利斯等集團(tuán)其他單位委托城陽(yáng)工廠(chǎng)貨物運(yùn)輸部 發(fā)貨的情況，應(yīng)由委托方填寫(xiě)委托發(fā)貨申請(qǐng)（見(jiàn)附件7），傳真給城陽(yáng)工廠(chǎng)貨 物運(yùn)輸部，作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算依據(jù)。第四十條城陽(yáng)工廠(chǎng)貨物運(yùn)輸部按照發(fā)貨程序，根據(jù)送貨路線(xiàn)、送貨數(shù)量進(jìn)行合理 調(diào)配，安排貨運(yùn)站提貨或自有車(chē)輛運(yùn)輸。第四十一條 城陽(yáng)工廠(chǎng)貨物運(yùn)輸部根據(jù)委托發(fā)貨申請(qǐng)和貨物運(yùn)輸合同定 期整理委托發(fā)貨清單（見(jiàn)附件8），與委托方核對(duì)無(wú)誤后，雙方簽字確認(rèn)并提 交財(cái)務(wù)管理部進(jìn)行內(nèi)部運(yùn)費(fèi)結(jié)轉(zhuǎn)。5城陽(yáng)工廠(chǎng)貨運(yùn)管理制度第

13、六章運(yùn)費(fèi)結(jié)算第四十二條 貨物運(yùn)輸部根據(jù)貨運(yùn)明細(xì)表，整理運(yùn)費(fèi)清單（附件9）。第 四十三條對(duì)于業(yè)務(wù)往來(lái)頻繁的貨運(yùn)站，雙方確定運(yùn)費(fèi)結(jié)算周期后，將運(yùn)費(fèi)清 單與貨運(yùn)站確認(rèn)無(wú)誤后，定期提交財(cái)務(wù)管理部進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。 因貨運(yùn)站原因造 成的各種損失要從運(yùn)費(fèi)中扣除。第四十四條 對(duì)于臨時(shí)性貨運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)費(fèi)結(jié)算，由于貨運(yùn)車(chē)輛再次返回的時(shí)間較 長(zhǎng)，可在運(yùn)輸當(dāng)日憑貨物運(yùn)輸合同和送貨單到財(cái)務(wù)管理部結(jié)算運(yùn)費(fèi)。同 時(shí)，貨物運(yùn)輸部應(yīng)及時(shí)在運(yùn)費(fèi)清單上注明運(yùn)費(fèi)已結(jié)轉(zhuǎn)。第四十五條 客戶(hù)墊付運(yùn)費(fèi)對(duì)于客戶(hù)墊付運(yùn)費(fèi)情況，客戶(hù)必須根據(jù)城陽(yáng)工廠(chǎng)的運(yùn)輸合同為準(zhǔn)墊付運(yùn)費(fèi)， 對(duì)于 其他貨運(yùn)站的運(yùn)輸合同在沒(méi)有貨物運(yùn)輸部的正式通知下無(wú)效， 由此造成的客戶(hù)損

14、 失由客戶(hù)自己承擔(dān)。銷(xiāo)售人員將墊付回執(zhí)寄回財(cái)務(wù)管理部進(jìn)行結(jié)算， 貨物運(yùn)輸部在運(yùn)費(fèi)清單上注 明客戶(hù)墊付。第四十六條短途運(yùn)費(fèi)結(jié)算及查詢(xún)對(duì)于有短途運(yùn)費(fèi)的送貨單，貨物運(yùn)輸部憑送貨單（司機(jī)聯(lián)）根據(jù)情況進(jìn)行 結(jié)算。由于中轉(zhuǎn)需要支付的，由貨物運(yùn)輸部承擔(dān)；由于司機(jī)原因支付，由貨物運(yùn) 輸部在與貨運(yùn)站結(jié)算時(shí)從運(yùn)費(fèi)中扣除。 貨物運(yùn)輸部將短途運(yùn)費(fèi)情況記錄在 貨運(yùn) 明細(xì)表中的 短途運(yùn)費(fèi)”一欄中，并在 備注”中注明處理方法。對(duì)于短途運(yùn)費(fèi)的查詢(xún)，銷(xiāo)售人員可先與貨物運(yùn)輸部進(jìn)行初步查詢(xún)，如需查詢(xún)送貨單原始單據(jù)，到財(cái)務(wù)管理部查詢(xún)。第七章貨運(yùn)查罰及索賠7.1運(yùn)輸查罰第四十七條 對(duì)于運(yùn)輸途中發(fā)生的工商、稅務(wù)等的查罰費(fèi)用，年初由貨物運(yùn)

15、輸部 在編制預(yù)算時(shí)提出查罰基金。第四十八條實(shí)際發(fā)生查罰時(shí)，罰款從查罰基金中扣除。6城陽(yáng)工廠(chǎng)貨運(yùn)管理制度7.2貨運(yùn)站索賠第四十九條 貨運(yùn)站索賠范圍見(jiàn) 第二章貨運(yùn)站管理”的約定范圍。對(duì)于核實(shí)后的索賠，在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)從運(yùn)費(fèi)中直接扣除， 如果運(yùn)費(fèi)不夠扣款，則由貨運(yùn)站補(bǔ)交 現(xiàn)款。7.3保險(xiǎn)公司索賠第五十條車(chē)輛險(xiǎn)索賠1.發(fā)生事故后應(yīng)在第一時(shí)間本管理制度實(shí)施后，原有類(lèi)似規(guī)章制度自行終止， 與本管理制度有7城陽(yáng)工廠(chǎng)貨運(yùn)管理制度抵觸的規(guī)定一律以本管理制度為準(zhǔn)。第五十四條 本管理制度自年 月日起頒布實(shí)施 附件物流提供商資料表運(yùn)輸考核表裝車(chē)計(jì)劃區(qū)域運(yùn)輸路線(xiàn)表貨運(yùn)明細(xì)表貨運(yùn)效率統(tǒng)計(jì)表委托發(fā)貨申請(qǐng)委托發(fā)貨清單運(yùn)費(fèi)清單1.

16、2.3.4.5.6.7.8.9.8城陽(yáng)工廠(chǎng)貨運(yùn)管理制度 附件1物流提供商資料表物流提供商資料表我公司為滿(mǎn)足運(yùn)輸?shù)男枨?，特?duì)貴公司的運(yùn)輸能力調(diào)查如下 ：1）車(chē)輛情況公司現(xiàn)有車(chē)輛情況，請(qǐng)列明車(chē)型、數(shù)量、噸位、已行駛公里數(shù)、車(chē)輛注冊(cè)地。2）公司的運(yùn)輸能力能夠提供的運(yùn)輸手段：公路、鐵路、空運(yùn)。 主要運(yùn)輸線(xiàn)路和目的城市的運(yùn)輸時(shí)限。整合貨運(yùn)資源：列舉運(yùn)輸代理名稱(chēng)、運(yùn)輸線(xiàn)路等，以及對(duì)貨運(yùn)公司進(jìn)行管理情況, 此項(xiàng)請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明；3）公司運(yùn)輸?shù)陌踩Ｕ媳ＷC各種運(yùn)輸質(zhì)量的安全措施；有哪些運(yùn)輸安全制度、保險(xiǎn)；此兩項(xiàng)請(qǐng)?jiān)敿?xì)介紹。4）貨物跟蹤如何滿(mǎn)足異地運(yùn)輸通知、貨物跟蹤、信息反饋的需求；5）對(duì)意外情況的補(bǔ)償措施運(yùn)輸中出現(xiàn)意外情況使委托方造成損失時(shí)，采取何種補(bǔ)救措施。6）特色管理、特色服務(wù)：請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述。7）控制破損率的體系及出現(xiàn)破損的賠償體系；城陽(yáng)工