圓筒周圍淤泥及塊石清理方案教材

1、目錄1. 工程概況 11.1 工程簡介11.2施工環(huán)境及條件11.3目標(biāo)及管理要求51.4編制依據(jù)52. 風(fēng)險評估 62.1施工風(fēng)險分析62.2風(fēng)險識別及具體作業(yè)控制措施 62.3危險作業(yè)管理制度 73. 施工方法 83.1施工流程83.2施工測量83.3淤泥清理83.4石塊清理83.5工期安排123.7主要船機設(shè)備配置表 134. 質(zhì)量保障措施 135. 安全文明施工措施 144.1 船舶安全技術(shù)措施 144.2水下作業(yè)專項安全管理 144.3施工安全技術(shù)措施 166. 環(huán)境保護措施 161. 工程概況1.1工程簡介舊碼頭圓筒加固前需要清理圓筒周邊淤泥及塊石。共需清理62個圓筒周圍的淤泥和塊

2、石，其中淤泥方量約為10270m3，塊石方量約為6150m3。作業(yè)內(nèi)容包括：(1) 清理位于圓筒周圍2m范圍的淤泥，施工平均水深約11m，泥層厚度約1m。(2) 清理圓筒周圍2m范圍的塊石，施工平均水深約12m，石層厚度約1.5m。1.2施工環(huán)境及條件本工程位于某某市虎門鎮(zhèn)虎門港某某區(qū)，該港區(qū)位于珠江入?？?，東側(cè)為陸地，掩護 條件好，風(fēng)浪小。1.2.1 風(fēng)本港區(qū)位于獅子洋水域，當(dāng)?shù)責(zé)o長期氣象觀測資料，離港址較近且資料較長的氣象站 為某某氣象站和赤灣氣象站。其中某某氣象站氣象要素受陸域影響較大，赤灣氣象站氣象 要素受海洋氣候影響較大，而本港位于兩者之間。本地區(qū)常風(fēng)向為ENE向，頻率為14.9 %

3、;次常風(fēng)向為E向及NE向，頻率分別為12.6 % 和11.4%。強風(fēng)向為ESE，實測最大風(fēng)速為33m /s;次強風(fēng)向是ENE向及E向，實測 最大風(fēng)速為27m/s和25m/s。風(fēng)向頻率有季節(jié)變化，春季以 ENE向風(fēng)為主，其次是E向；夏季以S向風(fēng)為主，其 次是SSW向；秋季以E向風(fēng)為主；冬季N向風(fēng)占優(yōu)勢，E向及SE向次之。風(fēng)向頻率、 平均風(fēng)速和最大風(fēng)速詳見下表，赤灣站風(fēng)玫瑰圖見下圖。表1.2-1 :赤灣氣象站風(fēng)要素表NNNENEENEEESESESSEC平均值(m/s)4.04.3最大值(m/s)2222.714.727253323.721頻率()6.07.11

4、1.414.92.9SSSWSWWSWWWNWNWNNW平均值(m/s)3.74.2最大值(m/s)18222223.522.118.31917頻率(%)盤大風(fēng)速孵5 平均風(fēng)JI C /s)102010圖1.2-1赤灣氣象站風(fēng)玫瑰圖臺風(fēng)在本地區(qū)登陸年均為1.3次,最多1964年共5次。登陸的臺風(fēng)最早于5月中旬, 最遲于11月中旬，69月份是臺風(fēng)盛行期。臺風(fēng)影響期間會帶來大風(fēng)和暴雨，最大風(fēng)速 主要出現(xiàn)在臺風(fēng)影響過程中。冬季在冷空氣的影響下，雖然風(fēng)力較臺風(fēng)為小，但其持續(xù)時間較長，風(fēng)力也比較

5、穩(wěn)定， 規(guī)律性也較強。根據(jù)赤灣氣象站(113 52 E，22 28 N，海拔高度 34.7 m) 19672001年的風(fēng) 資料統(tǒng)計，6級風(fēng)的大風(fēng)日數(shù)年均為42天，8級風(fēng)的日數(shù)為6.2天。綜合考慮港址周 邊各氣象站的多年風(fēng)速資料，取本港區(qū)大于 6級風(fēng)的年出現(xiàn)天數(shù)約為23天。1.2.2水文(1 )基面關(guān)系本次設(shè)計高程系統(tǒng)從當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵嫫鹚?，各基面之間的關(guān)系如下:ii0,1 (in2rDmj1.9m坯辻入直平均漓平帝當(dāng)?shù)乩碚撡っ鎴D1.2-2各高程基準(zhǔn)面關(guān)系圖（2）潮汐沙角海區(qū)具有沙口潮汐性質(zhì)，屬不規(guī)則半日潮型。在一個太陰日內(nèi)有兩次高潮和兩次 低潮，一次全潮的周期約為12個小時30分左右。但相鄰高

6、（低）潮的潮位和潮時不相等， 出現(xiàn)潮汐周日不等現(xiàn)象。在一個太陰月中，隨著塑望月周期的變化，在本海區(qū)也有一個有 大潮到小潮，再由小潮到大潮的月變化規(guī)律。 潮位特征值水位特征值采用舢板洲潮位站資料（19562001年）資料，以下水位值除特別注明 外，一般均采用當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵?。歷年最高潮位：4.60m （1983年）歷年最低潮位：0.06m （1968年）平均海平面：1.86m平均高潮位：2.95m平均低潮位：0.99m最大潮差：3.58m平均潮差：1.61m平均漲潮歷時：5時45分平均落潮歷時：6時45分 設(shè)計水位設(shè)計高水位（高潮10%） : 3.24m設(shè)計低水位（低潮90%）: 0.53m極端

7、高水位（50 一遇）：4.44m極端低水位（50 一遇）：-0.01m乘潮水位（乘潮2小時，90%保證率）：2.24m（3）潮流由于沙角地區(qū)位于珠江口虎門出海水道的東南方向的東岸，所以同時受潮流和逕流的 影響。本地區(qū)潮流屬不規(guī)則半日潮流，潮流呈往復(fù)流性質(zhì)，流向沿河道順行。港址處缺少 實測潮流資料。在大虎島下游虎門斷面，天津水運工程科學(xué)研究所曾于1991年12月2325日（枯 季）和1992年7月79日（洪季）進行過潮流觀測，測得枯季漲潮最大流速為 1.12m/s， 落潮最大流速為1.49m/s ;洪季漲潮最大流速為 0.65m/s，落潮最大流速為1.15m/s。（4）波浪港址附近水域?qū)?3公里

8、，岸線彎曲，據(jù)資料表明，珠江口外海傳入波浪受沿程眾 多島嶼、河床地形及水深等因素影響，傳至伶仃洋灣頂大虎附近波能已大為衰減，虎門以 內(nèi)基本不受外海域波浪影響。根據(jù)港址的地理特點，只考慮計算NE向、E向和SE向的小風(fēng)區(qū)風(fēng)浪。按規(guī)范方法確定風(fēng)區(qū)長度，按定常波考慮，經(jīng)風(fēng)浪模型推算，港址外側(cè)防波堤前沿設(shè)計波要素如下:表1.2-2:港址極端高水位下波要素方向重現(xiàn)期H1%(m)H4%(m)H5%(m)H13%(m)Hm(m)T(s)L(m)NE2年一遇0.660.550.530.440.281.74.625年一遇1.631.381.39.750年一遇1.911.621.561.310

9、.832.811.3E2年一遇0.750.630.610.510.321.94.925年一遇2.051.741.681.410.9314.350年一遇2.3521.931.631.043.215.2SE2年一遇0.510.430.410.325年一遇1.571.321.281.070.682.811.350年一遇1.81.521.471.230.78312.8表1.2-3:港址設(shè)計高水位下波要素方向重現(xiàn)期H1%(m)H4%(m)H5%(m)H13%(m)Hm(m)T(s)L(m)NE2年一遇0.630.530.510.420.271.74.425年一遇1.571.331.

10、281.080.682.69.450年一遇1.841.561.51.270.812.810.9E2年一遇0.730.610.590.490.311.94.725年一遇1.911.631.571.320.84312.850年一遇2.161.841.781.50.963.215.1SE2年一遇0.50.420.40.325年一遇1.491.261.211.020.652.710.750年一遇1.711.452.912.1表1.2-4:港址設(shè)計低水位下波要素方向重現(xiàn)期H1%(m)H4%(m)H5%(m)H13%(m)Hm(m)T(s)L(m)NE2年一遇0

11、.580.490.470.325年一遇1.330.592.47.850年一遇1.551.321.271.070.692.58.9E2年一遇0.640.540.520.430.271.84.125年一遇1.641.41.351.140.732.710.350年一遇1.841.581.521.290.842.811.5方向重現(xiàn)期H1%(m)H4%(m)H5%(m)H13%(m)Hm(m)T(s)L(m)SE2年一遇0.460.390.370.325年一遇1.261.071.030.870.552.58.950年一遇1.441.221

12、.180.990.6目標(biāo)及管理要求1.3.1工期目標(biāo)根據(jù)圓筒加固總體施工進度，圓筒周邊的淤泥及塊石清理工期安排如下: 開工日期：2014年10月10日（工期暫定，以開工令日期為準(zhǔn)） 完工日期：2015年11月10日1.3.2質(zhì)量要求清理圓筒周圍2米范圍內(nèi)的淤泥及塊石，圓筒底板不得存在淤泥以及石塊，滿足圓筒 加固施工要求。1.3.3安全要求清理圓筒周邊淤泥及塊石是本項目施工的安全難點，因此需要符合以下的安全施工要求：（1）無污染事故發(fā)生；（2）無機械設(shè)備事故發(fā)生;（3）無人員傷亡施工發(fā)生。1.4編制依據(jù)（1）中交四航局港灣工程設(shè)計院有限公司提供的施工圖紙、施工圖設(shè)計說明及技術(shù)

13、 規(guī)格書；（2）對工程現(xiàn)場和周圍環(huán)境現(xiàn)場踏勘了解的情況；（3）沙角C電廠煤碼頭結(jié)構(gòu)加固改造工程施工組織設(shè)計；（4）我單位的管理程序及制度；（5）疏浚與吹填工程施工規(guī)范（JTS2O7 2012）；（6）水運工程測量質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（JTS258-2008）;（7）水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（JTS257-2008）。2. 風(fēng)險評估2.1施工風(fēng)險分析清理圓筒周圍的淤泥和塊石均為水下作業(yè)，全部由潛水員施工操作，屬于特種作業(yè)范 疇。水下作業(yè)存在較高安全風(fēng)險，施工前需要進行施工風(fēng)險分析，針對分析進行預(yù)防控制, 根據(jù)分析，主要存在以下五點風(fēng)險：（1）潛水設(shè)備風(fēng)險；（2）潛水作業(yè)風(fēng)險；（3）施工操作風(fēng)險；（4）施工管

14、理風(fēng)險；（5）環(huán)境受限風(fēng)險。2.2風(fēng)險識別及具體作業(yè)控制措施目前初步分析施工的主要風(fēng)險因素見表 1危險源識別清單，但不限于以下的作業(yè)和風(fēng) 險：表1危險源識別清單序號風(fēng)險項目風(fēng)險源描述預(yù)控措施1潛水設(shè)備風(fēng)險1、潛水設(shè)備（空壓機）運轉(zhuǎn)不當(dāng)；2、潛水氣管破損；3、潛水著裝破損；4、潛水通信機失靈。1、施工作業(yè)前，嚴(yán)格檢查潛水設(shè)備（空 壓機）是否完整無損；2、潛水設(shè)備必須定期檢查保養(yǎng)。2潛水作業(yè)風(fēng)險1、潛水作業(yè)操作不當(dāng)；2、潛水指揮操作不當(dāng)。1、潛水作業(yè)嚴(yán)格按照潛水操作規(guī)程進行 施工作業(yè)；2、潛水指揮必須的專人指揮，不得無故 臨時換人指揮操作；3、潛水指揮人員不得在指揮作業(yè)時兼職 其他施工作業(yè)或者離開

15、指揮通信機。4、潛水人員水下作業(yè)一般不得超過規(guī)定 時間，達到操作時間必須減壓出水。3施工操作風(fēng)險1、水下作業(yè)施工不當(dāng)；2、水下存在交叉作業(yè)；3、水下吊裝作業(yè)。1、水下施工需要按施工順序進行；2、水下交叉作業(yè)時，要適當(dāng)?shù)谋３职踩?間隔；3、要進行水下吊裝時，水下潛水人員必 須離開吊裝物足夠遠距離或者潛水員出水后才能進行水下起吊作業(yè)。序號風(fēng)險項目風(fēng)險源描述預(yù)控措施4施工管理風(fēng)險1、施工管理不到位；2、官理人員沒有熟悉施工方案；3、管理人員沒有對施工作業(yè)人員 進行相關(guān)的施工技術(shù)交底。1、施工管理人員需要對施工作業(yè)進行跟 蹤管理，不得無故缺席或離開；2、施工作業(yè)前，管理人員需要熟悉所要 進行施工作業(yè)的

16、相關(guān)方案以及施工步驟；3、 施工人員在進行施工作業(yè)時，項目部 管理技術(shù)人員需要對施工人員進行技術(shù) 交底；4、項目部安全管理人員需要對施工作業(yè) 進行安全評估，以及對施工人員進行安 全教育。5環(huán)境受限風(fēng)險1、臺風(fēng)天氣受限；2、暴風(fēng)、暴雨天氣受限；3、雷電天氣受限；4、水流、潮汐受限。1、臺風(fēng)天氣時，不得進行水下作業(yè)；2、暴風(fēng)雨天氣，不得進行水下作業(yè)；3、雷電雨天氣，不得進行水下作業(yè)；4、水流、潮汐急時，根據(jù)實際情況及作 業(yè)經(jīng)驗，選擇性作業(yè)。2.3危險作業(yè)管理制度(1) 工程施工前，要進行安全風(fēng)險評估，要制訂相應(yīng)的技術(shù)方案和安全技術(shù)措施。(2) 危險作業(yè)的施工方案和安全技術(shù)措施，包括如下內(nèi)容： 針對

17、施工項目的特點找出危險源和重要控制環(huán)節(jié)。 明確作業(yè)方法的操作流程和要領(lǐng)。 設(shè)備和人員的配備和作業(yè)時的安全保證措施。針對可能出現(xiàn)危險或緊急情況的應(yīng)急預(yù)案。(3) 施工作業(yè)前，由工程部門和安全部門對參加施工的所有人員進行施工技術(shù)和安 全技術(shù)交底，交底后交底人和接受交底人雙方對交底內(nèi)容簽認(rèn)，保存記錄。(4) 施工作業(yè)過程，作業(yè)人員要嚴(yán)格按照交底內(nèi)容施工，技術(shù)管理人員必須現(xiàn)場監(jiān) 督檢查。(5) 對作業(yè)沒有按施工方案和安全交底就施工或不認(rèn)真執(zhí)行方案的行為，安全員有 權(quán)責(zé)令停工，并對有關(guān)責(zé)任人進行處理。3. 施工方法3.1施工流程施工測量一清理圓筒周圍淤泥一清理圓筒周圍塊石3.2施工測量為了避免對原有基床

18、造成破壞，保持已建碼頭端的穩(wěn)定安全，施工前在已建碼頭上測 放沉降位移觀測點，對其進行監(jiān)測。每間隔2個排架進行設(shè)置1個沉降位移觀測點，確保清淤施工過程中對原有碼頭進行 測量檢測。清淤施工前，潛水員對圓筒周圍3米進行水下探摸，確定圓筒周邊的淤泥情況以及原 塊石回填情況。3.3淤泥清理3.3.1 施工方法（1）潛水員先在水下清理圓筒周圍3.0 m內(nèi)淤泥表面的雜物和障礙物，如煤渣、沙袋 等。（2）采用高壓水泵對水下浮泥進行沖洗，直至露出塊石。（3） 對于高壓水泵無法沖洗的淤泥，利用空氣反循環(huán)吸泥設(shè)備清理圓筒周圍2.0m范 圍內(nèi)的淤泥，直至露出圓筒底板面上部的回填塊石。3.3.2施工安排（1 ）在碼頭前

19、沿業(yè)主無靠船情況下首先對 3個需要進行典型試驗施工的圓筒周圍淤泥 進行清理。（2）在清理淤泥時優(yōu)先清理碼頭有橫梁延長的圓筒。（3）清理完一個圓筒淤泥時，及時進行塊石清理施工。3.4石塊清理3.4.1 施工方法（1） 上部淤泥清理后，潛水員在水下清理石塊，將圓筒周圍2.0m范圍內(nèi)的石塊完全 清理。（2）圓筒周圍的小石塊由潛水員直接搬離圓筒范圍 5米進行堆放，并做好標(biāo)示；待圓 筒加固施工完成后再由原來潛水工作組進行回填。（3）潛水員無法直接搬運的大型塊石，可以先行開鑿，分成若干小塊后再行搬運或 拖拉到不妨礙圓筒施工的位置存放。（4）對于部分無法搬離的石塊，采用起重船使用吊籃形式吊至運輸船上，運輸船

20、再 運至碼頭后方堆放。（5）人工清理圓筒周圍的淤泥和塊石如圖（圖3.4-1 :淤泥及塊石清理斷面圖）所示A-20141114 版花抽石設(shè)*僑計-12X5/C原搶石命-I杠辰二 -O _0mW;人工禍書圖3.4-1淤泥及塊石清理斷面示意圖訃342塊石吊運342.1吊籃制作：清理圓筒周邊塊石采用吊籃進行施工，現(xiàn)場根據(jù)吊籃的使用安全性能及實際施工操作 方便進行設(shè)計。吊籃底板是鋼筋網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)焊接，吊籃尺寸為 1.5*1.25*0.6m。吊籃底框以及邊框采用 50*50角鋼進行加固。吊環(huán)使用Q235圓鋼，直徑為25mm采用滿焊加固。如圖3.4-1 :吊籃 示意圖所示。15C0圖3.4-1 :吊籃示意圖3.

21、4.2.2吊環(huán)受力計算：(1) 吊籃自重: 25 13.5m*3.85kg/m=51.98kg 14 43.4m*1.21kg/m=52.51kgL 5 13.4m*3.77kg/m=50.52kg(2) 滿裝石塊重量：0.6*1.25*1.5*1.7=1.9t(3) 起吊總重量：(1) + (2) 2.06t=20.2KN(4) 鋼材受力：吊籃采用4個吊耳，平均每個受力約5.1KN。 實際最大受力：(T max=N/A=5.1- 490.6 X 1000=10.4MPa8 Q235鋼材設(shè)計屈服強度d s取205MPa安全系數(shù)n取1.5，得許用應(yīng)力為= s/n =156.7MPa4 d max

22、d = 156.7MPa(5) 吊籃吊環(huán)施工受力滿足施工要求342.3 鋼絲繩受力計算:(1) 鋼絲繩受力如下圖所示15,5m圖3.4-2 :吊籃起吊示意圖1/圖3.4-3 :鋼絲繩受力示意圖(2) 根據(jù)受力分析，4倍T的力是起吊總重量，貝U T=5.1KN。(3) 鋼絲繩受力水平夾角取45 ,則鋼絲繩受力F=T十cos45 =7.2KN。(4) 斜拉鋼絲繩受力計算斜拉鋼絲繩采用直徑為 15.5鋼絲繩，鋼絲繩換算系數(shù)為0.82，安全系數(shù)為5。 鋼絲繩破斷拉力：Sp=1/2d2x0.82 (d單位為英分，1英分=3.175mn)2Sp=1/2x(15.5 - 3.175) x0.82 9.8t鋼

23、絲繩允許拉力：S=Sp/K=9.8t - 5=1.96t=19.2KN由于鋼絲繩實際受力F=7.2KN,小于鋼絲繩的允許拉力S=19.2KN,直徑為 15.5 鋼絲繩滿足施工要求。(5) 主勾鋼絲繩受力計算主勾鋼絲繩采用直徑為 18鋼絲繩，鋼絲繩換算系數(shù)為0.82，安全系數(shù)為5。 鋼絲繩破斷拉力：Sp=1/2d2x0.82 (d單位為英分，1英分=3.175mn)2Sp=1/2x(18- 3.175) x0.82 13.2t鋼絲繩允許拉力：S=Sp/K=13.2t - 5=2.64t=25.9KN由于實際最大起重受力為20.2KN，小于鋼絲繩允許拉力S=25.9KN,直徑為 18 鋼絲繩滿足施

24、工要求。(6) 籠底受力計算吊籃籠底部水平筋不考慮網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)進行受力分析，則籠底受力為滿裝塊石重量。籠底受力F=1.9t=18.6KN，底座受力以兩端固定進行受力計算?；\底水平筋數(shù)量為9根，平均每根水平筋受力約2.1KN。q=F/l=2.1- 1.5=1.4KN/m2 2Mmax=ql /24=1.4 x1.5 寧 24=0.13KN - mW= n d3=3.14 x14 3- 1000=8.16 cm3則籠底最大彎矩：(T max=Mmax /W=(0.13x1000) - 8.16=15.9MPa由于(T maxc，籠底受力滿足吊裝施工要求。(7) 卸扣使用：現(xiàn)場使用卸扣采用6.5T起重能

25、力的弓形卸扣，滿足起吊要求。3.5工期安排人工清理圓筒周圍的淤泥和塊石的工期安排為：2014年10月10日2015年11月10日，共計396日歷天。具體時間安排見下表：表3.6-1 :清理淤泥及塊石施工工期安排表序號完成項目工期安排12個圓筒清理2014年10月23個圓筒清理2014年11月34個圓筒清理2014年12月44個圓筒清理2015年1月55個圓筒清理2015年2月65個圓筒清理2015年3月75個圓筒清理2015年4月85個圓筒清理2015年5月95個圓筒清理2015年6月105個圓筒清理2015年7月115個圓筒清理2015年8月125個圓筒清理2015年9月135個圓筒清理20

26、15年10月144個圓筒清理2015年11月3.7主要船機設(shè)備配置表主要船機設(shè)備配置如表3.7-1 :資源配置計劃表所示表3.7-1 :資源配置計劃表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1潛水設(shè)備套4潛水作業(yè)施工2泥漿泵臺2清理淤泥3起重船艘2清理塊石4自航駁船艘1清理塊石5風(fēng)鎬臺2清理塊石、清理圓筒6小型船舶艘2清理淤泥、塊石、圓筒7吊籃個2清理塊石8空壓機臺2清理塊石9吊籠個2清理塊石4. 質(zhì)量保障措施（1）圓筒周邊淤泥需要清理到位，防止圓筒加固過程中淤泥塌落。（2）塊石需要清理至圓筒底部平臺，以保障圓筒加固施工時模板安裝的底部密封性。（3）施工前需要進行技術(shù)交底，確保施工人員對施工過程的了解。（4）

27、施工管理技術(shù)員需對施工進行跟蹤，對水下情況及時掌握。（5）施工技術(shù)員需要對施工情況記錄。5. 安全文明施工措施4.1船舶安全技術(shù)措施（1）安全部對入場船舶進行登記造冊，建立管理臺帳，進行動態(tài)管理。（2）專業(yè)安全工程師對全體入場船員進行入場安全教育并考核合格。（3）水上分項開工之前，工程技術(shù)人員、專業(yè)安全工程師上船對全體參與作業(yè)人員 進行安全技術(shù)交底，確保作業(yè)人員對于技術(shù)方案和安全措施清楚。（4）項目部建立各作業(yè)船舶、船舶各主要作業(yè)崗位的安全操作規(guī)程，張貼在各作業(yè) 船舶上，并要求各作業(yè)船舶定期組織學(xué)習(xí)，船員熟知各自崗位安全操作規(guī)程要點。（5）項目部制訂船舶定期自檢、不定期抽檢的合格標(biāo)準(zhǔn)及檢查計劃

28、，確保作業(yè)船舶 處于安全適航狀態(tài)。（6）作業(yè)船舶必須按照規(guī)定懸掛國籍、潛水作業(yè)信號等旗幟，夜間作業(yè)還必須懸掛 信號燈。（7）臺風(fēng)季節(jié)，各船舶必須提前做好船舶檢查，確保船況符合防臺要求。（8）防臺期間，船舶必須設(shè)置固定接收方式、專門收聽人員接收項目部發(fā)布的氣象 預(yù)報，以便提前做好防范措施。（9）船上制定防火守則和消防、救生應(yīng)急程序，船上的消防、救生、堵漏器材和安 全設(shè)施必須齊備和有效，定期檢查。（10）施工船上設(shè)立垃圾回收箱，收集施工、生活產(chǎn)生的垃圾，各班下班時將垃圾帶 到岸上指定的垃圾回收點處理。4.2水下作業(yè)專項安全管理由于碼頭的施工特殊性，大部分工作需要在水下完成，故現(xiàn)對于水下施工，提出水

29、下 作業(yè)專項安全管理，合理安排工期計劃，禁止惡劣天氣和晚上潛水作業(yè)。4.2.1裝具的準(zhǔn)備與檢查出發(fā)前對設(shè)備、器材必須落實和配備，必須仔細檢查所要運去作業(yè)現(xiàn)場的裝具是否處 于良好狀態(tài)，必要時進行性能試驗。潛水前潛水員必須親自檢查自己的裝具，即使已委派 了其他人員準(zhǔn)備和檢查裝具，也不能認(rèn)為所用的裝具已處于適用狀態(tài)。（1）空氣氣瓶檢查有無鐵銹、裂縫、凹痕或其它缺陷或故障的任何跡象，要特別注意氣瓶閥是否松 動或彎曲。檢查O型圈是否還在。檢查信號閥是否處于工作位置，如是則表明氣瓶已充氣 可供使用。（2）背帶和背托檢查有無腐爛或過分磨損的跡象，調(diào)節(jié)背帶以供個人使用，盡量使之在背部中央，當(dāng) 潛水員后仰時，頭

30、部應(yīng)能觸到調(diào)解器，但氣瓶閥頂部不得高過頭部，檢查快速解脫扣裝置, 應(yīng)靈活自如。（3）供氣調(diào)節(jié)器把供氣調(diào)節(jié)器接到氣瓶開關(guān)閥上，確保 0型圈完全密封。把氣瓶完全打開，然后倒旋 1/4圈，聽聽空氣流出的聲音，以檢查調(diào)節(jié)器是否漏氣。通過咬嘴連續(xù)呼吸幾次，檢查二 級減壓器和單向閥是否功能正常。 按壓中心接鈕，是否正常供氣。適當(dāng)時可浸入水中觀察。（4）面罩檢查面罩的密封性能和頭帶狀況，檢查面罩封口和面窗有無裂紋。（5）腳蹼檢查腳蹼帶、腳蹼跟、蹼片有無大的裂紋或損壞、老化。（6）潛水刀試驗潛水刀刃是否鋒利，確保潛水刀已固定在刀鞘里，而取放潛水刀毫無困難。（7）壓鉛帶檢查壓鉛帶是否良好，是否放了適量的壓鉛，是

31、否系牢?？焖俳饷摽凼欠窈糜?。（8）手表檢查手表有無損壞，時間是否校準(zhǔn)，表帶是否牢固、良好。（9）深度表和指南針檢查每個表的表帶是否完好。確保深度表已嚴(yán)格地校準(zhǔn)。指南針已與另一個指南針校 正過。（10）一般檢查檢查時將要使用的其它裝具，以及可能要用到的備用裝具，包括調(diào)節(jié)氣、氣瓶和儀表 等進行登記。也要檢查所有的潛水服、纜繩、工具以及其它任選的器材。最后，把所有的 裝具放好，以備使用。4.2.2潛水作業(yè)安全操作規(guī)程（1）下潛前的設(shè)備檢查由下潛作業(yè)的潛水員親自進行認(rèn)真的檢查，并將檢查結(jié)果報告潛水隊長確認(rèn)后，才能 下水作業(yè)。（2）下潛程序潛水員在水面稍作停頓，再次檢查有關(guān)供氣等設(shè)備是否正常確認(rèn)正常后， 接到“下潛” 口令以后方可下潛，下潛速度不宜過快，一般不得超過每分鐘 15m到達水底后應(yīng)及時發(fā) 出信號，水面供氣減壓閥應(yīng)根據(jù)下潛速度隨時調(diào)節(jié)供氣壓力，保證供氣余壓為 1Mpa左右, 下潛過程中如遇下列情況要冷靜處理。 下潛過程中面罩上如出現(xiàn)霧氣，可打開旁通