B3高邊坡施工方案

1、江西贛東路橋建設集團有限公司JIANGXI GANDONG ROAD&BRIDGE CONSTRUCTION GROUP CO.LTD 高邊坡施工專項方案（K73+960K83+365）審批人： 封亞勇 編制人： 宋明勇 昌寧高速公路B3合同段項目經(jīng)理部二一三年十二月二十二日目 錄一、編制依據(jù)2二、工程概況21、高邊坡分布情況22、邊坡形式概述23、沿線工程地質(zhì)簡述3三、主要人員、機械投入計劃31、主要施工人員32、高邊坡施工主要機械設備表4四、 施工工藝及流程4（一）、一般規(guī)定4（二）、高邊坡開挖施工工藝流程5（三）、施工準備6（四）、高邊坡開挖7（五）、高邊坡防護8（六）、高邊坡監(jiān)測10五

2、、危險源的控制125.1風險規(guī)劃與控制125.2危險源種類125.3危險源辨識和風險評估125.4風險控制和管理12高邊坡專項施工方案一、編制依據(jù)1、中國公路工程咨詢集團有限公司設計的南昌至寧都高速公路岡上至寧都新建工程第B3合同段(K73+960K83+365)兩階段施工圖設計。2、本工程招標文件、施工合同等。3、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行有關文件、施工技術規(guī)范、驗收標準及有關規(guī)定：公路路基施工技術規(guī)范JTG F10-2006、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1-2004、公路工程施工安全技術規(guī)程JTJ076-95等。4、江西南昌至寧都高速公路B3合同段實施性施工組織設計。5、我公司在類似工程

3、施工中所采用的施工工藝及施工方法。二、工程概況1、高邊坡分布情況序號施工段落邊坡類型序號施工段落邊坡類型1K76+992K77+129左側填方邊坡14K77+463K77+730左側挖方邊坡2K77+856K77+950左側填方邊坡15K78+500K78+620右側挖方邊坡3K78+660K78+820左側填方邊坡16K79+300K79+540左側挖方邊坡4K78+680K78+860右側填方邊坡17K79+340K79+500右側挖方邊坡5K79+120K79+260左側填方邊坡18K79+620K79+660左側挖方邊坡6K81+950K82+060左側填方邊坡19K80+480K80

4、+601左側挖方邊坡7K82+724K83+140左側填方邊坡20K80+700K81+000左側挖方邊坡8K82+685K83+100右側填方邊坡21K81+700K81+880右側挖方邊坡9K75+133K75+356右側挖方邊坡22K82+210K82+330左側挖方邊坡10K75+215K75+356左側挖方邊坡23K82+310K82+414右側挖方邊坡11K76+862K76+922右側挖方邊坡24K82+570K82+665左側挖方邊坡12K77+148K77+300右側挖方邊坡25K83+180K83+365左側挖方邊坡13K77+465K77+752右側挖方邊坡26K83+2

5、80K83+365右側挖方邊坡2、邊坡形式概述本段路基全長9.405Km,填方路堤邊坡坡率根據(jù)路基填土高度、工程地質(zhì)、邊坡條件、地形條件、填料類型、用地情況等綜合確定，填方路堤邊坡坡度設計有：1：1.5、1：1.75。挖方路塹邊坡的設計考慮工程自然條件與施工方法，對邊坡的高度、防護排水、邊坡形式、邊坡坡率進行綜合設計，挖方路塹邊坡坡度設計有：一般路段取1：11：1.5，強風化、全風化巖石邊坡取1：0.751：1.25；中風化硬質(zhì)巖石取1：0.51：0.75;軟質(zhì)巖石挖方邊坡其邊坡坡率比相應的硬質(zhì)巖石邊坡宜放緩一級。硬質(zhì)巖石邊坡對坡口、平臺可不采用圓弧過度。路塹邊坡形式：當挖方路塹邊坡高度小于或

6、等于12.0m時，路塹邊坡形式采用一坡至頂?shù)男问?；當挖方路塹邊坡大于12.0m時，路塹邊坡形式采用臺階形，臺階高以8.0m為基準，每隔8.0m設一邊坡平臺，平臺寬度2.0m，最上一級邊坡高度小于10.0m時，不再增設平臺。邊坡防護類型設計為：噴播植草防護、漿砌片石滿鋪防護、人字形骨架護坡、C20砼預制塊鋪砌防護、框架錨桿防護等。3、沿線工程地質(zhì)簡述昌寧高速B3合同段，線路沿線所在地區(qū)，在行政區(qū)劃上隸屬于江西省宜春市豐城市。其地理位置為東經(jīng)1152711658,北緯26052911。總體線路呈南北走向，近北向南延伸，地勢總體為北低南高，位于贛中南部的丘陵崗地地形，路線起點位于洞坑東南側山坡。路線

7、穿越的地貌單元有丘陵高崗、丘間盆地、河谷階地等。K74+395K81+310屬丘陵高崗地貌，溝谷內(nèi)就不發(fā)育淺層軟弱土，厚度0.5-0.8m，以下為沖洪積粉質(zhì)粘土，山坡表層為殘坡積粉質(zhì)黏土，下伏基巖為加里東期花崗巖、混合巖風化層，K81+650K83+365屬丘陵高崗地貌，溝谷內(nèi)就不發(fā)育淺層軟弱土，厚度0.5-1.2m，以下為沖洪積粉質(zhì)粘土，山坡表層為殘坡積粉質(zhì)黏土，下伏基巖為加里東期花崗巖、震旦系下統(tǒng)上施組變余砂巖。三、主要人員、機械投入計劃1、主要施工人員序號姓名職務職稱責任1徐文光經(jīng)理高級工程師負責全面工作2封亞勇項目總工工程師負責技術工作3黃華項目副經(jīng)理工程師負責安全生產(chǎn)工作4萬田中測量

8、組長工程師測量放樣5饒來龍測量員助理工程師測量放樣6宋明勇現(xiàn)場技術員工程師現(xiàn)場管理7黃燕輝現(xiàn)場技術員技術員現(xiàn)場管理8左 偉現(xiàn)場技術員技術員現(xiàn)場管理9熊 磊專職安全員工程師現(xiàn)場安全管理10聶志偉專職安全員工程師現(xiàn)場安全管理11廖海堅專職安全員工程師現(xiàn)場安全管理2、高邊坡施工主要機械設備表序號機械設備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號1挖掘機（1.0立方米及以上）臺17PC2202推土機(135KW及以上)臺8TY2203平地機(PY180及以上)臺3PY1804振動壓路機（YZ20t及以上）臺6YZ-205裝載機(ZL50及以上)臺6ZL506振動壓路機（YZ32t及以上）臺2YZ-327混凝土攪拌樓（配有電

9、腦計量自動控制配合比、生產(chǎn)能力90m3/h及以上）臺1JSZ-908混凝土運輸罐車（8m3及以上）臺109運輸車（載重18T及以上）臺4610灑水車（8000L及以上）臺48000L四、 施工工藝及流程1、一般規(guī)定1.1、邊坡開挖施工前應核對地質(zhì)資料，開挖后如發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符時，應及時反饋給設計和監(jiān)理單位。1.2、邊坡施工應先做好塹頂截、排水設施。1.3、開挖區(qū)應保持排水系統(tǒng)通暢，臨時排水設施宜與永久排水設施相結合，并與原有排水系統(tǒng)相適應。1.4、開挖應從上而下逐層進行開挖，嚴禁掏底開挖。1.5、開挖爆破應按照巖性、產(chǎn)狀、邊坡高度選擇適當方法，嚴格控制藥量。爆破后應達到邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，邊

10、坡平順且不破碎、不松動。1.6、邊坡開挖后的邊坡不得長時間暴露，特別是跨雨季放置，應及時按設計要求進行防護處理。1.7、開挖至設計標高時，應盡快進行路床施工，如不能及時進行，應在設計路床頂面預留至少30cm的保護層。 1.8、施工過程中，應根據(jù)開挖情況隨時進行地質(zhì)核查，并對邊坡穩(wěn)定性進行監(jiān)測。如實際情況與設計不符，應會同設計單位進行處理。1.9、邊坡施工允許偏差應符合下表的規(guī)定邊坡施工允許偏差序號項目允許偏差1邊坡坡率不陡于設計坡度2變坡點位置100mm3平臺位置100mm4平臺寬度50mm2、高邊坡開挖施工工藝流程本段高邊坡開挖施工工藝的主要流程如下所示：施工準備 原地貌清表測量放樣高邊坡開

11、挖邊坡修整及清理邊坡防護3、施工準備3.1、完成施工用地手續(xù)的辦理。3.2、建立施工測量控制網(wǎng)，測量控制點的復測成果已通過監(jiān)理及業(yè)主的審核，同意使用成果坐標。3.3、完成施工區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場勘查工作，施工區(qū)內(nèi)地表及地下原有構筑物均已改遷完畢。3.4、完成本段路基的施工組織設計及開工報告，并經(jīng)過監(jiān)理及業(yè)主的審核、批復；完成各項施工方案的編制，并報審通過；完成技術交底工作。3.5、作業(yè)人員及施工機械設備均已進場齊全，人員資料及機械設備資料均報審通過。3.6、施工中，所涉及的各崗位人員均已培訓。3.7、原地貌清表路塹開挖前，首先剝離表層熟土，清除樹根及雜草根系，剝離厚度一般為0.3m，對于耕地等土質(zhì)較好

12、的地表可達到0.5m；剝離寬度不得超過地畝邊線，表層土剝離后運至棄土場集中堆放。3.8、測量放樣測量人員嚴格按照開挖尺寸線進行測量放樣，施工過程中，隨時復測邊坡坡腳高程及寬度、變坡點的位置是否符合設計要求，確保邊坡開挖質(zhì)量。4、高邊坡開挖4.1、覆蓋層開挖在覆蓋層施工前應按照設計要求清理完邊坡的風化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當位置修筑攔渣坎.在覆蓋層開挖前按設計要求完成截水、排水溝的施工，驗證排水效果，防止地表水和地下水對施工的影響。覆蓋層開挖應按設計邊坡坡比自上而下分層進行，坡面按設計要求做成一定的坡勢，以利排水。坡面隨開挖下降及時進行清坡，按設計要求或根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當?shù)拇?/p>

13、施加以支護，保證施工安全。支護主要采取錨固、護面和支檔幾種形式。作好汛期防水、邊坡保護措施，防止邊坡坍塌造成事故。對于邊坡易風化崩解的土層，若開挖面不能及時支護時，應預留保護層，在有條件支護時，再進行保護層開挖。需人工開挖的坡面覆蓋層，應在開挖范圍內(nèi)，按照每人控制2.5m的水平距離，作業(yè)人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m，所有人員之間最大高差不得大于3m，對于塊體較大、人工無法撬動的孤石，宜爆破后清除。在覆蓋層開挖過程中，如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象，應立即暫停施工并將施工人員及設備撤至安全區(qū)域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復施工。4.2、邊坡石

14、方開挖邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式，同時應作好邊坡開口線上下一定范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。對于需要支護的邊坡，采用邊開挖邊支護的方法，永久支護中的錨桿防護與開挖工作面的高差不大于一個梯段高度。邊坡開挖時，不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法，可在坡面35米以內(nèi)預留保護層；也可先進行坡面預裂爆破再進行主體石方開挖爆破，一般采用梯段加預裂爆破一次開挖。嚴格控制一次最大單藥量，質(zhì)點振動速度必須滿足設計要求。對于邊坡易風化破碎或不穩(wěn)定的巖體，應先做好施工安全防護，邊開挖邊支護。在有斷層和裂隙發(fā)育等地質(zhì)缺陷的部位，應在支護作業(yè)完成后才能進行下一層的開挖。在開挖面靠近馬道或平臺設計高程時，各級馬道及平臺預

15、留1.52m的保護層，保護層開挖嚴格按照保護層開挖技術要求進行，并在馬道或平臺外側，分別設置馬道護欄及其它擋渣措施，以免石渣滑落。在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線等附近開挖時，應由技術部門根據(jù)實際情況，制定出專門的安全防護措施。 邊坡開挖的分層厚度應根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩馬道間的高差、鉆孔設備和裝載機械的技術參數(shù)等因素確定。4.3.邊坡修整及清理邊坡的修整及清理采用人工進行。機械開挖邊坡預留20cm人工進行挖除，以確保邊坡坡面的坡度、平順及坡腳高程等。人工清理邊坡表面的松散土、石，對邊坡表面凹凸不平處采用混凝土或漿砌片石補齊。5、高邊坡防護嚴格按照設計文件及施工技術規(guī)范要求，開挖一級防護一

16、級，邊開挖邊防護的原則，51、錨桿框格防護鉆孔鉆孔選用土錨專用鉆機，鉆頭為中空型，并直接安裝在外套管上。成孔結束后，驗證套內(nèi)無殘留土芯，保證拉桿束體能順利地放入孔中。泥漿水的處理與排除在成孔過程中產(chǎn)生的泥漿水及時處理與排除，泥漿經(jīng)排水溝至集水井，清水用水泵抽除，泥漿由槽車運走。抽拔鉆桿當完成鉆孔后，及時抽拔鉆桿，這樣對下一步拔套管有利。放置錨桿錨桿運到現(xiàn)場后，全面檢查注漿塑料管是否完好。放入套管后，使錨桿露出孔外不少于設計規(guī)定長度。拔套管錨桿安放完畢后，即開始拔套管，該工序如同拔鉆桿，做到迅速而連續(xù)。注漿注漿作業(yè)從鉆孔底部開始，注漿過程中確保從鉆孔中順利地排水排氣，直到結束為止。注漿作業(yè)不中斷

17、，注漿壓力采用0.30.5Mpa。錨桿養(yǎng)生注漿完成后，立即對錨桿進行養(yǎng)生，養(yǎng)生的時間依據(jù)試驗室配比試驗確定?？蚣懿捎肅25砼澆筑，框架嵌入坡面20cm，用人工開挖，石質(zhì)地段使用風鎬開鑿，超挖部分采用C25砼調(diào)整至設計坡面。橫梁、豎肋基礎先采用5cm水泥砂漿調(diào)平，再進行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。因錨桿無預應力，錨桿尾部不需要外露、不需加工絲不用螺帽和砼錨頭封塊，只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體，若錨桿與箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的間距。模板采用木模板，用短錨桿固定在坡面上，砼澆注時，尤其在錨孔周圍，鋼

18、筋較密集，一定要仔細振搗，保證質(zhì)量?？蚣芊制┕?，倆相鄰框架接觸處留2cm寬伸縮縫，用浸瀝青木板填塞。5.2、厚層基材噴附施工方法坡面清理及加固：為了保證厚層基材噴射植物被后坡面的整體效果，首先進行坡面清理，要求坡面平整順直，局部不得有凸部及反坡。如達不到要求，須進行清坡或嵌補，對于坡面松動的巖石，應及時清理。對局部或較大面積范圍內(nèi)不穩(wěn)定的坡面，應進行加固處理(根據(jù)現(xiàn)場實際情況定)。具體施工方法如下：晾曬過篩植壤土：應盡量選擇施工現(xiàn)場附近肥力較高的農(nóng)田耕植土，組織挖運、打碎、風干，用8mm篩分植壤土，及時計量裝袋堆入庫房。鉆孔：按照設計圖布置的錨孔位置，用巖電鉆鑿孔，鉆孔方向盡量與坡面垂直，錨

19、孔徑50mm。安裝錨桿、掛金屬網(wǎng)：沿坡面鋪設金屬網(wǎng)，并將網(wǎng)張拉，連接緊，網(wǎng)間搭接不大于30mm，在鉆孔處安裝錨桿，采用水泥漿固定錨桿、錨桿與金屬網(wǎng)間用20鍍鋅扎絲綁扎結實。金屬防護網(wǎng)處于基質(zhì)厚度的23高處位置，凹陷的部位，用木塊支撐。噴附基質(zhì)：將基材、草種、纖維、植壤土按設計配合比混合用攪拌機攪拌后輸入噴射機料斗內(nèi)，用壓縮空氣將混合物送至噴口處并加入水噴射至坡面，噴射時噴口應與噴面垂線呈l 01 5夾角，噴嘴可沿螺旋形軌跡運動，螺旋直徑約300mm左右，使料束一圈壓半圈作橫向運動。噴射時一般工作風壓保持在01Mpa左右，當水平輸送距離增長和垂直輸送高度增加時，工作風壓應適當增加，噴射時噴嘴處的

20、風壓應大于風壓01Mpa左右。噴手應隨時根據(jù)噴出基質(zhì)干濕狀況及與坡面附著情況及時調(diào)整水量并使之穩(wěn)定在最佳水量附近，以防止基質(zhì)含水量出現(xiàn)很大波動，保證基質(zhì)潮濕但不流淌。掛無紡布、養(yǎng)護(在雨水多或天氣干燥情況)：在噴好的基質(zhì)表面鋪無紡布，適當用竹簽固定。工地氣溫高時，基質(zhì)易失水份，為保持基質(zhì)水分，避免種子幼芽及幼苗被高溫灼傷，在沒有降雨的日子每天用高壓噴霧器，噴霧濕潤基質(zhì)2cm左右，發(fā)芽期應濕潤35cm。噴霧時注意控制好噴頭與坡面的距離和移動速度，澆水要均勻，水量要小，慢慢噴灑，要避免水流沖擊坡面形成徑流，沖走基質(zhì)和種子，影響發(fā)芽。養(yǎng)護時間應在每天早晨8點之前和晚上6點之后進行。避免在強烈陽光下和

21、中午進行噴水養(yǎng)護，以免灼燒幼苗葉片。久早不雨時應每天連續(xù)噴水23次。若觀察到蒸發(fā)量很大時，可能造成基質(zhì)嚴重失水時，則應及時補充澆水，不以時間而論定。為防止病蟲害應使用抗病草種或對種子進行藥劑處理，并在植壤土內(nèi)混入藥劑，在幼苗長出后710天對草葉表面噴藥一次，共噴3次。隨時檢查無紡布覆蓋情況，若有破損或被風刮開應及時修補和遮蓋，以免雨水直接沖刷基質(zhì)。6、高邊坡監(jiān)測6.1、深挖路塹監(jiān)測挖方邊坡高度大于20m的路段應進行邊坡監(jiān)測，每段高邊坡至少設置一組觀測標，路塹長度不足100m的地段，可相應減少觀測斷面，長度超過300m的地段應增加1組觀測標。邊坡開挖過程中應對坡頂外大于50m范圍內(nèi)進行定期調(diào)繪，

22、主要調(diào)查地表土體有無裂縫，有裂縫發(fā)生時應記錄裂縫產(chǎn)生時間、深度、連通性、充水狀況等的發(fā)展變化情況。邊坡開挖過程中應記錄開挖斷面的地質(zhì)剖面，觀測坡面巖層產(chǎn)狀，節(jié)理發(fā)育狀況及地下水出露情況，若遇有結構面組合不利于邊坡穩(wěn)定，地下水涌出等情況應及時現(xiàn)場討論研究邊坡穩(wěn)定性。利用已有固定點對各段邊坡平臺中設置的觀測樁進行位移、高程的測量、以了解邊坡變形的發(fā)展。設置時可先兩級邊坡設置一個觀測樁，發(fā)現(xiàn)變形連續(xù)增加后立即加密至圖示觀測點或視具體情況再加密。深挖路塹監(jiān)控測量示意圖6.2、高填方邊坡監(jiān)測填方高度大于15m的正常路段路堤邊坡及填方高度大于15m的陡坡路段應進行邊坡監(jiān)測，擋土墻路段可在墻頂作觀測標記代替

23、邊樁；監(jiān)測斷面的距離為50-100m，每段高邊坡斷面不少于2處。沉降板埋設時，底槽應平整，其下鋪設60*60*20cm的砂墊層。沉降板的測桿及其他項目埋設和接駁的垂直偏差應不大于1.5%。沉降板采用鋼板，測桿宜為鋼管，與沉降板焊接為一體；套管為塑料管，必須有足夠的剛度和強度。隨著填土的增高，測桿和套管也相應接高，沒接長度不宜超過50cm；接高后的測桿頂面應略高于套管上口，套管上口應加蓋封住管口，蓋頂高處碾壓面高度50cm，為預防施工時損壞沉降板和測桿。填方邊坡監(jiān)測標準：側向位移量2mm/天，日均沉降量小于10mm/天。測點埋設后開始監(jiān)測，監(jiān)測至路基施工結束后6個月或當雨季結束后3個月無明顯位移

24、變化即可結束。監(jiān)測頻率應與施工和降雨量相適應。一般路基填筑一個月內(nèi)及旱季和雨季每10天觀測一次，路基填筑一個月后每15天觀測一次，如遇雨季則7天觀測一次，當遇暴雨及雨后數(shù)天內(nèi)每天觀測一次；如遇變形量增大和變形速率加快時應加大觀測頻率。填方邊坡監(jiān)控測量示意圖五、危險源的控制5.1風險規(guī)劃與控制工程開工前，對高邊坡施工可能存在的危險源進行辨識、評估，并采取控制措施。5.2危險源種類在高邊坡施工中存在的危險源：機械傷害、爆破傷害、觸電傷害、坍塌和滑坡。5.3危險源辨識和風險評估從人的不安全行為、作業(yè)活動的不安全因素、設備設施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面，高邊坡施工可能存在的危險進行識別一般危險源。預

25、防措施不能防止事故發(fā)生的，很可能造成人員傷亡的。其它傷害的判斷為一般危險源。5.4風險控制和管理對評價出的危險源制定控制措施，有針對性地進行安全技術交底。建立工程項目施工安全重大危險源的臺帳，加強重大危險源的監(jiān)控管理。對本工程項目的施工安全重大危險源應予以公告，并在其部位懸掛安全警示標志。項目部對重大危險源實施動態(tài)管理，項目管理人員、專職安全管理人員要全面準確的掌握工程項目的施工安全重大危險源，加強對施工安全重大危險源的檢查。六、安全措施6.1施工安全措施土、石方開挖應嚴格按照自上而下，先清除危石、滑坡體，后開挖的程序施工，嚴禁將破面挖成反坡?；碌囟蔚拈_挖應從滑坡體兩側向中間、自上而下分層開

26、挖，嚴禁全面抽槽開挖，棄土不得堆在主滑區(qū)。施工中應有專人觀察，嚴防塌方。在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、水管等附近開挖時，安排專人到現(xiàn)場監(jiān)控、指導作業(yè)。對邊坡上出現(xiàn)的斷層、裂隙、破碎帶等不良地址構造，要及時處理，避免形成高邊坡后再進行處理。為確保施工安全，爆破作業(yè)需持證上崗。爆破時，應設專人指揮，待人員和設備都搬至安全地帶后方能起爆。開挖爆破除要嚴格執(zhí)行爆破安全各項規(guī)定外，堅硬巖石的邊坡開挖應采用松動控制爆破，嚴格控制用藥量，并做好防落石措施。每次爆破后必須檢查爆破效果，消除不安全隱患。發(fā)現(xiàn)啞炮必須立即通知爆破公司，待其派技術人員進行處理后方可繼續(xù)施工。削坡、危石挖掘人員必須掌握安全施

27、工方法。嚴禁站在易滑坡落石下方撬挖、嚴禁同一斷面上下同時挖掘。在開挖工作面的下方嚴禁人員、機械出入，除設有明顯的安全警示外，還應派專人在現(xiàn)場進行監(jiān)護。隨著開挖高邊坡的進行，一定要跟進形成邊坡排水系統(tǒng)，防止施工用水、雨水及地下水的破壞，造成邊坡失穩(wěn)。做到邊開挖邊防護。高邊坡開挖現(xiàn)場周圍及工作面的危險部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地縫等情況，都應采取相應的安全措施，設置安全標志和必要的安全防護措施。需要設安全警戒哨崗的，必須確保班班落實到位。 施工中要對邊坡的穩(wěn)定性進行嚴密監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常變化，要立即報告處理。對風化危石要及時清除。凡進入現(xiàn)場的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項安全生產(chǎn)管理制度，正確

28、使用個人防護用品，禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進入施工現(xiàn)場。 抓好現(xiàn)場安全管理，搞好文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場管理整齊。要做到燈明、路平、無積水。易燃品倉庫設專人防守，危險區(qū)要設有欄桿和標志，備齊消防器材，并能防盜。6.2高邊坡防護安全措施 邊坡防護作業(yè)，必須搭設牢固的腳手架。腳手架必須落地，嚴禁采用支挑懸空腳手架。 砌石作業(yè)必須自上而下進行。片石改小，不得在腳手架上進行。護墻砌筑時，墻下禁止站人。 抹面、勾縫作業(yè)必須先上而下。禁止在坡面上行走，上下必須用爬梯，作業(yè)在腳手架上進行。架上作業(yè)時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。 邊坡支護應緊跟開挖進度進行，以確保施工安全和邊坡穩(wěn)定。即挖空

29、一層，必須進行相關防護后才能挖下一層。 施工前，應認真檢查支護作業(yè)區(qū)及周邊邊坡的穩(wěn)定情況。排除危石及障礙物，確保在安全的狀態(tài)下進行邊坡支護施工。邊坡支護應在工作平臺、腳手架上進行，工作平臺、腳手架搭設必須牢固，并確保滿足作業(yè)操作或承重載荷要求，承重連接部位應采用雙扣件，在臨空面應設置安全防護欄桿。在工作平臺、腳手架上進行打孔、安裝錨桿等作業(yè)，要嚴格執(zhí)行其操作規(guī)程和高空作業(yè)的各項安全規(guī)定。6.3機械設備安全措施進入高邊坡部位施工的機械，應全面檢查其技術性能，不得帶病作業(yè)。施工機械進入施工區(qū)前，應對經(jīng)過線路進行檢查，確認路基基礎、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。 施工機械工

30、作時，嚴禁一切人員在工作范圍內(nèi)停留；機械運轉中人員不得上、下車；嚴禁施工機械(運輸車輛)駕駛室內(nèi)超載，出渣車車廂內(nèi)嚴禁載人。挖掘機械工作位置要平整，工作前履帶要制動，挖斗回轉時不得從汽車駕駛室頂部通過，汽車未停穩(wěn)不得裝車。 機械在靠近邊坡作業(yè)時，距邊沿應保持必要的安全距離，確保輪胎(履帶)壓在堅實的地基上。裝載機行走時，駕駛室兩側和鏟斗內(nèi)嚴禁載人。推土機在作業(yè)時，應將其工作水平度控制在操作規(guī)程的規(guī)定以內(nèi)。下坡時，嚴禁空擋滑行。拖拉大型鉆孔機械下坡時，應對鉆機阻滑。 運輸車輛應保證方向、制動、信號等齊全可靠。裝渣高度不得高出車箱，嚴禁超速超載。施工機械停止作業(yè)時，必須停放在安全可靠、基礎牢固的平地