JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn)

1、JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范 JGJ106-2014 靜載試驗(yàn) 2014年12月15日 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 4.1一般規(guī)定 4.1.1適用范圍 4.1.2為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁，應(yīng)加載至樁側(cè)與 樁端的巖土阻力達(dá)到極限狀態(tài)；的那個(gè)樁的承載 力有樁身強(qiáng)度控制時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求的接載量進(jìn) 行加載 4.1.3工程樁驗(yàn)收，加載量不小于設(shè)計(jì)要求的單樁 承載力特征值的2.0倍 試驗(yàn)樁應(yīng)加載至能判定單樁極限承載力為止 因商業(yè)原因，試驗(yàn)樁靜載試驗(yàn)應(yīng)與委托方商定最 大加載量，以準(zhǔn)備最經(jīng)濟(jì)、合適的設(shè)備 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載

2、試驗(yàn) 4.2設(shè)備儀器及其安裝 4.2.1千斤頂 多臺(tái)千斤頂?shù)牟⒙?lián)規(guī)定 并聯(lián)使用的千斤頂應(yīng)規(guī)格型號(hào)相同，并聯(lián)后合力中心應(yīng)與樁形心重合 ？并聯(lián)千斤頂是否需要全部檢定呢？荷載傳感器又如何？ 盡量使用單臺(tái)千斤頂（最大噸位達(dá)1000噸）德州的價(jià)格低，質(zhì)量穩(wěn)定， 上海的質(zhì)量好，但價(jià)格高。 盡量使用2個(gè)或4個(gè)、6個(gè)千斤頂，便于安裝，無(wú)需上承壓板 4.2.2加載反力裝置 錨樁反力、壓重平臺(tái)反力、錨樁壓重平臺(tái)聯(lián)合反力。其余被地方禁止 反力裝置的要求 分離能力不小于最大加載值的1.2倍 反力裝置構(gòu)件滿足城子里和變形要求 錨樁測(cè)阻力、鋼筋、接頭驗(yàn)算，滿足抗拔承載力要求 工程樁作錨樁，不宜少于4根（實(shí)際有時(shí)2根），應(yīng)

3、監(jiān)測(cè)錨樁上拔量 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 4.2.2加載反力裝置 堆載壓重檢測(cè)前一次加足，均勻地放置在壓重平臺(tái)上，且施加于地基的壓應(yīng)力 不宜大于地基承載力特征值的1.5倍，有條件，宜利用工程樁作為堆載支點(diǎn) ？實(shí)際上中小直徑樁承載力較小，按照上述要求能夠?qū)崿F(xiàn)。但大直徑、大噸位 （千噸以上）的樁靜載試驗(yàn)，在蕪湖地區(qū)就很難實(shí)現(xiàn)。 ？有時(shí)堆載試驗(yàn)在堆載過(guò)程中墩基下沉，會(huì)造成堆重直接壓在千斤頂（試樁）上， 導(dǎo)致荷載多級(jí)試驗(yàn)前已施加，沉降計(jì)量丟失（俗稱壓死），因此在出現(xiàn)壓死 情況之前，應(yīng)進(jìn)入試驗(yàn)狀態(tài)，避免沉降丟失?；虿鸬羝脚_(tái)重堆 4.2.3荷載測(cè)量 荷重傳感器：直接測(cè)量荷載，千斤

4、頂無(wú)需檢定，要求準(zhǔn)確度由于0.5級(jí) ？但增加堆載平臺(tái)高度，千噸及以上的荷載傳感器有技術(shù)障礙。 ？多臺(tái)千斤頂并聯(lián)，不能通過(guò)平均消除誤差，千斤頂檢定問(wèn)題。 壓力表或油壓傳感器測(cè)定油壓換算荷載 要求準(zhǔn)確度由于0.5級(jí) 油泵、油管、壓力表最大加載時(shí)不超過(guò)規(guī)定工作壓力的80% 沒(méi)有規(guī)定千斤頂只用到80%，也就是說(shuō)千斤頂可以用到額定壓力，但也不能大 頂小用（這樣誤差大），最大試驗(yàn)荷載處于千斤頂?shù)?0%80%之間較好 。 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 4.2.4沉降測(cè)量 1 位移傳感器或百分表的技術(shù)要求：測(cè)量誤差不得大于 0.1%FS，分度值/分辨率優(yōu)于或等于0.01mm 2 直徑或邊

5、寬大于500mm的樁，對(duì)稱安裝4個(gè)位移表，小于 等于500mm的對(duì)稱地安裝2額位移表 3 基準(zhǔn)梁應(yīng)具有足夠的剛度，梁的一段固定在基準(zhǔn)樁上，另 一端簡(jiǎn)支 基準(zhǔn)梁：方鋼80804，長(zhǎng)度小直徑樁6m以上，大直徑 樁至少9m 基準(zhǔn)樁：應(yīng)該定制，鋼筋不合適，臨時(shí)找鋼管不合用 4 固定和支撐位移計(jì)的夾具及基準(zhǔn)梁不得受氣溫、振動(dòng)及其他外界因素 影響，基準(zhǔn)梁暴露在陽(yáng)光下時(shí)應(yīng)采取遮擋措施 錘擊打樁、振動(dòng)打樁，其他振動(dòng)施工機(jī)械作業(yè)均應(yīng)停止。遮擋陽(yáng)光是 必須的，尤其是位移量較小的樁，影響很大，導(dǎo)致S-lgt曲線繚亂 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 定制基準(zhǔn)樁 1 用5mm厚壁鋼管加工，頂 頭加固

6、耐受錘擊，樁間用 25mm螺紋鋼鍛打加工 2 長(zhǎng)度12001800mm，不 宜過(guò)高，否則無(wú)法打入地 下 3 附加“T”型吊耳，可用吊 機(jī)拉出，或套管搖出 4 支承基準(zhǔn)梁的小平臺(tái)可上 下滑動(dòng)并抱緊基準(zhǔn)樁，并 實(shí)現(xiàn)對(duì)基準(zhǔn)梁的一端固定， 一端簡(jiǎn)支 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 定制基準(zhǔn)樁（基準(zhǔn)梁支撐架） JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 定制基準(zhǔn)樁（附加“T”形吊耳） JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 4.2.5沉降測(cè)定平面宜設(shè)置在樁頂以下200mm的位置，測(cè)點(diǎn) 應(yīng)固定在樁身上 這樣安裝可以排除樁頂點(diǎn)上的一切干擾，但工程實(shí)踐困難 ？從安全角度上堆載平臺(tái)越低越安全，試樁附近開(kāi)挖越少越 安全，絕大

7、多數(shù)靜載試驗(yàn)受檢樁的樁頂均在自然地面或基 坑平面以下，要在樁頂下200mm處安裝位儀表必然導(dǎo)致 開(kāi)挖基準(zhǔn)梁安放槽。 ？管樁不得在樁身上打眼安裝，必須使用專門的抱箍夾具， 給檢測(cè)帶來(lái)困難。 ？實(shí)際上，安放在樁頂上的墊板足夠厚（如3060mm）， 墊板下細(xì)沙墊層均勻，預(yù)壓擠密后，在試驗(yàn)過(guò)程中不會(huì)引 起過(guò)多的變形，但位儀表表坐應(yīng)貼近千斤頂根部，不要安 放在墊板邊緣 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 4.2.6試樁中心、錨樁中心（壓重平臺(tái)支墩邊）和基準(zhǔn)樁之間 的距離 ？小噸位可以滿足，蕪湖地區(qū)千噸以上較困難 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 典型的千噸級(jí)堆載平面（假

8、設(shè)試樁直徑D=1000mm），剛好滿足工程樁試驗(yàn) 1000 6000 8000 30003000 6500 13000 10000 墩基墩基 墩基墩基 基準(zhǔn)梁 基準(zhǔn)樁 主梁墊塊 主梁墊塊 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 4.2.7試樁樁側(cè)阻力、樁端阻力、樁身截面位 移時(shí)，樁身內(nèi)傳感器、位移桿的埋設(shè)應(yīng)符 合本規(guī)范復(fù)綠A的規(guī)定 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 4.3現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 4.3.1試驗(yàn)樁的尺寸、成樁工藝、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與工程樁一 致 4.3.2試驗(yàn)樁的樁頂高出試坑地面、試坑地面宜于樁承臺(tái)底標(biāo) 高一致，混凝土樁頭加固按復(fù)綠B執(zhí)行 ？試驗(yàn)樁的尺寸、成樁工藝、

9、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)是否與工程樁一 致-檢測(cè)單位無(wú)權(quán)過(guò)問(wèn)，它實(shí)質(zhì)上這不是檢測(cè)單位可控 制的 ？工程樁承臺(tái)底標(biāo)高大多在地面以下深處，不可能為試驗(yàn)樁 開(kāi)挖試坑至如此深度 樁頭加固在編制方案時(shí)已介紹 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 靜載試驗(yàn)的樁頭處理、加固 一、預(yù)制樁 樁頂端板完好的預(yù)應(yīng)力管樁一般不需要處理。 對(duì)截樁后的管樁靜載試驗(yàn)前樁頂應(yīng)進(jìn)行加固處 理，如有破損、破碎段，應(yīng)使用管樁環(huán)切機(jī) （如無(wú)環(huán)切機(jī)可用手提石材切割機(jī)進(jìn)行環(huán)切） 切去樁頂破碎段，再用手提磨光機(jī)磨平樁頂， 如果樁頂沒(méi)有破碎段，直接磨平樁頂即可。根 據(jù)樁身外徑定制與之相適應(yīng)的抱箍（用14mm 厚鋼板用卷板機(jī)加工制成），抱箍耳朵處應(yīng)采 用三角筋加固，

10、抱箍高度不小于300mm，用 不小于M16的螺栓緊固。 混凝土填芯高度一般1500mm左右，混凝土強(qiáng) 度C30 以上，填芯可不配鋼筋，但填芯底部 應(yīng)填入栓塞，防止填芯漏漿。 樁頂完好的預(yù)制方樁一般不需要處理。對(duì)截樁 后的預(yù)制方樁靜載試驗(yàn)前樁頂應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)處理， 樁頂如有破損、破碎段，應(yīng)使用手提石材切割 機(jī)進(jìn)行環(huán)切去掉樁頂破碎段，再用手提磨光機(jī) 磨平樁頂；如果樁頂沒(méi)有破碎段，直接磨平樁 頂即可。 30mm厚鋼板墊 填芯混凝土 抱箍 抱箍 結(jié)構(gòu)膠找平層 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 靜載試驗(yàn)的樁頭處理、加固 二、灌注樁 H1=1.5倍樁徑 H2-H1：不小于 一個(gè)千斤頂 身高 D1：根據(jù)千斤頂 的個(gè)數(shù)和

11、千 斤頂直徑確 定 基坑面 D1 原樁身內(nèi)縱筋 10100，雙向網(wǎng)片 23層 網(wǎng)片間距100 原樁身D H2 H1 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 靜載試驗(yàn)的樁頭處理、加固 二、灌注樁 H1=11.5倍樁徑 H2-H1：不小于一個(gè)千斤頂身高 D1：根據(jù)千斤頂?shù)膫€(gè)數(shù)和千斤頂直徑確定 鑿去原混凝土樁頂?shù)钠扑閷右约败浫鯇踊虿幻軐?shí)的混凝土 樁頂頂面應(yīng)平整，樁頭中軸線與樁身上部的中軸線應(yīng)重合 樁頭主筋應(yīng)全部直通至樁頂混凝土保護(hù)層之下，各主筋應(yīng)在同一 高度上 距樁頂1倍樁徑范圍內(nèi)，宜用厚度為35mm的鋼板包裹，或距樁 頂1.5倍樁徑范圍內(nèi)設(shè)置箍筋，間距不大于100mm，樁頂應(yīng)設(shè)置 鋼筋網(wǎng)片12層，間距60100

12、mm 樁頭混凝土強(qiáng)度等級(jí)宜比樁身混凝土提高12級(jí)，且不得低于 C30 樁頂應(yīng)用水平尺找平 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 4.3.3試驗(yàn)加、卸載方式應(yīng)符合下列規(guī)定 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 4.3.4為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的靜載試驗(yàn)應(yīng)采用慢速維持荷載法為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的靜載試驗(yàn)應(yīng)采用慢速維持荷載法* 4.3.5慢速維持荷載法的規(guī)定 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 4.3.6工程樁驗(yàn)收檢測(cè)宜采用慢速維持荷載法。當(dāng)有成熟的地 區(qū)經(jīng)驗(yàn)，也可采用快速維持荷載法 每級(jí)荷載施加后維持1h，按第5min、15min、30min測(cè) 讀樁頂沉降，以后每隔1

13、5min測(cè)讀一次 測(cè)讀時(shí)間累計(jì)1h后，若作后15min時(shí)間間隔的樁頂沉降 增量與相鄰15min時(shí)間間隔的樁頂沉降增量相比未明顯 收斂時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)維持荷載時(shí)間，直至最后15min的沉降 增量小于相鄰15min的沉降增量為止 終止加載條件：見(jiàn)后面 1卸載時(shí)，每級(jí)荷載維持15min，按第5min、15min測(cè)讀 樁頂沉降量后，即可謝下一級(jí)荷載。卸載至零后，應(yīng)測(cè) 讀樁頂殘余沉降量，維持時(shí)間為1h，測(cè)讀時(shí)間為第5min、 15min、30min。 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) ？如何理解慢速維持荷載法的相對(duì)穩(wěn)定條件 每一小時(shí)內(nèi)的樁頂沉降量不得超過(guò)0.1mm，并且 連續(xù)出現(xiàn)兩次。 （從

14、分級(jí)荷載施加后的第 30min開(kāi)始，按1.5h連續(xù)三次每30min的沉降 觀測(cè)值計(jì)算） ？如何理解快速維持荷載法的收斂條件 測(cè)讀時(shí)間累計(jì)1h后，若作后15min時(shí)間間隔的樁 頂沉降增量與相鄰15min時(shí)間間隔的樁頂沉 降增量相比未明顯收斂時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)維持荷載 時(shí)間，直至最后15min的沉降增量小于相鄰 15min的沉降增量為止 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 慢速維持荷載法穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)實(shí)例 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 快速維持荷載法收斂標(biāo)準(zhǔn)實(shí)例 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) ？慢速維持荷載法靜載試驗(yàn)到底有多慢 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) ？慢速維持荷載法靜載試驗(yàn)

15、到底有多慢 這是某工地人工挖孔樁的：樁徑1200，底直徑2000mm，持力層為粘土 QS曲線為典型的緩變型，加載后樁頂總沉降已超過(guò)0.05D 加載歷時(shí)5340min=89h=3.71天，試驗(yàn)歷時(shí)非常漫長(zhǎng) JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) ？慢速維持荷載法靜載試驗(yàn)到底有多慢（也有較快的） JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) ？慢速維持荷載法靜載試驗(yàn)到底有多慢（也有較快的） 仍然是同一工地，人工挖孔樁：樁徑1000，底直徑1800mm， 持力層為粘土， QS曲線為典型的緩變型，加載后樁頂總沉降未超過(guò) 0.05D

16、加載歷時(shí)1440min=24h=1天，試驗(yàn)歷時(shí)較快 摩擦樁穩(wěn)定慢，端承樁穩(wěn)定快 端承樁持力層好穩(wěn)定快，持力層軟穩(wěn)定慢 樁端有沉渣穩(wěn)定慢，沉渣厚穩(wěn)定慢，過(guò)厚的沉渣將 導(dǎo)致QS曲線陡降 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 4.3.7當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，可終止加載（慢速維持荷載法） JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 4.3.7當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，可終止加載（慢速維持荷載法） 第1、2和第5款較難理解 ？堆載試驗(yàn)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)前幾級(jí)壓死導(dǎo)致沉降丟失，試驗(yàn)荷載 大于壓死荷載之后，樁頂沉降可能會(huì)出現(xiàn)“第1款和第2 款”描述情況，應(yīng)予以區(qū)分 當(dāng)樁身存在水平整合型裂隙、樁端有

17、沉渣或吊腳樁（預(yù)制 樁上浮），在較低荷載時(shí)常出現(xiàn)本級(jí)荷載沉降超過(guò)上一 級(jí)荷載對(duì)應(yīng)沉降的5倍的陡降，的那當(dāng)縫隙閉合或樁端 與堅(jiān)硬持力層接觸后，隨著持載時(shí)間或荷載的增加，沉 降梯度逐漸變緩，以此分析陡降的原因。當(dāng)摩擦樁樁端 產(chǎn)生刺入破壞（一般此時(shí)沉降總量已較大）或樁身強(qiáng)度 不足樁被壓斷時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)陡降，但與前者相反，隨著 沉降增加，荷載不能維持甚至大幅降低，所以出現(xiàn)陡降 后終止加載并不代表終止試驗(yàn)，應(yīng)在樁頂沉降量超過(guò) 40mm后，記錄沉降滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)后的樁頂最大沉降所 對(duì)應(yīng)的荷載，以大致判定造成陡降的原因。 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 4.3.7當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，可終止

18、加載 （慢速維持荷載法） 第1、2和第5款較難理解，建議： 出現(xiàn)第1款情況時(shí)，實(shí)際上陡降已出現(xiàn)，且樁頂沉降已超 過(guò)40mm，規(guī)范條文解釋建議可終止加載但不要停止試 驗(yàn)，應(yīng)理解為關(guān)閉油泵繼續(xù)記錄沉降滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)后的關(guān)閉油泵繼續(xù)記錄沉降滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)后的 樁頂最大沉降所對(duì)應(yīng)的荷載，以大致判定造成陡降的原樁頂最大沉降所對(duì)應(yīng)的荷載，以大致判定造成陡降的原 因。因。 出現(xiàn)第2款情況時(shí)，（風(fēng)險(xiǎn)最大）只要荷載可以維持應(yīng)盡 可能判穩(wěn)繼續(xù)試驗(yàn)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大加載值， 或其他終止加載條件出現(xiàn) 出現(xiàn)第5款情況時(shí)，中小直徑樁應(yīng)加載至樁頂總沉降達(dá)到 6080mm，大直徑樁加載至樁頂總沉降超過(guò)0.05D JGJ-演

19、示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 當(dāng)工程樁驗(yàn)收采用快速維持荷載法的終止加 載條件 按照慢速維持荷載法終止加載條件的1、3、 4、5款執(zhí)行 第2款不適用（不用） JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 4.4檢測(cè)數(shù)據(jù)分析與判斷 4.4.1檢測(cè)數(shù)據(jù)的處理應(yīng)符合以下規(guī) 定 QS、Slgt曲線或其他輔助曲 線，數(shù)據(jù)匯總表 1 進(jìn)行樁身應(yīng)力應(yīng)變和樁身截面位 移測(cè)定時(shí)，按照規(guī)范復(fù)綠A整理數(shù) 據(jù)，繪制軸力分布圖，計(jì)算不同 土層的樁側(cè)阻力和樁端阻力 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 4.4.2單樁豎向抗壓承載力的分析確定 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)

20、 4.4.2單樁豎向抗壓承載力的分析確定 第1、2款情況： QS出現(xiàn)陡降、陡降荷載級(jí)對(duì)應(yīng)的S lgt必然出現(xiàn)下彎。注意試驗(yàn)時(shí)：當(dāng)QS出現(xiàn)陡降， 一定要把陡降荷載維持至少2h，以便觀察其Slgt下 彎情況。 第3款情況：是指終止加載條件第2款情況出現(xiàn)時(shí)，取前 一級(jí)荷載值作為該樁的極限承載力，有較大風(fēng)險(xiǎn)和爭(zhēng) 議，試驗(yàn)過(guò)程中的瑕疵亦可導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)，應(yīng)格 外小心 第4款情況：緩變型，直接截取40mm或0.05D對(duì)應(yīng)荷載 第5款情況：實(shí)際上，樁的極限承載力在最大試驗(yàn)荷載 下未出現(xiàn)，因此只能取最大試驗(yàn)荷載值作為極限承載 力。 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 4.4.3為設(shè)計(jì)提供依據(jù)

21、的單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計(jì) 1對(duì)參加算術(shù)平均的試驗(yàn)樁檢測(cè)結(jié)果，當(dāng)極差不超過(guò)平均值的30%時(shí)， 可取其算術(shù)平均值為單樁豎向抗壓極限承載力；當(dāng)極差超過(guò)平均 值的30%時(shí)，應(yīng)分析原因，結(jié)合樁型、施工工藝、地基條件、基 礎(chǔ)形式等工程具體情況綜合確定極限承載力；不能明確極差過(guò)大 的原因時(shí)，宜增加試樁數(shù)量。 2試驗(yàn)樁數(shù)量小于3根或樁基承臺(tái)下的樁數(shù)不大于3根時(shí)，應(yīng)取低值。 極差不超過(guò)30%時(shí)，容易理解（取平均值或最低值） ？試驗(yàn)樁期間往往檢測(cè)單位無(wú)法知道工程樁的基礎(chǔ)形式（是否承臺(tái)一 下樁數(shù)不大于3根），因此建議報(bào)告明確：如工程樁承臺(tái)下的樁 數(shù)不大于3根時(shí)，建議極限承載力取最低值。 極差超過(guò)30%時(shí)，同一條

22、件下試驗(yàn)樁數(shù)量大于3根，經(jīng)分析非樁身完 整性問(wèn)題引起極差過(guò)大時(shí)，可依次去掉最高值計(jì)算是否滿足極差 不超過(guò)30%。 最終極差超過(guò)30%，無(wú)法統(tǒng)計(jì)時(shí)，應(yīng)分析原因：樁身樁身完整性原因？ 地基原因？施工原因等等。如果是地基原因，建議取低值，如果 時(shí)施工原因，建議重新打試樁檢測(cè)或取低值，如果是樁身完整性 原因，可增加試樁或去另外2根樁中承載力低值。 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 4.4.4單樁豎向抗壓承載力特征值應(yīng)按 單樁豎向抗壓極限承載力的50%取 值 工程樁驗(yàn)收檢測(cè)時(shí)不做統(tǒng)計(jì) 工程樁驗(yàn)收檢測(cè)的結(jié)果是“單樁豎向抗壓 承載力檢測(cè)值” JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試

23、驗(yàn) 4.4.5檢測(cè)報(bào)告 除基本規(guī)定里3.5.3規(guī)定的內(nèi)容外，還應(yīng)包括 1 受檢樁位對(duì)應(yīng)的地質(zhì)柱狀圖 2 受檢樁和錨樁尺寸、材料強(qiáng)度、配筋情況及錨樁數(shù)量 3 加載反力類型，堆載法應(yīng)指明堆載重量，錨樁法應(yīng)有反 力梁弩之平面圖 4 加、卸載方法 5 4.4.1規(guī)定的曲線（QS、Slgt曲線） 6 承載力判斷依據(jù) 7 分層測(cè)阻力和端阻力測(cè)試時(shí)，包括傳感器類型、安裝位 置、軸力計(jì)算方法，各級(jí)荷載作用下的樁身軸力曲線， 各土層的樁側(cè)極限阻力和樁端極限阻力 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 靜載試驗(yàn)的驗(yàn)證與擴(kuò)大（擴(kuò)大檢測(cè)應(yīng)先談費(fèi)用） 靜載試驗(yàn)的驗(yàn)證顯然只能用加載試驗(yàn)法，一般無(wú)需驗(yàn)證，不合格

24、找原因 大直徑灌注樁：根據(jù)QS、Slgt曲線形態(tài)分析原因 樁頭碎裂：QS陡降，位移表不均勻沉降，突然失壓，可見(jiàn)樁頂破碎、 歪斜?？蓳?jù)掉樁頂后重做樁帽，重新試驗(yàn)或換樁檢測(cè)（需經(jīng)多方同 意），應(yīng)先談費(fèi)用。 樁身缺陷導(dǎo)致樁身某段壓碎：QS陡降，突然失壓，荷載難以施加。通 過(guò)低應(yīng)變或鉆芯確認(rèn)缺陷，普遍缺陷承載力不合格，個(gè)別缺陷 應(yīng)擴(kuò)大檢測(cè)，擴(kuò)大樁數(shù)需經(jīng)多方同意。 樁底沉渣過(guò)厚：QS陡降，一般不會(huì)出現(xiàn)突然失壓，沉渣不太厚時(shí)，沉 降速率會(huì)變緩。通過(guò)鉆芯確認(rèn)缺陷，普遍缺陷承載力不合格，個(gè)別 缺陷應(yīng)擴(kuò)大檢測(cè)，擴(kuò)大樁數(shù)需經(jīng)多方同意。 樁端持力層不良： QS一般為緩變型，但沉降大，荷載可以施加。通過(guò) 鉆芯確認(rèn)，普

25、遍缺陷承載力不合格，個(gè)別缺陷應(yīng)擴(kuò)大檢測(cè)， 擴(kuò)大樁數(shù)需經(jīng)多方同意。 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 靜載試驗(yàn)的驗(yàn)證與擴(kuò)大（擴(kuò)大檢測(cè)應(yīng)先談費(fèi)用） 靜載試驗(yàn)的驗(yàn)證顯然只能用加載試驗(yàn)法，一般無(wú)需驗(yàn)證，不合格找原因 中、小直徑灌注樁： 根據(jù)QS、Slgt曲線形態(tài)分析原因 樁頭碎裂：QS陡降，突然失壓，可見(jiàn)樁頂破碎、歪斜?？蓳?jù)掉樁頂后 重做樁帽，重新試驗(yàn)或換樁檢測(cè)（需經(jīng)多方同意）。 樁身缺陷導(dǎo)致樁身某段壓碎：QS陡降，突然失壓，荷載難以施加。中 型樁通過(guò)鉆芯確認(rèn)或通過(guò)低應(yīng)變普查找出懷疑對(duì)象樁，小型樁通過(guò)低 應(yīng)變普查找出懷疑對(duì)象樁 鉆芯法確認(rèn)普遍缺陷承載力不合格，個(gè)別缺陷應(yīng)擴(kuò)大檢測(cè)，擴(kuò)

26、大樁數(shù)需經(jīng)多方同意。 低應(yīng)變法檢測(cè)后在懷疑對(duì)象樁中擴(kuò)大檢測(cè)，擴(kuò)大樁數(shù)需經(jīng)多方同意。 樁端持力層不良或鉆孔樁樁端沉渣過(guò)厚： QS一般呈現(xiàn)摩擦樁樁端刺入 陡降形態(tài)，沉降大，荷載可以施加。中型樁通過(guò)鉆芯確認(rèn)，小型樁確 認(rèn)較困難（只能擴(kuò)大檢測(cè)） 鉆芯法確認(rèn)普遍缺陷承載力不合格，個(gè)別缺陷應(yīng)擴(kuò)大檢測(cè)，擴(kuò) 大樁數(shù)需經(jīng)多方同意。 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 4.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 靜載試驗(yàn)的驗(yàn)證與擴(kuò)大（擴(kuò)大檢測(cè)應(yīng)先談費(fèi)用） 靜載驗(yàn)的驗(yàn)證顯然只能用加載試驗(yàn)法，一般無(wú)需驗(yàn)證，不合格找原因 預(yù)制樁：根據(jù)QS、Slgt曲線形態(tài)分析原因 樁頭碎裂：QS陡降，突然失壓，可見(jiàn)樁頂破碎、歪斜?？?據(jù)掉樁頂后重做樁帽，重新試驗(yàn)

27、或換樁檢測(cè)（需經(jīng)多方同 意）。 樁身缺陷（一般為斷樁、接頭錯(cuò)位）導(dǎo)致樁身某段壓碎： QS陡降，突然失壓，荷載難以施加。通過(guò)低應(yīng)變法或孔 內(nèi)攝像確認(rèn)缺陷。普遍缺陷承載力不合格，個(gè)別缺 陷應(yīng)擴(kuò)大檢測(cè)，擴(kuò)大樁數(shù)需經(jīng)多方同意。 樁身上浮： QS一般為陡降型，陡降的起始點(diǎn)一般為極限 樁側(cè)阻力值，沉降大，荷載難以施加，持續(xù)沉降直至樁端 接觸持力層。直接出具不合格報(bào)告并建議全面復(fù)壓 （復(fù)打）后重新選樁復(fù)測(cè) JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 關(guān)于千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu) 一、單作用千斤頂 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 關(guān)于千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu) 一、單作用千斤頂 單作用千斤頂只 有一個(gè)高壓油路， 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障 率低 千斤頂活塞升起 后不能自

28、行下落 回位，要依賴上 部施壓才能將活 塞壓入油缸，不 可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸載 單個(gè)千斤頂荷載 能力較低，目前 最大為320噸 1F=D D p4 D 千斤頂活塞 防塵圈 矩形擋圈 O形密封圈 頂頭 油缸腔體 油缸殼體 液壓油注入口 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 關(guān)于千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu) 二、雙作用千斤頂（或稱雙油路千斤頂） 上油路安全閥 頂頭 上油路液壓油接口 下油路液壓油接口 千斤頂殼體 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 關(guān)于千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu) 二、雙作用千斤頂 雙作用千斤頂具有 二個(gè)高壓油路，結(jié) 構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜，由 于密封件多，故障 率略高 可通過(guò)對(duì)上油路注 油迫使千斤頂活塞 回縮至油缸，可通 過(guò)液控閥實(shí)現(xiàn)自動(dòng) 卸載 單個(gè)

29、千斤頂荷載能 力目前已達(dá)1000噸 1F=DDp4 d 頂頭 千斤頂活塞 防塵圈 矩形密封圈與導(dǎo)向圈組合 上油路液壓油接口 下油路液壓油接口 上油路空腔 矩形密封圈與導(dǎo)向圈組合 油缸殼體 矩形密封圈與導(dǎo)向圈組合 D 活塞底板 下油路空腔 安全閥 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 關(guān)于千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu) 三、中空張拉千斤頂 環(huán)形頂頭 上油路液壓油接口 下油路液壓油接口 千斤頂殼體 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 關(guān)于千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu) 三、中空張拉千斤頂 中空張拉千斤頂 主要用于拉拔試 驗(yàn)以及對(duì)構(gòu)件施 加預(yù)應(yīng)力，結(jié)較 復(fù)雜，由于密封 件多，故障率略 高 可通過(guò)對(duì)上油路 注油迫使千斤頂 活塞回縮至油缸 單個(gè)千斤頂荷載 能力

30、目前已達(dá) 1000噸 1F=（DD dd）p4 環(huán)形頂頭 D 環(huán)形活塞 U形環(huán)狀內(nèi)外殼體 上油路空腔 上油路液壓油接口 矩形密封圈與導(dǎo)向圈組合 下油路液壓油接口 下油路空腔 安全閥 d 防塵圈 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 關(guān)于液控單向卸載閥的結(jié)構(gòu) 接高壓油泵輸出 在千斤頂與油泵之間接入液控單向閥可實(shí)現(xiàn)儀器自控卸載， 且在操作油泵換向閥時(shí)不會(huì)造成荷載突然全部釋放 油泵換向閥 接加載油路 接卸載油路 液控單向閥核心 液控通道 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 關(guān)于792012中的載荷試驗(yàn) 一、792012附錄A：處理后地基靜載荷試驗(yàn)要點(diǎn) 1.檢測(cè)對(duì)象：適用于換填地基、預(yù)壓地基、壓實(shí)地基、夯實(shí)地基、注漿 加固

31、處理后地基承壓板應(yīng)力主要影響范圍內(nèi)土層的承載力和變形系數(shù) 2.承壓板面積：根據(jù)需要檢驗(yàn)土層的厚度確定。除夯實(shí)地基不宜小于2.0 外，其余不宜小于1.0 3.承壓板下墊層：試驗(yàn)基坑寬度不小于承壓板寬度或直徑的3倍，保持試 驗(yàn)土層的原狀結(jié)構(gòu)和天然適度，用中砂或中粗砂找平，厚度不超過(guò) 20mm 4.檢測(cè)數(shù)量：同一土層每個(gè)單體或每個(gè)處理分區(qū)不少于3點(diǎn) 5.試驗(yàn)方法：基本同淺層平板載荷試驗(yàn)，可分8級(jí)（注意取整，沒(méi)有首級(jí) 加載2倍分級(jí)荷載），慢速維持荷載法 6.檢測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果的統(tǒng)計(jì)：各試驗(yàn)點(diǎn)實(shí)測(cè)值的極差不大于其平均值的30% 時(shí)，取平均值作為處理地基的承載力特征值 7.需要注意：按相對(duì)變形確定承載力時(shí)，可取

32、s/b=0.01所對(duì)應(yīng)的荷載。 當(dāng)承壓板的寬度或直徑大于2m時(shí)，按照2m計(jì)算 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 關(guān)于792012中的載荷試驗(yàn) 一、792012附錄A：處理后地基靜載荷試驗(yàn)要點(diǎn) 變形模量的計(jì)算 E0=I0（12）pb/s E0：變形模量 I0：剛性承壓板形狀對(duì)沉降的影響系數(shù)，圓形承壓板取0.79， 方形承壓板取0.88 ：土的泊松比，碎石土取0.27，沙土、粉土取0.3，粉質(zhì)粘 土取0.35，粘土取0.4，不排水條件下的飽和粘土取0.5 b：承壓板邊長(zhǎng)或直徑 p：地基承載力特征值 s：與地基承載力特征值對(duì)應(yīng)的沉降 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 關(guān)于792012中的載荷試驗(yàn) 二、792012附

33、錄B：復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)要點(diǎn) 1.檢測(cè)對(duì)象：用復(fù)合地基增強(qiáng)體處理后的復(fù)合地基承壓板應(yīng) 力主要影響范圍內(nèi)復(fù)合土層的承載力 2.承壓板面積：?jiǎn)螛叮ɑ蚨喔鶚叮┏袚?dān)的處理面積 3.承壓板下墊層：試驗(yàn)應(yīng)在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行，承壓板底面 鋪設(shè)中砂或中粗砂，墊層厚度可取100mm150mm。如 采用設(shè)計(jì)墊層厚度 進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)承壓板的寬度對(duì)獨(dú)立 基礎(chǔ)和條形基礎(chǔ)應(yīng)采用基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)寬度，對(duì)大型基礎(chǔ)試驗(yàn) 有困難時(shí)應(yīng)考慮承壓板尺寸和墊層厚度對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響。 墊層施工的夯實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。（之所以墊層采用中 砂或中粗砂鋪設(shè)，主要考慮粗砂墊層不會(huì)產(chǎn)生額外增加承 壓板周邊的抗剪力，因此不建議采用“設(shè)計(jì)墊層厚度和材 料”

34、。實(shí)際操作中可采用俗稱瓜子片的細(xì)石和粗砂混合 料） JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 關(guān)于792012中的載荷試驗(yàn) 二、792012附錄B：復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)要點(diǎn) 4.檢測(cè)數(shù)量：“復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)和單樁靜載荷試驗(yàn)的數(shù)量不應(yīng)少于 總樁數(shù)的1%，且每個(gè)單體工程的復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)的數(shù)量不應(yīng)少 于3點(diǎn)。” 規(guī)范強(qiáng)調(diào)了復(fù)合地基檢測(cè)數(shù)量不少于3點(diǎn)，未提及復(fù)合地 基增強(qiáng)體的單樁不得少于3根。建議采取如下方式：各1%，且各不 少于3根（點(diǎn)）合計(jì)不少于1%，且各不少于3根（點(diǎn)）。合計(jì)不 少于1%，且復(fù)合地基不少于3點(diǎn)（ 盡量不用）盡量不用） 5.試驗(yàn)方法：1h判穩(wěn)法，可分812級(jí)，慢速維持荷載法（注意取整，沒(méi) 有首

35、級(jí)加載2倍分級(jí)荷載） 6.試驗(yàn)時(shí)需要注意：“每加一級(jí)荷載前后均應(yīng)各讀計(jì)承壓板沉降量一 次”。由于實(shí)際操作的困難，每加一級(jí)荷載后立即讀計(jì)沉降有困難， 而且lg0無(wú)法取值，如果是人工記錄，建議自行規(guī)定每加一級(jí)荷載后 5min讀計(jì)沉降量，以后每隔30min讀計(jì)沉降一次 JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 關(guān)于792012中的載荷試驗(yàn) 二、792012附錄B：復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)要點(diǎn) B.0.10復(fù)合地基承載力特征值的確定應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 當(dāng)壓力沉降曲線上極限荷載能確定，而其值不小于對(duì)應(yīng)比例界限的2倍時(shí)， 可取比例界限；當(dāng)其值小于對(duì)應(yīng)比例界限的2倍時(shí)，可取極限荷載的一半； 2 按相對(duì)變形值確定復(fù)合地基承載力時(shí)

36、應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）對(duì)沉管砂石樁、振沖碎石樁和柱錘沖擴(kuò)樁復(fù)合地基，可取s/b或s/d等于0.01所 對(duì)應(yīng)的壓力； 2）對(duì)灰土擠密樁、土擠密樁復(fù)合地基，可取s/b或s/d等于0.008所對(duì)應(yīng)的壓力； 3）對(duì)水泥粉煤灰碎石樁或夯實(shí)水泥土樁復(fù)合地基，對(duì)以卵石、園礫、密實(shí)粗中 砂為主的地基，可取s/b或s/d等于0.008所對(duì)應(yīng)的壓力；對(duì)以粘性土、粉土為 主的地基，可取s/b或s/d等于0.01所對(duì)應(yīng)的壓力； 4）對(duì)水泥土攪拌樁或旋噴樁復(fù)合地基，可取s/b或s/d等于0.0060.008所對(duì)應(yīng) 的壓力，樁身強(qiáng)度大于1.0MPa且樁身質(zhì)量均勻時(shí)可取高值； 5）對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的地區(qū)，可按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定相對(duì)變形值

37、，但原地基土為高壓縮性土 時(shí)，相對(duì)變形值的最大值不應(yīng)大于0.015； 6）當(dāng)采用邊長(zhǎng)或直徑大于2m的承壓板時(shí)，b或d按2m計(jì)算； 7）相對(duì)變形值確定的承載力特征值不應(yīng)大于最大加載壓力的一半； JGJ-演示文稿靜載試驗(yàn) 關(guān)于792012中的載荷試驗(yàn) 二、792012附錄B：復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)要點(diǎn) B.0.11試驗(yàn)點(diǎn)的數(shù)量不應(yīng)少于3點(diǎn)，當(dāng)滿足其極差不 超過(guò)平均值的30%時(shí)，可取平均值為復(fù)合地基的 承載力特征值，當(dāng)極差超過(guò)平均值的30%時(shí)，應(yīng) 分析離差過(guò)大的原因，需要時(shí)應(yīng)增加試驗(yàn)數(shù)量， 并結(jié)合工程具體情況確定復(fù)合地基承載力特征值。 工程驗(yàn)收時(shí)應(yīng)視建筑物結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)形式綜合評(píng)價(jià)， 對(duì)于樁數(shù)少于5根的獨(dú)立基礎(chǔ)或樁數(shù)少于3排的條 形基礎(chǔ)，復(fù)合地基承載力特征值應(yīng)取最低值（這 段文字應(yīng)引起重視）。 ？試驗(yàn)前的預(yù)壓量（規(guī)范為不大于總荷載